中国最美十大古桥

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中国十大名桥

中国十大名桥

中国十大名桥中国是一个拥有悠久历史和丰富文化的国家,而桥梁作为建筑中的一种重要构件,在中国历史长河中亦有着重要地位。

在中国的各个地方,都能找到许多古老而有特色的名桥,今天我将为大家介绍中国的十大名桥。

第一座是被誉为“千古桥”的赵州桥。

赵州桥位于山西省晋城市,是中国现存最古老、规模最大、结构最复杂的单孔石拱桥。

赵州桥建于公元605年至616年间,历经多次修复,如今已有1400多年的历史。

赵州桥不仅历经沧桑,还经历了无数洪水的考验,而如今依然屹立不倒,成为中国古代桥梁建筑的典范。

第二座是位于北京市的卢沟桥。

卢沟桥始建于公元1189年,是中国现存最古老的木结构连续桥,也是燕京八景之一。

卢沟桥曾经历了战争的洗礼,但如今已恢复原貌,并成为了游人们了解古代建筑文化的一个重要场所。

第三座是位于江苏省扬州市的瘦西湖十三桥。

这十三座桥横跨在瘦西湖与瘦西湖状元街之间,拥有各具特色的建筑风格,包括了石拱桥、木拱桥、板拱桥等多种形式。

这些桥梁与湖水、园林、亭台等元素相得益彰,形成了一幅美不胜收的画卷。

第四座是位于云南省丽江市的束河古桥。

束河古桥是纳西族传统木结构桥梁的代表之一,这些建筑极富特色,结构稳定且美观,成为了丽江的标志性建筑之一。

束河古桥是游客们游览古城、领略纳西族文化的必经之地。

第五座是位于四川省成都市的锦里古桥。

锦里是著名的成都古街巷之一,而锦里古桥则是锦里的一大景点。

这里的古桥有着浓厚的川西民族特色,造型别致且精美,与周围的老建筑、小吃等融为一体,为游客们带来了别样的旅游体验。

第六座是位于陕西省西安市的碑林大桥。

碑林大桥横跨于陕西历史博物馆与碑林之间,是一座以现代技术与古代造型相结合的城市桥梁。

这座桥不仅是城市的交通要道,也是文化名片,将现代与传统艺术完美结合。

第七座是位于湖南省岳阳市的岳阳楼大桥。

岳阳楼大桥横跨于洞庭湖之上,是连接岳阳楼与岳阳古城的重要交通枢纽。

这座桥的造型独特、雄伟壮观,成为了岳阳市的地标性建筑之一。

中国史上各地古代名桥(图文)

中国史上各地古代名桥(图文)

中国史上各地古代名桥(图文)中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。

遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。

我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧与才能。

简单地说,桥便是架空的道路。

建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便运输工具或行人在桥上畅通无阻。

若从最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。

故《说文解字》段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也。

”说明桥的最初含义是指架木于水面之上的通道,以后方有引申为架于悬崖峭壁之上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。

现代,桥又在城市交通中发挥重要作用,平地起桥(立交桥),贯通东西南北,不仅有助于缓解交通堵塞,还成为现代化城市的亮丽风景。

中国古今桥梁的科学技术,不少都曾走在世界桥梁建筑的前列,许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。

同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。

1.声名显赫的赵州桥:河北赵县的洨河上有一座举世闻名的赵州桥,它是世界现存最早。

保存最完好的巨大石拱桥。

赵州桥建于隋代大业年间(605年)由名匠李春设计并建造。

距今已有约1400年的历史,桥为单栱敞肩,不仅有利于汛期行洪,还一改石桥厚重呆滞的形貌,显得分外秀雅灵动。

出于对赵州桥的喜爱,人们留下了鲁班修建赵州桥的传说。

传说中柴王爷推着装载着大山的小车过桥,在桥上留下一条深深的车辙。

2.赵州桥的姊妹桥---弘济桥离赵州桥不远的河北邯郸广府城外的滏阳河上还有一座隋代的古桥---弘济桥。

与赵州桥建桥年代和桥型都极为相似,但雕刻更精美。

弘济桥的石块中有不少化石,雨后石上会显现出栩栩如生的古生物形象。

相传此桥是鲁班的妹妹建造,又称鲁妹桥。

传说鲁班造赵州桥时,鲁妹曾建议他在桥上加一条横铁带,可以使桥更加坚固。

鲁班没有采纳,鲁妹决定另造一座桥来验证。

中国古代四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔,分别是什么?

中国古代四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔,分别是什么?

