道路污水处理工程施工组织设计方案
目录
编制依据
北京市西客站南广场外部市政配套工程马莲道路（广外大街～广莲路）污水施工图
相关技术规范、规程
.2.1 《给水排水工程管道结构设计规范》（）
.2.2 《给水排水工程构筑物结构设计规范》（）
.2.3 《给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程》（：）
.2.4 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（）
.2.5 《混凝土结构设计规范》（）
.2.6 《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》（）
.2.7 《北京市西客站南广场外部市政配套工程道路工程岩土工程勘察报告》（河北中核岩土工程有限责任公司北京分公司年月）
现场考察情况
工程综述
设计内容
根据规划，保留现况排水管涵。马莲道路（广外大街～广莲路）新建两条～污水管，一条由南向北接入广莲路道路南侧现况φ1050mm 污水管；另一条由北向南接入广外大街北侧现况φ1050mm 污水管。
工程数量
216.5m
247m
检查井座
工程地质及水文地质
根据岩土工程勘察报告，拟建场地位于北京市西客站南广场附近，地貌类型为永定河冲积扇，地形起伏较小，地基土层较简单；场地地层构成自上而下主要为：人工堆积土层，包括素填土（厚度 4.2m）、杂填土（厚度4.1m）；第四系冲洪积层，包括粉细砂层（厚度2.3m）、卵石层（该层未穿透）；具体参数详见相应工程地质勘察报告。
勘探期间5m深度范围内未见地下水。近年最高地下水位标高约25.0m，历史丰水期最高地下水位可接近自然地表。根据勘查资料，设计中科不考虑地下水的腐蚀性。
地震基本烈度为度，设计基本地震加速度值为0.20g，拟建场地工程场地类别为Ⅱ类，非液化场地。
场地标准冻结深度0.8m。
周围环境
.4.1 道路状况
北京市西客站南广场外部市政配套工程马莲道路（广外大街～广莲路）南起广外大街，北至广莲路，道路全长364.69m，红线宽50m，规划为城市主干路。
.4.2 场地状况
现况道路宽度米，为机非混行车道，两侧为米人行步道。
.4.3 水电设施
沿线水电设施较为齐备，施工用水用电均可由附近电网、市政管网接入。
施工布署
施工部署总体原则
3.1.1 工期分析
按照要求，本工程总体为2009年10月9日～2010年1月9日。由于本工程施工场地内拆迁还未完毕，何时能拆迁到位现在不确定，。因此，施工安排受拆迁的制约。
3.2 施工部署总体原则
通过工期分析和工程重点及难点分析，确定本工程施工部署总体原则为，统筹调配各项生产资源，在确保工期的前提下力求优质、高效、节约地完成生产任务。
施工区段划分及作业安排
3.2.1 施工区段划分
根据马莲道路施工交通导行方案，将污水管线施工分个阶段施工：第一阶段完成一期施工区域、、、号污水管线工程（400mm管线107.5m，500mm 管线116m）；第二阶段完成余下污水管线工程（400mm管线126.5m，500mm 管线129m）。
3.2.2 施工作业安排
一期施工进行、、、号检查井污水管线工程，其余二期施工完成。
计划开工日期：200年10月日～2009年10月18日，工期天。
详见施工进度横道图。
施工组织管理机构
本工程项目经理部由领导决策层、项目管理层及施工作业层三部分构成。
领导决策层由项目经理、总工程师、总经济师等成员组成，项目经理
等主要成员均由具有多年市政工程以及市政管道施工经验同时与业主多次成功配合的人员担任。
项目管理层由工程计划部、技术质量部、物资设备部及行政保卫部等部门组成。
施工作业层由管道施工队、井室结构队、土方施工队组成。
施工准备
施工现场准备
4.1.1 临时设施准备
4.1.1 经理部驻地
经理部驻地在马莲道路西侧，占地面积600m2，内设经理部主要领导办公室、监理现场办公室、各职能部室、会议室及试验室、宿舍等，在施工时根据具体情况搭建临时帐篷。
4.1.1 材料及机具存放场地
机械设备一律停放在经理部机械停放场地，各种材料根据计划要求进场，妥善存放在材料库。个别机械在现场停放，日夜安排专人值班管理。
4.1.1 场站建设
所有现浇混凝土均采用商品混凝土，施工现场设置两台移动式搅拌机，提供井室砌筑用砂浆及小量混凝土。
