公路工程试验检测试卷07
2023年试验检测师之道路工程检测卷附带答案
2023年试验检测师之道路工程检测卷附带答案单选题（共20题）1. 我国规定在（）℃温度条件下进行沥青针入度标准试验。
A.20B.25C.30D.35【答案】 B2. 根据《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）的要求，进行挖坑法厚度检测时，在选定试验地点后，选一块约（）的平坦表面进行挖铲。
A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】 C3. 关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法,不正确的说法是（）。
A.可采用非插入式温度计B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料卡车上测试C.混合料摊铺温度宜在摊铺机的一侧拨料器的前方混合料堆上测试D.在沥青混合料碾压过程中采用插入式温度计测试压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm【答案】 D4. 承载板法测定土基回弹模量内容包括：①将测试车置于测点上，使测试车加劲小梁中部恰好对准承载板中心；②安置承载板，并用水平尺进行水平状态；③在路基顶面选择有代表性的测点；④利用加载、卸载的办法测定土基的压力-回弹变形曲线；⑤测定汽车总影响量；⑥预压，并检查弯沉仪百分表读数，确定实验装置的可靠性，卸载后百分表归零；⑦按要求在承载板安装千斤顶、应力环；⑧在承载板安置弯沉仪，架好百分表；⑨在测定点附近取样测定该处土基的压实度与含水量。
正确的试验步骤为（）A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨【答案】 C5. 对某高速公路稳定碎石基层材料强度进行施工过程中的质量抽检，并进行评定。
已知该水泥稳定碎石基层材料的7d无侧限抗压强度设计要求为4.0MPa，按照要求每2000m3制备一组6个试件。
试回答下列问题。
(15)经过整理后的试件平均强度为4.3MPa，试验结果的偏差系数为0.06，Za=1.645，那么该评定段内水泥稳定碎石基层材料强度评定为（）。
公路水运试验检测《道路工程》预测试卷七
[单选题]1.水泥胶砂的28d强度应从水泥加水搅（江南博哥）拌时间算起，在28dt（）内必须进行强度试验。
A.30minB.45minC.4hD.8h参考答案：D参考解析：说明与注意问题：（1）强度试验时试件的龄期确定，试件龄期是从水泥和水搅拌开始混合时算起，不同龄期强度试验按照不同的时间限定范围来确定。
24h±15min；48h±30min；72h±45min；7d±2h；28d±8h。
（2）进行抗压试验时，要选择适宜的加载量程，使试件破坏时达到的最大加载值在所选量程的20％～80％为宜。
[单选题]2.沥青混合料生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于（）。
A.±0.1％B.±＋0.2％C.±0.3％D.±0.4％参考答案：B参考解析：生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于±0.2％。
[单选题]3.土基回弹模量Eo的单位是（）。
A.MNB.kNC.kgD.MPa参考答案：D参考解析：Eo＝（πD/4）×（Σpi/Σli）1－po2），E o土基回弹模量（MPa）；D刚性承载板直径30cm；P i对应与l i的各级压力值；l i结束试验前的各级实测回弹变形值；μo土的泊松比，根据设计规范规定选用，一般取0.35。
[单选题]4.无机结合料稳定材料试件（圆柱形）制作过程中，拌和均匀后的试料应放在密闭容器或塑料袋内浸润备用，对于细粒土浸润时的含水量应（）。
A.按最佳含水量加水B.比最佳含水量少3％C.比最佳含水量少1％－2％D.比最佳含水量多1％－2％参考答案：B参考解析：将拌和均匀后的试料应放在密闭容器或塑料袋（封口）内浸润备用，对于稳定细粒材料（特别是黏性土）浸润时的含水率应比最佳含水率小3％。
[单选题]5.公路路面基层用填隙碎石混合料属于（）基层。
2023年公路工程试验检测员考试试题经典
1. 粗集料筛分实验路面厚度挖坑法的环节混凝土芯样的修补方法和环节隧道工程中间照明设施的检测环节和方法1. 沥青路面渗水性能检测是在（）A交峻工验收前B交峻工验收后C一年以后D2. 芯样补平后, 放入室内静放一昼夜后送入养护室内养护待补平材料强度不低于芯样强度时, 方能进行抗压实验3. 灌砂法的实验环节顺序排列4. 构造深度的环节顺序排列5. 镀锌层盐雾性实验测得耐盐雾（）时间6. 交通标线的颜色左侧（）右侧（）7. 隧道应检测的项目是（）8. 隧道的两端照明是对称的（）1. 影响混凝土的强度因素（）A水泥强度B水灰比C浆集比D集料特性2. 通过安定性实验检测一些有害成分, 如（D）等对水泥在水化凝固过程中是否导致过量的体积变化A CaoB MgoC D三者皆有3. 根据通过百分率曲线得知, 当矿料的颗粒级配愈接近抛物线, 其密度越大（对）4. 土样能搓成条状而不断裂的属于（）土5. =1.0时, 土处在（）6. 下面有几处错误:7. 水泥胶砂强度判断是以六个数据剔除一个最大值和一个最小值, 取四个数值为平均值（×）8. 集料的任意一个角度长于筛孔的2.4倍即为针状（）工程质量检查评分是以（分项工程）为单元的2.3. 粗集料密度及吸水率实验4. 粗集料含泥量实验5. 沥青路面用粗集料针片状颗粒含量实验6. 沥青路面用粗集料压碎值实验7. ☆粗集料磨耗率实验方法及环节（沥青用砼）8. 粗集料磨光值实验9. 粗集料碱活性实验有哪几种实验方法10. 石料碱值实验11. 细集料筛分实验12. 细集料有机质含量实验方法13. ☆细集料表观密度实验有几种方法。
列举一种说出操作环节14. 细集料含泥量实验与泥块含量实验用仪器15. 细集料三氧化硫含量实验16. 矿粉亲水系数实验17. 沥青粘附性实验18. 土的工程分类19. ☆素土含水量实验《公路土工实验规程》上列举了几种实验方法？各合用什么范围？列举一种实验方法的实验环节20. 土密度实验有哪些？各合用什么范围？21. 密度实验电动取土器法的实验环节22. 密度实验灌砂法的实验环节23. 比重实验, 比重瓶法的实验环节24. 土颗粒分析实验筛分法的实验方法及环节25. 界线含水量实验的三种方法。
