铁路安全教育培训课件(ppt 43张)
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初中主题班会《安全警钟长鸣-铁路交通安全教育》PPT课件
车厢内发生火灾时，乘客可直接拨打119、110电话报警。也可以按动车厢内的报警按钮。
运行中遇到停电时，乘客千万不可以扒门、拉门以离开列车厢进入隧道，应耐心等待救援人员。
疏散时应听从指挥，有顺序地向指定的方向疏散。
在站台候车遇到停电时，听从工作人员指挥，按照站台内的疏散指示标志，安全有序地撤离。
铁路交通安全常识
02
一、道轨安全常识
01
不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。
02
不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。
03
不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。
04
不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。
05
不得翻越护栏横穿铁路。
06
铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。
07
车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
做一个“知路·爱路·护路”的好公民和小卫士。
爱铁路 保安全 铁路法 学仔细 过道口 不着急 不抢行 不钻杆 列车过 不击车 不哄抢 不扒车 列车停 不围车 不叫卖 不钻车 道心上 不玩耍 不行走 不乘凉 路基旁 不放牧 不晨练 不采石 不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建 钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖 防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹 毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝 惜铁路 如生命 护铁路 齐创建
ABCD
5、旅客进入铁路哪些场所有义务接受安全检查（ ） A、铁路车站站台 B、旅客列车 C、候车室 D、行包托运、行李寄存处
ABCD
6、铁路沿线群众和中小学生应做到（ ） A、不在铁路线上行走玩耍 B、不在铁路两侧放牧 C、在铁路上乘凉、坐卧 D、不做损害铁路行车安全的事
ABD
7、发生哪些铁路人身伤亡事故，铁路部门不承担赔偿责任。（ ） A、违章通过平交道口或者人行过道的 B、违规行走铁道线的 C、自寻短见撞车死亡的 D、盗割通电线路触电死亡的
安全教育培训课件：铁路交通安全与维护
05
铁路交通安全事故案例分析
铁路交通事故案例介绍
案例一
某市铁路道口事故，一货 车与通过道口的火车相撞 ，造成人员伤亡和财产损 失。
案例二
某铁路桥垮塌事故，由于 桥梁年久失修，无法承受 列车重量，导致列车脱轨 。
案例三
某铁路隧道火灾事故，由 于列车设备故障引发火灾 ，造成列车乘客伤亡。
铁路交通事故原因分析
铁路交通是一个复杂的系统，需要各部门的协同合作才能保证运输的顺
利进行。因此，遵守交通规则和信号是维护铁路运输秩序的重要保障。
03
提高铁路运输效率
遵守交通规则和信号可以减少列车在运行中的延误和冲突，提高铁路运
输效率，降低运输成本。
02
铁路交通安全法规与制度
铁路交通安全法规
《中华人民共和国铁路法》
规定了铁路交通安全管理的基本原则、铁路建设和运营的安全要求以及违法行 为处罚等内容。
培训方法
采用理论授课、案例分析、模拟演练等多种形式，提高培训效果和质ຫໍສະໝຸດ 。提高铁路交通安全的措施与建议
01
02
03
04
加强安全管理
建立健全铁路交通安全管理制 度，强化安全管理措施，确保 各项安全工作得到有效落实。
加大投入
加大对铁路交通安全的投入， 包括人力、物力和财力，提高
安全保障能力。
科技引领
推广应用先进的安全技术和设 备，提高铁路交通的安全性和
铁路交通规则与安全知识普及
向铁路工作人员和公众普及铁路交通规则和安全知识，提高 他们的安全意识。
安全意识培养
通过安全教育课程、宣传资料、安全演练等形式，培养铁路 工作人员和公众的安全意识。
铁路交通安全培训内容与方法
新版铁路劳动安全培训PPT课件
d.施工中脚手架应安全、稳定，能满足施工应承受的荷载与台风的气候条件，在荷载作用下不变形、倾斜、摇晃，在大风作用下不倒塌； 档架的强度计算按起重机的预定速度碰撞的条件来考虑。
RAILWAY L ABOR SAFET Y TRAINING
从业人员在作业过程 中，应当严格遵守安 全生产规章制度和操 作规程，服从管理， 正确佩戴和使用劳动 防护用品。
2. 铁路作业人员在站场或线路上行走、横越时，应严格遵守站场、 线路行走和避车的相关规定。
4、施工用电需要量计划 (6)立柱排架大面积拆卸时应边拆边撑木，保持平衡稳定。
RAILWAY L ABOR SAFET Y TRAINING
整备线场行走安全
在整备线场行走应走车站固定行走线路。如线路两侧平坦处。 顺线路行走时，应走路肩并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在道心、枕木头上行走。不 准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等 严禁扒乘机车、车辆，以车代步，禁止从行驶中的机车、车辆上跳下。 不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。 严禁在运行中的机车、车辆前方抢越。 横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并注意左右机车、车辆的动 态及脚下有无障碍物。 横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部5m以外绕行通过。
主要的水土保持设施为有林地和耕地。 主要材料的预算价格详见表10-1-1。
RAILWAY L ABOR SAFET Y TRAINING
03
行车、特种作业人员，机械设备、工具操作人员，须经专业安
全技术培训考试合格后，方准持证上岗。
04
作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，
严格执行安全技术操作规程。
铁路安全PPT课件
单击此处编辑母版副标题样式
07.08.2020
.