钢、木加工厂设在经理部驻地内。
材料试验及强度试验一律在现场试验室进行，现场只进行密实度，混凝土坍落度及混凝土试块和砂浆试块的留置的现场试验工作。
4.1.2 现场道路
现况道路宽度8米，为机非混行车道，两侧为5米人行步道。
4.1.3 临时供水及供电
4.1.3 临时供水
施工、生产、生活用水均由就近引入。根据本工程的实际特点及具体情况，临时供水从施工生产用水、施工现场生活用水、生活区生活用水和消防用水四方面考虑。
4.1.3 临时用电
施工现场附近电力设施齐全，临时用电就近引入，同时准备台发电机，作为备用电源。
生产资源准备
4.2.1 人力资源准备
按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人进场。所有人员在开工前天到位，以便组织工程情况交底、设备调试等工作。最高峰时管道施工队为人，井室施工队为人，土方运输队为人。
4.2.2 机械设备准备
我公司将充分利用自有设备,并租用部分设备，确保工程顺利进行。各种机械设备根据工程需要由拖车运入现场。考虑现场道路比较窄，设备主要在夜间进入现场。
4.2.3 物资材料准备
开工前，根据材料总计划，分类对各供货商进行对比，选择质优价廉，有充足供货能力的供货商。所有物资由经理部下设的物资部统一采购供应。
技术准备
4.3.1 技术人员根据图纸和设计文件，对所交的中线和高程进行复核，满足规范要求。
4.3.2 熟悉图纸，掌握设计要求及标准，编制施工组织设计和质量计划，及详细的分阶段的施工进度计划。
4.3.3 在经理部建立工地试验室，配齐工程需要的各种试验设备，提前进行调试，经检测合格后，及时按要求的项目作出先开工程的各种试验。
4.3.4 在施工前，调查现况管线等地下障碍物情况，分析与新建管线相对位置关系，制定保护措施。及时与各专业管线管理部门取得联系，并积极配合管线的拆迁、改移工作。
4.3.5 建立测量控制系统
4.3.5 接桩复核
与测绘交桩单位交接桩后，由公司测量室负责进行桩位的复核（平面、高程），依据工程测量规范()进行资料计算并向监理提供结果。如发现有不合格点位，立即检查并进行确认，保证提供资料之可靠。
4.3.5 控制点加密
坐标点复核完毕后，即可开始全线加密。沿工程全线在线路两侧～米范围内的土质密实处埋设加密控制点（沿线路方向约每100m设一点），点位埋设要求应符合规范中临时测量点位制作及埋设规定，因工程跨冬施工，点位底部应位于该地区冻土层以下。点位埋设稳固后即可开始测值，架设全站仪以附合导线形式进行，按三级导线测设。
4.3.5 水准点加密
高程点复核完毕后，开始水准点加密。在工程沿线两测有稳固建筑物处测设施工水准点，非稳固区测设临时水准点，以附合水准形式进行五等水准测量。计算资料按近似平差进行，合格后，向监理提供成果一份。4.3.5 工程细部测设与复检
按工程部位依次放样，注意在全线两端放样的准确性，确保与两端的正确连接。每步放样完毕后，要同步做好相应资料，上报监理，合格后方可进行下道工序。
5.3.5 资料的整理与收集
凡属观测成果，均要有书面计算记录及草图，每日做好测量日志，尤其是顶进记录，以备存盘。为保证工程竣工后资料能及时归档，要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录，并及时上报监理，签批后立即归档，确保资料完整无缺。
5.3.6 上述测量的误差应符合下表要求：
注：为水准测量闭和路线的长度（）
主要项目施工方案
开槽段污水管施工方法
5.1.1 施工工艺流程
污水管线施工工艺流程
测量定位→基槽开挖→测量复核→砂石垫层摊铺→下管→接口→管道砂石基础施工→井室施工→闭水试验→土方回填→场地恢复
5.1.2 主要施工方法
5.1.2 土方施工
（）土方开挖
）本工程为单线管道施工，且沟槽较深（最深处为10m），所以采用机械挖槽，两步开槽，人工清底。机械挖槽至设计标高以上200mm时，改用人工清底，挖槽放坡坡度为∶。
）开挖前做好测量放线工作，按要求放出上口开挖线。由于污水管线基槽较深，因此开挖时采用两步开挖，第一步挖至现况地面以下4m两侧边坡各留1m边台，然后进行第二步开挖。
）开挖时，随挖土，随清槽底、随刷边坡。
）由于现场占地范围的限制，大部分沟槽两侧无法存土，故考虑挖方外运暂存。土质较好的土待回填土施工时，拉回来用于回填。
