交叉作业安全施工方案

泰山立交工程

施工现场交叉作业安全

专

项

施

工

方

案

编制：

审核：

批准：

重庆新科建设工程有限公司

二〇一三年一月二十日

目录

一、工程概况--------------------------------------------2

二、工程的特殊情况--------------------------------------2

三、高处作业安全技术措施--------------------------------2

四、交叉作业安全防护措施--------------------------------6

五、施工项目各分项安全措施------------------------------8

一、工程概况

泰山立交工程位于两江新区的北部新区的核心区域内，是红锦大道（南北向）与洪湖东路、泰山大道（东西向）相交形成的节点。立交形式采用泰山大道主线下穿现状红锦大道，泰山大道设置四条右转匝道与洪锦大道相连（采用右进右出交通组织形式），左转车辆通过路网解决，红锦大道去往龙湖方向的左转车辆采用一条左转下穿通道解决，出口接在云杉南路连接线上。现状洪湖东路宽42米，改建后42米宽，泰山大道连接洪湖东路与泰山大道西延段，主线双向4车道，两边各设右转匝道与红锦大道连接，设计行车速度为30km/h，为城市次干道，改建段长200米，新建段长度695米（其中下穿道总宽19米，双向4车道，长80米）。现状红锦大道宽84米，双向6车道，外侧各设置辅道，行车速度为80km/h，为城市快速路，改建段长150米（左转下穿通道宽8米，单向车道，长160米）。现状云杉南路连接线宽26米，改建后33米宽，双向4车道，行车速度为30km/h，为城市次快速干道，改建段长240米。

二、工程的特殊情况

简述高处作业、交叉作业基本情况：按国家高处作业规范规定，2米以上为高处作业。该工程2米以上施工内容为脚手架、模板安拆、钢筋绑扎、砼浇筑、水电安装、砌筑工程、挡墙工程、吊装、物料提升等都属高处作业。该工程在高处作业的同时，又存在交叉作业。如：起重吊装于脚手架搭设、模板安拆、钢筋绑扎、砼浇筑、物料提升以及其他作业，而且这些作业在施工时有相互交叉，给施工生产带来不便和作业人员安全受到威胁，为了使该工程的高处作业、交叉作业时人员不受到伤害，因此根据该工程现场实际情况、周围环境、作业环境，编制高处作业、交叉作业施工安全措施。

三、高处作业安全技术措施

1、高处作业的安全技术及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计或施工方案。

2、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。

3、施工前应逐级进行安全技术交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实的不得进

行施工。

4、高处作业的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

5、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试，持证上岗，并定期进行身体检查。非作业人员不准在高处作业面上。

6、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。

7、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行拆除或加以固定。

8、高处作业中所用的物料，均应对方平稳，不得妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋，作业中的走到通道板和等高用具，应随时清扫干净。

9、拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下乱丢，传递物件静止抛掷。

10、雨天进行高处作业，必须采取可靠的防滑措施。

11、对进行高处的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风，浓雾等恶劣气候不得

进行露天攀登与悬空高处作业。跑风雪及风暴雨后，应对高处过夜的安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

12、因作业必须时，及时拆除或变动安全防护设施，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业方可恢复。

13、防护棚及其他设施搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除与搭设。

14、高处作业人员，必须经过身体检查，对患有严重心脏病、高血压、贫血症、癫痫病及其它不适于高处作业的人员一律不得从事高处作业。

15、凡高处作业人员，必须正确佩戴和施工符合国家标准规定的劳动保护用品。

16、施工地点部位如无法栓绑安全带时，应设临时拉绳供绑安全带或设置防护栏杆和安全网，否则禁止施工。

17、高处作业人员衣着轻便整齐、紧口，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、硬底鞋或带钉易滑鞋等。

18、高处作业安全防护必须随主体工程增高，及时使设置高于1米。

19、任何人不准骑、坐、靠正在施工的栏杆、阳台板、墙头和砖、木垛上，更不准在防护栏杆外

侧作业。

20、凡高处作业人员严禁攀爬各种脚手架、结构架框或乘坐非载人的垂直运输设备，严禁在设防

护的外墙外壁板及未安装牢固的模板、设备、管道、构件上行走。

21、高处作业人员及使用的料具、起重吊装设备等在任何情况下与送电线必须保持安全距离。

22、在高处作业下方必须采取隔离措施，否侧禁止施工。

23、登高所用梯子应坚固轻便，梯子超过3米时中间应加设一道铁丝固定。

24、凡施工现场2米以上必须按TGT59-99标准全封闭进行安全防护，立网和平网按规定搭设。

四、交叉作业安全防护措施

针对交叉作业施工现场和人员，在遵守文明施工一般安全要求的基础上，还应遵守交叉作业中相互安全防护措施：

1、施工作业的一般安全要求，交叉作业施工中需遵守的一般安全要求主要有以下几点：

1. 施工作业前对各班组进行班前安全交底；

2.施工前应对高空作业的防护器具进行自检；

3. 交叉作业时要设安全栏杆、安全网、防护棚和示警围栏；

4.交叉作业中应设专人进行安全巡视和现场安全指挥；

5.夜间工作要有足够照明；

6. 施工人员必须体验合格，作业时需带安全帽，不准穿凉鞋、硬底鞋、塑料鞋及赤脚攀登；

7.作业中不准将工具、材料上、下投掷，要用绳索绑牢后吊运；

8. 六级以上大风时不能进行施工工作。

9.在机械下方交叉作业时，塔吊必须严格遵守十吊十不吊原则进行；

10.所有特殊工种操作人员必须持证上岗；

2、支模、绑扎钢筋、挖掘机、运输车辆交叉操作时：

1.上下作业时不得在同一垂直方向同时操作；

2. 下层作业的位置，必须处于上层高度确定的可能堕落范围半径之外，不符合此条件时，中间必须设计安全防护层（隔离层）。

3.吊运大型模板、砖、砌块、预制构件、石材等材料时不准超重、超高，提前警示吊运物路线上的操作人员；

4. 施工人员严禁进入机械正在的作业范围，施工人员必须让在道路上行驶的车辆，不能人机抢道。

3、拆除脚手架与模板时：

1.地面应设有安全区域，并派专人进行监护操作人员，下方不得有其他操作人员；

2.拆下的模板、脚手架等部件，临时堆放处离岩边沿应不小于1m，堆放高度不得超过1m；

3. 道路边口、通道口、脚手架边缘等处，严禁堆放拆下物件。

4、交叉作业的安全防护设施：

1. 结构施工时，凡人员进出的通道口，均应搭设安全防护棚；

2.由于上方施工可能坠落物体，以及处于起重机把扦回转范围之内的通道，在其受影响的范围内，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊或防护棚。

5、交叉作业区段的安全管理：