2023年公路工程试验检测人员考试题公路试题
公路一、单项选择题（每题1分，共30题）1、可以减少混凝土水泥用量的集料性质是（A）。
A.集料的总比表面积较大B. 较高的空隙率C.采用连续级配D. 采用间断级配2、满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性规定，是混凝土配合比设计的基本规定，①满足强度结构设计强度规定，是指配合比的实验室强度只要达成结构设计强度即可。
②满足施工和易性规定。
是指拌合物的坍落度只需满足拌合规定的规定即可。
③对路面混凝土而言，耐久性重要是指抗侵蚀性。
④经济性重要是指保证混凝土强度的前提下节约水泥，减少成本。
上面的叙述存在（B）处错误。
A. 两处B. 三处C. 四处D.一处3、下面是关于沥青路面气候分区的描述：①采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。
按照该设计高温指标，一级区划分为4个区；②采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。
按照设计低温指标，三级区划分为3个区；③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨量指标，三级区划分为4个区；④沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特性。
每个气候分区用3个数值表达；第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表达气候因素对沥青路面的影响越弱；⑤沥青等级划分以气候条件为依据，不同服侍区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体规定不同。
以上描述有错的地主共有（B）。
A. 2处B. 3处C. 4处D.5处4、关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的规定：①养生温度为南方25±2℃，北方20±2℃；②养生龄期6个月；③养生期间试件的质量损失不超过10g；④养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中，其中对的的是（C）。
试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解
试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解单选题（共20题）1. 3、某在用钢筋混凝土连续梁桥，进行承载力评定，据此回答以下问题。
94）若除了上题数据外，其他测点数据均正常，则Z2取值可为（）。
A.1.10B.1.05C.1.025D.1.00【答案】 B2. 测定土工织物拉伸性能的试验方法有（）。
A.宽条法B.窄条法C.单筋法D.单幅法【答案】 A3. 沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径②富棱角集料用量③细砂用量④矿粉用量⑤沥青针入度⑥矿料间隙率。
指出对孔隙率有影响的因素组合是（）。
A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D.①、②、③、④、⑤、⑥【答案】 A4. 软化点结果受温度影响，对于升温速度的影响，升温速度快，结果（）。
A.保持不变B.偏大C.偏小D.对较稠硬的沥青无影响【答案】 B5. 粗集料压碎值试验应做平行试验（）次。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B6. 手工铺砂法试验的测试步骤如下。
A.测定基层表面B.测定水泥混凝土路面表面C.测定沥青路面表面D.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面【答案】 D7. 根据《公路工程质量检验评定标准》，（）为分部工程。
A.软土地基B.墙背填土C.路基工程D.大型挡土墙【答案】 D8. 进行沥青路面渗水系数测试时,第一次和第二次计时的水量差为（）。
A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL【答案】 C9. 某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。
已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:1）进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为（）。
试验检测师之道路工程试卷包含答案
试验检测师之道路工程试卷包含答案单选题（共20题）1. 在沥青混合料碾压过程中测定压实温度时,压实温度一次检测不得少于（）个测点,取平均值作为测试温度。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B2. 真空法测试沥青混合料理论最大相对密度的温度为（）。
A.为20℃B.为25℃C.为30℃D.为50℃【答案】 B3. 某高速公路开展竣工验收工作，为了对工程质量进行鉴定，开展试验检测工作，请根据相关规定回答以下问题。
6）竣工验收工作开展的时间（）。
A.与交工验收同年B.交工验收后12个月C.通车试运行两年以上D.通车试运行三年以上【答案】 C4. 下列（）可以用常水头渗透试验方法测其渗透系数。
A.黏土B.粉土C.亚黏土D.砂类土【答案】 D5. 土工织物每项试验的试样应从样品的长度和宽度两个方向上随机剪取,距样品的边缘应等于或大于100mm,送检样品应不小于（）延长米（或2m2）。
A.1B.2C.3D.4【答案】 C6. 承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。
（5）用30cm直径承载板测定土基回弹模量值,测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm,土基泊松比为0.30,则土基回弹模量为（）。
A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa【答案】 D7. 一般情况下,最佳沥青用量OAC可以取（）。