）测量定位：挖槽后进行高程和中线复核，并打出边桩，控制标高和中线，使管线安装在正确位置。
（）土方回填
）闭水试验分井段带检查井进行，经有关部门检查合格后方可进行回
填土。
）回填土施工过程中，木夯夯实虚铺厚度不大于20cm一层，机械夯实要求每层厚度为～25cm。
）槽底至管顶以上500mm范围内的回填土中，不得含有有机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。
）回填土时，管道两侧土应由沟槽两侧对称入槽，不得直接扔在管道上，此范围内的回填土采用蛙式打夯机分层夯实。管道两侧土层高差不得超过300mm，且分层夯实。管顶1500mm以上至地面的回填土可用～以上压路机分层压实。
）采用木夯，蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm。
）回填土的搭接处不得形成竖坎，应随填土分层夯实留成：台阶。
）按当年修路标准，胸腔部分密实度为，其余均为。
5.1.2 承插口管道施工
（）管基施工
) 验槽合格后，及时进行平基施工，平基施工应适当预留出管下沉量。
) 本工程大部分地段槽底以主要为新近沉积的卵石③层,细砂、粉砂③层。因此，管基落在卵石层的即可做为天然地基，个别土质地基采用天然级配砂石进行换填，管道两侧三角区回填粗砂。
) 平基采用行夯进行夯实，密实度达到设计及规范要求。且保证其厚度和高程符合图纸要求。
) 管道承插口部位，应保持平基砂石垫层的厚度。
) 平基施工完毕后及时进行管道安装。
) 管道安装后进行两侧管基的施工。回填时管道两侧同时进行，每次厚度不应大于200mm，且保证管道不发生位移和管基的密实。
（）下管
) 下管前应进行外观检查，发现管节存在裂缝、破损等缺陷，应及时修补并经有关部门认定合格后方可下入槽内。
）下管采用吊车，并用钢丝绳吊装。吊装时管口应进行保护，以免破坏管口。
（）稳管、接口
）管道下槽后，为防止滚管，应在管两侧适当进行加固。管道安装时应将管道的中心、高程逐节调整，安装后的管道进行复测，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，进行固定，防止管子发生位移。
) 在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前≥60cm，承口后超过斜面长，左右大于管径，深度≥20cm。
) 承、插口工作面应清扫干净，承口内及胶圈应均匀涂抹非油质润滑剂，套在插口上的密封胶圈使用前逐个进行检查，不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。两节承插口管对装后管体回弹不得大于10mm。
) 对口采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子两侧拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和吊链连好绷紧对正，待用龙门架将管子中心高程调整好后，两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中，同时用水准仪校核管道高程及时调整。注意随时校正胶圈位置和状况。
) 稳管时，设专人在管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。
) 锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上。
) 管道安装完毕，经检查合格后，及时进行管基的施工。
顶管段施工方法
5.2.1 施工工艺流程
开挖工作坑→测量复核→设备安装→下管就位→管道顶进→压填充浆→井室施工→闭水试验→工作坑回填
5.2.2 主要施工方法
5.2.2 开挖工作坑
() 工作坑尺寸
顶管工作坑为矩形尺寸，按下式计算宽度（）和长度（）
2c
——管外径（）
——管两侧操作空间（），一般每侧～1.6m
——撑板厚度（），一般采用0.2m
——管节长度（）
——顶镐机长度（）
——出土工作间长度（）
——后背墙厚度（）
——稳管时，已顶进管节留在导轨上的最小长度（），一般为0.6m
根据上式确定
()
)
?
