公路工程试验检测试卷
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题（共45题）1、对常用的公称最大粒径为13.2-19mm的密级配沥青混合料,粉胶比宜控制在（）范围内。
A.0.4-0.8B.0.8-1.2C.1.2-1.6D.1.6-2.0【答案】 B2、用铺砂法测定路面表面构造深度,我国规程规定使用（）的砂25cm3。
A.0.15-0.2mmB.0.1-0.15mmC.0.1-0.3mmD.0.15-0.3mm【答案】 D3、路基路面中线偏位检测中，中线偏位△c的测量结果应准确至()。
A.1mmB.5mmC.10mmD.50mm【答案】 A4、进行沥青路面车辙测试时，针对内外侧轮迹带的车辙深度D1和D2，以（）作为断面的车辙深度A.其中最小值B.两者平均值C.该断面的最大车辙深度D.该断面的平均车辙深度【答案】 C5、环刀法中用人工取土器测试路基压实度时,应取代表性试样不少于（）用于测定含水率。
A.50gB.100gC.150gD.200g【答案】 B6、摆式摩擦仪调零允许误差为（）BPN。
A.±1B.±2C.±3D.0【答案】 A7、水泥混凝土用粗集料经洛杉矶试验,未筛碎石混合料的试样总质量为5000g±10g,则应使用钢球个数（）个,钢球总质量为（）。
A.11,4850g±25gB.11,5000g±25gC.12,4850g±25gD.12,5000g±25g【答案】 D8、亚甲蓝吸附量的测定达到色晕终点时，所加入的亚甲蓝溶液总体积为30ml，那么MBV是（）g。
A.1.5B.0.2C.1D.10【答案】 A9、扶壁式挡土墙平面位置的检测方法和频率是（）。
A.全站仪，长度不大于30m时测5个点B.水准仪，每30m检查5点C.吊垂线，每20m检查2点D.经纬仪，每20m检查1点【答案】 A10、关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。
2023年试验检测师之道路工程真题精选附答案
2023年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题（共30题）1、在进行针入度试验中,测定针入度值大于200的沥青试样时,至少用（）标准针,每次试验后将针留在试样中,直至3次平行试验完成后,才能将标准针取出。
A.1支B.2支C.3支D.无要求【答案】 C2、集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。
(1)测定粗集料针片状颗粒含量时，采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比()。
A.偏小B.偏大C.相同D.没有一定的规律【答案】 A3、在进行无机结合料稳定材料抗压强度试验时，应根据试验材料的类型和一般的工程经验选择合适量程的测力计和试验机。
对被测试件施加的压力应在量程的()范围内。
A.20%~80%B.10%~90%C.5%~95%D.15%~85%【答案】 A4、级配碎石或砾石用于基层时,高速公路和一级公路颗粒的公称最大粒径不宜大于（）。
A.37.5mmB.53mmC.26.5mmD.4.75mm【答案】 C5、混凝土含气量试验对含气量0%点的标定,是按要求调整压力表为0.1MPa,按下阀门杆（）次使气室的压力气体进入钵体内,读压力表读数,印相当于含气量0%。
A.1B.2C.1-3D.1-2【答案】 D6、进行摆式仪测试摆值温度修正时，其修正公式为BPN20=BPNT+?BPN，式中，?BPN是指温度修正值，BPNT是指（）。
A.温度修正值B.换算成标准温度为20℃的摆值C.路面温度T时测得的摆值D.换算成标准温度为25℃的摆值【答案】 C7、结合有关数理统计方法评定项目及规定内容,回答下列有关问题。
（5）水泥基浆体任意一组的强度不低于设计强度等级的（）。
A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】 B8、某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49，测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。
公路检测试题及答案(共10套)
仅供个人参考公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1.工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2.分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3.常见的平整度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和。
4.分项工程实测项目评分值之和为100分，对于和________________ 须予扣分。
5.路面工程实测项目的质量标准按和_____________ 两档设定。
6.弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。
二、单项选择题1.重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果。
（注：0为最大干密度，0为最佳含水量）A. 0大，0大B. 0小，0小C. 0大，0小D. 0小，0大2.某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为—。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定3.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测。
A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑4.填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法5.交工验收时，需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D. 土方路基6.环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置不得用于商业用途仅供个人参考7 .根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为 95%,当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为。
