地下暗挖与顶管工程

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暗挖顶管施工监测专项方案

暗挖顶管施工监测专项方案

暗挖顶管施工监测专项方案一、背景和目的随着城市化进程的加速,地下管线越来越密集,但由于地面的交通、建筑等因素,地下空间的利用越来越难以进行。

暗挖顶管施工技术作为一种地下管线施工的新技术,在城市建设中起到了重要作用。

然而,由于地下管线的复杂性以及暗挖顶管施工施工的特殊性,对其施工过程进行监测是十分必要的。

因此,制定一套有效的暗挖顶管施工监测专项方案,有助于保障施工的安全和顺利进行。

二、监测内容和方法1.暗挖顶管施工监测目标(1)地下管线的承载情况。

监测地下管线的受力情况,包括沉降、位移等,在施工过程中及时发现问题并采取相应的措施。

(2)土层的变形情况。

监测暗挖顶管施工对土层的影响,包括沉降、压缩等,以确保施工不对土体结构造成破坏。

(3)地下水位的变化情况。

监测施工过程中地下水位的变化,防止水位下降导致井沉,或是水位上升导致施工困难。

2.监测方法(1)传感器监测。

利用压力传感器、位移传感器等,对暗挖顶管施工过程中的地下管线、土层以及地下水位进行监测,并通过数据采集系统实时监测变化情况。

(2)地下影像监测。

利用地下探测技术,如地下雷达、电磁法等,对施工区域进行扫描,通过图像获取相关信息,包括地下管线、土层以及地下水位的情况。

(3)人工巡检。

在施工现场设置巡检人员,定期巡查施工区域,观察地表沉降、井沉以及地下水位变化情况,并及时上报。

三、监测措施和责任分工1.监测设备安装与调试(1)安装传感器设备,并进行校准和调试。

(2)设置数据采集系统,并确保与传感器设备的联通。

(3)确保设备安装的准确性和可靠性,以及数据采集正常工作。

2.监测数据采集与处理(1)负责监测数据的采集,并进行实时处理和存储。

(2)定期对监测数据进行分析和评估,形成监测报告。

3.巡检和监测报告(1)负责巡检施工现场,关注地表沉降、井沉以及地下水位变化情况,并及时上报。

(2)编写监测报告,对监测结果进行分析和评估,提出合理的处理建议。

四、监测频次和应急措施1.监测频次地下管线的监测频次主要根据施工工期和地下管线的复杂程度来确定。

地下暗挖与顶管工程

地下暗挖与顶管工程

地下暗挖与顶管工程地下暗挖是指在地面上搭建隔离屏障,从而将作业区域与外部环境分离,然后依照设计方案,利用机械设备进行深度挖掘和施工,以达到工程建设的目的。

顶管工程则是一种在地面上施工,但是向地下挖掘并铺设各种管线的技术。

两者虽然有所不同,但是其施工原理和方法却有很大的相似性,因此本文将这两种施工方式作为讨论的对象,探讨其施工原理、操作技巧以及施工注意事项等方面的内容。

地下暗挖施工原理地下暗挖是指在地面上搭建隔离屏障,然后以挖掘机等机械设备从地下开始进行挖掘和施工。

具体步骤如下:第一步:施工方案设计地下暗挖工程施工前,必须制定科学合理的施工方案。

根据工程要求和实际情况,确定施工范围、控制工程周期、避免地下管线破坏等问题。

第二步:土地平整在施工前需要将作业区域清理干净,并进行洼地填平。

否则,暗挖的区域土方运输过程中容易滑动坍塌,造成安全事故,也会影响后续施工的进行。

第三步:隔离屏障搭建隔离屏障是指在地面上搭建能够起到隔离作用的屏障。

通常使用的材质有钢板、板壳、模板等。

有了隔离屏障后,挖掘机在施工过程中就不会对周边的环境造成危害。

第四步:挖掘与支护开始挖掘前,需要针对工程实际情况对土质情况进行分析,并选用合适的挖掘机进行挖掘。

同时,需要对挖掘施工区域进行支护,以保证挖掘施工过程中不会发生垮塌等安全事故。

第五步:拆除毛刺在施工过程中,地块之间或者周围可能会残留一些毛刺或者棱角。

需要及时进行拆除,以免对后续施工造成影响。

第六步:检查安全在进行施工的过程中,需要进行定期的安全检查,检查施工过程中可能出现的问题,并及时解决。

顶管工程施工原理顶管工程,是在地面上铺设各种管线的技术。

相较于地下挖掘的方式,顶管工程不需要暗挖,而是使用井口进行施工。

具体步骤如下:第一步:施工方案设计顶管工程施工前,必须制定科学合理的施工方案。

根据工程要求和实际情况,确定施工范围、控制工程周期、避免地下管线破坏等问题。

第二步:钻井、开拓口顶管工程的施工要在地表打井,然后在井口处先开出一个作业口。

地下暗挖与顶管工程施工安全检查标准

地下暗挖与顶管工程施工安全检查标准

地下暗挖与顶管工程施工安全检查标准1、顶管(1)顶管检查应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268的规定。

(2)顶管检查评定保证项目应包括方案与交底、顶管设备、起重吊装、工作井、顶进、监测、检查验收。

一般项目应包括降水、排泥与通风、安全防护、供电、拆除。

(3)顶管保证项目的检查评定应符合下列规定:①方案与交底应符合下列规定:A 顶管施工前应编制专项施工方案;B 专项施工方案应进行审核、审批;C 专项施工方案应组织专家论证;D 专项施工方案实施前,应进行安全技术交底,并应有文字记录。