A.OAC1B.OAC2C.OAC1和OAC2的平均值D.OACmin和OACmax的中值【答案】 C8. 随着沥青含量的增加,以下指标逐渐减小的是（）。
A.稳定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】 B9. 细集料塑性指数为（）时，宜采用石灰稳定。
A.12B.12~20C.15-20D.小于17【答案】 C10. 某试验室从拌和楼取木质素纤维、SBS改性沥青及SMA-16沥青混合料进行相关试验，请根据试验要求完成下列各题。
A.⑤②④①③⑥B.⑤②④③①⑥C.⑤②①③④⑥D.⑤②③④①⑥【答案】 A11. 单轮式横向力系数测试系统测试路面摩擦系数时,其测试轮静态垂直标准荷载为（）。
公路工程试验与检测技术考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.公路工程试验中，以下哪项不是沥青混合料的基本技术指标？（）
C.核子密度湿度仪法
D.干燥法
3.影响混凝土抗压强度的因素包括以下哪些？（）
A.水泥的类型和用量
B.集料的粒径和级配
C.混凝土的养护条件
D.施工过程中的振动情况
4.以下哪些情况下，土的击实试验结果可能会受到影响？（）
A.试样的含水量过高
B.击实功不足
C.试样准备不均匀
D.试验过程中温度变化较大
5.以下哪些试验可以用来评价沥青混合料的耐高温性能？（）
A.沥青的粘度
B.集料的粒径和级配
C.施工温度
D.沥青混合料的稳定性
19.以下哪些试验可以用来评价集料的物理性能？（）
A.筛分试验
B.密度试验
C.吸水率试验
D.压碎值试验
20.以下哪些措施可以提升公路工程的施工质量？（）
A.严格的原材料质量控制
B.施工过程中的严格监督
C.采用先进的施工工艺
D.完善的质量检测体系
A.拉伸试验
B.压缩试验
C.弯曲试验
D.冲击试验
13.在土的击实试验中，以下哪个参数不是试验的基本参数？（）
A.最佳含水率
B.最大干密度
C.击实功
D.土粒比重
14.以下哪种方法通常用于测定沥青混合料的稳定度？（）
A.马歇尔稳定度试验
B.压实试验
C.劈裂抗拉强度试验
公路工程试验检测员考试试题
45、工程设计和工程检验中常用土的指标有： （A 土粒比重）、（B 天然 密度）、（C 饱和密度）、（D 干密度）、（ E 浮密度）、（F 含水量）、（G 孔隙比）、 （H 孔隙率）、（ I 饱和度）。
46、对工程来讲，有有用意义的要紧是土的液限、塑限和缩限。液限 是土可塑状态的（ A 上限含பைடு நூலகம்量），塑限是土可塑状态的（ B 下限含水量）。
47、液塑限的试验方法有（ A 碟式仪法）、（B 圆锥仪法）、（C 搓条法） 以及（ D 联合测定法）。
48、在进行颗粒分析试验时，若 2 毫米筛下的土样质量不超过试样总 质量的（ A10%），则可省略（细筛分析） ，同样， 2 毫米筛上的土样质量如 不超过试样总质量的（ A10%），则可省略（ B 粗筛分析）。
9、 CBR 又称（ A 加州承载比），是用于评定路基土和路面材料的强度 指标，试验方法有（ B 室内法）、（C 室外法）、（D 落球式快速测定法） 。10、 抗滑性能测试方法有（ A 制动距离法）、（B 偏转轮拖车法）、（C 摆式仪法） 和（ D 手工、电动铺砂法） 。
11、厚度的检测方法有破坏性检测和非破坏性检测两种，前者有（ A 钻芯法）和（ B 挖坑法），后者有（ C 雷达超声波法）。
7、沥青面层厚度大于（ A5 厘米）且路面温度超过（ B20±2℃）范畴 时，回弹弯沉值应进行温度修正，修正的方法有（ C 查图法）和（ D 体会运 算法）。
8、测定回弹模量的试验方法有（ A 直截了当法）和（ B 间接法）两种。 前者要紧有（ C 承载板法）、（D 贝克曼梁法），后者有（ E CBR 法）、（F 贯 入仪测定法）。
2007年公路试验检测员考试试卷(路基、路面)
2007年公路试验检测员考试试卷(路基、路面)公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）一、 填空题1．工程质量等级评定按分项工程，分部工程，单位工程和建设项目逐级进行。
2．分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有3m 直尺法、连续式平整度仪法和颠簸累计仪法三种，相应的技术指标分别为最大间隙、标准偏差和单向累计（积）值。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于外观缺陷和资料不全须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按高速公路、一级公路和二级及以下公路（其他公路）两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有3.6米和5.4米两种规格，杠杆比为2：1。
二、 单项选择题1． 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果C 。
（注：0ρ为最大干密度，0ω为最佳含水量）A.0ρ大，0ω大B.0ρ小，0ω小C.（0ρ大，0ω小）D.0ρ小，0ω大2． 分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为D 。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测D 。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑 4．填隙碎石基层固体体积率用A 测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法 5．交工验收时，A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.土方路基 6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B 。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为C 。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为C 。
