赴某航标处学习调研报告

赴某航标处学习调研报告

为学习借鉴兄弟单位先进工作经验，进一步提升我处在“三化”建设及制度建设、人事工作、文化建设、船舶管理等方面的工作水平，6月10日至12日，处长带队，党群工作部主任、船舶管理中心主任、办公室副主任、大副组成的调研组，走访了**航标处，通过学习与交流，++航标处增长了知识，开阔了眼界，收获很大。现将调研情况报告如下：

一、调研背景

根据“三化”示范点建设推进工作安排，++航标处2019年应开展++航标管理站、海巡**轮“三化”示范点建设，目前“三化”建设稳步推进，但亮点不足；上半年根据中心统一部署，我处开展并完成了机构改革工作，下半年处计划开展制度体系修订工作；在劳务派遣用工管理方面，年初人事部门通过修订管理办法较大幅度提高了社会化用工的薪酬待遇，但薪酬水平仍然有待提升；在船舶管理方面，++航标处现有的中型航标船已列编使用20余年，期间虽不断进行升级改造，但由于受船舶管理理念及水平限制，中标船在功能使用、安全性及环保性能等方面仍存在不足；在文化建设方面，基层各站点文化建设上氛围不够浓厚，形式不够丰富。

二、调研行程安排

6月10日下午，调研组到达**；

6月11日上午，调研组在**航标处机关与对方单位相关职能部门进行了会议研讨；

6月11日下午，调研组赴**航标管理站、**灯塔进行了

现场调研；

6月12日上午，调研组现场调研了“海巡**轮”，随后赴**灯塔进行调研；

6月12日下午，调研组返程。

三、**航标处工作经验

**航标处将“三化”建设工作与“十三五”规划和年度重点工作任务有机融合，结合自身实际，制定工作方案，构建推进工作机制，确保各项任务有序推进，进一步发挥“三化”建设的引领作用。该处即将列编的“海巡**轮”在设计建造之初，便已按照“三化”建设要求规范各类标识、指示牌，制定了完备的工作制度和质量体系；**航标管理站、**灯塔和**灯塔等站点建立了完备的规章制度、质量体系，办公区各类标识符合中心规范，办公用品摆放整齐，各站点结合自身历史文化特点，因地制宜，打造出各自的“三化”特色。

**航标处为进一步规范劳务派遣用工薪酬管理，提高劳务派遣用工薪酬待遇，激发劳务派遣用工爱岗敬业、奋发向上热情，稳定职工队伍，正酝酿修订劳务派遣用工管理办法，适当提高劳务派遣用工的薪酬待遇，初步计划根据职工及其所在单位的年度考核结果，以绩效考核奖的方式分级发放。

**航标处新入列中标船“海巡**”轮是中国海事系统新一代中型航标作业船的首制船，是我国首艘采用电力推进的中型航标船，满足远海航区要求，具备7级海况下安全航行，3级海况下安全作业能力，船体机构B3级冰区加强，设DP-

1动力定位系统，可自动或手动控制使船舶实现低速平移、悬停或定点回转等运动。在低速0.5kn航行及0kn航速时，依靠艏部侧推器可实现原地回转，具有非常优秀的操控能力和航标作业能力。该船配备的新设备、使用的新技术在航标作业中能较大的提高作业效率，提升作业安全性。该船设计理念先进，船员工作环境和生活环境方便舒适，充分体现出人性化理念，在船舶装修装饰材料使用上由过去的普通木质材料改为大量使用铝合金不锈钢蜂窝防火材料，也大大提升了安全性和绿色环保性能。

在文化建设方面，**航标处各基层站点历史传承完整，文化积淀深厚，重点时段历史遗迹保存完好，历次改革文件保留完整、规范，设有党员活动室且室内陈设陈列物品整齐、有序，学习氛围浓厚，学习环境较好。

四、对++航标处工作启示

1．要统一思想，开拓思路，凝聚起推动发展的合力。通过调研比差距，表面上看是数字、指标和形象的差距，实质上是思想观念上的差距。++航标处各部门下一步应进一步解放思想，树立敢为人先的创新观念、增强一着不让的机遇意识、拓宽发展思路，切实增强发展的信心和决心。

2.在“三化”建设方面，我处将进一步增强谋划意识，细化建设方案，结合不同站点不同历史文化传承和各自特点，突出“三化”示范点建设差异性。

3.在劳务派遣用工薪酬方面，我处计划通过年底绩效考核奖发放方式，进一步提高劳务派遣用工薪酬待遇，具体发

放办法正在研究中，初步考虑综合年终部门考核结果、民主测评结果、部门领导评价等要素，分级发放一次性奖励。

4.我处正在进行坞修改造的“海巡**轮”，在改造过程中将借鉴“海巡**轮”的设计应用理念，采用先进防火材料，提升绿色环保功能，在工作环境及生活环境上突出人性化理念，在船舶管理及应用上对标先进船舶，开展应用技术研究，增强船舶使用功能。

5.在文化建设方面，应注重灯塔文化的传承和实物的保存，尽快恢复中国航标展馆开放，丰富陈设陈列物品，使灯塔文化和航标文化成为++航标处对外宣传的窗口。