②顶管设备选用应符合下列规定:A 顶管设备、配套设备和辅助系统应有产品合格证;B 顶管设备的型号应与管道的型号和水文地质条件相适应;C 顶管设备安装完成后应进行试车,确认安全可靠后方可进行作业;D 顶管设备安装、拆卸应按操作规程进行;E 所有设备、装置在使用中应定期检查、维修和保养。

③顶管施工起重吊装应符合下列规定:A 起重机械设备应有制造许可证、产品合格证、备案证明和安装使用说明书;B 起重设备使用前应进行验收,验收合格后应办理起重机械使用登记;C 起重设备的各种安全装置应符合国家现行相关标准要求,并应灵敏可靠;D 起重机械的钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀和吊钩、卷筒、滑轮磨损应在标准允许范围内;E 起重作业前应试吊,确认安全后方可起吊;F 下管时应穿保险钢丝绳;G 起重机械与架空线路安全距离应符合国家现行相关标准要求;H 起重司机、信号司索工等操作人员应取得特种作业操作证;I 起重机械的提升荷载不得超过额定荷载;J 严禁起重臂及吊物下有人员作业、停留或通行。

④工作井施工与构造应符合下列规定:A 工作井结构应符合设计要求,能满足井壁支护及承受顶管推进后坐力要求;B 工作井施工应按先支护后开挖的顺序进行开挖;C 工作井周边堆载应在支护设计允许范围内,机械设备与井边的距离应符合设计安全距离要求;D 后背墙的尺寸、材料和构造应符合设计要求,其承载力和刚度应满足顶管最大允许顶力和设计要求;E 后背墙平面应与掘进轴线保持垂直,表面应平整坚实;F 顶管进出洞口的土体应根据地质情况、顶管机选型、管道直径、埋深和周围环境按设计要求进行加固处理。

危大工程范围

危大工程范围

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围与一般的危险性较大的分部分项工程范围比较超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围一般的危险性较大的分部分项工程范围一、深1、开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土1:基坑支护、降水工程:开挖深度超过3m(含3m)基坑工方开挖、支护、降水工程。

或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑程2、开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境(槽)支护、降水工程。

和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全2、土方开挖工程:开挖深度超过3m(含3m)的的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

基坑(槽)的土方开挖工程。

二、工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。

1、各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、2、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;飞模等工程。

模板工搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;2、混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭程及支集中线荷载20kN/m2及以上。

设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集撑体系3、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体中线荷载15kN/m2及以上;高度大于支撑水平投影宽系,承受单点集中荷载700 Kg以上。

度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

3、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。

三、起重1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在吊装及在100 kN及以上的起重吊装工程。

10KN及以上的起重吊装工程。

安装拆2、起重量300 kN及以上的起重设备安装工程;2、采用起重机械进行安装的工程。

卸工程高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。

3、起重机械设备自身的安装、拆卸。

四、1、搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。

1、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。

脚手架2、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升2、附着式整体和分片提升脚手架工程。

地下暗挖顶管监理旁站记录表

地下暗挖顶管监理旁站记录表

地下暗挖顶管监理旁站记录表地下暗挖顶管监理旁站记录表一、项目概况本次地下暗挖顶管工程位于XX市某区域,主要目的是为了解决该区域排水问题。

工程总面积约为XXX平方米,工期预计为X个月。

二、监理旁站记录1. 日期:2022年X月X日监理人员:XXX工程进展情况:- 施工单位已完成地面标识和围挡搭建工作;- 开始进行地下暗挖作业,已完成X米的挖掘;- 施工单位按照设计要求进行了土方回填和压实。

2. 日期:2022年X月X日监理人员:XXX工程进展情况:- 施工单位继续进行地下暗挖作业,已完成X米的挖掘;- 进行了土方回填和压实,并进行了相应的强度检测,结果符合要求; - 开始进行顶管安装准备工作。

3. 日期:2022年X月X日监理人员:XXX工程进展情况:- 施工单位完成顶管安装准备工作,包括材料准备、设备调试等; - 开始进行顶管的安装,已完成X米的安装;- 进行了相应的质量检查,确保安装质量符合要求。

4. 日期:2022年X月X日监理人员:XXX工程进展情况:- 施工单位继续进行顶管的安装作业,已完成X米的安装;- 进行了相应的质量检查,发现部分顶管存在问题,要求施工单位进行整改;- 开始进行顶管连接和密封工作。

5. 日期:2022年X月X日监理人员:XXX工程进展情况:- 施工单位完成顶管连接和密封工作;- 进行了相应的压力测试,结果符合要求;- 开始进行地面恢复和清理工作。

6. 日期:2022年X月X日监理人员:XXX工程进展情况:- 施工单位完成地面恢复和清理工作;- 进行了最终验收,并与业主代表进行了交接。

三、存在问题及处理措施1. 存在问题:部分顶管安装质量不符合要求。

处理措施:要求施工单位对存在问题的部分进行整改,并重新进行质量检查。

2. 存在问题:地面恢复和清理工作不彻底。

处理措施:要求施工单位重新进行地面恢复和清理工作,确保达到规定的要求。

3. 存在问题:部分设备调试不完善。

处理措施:要求施工单位重新进行设备调试,并确保设备正常运行。

地下浅埋暗挖工程施工(3篇)

地下浅埋暗挖工程施工(3篇)

