第三节线路的动态检查演示文稿

优良——扣分总数在50分及以内； 合格——扣分总数在51～300分； 失格——扣分总数在300分以上。
❖ 轨检车检查结果应分线、分段汇人轨检车线路评分统计报 告表中。
6、检测报告
❖ 一、铁道部轨道检查车检测中发现的问题，应及时通知有 关单位，检查后及时将检测报告提交有关单位。
❖ 二、铁路局轨道检查车检测中发现的问题，应立即通知 工务段，检查后向有关单位通报检查结果，每月上旬(或年 初)向铁道部提报上月(或上年度)检查、分析报告(含轨检车 线路评分统计报告表)。
2、检测周期
检测周期根据运量和线路状态确定。
❖ 一、铁道部轨道检查车，对允许速度大于120 km／h的 线路及其他主要繁忙干线进行定期检查。
❖ 二、铁路局轨道检查车，对允许速度大于120 km／h的 线路每月检查不少于2遍(含铁道部轨道检查车检查)，对年 通过总重不小于80Mt的正线15～30天检查1遍，对年通过 总重为25～80Mt以内的正线每月检查1遍，对年通过总重 小于25Mt的正线每季检查1遍，对状态较差的线路可适当 增加检查遍数。
3、 轨道检查车的检测项目
❖ 以当前广泛使用的GJ-3型轨道检查车为例， 检测项目主要有：
❖ 左右轨高低、左右轨轨向、轨距、动态水平 、扭曲（三角坑，基长2.4m)、车体垂直加速 度、车体水平加速度等。
4、轨检车动态检查标准
❖ 线路局部不平顺
——峰值管理
❖ 线路区段整体不平顺（TQI）
——均值管理
第三节线路的动态检查演示文 稿
（优选）第三节线路的动态检 查
❖ 轨道动态检查是铁路轨道检查病害、指 导养护维修、保障行车安全的重要手段。 目前，高速线路轨道动态检查以综合检 测车(动检车)、轨检车、车载仪及便携 式添乘仪等检测设备为主。
Biblioteka Baidu检车检查项目及原理
1、线路动态检查任务
❖ 1、检查 ❖ 2、计划 ❖ 3、分析
❖ 轨道动态质量容许偏差管理值见下表
❖ 偏差分为4个等级： I级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级
❖ 各项偏差等级扣分标准： ➢ I级每处扣1分， ➢ Ⅱ级每处扣5分， ➢ Ⅲ级每处扣100分， ➢ Ⅳ级每处扣301分。
❖ 线路动态质量评分： ✓ 1.线路动态评定以千米为单位。 ✓ 2.每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。 ✓ 3.每千米线路动态评定标准：
7.超限病害的查找
❖ ⑴利用轨道状态波形图查找
❖ 根据所查线路检测标准，结合公里小结表， 按病害超限Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级的顺序在波形 图上相应检测项目通道上标识出来，并确定 超限具体里程。