中国古代四大名桥、四大名楼、四大名亭、四大名塔,分别是什么?中国古代四大名桥:1、赵州桥赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”。

建于隋朝开皇十一年至开皇十九年(公元591年-599年)之间,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。

2、洛阳桥洛阳桥,原名叫做“万安桥”。

是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。

从皇祐五年(公元1053年)至嘉祐四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。

至今已有九百多年历史。

3、广济桥广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,为古代广东通向闽浙交通要津,也是潮州八景之一。

广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体,是我国古桥的孤例,以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。

被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

4、卢沟桥卢沟桥亦称芦沟桥,在北京市西南约15公里处,丰台区永定河上。

因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。

整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。

在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥,后来外国人都称它为“马可波罗桥”。

1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。

中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

中国古代四大名楼:1、黄鹤楼黄鹤楼位于湖北省武汉市长江南岸的武昌蛇山之巅,濒临万里长江,是国家5A级旅游景区,“江南三大名楼”之一,自古享有“天下江山第一楼“和”天下绝景“之称。

黄鹤楼是武汉市标志性建筑,与晴川阁、古琴台并称“武汉三大名胜”。

2、岳阳楼岳阳楼位于湖南省岳阳市古城西门城墙之上,下瞰洞庭,前望君山,自古有“洞庭天下水,岳阳天下楼”之美誉,与湖北武汉黄鹤楼、江西南昌滕王阁并称为“江南三大名楼”。

中国十大著名古桥

中国十大著名古桥

中国十大著名古桥在中国古代建筑中,桥梁是一个重要的组成部分。

几千年来,勤劳智慧的中国人修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁,这些桥梁横跨在山水之间,便利了交通,装点了河山,成为中国古代文明的标志之一。

、卢沟桥(北京)卢沟桥()亦作芦沟桥,在北京市西南约公里处丰台区永定河上。

因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。

卢沟桥始建于金大定二十九年(118年9),明正统九年(144年4)重修。

清康熙时毁于洪水,康熙三十七年(169年8)重建。

桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑一块,为“燕京八景”之一。

意大利旅行家马可•波罗在他的游记中,称赞“它是世界上最好的,独一无二的桥”。

卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。

整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。

全长212米.,2加上两端引桥,总长266米.。

5有桥墩十座,共11个桥拱,面宽7.米5,最宽处可达9.米3,有栏板27块9,左侧石栏雕柱14根0,右侧石栏雕柱14根1,柱高1.米4,柱头均雕蹲伏的石狮。

卢沟桥还以其精美的石刻艺术享誉于世。

桥的两侧有28根1望柱,柱头刻着莲花座,座下为荷叶墩。

望柱中间嵌有27块9栏板,栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。

每根望柱上有金、元、明、清历代雕刻的数目不同的石狮,其中大部分石狮是明、清两代原物,金代的已很少,元代的也不多。

这些石狮蹲伏起卧,千姿百态,生动逼真,极富变化,是卢沟桥石刻艺术的精品。

由于桥上石狮多得叫人无法数清楚,因而北京地区流传着一句歇后语:“卢沟桥上的石狮子——数不清”。

196年1,文物工作者采用编号的办法,共清点出石狮48头5。

198年4,又一次核查,查清桥上的石狮多达48头9。

193年77月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。

宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。

中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

卢沟桥史料陈列馆于198年17月7日在桥头正式对外开放。

中国传统建筑之古桥

中国传统建筑之古桥

中国传统建筑——古代名桥几千年来,中国人修建了数以万计奇巧、壮丽的桥梁。

这些桥梁横跨在神州大地的山水之间,便利了交通,装点了河山,成为中国古代文明的重要标志之一。

中国的古桥有不少是世界桥梁史上的创举。

许多现存的古桥,无论是样式还是力学原理、美学理念,仍然对当代世界桥梁建筑产生着影响,充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧与才能。

中国历史上历代文人骚客们对桥充满赞美之情,将桥比作苍龙腾驾、新月出云、长虹饮涧、玉环半沉,一派美的风姿。

而在中国普通百姓的词典里,桥,既是欢乐之所,也是伤心之地,在桥上,故友相逢,尽享闲情雅致,充满欢笑与安宁;同样在桥上,人们送别亲人,隔水相望,挥泪洒别,此时的桥梁既是一种交通工具,同时又将建筑、艺术和科学和谐的融在一起,从桥梁的历史来看,中国最先建造的是梁桥。

时至今日,许多简单的小型梁桥,仍然普遍存在于乡村和山区。

由于受攀藤而渡的启发,古人创建了索桥。

又因受乘船过河的启发,古人创建了较为耐久的浮桥。

人们把建造城门用的拱券结构用于建桥,拱桥因此而诞生。

梁桥、拱桥、浮桥、索桥便成了中国桥梁的“四大兄弟”。

卢沟桥建造时间:公元1189年卢沟桥它位于北京丰台区的永定河上,因为横跨卢沟因此而得名,它是北京现存的拱桥中最古老的一座桥,始建于南宋淳熙年间,它是一座十一孔联拱桥,桥梁全长266.5米,宽7.5米,桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状,著名的“卢沟桥事变”就发生在这里。

卢沟桥始建于金代,半圆拱券采用纵联式实腹砌筑法,使11个拱券联成一体,拱洞由两岸向桥中心逐渐增大,桥面两侧设置石栏。

整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为广济桥建造时间:始建于南宋乾道七年(1171年)广济桥,古称康济桥、丁侯桥,位于广东省潮州市古城东门外,至今已有近九百年历史。