第1篇一、施工原理地下浅埋暗挖工程施工主要基于新奥法原理,通过边开挖边支护,约束围岩变形,使围岩与支护结构共同形成稳定的支护环,实现人工掘进作业的稳定进行。

二、施工方法1. 工程前期准备:对地下管线、地下水位、地质条件等进行详细调查,制定合理的施工方案,包括开挖、支护、防水、排水等。

2. 施工步骤:(1)开挖:采用正台阶法、全断面法等,根据地质条件和工程需求选择合适的开挖方法。

(2)支护:初期支护主要由超前小导管注浆、钢筋网、喷射混凝土、钢拱架等组成,形成联合支护体系。

(3)防水:采用注浆、防水板、防水混凝土等手段,确保隧道结构的防水效果。

(4)排水:设置排水沟、集水井等,及时排除隧道内的地下水。

(5)二衬施工:在初期支护的基础上,进行钢筋混凝土结构的二次衬砌,提高隧道的整体稳定性。

三、施工要点1. 施工前,对地下管线、地下水位等进行详细调查,确保开挖范围内没有使用管线及地下水位高度处于开挖底部以下。

2. 制定合理的施工方案,充分考虑地质条件、工程需求、施工技术等因素。

3. 严格控制开挖断面尺寸,不得欠挖、超挖,确保隧道结构的稳定性。

4. 加强初期支护,确保支护结构的强度和刚度。

5. 做好防水、排水工作,防止地下水对隧道结构的侵蚀。

6. 严格执行施工规范,确保施工质量。

7. 加强施工过程中的监测,及时发现并处理问题,确保工程安全、顺利进行。

四、施工优势1. 适用于城市中心区域,减少对地面交通的影响。

2. 可有效利用地下空间,提高城市空间利用率。

3. 施工速度快,缩短工期。

4. 施工质量可靠,使用寿命长。

总之,地下浅埋暗挖工程施工在城市地下空间开发中具有重要意义。

通过合理的施工方法、严格的施工管理和先进的技术手段,地下浅埋暗挖工程能够为城市发展提供有力支持。

第2篇随着我国城市化进程的加快,地下空间资源开发利用成为城市发展的必然趋势。

地下浅埋暗挖工程作为一种重要的地下空间开发方式,广泛应用于地铁、隧道、地下车库等基础设施建设中。

危大工程管理

危大工程管理

附件2危险性较大的分部分项工程安全管理办法第一条为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,明确安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保安全专项施工方案实施,积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规制定本办法。

第二条本办法适用于房屋建筑和市政基础设施工程(以下简称“建筑工程”)的新建、改建、扩建、装修和拆除等建筑安全生产活动及安全管理。

第三条本办法所称危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。

危险性较大的分部分项工程范围见附件一。

危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案(以下简称“专项方案”),是指施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。

第四条建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。

施工单位、监理单位应当建立危险性较大的分部分项工程安全管理制度。

第五条施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围见附件二。

第六条建筑工程实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。

其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组织编制。

第七条专项方案编制应当包括以下内容:(一)工程概况:危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。

(二)编制依据:相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。

(三)施工计划:包括施工进度计划、材料与设备计划。

(四)施工工艺技术:技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。

(五)施工安全保证措施:组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。

地下暗挖、顶管及水下作业审批表

地下暗挖、顶管及水下作业审批表
是□ 否□
作业坑两端是否设有方便上下的安全通道
是□ 否□
作业人员是否佩戴合格的安全防护用品 (如安全帽、安全鞋、防护眼镜、绝缘手套、救生衣等)
是□ 否□
作业机械上的各种安全防护装置和监视、指示、仪表、报警、信号等装置是否完好齐全
是□ 否□
作业过程是否设专人监护,与作业人员沟通是否顺畅
是□ 否□
施工现场是否设置安全警戒区,并在明显位置设置安全标识
作业人员签名
开始作业时间
结束作业时间
结束作业确认签名
现场负责人签名 :..................................................................时间..........................日期...........................
监护人员签名 :......................................................................时间..........................日期...........................
是□ 否□
施工前是否与公路、市政等有关部门进行协调,施工过一定规模的危大工程,施工单位是否组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证
是□ 否□
专项施工方案实施前,方案编制人员或者项目技术负责人是否已向现场管理人员进行方案交底
是□ 否□
施工现场管理人员是否已向所有参加作业的人员进行施工组织与安全技术交底
是□ 否□
现场危险作业视频是否可视,非应急抢修项目是否提前一天在集团安管系统报备
是□ 否□
作业审批确认
所有的安全措施已落实到位,可以作业。

