智能公交演讲ppt

2011年8月-9月
2011年11月-2012年6月
接洽
测试
谈判
合作
实施
扩展
2011年4月-7月
2011年10月
2012年7月至今
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3.2、项目通信保障
1、成立专班：武汉分公司王晓辉总经理 集团、客响、网建、网优、运维 2、列为钻石级维护用户 3、运维定期巡查，对中心线路进行环路冗余保护
4.1、商务方案
方案特点
调度指挥中心
应用系统
存储备份
磁带库 Tape Library
GPRS
总公司 监控大屏 集中办公管理
加油POS机 公交车辆
光纤磁 盘阵列
unn NT VP
el
企业内部网
分公司
加油站
公交GPS营运管理系统 人力资源管理系统 技术设备管理系统 物资管理系统
SAN 路由器
Internet防火墙
中心数据库服务器 Xn
方案特点
公交车辆通过自劢定位，数据采集，将信息发送到调度中心，调度中心能实时监测车辆的运行状况，幵向 组网方案 系统功能 方案描述 方案特点 车辆发布地区、减速、折返、大站快车，区间车指令
功能二：运营调度
2.3技术解决方案
组网方案 系统功能
方案特点
1.通过WCDMA高带 宽传输的技术特点，有 效把握项目主导权
武汉联通为7000多辆车提供了3G VPDN的无线传输网络、20MVPDN传输带宽出口，用于传输
每辆车的定位及监控数据、远端视频轮询查询等。

武汉联通采用了标准大流量方案，使用M2M专用车载卡，为每台车配置1G定向流量包，每个公
交分公司内部车辆共享定量流量方式。

武汉联通为10多个公交分公司及调度站提供了50多条专线电路，用于各个调度站点接入中心平台，
智能公交行业应用营销方案
- - 武汉代表2队
2012年10月 刘碧 梅平 王知非
武汉联通智能公交应用展示
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目 录
CATALOG
1、项目基本情况 2、技术解决方案 3、项目实施计划 4、商务方案
5、效益评估五、效益评估
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1.1 “公交都市”是大都市发展方向
◆国家交通十二五规划明确提出“公交都市”建设战略 ◆智能公交系统建设是实现“公交都市”战略的重要手段 ◆中国联通3G智能公交建设能力，为政府监管、企业运营管理、市民便 捷出行提供信息化服务保障。
容灾中心
场站安全管理系统 服务稽查管理系统
核心路由器 核心交换机
分公司
燃油管理系统
票务管理系统
SAN 路由器 容灾数据服务器 Xn 光纤磁 盘阵列
基础服务
核心路由器 核心交换机
Internet防火墙
通信服务
调度服务
外网门户服务
内网门户服务
分公司
保修场
Internet GPRS
移动办公
政府
邮件服务 目录服务 认证授权服务 系统监控服务
政府监管：加强运营监管，加强协同管理，提高执政水平
更高效的管理
交通智能调度及视频监控管理能力
公交企业运营：降本增效、提高运营管理能力、提升服务质量
更全面的服务 多种媒介实用出行信息发布能力 出行者信息获取：获得丰富服务，共享城市信息化发展成果
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2.2技术解决方案
应用终端
卫星定位 电子站牌
组网方案 系统功能
包括合作模式，通讯资费，行业应用的产品功能费/平台集成费用，终端费用等