22
22
四、预防触电
安全电压
单击此处编辑母版标题样式
我国现行的安全电压额定值的等级为：42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是：在干燥的情况
下，安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所，样人式体皮肤受
潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员，机械设备，工具操作人员，须经专业安全技术
.
5
5
一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准，两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1．机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣 笛，后动车。
2．机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位； 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》，简称《技规》，是铁
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四、预防触电
安全电压
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我国现行的安全电压额定值的等级为：42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是：在干燥的情况
下，安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所，样人式体皮肤受
潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员，机械设备，工具操作人员，须经专业安全技术
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一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准，两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1．机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣 笛，后动车。
2．机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位； 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》，简称《技规》，是铁
铁路工程岗前安全培训讲义ppt课件
▪ 触电
§ 带电电线、电缆破口、断头 § 电动设备漏电 § 起重机部件等触碰高压电线 § 挖掘机损坏地下电缆 § 移动电线、机具，电线拉断、破皮 § 电闸箱、控制箱漏电或误触碰 § 强力自然因素导致电线断裂 § 雷击
铁路客运专线岗前培训
12
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
4、安全生产法规的层次体系
层 定义 次
主要法规
1 《宪法》 《宪法》中有关安全生产和劳动保护的规定，构成安全
生产法律法规的基础
2 法律
《安全生产法》《刑法》《劳动法》《矿山安全法》 《消防法》《建筑法》我国批准的国际劳工公约等
3 行政法规 《建筑安装工程安全技术规程》《特种设备安全监察条
例》《企业职工伤亡事故报告和处理规定》等
▪ 起重伤害
§起重机械设备的折臂、断绳、失稳、倾翻事故的 伤害
§吊物失衡、脱钩、倾翻、变形和折断事故的伤害 §操作失控、违章操作和载人事故的伤害 §加固、翻身、支承、临时固定等措施不当事故的
伤害 §其它起重作业中出现的砸、碰、撞、挤、压、拖
作用伤害
铁路客运专线岗前培训
16
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
铁路客运专线岗前培训
19
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
§ 带电电线、电缆破口、断头 § 电动设备漏电 § 起重机部件等触碰高压电线 § 挖掘机损坏地下电缆 § 移动电线、机具，电线拉断、破皮 § 电闸箱、控制箱漏电或误触碰 § 强力自然因素导致电线断裂 § 雷击
铁路客运专线岗前培训
12
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
4、安全生产法规的层次体系
层 定义 次
主要法规
1 《宪法》 《宪法》中有关安全生产和劳动保护的规定，构成安全
生产法律法规的基础
2 法律
《安全生产法》《刑法》《劳动法》《矿山安全法》 《消防法》《建筑法》我国批准的国际劳工公约等
3 行政法规 《建筑安装工程安全技术规程》《特种设备安全监察条
例》《企业职工伤亡事故报告和处理规定》等
▪ 起重伤害
§起重机械设备的折臂、断绳、失稳、倾翻事故的 伤害
§吊物失衡、脱钩、倾翻、变形和折断事故的伤害 §操作失控、违章操作和载人事故的伤害 §加固、翻身、支承、临时固定等措施不当事故的
伤害 §其它起重作业中出现的砸、碰、撞、挤、压、拖
作用伤害
铁路客运专线岗前培训
16
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
铁路客运专线岗前培训
19
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
铁路劳动安全培训PPT课件
○ 原因教训