地下工程施工的主要方法

地下工程施工的主要方法

地下工程施工的主要方法随着我国城市化进程的不断推进,地下空间资源的开发和利用变得越来越重要。

地下工程作为开发利用地下空间资源的重要方式,其施工方法的选择对于工程的顺利进行和施工质量的保证具有重要意义。

本文将介绍地下工程施工的主要方法,包括明挖法、暗挖法、沉管法、顶管法和盾构法。

一、明挖法明挖法是指先将地面挖开,在露天情况下修筑衬砌,然后再覆盖回填的地下工程施工方法。

这种方法多用于浅埋隧道,是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。

明挖法的优点是施工简单、成本较低,但缺点是对地表环境影响较大,施工过程中可能会引起地表沉降,对周边建筑物和道路造成影响。

二、暗挖法暗挖法是指不挖开地面,采用在地下挖洞的方式施工。

矿山法、盾构法、顶管法等均属于暗挖法。

暗挖法的优点是对地表环境影响较小,施工过程中不会引起地表沉降,适合在城市中心和繁华地区进行地下工程施工。

缺点是施工难度大、成本高,且施工过程中需要做好通风和支护工作,确保施工安全。

1. 矿山法矿山法是指用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。

这种方法适用于埋置较深的土层或岩石层。

矿山法的优点是施工经验丰富,施工安全,工程质量可以得到很好的保证。

根据施工工序的不同,矿山法可以分为先拱后墙法、先墙后拱法等。

2. 盾构法盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。

它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。

同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。

盾构法的优点是施工速度快、精度高,对地表环境影响较小。

但缺点是设备投入大、成本高。

3. 顶管法顶管法是指隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。

顶管法的优点是施工过程中对地表影响较小,不会引起地表沉降,适合在市区和交通繁忙的地区进行地下工程施工。

地下水位以上钢管顶管施工方案

地下水位以上钢管顶管施工方案

地下水位以上钢管顶管施工方案
地下水位以上钢管顶管是一种常用的地基加固施工方法,适用于需要保护地下水资源或避免地下水对建筑物或工程设施造成影响的情况。

该施工方案主要包括方案选择、工程准备、施工工艺、质量保证等内容。

一、方案选择
1.根据工程实际情况确定采用地下水位以上钢管顶管施工方式。

2.确定钢管规格、长度和数量。

3.确定顶管的布置方式和施工顺序。

二、工程准备
1.确定顶管施工区域并进行测量勘察。

2.按照施工设计要求准备钢管和其他施工材料。

3.确保施工现场安全,设置必要的安全警示标志和施工围栏。

三、施工工艺
1.清理施工区域,确保施工场地平整。

2.按照设计要求开挖钢管安装孔。

3.将钢管安装到预定深度,并保证其竖直度和水平度。

4.进行钢管的振实,确保其稳固性和承载能力。

5.根据设计要求进行顶管固结和补强。

四、质量保证
1.施工单位应按照相关规范和标准进行施工,严格控制施工质量。

2.对施工过程中的每个环节进行检查和验收。

3.完成施工后对工程进行验收,确保工程质量符合要求。

以上是地下水位以上钢管顶管施工方案的主要内容,施工单位在实施时应严格按照施工方案要求进行操作,确保工程质量和安全。

市政工程施工安全检查标准

市政工程施工安全检查标准
文明施工检查评定保证项目应包括现场围挡、封闭管理、施工场地、材料管理、消防 管理、现场办公与住宿、交通疏导。
一般项目应包括公示标牌、保健急救、生活设施、环境保护。
3 通用项目
3.2 文明施工 -- 文明施工保证项目检查评定
现场围挡应符合下列规定
1)市区主要路段的施工现场应设置 高度不低于2.5m的封闭围挡; 2)一般路段的施工现场应设置高度 不低于1.8m的封闭围挡; 3)围挡基础应坚实、牢固; 4)围挡立面应顺直、整洁、美观。
5 猫道 大跨度悬索桥施工中,为主缆架设、索夹和吊索安装、主缆防护等施工作业临时搭设的悬索 式施工操作平台或施工通道。
6 梁柱式模板支撑架 由立柱及其上部横梁和纵梁构成的混凝土结构现浇模板支撑架。
7 施工栈桥 为运输材料和设备以及人员通行而修建的临时桥梁设施。
3 通用项目
3.1 安全管理
安全管理检查评定保证项目应包括安全生产责任制、施工组织设计及专项施工方案、 人员配备、安全技术交底、安全教育与班前活动、应急管理、安全检查。
2)防护棚两侧应采取封闭措施;
3)防护棚宽度应大于通道口宽度, 长度应大于高处作业坠落半径;
2)采用新技术、新工艺、新设备、 新材料施工时,应进行安全教育培训;
3)企业待岗、转岗、换岗的作业人 员在重新上岗前应进行安全教育培训;
4)项目管理人员、专职安全生产管 理人员、作业人员每年度应进行安全 教育培训;
5)施工现场应建立班前安全活动制 度,并应有安全活动记录。
1)项目经理部应针对工程特点进行 重大危险源辨识,并应制定易发事故 专项应急救援预案,对施工现场易发 生重大安全事故的部位、环节进行监 控;
公示标牌应符合下列规定
保健急救应符合下列规定

建筑施工重大危险源

建筑施工重大危险源

建设工程施工中重大危险源有哪些?根据建质【2009】87要求,以下工作都是容易发生重大危险的发源地,容易发生高空坠落、物体打击、坍塌、触电、机械伤害、窒息毒害、爆炸火灾等。

一、深基坑工程(一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

(二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

二、模板工程及支撑体系(一)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。

(二)混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。

(三)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。

三、起重吊装及安装拆卸工程(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。

(二)起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。

四、脚手架工程(一)搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。

(二)提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。

(三)架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。

五、拆除、爆破工程(一)采用爆破拆除的工程。

(二)码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。

(三)可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。

(四)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。

六、其它项目施工(一)施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。

(二)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。

(三)开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。

(四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。

(五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

市政施工安全事故隐患

市政施工安全事故隐患

市政施工一般事故隐患(一)临时用电1、配电箱一闸多机;2、用电设备直接从配电箱上方接入;3、线缆直接从箱门处穿过;4、配电箱歪斜浸泡在水中;5、使用树枝代替电杆架设电缆;6、高压线下方作业安全距离不足;7、操作设备违规串联;8、操作设备从配电箱漏电保护器上方接入;9、施工用电与生活用电混接,10、照明用电与动力用电混用;11、违规使用闸刀开关;12、电焊机一次侧线超长;13、电线架空保护时绑扎在脚手架、树木或护栏上;14、电焊作业未佩戴电焊面罩;15、未按安全技术规范规定采用三级配电、二级漏电保16、临时用电未采用TN-S接零保护;17、箱体附近放置易燃物等;18、临时线路存在破皮、老化现象,无防雨、防水措施;19、配电箱未设置防雨设施;20、三相五线制配电的电缆线路未按规定采用五芯电21、电焊机电源进线处防护罩损坏、缺失,防护板缺失;22、用电检修时未设置“有人工作禁止合闸”警示标志。