A.优良B.合格C.不合格并扣分D.不合格并返工8 .用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、X 表示平均值，则变异系数 Cv 为。
A. SB. 口C. ynSx9 .沥青混凝土标准密度，应由A.马歇尔试验K 96.3% ,标准偏差S=2.2%,则压实度代表值K r = (%)。
(注：Z a =1.645, t /Vn =0.518)A.92.7B.99.9C.95.2D.97.411 .水泥混凝土面层应按 进行质量评定。
试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解
试验检测师之道路工程训练试卷附答案详解单选题（共20题）1. 3、某在用钢筋混凝土连续梁桥，进行承载力评定，据此回答以下问题。
94）若除了上题数据外，其他测点数据均正常，则Z2取值可为（）。
A.1.10B.1.05C.1.025D.1.00【答案】 B2. 测定土工织物拉伸性能的试验方法有（）。
A.宽条法B.窄条法C.单筋法D.单幅法【答案】 A3. 沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径②富棱角集料用量③细砂用量④矿粉用量⑤沥青针入度⑥矿料间隙率。
指出对孔隙率有影响的因素组合是（）。
A.①、②、③、④、⑥B.①、②、③、⑤、⑥C.①、③、④、⑤、⑥D.①、②、③、④、⑤、⑥【答案】 A4. 软化点结果受温度影响，对于升温速度的影响，升温速度快，结果（）。
A.保持不变B.偏大C.偏小D.对较稠硬的沥青无影响【答案】 B5. 粗集料压碎值试验应做平行试验（）次。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B6. 手工铺砂法试验的测试步骤如下。
A.测定基层表面B.测定水泥混凝土路面表面C.测定沥青路面表面D.测定沥青路面及水泥混凝土路面表面【答案】 D7. 根据《公路工程质量检验评定标准》，（）为分部工程。
A.软土地基B.墙背填土C.路基工程D.大型挡土墙【答案】 D8. 进行沥青路面渗水系数测试时,第一次和第二次计时的水量差为（）。
A.200mLB.300mLC.400mLD.500mL【答案】 C9. 某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。
已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。
最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:1）进行成型试验时称量一个马歇尔试件的混合料总质量约为（）。
公路工程试验检测试卷库
一、填空题1、标准击实试验于击实功的不同分为重型击实和轻型击实两种。
2、目前，平整度测试最常用的两种方法是3米直尺法和连续式平整度仪法。
3、级配碎石基层的实测项目有压实度、弯沉值、平整度、厚度及纵断高程、宽度和横坡等到6项。
4、根据施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程三级。
5、路面分部工程中，含有面层、垫层、基层、底基层以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。
6、“评定标准”规定，摩擦系数可采用摆式摩擦系数仪和横向力系数测定车进行检测。
7、弯沉测试方法有落锤式弯沉仪法、自动弯沉仪法和贝克曼梁法三种，目前应用最多的是贝克曼梁法。
二、单项选择题A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2、路面表面构造深度的标准值为0.8mm，那么测试值应 A 为合格。
A.≥0.8mmB. ≤0.8mm C . ＞0.8mm D＜0.8mm3、一级公路土方路基下路床（路槽底面以下30~80cm范围）的压实标准为 A 。
A.95%B.94%C.93%D.90%A . 设计规范 B.施工规范 C.质量检验评定标准 D.试验规程5、承载板法测定土基回弹模量时，有可能要对荷载~变形曲线（即p~L曲线）进行D 修正。
A. 温度B.支点C.季节D.原点6、不属于公路平面线形线元的是 D 。
A.直线B. 圆曲线C.缓和曲线D.抛物线A. 击实试验法B. 振动试验法C.马歇尔试验法D.理论计算法8、回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理和计算和结果正确的是 B 。
A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm）B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm）C.取左右轮弯沉平均值，其值为13.5（0.01mm）D. .取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm）A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程10、建设项目工程质量等级评定，采用 D 指标。
公路工程试验检测考试试题
公路工程试验检测考试试题一、单选题1.公路基础地基在试验检测中主要采用的方法是：– A. 钻孔取样试验– B. 压实度试验– C. 抗剪强度试验– D. 压缩系数试验2.公路路面的纵、横向平整度检测主要采用的方法是：– A. 手动水平仪测量– B. 路面高程测量仪测量– C. 摇摆度仪测量– D. 高框测量仪测量3.公路路基填方工程的密实度检测主要采用的试验方法有：– B. 平板载荷试验– C. 光谱法试验– D. 振动试验二、多选题1.公路工程中常用的路面强度试验有：– A. 动探试验– B. 静探试验– C. 树脂浸渍法试验– D. 压实度试验2.公路路基填方工程中常用的试验有：– A. 地基承载力试验– B. 填方面积试验– C. 固结度试验三、判断题1.公路工程试验检测可以直接得出工程质量的评价结果。
– A. 对– B. 错2.公路路面纵、横向平整度可以通过摇摆度仪进行测量。
– A. 对– B. 错四、填空题1.公路基础地基检测中常用的方法之一是钻孔__（取样试验）__。