○ 列车员××人身安全自保意识和素质低差，擅离职守违章冒险 钻车横过线路，被轧重伤。其行为违反《防止机车、车辆人身 伤害安全措施》第15条“穿越车辆空当时，首先确认车辆暂无 移动后，再从两车组之间空当处迅速穿越”、第16条“遇必须 横越列车、车辆时，严禁钻车”，的规定。
第15条“穿越车辆空当时， 首先确认车辆暂无移动后， 再从两车组之间空当处迅速 穿越”、
4.上线作业如是安全的重点——集中精力，守护安全。
● 作业防护这是我们线上作业的必备措施，它直接关系到我们的生命安全， 未设防护严禁作业。要根据作业不同．设置驻站防护员、现场(区间)防护 员，大型施工还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员，瞭望或通 信联系信号不良地段还需设置中间联络员。
○ 从业人员上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮 酒。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。对视听不良、 行动不便的人员，严禁单人作业和使用重点工、机具 及担任防护员等工作。(摘自第2条)
○ 从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带 必要的人身安全防护备品。禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑 料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装 和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。(摘自第6 条)
双线区间施工作业
一．本线来车：提速区段Z字头、T字头旅客列车到达施工地点前10 min；其他列车距离施工地点不少于800 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外股钢轨头部外侧2．5 m以外。
二．邻线来车：Z字头、T字头旅客列车距施工地点不少于800m下道 完毕；其他列车距离施工地点不少于500 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外侧钢轨头部外侧2 m以外。
原因教训
检车员××人身安全自保意识和素质低差，精力分散，违反作业纪律侵入 3道安全限界被轧重伤。其行为违反了《防止机车、车辆人身伤害安全措 施》第53条“行车有关人员接发列车时要及时出场，必须站在《站细》 规定的地点，随时注意列车运行状态(包括邻线机车、车辆动态和货物装 载状态)，严禁站在邻线或靠近邻线作业”的规定。
○ 列车员××人身安全自保意识和素质低差，擅离职守违章冒险 钻车横过线路，被轧重伤。其行为违反《防止机车、车辆人身 伤害安全措施》第15条“穿越车辆空当时，首先确认车辆暂无 移动后，再从两车组之间空当处迅速穿越”、第16条“遇必须 横越列车、车辆时，严禁钻车”，的规定。
第15条“穿越车辆空当时， 首先确认车辆暂无移动后， 再从两车组之间空当处迅速 穿越”、
4.上线作业如是安全的重点——集中精力，守护安全。
● 作业防护这是我们线上作业的必备措施，它直接关系到我们的生命安全， 未设防护严禁作业。要根据作业不同．设置驻站防护员、现场(区间)防护 员，大型施工还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员，瞭望或通 信联系信号不良地段还需设置中间联络员。
○ 从业人员上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮 酒。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。对视听不良、 行动不便的人员，严禁单人作业和使用重点工、机具 及担任防护员等工作。(摘自第2条)
○ 从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带 必要的人身安全防护备品。禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑 料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装 和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。(摘自第6 条)
双线区间施工作业
一．本线来车：提速区段Z字头、T字头旅客列车到达施工地点前10 min；其他列车距离施工地点不少于800 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外股钢轨头部外侧2．5 m以外。
二．邻线来车：Z字头、T字头旅客列车距施工地点不少于800m下道 完毕；其他列车距离施工地点不少于500 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外侧钢轨头部外侧2 m以外。
原因教训
检车员××人身安全自保意识和素质低差，精力分散，违反作业纪律侵入 3道安全限界被轧重伤。其行为违反了《防止机车、车辆人身伤害安全措 施》第53条“行车有关人员接发列车时要及时出场，必须站在《站细》 规定的地点，随时注意列车运行状态(包括邻线机车、车辆动态和货物装 载状态)，严禁站在邻线或靠近邻线作业”的规定。
铁路安全宣传PPT课件(带内容)
仅供站内换乘，出站旅客请勿行走。
03 出站拒绝黑车，搭乘正规营运车辆
地铁：快 速、安全、 舒适、便 利、受天 气影响小
公交：覆 盖范围广、 便宜、耗
时较长
网约车： 提前预约， 当场预约， 24小时提
供服务
注意出行安全
主讲人：xxxxxx
镁铝粉
过醋酸
...
双氧水
...