(二)通用施工作业安全隐患1、个人安全防护用品不符合国家标准,未检验合格;2、未按规定设置安全警示标志或数量不足;3、钢筋加工设备旋转部位(如:皮带轮)无防护措施;4、钢筋加工设备动力装置缺少防护;5、装载机大臂下站人;6、起重设备使用的钢丝绳断丝超过要求;7、起重设备使用S型螺纹钢代替U型锁钩;8、汽车吊作业时未将支腿全部伸出,未支垫牢固;9、起重作业时管件、货物个别绑扎不牢固,起吊后两侧不平衡;10、起吊时未有专职信号指挥人员,信号工指挥手势不明确,未配备对讲机、彩旗、口哨等;11、起吊时未设置警戒区域,货物被吊起后未检查起吊物是否牢固,起吊后未离开警戒区域站于起吊物的垂直下方;12、架桥机、龙门吊未进行作业时,未使用夹轨器固定;13、操作人员违反“十不吊”规定,冒险作业;14、基坑开挖未按规定设置围挡、临边防护不到位;15、高处、临边、临水作业平台未设置护栏,兜挂安全网;16、护栏设置不牢固,安全网绑扎不牢固,作业平台绑扎不牢固;17、机械设备附件缺失,如缺失后视镜、反光贴等;18、未经许可开动、关停、移动机器;19、攀、坐不安全位置;如攀、坐在平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩等高处及可移动部位等。

专业顶管工程施工

专业顶管工程施工

专业顶管工程施工
顶管工程施工过程一般包括以下几个步骤:
1. 起井:在地面选择合适的位置,进行起井施工,即在地面挖掘一个井口,用于进出施工人员和设备,以及吊装管道和支撑结构。

2. 定位:确定管道的敷设路径,并在地下进行相应的勘测和标定,确定施工的具体位置和方向。

3. 开挖:在地下开挖深槽,根据管道的尺寸和要求,在地下开挖适当宽度和深度的深槽,以便放置管道和支撑结构。

4. 搭设支撑结构:在深槽底部搭设支撑结构,如钢架、木架等,用于支撑管道和保护施工人员的安全。

5. 敷设管道:将管道逐段运输至深槽底部,通过吊装等方式放置到支撑结构上,逐步完成管道的敷设工作。

6. 完工验收:在管道敷设完成后,进行相关的试验和验收工作,确保管道的质量和安全性符合标准要求。

顶管工程施工中需要注意以下几点:
1. 安全第一:在整个施工过程中,要严格遵守安全规范,加强安全管理,防止发生事故。

2. 环境保护:在施工现场要加强环境保护,防止对周围环境造成污染和破坏。

3. 质量控制:要严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保管道的质量和安全。

4. 施工组织:合理组织施工过程,做好协调和配合工作,提高施工效率和质量。

顶管工程作为一种先进的地下管道施工方法,其应用范围广泛,效率高,成本低,受到广泛关注和认可。

通过不断的技术创新和经验总结,顶管工程在地下管道敷设领域的应用将得到更大的推广和发展。

地下工程暗挖施工方法(3篇)

地下工程暗挖施工方法(3篇)

第1篇一、暗挖施工方法概述暗挖施工方法主要包括以下几种:1. 矿山法:矿山法是一种传统的施工方法,其基本原理是,隧道开挖后受爆破影响,造成岩体破裂形成松弛状态,随时都有可能坍落。

基于这种松弛荷载理论依据,其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖,并要求边挖边撑以求安全。

2. 盾构法:盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。

它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。

同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构。

3. 顶管法:顶管法是指隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采用的一种暗挖式施工方法。

4. 浅埋暗挖法:浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。

在城镇软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢结构)和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行施工。