横跨韩江,是潮州八景之一,它与赵州桥、卢沟桥、福建洛阳桥并称为中国四大古桥,它将梁桥、浮桥、拱桥集于一身,在我国古代众多的桥梁中只此一座,被著名桥梁专家茅以升誉为"世界上最早的启闭式桥梁"。

中国最美十大古桥

中国最美十大古桥

中国最美十大古桥哈喽,小表呗们周末愉快又到了一周的科普时间啦前排的童鞋坐正了不要影响后排睡觉的童鞋后排睡觉的童鞋不要打呼噜不能影响到前排吃零食的童鞋伟大的旅行家南小野曾经说过这世上本没有桥,走的人多了也就有了桥童鞋们知道是哪些吗?“卢沟桥”因“七七事变”的一声枪响,永远载入史册。

卢沟桥的风景再美,永定河的水再清,在中国人心中总还是痛苦的。

卢沟桥原名广利桥,距京城30余里,是离京送别之地,因此很容易让人想起唐诗里反复吟咏的「灞桥」,有一种「鸡声茅店月,人迹板桥霜」的凄苦情结。

卢沟桥上的石狮子--数不清,这是当地的歇后语,以前数不清,现在离真实更远。

古旧的狮子,犹如卢沟桥的饰物,古拙与灵动之间,最恰如其分体现一种悠远深长的气度韵味。

有道是:「到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一趟。

」但凡到潮州,一定会去瞧瞧韩江上的广济桥。

广济桥以其「一里长桥一里市」的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。

茅以升先生称之为「世界上最早的启闭式桥梁」,专家称它为「梁舟式结构」。

不过站在桥头,向对岸一瞥,一切也就一目了然了。

五亭桥是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建,它不但是瘦西湖的标志,也是扬州城的象征。

五亭桥位于瘦西湖的中部,五亭桥上有五个亭子,中间一亭突起,周围四亭对应坐落,从空中鸟瞰恰似一朵美丽的莲花绽在瘦西湖中央,远翘白塔,夕阳的余晖下,熠熠生辉,船娘划桨留下的波痕泛起了片片涟漪,若是碰巧,几只白鹭闯入画中,就算至美了。

五亭桥的桥墩由12大块青石砌成,形成厚重有力的「艹」字型桥基。

建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。

难怪茅以升这样评价:中国最古老的桥是赵州桥,最壮美的桥是芦沟桥,最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥。

面对这座中国最古老的石拱桥,距今1400多年历史。

是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

你能从它苍老的面容上读出一些什么?时光、心境、情绪、沉重、艰辛、奇迹、惊奇、惊叹、陶醉、悲凉、奇闻、话题、传说、轶事、天灾、人祸、祈祷、希冀……有首歌唱到:赵州桥来什么人修?玉石栏杆什么人留?什么人骑驴桥上走?什么人推车压了一趟沟?赵州桥来鲁班爷爷修,玉石栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车压了一趟沟。

中国「十大名桥」历史悠久可称古桥级别

中国「十大名桥」历史悠久可称古桥级别

中国「十大名桥」历史悠久可称古桥级别1.<卢沟桥>,亦称芦沟桥,位于北京市西南约15公里处,丰台区永定河上。

因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。

桥身结构坚固,造型美观,具有极高的桥梁工程技术和艺术水平,充分体现了古代汉族劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。

2.<广济桥>,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,为古代广东通向闽浙交通要津,也是潮州八景之一。

广济桥也与河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥并称为中国四大古桥。

3.<五亭桥有>"中国最美的桥"之称,是古代桥梁建筑的杰作,位于国家5A级景区--江苏省扬州市瘦西湖内,是扬州市的地标建筑,五亭桥始建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的,又叫莲花桥。

"上建五亭、下列四翼,桥洞正侧凡十有五。

"建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。

中秋之夜,可感受到"面面清波涵月影,头头空洞过云桡,夜听玉人箫"的绝妙佳境,具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。

4.<赵州桥>又称安济桥,坐落在河北省石家庄市赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称作"大石桥"。

赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。

5.<安平桥>是中国现存古代最长的石桥,是古代桥梁建筑的杰作。

位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。

享有"天下无桥长此桥"之誉。

为全国重点文物保护单位。

因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。

中国最美的十座古桥

中国最美的十座古桥

中国最美的十座古桥中国是一个历史悠久的国家,拥有着众多古老而美丽的建筑。

其中,古桥是中国建筑文化的重要组成部分之一。

下面,我将为大家介绍中国最美的十座古桥。

第一座古桥是位于北京市的卧佛寺古桥。

这座桥建于明代,全长约100米,由26个石拱组成。

整座桥以石料为主,结构稳固,形式独特,给人一种古朴典雅的感觉。

第二座古桥是位于江苏省扬州市的瘦西湖古桥。

这座桥建于明代,全长约300米,横跨在瘦西湖上。

桥身以青石砌成,形式简洁大方,与湖水、园林相得益彰,美不胜收。

第三座古桥是位于四川省成都市的人民公园古桥。

这座桥建于清代,全长约200米,横跨在浣花溪上。

桥身以青石砌成,拱洞形态各异,雕刻精美,是成都市的一大景点。

第四座古桥是位于浙江省杭州市的断桥。

这座桥建于宋代,全长约25米,横跨在西湖上。

桥身以青石砌成,曾多次被毁,如今只剩桥墩和桥头堡,但依然吸引着众多游客。

第五座古桥是位于福建省福州市的涌泉桥。

这座桥建于唐代,全长约20米,横跨在涌泉河上。

桥身以青石砌成,桥洞上还有精美的雕刻,是福州市的地标性建筑之一。

第六座古桥是位于湖南省岳阳市的君山岛古桥。

这座桥建于明代,全长约50米,横跨在洞庭湖上。

桥身以青石砌成,形式独特,给人一种宁静祥和的感觉。

第七座古桥是位于江西省九江市的庐山古桥。

这座桥建于明代,全长约50米,横跨在庐山上。

桥身以青石砌成,桥洞上有精美的雕刻,与庐山的山水相映成趣。

第八座古桥是位于山西省平遥县的古城古桥。

这座桥建于明代,全长约100米,横跨在平遥古城的护城河上。

桥身以青石砌成,拱洞形态各异,给人一种古朴典雅的感觉。

第九座古桥是位于广东省广州市的沙面古桥。

这座桥建于明代,全长约50米,横跨在珠江上。

桥身以青石砌成,形式简洁大方,与周围的建筑和水景相得益彰。

第十座古桥是位于湖北省武汉市的古琴台古桥。

这座桥建于明代,全长约30米,横跨在长江上。

桥身以青石砌成,桥洞上有精美的雕刻,是武汉市的一大景点。

中国四大古桥

中国四大古桥

中国四大古桥
中国四大名桥是广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥。

1、赵州桥又叫安济桥,坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。

赵州
桥是隋朝石匠李春设计建造的,距今已有近1400年,是世界现存最
古老最雄伟的石拱桥。

2、卢沟桥位于北京西南郊的永定河上,联拱石桥。

桥始建于金大定
二十九年。

3、洛阳桥原名万安桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,我国现存
最早的跨海梁式大石桥。

4、广济桥又称湘子桥,位于广东省潮安县潮州镇东,横跨韩江。


建于南宋乾道六年,是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。

最美十大古代桥梁

最美十大古代桥梁

中国最美十大古代桥梁中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。

遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。

我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。

赵州桥又叫安济桥,坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。

赵县古时曾称作赵州,故名。

赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,距今已有近1400年,是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。

赵州桥只用单孔石拱跨越洨河,石拱的跨度为米,连南北桥堍(桥两头靠近平地处),总共长米。

采取这样巨型跨度,在当时是一个空前的创举。

更为高超绝伦的是,在大石拱的两肩上各砌两个小石拱,从而改变了过去大拱圈上用沙石料填充的传统建筑型式,创造出世界上第一个“敞肩拱”的新式桥型。

这是一个了不起的科学发明。

象赵州桥这样古老的大型敞肩石拱桥。

在世界上相当长的时间里是独一无二的。

在欧洲,公元14世纪时,法国泰克河上才出现类似的敝肩形的赛雷桥,比赵州桥晚了700多年,而且早在1809年这座桥就毁坏了。

隋代着名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。

卢沟桥位于北京西南郊的永定河上,联拱石桥。

桥始建于金大定二十九年(公元1189年),成于明昌三年(公元1192年),元、明两代曾经修缮, 清康熙三十七年(1698年)重修建。

桥全长米,有11孔。

各孔的净跨径和矢高均不相等,边孔小、中孔逐渐增大。

全桥有十个墩,宽度为米至米不等。

桥面两侧筑有石栏,柱高米,各柱头上刻有石狮,或蹲、或伏,或大抚小,或小抱大,共有485头。

石柱间嵌石栏板,高85厘米,桥两端各有华表、御碑亭、碑刻等,桥畔两头还各筑有一座正方形的汉白玉碑亭,每根亭柱上的盘龙纹饰雕刻得极为精细。

卢沟桥以其精美的石刻艺术享誉于世。

芦沟桥久已闻名中外。

意大利人马可·波罗的《马可·波罗行纪》一书,对这座桥有详细的记载。

1937年七七事变在此发生,是日本帝国主义侵略中国本土的开始,芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。

中国桥梁的世界之最

中国桥梁的世界之最

中国桥梁的世界之最一、赵州桥又名安济桥、大石桥,是位于中国河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥,设计者是隋代杰出的工匠李春[1],建造于大业六年(610年)。

