重要天气图培训
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飞行高度在FL250以上,预报了中层重要天气图的所有的天 气现象,不同的是云只报积雨云,另外还多了对流层顶高度资 料。
等压面预报图
等压面预报图是为飞行时提供的一定区域内飞行高度上的风 向、风速和气温的预报,有效时段为24h。
主要为300hPa和200hPa两种等压面预报图,300hPa等压面高 度约9000m,200hPa约12000m。
重要天气图培训
基本概念
重要航空天气预报(SignificantWeatherForecasts)就是对航路 (区域)有重大影响的天气的预报。通常以预报图和缩写明语形式的电 码提供给机组。它是提供给国内和国际航线飞行机组的一种航路(区 域)天气预报,一般有效时间为24小时。
重要天气的种类和符号
锋面、辐合带和其他符号
中层(FL100-250)重要天气图
飞行高度在FL100至FL250,与低层不同的是没有地面能见度、 气压中心、0℃等温层高度、海平面温度和海面状况,增加了以 下内容: ①晴空颠簸及其强度(晴空颠簸区用断线标出); ②急流及出现高度和风速(用流线箭头表示); ③火山灰(VA)。
高层(FL250以上)重要天气图
高空风温图
高空风温图提供的是不同高度的风向、风速及温度,在网格 点上用矢量杆表示风向和风速,并在旁边表明温度值,温度除前 面有“+”外,均为负值。
上空 在高山或山区
上空
低层(FL100以下)重要天气图
飞行高度在FL100(10000英尺)以下的低层重要天气图,图中 标明锋面及其预期的移动(用箭头表示方向,用数值表示移速, 单位km/h或KT)。各种重要天气、降水和其他引起大范围能见 度低于5000m的天气现象(能见度数值单位为m),及其影响区 域、高度。
重要天气预报常用简语
简语 CLD OCNL GRADU STNL ISOL
EMBD
含义 云 有时 逐渐地 停滞 孤立
隐藏
ISLTD 有些地方
简语 FRQ SCT LYR SLW INC
LOC
OVCLeabharlann Baidu
含义 频繁的 疏散的 呈层状
慢 在内
局地
阴天
简语 BKN LAN COT MAR VAL
CIT
MON
含义 多云 内陆 在海岸 在海上 在山谷地区 邻近或在城市
等压面预报图
等压面预报图是为飞行时提供的一定区域内飞行高度上的风 向、风速和气温的预报,有效时段为24h。
主要为300hPa和200hPa两种等压面预报图,300hPa等压面高 度约9000m,200hPa约12000m。
重要天气图培训
基本概念
重要航空天气预报(SignificantWeatherForecasts)就是对航路 (区域)有重大影响的天气的预报。通常以预报图和缩写明语形式的电 码提供给机组。它是提供给国内和国际航线飞行机组的一种航路(区 域)天气预报,一般有效时间为24小时。
重要天气的种类和符号
锋面、辐合带和其他符号
中层(FL100-250)重要天气图
飞行高度在FL100至FL250,与低层不同的是没有地面能见度、 气压中心、0℃等温层高度、海平面温度和海面状况,增加了以 下内容: ①晴空颠簸及其强度(晴空颠簸区用断线标出); ②急流及出现高度和风速(用流线箭头表示); ③火山灰(VA)。
高层(FL250以上)重要天气图
高空风温图
高空风温图提供的是不同高度的风向、风速及温度,在网格 点上用矢量杆表示风向和风速,并在旁边表明温度值,温度除前 面有“+”外,均为负值。
上空 在高山或山区
上空
低层(FL100以下)重要天气图
飞行高度在FL100(10000英尺)以下的低层重要天气图,图中 标明锋面及其预期的移动(用箭头表示方向,用数值表示移速, 单位km/h或KT)。各种重要天气、降水和其他引起大范围能见 度低于5000m的天气现象(能见度数值单位为m),及其影响区 域、高度。
重要天气预报常用简语
简语 CLD OCNL GRADU STNL ISOL
EMBD
含义 云 有时 逐渐地 停滞 孤立
隐藏
ISLTD 有些地方
简语 FRQ SCT LYR SLW INC
LOC
OVCLeabharlann Baidu
含义 频繁的 疏散的 呈层状
慢 在内
局地
阴天
简语 BKN LAN COT MAR VAL
CIT
MON
含义 多云 内陆 在海岸 在海上 在山谷地区 邻近或在城市