05 严禁携带的物品——剧毒、腐蚀、放 射、传染、危险性物品
剧毒物品
腐蚀物品
放射物品
传染物品
氰化物 砒霜
硫酸 盐酸
放射性同位素等 放射性物品
乙肝病毒 炭疽杆菌
硒粉
硝酸
结核杆菌
苯酚
氢氧化钠
艾滋病病毒
毒鼠强
蓄电池
等病原体
杀虫药
汞
《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性 的物品
05 不能在铁轨上摆、扔石子
在铁路铁轨上放石子，会导致火车向 一侧倾斜，严重倾斜的话，会翻车。 攀爬列车会不小心摔下来，用石子打 火车会把车里的人打伤，以上都是对 自己或者对别人身体造成严重伤害 的行为。
06 不能在铁路两侧放火、砍树
雨水太大的时候会将泥巴冲到铁路 里，影响列车行驶。铁路线路两侧种植 的树木就可以将线路两侧的泥巴固 定住。放火、砍树就会影响雨天列车 的正常通行。
持乘车人的有效身份证件原件或复印件，可以在铁路售票窗口帮乘车人代购车 票。
02 自动售票购票
在自动售票机，请使用居民身份证。购票后，请及时取回车票和居民身份证。 在自动售票机，可以使用现金或自动售票机上标识的银行所发行的银行卡，以 及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡（不含信用卡）支付票款。
03 出站拒绝黑车，搭乘正规营运车辆
地铁：快 速、安全、 舒适、便 利、受天 气影响小
公交：覆 盖范围广、 便宜、耗
时较长
网约车： 提前预约， 当场预约， 24小时提
供服务
注意出行安全
主讲人：xxxxxx
镁铝粉
过醋酸
...
双氧水
...
05 严禁携带的物品——剧毒、腐蚀、放 射、传染、危险性物品
剧毒物品
腐蚀物品
放射物品
传染物品
氰化物 砒霜
硫酸 盐酸
放射性同位素等 放射性物品
乙肝病毒 炭疽杆菌
硒粉
硝酸
结核杆菌
苯酚
氢氧化钠
艾滋病病毒
毒鼠强
蓄电池
等病原体
杀虫药
汞
《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性 的物品
05 不能在铁轨上摆、扔石子
在铁路铁轨上放石子，会导致火车向 一侧倾斜，严重倾斜的话，会翻车。 攀爬列车会不小心摔下来，用石子打 火车会把车里的人打伤，以上都是对 自己或者对别人身体造成严重伤害 的行为。
06 不能在铁路两侧放火、砍树
雨水太大的时候会将泥巴冲到铁路 里，影响列车行驶。铁路线路两侧种植 的树木就可以将线路两侧的泥巴固 定住。放火、砍树就会影响雨天列车 的正常通行。
持乘车人的有效身份证件原件或复印件，可以在铁路售票窗口帮乘车人代购车 票。
02 自动售票购票
在自动售票机，请使用居民身份证。购票后，请及时取回车票和居民身份证。 在自动售票机，可以使用现金或自动售票机上标识的银行所发行的银行卡，以 及带银联标识的其他银行借记卡和预付卡（不含信用卡）支付票款。
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什么是安全？
安全？
劳动安全是指在生产劳动 过程中，防止危及劳动者 人身安全的事故发生
“无危则安，无损则全” “安全是一个动态的过程”
什么是规章？
包括产品设计，技术管理、设备质 量、作业标准等，设计铁路各个方 面，每一项作业、每一个设备，每 一个岗位都有相应的规章制度。
规章
都是在历史实践中形成的，是用血的教训换来的，触犯了哪一条 规章制度，一旦条件偶合，即使本人不付出血的代价，也会使他 人付出血的代价，造成不可损弥补的损失。
理解安全生产的重要性，提高安全意识。
（一）了解作业环境和作业过程中存在的危险 因素，掌握预防事故的措施。 （二）学习安全生产法律法规和企业安全管理 规定，避免违章行为导致安全事故发生。 （三）掌握个人劳动防护和事故应急处置方法。 （四）………… 总之，为了预防事故发生，保护生命财产安全。
冰山或金字塔理论
事故数量从灾难性、严重的到小的，呈现冰山或金字塔的形状，如果只 注重防控灾难性的事故，不注意控制小的事故和隐患，灾难的事故不可 避免的会发生。
重伤
1 29 300
死亡 轻伤 小事件 不符合 易忽略
事 故
1000
......