二、暗挖施工方法的特点1. 隐蔽性:暗挖施工在地下进行,施工过程不易被外界发现,有利于保护环境。

2. 复杂性:暗挖施工涉及地质、水文、环境等多个方面,施工难度较大。

3. 风险性:暗挖施工过程中,可能遇到坍塌、涌水、火灾等风险,施工安全至关重要。

4. 可控性:通过采用先进的施工技术、设备和管理方法,可以有效控制暗挖施工过程中的风险。

三、暗挖施工方法的应用暗挖施工方法广泛应用于以下工程领域:1. 地下铁道:暗挖施工方法在地下铁道建设中具有重要作用,如北京地铁、上海地铁等。

2. 公路隧道:暗挖施工方法在公路隧道建设中具有广泛的应用,如青藏高原公路隧道、沪杭高速隧道等。

3. 水下隧道:暗挖施工方法在水下隧道建设中具有独特优势,如港珠澳大桥海底隧道、青岛胶州湾海底隧道等。

4. 地下商业设施:暗挖施工方法在地下商业设施建设中具有重要作用,如地下商场、地下停车场等。

危险性较大分部分项工程分类范围

危险性较大分部分项工程分类范围
2.1滑坡处理
滑坡体处置工程。
滑坡量大于105m3的中型及以上滑坡体处理。
2.2高边坡防护
①高度9m以上的边坡处置工程;
②高度3m以上的支挡工程;
③大型或复杂的边坡防护工程(预应力锚索、抗滑桩等)。
岩质边坡高度超过30m,土质边坡超过15米边坡处理工程。
3
基础工程
3.1桩基础
桩基础。
①特殊环境下超大、超长桩基础工程(打桩超过50m,钻孔桩桩长超过100m和桩径3.5m);
⑤采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程;
⑥预应力结构张拉工程;
⑦边通车边施工。
①在三级及以上通航等级的航道上进行水上水下施工;
②上跨或下穿既有高速公路、高速铁路施工。
表2危险性较大分部分项工程分类范围(铁路工程)
序号
专业类别
分部分项工程类别
一般规模标准
超过一定规模标准
③不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方工程。
深度5m以上的基(槽)坑土(石)方开挖、支护、降水工程;
开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全,或存在有毒有害气体分布的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
1.2路基边坡工程
①边坡高度超过20m或地面斜坡坡率陡于1:2.5的路堤,或不良地质地段、特殊岩土地段的路堤施工;
⑤挂篮;
⑥便桥、临时码头;
⑦水上作业平台。
⑧处于危险性较大地段的临时办公、生活、生产设施工程;
⑨大型预制场、拌和站(厂)等大型临设工程。
水深10m以上的围堰工程;
②高度40m以上墩柱、高度100m以上索塔的滑模、爬模、翻模工程;
③支架高度8m以上、跨度18m以上,施工总荷载≥15kN/m2;集中线荷载≥20kN/m;

危险等级划分表

危险等级划分表

六、其他
一、基坑支护、降水工程 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。 1、开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。 二、土方开挖、人挖桩、 2、人工挖扩孔桩工程。 地下及水下作业工程 3、地下暗挖、顶管及水下作业工程 1、各类工具式模板工程:包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 2、混凝土模板支撑工程:搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;施工总荷载10kN/m2及以上;集中 三、模板工程及支撑体系 线荷载15kN/m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 3、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系和防护棚架工程。 1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。 2、采用起重机械进行安装的工程。 四、起重吊装及安装拆卸 3、起重机械设备自身的安装、拆卸。 工程 4、建筑幕墙安装工程。 Ⅱ级 1、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。 2、附着式整体和分片提升脚手架工程。 3、悬挑式脚手架工程。 五、脚手架工程 4、吊篮脚手架工程。 5、自制卸料平台、移动操作平台工程。 6、新型及异型脚手架工程。 六、拆除、爆破工程 1、建筑物、构筑物拆除工程。 2、采用爆破拆除的工程。 1、应划入危险等级Ⅱ级的采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的 分部分项工程。 2、其他在建工程施工工程中存在的、应划入危险等级Ⅱ级的,可能导致作业人员群死群伤或造成重大 不良社会影响的分部分项工程。 除Ⅰ级、Ⅱ级以外的其他工程施工内容
七、其他 Ⅲ级
危险等级划分表
危险 等级 分部分项工程 工程内容
1、开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2、开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的 一、人挖桩、深基坑及其 基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 他地下工程 3、开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。 4、地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 1、工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。 2、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中 二、模板工程及支撑体系 线荷载20kN/m及以上。 3、承重支撑体系:用于钢结构安装、大型防护棚架等支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。 1、采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 三、其中起重吊装及安装 2、起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。 拆卸工程 3、施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程。 4、跨度大于36m及以上钢结构安装工程;跨度大于60m以上的网架和索膜结构安装工程。 Ⅰ级 1、搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。 四、脚手架工程 2、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。 3、架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。 1、采用爆破拆除的工程。 2、码头、桥梁、高架、烟囱、水塔或拆除中容易引起有毒有害气(液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故 五、拆除、爆破工程 发生的特殊建、构筑物的拆除工程。 3、可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程。 4、文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。 1、应划入危险等级Ⅰ级的采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的 分部分项工程。 2、其他在建工程施工工程中存在的、应划入危险等级Ⅰ级的,可能导致作业人员群死群伤或造成重大 不良社会影响的分部分项工程。
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地下暗挖与顶管工程7.1 矿山法隧道7.1.1 矿山法隧道检查评定保证项目应包括:方案与交底、洞口及交叉口工程、地层超前支护加固、隧道开挖、爆破、初期支护、施工监测。

一般项目应包括:防水工程、二次衬砌、作业架、隧道运输、作业环境。

7.1.2 矿山法隧道保证项目的检查评定应符合下列规定:1方案与交底1)编制方案前应对工程周边环境进行核查,并应进行安全评估;2)施工前应按规定编制专项施工方案,模板台车、作业架进行设计计算;3)钻爆作业应按规定编制爆破专项施工方案,进行爆破方案设计;4)针对特殊地质地段,有毒气体地层,穿越既有管线或建(构)筑物,降水,洞口、横通道、竖井或正洞连接处,工程周边环境保护等特殊部位、工序应制定专项方案或专项措施;5)专项施工方案应按规定进行审核、审批;6)专项施工方案、爆破专项方案、超规模的非标准段支模体系专项施工方案应按规定组织专家进行论证;7)专项施工方案实施前,应进行安全技术交底,并应有文字记录;8)施工前应按规定编制现场应急预案。