武汉联通智能公交的建设方案得到公交领导的好评，同时武汉联通凭借在智慧城市建设的优势地
位，与公交集团共同向武汉市人民政府提交建设方案，武汉市唐市长一行领导亲自到公交调研，划
拔4000万专项资金，系统平台由联通SI（大连智达）全面承接。
5.联通全程参与，ICT 结合关联性高，后期上 下产业链渗透主导权大
2.本地运营、本地消化、 无网间结算，成本低
4.湖北首例M2M卡的 大规模应用成功案例， 树立了行业信息化的标 杆地位 3.湖北首例在BSS营收系统实现定 向流量共享，实现公交全程全网，
节省了用户成本
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3.1、项目实施计划
2011年2月-3月
60-70年代公汽
80-90年代公汽
当Байду номын сангаас公汽
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1.2 公共交通现状及需求分析
公交概况
武汉公交营运车辆达到7000余辆，公交线路约300余条，公交线网长度超过 1000公里。
四大问题
政府安全监管难
公交治安管控难
乘客需求满足难
企业运营压力大
解决方案 3G视频监控系统 更多……
智能调度系统
ERP系统
信息发布系统
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1.1 “公交都市”是大都市发展方向
◆国家交通十二五规划明确提出“公交都市”建设战略
◆智能公交系统建设是实现“公交都市”战略的重要手段
◆中国联通3G智能公交建设能力，为政府监管、企业运营管理、市民便捷出行提供信息化服务保障。
支持公交都市战略，服务政府企业市民 更有力的保障
海量运营数据处理及挖掘能力
外网数据库服务器 1
相关政府部门
消息管理服务
数据交换服务
报表分析服务
工作流服务
外网数据库服务器 2
智能公交系统整体规划图
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“智能公交”新跨越！新突破！
谢谢!
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4.1、商务方案

集成方案-公交集团

由武汉市公交集团使用3000多万元政府投资，自建平台，自筹运营资金。 武汉市公交集团自主招标，选定了深圳市蓝泰源电子科技有限公司作为智能公交平台的硬件供应

商，大连智达科技有限公司作为软件开发供应商，武汉联通作为3G及组网传输通道供应商。

传输方案-武汉联通
监管手段，为交通规划和建设提供指导依据，有效提高城市公共治安管理水平和应急响应速度
，对武汉市乃至湖北省公交行业的技术进步、产业结构调整有积极的促进作用。

出行者：为出行者提供更加安全、便捷、舒适的出行保障和信息服务，有效提高出行效率和满
意度。 品牌收益 行加安全、便捷、舒适的出行保障和信息服务，有效提高出行效率和满意度。 目前我们正与公交洽谈广告合作模式，如利用公交车身、电子报站、LED信息屏等丰富的平台 宣传联通品牌。 本项目入选联通集团总部《物联网优秀期刊》，展现了湖北联通在信息化应用方面的创新能力

公交集团：增强了武汉市公交集团的流程标准化程度和信息化技术水平，使公交各项资源得到
科学的使用及合理的分配，达到营运的集约化、高效化、经济化，提高了公交企业的管理水平
和社会服务水平，提高公交企业的经济效益和社会效益；

政府部门：智能公交系统是武汉市智慧城市的重要组成部分，为政府部门提供随时随地可视化
运营调度功能
报警联劢功能 出行信息服务功能 系统功能
定位跟踪功能
统计分析功能
系统接口
通信网络
WCDMA/GPRS/SDH
前端设备
2.2技术解决方案
功能一：视频监控
车前探头
组网方案 系统功能
方案特点
实时视频浏览
录像存储与图片抓拍
手机视频浏览 车身探头
前门探头
后门探头
2.2技术解决方案
组网方案 系统功能
进行实时调度及查看公交内视频。

武汉联通为300多个调度点提供LED屏2G流量卡，用于各站点发车信息公布。 资费：大流量VPDN资费1G/20元/月、600元/2M专线/月、3400元/20MVPDN专线/月、

5.1、效益评估

经济收益

本项目目前已发展7029张3G定向流量卡，1条20M专线、55条2M专线，除标准电路投资约
50万元，无其他投资成本，直接带来每年216万元的移劢及固网收入。

开展市区县三级 联劢项目，利用智能公交的开发实施，与公交下属11个营运公司建良好的客
情关系，为开发公交3万职工群体奠定基础。

公交设备中的传输硬件模块及外围配套设备均采用WCDMAM模块及技术，可替代性小，转
网风险较小。
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项目社会收益 5.1、效益评估
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2.1技术解决方案
总体方案
组网方案
系统功能
方案特点
1、中心管理平台
2、前端设备
3、网络传输
4、监控中心
网络传输
公交车
监控中心
电子站牌
中心管理平台
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2.2技术解决方案
组网方案 系统功能
方案特点
系统功能：8大功能 灵活组合
功能展现
业 务 域 系统平台 管 理 域
视频监控功能 信息发布功能
运行状态监控功能 管理功能