A.n S B.S nC.xS D.S x9．沥青混凝土标准密度，应由A 得到。
公路工程试验检测师考试真题2023年答案
高速公路技术状况评估对路面抗滑性能的最低检测频率规定为（C）。
A. 1年2次B. 1年1次C. 2年1次D. 5年2次平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标。
激光平整度仪的测试指标是（B）平整度指标。
A. 反应类B. 断面类C. 标准差类D. 平均值类高速公路热拌沥青混合料施工时，气温不得低于（B）℃。
A. 5B. 10C. 20D. 25路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比不小于（B）的应力分布深度范围。
A. 0.2B. 0.1C. 0.02D. 0.01土的含水率是指（C）之比。
A. 土中水的体积与土样体积B. 土中水的体积与固体颗粒体积C. 土中水的质量与固体颗粒质量D. 土中水的质量与土样质量扰动土样采用击实法制备试件时，同一组试件与制备原则之差值，密度不大于（D）g/cm³，含水率不大于（D）%。
A. ±0.2, 1B. ±0.5, 1C. ±0.1, 1D. ±0.1, 2填空题公路工程用筋一般应检测项目包括____、____、____和____性能。
答案：屈服强度、极限强度、冷弯、塑性测定土工织物拉伸性能的试验方法有____。
答案：宽条法沥青混合料生产配合比阶段确定的最佳沥青用量与目标配合比的结果相差不宜大于____。
答案：±0.3%无机结合料稳定土击实试验，在____情况时可按照规范的公式对最佳含水率和最大干密度进行校正。
答案：试样中大于规定最大粒径的超粒径含量为5%-30%时沥青混合料路面摊铺后自然冷却到表面温度低于____℃方可开放交通。
答案：50抗渗混凝土是指抗渗等级不低于____级的混凝土。
答案：P6（或其他抗渗等级）描述平整度在路面评价中的重要性，并简述激光平整度仪的工作原理。
答案：平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标，影响行车安全和舒适性。
激光平整度仪通过激光传感器测量路面与仪器的距离变化，进而计算平整度指标。
公路试验检测工程师考试真题及答案
公路试验检测工程师考试真题及答案一、选择题1. 公路工程中，下列哪种材料属于沥青混合料？A. 沥青混凝土B. 沥青碎石C. 水泥混凝土D. 砂浆答案：A2. 下列哪项不是公路工程试验检测的基本任务？A. 检验材料的质量B. 监督施工过程C. 检测施工设备D. 验证设计是否符合规范答案：C3. 在进行沥青混凝土试验时，下列哪个指标是评价其抗车辙性能的关键？A. 劈裂抗拉强度B. 压实度C. 动稳定度D. 空隙率答案：C二、填空题4. 公路工程试验检测的主要内容包括____、____、____。
答案：材料检测、施工过程监督、工程质量评定5. 在沥青混合料试验中，用于评价其高温稳定性的指标是____。
答案：动稳定度6. 公路工程中，下列哪种试验用于检测混凝土的抗压强度？____。
答案：立方体抗压强度试验三、判断题7. 公路工程试验检测的主要目的是确保工程质量符合设计要求。
（对/错）答案：对8. 在进行沥青混凝土试验时，可以忽略环境温度对试验结果的影响。
（对/错）答案：错9. 公路工程试验检测的结果只供参考，不影响工程质量的评定。
（对/错）答案：错四、计算题10. 某沥青混凝土试件在标准条件下进行了车辙试验，测得的车辙深度为15mm，试验时间为1小时，试计算其动稳定度。
答案：动稳定度 = (试验时间× 车辙板宽度) / 车辙深度= (1小时× 300mm) / 15mm= 200次/mm五、问答题11. 请简述沥青混凝土试验中，动稳定度指标的含义及其在公路工程中的应用。
答案：动稳定度是指在规定条件下，沥青混合料在受到重复荷载作用下的抗变形能力。
它是评价沥青混合料高温稳定性的重要指标。
在公路工程中，动稳定度高的沥青混合料具有更好的抗车辙性能，能够提高路面在使用过程中的耐久性和舒适性。
12. 请阐述公路工程试验检测的重要性。
答案：公路工程试验检测是确保工程质量的关键环节，其重要性体现在以下几个方面：- 确保工程质量：通过试验检测，可以及时发现工程质量问题，采取措施进行整改，确保工程质量符合设计要求。
2007--2012年公路工程试验检测员考试试卷
2007–2012年公路工程试验检测员考试试卷公路工程试验检测员考试是由国家人力资源和社会保障部门组织的一项考试，旨在测试考生在公路工程建设的试验检测方面的专业能力。
本文将介绍2007年至2012年期间的公路工程试验检测员考试试卷情况。
2007年试卷选择题部分2007年试卷选择题部分共计50道，持续时间2小时。
试卷涵盖了材料力学、岩土力学、材料渗透性和试验方法等方面的知识。
例如，以下是一道题目：砂土抗剪强度试验中，用自重实验法测定砂土在最大主应力σ1处的抗剪强度。
下列关于试验装置及试验过程正确的说法是：A. 垂直向上加荷，卸荷过程中砂土不会发生剪切破坏B. 支持面积越小，所得的临界应力值越小C. 试验荷载持续时间为15秒D. 实验过程中应保持已加荷状态，直至砂土发生破坏主观题部分主观题部分包含3道题目，持续时间为2小时。
该部分的考察重点为试验设计和数据处理及结果判定。
以下为一道题目：在恒定荷载剪切试验中，若采用示波器记录法，试验得到曲线如下。
请回答以下问题： markdown (a) 分析图上所示曲线的特点，确定 peak 力学参数的值。
(b) 根据试验结果，请计算该颗试样的塑性指数与松动比。
2010年试卷选择题部分2010年试卷选择题部分共计50道，试卷持续时间2小时。
试卷主要涵盖了公路工程材料、建筑材料性能及检测方法等方面的知识。
以下是一道题目：对原矿物材料进行配料是制备水泥混凝土的一个重要过程。
在配料过程中，应该优先考虑下列哪一个因素？A. 水泥的类型B. 原材料在颗粒级别上的大小差异C. 砂的含水量D. 混凝土强度等级主观题部分主观题部分包括3道题目，试卷持续时间2小时。
该部分主要考察试验设计、测试数据处理和判定方面的专业能力。
以下是一道题目：进行混凝土含气量试验时，通常会采用体积比的方法，检测混凝土中气孔比例。
若体积法试验时，测得总体积为100m³，其中孔隙体积为15m³，试验施加真空度为0.08mpa。
公路工程试验检测考试试题(部分有参考答案)
