支架现浇连续箱梁施工技术交底书

技术交底书

主送单位中国铁建大桥工程局集团有限

公司

编号

工程名称及部位支架现浇连续箱梁施工日期2014/6/7

内容：

支架现浇连续箱梁施工技术交底

1. 适用范围

本作业指导书适用于新建同江中俄铁路大桥工程Ⅰ标段支架法现浇连续梁施工。

2. 作业准备

内业技术准备

应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。

外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。组建支架现浇连续梁施工架子队，配齐各类人员。

3. 技术要求

模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。拆除承重模板及支架时的混凝土强度应符合设计要求。

钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯实验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。

安装钢筋品种、级别、规定和数量必须符合设计要求。

钢筋混凝土及预应力混凝土的保护层厚度应符合设计要求。在钢筋与模板间应使用与混凝土同等强度的垫块。钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计和《验标》要求。

梁体的各种预埋件应安装牢固，位置正确，支座板与支座螺栓不应直接焊接。

预应力筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率实验，其质量必须符合《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223）、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）等现行国家标准的规定和设计要求。

预应力筋用锚具、夹具和连接器进行实验，必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验，其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）规定和设计要求。

预留孔道所用的金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒等使用前应进行外观检查，其表面应无油污、损伤和空洞。

4. 施工程序与工艺流程

施工程序

采用支架现浇方式施工，混凝土一次整体浇筑。

工艺流程

见图“图连续梁施工工序流程图”。

施工准备

支架基础施工

支架搭设

安装底模及外模支座安装

支架预压

测量标高及调整

调整模板

安装、绑扎钢筋

安装内模

测量中线及标高检查合格

浇筑混凝土及预应力施工

养护

支架下落、拆除

图连续梁施工工序流程图

5. 施工要求

支架拼装

箱梁支架采用钢管满堂式或立柱桁架式。

满堂式钢管支架的施工方法为：地基处理完成后灌注钢管支架砼基础或铺设支承分配梁，再按设计要求拼装钢管支架，拼装完成后对支架进行验收，验收合格后对支架进行预压，调整支架系统到设计要求状态。

立柱桁架式支架的施工方法为：施工灌注桩基础或打入桩基础或施工扩大基础，施工立柱、桁架系统、支架系统，进行验收，验收合格后进行预压，调整支架系统到设计要求状态。

支架预压

支架搭设完成，在砼箱梁施工前，对支架进行相当于倍箱梁自重的荷载预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架根据施工实际情况进行预压。待消除支架非弹性变形量及压缩稳定后测出弹性变形量，即完

成支架压重施工。撤除压重后，设置支架施工预留拱度，调整支架底模高程，并开始箱梁施工。

根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点，其它多点预拱度，以中间点为最高值，以梁的支点两端为零，按二次抛物线进行分配。

支座安装

(1)支座安装方法

在已做好的支座垫石上进行，并在墩顶底模安装前完成。

安装支座前先对支座范围内垫石进行处理，检验合格后将支座吊装就位，调整好标高后，并用砂浆填满捣实，锚固螺栓孔内的砂浆也同样捣固密实。

梁内支座垫板可与支座同时安装，并将四角的紧固螺栓拧紧。应确保底模与支座垫板间不会漏浆。

(2)支座安装注意事项

a.支座品种性能、结构形式、规格尺寸及涂装质量应进行检查，必须符合设计要求和相关产品标准的规定。

b.支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。支座安装前应组装好，并消除非弹性变形和空隙。

c.固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。

d.支座上下座板必须水平安装，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定，当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求。

e.支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。支座配件必须齐全，水平各层部件间应密贴无空隙。

f.支座锚栓埋置深度和螺栓外露长度必须符合设计要求，支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工。

模板安装

(1)模板安装顺序及总体方案

a.支架预压后，根椐设计标高和预设拱度进行支架标高调整，然后安装底模，调

整底模标高等；满足要求后安装侧模和翼板底模，模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处用贴胶带密封，防止漏浆，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。

b.底模、侧模安装后，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板、腹板钢筋。再安装内侧模及内顶模，最后绑扎顶板，翼板钢筋。

c.模板采用汽车吊、履带吊或人工安装。内模侧模可在中部开适当观察孔，顶板底模在每孔梁的适当位置开两个人洞，以便内模拆除时从人洞往外运输，加快施工进度。内、外侧模间采用内撑架固定及保证结构尺寸。

(2) 模板安装方法

模板安装完后均要重新测量、检查，确保砼的外观质量。

a.底模安装

在支架分配梁上测量放样出底板轮廓线和高程，按此高程推算出与计算预抬量后的底模高程差值，以便设置底模抄垫高度或钢管顶托调节高度。按底模高程和轮廓线，从箱梁一端开始依次铺设，底模的抄垫要平整牢靠。模板拼装缝隙要进行处理，采用腻子嵌补后，接缝处贴胶带。

b.外模（侧模及顶板翼缘模）安装

根据底模轮廓线和高程，计算及测量放样出各块模板所在位置的坐标及高程。两侧外模均从一端开始，依次沿底模安装各块外模，并且每块模板精确调整到位及抄垫固定好后，才根据编号顺序开始安装下一块模板。内、外侧模板间设置拉杆，并支撑固定。处理好外模拼装缝隙，防止错台和漏浆，并采用腻子填塞刮平后，贴胶带处理。

c.内模安装

在底板和腹板钢筋绑扎完后即开始内模安装。内模安装按先内侧模、倒角模，后顶模的顺序进行。安装内侧模时，要控制好底标高。内侧模从箱梁一端开始依次组拼安装，要严格控制板间拼缝，内侧模的支撑要牢固。

d.箱梁端头模板安装

端头模板处应准确放样出预应力束锚垫板的位置，固定好锚垫板的位置和角度。端头模板可设置拉杆进行加固。

钢筋制安

(1) 钢筋加工、连接