桥台搭板施工方案

桥台搭板施工方案

一、编制说明1、本施工方案是根据朝天区2015年渡改人行桥白岩板桥建设

项目相关的设计图纸及技术补充规范及我公司现场考察所获得的调查资料和现

行国家有关本工程应遵循的设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准编制而成。

2、本施工方案以我公司成熟的施工管理技术、机械设备配套能力及多年从事同类工程的施工经验为基础编制。

二、编制依据

1、朝天区2015年渡改人行桥白岩板桥建设项目相关的设计图纸及技术补充规范；

2、总体施工组织设计；

3、现场实际考察情况，该分项工程任务情况及质量、工期要求。

4、本公司机械设备，技术力量，施工能力等具体情况。；

5、交通部颁发的各种规范、规程及法规文件：

5.1《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)

5.2《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

5.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

5.4《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

5.5《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)

5.6《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)

5.7《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)

三、工程概况

2.1、工程简介

白岩板桥桥台搭板为现浇C15片石砼基层+C30砼现浇板组成。

施工时必须在桥头设置明显的标志牌和防护网。

参予单位

1、施工单位：四川广安智丰工程建设有限公司

2、设计单位：新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院

、监理单位：四川天昊公路工程检测质询有限公司3．

4、业主单位：广元市朝天海事处

四、施工准备

1、技术准备

1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。

1.2 作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必

须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。

1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。

1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。

2、现场准备工作

2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括模板的制做场，形成施工通道。

2.2 工地接通水电、搭设工地围栏；

2.3桥台回填已完成，并检验合格。

3、人员组织

3.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。

3.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。

4、材料组织

根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。

水泥：普通硅酸盐水泥。

砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。

碎石：符合设计及规范要求。

水：符合混凝土用水标准的水源。

五、施工工艺

5.1桥头搭板施工工艺

钢筋加工钢筋绑扎，预留钢筋焊模板支护 5.2桥头搭板施工方法我合同段构造物桥头搭板设计分为现浇C15片石砼基层和C30砼现浇板两部分，搭板施下一段施工拆模养护浇筑混凝土支模板，加固工前，必须保证桥头搭板下的压实度满足设计要求。施工时严格按照设计文件控制搭板两端高程，模板支立牢固，并在浇筑过程中振捣密实，完毕后，及时收面养生，保证搭板的表面平整，边缘顺直。报监理工程师验收。搭板施工一定注意C15片石砼施工的质量，混凝土片石参量一定要符合设计及规范要求。

5.3、操作工艺

a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。

b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。

C、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。

钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。

d、模板：模板采用木模板。模板（板厚2mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。

e、混凝土灌注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。

所用混凝土均采用商砼。混凝土运输采用2辆混凝土罐车运输。砼运至现场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。

砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。

质量检验标准六、．

工程施工过程中严格按照（JTB F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》进行施工。

钢筋安装实测项目

规定值或允许项次检查项目检查方法和频率权值

偏差±5两排以上排距

受力钢±10梁、板、拱肋

3

筋间距1△同排 2尺量：每构件检查个断面±20基础、锚碇、墩台、柱

(mm)

±20灌注桩

个间尺量：每构件检查5~102

(mm)

±102

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距距±10长

1 抽查尺量：按骨架总数 3

钢筋骨架尺寸30% ±5宽、高或直径2

尺量：每骨架抽查±20 30%

弯起钢筋位置4

(mm)

±5柱、梁、拱肋

尺量：每构件沿模板周边检查保护层厚度3

基础、锚碇、墩台±105△

8处(mm)

±3板桥头搭板实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值

3 1△按附录混凝土强度(MPa)

D 在合格标准内检查1

处±30长、宽尺量；各检查2~4(mm)

2

板尺寸2 ±10处厚尺量：检查 4~8