公路工程试验检测考试试题〔局部有参考答案〕钢筋类习题一、填空题1．写出以下钢筋弯曲曲折折曲曲折折折折试验的弯心直径：HRB335￠32-〔128〕Q235￠10－〔10〕2．公路工程用钢筋一般应检测工程有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。
3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。
4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,那么其测定结果的修约值分不为410Mpa、585MPa。
二、判定题1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。
〔×〕2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。
〔×〕4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。
〔×〕5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。
〔√〕三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为〔D〕温度条件下进行。
A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性〔A〕A．升高、落低B、落低、落低C、升高、升高D、落低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为〔ABD〕A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％〔C〕A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取〔C〕根进行复验。
A．2B.4 C.66．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲曲折折曲曲折折折折试验时，弯曲曲折折曲曲折折折折直径应取〔B〕。
A、2dB、4dC、5d7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由〔C〕根圆形截面钢丝绞捻而成的。
A、5B、6C、7D、8集料类〔一〕一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采纳〔规准仪〕法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采纳〔游标卡尺〕法检测。
2007公路试验检测考试全国各考区真题
07.7.7上海考试部分试题一.单选题1.在水泥终凝时间测定前，在终凝针上安装了一个____ D ____。
A．方形附件B．小试针C．时间测定仪D．环形附件2．超声波在传播过程中碰到混凝土内部缺陷时，超声波仪上会出现 A 。
A、波形畸变、声时增加B、声速提高C、振幅增加3．混凝土中钢筋腐蚀试验的试件的制作，每种技术条件制作4个试件，成型时 A 。
A、分两次浇筑B、分两层浇C、分三层浇4、含水率为4％的湿砂100kg，其中水的重量W=（A）kg。
A.W＝100×4％＝4kgB.W＝100－100／(1＋4%)＝3.85kgC.W＝(100－⑷×4％＝3.84kgD.3.58kg5、钻芯法检测时，钻取的混凝土芯样试件，制备成高度和直径均为100mm的芯样试件，按JTJ270测得的抗压强度值，是边长为150mm立方体的抗压强度的（C ）。
A. 1.5倍B.1.2倍C. 1倍D. 0.86.在砂筛析试验中，应准确称取烘干试样（A ）A 500gB 1000g7.检测预应力混凝土用钢丝的抗拉强度时，取样数量为（A ）。
A 1根/盘B 2根/盘C 3根/盘8..在试验室拌制混凝土时，一次拌和量不宜少于搅拌机容量的（A ）。
A 20%B 25%C 30%9.水泥每验收批抽样不少于（C ）。
A 5㎏B 10㎏C 12㎏10.做水泥胶砂强度抗折试验时，试件放入抗折夹具内，应使（ C ）与圆柱接触A．顶面 B．底面 C．侧面 D．随便放置11 做砂子的颗粒级配试验时，如果两次试验的细度模数之差（ C ）超过时，须重新试验。
A．0.10 B．0.15 C．0.20 D．0.50二.多选题≤40mm的混凝土密度时，混凝土拌和物应 ACE 。
1．用插捣法测定DMA、分三层装入容量筒，每次装入量大致相同，B、每层用捣棒均匀插捣15次，C、每捣一层完毕后应在容量筒外壁拍打10下，以消除表面气泡；D、如有棒坑留下，用镘刀轻轻抹平；E、试验结果计算至0.01kg/l。
公路工程试验检测人员考试试题
公路工程试验检测人员考试试题公路工程试验检测人员考试试题公路工程试验检测人员是负责公路工程质量检测和试验工作的专业人员。
他们通过对公路工程建设过程中的材料、结构和施工工艺进行检测和试验，确保公路工程的质量和安全。
为了选拔合格的公路工程试验检测人员，考试试题是必不可少的一环。
本文将就公路工程试验检测人员考试试题进行探讨，旨在加深对公路工程试验检测工作的理解和认识。
一、材料试验1. 请列举公路工程中常用的材料试验项目，并简要说明其意义。
2. 如何进行沥青路面材料的稳定性试验？试验结果如何判断材料的质量？3. 请说明混凝土强度试验的步骤和要点。
二、结构试验1. 请简要介绍公路桥梁结构试验的目的和意义。
2. 如何进行桥梁结构的静载试验？试验结果如何判断结构的安全性？3. 请说明隧道结构的压力试验的步骤和要点。
三、施工工艺试验1. 请列举公路工程中常见的施工工艺试验项目，并简要说明其意义。
2. 如何进行路基土压实度试验？试验结果如何判断土体的稳定性？3. 请说明沥青混合料的压实度试验的步骤和要点。
四、仪器设备使用与维护1. 请列举公路工程试验检测中常用的仪器设备，并简要说明其用途。
2. 如何正确使用和维护万能试验机？3. 请说明动态摩擦系数仪的使用方法和注意事项。
五、安全与环保1. 公路工程试验检测工作中存在哪些安全隐患？如何避免事故发生？2. 如何进行公路工程试验检测过程中的环境保护工作？3. 请说明公路工程试验检测人员的职业道德和素质要求。
通过以上试题，可以对公路工程试验检测人员的专业知识和技能进行全面的考核。
考生需要掌握材料试验、结构试验、施工工艺试验等方面的知识，并熟悉常用的仪器设备的使用和维护。