2.公路路基填方工程的密实度检测主要采用__（振动试验）__方法。
五、简答题1.简述公路路基填方工程的地基承载力试验方法。
–公路路基填方工程的地基承载力试验主要通过压实度试验和静探试验来进行。
压实度试验通过对填方土进行压实，测量振动试验仪读数的方法来评价填方土的密实度和承载力。
静探试验则是通过送入地面中一个金属锤进行冲击，然后观测反弹曲线来评价地基承载力。
2.公路路面纵、横向平整度检测的原理是什么？–公路路面纵、横向平整度检测主要通过摇摆度仪进行。
摇摆度仪通过测量路面的高度差来评价路面纵、横向平整度。
它的原理是通过在车辆上加装激光传感器，在行驶过程中对路面进行高度测量，然后根据测量结果计算路面纵、横向平整度。
六、综合题1.公路工程试验检测在工程质量控制中的作用是什么？请举例说明。
–公路工程试验检测在工程质量控制中起着重要的作用。
公路工程试验与检测技术考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.公路工程试验中，以下哪项不是沥青混合料的基本技术指标？（）
C.核子密度湿度仪法
D.干燥法
3.影响混凝土抗压强度的因素包括以下哪些？（）
A.水泥的类型和用量
B.集料的粒径和级配
C.混凝土的养护条件
D.施工过程中的振动情况
4.以下哪些情况下，土的击实试验结果可能会受到影响？（）
A.试样的含水量过高
B.击实功不足
C.试样准备不均匀
D.试验过程中温度变化较大
5.以下哪些试验可以用来评价沥青混合料的耐高温性能？（）
A.沥青的粘度
B.集料的粒径和级配
C.施工温度
D.沥青混合料的稳定性
19.以下哪些试验可以用来评价集料的物理性能？（）
A.筛分试验
B.密度试验
C.吸水率试验
D.压碎值试验
20.以下哪些措施可以提升公路工程的施工质量？（）
A.严格的原材料质量控制
B.施工过程中的严格监督
C.采用先进的施工工艺
D.完善的质量检测体系
A.拉伸试验
B.压缩试验
C.弯曲试验
D.冲击试验
13.在土的击实试验中，以下哪个参数不是试验的基本参数？（）
A.最佳含水率
B.最大干密度
C.击实功
D.土粒比重
14.以下哪种方法通常用于测定沥青混合料的稳定度？（）
A.马歇尔稳定度试验
B.压实试验
C.劈裂抗拉强度试验
公路工程试验检测员考试试题
公路工程试验检测员考试试题1沥青类（二）一、填空题1．沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为针入度增大,延度减小，软化点升高，绝对粘度，脆点等。
2．石油沥青的三大技术指标是（针入度)、（软化点）、（延度)，它们分别表示石油沥青的( 粘)性、（热稳定）性和（塑）性。
二、判断题1．针入度数是表征沥青的的温度稳定性指标,针入度指数校大，路用性能较优。
(√)2．软化点即能反映沥青感温性的指标，也是沥青粘度的一种量度。
（×）3．对于AH—70沥青,针入度越大，软化点越高，延度越大。
(×）4．对于测定针入度大于200的沥青试样，应做3次平行试验，在同时试验数量较多、标准针不够时，允许使用一个标准针，但必须洗干净才能进行下一个平行试验检验。
(×）5．测得两种沥青的粘滞度分别为：A、沥青C560＝50S，B、沥青C560＝100S，则A的粘结力大于B.（×）6．在沥青延度试验中,发现沥青浮于水面,应向水中加入酒精。
（√)7．沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度.(√）8、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的.（√)三、选择题1．沥青与矿料粘附性试验试用于评定集料的（C )。
A、抗压能力B、抗拉能力C、抗水剥离能力D吸附性2．沥青旋转薄膜加热试验后的沥青性质试验应在（A )内完成A．72h B、90h C、63h D、3d3．我国重交通道路石油沥青,按 A 试验项将其划分为五个标号.A 。
针入度B .软化点C .延度D .密度4．针入度的试验条件有ABC 。
A .标准针及附件总质量100gB 。
试验温度25℃C .针入度试样时间5SD 。
针入试样深度5．软化点的试验条件有AC .A 。
加热温升速度5℃/minB 。
试件直径C .加热起始温度5℃D .软化温度6．延度试验条件有BC 。
A . 拉断长度B .拉伸速度C .试验温度D . 试件大小7．沥青密度试验温度为C 。
公路工程试验检测试题
公路工程试验检测试题单项选择题1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。
A、舒适B、安全C、经济D、高速2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。
A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。
A、W重 >W轻B、W重<W轻C、W重＝W轻D、不确定的4、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果细砂形成了一个薄的整层，测定的土基模量比真实值B。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的D强度。
A、抗压B、抗剪C、抗弯拉D、间接抗拉6、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用C测试是最适宜的。
A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪7、核子密度仪是利用A射线来测量路面结构层材料密度的。
A、 B、βC、x D、快中子8、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应B要求测定的深度。
A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于9、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力A。
A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律10、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。
A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程11、路面结构层厚度的评定采用B作为否决指标。