赵州桥是目前世界上最古老,完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。

S/L=1.11/4弧桥券的圆心角、仰角、5扁平率和弧跨比赵州桥是单孔敞肩坦弧石拱桥,桥长50.82米,宽9米,南北向横跨洨河之上,桥面分三道,中道行车,左右二道行人。

大桥券上方左右各有两个小空撞券[2]。

大桥圆弧拱跨度37.47米,圆弧拱的半径为27.7米[3],圆弧拱的高度为7.23 米,扁平率(拱高/跨度之半)为0.38 (高宽比为7.23/37.47 =0.19),远低于半圆拱。

实际上赵州桥圆弧段的圆心角只有84°,略小于1/4圆周,基本上是一座1/4圆拱桥(坦弧圆拱桥),桥拱的仰角为42°(近45°)[1]。

1/4圆拱桥的弧长与跨度比为兀/(2弋2)=1.1,半圆弧拱桥的弧长与跨度比为n/2=1.57,在同等跨度的情况下,1/4弧拱桥的弧长,比半圆弧拱桥的弧长,短少43%。

因此赵州桥桥身所用石料,要比同跨度的半圆拱桥节省40%以上,既减轻桥身的自重和应力,又使桥面坡度比较平坦,便利桥上的交通。

由于赵州桥圆弧拱的跨度大,圆弧拱仍然够高,水上船只来往通过非常方便。

李春能在1300多年前的隋代意识到大跨度拱桥并不是非半圆拱不可,从而建成这种跨度大、扁平率低的单孔1/4圆拱桥梁结构,是建筑史上一个可贵的创造。

赵州桥的桥券,是由4层28道弧形石砌券并排而成,和一些汉代石桥采用的纵连砌券法不同。

每道弧形石砌券,宽约35厘米。

砌弧形石券的长方形石块,长度在70厘米至109厘米不等。

两石块之间由两组腰铁栓牢。

为避免28道并排的弧形石砌券相互分离,李春特意设计每道弧形石砌券在桥的两头略大,逐渐向桥拱中心略微收小。

结果使桥面在两头略宽约9米,桥心略窄约8.5米,相差0.5 米。

中国10大古桥

中国10大古桥

中国 10 大古桥:岁月长河中的桥梁传奇我一直对中国的古桥有着浓厚的兴趣,总觉得它们就像是历史老人遗落在岁月长河中的珍宝,每一座都有着独特的故事。

记得有一次,我和几个朋友开启了一场探寻中国 10 大古桥之旅。

我们的第一站是赵州桥。

当我站在赵州桥边时,真的被它的古朴与坚固震撼到了。

我兴奋地对朋友阿强说:“你看这赵州桥,历经了这么多年的风雨,还稳稳地横跨在河上,古人的建筑技艺太牛了!”阿强也不住地点头,回应道:“是啊,据说这桥是隋朝李春设计建造的,那时候可没有现在这么先进的工具,全靠人力和智慧。