当管径为时
××
注：此公式中选最长井段做为进行计算。
) 后背验算
管道后背采用宽×高××4m
（γγ
K）
P
×（×××××××××464
.2）
当管径为时
>
考虑到加入触变泥浆后，顶管阻力可减少，则
×<
故加入触变泥浆后，顶管后背尺寸可满足要求。同时，选择两个顶镐。
() 工作坑开挖
工作坑开挖断面尺寸比工作坑断面尺寸四周各放大0.5m，为×7m。
在测量定位后，开挖工作坑，当挖到1m以下后，应随挖工作坑随支立
侧板撑，并应在板撑外进行工字钢圈梁加固，每层采用工工字钢加固两道。
工字钢
厚木板
工作坑挖至设计流水面后，在后背处应再往下挖～,以便于安装后背
和导轨。
5.2.2 工作坑基础完成后，进行测量复核，从地面水准点和中心点向下引高
程和中线。复核无误后方可安装导轨和其它设备。
5.2.2 设备安装
() 导轨安装
）按照管道设计高程、方向及坡度铺设导轨，由于顶管坑均设在检查
井部位，在坑底浇筑30cm 厚的素混凝土，做为稳导轨的基础。
）导轨表面光滑，以减少管节前行时的阻力，确保装好的导轨顶面与
管节要接触严密。
）导轨下垫枕木找平，用道钉加固，同时设横向拉结保证在顶管过程中不产生横向位移。
）导轨安装后要进行测量复核试验复核，保证轨面高程，坡度及方向，高程复核试验，每根导轨各个点，控制允许误差不高于3mm，不低于2mm，稳定首节管后要复测导轨的变化，并加以校正。
）由于管自重较大，管体脱离导轨进入土体内，造成管下沉，安装导轨时应考虑2cm的预抬量。
() 提升设备及下管设备安装
) 提升采用电葫芦，并设龙门架，加快提升运输速度。
) 下管采用卷扬机，卷扬机设在顶管坑外侧，设置地锚，设组动滑轮组，三者的轴线要控制在一条直线上。下管采用门式支架，按荷载设计。
（）安装液压千斤顶，并检查千斤顶工作状态是否良好。
5.2.2 下管就位
采用吊车或人工将混凝土管移到工作平台上，然后用卷扬机将管下至工作坑内已安装好的导轨上，要测量管中线和管前端、管后端高程，确认合格后方可顶进。
5.2.2 挖土顶进
() 顶进采用人工挖土、机械顶进。
() 在顶第一节管时应每30cm校核一次，在正常顶进时应每100cm测量一次。中心线测量，根据工作坑内设置的中心桩或中心线，架经纬仪，利用特制中心尺，测量中心偏差。高程测量使用水准仪和特制高程尺，与坑中心水准点比较，测量管头和管尾高程偏差。
() 顶管采用双插口钢筋混凝土管，钢套环连接。在安装钢套环前将涂好润滑剂的胶圈安放在混凝土管口的预留槽内，然后安装钢套环进行顶管施工。
() 顶管出现偏差需纠偏时，要控制好纠偏的速度和纠偏量，使管子逐渐复位。纠偏方法如下：
管体偏高的纠正：采用管下挖土纠正，控制超挖量，每根管长度内不应大于5mm，使管子逐渐降至设计高程。
管体偏低时的纠正：当偏差小时，管前下部土方开挖应控制好高程，并垫钢板，将钢板一端插入管头下，依靠顶力将管头抬起后再正常顶进。当偏差较大时，采用上述方法的同时增加顶镐纠正，使管头抬起。
沿中心线纠偏：由于管体自重大，采用人工挖土纠正法一般难以有效，应采用液压千斤顶配以顶木，控制纠偏速度小于每节管10mm。
() 压注触变泥浆
顶进过程中，在管壁与土壁的缝隙间注入触变泥浆，以减少顶进的阻力，增大顶进长度，触变泥浆主要成分为膨润土，掺入碳酸钠和水配制而成，顶进三节管后开始压浆，压浆孔距-4m，两侧均匀布孔。灌浆压力按不大于开始加压，在灌浆过程中按实际调整，灌浆时按灌浆孔断面位置顺序依次进行，并与顶进同步。
5.2.2 注浆置换
在一个工作程序完成后，为保证使管道与土的缝隙填密实，采取压填充浆（水泥砂浆）置换触变泥浆。压浆材料选用水泥和粉煤灰，按配制而成。压浆孔布置按梅花排列，保证密实，但压力应控制在<。
井室施工方法
5.3.1 钢筋混凝土井室施工
5.3.1 钢筋工程
() 所有钢筋都应有出厂质量证明或检验报告单。每捆钢筋均应有标牌，进场时按批号和直径分批验收，并按有关标准的规定抽取试样，做力学试验报告。
() 钢筋加工时表面应洁净，无油渍、漆污和浮锈。加工后钢筋应平直、局部无弯曲。
() 钢筋下料时应注意钢筋长度，钢筋弯曲直径及绑扎时的钢筋长度应符合规定。
() 钢筋绑扎用铁丝，可采用号铁丝或镀锌铁丝。要求绑扎牢固，无松动变形。严格按设计图纸要求的钢筋型号、间距、数量等进行施工。
() 钢筋网片除外围两行的钢筋相交点全部绑扎外，中间部分交叉点可相隔交错绑扎。双向受力筋片须全部绑扎。
5.3.1 模板工程
（）模板采用组合钢模板，个别部位采用木模板包铁皮，模板接缝内夹海绵条避免漏浆。
（）模板采用对拉螺栓和钢木支撑进行加固。对拉螺栓中部加止水钢板与模板接触面垫锥型橡胶垫，拆模后橡胶垫部位填防水砂浆。
（）支撑结构必须保证结构各部位形状尺寸和相互间位置的正确，必须具有足够的稳定型、刚度和强度。能可靠地承受浇筑混凝土的重力和侧压力，以及施工过程中产生的荷载，并应考虑便于拆装。
（）钢模板使用前先除锈，表面均匀涂刷脱模剂。模板每次拆除后，必须清除附着的杂物，整齐码放。