同时，安全与环保意识也是考试中的重要内容。
只有具备全面的专业知识和技能，同时注重安全与环保，才能胜任公路工程试验检测人员的工作。
公路工程试验检测人员是保障公路工程质量和安全的重要角色，他们的工作直接影响着公路的使用寿命和行车安全。
试验检测员考试公路(路面基层与底基层材料)模拟试卷7
试验检测员考试公路（路面基层与底基层材料）模拟试卷7(总分：58.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：6，分数：12.00)1.二灰稳定粉土，石灰：粉煤灰宜选用( )。
（分数：2.00）A.1：1B.1：2C.1：3 √D.1：4解析：解析：(JTG／T F20一2015)规定，二灰稳定土用作基层或底基层时，石灰：粉煤灰=1：2～1：4，对于粉土宜为1：3。
2.当二灰稳定土配合比设计中石灰粉煤灰：土选用30：70时，则石灰：粉煤灰宜为( )。
（分数：2.00）A.1：2～1：4B.1：2～1：3 √C.1：2D.1：3解析：解析：(jTG／T F20—2015)推荐，二灰稳定土用作基层或底基层时，二灰：土=30：70～10：90，其中石灰：粉煤灰=1：2～1：4。
当二灰土的比例选用30：70时，石灰：粉煤灰宜为1：2～1：3。
3.当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时，可外加混合料质量( )的水泥。
（分数：2.00）A.1％B.2％C.1％～3％D.1％～2％√解析：解析：依据(JTG／T F20—2015)，当石灰粉煤灰稳定材料的强度不能够满足路面结构层的设计强度要求时，可外加混合料质量1％～2％的水泥进行综合稳定。
4.水泥稳定级配碎石作路面底基层的配合比设计，水泥剂量选( )。
（分数：2.00）A.5％，6％，7％，8％，9％五个用量B.3％，4％，5％，6％，7％五个用量√C.1％，3％，5％，7％，9％X个用量D.3％，4％，5％，6％四个用量解析：解析：依据(JTG／T F20—2015)，水泥稳定级配碎石或砂砾作路面底基层时，配合比设计推荐的水泥剂量为3％，4％，5％，6％，7％五个；对水泥稳定细粒土，塑性指数＜12，水泥剂量为4％～8％，间隔1％，塑性指数≥12，水泥剂量为6％～14％，间隔2％。
5.级配碎石配合比设计采用( )强度指标。
（分数：2.00）A.R dB.CBR √C.E sD.E C解析：解析：依据(JTG／T F20—2015)，用于路面结构层的级配碎石配合比设计，采用CBR强度标准作为设计强度。
(完整版)公路工程试验检测工程师考试试题含答案
公路水运工程试验检测工程师试题（满分100分，规定时间90分钟）一、单项选择题（每题1分，共30题）1、含水量测试中，求得土中水的百分含量是（）。
A、弱结合水B、强结合水C、自由水和部分结合水D、化学结合水2、界限含水率测试时（）。
A、考虑土的结构B、未考虑土的结构C、无法确定土的结构D、考虑不考虑土的结构都行3、相对密度是用来评价（）土的密实状态。
A、各种B、粘性C、砂性D、砾类4、环刀法可以测定（）土的密度。
A、细粒B、粗粒C、坚硬D、各种5、随着含碳量的提高，钢材的（）。
A、强度、硬度、塑性都提高B、强度提高、塑性降低C、强度降低，塑性提高D、强度和塑性都降低6、硅酸盐水泥最适宜用于（）工程。
A、大体积混凝土B、干燥环境下的混凝土C、耐热混凝土D、水泥混凝土路面7、与连续级配相比较，间断级配集料用于水泥混凝土的主要缺点是（）。
A、水泥用量大B、拌合物容易离析C、混凝土砂率小D、单位用水量低8、当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（）。
A、2dB、4dC、5dD、3d9、试拌混凝土时，如果混凝土的拌合物的和易性不符合要求，最常用的方法是调整（）。
A、拌合用水量B、砂率C、水泥用量D、水泥浆用量，水灰比不变10、钢材冷加工强化时效后其（）。
A、强度提高B、韧性提高C、可焊性提高D、塑性提高11、下列四个指标中，哪一个不满足规范要求时水泥则为废品（）。
A、烧失量B、不溶物C、初凝时间D、终凝时间12、用雷氏夹法测定水泥的安定性，沸煮时指针朝向正确的是（）。
A、朝下B、水平悬空C、朝上D、以夹子能稳定放置为准13、脱氧完全钢被称为（）。
A、镇静钢B、半镇静钢C、沸腾钢D、特殊镇静钢14、为保证沥青混合料与集料的粘附性，在选用石料时，应优先选用（）石料。
A、酸性B、碱性C、中性D、无要求15、若沥青混合料的油石比为5.0%，则沥青含量为（）。
A、 4.76%B、4.56%C、5.0%D、5.26%16、混凝土立方体抗压强度试件的标准尺寸是（）。
公路工程试验检测员试题及答案
公路工程试验检测员试题及答案一、材料试验1.试题：请简要描述水泥试块试验的步骤和要点。
答案：水泥试块试验的步骤包括制备试块、保湿养护、试块质量检测和试块性能评定。
要点包括严格按照配合比制备试块、保湿养护时间不少于7天、试块质量检测要检测抗压强度等指标、根据试块性能评定水泥的质量。
2.试题：如何进行沥青密度试验？试验中需要注意哪些问题？答案：沥青密度试验一般使用密度瓶法。
试验需注意密度瓶的清洁、沥青的加热温度、试验操作的准确性和密度计读数的准确性。
二、路基试验1.试题：请说明动力触探法和静力触探法的基本原理及应用范围。
答案：动力触探法是通过驱动能量作用在锋头上，锋头冲击路基，利用反弹反射平变触探仪测量能量损失来判定地层变化的方法。
静力触探法是由一定质量和速度的贯入锤自由落到触头、沉入土层的方法。
动力触探法适用于中硬土、软土地层，静力触探法对较坚硬的粉土、砂土和砂质粉土影响较大。
2.试题：如何计算原位密实度指标IL值？答案：原位密实度指标IL值的计算公式为 IL =（ PD / VD ）×（ PD/ RD ）× 100 ，其中 PD 为试验中得到的动探锤下落高度（单位：cm）、 VD为沉入深度（单位：cm）、 RD 为试验中得到的取样取到的足落深度（单位：cm）。
三、路面试验1.试题：何谓洛斯洛条纹厚度？答案：洛斯洛条纹厚度是路面的一种质量指标，是指路面洛斯洛法应力应变条纹中颜色变化最大的区域的深度。
2.试题：请简述直线度试验的过程及评价方法。
答案：直线度试验的过程包括准备设备、测量直线度、记录数据等步骤。
评价方法主要依据直线度误差值标准来判定。
以上为公路工程试验检测员试题及答案，希望对您的学习和工作有所帮助。