”这时候,旁边一位当地的老者听到了我们的话,笑着走过来加入了我们的讨论:“小伙子们,这赵州桥啊,在我们这儿可是宝贝。

以前这里可是交通要道,南来北往的人都得从这桥上过。

我小时候还经常在这桥上玩耍呢,那时候桥下的河水可清澈了,能看到好多鱼。

”我好奇地问:“老爷爷,这桥这么多年就没修过吗?”老者摇了摇头说:“修是修过,但主体结构一直都很牢固,这桥的设计很巧妙,有很多拱形结构,能分散压力。

”接着我们来到了卢沟桥。

卢沟桥的狮子那可是举世闻名。

我和朋友们沿着桥走,一边数着狮子一边惊叹。

阿强数着数着就糊涂了,他懊恼地说:“这狮子也太多了,形态还都不一样,我都数乱了。

”我笑着说:“这卢沟桥的狮子本来就有‘数不清’的说法,你要是能数清才怪呢。

”这时候,一个带着相机的游客大哥走过来对我们说:“这卢沟桥可不仅仅是因为狮子出名,它在历史上也有着重要的地位。

当年卢沟桥事变,就是在这里拉开了全民族抗战的序幕。

”我们听了都不禁肃然起敬。

我感慨地说:“这桥见证了历史的沧桑变迁,从和平的交通枢纽到战争的起始点,它承载了太多的记忆。

”在游览潮州广济桥的时候,正赶上广济桥的“启闭式”表演。

我们提前到了岸边,看到桥上的亭台楼阁在阳光下格外壮观。

我对阿强说:“这广济桥的构造很独特啊,中间是可以开合的,以前肯定是为了方便船只通行。

”阿强说:“对呀,这种设计既考虑了交通的便利性,又兼顾了河流的航运需求。

了不起的中国桥

了不起的中国桥

了不起的中国桥中国是一个有着悠久历史和灿烂文化的国家,而中国的桥梁更是代表了中国古代建筑工艺的高度成就。

中国古代桥梁工程早在2000多年以前就有了很高的水平,并且一直延续到了现代,中国的桥梁建筑遍布了各个历史时期和地区。

无论是古老的石拱桥、悬索桥,还是现代的高速公路桥、铁路桥,都体现了中国桥梁工程的卓越成就。

今天,让我们一起来了解一些了不起的中国桥。

1. 良渚古桥良渚古桥位于浙江省杭州市,距离杭州市中心约30公里。

良渚古桥建于1937年,是浙江省境内最古老的穿洲式石桥,被誉为“中国石桥之最”。

它是以大楼石为建材,全长174.5米,有三孔。

由于建造工艺、构造风格复杂多样,被誉为“桥梁史上一座奇迹”。

2. 虹桥虹桥,位于上海市虹口区西康路上,是上海虹口区的标志性建筑之一。

虹桥历史悠久,自宋代起虹城区域已成为茶马古道必经之地,建有小型桥梁。

虹桥印象深刻。

3. 丽江古城古桥丽江古城建于宋代,已有800多年历史,有许多古老的桥梁,其中最为著名的是石桥。

丽江古城是中国保存最完整的古城之一,也是中国著名的旅游胜地之一。

古城内有古建筑辐射四周,蔚为壮观。

而石桥作为古城的重要一部分,更是吸引了众多游客前来观赏。

4. 历史博物馆桥历史博物馆桥,位于陕西省西安市历史博物馆北侧主次厅之间,是一座仿古式木拱桥。

该桥由18个整体刻制石岸拱墩和黄土筑成的楼梯式台阶组成,全长74米,宽8米,距河床7米,能承载2000多人同时通过,是古北径之最。

5. 广富枢纽智慧桥广富枢纽智慧桥,坐落在四川省广元市广富枢纽,是中国首座融合大数据、物联网等高科技手段的桥梁。

该桥的建设充分发挥了人工智能、云计算、大数据等现代科技手段的作用,既提高了桥梁的运行效率,又大大减少了人工成本。

具有极高的科技含量和先进性。

6. 长江大桥长江大桥是中国长江流域上第一座自行设计施工的钢铁桥梁,也是中国公路铁路联合运行的重要节点,具有极高的经济意义和战略地位。

该桥自1960年动工以来就备受瞩目,是中国工程史上的一座奇迹。

华夏著名古桥

华夏著名古桥

程陽永濟橋
風雨橋因其可兼避風雨而得名。 在侗族地區有近百座。1982年3月經 國務院批准列為全國重點文物保護單 位的程陽永濟橋,是其傑出的代表。 永濟橋是1座4孔5墩的伸臂木梁橋, 位於三江侗族自治縣北部林溪鄉程陽 寨的林溪河上,離縣城20公里。 永濟橋建於1916年,四孔,每孔淨 跨長14.2米,全長64.4米,橋寬3.4米, 高16米,石砌橋墩,木制橋面,灰瓦 蓋頂。橋的正樑由直徑0.5米左右的八 根連排杉木分上下3層迭合而成,猶 如古建築中的斗拱一般,兩邊層層向 河中挑出,在橋孔中間相接。上面排 板、豎柱、蓋瓦,構成一條空中長廊, 故又稱它作“廊橋”。
大渡河 鐵索橋
位於四川省瀘定縣城西大渡河上,以9根鐵鍊鋪以木板 構成,左右兩側各安兩根鐵鍊當扶手,鐵鍊粗如碗口,每 根長150M左右,重約1T。
地坪風雨橋
位於貴州省黎平縣地坪鄉, 俗稱花橋,始建於清光緒八年 (西元1882年),歷史上曾多次 修葺。橋長57.61米,寬5.2米, 該橋橫跨南江河之上,橋身距正 常水位10.75米,河中立一青石 橋墩支撐木梁結構的橋身,其下 部有兩排各為八根粗大的杉木穿 榫連成一體,架通兩岸。杉木大 樑上平鋪杉木橋板,二十多排圓 柱,用枋木交織,壓排穿榫連接 成一體,形成長廊,橋廊兩側設 1米高的梳齒欄杆。欄杆下面有 一層外挑1.4米的大桃簷,既美 化了橋身,又可保護下面木構件 免於雨淋。橋廊內設有長凳,即 可便利行人通往,又可供行人小 憩避雨、乘涼、會友、迎賓送客 和觀賞風景,是一種多功能的侗 族建築。
安平橋
安平橋位於福建省晉江縣的安海鎮,建于宋代,當地人俗稱“五裡橋”。橋面由7條。大石板 鋪成,橋頭有五層六角磚砌成的寶塔一座,此橋為古代跨度最大的梁式石橋,有“天下無此長橋” 的美稱。 安平橋長2070米 ,因橋長約合5華里,因而又稱為五裡橋。它位於福建省晉江縣安海鎮和南 安縣水頭鎮之間的海面上,是世界上最長的石樑橋。

中国古代最著名的十大名桥,精美绝伦,处处彰显古人智慧!

中国古代最著名的十大名桥,精美绝伦,处处彰显古人智慧!