2洞口及交叉口工程1)洞口应按专项施工方案要求采取加固措施;2)洞口边坡和仰坡应按照设计要求施工,并应按自上而下顺序进行,截、排水系统应完善;3)横通道、竖井或正洞连接处应按设计要求进行加固;4)进出洞、上下井应建立登记管理制度,并形成登记记录;5)洞口邻近建(构)筑物时应按设计要求采取防护措施。

3地层超前支护加固1)施工中应按设计及标准要求进行超前支护、加固,并对地下管线等周边环境进行保护;2)超前加固前,掌子面应按设计要求进行封闭;3)超前支护的大管棚或小导管的材质、规格、长度、间距、外插角等应符合设计和专项施工方案要求;4)管棚、超前小导管或开挖面深孔等部位注浆参数应符合设计要求,注浆完成后,应在注浆体强度应达到设计要求后再进行开挖;5)浆液配置或存放过程中应设专人管理;6)浅埋地段应按设计要求进行地面注浆加固。

4隧道开挖1)开挖前应进行开挖面地质描述,按专项施工方案进行地质超前预报;2)开挖应严格按设计和专项施工方案规定的开挖方法和步序进行,并严格控制每循环进尺、相邻隧道作业面纵向间距;3)作业面周围应支护牢固,松动石块应及时清理;4)核心土留置、台阶长度、导洞间距应符合设计及标准要求;5)不良地质地段掌子面应及时支护、封闭;6)支护参数应根据地质变化及时进行调整;7)双向开挖面相距15-30m时,应改为单向开挖;8)开挖过程中降水作业应按专项施工方案实施。

5爆破1)爆破器材应符合标准要求,并应具有检验合格证、技术指标和说明书;2)爆破器材的存储、运输和处置应符合有关规定;3)起爆设备或检测仪表应按规定定期标定;4)装药量应符合设计和爆破方案设计要求;5)工作面爆破后,应对爆破面进行检查,全面找顶,盲炮处理应符合有关安全规定;6)爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝大于4h后进行;7)爆破时人员、设备与爆破点的距离应大于爆破安全距离,不满足要求时,应有安全防护措施。

6初期支护1)型钢、钢格栅、混凝土、锚杆、钢筋网等支护材料的材质、规格应符合设计要求;2)钢架间距应符合设计要求;3)钢架节段间连接应按设计及标准要求连接;4)钢架底脚基础应坚实、牢固、无悬空,并不得有积水浸泡;5)钢架之间应采用纵向钢筋连成整体,连接钢筋直径、间距应符合设计及标准要求;6)钢筋网的钢筋间距、搭接长度应符合设计及标准要求,且应与锚杆连接牢固;7)锚杆及锁脚锚管材质、规格、长度及花眼布置应符合设计要求和专项施工方案方案要求,锚管应按设计要求注浆;8)初期支护应按设计和专项施工方案要求及时封闭成环;9)支护结构变形、损坏应及时进行处理;10)初期支护应及时进行背后回填注浆;11)喷射混凝土外观应完好,不应有裂缝、脱落或钢筋、锚杆外露现象;12)喷射混凝土厚度、强度应符合设计及标准要求;13)初期支护断面侵限处理(换拱)应符合专项施工方案要求。

7施工监测1)隧道施工前应按设计及标准要求编制监测方案,明确监测项目、监测报警值、监测方法和监测点的布置、监测周期等内容,并应按监测方案实施施工监测;2)监测的时间间隔应根据施工进度确定,当监测结果变化速率较大时,应加密观测次数;3)隧道施工监测过程中,应按设计及工程实际及时处理监测数据,并应按设计要求提交阶段性监测报告,及时反馈、指导施工;4)当监测值达到所规定的报警值时,应停止施工,查明原因,采取补救措施。

7.1.3矿山法隧道一般项目的检查评定应符合下列规定:1防水工程1)施工现场应按规定配备消防器材;2)施工现场应采取措施防止电焊焊渣飘落到防水材料上;3)热风口、射钉枪枪口严禁对着人;4)防水板、土工布等易燃材料余料应妥善管理、及时清理。

2二次衬砌1)二次衬砌应及时施作,二次衬砌与掌子面距离应符合设计及标准规定的安全距离要求;2)模板台车的工作平台面应满铺防滑板,并固定牢固,四周应按临边作业要求设置防护栏杆;3)模板台车应设置登高扶梯,并应按规定设置栏杆和扶手;4)厂家生产的模板台车应提供合格证明;5)模板台车使用前应进行验收;6)模板台车移动时应统一指挥,设备、电线、管路应撤除并应采取保护措施;7)模板台车堵头拆除应采取防护措施;8)模板台车应设置安全警示标志;9)非标准段采用支模施工时应编制专项施工方案,并对支撑体系进行设计计算。

3作业架1)作业架的工作平台面应满铺防滑板,并固定牢固,四周应按临边作业要求设置防护栏杆;2)作业架应设置登高扶梯,并应按规定设置栏杆和扶手;3)厂家生产的作业架应提供合格证明;4)作业架使用前应进行验收。

4隧道运输1)竖井垂直运输材料过程中,井下作业人员应撤离至安全地带;2)运输车辆应有产品合格证明;3)洞内运输车辆制动有效,不得人料混载、超载、超宽、超高运输;4)洞内车辆、信号系统应完善;5)洞内应设置交通引导标志,并应有车辆限速规定;6)车辆启动前应进行检查并鸣笛;7)隧道道路应畅通,周边不应有物体侵界。