公路工程试验检测试卷《桥涵工程试验检测》试题(第07卷)含答案
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第07卷）一、填空题1．“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小，结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程逐级进行工程质量等级评定。
2．石料抵抗冻融循环的能力，称为抗冻性。
3．硬化水泥强度有立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。
？4．冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
5．当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。
6．当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理，则冷弯试验往往不能合格。
7．桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验、使用前抽检三种质量控制环节。
8．桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。
9．夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。
10．预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现肉眼可见的裂纹或破坏。
11．钢结构构件焊缝的内部缺陷一般用超声波探伤、射线探伤检测。
12．冷铸锚试验内容包括拉索钢丝力学性能试验、锚具部件尺寸和硬度检验、拉索锚具静载试验、疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验。
13．桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验和动载试验。
14．桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照截面内力（或变形）影响线进行。
15．应变片测量应变的理论基础是：在一定范围内，应变片的电阻变化率与应变成正比关系。
16．根据电桥的测量电路，对应变，电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、和全桥测量。
17．电阻应变片的灵敏系数的物理意义是每单位应变所造成的相对电阻变化率。
选在0.8～1.05范围之内。
18．在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率q19．桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即可行式车辆加载和重物直接加载。
20．桥梁荷载试验按破坏情况可分为破坏性试验和非破坏性试验。
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公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第07卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分）1、分项工程质量检测内容包括基本要求、、、等四个部分。
2、公路工程质量评定分为优良、合格、不合格三个等级，并按、、和建设项目逐级评定。
3、根据误差的表示方法不同，有和两种表达形式。
4、目前弯沉值测试方法有、、。
目前最常用的测试方法是。
5、水泥砼路面强度的控制指标是或。
6、水泥稳定粒料基层实测项目有、、、以及纵断高程、宽度、横坡等七项。
7、平整度的测试设备分为两类，一类为，最常用的有3m 直尺；另一类为，常用的有颠簸累积仪。
二、单项选择题（10分）1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值（126mm），则BPN的测定值比实际值。
A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小很难确定2、是正态分布函数的形状参数。
A、标准偏差B、极差C、平均值D、中位数3、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果应该整平而未整平，测定的土基模量比真实值。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定4、将0.285修约成两位有效数字后，其修约值为。
A、0.28B、0.280C、0.29D、0.2905、路面结构层厚度的评定是采用作为扣分的指标。
A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值6、可能引起随机误差。
A、判断误差B、过失误差C、视读误差D、仪器校准误差7、现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试，如果是在非不利季节测定，那么测得的土基回弹模量值会。
A、偏大B、偏小C、较准确D、偏大偏无规律8、在一般情况下，对同一种土采用重型击实比轻型击实试验确定的最大干密度关系是。
A、ρ重 >ρ轻B、ρ重<ρ轻C、ρ重 =ρ轻D、无规律的9、某分项工程经加固、补强后，评分值为90分，那么该分项工程可评为。
A、优良B、合格C、不合格D、无法评定10、在水泥混凝土路面检验评定中，对评分值影响最大的是。
A、压实度B、弯拉强度C、弯沉D、抗滑11、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为。
A、60KNB、80KNC、100KND、120KN12、自动弯沉仪测定的弯沉为。
A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉13、同一沥青路面，高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的。
A、大B、小C、一样D、无确切规律14、垫层应按进行质量检验评定。