中国古代最著名的十大名桥,精美绝伦,处处彰显古人智慧!北京卢沟桥,位于北京丰台区永定河上,因横跨卢沟河,故得名。

此桥之名无需赘言,乃中华奋起抗战的前锋阵地,中国军队在此打响全面抗战的第一枪,堪称中华近现代史上第一名桥。

赵州桥,位于中国河北省石家庄市赵县境内,横跨洨河。

因赵县古称赵州,故名。

又称安济桥,又因大桥用石头砌造而成,又称大石桥,由隋朝匠师李春建造,是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

始建于隋文帝,隋炀帝初年完工。

泉州洛阳桥,中国四大名桥之一,位于福建泉州东北洛阳江上。

1053年,由北宋大书法家蔡襄倡导兴建,1059年建成。

因建桥难度极大且造桥方法别具一格,建成后一时轰动泉州。

后人观摩之后,对此桥评价极高,将其与赵州桥并称,曰“南洛阳,北赵州”。

潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,为古代广东通向闽浙交通要津,与河北的赵州桥、福建的洛阳桥、北京的卢沟桥并称中国四大古桥。

始建于南宋,解放前夕已破败不堪,1958年重修。

1988年3月,广济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。

北京颐和园玉带桥,位于昆明湖长堤上,乾隆年间兴建,光绪时失修。

据传,乾隆每次游园必从玉带桥下穿过,不仅因交通方便,还因此桥造型优美。

浙江杭州西冷桥,与长桥、断桥并称为西湖三大情人桥。

位于西霞岭麓到孤山之间,又名西林桥。

明代陈贽有诗赞曰,“东风客每携壶过,落日人还唤渡无?最有春来狂可玩,桃花千树柳千株。

”浙江宁波惠明桥,浙东最早古桥,位于鄞州区洞桥镇洞桥村,是此区为数不多保持完好的古桥之一,始建于唐朝。

浙江宁波老洞桥,鄞州区洞桥镇洞桥村,始建于北宋960年。

桥上建屋九间,屋顶呈卷棚式,属于典型的浙东小型桥梁。

浙江宁波季卫桥,位于余姚市,始建年代不可考。

明代倭乱,此桥被倭寇焚毁。

1835年,该县叶季卫出资重建,后人遂以其名冠之。

中国十大古桥介绍

中国十大古桥介绍

中国十大古桥介绍
嘿,朋友们!今天咱来聊聊中国那十大古桥。

先来说说赵州桥吧,这可是个老宝贝呀!它就像一个坚强的老战士,历经了无数风雨,还稳稳地站在那。

据说走在上面,感觉就像穿越回了古代呢!
还有卢沟桥,那可是大名鼎鼎呀!它不仅桥美,还有着一段让人难忘的历史呢。

看着那些石狮子,就好像它们在给我们讲过去的故事。

洛阳桥也很厉害哟!它建在海上,就像一条巨龙横卧在水面。

走在桥上,海风呼呼吹,感觉超棒的!
广济桥呢,那可是能开合的桥哟!就像个会变魔术的家伙,一会儿打开,一会儿合上,太有意思啦!
再看看卢沟桥,那上面的狮子可真是千奇百怪,有的调皮,有的严肃,真让人忍不住笑出声来。