5作业环境1)施工前编制通风、防尘专项方案,并应对通风量进行计算;2)施工前应进行职业危害安全技术措施交底;3)施工前应按规定进行氧气及瓦斯、沼气等有毒有害气体、粉尘浓度等检测,有毒有害气体浓度超限时应采取有效处理措施;4)作业面应通风良好,风速、新风量应满足施工要求;5)风管应完好,不得有破损、漏风,吊挂应平直;6)爆破后应通风,通风时间不应少于15分钟;7)凿岩、放炮、喷射混凝土等扬尘作业,应采取喷雾、洒水净化等防尘措施;8)作业人员在粉尘较大场所应戴防尘口罩,在凿岩等噪声较大场所应戴防噪声护具;9)风、水、电线路应按专项施工方案要求布设;10)作业面、运输道路应无积水、泥泞;11)洞内光线不足时应设置足够照明;12)洞内应按规定设置警示、通信、排水设施。

7.2盾构法隧道7.2.1盾构法隧道检查评定应符合现行国家标准《盾构法隧道施工及验收规范》GB 50446和现行行业标准《盾构法开仓及气压作业技术规范》CJJ217的规定。

7.2.2盾构法隧道检查评定保证项目应包括:方案与交底、盾构机选型与安装调试、始发与接收、掘进施工、开仓与刀具更换、洞门及联络通道施工、施工监测。

一般项目应包括:管片堆放与拼装、隧道施工运输、安全防护与保护措施。

7.2.3盾构法隧道保证项目的检查评定应符合下列规定:1方案与交底1)盾构法隧道施工前应按规定编制专项施工方案;2)针对盾构机始发、接收、解体、掉头、过站,端头加固,围护结构破除,负环及洞门管片拆除,穿越既有管线、铁路或轨道线、建(构)筑物,盾构开仓换刀,联络通道等重要部位、工序应制定专项方案;3)盾构法隧道专项施工方案及重要部位、工序的专项方案应按规定进行审核、审批;4)盾构法隧道专项施工方案以及穿越既有设施、首次盾构开仓换刀、联络通道等工序的专项方案应按规定组织专家进行论证;5)专项施工方案实施前,应进行安全技术交底,并应有文字记录;6)施工前应按规定编制现场应急预案。

2盾构机选型与安装调试1)新造盾构机应组织选型论证;2)经改造的盾构机应组织适用性验收;3)盾构及其配套设备制造完成后应经总装调试合格后出厂,并应出具质量合格证明文件;4)新造或改造盾构机出厂应进行验收;5)盾构机维修后,液压系统、集中润滑系统、电气系统、PLC系统、人闸、密封等主要系统应经测试或检测,并应形成记录;6)安装调试完成后应组织现场验收,扣5分;7)盾构机吊装过程应严格执行吊装安全专项方案和安全操作规程。

3始发与接收1)始发前应对地勘资料进行详细复核,做好前期准备工作;2)始发前应按专项方案对始发与接收井端头进行加固;3)洞门凿除前,对端头加固改良后土体应进行抽芯检测;4)洞门凿除应对掌子面进行钻孔探测地质情况;5)盾构洞门应按设计要求制作洞圈和密封装置;6)始发前应对盾构机姿态进行复核;7)始发前应对反力架或托架受力进行验算,并对反力架、托架进行安装质量及焊缝检测,确认合格;8)始发时应按专项施工方案要求对负环管片采取限位固定措施;9)始发与接收时应对管片采取限位、固定措施,并应对管片螺栓进行复紧;10)盾构机司机上岗前应经实际操作培训,并应考核合格。

4掘进施工1)正式掘进前应进行试掘进,并根据结果优化掘进参数;2)出现掘进参数异常、姿态异常、地面沉降超限等现象,应及时采取有效纠正措施;3)施工过程中应对掘进参数、注浆量、出土量、豆砾石填充量等进行详细记录;4)同步注浆、二次注浆应符合设计规定,并应及时注浆到位;5)发现出土过量时应采取有效控制措施;6)穿越既有建(构)筑物、既有轨道线路或铁路和特殊地段前应对设备和刀具进行检查,确保连续掘进作业要求;7)盾构机长期停滞在地质软弱地层,应制定并采取防止沉降、坍塌、渗漏的措施;8)掘进施工过程中,应对盾构机进行维修保养,并对盾构机维修和保养进行详细记录;9)盾构机长期停滞,再次使用前应对盾构机的安全性能进行检查验收。

5开仓与刀具更换1)开仓作业应制定开仓操作规程,严禁作业人员违规操作;2)开仓应办理审批手续,手续签认应齐全;3)进仓作业时,应经气体检测合格,并应按专项方案进行地层加固;4)常压开仓过程中应安排专人观察土仓内掌子面地质情况;5)盾构气压作业人员应经培训,持证上岗,并应按规定配备劳动防护用品;6)盾构气压作业前应对作业人员、控制室内气压或闸门管理员进行专门的培训、教育、安全技术交底;7)盾构气压环境内不得有有易燃易爆物品,气压作业用电应使用安全电压,照明灯具应有防爆措施;8)盾构气压作业应采取两种不同动力空压机保证不间断供气;9)作业人员气压作业时间和加、减压时间应符合带压进仓作业规定;10)气压作业区与常压作业区之间,隧道与外部应配备通讯设施;11)开仓作业全过程应做好记录,开仓审批、作业时间、刀具更换等应做详细记录。

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