道路交通标志和标线主要内容解析
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实施技术指南》及1号修改单 （7）中华人民共和国国家标准.《公路用玻璃纤维增强塑料产品 第5部分：标志底
板》（GB/T24721.5—2009） （8）中华人民共和国国家标准.《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015） （9）中华人民共和国国家标准.《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）
4）指路标志信息发布不系统、不连贯 出行者所关注的信息：走在哪条路上，正在向哪个方向走，要 去的地点怎么走，还有多远。 指路标志信息系统应当包括现在所在地的位置信息、所在道路 的信息、所行驶方向的信息、确认所选择方向是否正确的信息、 前方到达的重要道路或区域的信息、目的地周边的指示信息、 距离信息等，这些信息共同构成完整的指路信息发布系统。
2）交通标线部分
（1）中华人民共和国国家标准.《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） （2）中华人民共和国交通行业标准.《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82—
2009） （3）中华人民共和国交通行业标准.《道路预成形标线带》（GB/T24717—2009） （4）中华人民共和国交通行业标准.《路面标线涂料》（JT/T280—2004） （5）中华人民共和国国家标准.《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722—2009） （6）中华人民共和国国家标准.《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T
▪ 点位设置方面：缺乏重点部门、大型公建及旅游景点等信息 的指示，部分点位缺少指路标志，不规范增设指路标志；
▪ 更新协调方面：牌面信息未及时更新，标志牌超出使用年限 ，牌面内容随意涂改；
▪ 视认性方面：标志牌相互遮挡，标志牌被绿化遮挡；
▪ 牌面信息内容方面：信息选取缺乏层次性（预告信息代表性 不强或信息未经分级筛选遗漏重要信息），信息发布缺乏连 续性（相邻标志牌的信息前后不连贯或封闭式道路入口、主
7）缺乏对新型交通标志应用的技术规范和指导，一定程度 上妨碍了新型标志的推广和应用
由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导，设计、管 理者在应用这些新型标志时无所适从，或者错误地应用， 一定程度上妨碍了新型标志的推广和应用。 8）交通问题需要进一步有效缓解或解决 交通事故、交通拥挤、阻塞、交通能源、交通秩序混乱、 停车问题、交通环境问题、交通设施与景观协调问题 冲突分离、通行能力分配、路权分配、停车资源分配 、路 网交通压力均分 、平衡交通供给与交通需求
2、编修背景
1）交通软环境发展与交通硬环境发展不相协调 交通硬环境日趋完善（路网结构、路网密度、路网通达
性） 道路使用者的维权意识不断提高 新材料、新工艺、新结构不断涌现 交通服务功能（交通软环境）不完善、不能适应新形势
需要
2）经济、城市化、机动化、驾驶人等的快速发展决定了对 标志标线技术、标准的研究、修订完善的持续要求
道路交通标志和标线主要内容解析
一、 作用、编修背景及所涉及规范标准等
二、
新旧标准对比分析
三、
总则内容解析
四、
道路交通标志内容解析
五、
道路交通标线内容解析
一、作用、编修背景及所涉及规范标准等
1、道路交通标志和标线作用 道路交通标志和标线是传递规范化信息并用
以管理和疏导交通的重要设施，对提高道路通行 能力、改善车流行驶条件、减少交通事故、保护 车辆和人身安全具有十分重要的作用。
▪ 牌面规格及支撑形式方面：存在相对统一性和标准化不高 ，牌面与支撑形式不协调等问题。
结合GB5768“新国标”发布，根据住房和城乡建设部（建 标[2010]43号）的要求，2010年5月25日住建部标准定额 司与上海市政总院签署了合同，编写《城市道路交通标志 和标线设置规范》由上海市政总院牵头与公安部交管局交 通管理科研所为主编单位，编制国家标准《城市道路交通 标志和标线设置规范》 ）（以下简称“规范”）于2012年 11月23-24日在上海召开专家审查会，商议2013年4月底 前形成报批稿。
5）标志版面设计、标志标线设置位置五花八 门，缺乏将现 行国标的原则规定具体化的版面设计、设置技术规范，导 致现行国标有关规定未得到很好的执行。
