2019空管三校联考招录笔试答案

一、民航、空管知识题：（共50题）

1.我国主管民航事务的政府机构是（ D ）。

A.国务院

B.交通部

C.国家航天局

D.中国民用航空局

2.中国航空运输业的最主要特点是（ A ）。

A.高风险、高技术、高投入、高收益

B.低风险、高技术、高投入、低收益

C.高风险、高技术、高投入、低收益

D.高风险、低技术、高投入、低收益

3.自2007年起，中国（未包括港澳台地区）航空运输总周转量的世界排名已升至第（ B ）位。

A.1

B.2

C.3

D.4

4.截止2011年底，全国境内民用航空（颁证）机场共有（ C ）个（未包括港澳台地区）。

A.120

B.150

C.180

D.220

5.世界海拔最高的机场（ B ）

A.西藏拉萨贡嘎机场

B.西藏昌都邦达机场

C.青海西宁机场

D.四川九寨沟机场

6.在我国的邻国中，与我国陆地便捷最长的是（ B ）

A.俄罗斯

B.蒙古

C.印度

D.哈萨克斯坦

7.首都国际机场第三条跑道的飞行区指示为（ D ）。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F

8.机场属地化改革完成后，对机场进行行业管理的部门是（ B ）。

A.地方政府交通部门

B.机场集团公司

C.中国民用航空局

D.交通运输部

9.空客A320飞机属于（ B ）。

A.宽体机

B.窄体机

C.支线飞机

D.通用飞机

10.北京-香港的航班属于（ C ）。

A.国际航班

B.国内航班

C.地区航班

D.不定期航班

11.建设民航强国的战略目标之一是培育具有国际竞争力的（ C ）航空公司。

A.大型

B.网络型

C.大型网络型

D.综合性

12.现代客机的蒙皮是（ C ）材料制造的？

A.钛合金

B.铝合金

C.铝合金，碳纤维

D.不锈钢，非金属复合材料

13.如下活动属于通用航空的是( B )。

A.空军飞行训练

B.公务飞行

C.警用飞行

D.海关缉私飞行

14.航空公司航班号中的二字母代码是由哪个组织制定的？（ B ）

A.国际航空协会

B.国际航空运输协会

C.国际民用航空组织

D.国际航空安全联合会

15.飞机的尾翼主要作用是（ C ）。

A.美观

B.保证飞机重心处于中间位置

C.保证飞机的稳定性和操作性

D.产生升力

16.关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是（ B ）。

A.翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的

B.翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的

C.翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大

D.翼尖涡流的旋转方向为逆时针

17.对飞行影响最大的垂直运动是（ A ）。

A.强对流

B.系统性缓慢抬升

C.乱流

D.大气波动

18.航空地图上的地形用（ A ）表示。

A.等压线

B.等高线

C.实际地物形状

D.等磁力线

19.仪表进近图的主要作用是（ C ）。

A.使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动

B.使飞机保持高度在指定空域内等待

C.使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序

D.指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆

20.航空活塞式发动机所用的燃料是（ A ）。

A.航空煤油

B.液态氢

C.无水乙醇

D.航空汽油

21.二次雷达的主要缺点是（ A ）。

A.不能发现无应答机的飞行器

B.作用距离不如一次雷达远

C.对气象条件比较敏感

D.不能提供过渡层一下准确的高度信息

22.（ C ）的风切变情况导致空速增大。

A.增大顺风

B.顺风和逆风都增大

C.减小顺风，增大逆风

D.减小逆风

23.有充沛水汽的近地面层，出现逆温时的特征是（ B ）。

A.将有强对流发生

B.能见度变坏

C.大气不稳定度增加

D.有积雨云出现

24.（ D ）定为本站气压。

A.高度表拨正值

B.在机场标高上的标准大气压力

C.本站气压订正到海平面上的气压值

D.在机场标高上的实际压力

25.（ C ）含有在航空器计划到达亩的地机场时刻的预期天气信息。

A.雷达探测概要图（RSR）

B.气象雷达通报和天气描绘图（RSR,WDC）

C.终端天气预报（TAF）

D.终端天气实况（METAR）

26.航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是（ A ）。

A.飞机速度越高，反推力越大

B.飞机速度越高，反推力越小

C.飞机速度越高，反推力不变

D.随着飞机速度增高，反推力先增加后减小

27.座舱高度指的是（ A ）。

A.座舱高度通常用来表示相当于海拔高度的座舱压力