A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值12、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
对于一般工程权值取1，主要工程权值取C。
A、1 B、1.5 C、2 D、313、C为路基工程的主要分部工程。
A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基14、“评定标准”规定，如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%，则单点的极值标准为CA、95%B、93%C、90%D、88%15、现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会A。
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题（共45题）1、沥青混合料中使用碱性填料的原因是可以与沥青形成较为发达的（）。
A.结构沥青B.自由沥青C.沥青层D.沥青胶浆【答案】 A2、落锤式弯沉仪（简称FWD）测定路面弯沉时，每一测点重复测定应不少于（）次。
A.2B.3C.4D.5【答案】 B3、高速公路和一级公路用细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于（）。
A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】 B4、现行规程规定,采用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量,以试杆距底板的距离为（）作为水泥达到标准稠度的判定标准。
A.3mm±1mmB.4mm±1mmC.5mm±1mmD.6mm±1mm【答案】 D5、含水率试验以（）为室内的标准试验方法。
A.烘干法B.酒精燃烧法C.比重法D.碳化钙气压法【答案】 A6、关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法,不正确的说法是（）。
A.可采用非插入式温度计B.混合料出厂温度或运输至现场温度在运料卡车上测试C.混合料摊铺温度宜在摊铺机的一侧拨料器的前方混合料堆上测试D.在沥青混合料碾压过程中采用插入式温度计测试压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm【答案】 D7、沥青混合料冻融劈裂抗拉强度比用于评价沥青混合料的()。
A.低温性能B.高温性能C.水稳性D.学性能【答案】 C8、关于蜡封法测定沥青混合料空隙率试验,以下表选不正确的是（）。
A.蜡封法不能用于测定空隙率较大的沥青碎石AM和大空隙透水性沥青混合料OGFCB.蜡封法不能用于测定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料C.蜡封法适合于测定吸水率大于2%的所有沥青混合料D.蜡封法试验后的试件不宜用于后续马歇尔稳定度、流值等试验【答案】 C9、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。
A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性【答案】 A10、土方路基施工段落较短时，压实度点要符合要求。
公路工程试验检测人员考试公路工程试验检测试卷库路基路面试题【每日一练】
公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第09卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分）1、公路工程评定分为优良、合格、不合格三个等级，并按、、和建设项目逐级评定。
2、路面砼劈裂强度试验，芯样检查包括、和。
3、水泥混凝土路面实测项目有、、、、相邻板高差、纵横缝顺直度、纵断高程、中线偏位、路面宽度、横坡等十项。
4、建设项目工程质量等级评定采用和双指标控制。
5、公路纵断面是由纵断面线反映的，设计线由和组成。
6、数据统计特征量分为和等两类。
7、核子密度仪测定压实度有和等两种方法。
8、路面表面特征包括和细构造。
9、公路工程质量评定的依据是。
二、单项选择（10分）1、水泥砼路面抗滑性能应采用进行检测。
A、横向系数测试车B、摆式仪C、铺砂法D、制动距离法2、正态分布函数的标准偏差越小，表示随机变量在总体平均值附近出现的密度。
A、越大B、越小C、一样D、越大越小不一定3、需配BZZ-100测试车，并优先采用检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。
A、3.6m贝克曼梁法B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪D、落垂式弯沉仪4、测定土基回弹模量时，分级影响量与无关。
A 、测试车后轴重B 、承载板直径C 、测试车前轴重D 、对应的该级承载板压力5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水泥砼路面质量的强度。
A 、抗弯拉B 、抗压C 、抗剪D 、抗拉6、将28.15、28.25修约到一位小数，其修约值分别为。
A 、28.1、28.2B 、28.1、28.3C 、28.2、28.2D 、28.2、28.37、对于3、3、4、和5这四个数，则中位数为。
A 、3B 、3.5C 、3.75D 、4.08、角度检测仪器主要是。
A 、水准仪B 、经纬仪C 、全站仪D 、测距仪9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，不是沥青贯入式面层的实测项目。
A 、沥青总用量B 、压实度C 、弯沉D 、厚度10、根据“评定标准”规定，填隙碎石基层固体体积率采用测定。
公路工程试验检测试卷库
公路工程试验检测试卷库《建筑材料试验检测技术》试题（第01卷）一、填空题（每空0.5，共10分）7、沥青混合料配合比设计可分为_________、_________和________三个阶段进行。
8、按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在________________的水中养护，抗压强度试件的受压面积为______平方毫米。