6）部分现有交通标志不能适应新的法律环境，亟需完善 随着《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 等一批新法律法规的出台，交通标志应用的法律环境发生 了一定的变化，需要进一步完善交通标志的应用，以适应 新法律法规的要求。
线前行、出口信息不匹配），信息引导缺乏合理性，信息 量不足或过载；
▪ 牌面图案及标识方面：图案不形象、不直观，入口分向指 示牌缺乏方向性标识，出口Βιβλιοθήκη Baidu告牌缺乏有效的标识系统；
▪ 牌面表现形式方面：牌面排版不统一，牌面排版不规范， 牌面排版不美观、产生误解，牌面颜色不符合规范标准要 求，中英文对照形式不统一、不规范；
出行强度、出行规模、出行安全性、方便性、快捷性 （效率）、舒适性要求
3）现有指路标志信息选取方法不能满足网络化道路交通体 系功能发挥的需要
在道路成网条件下如何为道路网的使用者提供高质量的 指路、导向信息，满足多种不同目的驾驶员的需求，发 挥路网的最大功效，充分实现路网体系对交通的疏导作 用是我国交通所面临的新问题。
3、所涉及的技术规范标准等 1）交通标志部分
（1）中华人民共和国国家标准.《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） （2）中华人民共和国交通行业标准.《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82—
2009） （3）中华人民共和国国家标准.《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833—2002） （4）中华人民共和国国家标准.《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009） （5）中华人民共和国行业标准.《国家高速公路网命名和编号规则》JTG A03-2007 （6）中华人民共和国交通部2007年第30号公告.《国家高速公路网相关标志更换工作
9）GB5768-1999存在的其它问题 欠缺两大重要概念：交通法规和交通路权； 文本结构和内容简单，指导性和针对性差； 标志版面信息、设置位置、设置判别条件还不尽如人意。
▪ 目前针对指路标志系统存在的问题：
▪ 路网功能方面：未能充分发挥OD引导功能作用，未能充分 发挥均衡车流的作用；
▪ 交通组织方面：指路标志与交通组织不协调，单向交通组织 指引不足，分岔处指示不清；
板》（GB/T24721.5—2009） （8）中华人民共和国国家标准.《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015） （9）中华人民共和国国家标准.《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）
4）指路标志信息发布不系统、不连贯 出行者所关注的信息：走在哪条路上，正在向哪个方向走，要 去的地点怎么走，还有多远。 指路标志信息系统应当包括现在所在地的位置信息、所在道路 的信息、所行驶方向的信息、确认所选择方向是否正确的信息、 前方到达的重要道路或区域的信息、目的地周边的指示信息、 距离信息等，这些信息共同构成完整的指路信息发布系统。
2）交通标线部分
（1）中华人民共和国国家标准.《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） （2）中华人民共和国交通行业标准.《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82—
2009） （3）中华人民共和国交通行业标准.《道路预成形标线带》（GB/T24717—2009） （4）中华人民共和国交通行业标准.《路面标线涂料》（JT/T280—2004） （5）中华人民共和国国家标准.《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722—2009） （6）中华人民共和国国家标准.《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T
▪ 点位设置方面：缺乏重点部门、大型公建及旅游景点等信息 的指示，部分点位缺少指路标志，不规范增设指路标志；
▪ 更新协调方面：牌面信息未及时更新，标志牌超出使用年限 ，牌面内容随意涂改；
▪ 视认性方面：标志牌相互遮挡，标志牌被绿化遮挡；
▪ 牌面信息内容方面：信息选取缺乏层次性（预告信息代表性 不强或信息未经分级筛选遗漏重要信息），信息发布缺乏连 续性（相邻标志牌的信息前后不连贯或封闭式道路入口、主