违反人身安全规章，代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
无证或资质操作设备，驾驶各类机车车辆
未经过系统培新、未取得操作证就操 作设备或驾驶各类机动车辆，出违反管理 规定外，因对设备性能、原理和操作规程 不熟，极易导致设备损坏以及机械、交 通事故个人身伤害事故。
私自动用公铁两用车
被挤成重伤
2011年1月20日13:25分左右，重庆机务段重庆西 整备车间职工闫军杰在重西第二整备场，在没有防护人 员的情况下，擅自操纵公铁两用车；13：39分，闫军 杰将公铁两用车停在机23道（未对位），在后导轮放下、 方向手柄置后位、手闸未上、公铁两用车未熄火的情况 下，下车检查机车车钩，13:40分公铁两用车自行向 HXD1C0030机车方向产生移动，将正在检查机车车钩 的闫军杰卡在HXD1C0030机车Ⅱ端车钩左侧风管与公 铁两用车端部间隙，造成闫军杰腹部左侧受伤。
铲车刮倒大墙，致一人死亡
2012年9月10日，齐齐哈尔房产建筑段富裕综合车间嫩江净水工区职 工刘某和其子白某在工区院内用装载机除草结束后，转载机准备开出 工区院内，刘某在给白某开大门时，转载机把大门门柱刮倒，门柱将 刘某头部及胸部砸伤致死。
装卸机械，工索具有最大负荷（额定载重量）是 保障装卸机械、工索具作业安全的最大容许载重 能力。装卸作业人员在操作使用装卸机具时，要 根据每台装卸机械使用说明书及相关检验、检验 报告确定的最大负荷，在允许的载重量范围内进 行作业。装卸机具超负荷作业、超负荷运行，会 造成机具故障和损坏，吊索具断裂等，导致货物 坠落发生物损，如果装卸作业人员站立位置不当， 可有可能发生物理击打伤害事故。
岗前学习不扎实，学徒工被轧掉一只脚
2013年7月14日12时46分，佳木斯站四班一调学习制动员高某 与其师傅韩某准备跟随牵出车列去驼峰信号控制台作业区域下 车待命。在调车机牵引32辆去驼峰牵出线运行时，师傅在第30 位车先上车了，高某匆忙上第31位车，双手抓上车梯后，因车 梯脚蹬向内倾斜且变形，双脚未踩实，在调整脚踏位置时双脚 踩空坠落车下，左脚脚面侵入车辆限界，被机后第32位车辆前 台车碾压，造成左足脚掌断伤，后被截肢，终身残疾。
装卸机具超负荷作业
2007年12月27日17时30分， 北郊站西货四线门吊司机杨某 操作1号门吊（额定起重量26 吨），在信号员胡某指挥下， 在未确认集装箱载重的情况下， 将一个内装大理石，总重量 34.14吨的重质集装箱吊起横 向移动时，门吊钩头钢丝绳突 然断裂，集装箱坠落，一端砸 在车厢内集装箱顶部，另一端 砸在货位集装箱上，造成3只 集装箱破损，箱内葡萄酒、大 理石等货物破损，经济损失数 十万元，并造成现场指挥吊装 的作业人员重伤。
擅自上机违规操作伤害自己
2000年11月28日，某机修车间，1号Z36摇臂转床因全厂设备检修，加工 备件较多，工作量大，人员又少，工长派宋某到转床协助操作干活，往长 3m直径75X3.5不锈钢管上钻直径50的圆孔，上午10点，宋某在主操作师 傅上厕所的情况下，独自开床，并由手动进刀改用手动进刀，钢管时半圆 孤行，切削角矩力大，产生反向上冲力，由于虎钳禁锢钢管不牢，当孔钻 到2/3时，钢管迅速向上移动而脱离虎钳，造成钻头和钢管一起高速运转， 钢管打击宋某臀部并将其击倒，宋某头部被撞伤出血，缝合5针，骨盆严 重损伤。 原因及教训 造成事故的主要原因是宋某违反了相关 规定，无证操作车床。 直接从事生产的职工，都要熟悉使用设 备和工具作为安全的保障，设备工具在 使用过程中本身和环境条件都有可能发 生变化，不属于自己的操作机械，对设 备性能不清楚，擅自动用极易导致事故。
所有事故都与规章制度不落实有关
愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血
• 《中华人民共和国安全生产法》明确规定 ，我国的安全生产工作，必须坚持“ 安全第 一，预防为主 ,综合治理 ”的方针。 • 所有生产经营单位在组织生产过程中，必 须把保护人的生命安全放在第一位。
扎实基础
为安全护航
生产经营单位应当对从业人员进行安全生产 教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产 知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作 规程，掌握本岗位的安全操作技能，了解事故应 急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和 义务。 从业人员应当认真学习安全生产教育和培 训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高 安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
原因及教训： 1、学习制动员高某缺乏自我保护意识， 违反规定，上车前没有确认脚蹬、车梯、 扶手的牢固状态，也没有注意到车梯已向 内弯曲倾斜： 2、技艺不佳，经验不足就盲目参与实际 作业，调车组上下车作业，安全风险较大， 学习制动员高某刚学习一个月就参与作业， 是在拿自己的生命和健康当儿戏。
装卸机具超负荷作业