（）模板拆除过程中，支撑一般是先支的后拆，后支的先拆。拆模时，避免混凝土表面或模板受到损坏。
5.3.1 混凝土工程
（）浇筑混凝土前应检查模板的位置、标高及截面尺寸是否正确，垂直度是否符合标准，接缝是否严密，预埋件及预留孔洞位置和数量是否符合图纸要求，支撑是否牢固。此外，还要清除模板内的木屑、垃圾等杂物。
（）钢筋检查主要对钢筋的规格、数量、位置、接头是否正确，是否沾有油污等进行检查，要安排专人在浇筑混凝土时，配合钢筋的修整工作。
（）混凝土采用商品混凝土，罐车运送，泵车浇筑。在浇筑过程中，随时填写混凝土施工记录，施工中的重大问题须作出专题记录附于记录中。
（）浇筑混凝土时将泵车导管伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止离析，混凝土分层浇筑。
（）混凝土浇筑连续进行。如必须间歇时，间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。
（）混凝土振捣使用振捣棒振捣，振捣棒要插入下层混凝土5cm，以利于层间结合。侧墙混凝土浇筑速度应对称均匀，高差不宜大于30cm，以防模板位移。
（）所有井室分两次进行浇筑，第一次浇筑至底板以上墙体30cm并留设企口。在浇筑墙体混凝土时先浇筑5cm厚的砂浆，利于施工缝结合防止烂根。
（）混凝土施工完毕后，为保证混凝土有适宜的硬化条件并防止其发生不正常的收缩，对混凝土加以覆盖和浇水养护。
5.3.1 盖板及井筒施工
（）所有井室盖板和井筒均在有资质、信誉高的专业构件厂进行外加工。
（）盖板和井筒采用汽车吊吊装就位。盖板与墙体、井筒与井筒之间按设计要求进行座浆、勾缝。
5.3.2 砖砌井室施工
5.3.2 砌筑用砖经试验合格后，方可使用。
5.3.2 井室砌筑
（）在砌筑前，先弹出墙体控制线，立好皮数杆。
（）井室砌筑采用“三一”砌砖法，即“一铲灰、一块砖、揉一揉”的操作方法。竖缝采用挤浆方法，使其砂浆饱满。
（）灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不小于8mm，也不大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度应不低于。
（）井室砌筑完毕后，采用原浆勾缝。
5.3.2 盖板安装
盖板采用外加工，人工配合汽车吊进行安装。板底与墙体接触面按设计要求进行座浆。
功能试验
5.4.1井室浇筑完成后，进行闭水试验的管段两头应用砖砌管堵，在养护达到一定强度后，方可进行闭水试验。闭水试验的水位，为试验段上游管内
顶以上2m。串水过程中同时检查管堵、管道、井身，无漏水和渗水，再浸泡后进行闭水试验。
5.4.2 渗水量试验时间分钟，每管道管道每昼夜允许渗水量如下表
当实际渗水量≤允许渗水量时，试验即为合格。
质量目标及质量保证体系
质量方针及目标
质量方针：创建精美工程，提供满意服务。
质量目标：优良
质量保证体系
建立以项目经理、书记、总工程师、副经理为负责人，分别在组织、思想、技术、施工方面确保工程质量的质量保证体系，做到责任明确，目标清楚，任务到人。
质量保证体系框图如下图所示。
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
公路施工组织设计说明书范本
公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作： （一）复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 （二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 （三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 （四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 （五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。 （六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 （一）劳力 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大
农村公路施工组织设计
施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范，事故应急预案.................... 附表四：施工总平面图............................ 附表五：劳动力计划表............................ 附表六：临时占地计戈U表........................