A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程15、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，不是级配碎石基层的实测项目。
A、弯沉B、平整度C、厚度D、压实度16、路幅横坡度反映路拱线形和横断面方向的变化。
A、宽度B、高程C、坡度D、厚度17、二灰稳定碎石基层交工验收时，压实度应采用检测。
A、环刀法B、灌砂法C、钻芯取样法D、核子密度仪法18、如果对某测量值进行了20次重复测定，其平均值为2，标准偏差为1，则该组测定值的变异系数为。
A、50%B、200%C、5%D、10％19、贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为 (符号含义同教材)。
A、2（L1－L2）＋2（L3－L4） B、2（L1－L2）＋4（L3－L4）C、2（L1－L2）＋6（L3－L4） D、4（L1－L2）＋2（L3－L4）20、分项工程质量等级采用评定。
A、合格率B、优良率C、加权评分值D、评分值三、多项选择题（10分）1、分项工程的扣分包括。
A、外观缺陷扣分B、资料不全扣分C、基本要求不符扣分D、使用材料不合要求扣分2、肖维纳特法假定测量结果服从正态分布，根据来确定可疑数据的取舍。
A、测量值B、试验次数C、标准偏差D、平均值3、对粗粒和巨粒土不宜采用确定其最大干密度。
A、灌砂法B、击实法C、振动台法D、表面振动压实仪法4、采用核子仪测定土基压实度时，核子仪的标定包括标定。
A、与仪器附带标准块B、与施工现场环刀法C、与施工现场灌砂法D、与施工现场取样采用烘干法测定的含水量5、弯沉测试时，测试车的会影响弯沉的测试结果。
A、车型B、后轴重C、轮胎接地压力D、轮胎接地半径6、可以用于反映平整度的技术指标有。
A、最大间隙hB、标准偏差C、单向累计值VBID、国际平整度指数IRI7、公路纵断面是由纵断面设计线反映的，设计线由组成。
A、直线段B、圆曲线C、竖曲线段D、缓和曲线8、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分，为分部工程。
A、软土地基B、小桥C、基层D、大型挡土墙9、根据“评定标准”规定，应采用测定路面的抗滑性能。
A、制动距离法B、摆式仪法C、铺砂法D、拖车法10、沥青面层的标准密度有，在进行检测时，应结合工程的实际情况，采用相应的标准密度。
A、马歇尔击实密度B、试验路段钻孔取样密度C、由实测最大密度按空隙率折算的密度D、重型击实试验密度四、判断题（10分）1、对特大或特别重要工程，可提出更严格的质量要求，但这类工程的质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准。
（）2、一般来说，高速、一级公路在非不利季节测定弯沉结果受季节影响的程度不会比三、四级公路大。
（）3、当平整度代表值大于平整度标准值时，只能得零分。
（）4、采用灌砂法测定路面结构层的压实度时，应力求试坑深度与标定罐的深度一致。
（）5、含水量越大，土基就越容易压实。
（）6、测定土基回弹模量的方法，也可用于测定沥青面层和基层等结构层的模量，但计算方法与土基存在一定的区别。
（）7、为确保颠簸累计值VBI和国际平整度指数IRI之间的换算，两种测试方法标准的测定速度是一致的。
（）8、路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除，以防形成水膜。
（）9、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。
（）10、沥青路面表面粗构造可由构造深度来表征。
（）11、在设计文件中，路基设计标高一般是指路肩（单幅）或中央分隔带边缘（双幅）之值，而不是中线之值。
（）12、环刀取样宜位于压实层的下部。
（）13、细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映。
（）14、水中称重法适用于密实的I型沥青混合料试件，但不适用于吸水率大于2％的沥青混合料试件的密度测定。
（）15、在最佳含水量的条件下，比较容易达到要求的压实度。
（）16、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。
（）17、厚度评定的合格标准为厚度代表值应大于等于设计厚度。
（）18、弯沉测试时，测试车需根据公路等级来确定，一级公路宜采用前后轴重为BZZ－100的测试车。
（）19、对施工完的半刚性基层评分时，如果存在半刚性基层开裂的情况，则该基层评为0分。
（）20、轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验可适用于粒经大于25mm的土。
（）五、简答题（20分）1、压实度评定要点是什么？2、简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。
3、环刀法测定压实密度时，环刀取样位置应位于压实层什么位置？为什么？4、沥青面层弯沉检测中，应进行哪几方面的修正？为什么？5、试述沥青混凝土面层的实测项目及相应的检测方法。
六、实例计算题（15分）1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22.6cm，请按保证率99%计算其厚度的代表值。
（已知；t0.95/16=0.438, t0.99/16=0.651）2、某路段垫层施工质量检查中，用标准轴载测得１5个点的弯沉值分别为100、101、110、108、98、96、95、102、110、95、98、93、96、103、104 (0.01mm)，试计算该结构层弯沉值的算术平均值、中位数、极差、标准偏差和变异系数以及弯沉的代表值。
（已知Zａ=1.645）七、分析评定题（15分）1、水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下：4.6、5.5、5.6、4.7、5.2、3.8、3.6、4.8、5.2、4.7、4.2、3.2（MPa）。
试对该段路面砼强度进行分析评定。
（设计抗折强度为 4.5 MPa，折算成劈裂强度为 3.0 MPa；合格判断系数K=0.75）。
2、试述摆式仪测定路面抗滑值中，滑动长度对结果的影响。
为什么？。