9、水泥混凝土工作性测定的方法有_________ 和________两种。
它们分别适用于________混凝土和_________混凝土。
10、残留稳定度是评价沥青混合料_____________的指标。
二、单项选择题（每小题1分，共10分）1、袋装水泥的取样应以同一水泥厂、同期到达、同品种、同标号的不超过（）吨为一个取样单位，随机从（）个以上不同部位的袋中取等样品水泥经混拌均匀后称取不少于（）kg。
①300，10，20；②100，10，12；③200，20，12；④200，30，122、石油沥青老化后，其延度较原沥青将（）。
①保持不变；②升高；③降低；④前面三种情况可能都有3、沸煮法主要是检验水泥中是否含有过量的游离（）。
①Na2O；②CaO；③MgO；④SO34、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。
①高温稳定性；②低温抗裂性；③耐久性；④抗滑性5、普通水泥混凝土用砂，按（）筛孔的累计筛余百分率划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个级配区。
①2.5mm；②1.25mm；③0.63mm；④0.315mm6、含水率为5%的砂220g，将其干燥后的重量为（）g。
①209；②209.52；③210；④210.957、下列溶剂中，能将沥青中裂解出的油分完全溶解的溶剂是（）①乙醇；②乙醚；③石油醚；④乙醚和石油醚8、测定沥青碎石混合料密度最常用的方法为（）。
①水中重法；②表干法；③蜡封法；④体积法9、混凝土用砂应尽量采用（）的砂。
①空隙率小；②总表面积小；③总表面积大；④空隙率和总表面积均较小10、普通混凝土的强度等级是以具有95%保证率的（）d的标准尺寸立方体抗压强度代表值来确定的。
2024年试验检测师之道路工程综合检测试卷A卷含答案
2024年试验检测师之道路工程综合检测试卷A卷含答案单选题（共45题）1、某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：(1)该路段的平均压实度为()。
A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】 A2、摆式仪测定沥青路面抗滑摆值的步骤：①把摆式仪的指针调零；②标定摆式仪橡胶片在路面上的滑动长度；③将摆式仪在测定点上调整水平；④安置摆式仪，使摆式仪的摆动方向与汽车的行驶方向一致；⑤选点；⑥在测点上洒水，用橡胶刮板刮除表面杂物并测定路表温度；⑦测定抗滑摆值；正确试验过程为（）。
A.⑤④③①②⑥⑦B.⑤④①③②⑥⑦C.⑤④②③①⑥⑦D.⑤③①②④⑥⑦【答案】 A3、一组混凝土试件的抗压强度试验结果分别为40.4MPa、48.OMPa、52.2MPa，确定该组混凝土的抗压强度值应为()。
A.46.7MPAB.48.OMPAC.46.9MPAD.46.8MPA【答案】 B4、进行混凝土配合比设计时,计算出水灰比后还要根据（）进行校正。
A.强度B.耐久性C.流动性D.用水量【答案】 B5、已知某土样的天然含水率为25%，塑限为18%，液限为36%，则其液性指数为（）。
A.液性指数=0.07B.液性指数=0.18C.液性指数=0.39D.液性指数=0.61【答案】 C6、采用毛细管黏度计测定黏稠沥青的（）.A.布氏旋转粘度B.标准粘度C.动力粘度D.运动粘度【答案】 D7、关于土的密度试验请回答以下问题。
（4）蜡封法试验步骤正确的是（）。
①用细线将蜡封试件置于天平一端,使其浸浮在查、盛有蒸馏水的烧杯中,注意试件不要接触烧杯壁,称蜡封试件的水下质量m2,准确至0.01g,并测量蒸馏水的温度。
②将石蜡加热至刚过熔点,用细线系住试件浸入石蜡中,使试件表面覆盖一薄层严密的石蜡,若试件蜡膜上有气泡,需要用热针刺破气泡,再用石蜡填充针孔,涂平孔口。
公路工程试验检测工程师考试及答案(多选题)
公路工程试验检测工程师考试及答案(多选题)一、土、水、外加剂类多选题（172题）:1.土分类依据是(A、C)。
A.土颗粒组成特征B. 土不均匀系数C.土塑性指标D土含水率2.土分类依据是(A、D)。
A.土颗粒组成特征B. 土不均匀系数C.土密度D土中有机质存在情况3.现行《公路土工试验规程》中将土分为（A、C ）。
A、巨粒土B、粉质土C、砂类土D、细粒土4.现行《公路土工试验规程》中将土分为（B、C、D ）。
A、粘质土B、粗粒土C、特殊土D、细粒土5.现行《公路土工试验规程》中将土分为（A、B、C、D ）。
A、巨粒土B、粗粒土C、特殊土D、细粒土6.土颗粒组成特征应以土的级配指标的（A ）和（B ）表示。
A.不均匀系数B. 曲率系数C.塑限D天然稠度7.土塑性指标指(C、D)。
A.不均匀系数B. 缩限C.塑限D液限8.土塑性指标指(C、D)。
A.不均匀系数B. 缩限C. 塑性指数D液限9.细粒土根据塑性图分类,确定为高液限土,其液限是（A ）或（C ）两种情况。
A、大于50％B、小于50％C、等于50％10.砂类土中细粒土质量少于总质量5％时称砂，如（A ）及（B ）时称“SW”。
a、Cu≥5 b 、Cc=1-3 c 、W L＜25 d、C u＜511.液限测定方法有（A D ）。
A.联合测定法B.圆锥仪法C.碟式仪法D.搓条法12. 土级配情况的评价指标有(BC )。
A.土粒直径B.不均匀系数C.曲率系数D.A、B、C都不是13. 界限含水量的测定可评价( BC )。
A.各种土的状态B.粘性土的状态C.土的塑性范围的大小D.粘性土的结构14. 以下属特殊类土的是（ABD）。
A．红粘土B．黄土C．软土D．膨胀上15.试验数据表达在一级对数坐标系上的试验有(AB )。
A.颗粒级配B.压缩试验C.剪切试验D.液塑限试验16.含水率的测试方法有（ABD ）。
A.烘干法B.酒精燃烧法C.碳化钙气压法D.比重法17.密度的测试方法有（ABD ）。
公路工程试验检测试题
公路工程试验检测试题填空题1、公路总体设计包括（路线基本走向的选择）、（路线总体布局）、（路线控制点）和（公路景观设计）。
2、公路景观设计内容包括（通视良好）、（诱导视线）、（景观协调）和（建筑风格）。
3、路线设计包括（方案选择）、（路线布局），到（具体定出线位的）全过程。
4、公路中线应满足的几何条件是（线形连续光滑）、（线型曲率连续）、（线形曲率变化率连续）。
5、公路平面线形要素（直线、圆曲线）、（直线、圆曲线、缓和曲线）。
6、平面线型应（直捷）、（连续）、（均衡）、并与地形、地物相适应，与周围环境相协调。