市政道路施工组织设计方案
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
公路施工组织设计方案范本
施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2 、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施第五章项目风险预测与防范，事故应急预案 5.1 项目风险预测与防范 5.2 事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1 、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复第七章附表 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 本标段的路基工程为本标段的关键工程，要集中优势资源优先进行路基工程的施工，合理
安排，科学组织，确保工程按期完成。 1.1 路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道，以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。 根据工程需要投入配套土石方设备，填方所需土源，要尽量先用合理利用挖方段的土方，由自缷车运输至填筑现场。其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。 1.1. 1 土方挖方路基的施工方法： (1)开挖前，进行测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。 (2)短而深的地段采用分层横向开挖法。若以挖作填，运距较近时( 20?50米)， 用推土机进行；运距较远时用推土机堆积，采用挖掘机配合自卸汽车运土；边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。 (3)长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。 (4)路基土石方开挖采用机械化施工方法：运距在100M左右，选用推土机推运； 运距在1KM以上及大体积的土方远运，采用挖掘机械配合自卸汽车施工。 ( 5)路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内。 设置排水沟将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工 顺利进行 （6）对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季路基不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 （7）路槽达到设计标高后，用平地机整平，修出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实达
道路工程施工组织设计方案
A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷
安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
道路施工组织设计方案()
改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。
道路工程施工组织设计全面
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
道路施工组织设计(史上最完整版)
目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1) 第二节设计概况 (3) 第三节工程范围 (5) 第四节主要实物工程量 (5) 第五节工程特（难）点分析 (6) 第二章施工组织保证体系 (8) 第一节施工组织机构 (8) 第二节组织机构框架详见下图 (8) 第三节施工安全管理框图 (8) 第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (9) 第五节方针目标管理 (9) 第六节技术保证措施 (10) 第三章施工总体方案及施工准备 (12) 第一节施工指导思想 (12) 第二节施工展开顺序 (12) 第三节工程进度安排 (13) 第四节施工任务的划分 (14) 第五节临时设施工程 (14) 第六节主要施工机械 (15) 第七节主要材料用量 (17) 第四章目标与管理手段 (19) 第一节工程进度管理 (19) 第二节成本控制与管理 (19) 第三节质量控制与管理 (19) 第四节安全管理 (20) 第五章施工方法 (21)
第一节修长临时道路 (21) 第二节破除道路砼路面 (21) 第三节施工测量 (21) 第四节地下排水管道施工 (22) 第五节路道工程施工 (26) 第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30) 第七节小三线工程施工 (31) 第八节与建设单位的配合 (31) 第六章质量保证措施 (32) 第七章工期保证措施 (33) 第八章保证工程安全措施 (34) 第一节安全管理制度 (34) 第二节施工安全注意事项 (34) 第九章文明施工措施 (36) 第十章排水、防雨措施 (37)
第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范，施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 （1）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （2）《公路设计手册》（路基） （3）《公路设计手册》（路面） （4）《城市道路设计手册》（上、下册） （5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 （6）《公路路线设计规范》CJTJ101 （7）《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 （8）《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85 （9）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85 （10）《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 （11）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 （12）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （13）《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 6、施工标准 （1）【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料 （2）设计图纸中指定使用的标准图 （3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）
道路施工组织设计