7）缺乏对新型交通标志应用的技术规范和指导，一定程度 上妨碍了新型标志的推广和应用
由于缺乏对新型交通标志应用技术规范和指导，设计、管 理者在应用这些新型标志时无所适从，或者错误地应用， 一定程度上妨碍了新型标志的推广和应用。 8）交通问题需要进一步有效缓解或解决 交通事故、交通拥挤、阻塞、交通能源、交通秩序混乱、 停车问题、交通环境问题、交通设施与景观协调问题 冲突分离、通行能力分配、路权分配、停车资源分配 、路 网交通压力均分 、平衡交通供给与交通需求
2、编修背景
1）交通软环境发展与交通硬环境发展不相协调 交通硬环境日趋完善（路网结构、路网密度、路网通达
性） 道路使用者的维权意识不断提高 新材料、新工艺、新结构不断涌现 交通服务功能（交通软环境）不完善、不能适应新形势
需要
2）经济、城市化、机动化、驾驶人等的快速发展决定了对 标志标线技术、标准的研究、修订完善的持续要求
道路交通标志和标线主要内容解析
一、 作用、编修背景及所涉及规范标准等
二、
新旧标准对比分析
三、
总则内容解析
四、
道路交通标志内容解析
五、
道路交通标线内容解析
一、作用、编修背景及所涉及规范标准等
1、道路交通标志和标线作用 道路交通标志和标线是传递规范化信息并用
以管理和疏导交通的重要设施，对提高道路通行 能力、改善车流行驶条件、减少交通事故、保护 车辆和人身安全具有十分重要的作用。
▪ 牌面规格及支撑形式方面：存在相对统一性和标准化不高 ，牌面与支撑形式不协调等问题。
结合GB5768“新国标”发布，根据住房和城乡建设部（建 标[2010]43号）的要求，2010年5月25日住建部标准定额 司与上海市政总院签署了合同，编写《城市道路交通标志 和标线设置规范》由上海市政总院牵头与公安部交管局交 通管理科研所为主编单位，编制国家标准《城市道路交通 标志和标线设置规范》 ）（以下简称“规范”）于2012年 11月23-24日在上海召开专家审查会，商议2013年4月底 前形成报批稿。
5）标志版面设计、标志标线设置位置五花八 门，缺乏将现 行国标的原则规定具体化的版面设计、设置技术规范，导 致现行国标有关规定未得到很好的执行。
6）部分现有交通标志不能适应新的法律环境，亟需完善 随着《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》 等一批新法律法规的出台，交通标志应用的法律环境发生 了一定的变化，需要进一步完善交通标志的应用，以适应 新法律法规的要求。
线前行、出口信息不匹配），信息引导缺乏合理性，信息 量不足或过载；
▪ 牌面图案及标识方面：图案不形象、不直观，入口分向指 示牌缺乏方向性标识，出口Βιβλιοθήκη Baidu告牌缺乏有效的标识系统；
▪ 牌面表现形式方面：牌面排版不统一，牌面排版不规范， 牌面排版不美观、产生误解，牌面颜色不符合规范标准要 求，中英文对照形式不统一、不规范；
出行强度、出行规模、出行安全性、方便性、快捷性 （效率）、舒适性要求
3）现有指路标志信息选取方法不能满足网络化道路交通体 系功能发挥的需要
在道路成网条件下如何为道路网的使用者提供高质量的 指路、导向信息，满足多种不同目的驾驶员的需求，发 挥路网的最大功效，充分实现路网体系对交通的疏导作 用是我国交通所面临的新问题。
3、所涉及的技术规范标准等 1）交通标志部分
（1）中华人民共和国国家标准.《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） （2）中华人民共和国交通行业标准.《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82—
2009） （3）中华人民共和国国家标准.《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833—2002） （4）中华人民共和国国家标准.《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009） （5）中华人民共和国行业标准.《国家高速公路网命名和编号规则》JTG A03-2007 （6）中华人民共和国交通部2007年第30号公告.《国家高速公路网相关标志更换工作
9）GB5768-1999存在的其它问题 欠缺两大重要概念：交通法规和交通路权； 文本结构和内容简单，指导性和针对性差； 标志版面信息、设置位置、设置判别条件还不尽如人意。
▪ 目前针对指路标志系统存在的问题：
▪ 路网功能方面：未能充分发挥OD引导功能作用，未能充分 发挥均衡车流的作用；
▪ 交通组织方面：指路标志与交通组织不协调，单向交通组织 指引不足，分岔处指示不清；