7、当行车速度大于等于60km/h时，同向曲线间最小直线长度以不小于（6倍的行车速度）为宜，反向曲线间最小直线长度以不小于（2倍的行车速度）为宜。
8、直线、圆曲线、回旋曲线组合可分为（基本型）、（S型）、（卵型）、（凸型）、（复合型）、（C型）。
9、圆曲线半径类型有：（极限最小半径）、（一般最小半径）和（不设超高最小半径）。
10、平面设计成果主要反映在（直线、曲线、转角一览表）、（逐桩坐标表）和（路线平面图）。
15、公路线形是（路基路面工程）、（桥梁工程）、（隧道工程等平面）、（纵断面和横断面）的统称。
16、各种结构的几何尺寸一般是指它的（长）、（宽）、（高）及（顶面和底面标高）。
17、公路平面是由公路中线反映的，而中线又由（直线）、（圆曲线）和（缓和曲线）线元组成。
18、公路上的缓和曲线是数学上的（回旋线）。
其精度一是（由计算方法决定），二是（由放样方法决定）。
19、公路纵断面是由纵断面设计线反映的，设计线由（直坡段）和（竖曲线段）组成。
20、直坡段是纵断面设计线上的（直线），竖曲线是纵断面设计线上的（二次抛物线或圆曲线）。
21、公路横断面是横断面设计线反映的，构成设计线的元素是（宽度）和（横坡度）。
22、公路工程的坐标系采用（统一的高斯正投影3°带平面直角坐标系统）。
23、对于土方路基、石方路基和各种类型的路面工程，其中线偏位的检测频率为（每200米测4点）。
公路工程试验检测考试试题(部分有参考答案)
公路工程试验检测考试试题〔局部有参考答案〕钢筋类习题一、填空题1．写出以下钢筋弯曲曲折折曲曲折折折折试验的弯心直径：HRB335￠32-〔128〕Q235￠10－〔10〕2．公路工程用钢筋一般应检测工程有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。
3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。
4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,那么其测定结果的修约值分不为410Mpa、585MPa。
二、判定题1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。
〔×〕2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。
〔×〕4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。
〔×〕5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。
〔√〕三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为〔D〕温度条件下进行。
A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性〔A〕A．升高、落低B、落低、落低C、升高、升高D、落低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为〔ABD〕A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％〔C〕A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取〔C〕根进行复验。
A．2B.4 C.66．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲曲折折曲曲折折折折试验时，弯曲曲折折曲曲折折折折直径应取〔B〕。
A、2dB、4dC、5d7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由〔C〕根圆形截面钢丝绞捻而成的。
A、5B、6C、7D、8集料类〔一〕一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采纳〔规准仪〕法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采纳〔游标卡尺〕法检测。
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案
2023年-2024年试验检测师之道路工程真题精选附答案单选题（共45题）1、热拌沥青混合料稳定度的试验温度是（）。
A.50℃B.60℃C.65℃D.800℃【答案】 B2、在表面用（）测定时,所测定沥青面层的层厚应根据核子密度仪的性能确定最大厚度。
A.直接透射法B.散射法C.间接透射法D.穿透法【答案】 B3、配置混凝土用砂的要求是尽量采用()的砂。
A.空隙率小B.总表面积小C.表面积大D.空隙率和总表面积均较小【答案】 D4、当针对坚硬易碎、含有粗粒、形态不规则的土样时,可采用（）测定密度。
A.环刀法B.蜡封法C.灌砂法D.灌水法【答案】 B5、测定粉煤灰烧失量,取1g试样置于瓷坩埚中,在（）高温炉中灼烧（）。
A.900-1000℃，10-20minB.大于900℃，大于15minC.950-1000℃,15-20minD.1000-300℃,30min【答案】 C6、测定矿粉的密度及相对密度,用于检验矿粉的质量,为（）配合比设计提供必要的参数。
A.沥青混合料B.水泥稳定碎石C.水泥混凝土D.二灰稳定碎石【答案】 A7、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性，回答以下问题。
89）若检测过程中，发现连续多个测点声速、波幅小于临界值，PSD突变，波形严重畸变，则应评定为（）。
A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类【答案】 D8、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为（）摆值。
A.57B.57.8C.58D.59【答案】 C9、关于砂当量试验,下列说法正确的是（）。
A.砂当量可以测定天然砂、人工砂所含黏性土及杂质的含量,但不适宜于石屑B.砂当量冲洗液由氧化钙、甘油按一定的比例配制的C.砂当量越大,说明黏性土或杂质的含量越低,细集料洁净度越高D.筛析法、砂当量和亚甲蓝试验都能对砂的洁净程度评价,但砂当量能更加准确地评价【答案】 C10、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。