第一章工程概况及特点 1.1工程概况 1.1.1工程简述 高台县南城河街(商品街)道路改造工程位于县城中心区，道路西起西环路，东北河路，沿线与西城河路、解放路相交，道路全长1208.248米，路幅宛度为20米，其中中间为12米的车行道，两侧各4米的人行道。 1.1.2工程承包范围 工程实施内容为：包括道路、排水、照明、绿化以及交通设施等相关配套设施。 1.1.3工程设计 1.1.3.1平面设计 本次设计的高台县城商品街南城河街(商品街)道路改造工程 中线均按规划坐标控制，道路全线共一个转点，转点在交叉口内，不设平曲线。道路西起西环路，东北河路，沿线与西城河路、解放路相交，道路全长1208.248米，本工程基本上在现状路上进行布线，道路两侧已建建筑均在红线范围以外，不影响道路的改造。 1.1.3.2纵断面设计 道路的纵段面设计根据《城市道路设计规范》的要求而进行的。在进行纵断面设计时，不仅满足规范的要求，而且以尽量减少填挖方数量，与相交现况街坊、规划道路标高衔接及满足道路排水要求为原则。道路设计标高根据规划控制标高确定，同时考虑北段的已建的涵洞的标高为控制标高，满足涵洞的使用要求。由于道路起终点的高差较小，且由于当地干旱少雨，本次设计道路纵坡在不考虑道路排水的前提下采用0.05%的坡度，减小道路填挖方的数量，同时在道路纵坡小于0.3%的路段道路外侧甲型号道牙处设置锯齿形水槽，有利于道路排水。
1.1.3.3道路标准横断面设计 道路横断面设计在分析交通预测结果的基础上，结合道路沿线地形地貌及城区社会经济发展预测，科学合理地确定道路路幅断面。 根据交通量预测结果，商品街道路在设计年限末高峰小时交通量预测值为965（pcu/h）（折合成小汽车的当量交通量）。道路横断面设计在分析交通量预测结果的基础上，结合道路沿线地形地貌及城区社会经济发展预测，科学合理地确定道路路幅断面，道路全线行车道宽度按双向两车道设计，断面形式为一块板断面形式，4+12+4=20米，其中中间12米宽车行道，两侧各4米的人行道，可满足交通量的需要 1.1.3.5交叉设置方式 依据规划，道路沿线均为平面交叉，按规划设置缘石半径。1.1.3.6路基、路面结构设计 本次设计的南城河街(商品街)道路均为城区次干道，本次路基设计均采用城市次干道的设计标准。 1.1.3.7路基设计 路基以就地取材、方便施工、基层坚实、路基稳定、面层耐用原则进行设计。路基土处理可采用分层夯实、碾压的方法进行处理路基。采用重型击实标准，压实度：填方0-80cm 压实度≥93%，填方＞80cm 压实度≥90%；挖方0-30cm 压实度≥93%；路面基层（水泥稳定砂砾）压实度≥95%要求：路面底基层压实度≥93%要求。路面横坡度车行道为1.5%，人行道为2%。路基填料采用砂性土或砾石土，其要求见下表：
道路施工组织设计
道路施工组织设计 1
目录 第一章总体施工组织布置及规划 ................................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况 ..................................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据和编制原则 ................................................. 错误!未定义书签。 三、编制目标 ..................................................................... 错误!未定义书签。 四、施工协调管理 ............................................................. 错误!未定义书签。 五、施工组织、资源配置 ................................................ 错误!未定义书签。第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 .................. 错误!未定义书签。 一、施工测量 ...................................................................... 错误!未定义书签。 二、挖除旧路面及结构物 .................................................. 错误!未定义书签。 三、新建道路工程施工 ...................................................... 错误!未定义书签。 第一节、路基土方工程............................................................ 错误!未定义书签。 第二节、水泥稳定砂砾基层.................................................... 错误!未定义书签。 第三节、沥青路面工程............................................................ 错误!未定义书签。 四、给排水管道及附属工程 .............................................. 错误!未定义书签。 五、交通标识 ...................................................................... 错误!未定义书签。第三章工期保证体系及保证措施 .................................................. 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 ............................................................. 错误!未定义书签。 二、保证措施 ..................................................................... 错误!未定义书签。第四章工程质量管理体系及保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。 一、质量承诺 ..................................................................... 错误!未定义书签。 2
经典道路施工组织设计方案
目录 一、编制依据、编制原则 (2) 二、工程概况 (3) 三、总体施工部署 (14) 四、组织机构及队伍部署 (16) 五、施工技术方案及各分部分项工程要紧施工方法 (19) 六、拟投入的要紧施工机械设备情况 (49) 七、劳动力安排打算 (49) 八、确保工程质量的技术组织措施 (50) 九、确保安全生产的技术组织措施 (64) 十、确保文明施工技术组织措施 (69) 十一、确保工程进度的技术组织措施 (72) 十二、施工总平面图 (76) 十三、施工进度网络图 (76)
十四、环保及减少噪音措施 (76) 十五、雨季施工措施 (79) 一、编制依据、编制原则 1.1编制依据 1）、广丰县新东线公路养护大中修项目工程招标文件、施工图设计及业主提供的其它资料。 2）、道路施工的相关技术规范及验标。 3）、我单位现时期施工能力、治理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1）、遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。 2）、遵循设计文件的原则 在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。 3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则
在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 4）、遵循实事求是的原则 在编制施工组织设计时，依照该标段工程特点，从实际动身、科学组织、均衡施工，制定专题方案，确保使施工对道路环境和道路交通的阻碍降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。 5）、体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程，从制度、治理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 6）、遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。 7）、遵循专业队伍施工和综合治理的原则 以专业化队伍为差不多形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合治理手段合理调配，以达到整体优化的目的。 8）、遵循贯标机制的原则 使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。
公路道路施工组织设计方案范本(完整版)
目录1．编制依据 1.1 编制说明 1.2 编制依据 2．工程概况 2.1 工程概况 2.2 主要工程项目工程量 3．施工总体部署及安排 3.1 施工组织管理及目标 3.2 施工总平面布置 3.3 临时设施 3.4 施工进度计划安排 4．施工主要工序及技术措施 4.1 施工前期准备 4.2 施工工艺流程 4.3 施工安排 4.4工程具体施工步骤 4.5排水工程施工 4.6相涵施工 4.7道路施工 5．本工程计划投入的设备表 6．工程质量保证措施
7．工程工期保证措施 8．工程安全生产保证措施9．工程文明施工保证措施10．工程成本保证措施11．工程季节性施工保证措施12．工程环保措施 13．附图及附表
1．编制依据 1.1 编制说明 本施工组织设计是我单位在对南湖新城市政配套工程六标段进行了认真的现场勘察以及在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到安全和质量有所保障的前提下，积极保证施进度，并在施工中严格按照程序执行，努力做好各个方面的协调工作。至始至终贯彻本公司“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和广大市民提供满意优质的市政工程项目。 1.2 编制依据 《南湖新城市政配套工程施工图设计》 《南湖新城市政配套工程招标文件》 《南湖新城市政配套工程招标答疑文件》 以及招标文件所示有关本工程的技术标准和规范以及我单位从事类似工程的实际施工经验。 2．工程概况 2.1 工程概况 南湖新城紧临南湖，场地范围北至机场三路，南抵南湖新城路，西起丁字桥路，东临珞狮南路，总面积114公顷。依据城市总体规划，未来的南湖新城将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道丁字桥路沿场地东西两侧通过，与南北向次干道石牌岭路、出版城路、东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、南湖新城路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350~650米，路网密度为
2017公路工程施工组织设计
2017年某某工程标段施工组织设计 有限公司 2017 年7 月25
第一部分总体施工组织布置及规划（交通组织计划，对项目部驻地、拌和场、预制场等临时设施布置和建设要进行详细说明） 第二部分主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（重点、关键、难点工程的 施工方案、方法及其措施） 第三部分工期保证体系及保证措施 第四部分工程质量管理体系及保证措施 第五部分安全生产管理体系及保证措施 第六部分环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七部分文明施工、文物保护保证措施及保证措施 第八部分雨季施工保证措施 第九部分项目风险预测与防范，事故应急预案 第十部分其他应说明的事项 附表1施工总体计划表 附表2分项工程进度率计划（斜率图） 附表3工程管理曲线 附表4分项工程生产率和施工周期表 附表5施工总平面布置 附表6劳动力计划表 附表7临时占地计划表 附表8外供电力需求计划表
第一部分总体施工布置及规划 、编制依据 1、《施工图设计》； 2、2017年某某工程标段《招标文件》、《工程量清单》； 3、国家和行业相关《技术规范》、《检验试验规范》、《质量检验评定标准》； 4、我单位工地现场勘察情况； 5、有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我公司的《程序文件》、《质量手册》等有关文件； 6、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况。 二、工程简介 本项目某某工程标段内容为等约14.4km需改造农村公路范围内的路基、路面工程等的施工以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷修复等。 改造方案如下： ①道路平面全线沿老路走向，根据现场实际情况选取采用单侧加宽或双侧加宽方 式，改造后道路路基宽度为 6.5m，路面宽度为5.5m，道路等级为四级公路，设计速度为 20km/h，全线采用水泥混凝土路面。 ②新建路面：18c m水泥混凝土板块面层+16cmC15水泥混凝土基层+20cm6的石灰土底基层； ③老路改建：对损坏的面层进行修复处理。 ④其他一般路段：根据板块破损情况分类进行维修，以恢复路面使用功能。 破碎板：将水泥混凝土板块破碎挖除后，根据原路面基层成型状况采用C15素混 凝土补强调平后重新浇筑与原路面等厚的水泥混凝土面层。 裂缝：轻微裂缝采取扩缝灌浆处理；对于贯通性的严重裂缝，采取全深度补块处理。 板角断裂：采取全深度补块处理。 本项目计划工期：2017年8月10日至2017年12月10日 三、施工组织机构 项目部领导班子由2人组成，即项目经理1人，技术负责人（即总工程师）1人。 项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、财务部、工程部、机材
道路工程施工组织设计方案-新版
道路工程 施 工 组 织 设 计 编制单位：集团有限公司编制人： 审核人： 审批人： 编制时间：年月日
目录 （一）编制说明及编制原则 (3) （二）工程概况 (4) （三）施工准备 (5) （四）主要施工工艺及方法 (7) （五）质量目标及保证措施 (12) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (15) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (16) （九）驻地建设、文明施工及环境保护 (17) （十）计划开、竣工日期和施工进度网络图 (20)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据XXX股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： XXX股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300厚