试验检测师之道路工程检测卷附带答案
试验检测师之道路工程检测卷附带答案单选题（共20题）1. 无机结合料稳定类材料混合料组成设计采用（）天凝期无侧限杭压强度作为指标。
A.7B.10C.14D.28【答案】 A2. 岩石坚固性试验的目的是（）。
A.评价岩石的坚硬程度B.评价岩石的抗化学腐蚀性C.间接评价石料力学强度D.简便快速评价岩石抗冻性【答案】 D3. 二级公路路面面层的压实度保证率系数为（）%A.99B.95C.90D.85【答案】 C4. 贝克曼梁法测试弯沉,测试前应将试验车后轮轮隙对准（）位置。
A.测点后30-50mmB.测点正上方C.测点前30-50mmD.测点前50-70mm【答案】 A5. 路面平整度自动化检测设备中车载式颠簸累积仪属于（）检测设备。
A.反应类B.断面类C.标准差类D.平均值类【答案】 A6. 当液性指数为0时,土处于（）。
A.液限B.塑限C.缩限D.固态【答案】 B7. 对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用（）压实。
A.重锤B.铁锤C.小锤D.热夯【答案】 C8. 灌砂法试验标定量砂的单位质量时，应以（）为原则。
A.不干扰量砂正常流动，不改变量砂堆积密度B.标定罐容积必须用标准量砂确定C.储砂筒体积必须用水确定D.从储砂筒内流出的砂的体积与工地挖坑内的体积相等【答案】 A9. 某等级公路路基压实质量检验，经检测的各点干密度记录见下表，实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3，压实度的规定值为95%，t0.95/√13为0.494，回答以下问题：(4)该路段的压实度合格率为()。
A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】 B10. 回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。
(5)以100m为一个计算区间，每隔一定距离采集路面凹凸偏差位移值，其中自动采集间距为()，人工采集间距为()。
A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】 C11. 沥青延度试验中延度仪的测量长度（），仪器应有自动控温，控速系统。
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公路工程试验检测试卷库 《建筑材料试验检测技术》试题答案（第01卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、填空题 1、30。
2、w M M M ρ⋅-211。
3、悬浮—密实结构，骨架—空隙结构，密实—骨架结构。
4、（图略）。
5、抗磨光性能，愈差。
6、负压筛法的结果。
7、目标配合比设计，生产配合比设计、生产配合比验证。
8、20±1℃，1600。
9、坍落度法；维勃度法；骨料粒径≤40mm ；坍落度大于10mm ；骨料粒径≤40mm ，维勃度5～30秒。
10、水稳定性。
二、单项选择题1、③；2、③；3、②；4、①；5、③；6、②；7、②；8、③；9、④； 10、④； 三、多项选择题1、BC2、AB3、ACD4、CD5、AD6、AB7、ABD8、ACD9、ABCD 10、BCD 四、判断题1、√；2、╳；3、╳；4、√；5、√；6、╳；7、√；8、╳；9、√； 10、√； 11、√； 12、╳； 13、╳； 14、╳； 15、╳； 16、√； 17、╳； 18、╳； 19、╳； 20、√； 五、简答题1、a 、对稳定度的影响：随着沥青用量的增加，马歇尔稳定度值增加，达到峰值后再增加沥青用量稳定度趋于下降。
b 、对流值的影响：随着沥青用量的增加，混合料的流值也增加，开始增加较平缓，当沥青用量增加到一定程度时，流值增加幅度加大。
c 、对空隙率的影响：随着沥青用量增加，由于被沥青填充的矿料间隙的减小，混合料的剩余空隙率也随之减小，这种减小开始幅度较大，最终趋于平缓。
d 、对饱和度的影响：随着沥青用量的增加，矿料间隙率的减小，沥青体积百分率的增加，混合料的饱和度也趋于增加，但到一定程度趋于平缓。
2、a 、灰水比、水泥强度及骨料种类的影响，用下式说明：⎪⎭⎫ ⎝⎛-=B W c Af f ce cu 0,从材料质量看混凝土强度主要受水泥强度的影响，水泥强度高，混凝土强度高，从材料组成比例看混凝土强度主要取决于灰水比，灰水比大强度高，对碎石和砾石A 、B 取值不同，因此骨料品种也影响混凝土强度。
采用碎石混凝土强度高。
b 、养生条件影响：（1）温度高，强度高。
反之亦然； （2）湿度大，强度高。
反之亦然； （3）令期长，强度高。
反之亦然；c 、试验条件：（1）试件尺寸及形状：尺寸大强度低，高径比为2时，圆柱试件强度低于立方体强度；（2）试件干湿状况：试件干强度高，湿则低；（3）加载速度：速度快强度高，慢则低。
3、另外，压碎值试筒规格也不同，确定试样数量的方法也不同，混凝土集料分两层，用颠击法密实，试样总厚10cm ，沥青混凝土集料用量筒确定试样总量，分三层，用插捣法密实。
4、图略。
5、依据工程所处的气候条件及路面结构类型查技术规范选择沥青及沥青标号。
沥青路面施工规范以地区的日最低平均气温将全国分为寒区、温区、热区三个气候分区，对一个具体的地区可通过查技术规范确定其气候分区；路面结构类型标准分为四类，即表面处治，沥青贯入式及上拌下贯式，沥青碎石，沥青混凝土，路面结构类型可查路面设计文件。
另外，因粘稠石油沥青分为重交和中轻交通量沥青两个标准，选用沥青标号时还要考虑道路等级，高等级路选重交沥青，其它选中轻交沥青。
六、实例计算题1、 a ．空隙率 %24.548.235.21=⎪⎭⎫⎝⎛-=VVb ．沥青体积百分率VA %19.1111)0.5100(35.20.5100=⨯⨯+⨯⨯=VAc ．矿料间隙率VMA%43.16%19.11%24.5=+=+=VA VV VMA d ．饱和度VFA %11.6843.1619.11===VMA VA VFA 。
2、（1）计算基准配合比∵水泥浆用量增加10% ∴基准配合比应为：1.1：2.13：4.31=1：1.94：3.9258.0=CW（2）水泥=320kg （已知） 水=320×0.58=186kg 砂=320×1.94=621kg 石=320×3.92=1254kg （3）水泥=320kg 砂=621(1+5%)=652kg 石=1254（1+1%）= 1267kg水=186-（621×5%+1254×1%）=142kg 400L 混凝土材料用量水=142×0.4=57kg 水泥=128kg砂=652×0.4=261kg 石=1267×0.4=507kg 七、分析评定题1、①由已知条件：每方混凝土单位水泥用量为kg 3336.0200=，若每方混凝土多加10kg 水，则单位用水量为210kg 。
②由⎪⎭⎫⎝⎛-=B W C Af f ce cu 0,计算多加水后混凝土的强度值MPa f cu 74.2152.02103335.4248.00,=⎪⎭⎫⎝⎛-⨯=③强度下降率%9.222.2874.212.28=-=。
2、不可取。
因这样做的结果只能使路面未达到应有的压实度、应有的结构和强度，通车后会引发一系列问题。
①由于压实不足，通车后行车荷载作用会使路面压实度迅速增加，但因受车辆渠化运行限制及行车的非匀速性，压实度的增加是不均匀的，会产生车辙、推挤等病害。
若下层平整度本身也差，整个平整度会很快变差。
②由于压实不足，沥青路面的空隙率增大，除沥青易老化外，还增大了路面的透水性，假如下层为沥青碎石和开级配沥青混凝土，会因雨水渗透，殃及基层。
③由于压实不足，混合料未达到预期的嵌挤结构和强度，在车辆荷载作用下，路面将过早出现松散、剥落、坑槽等病害，尤其通车后气温较低时，更易产生病害。
公路工程试验检测试卷库《建筑材料试验检测技术》试题答案（第02卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1、饱水抗压强度和洛杉机（或狄法尔）磨耗率。
2、200×200×200。
3、稳定度，流值，动稳定度。
4、最大水灰比和最小水泥用量。
5、设计坍落度，骨料种类及最大粒径。
6、粘稠性，塑性，热稳性。
7、沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料。
8、设计水灰比、骨料最大粒径和种类。
9、试件尺寸、形状；干湿状况；加载速度。
二、单项选择题1、②；2、③；3、②；4、④；5、②；6、①；7、④；8、②；9、④；10、①；三、多项选择题1、BC2、BD3、BD4、AD5、AD6、AD7、DB8、BD9、BD10、ACD四、判断题1、╳；2、╳；3、╳；4、√；5、√；6、╳；7、√；8、√；9、╳；10、╳； 11、√； 12、√； 13、╳； 14、╳； 15、╳ 16、╳； 17、╳； 18、√； 19、√； 20、√；五、简答题1、凝结时间分初凝和终凝从水泥加水拌和至开始失去塑性这段时间间隔称初凝，水泥加水拌和至最终失去塑性这段时间称为终凝。
路桥混凝土施工中，混凝土从开始拌和、运输、浇注、到振捣成型等工艺过程需要一定的时间，若混凝土初凝时间过短，工艺过程未完成混凝土就开始凝结，将最终降低混凝土的强度，因此要有充分的初凝时间保证工艺过程的完成。
混凝土拌和物一旦入模成型，就希望其快速凝结，以便尽早拆模进行下一道工序，因此终凝时间不宜过长。
合适的凝结时间对保证混凝土强度和加快施工进度有重要意义。
2、工程用砂是把细度模数在1.6-3.7范围内的砂按0.63mm筛孔的累计筛余百分率分为三个级配区，若混凝土用砂的级配曲线完全处于三个区的某一个区中，（具体按0.63mm筛孔累计筛百分率确定），说明其级配符合混凝土用砂的级配要求。
如果砂的级配在一个（或几个）筛孔超出了所属的级配区范围，说明该砂不符合级配要求，不得使用。
配制混凝土优先选用级配符合Ⅱ区级配要求的砂，Ⅱ区砂由中砂和一部分偏粗的细砂组成，用Ⅱ区砂拌制的混凝土拌和物其内摩擦力，保水性及捣实性都较Ⅰ区和Ⅲ区砂要好，且混凝土的收缩小，耐磨性高。
3、检测项目有：a)抽提试验；b)马歇尔稳定度试验；c)钻芯取样；意义有：a)检查矿料级配及沥青用量是否满足设计及规范要求；b)检查稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标值是否满足规范要求；c）检查现场压实度、厚度，测马氏稳定度（规范要求，但存在一些问题）。
4、a）粗骨料强度低，与沥青粘附差。
若粗骨料强度低、风化严重，针片状颗粒多，在试件成型击实过程中产生新的破裂面，导致稳定度上不去，骨料与沥青粘附差也是可能原因。
b）砂子用量过大，由于砂多为河砂表面较光，若砂子用量大，会减少摩擦阻力，从而影响稳定度。
c）矿粉用量不合适，矿粉一般用量较小，但其总比面很大，矿粉用量对混合料粘结力起决定作用，矿粉用量过少，将使混合料粘结力下降，导致稳定度低。
但过多也会影响稳定度。
d）沥青针入度值大，粘性差，也可能导致稳定度差。
5、（图略）a)当沥青用量较小时，沥青不足以形成结构沥青膜来粘结矿料颗粒，稳定度较小，随着沥青用量增加，结构沥青逐渐形成，矿料粘结力增加，稳定度也增加，但沥青用量再增加，包裹矿料的沥青膜增厚、自由沥青增多，拨开了骨料间距，混合料的粘结力降低，稳定度也随之下降。
b)流值对应最大稳定度，沥青用量小时，由于骨料的嵌挤作用，流值较小，随沥青用量增加，骨料内摩阻力减小，流值增加。
六、实例计算题1、a)水灰比=195/390=0.5 %331176588588=+=p S3/23491176588390195m kg =+++=ρ 每方混凝土材料用量为：水=190kg 水泥=3805.0190=kg 砂=2349-(380+190)×0.33=587kg 石=2349-190-587-380=1192kgb)k=032354.123492425= 水=190K=196kg水泥=380k=392kg 砂=587k=660kg 石=1192k=1231kg c)配合比例：1：1.55：3.14：0.5 d)考虑砂石含水量后每盘混凝土材料用量 水泥=100kg 砂=155(1+4%)=161kg石=314(1+1.5%)=319kg 水=50-(155×4%+3.14×1.5%)=39kg 2、53.2710075)9579582612(=-⨯-++++=f M级配曲线略。
七、分析评定题1、计算有误：一是未把油石比换算为沥青含量，二是未把沥青密度换算为相对密度，正确计算为：%46.101996.0028.1)5100(25.25100=⨯⨯⨯+⨯⨯=VA2、可以从两方面说明：一是配合比设计本身不尽合理，包括骨料级配配差，配合比例不佳，如砂率过小，水灰比过大，导致拌和物粘聚性和保水性差，甚至有离析现象，经浇捣后石子下移，砂浆上浮，遇到蒸发量大时，水份损失过多过快，因砂浆收缩表面出现裂纹。
侧面则因混凝土保水性差，水泥浆从模板缝隙外流，洗刷了包裹砂粒或石子的水泥浆使砂粒与石子露头，此种情况多发生在模板接缝处及其附近，使混凝土外观质量变差。