安平桥呢,长长的,一眼都望不到头,走在上面都感觉能走出好远好远呢。

风雨桥就像是个漂亮的花仙子,在风雨中依然那么美丽动人。

五亭桥啊,那造型别致得很,就像五个亭子在桥上跳舞一样。

泸定桥可就刺激啦!想想当年红军飞夺泸定桥,那场面,真叫一个惊心动魄呀!
最后说说玉带桥,它就像一条弯弯的玉带,优雅地横跨在水面上。

这些古桥啊,每一座都有着自己独特的魅力和故事。

它们见证了历史的变迁,也见证了我们中华民族的智慧和勤劳。

它们不仅仅是桥,更是我们宝贵的文化遗产呀!
好啦,朋友们,今天关于中国十大古桥的介绍就到这里啦。

下次有机会,一定要去亲自走走这些古桥,感受一下它们的魅力哟!这就是咱中国的宝贝呀,值得我们好好去珍惜和爱护呢!嘿嘿,就说到这咯!。

中国最美的10座古桥

中国最美的10座古桥

中国最美的10座古桥中国最美的10座古桥第1名:永济桥,位于广西三江侗族自治县林溪乡马安村的林溪河上。

桥长76米,宽3.7米,整座桥梁用木材凿榫相互接合,斜穿直套、纵横交错、结构复杂但丝毫不差。

在五个桥墩上又建有五座极具侗族风格的楼亭,亭的屋面均为四层塔式重檐,上施有青瓦白檐。

中亭六角形攒尖顶,如同宝塔,凝重浑厚。

侧亭四角攒尖顶,形如宫殿,端庄富丽。

楼亭顶上都安置有葫芦宝顶,楼阁廊檐上绘有许多精美的侗族图案,是侗族高超的建筑艺术水平的体现。

第2名:卢沟桥,位于北京市丰台区永定河上。

卢沟桥是中国最大的古代多涵孔圆弧拱桥,弧拱跨度为11米,扁平率为0.69。

桥上的石刻十分精美,柱头刻莲座,座下为荷叶墩,柱顶刻有众多的石狮。

望柱上雕有大小不等、形态各异的石狮子。

由于马可·波罗在《马可·波罗游记》对卢沟桥有详细的记述,卢沟桥在欧洲被称为马可·波罗桥。

因1937年“七七事变”,卢沟桥更是天下闻名,在中国的抗日战争史上占有极其重要的地位。

第3名:赵州桥,坐落在河北省赵县洨河上,建于隋代大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩拱桥。

赵州桥设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年。

赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,是文物宝库中的艺术珍品。

第4名:广济桥,始建于南宋乾道七年(公元1171年),位于潮州古城东门外,横跨韩江。

初为浮桥,由八十六只巨船连结而成,可以解开,让出航道,成为可分可合的活动桥,是我国桥梁史上的一个特例。

也是世界上第一座开关活动式大石桥。

桥上形式各异的亭台楼阁是该桥的一大奇观,有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称。

第5名:五音桥,位于河北省遵化县清东陵顺治帝孝陵神道上。

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中国最美十大古桥
哈喽,小表呗们周末愉快
又到了一周的科普时间啦前排的童鞋坐正了不要影响后排睡觉的童鞋后排睡觉的童鞋不要打呼噜不能影响到前排吃零食的童鞋
伟大的旅行家南小野曾经说过这世上本没有桥,走的人多了也就有了桥童鞋们知道是哪些吗?
卢沟桥”因“七七事变”的一声枪响永,远载入史册。

卢沟桥的风景再美,永定河的水再清,在中国人心中总还是痛苦的。

卢沟桥原名广利桥,距京城30 余里,是离京送别之地,因此很容易让人想起唐诗里反复吟咏的「灞桥」,有一种「鸡声茅店月,人迹板桥霜」的凄苦情结。

卢沟桥上的石狮子--数不清,这是当地的歇后语,以前数不
清,现在离真实更远。

古旧的狮子,犹如卢沟桥的饰物,古拙与灵动之间,最恰如其分体现一种悠远深长的气度韵味。

有道是:「到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走
趟。

」但凡到潮州,一定会去瞧瞧韩江上的广济桥。

广济桥以其「一里长桥一里市」的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。

茅以升先生称之为「世界上最早的启闭式桥梁」,专家称它为「梁舟式结构」。

不过站在桥头,向对岸一瞥,一切也就一目了然了。

五亭桥是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建,它不但是瘦
西湖的标志,也是扬州城的象征。

五亭桥位于瘦西湖的中部,五亭桥上有五个亭子,中间一亭
突起,周围四亭对应坐落,从空中鸟瞰恰似一朵美丽的莲花绽在瘦西湖中央,远翘白塔,夕阳的余晖下,熠熠生辉,船娘划桨留下的波痕泛起了片片涟漪,若是碰巧,几只白鹭闯入画中,就算至美了。

五亭桥的桥墩由12 大块青石砌成,形成厚重有力的「艹」字型桥基。

建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。

难怪茅以升这样评价:中国最古老的桥是赵州桥,最壮美的桥是芦沟桥,最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥。

面对这座中国最古老的石拱桥,距今1400 多年历史。

是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

你能从它苍老的面容上读出一些什么? 时光、心境、情绪、沉重、
艰辛、奇迹、惊奇、惊叹、陶醉、悲凉、奇闻、话题、传说、
有首歌唱到: 赵州桥来什么人修?玉石栏杆什么人留?什么人
骑驴桥上走?什么人推车压了一趟沟?赵州桥来鲁班爷爷修,
玉石栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车压了一趟沟。

赵州桥经历了10 次水灾,8 次战乱和多次地震,赵州桥都没有被
破坏。

著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,
仅就它能够存在1400 多年就说明了一切。

梁思成: “河北赵县
赵州桥……可称为中国工程界一绝。

”李约瑟: “在西方圆弧拱桥都被看作是伟大的杰作,而中国的杰出工匠李春,约在610
年修筑了可与之辉映,甚至技艺更加超群的拱桥。

” 安平桥因为有五
里长,所以又名五里桥,它是世界上最长梁式石桥,有「天下无桥长
此桥」之誉。

这一座「隐然玉路、俨然金堤」,「石梁跨海卧晴虹、晋邑南纵使您
仅是朝圣般敬畏地用手一摸,在视线内双眸一瞄,然后慢慢地做一次
深呼吸,也会觉得是一种令气息通畅、浑身舒坦的享受。

安路可通」的我国现存最长的海港大石桥是那般地极具美感,
风雨桥是建筑的集大成者,集桥、廊、亭三者于一身,在中
外建筑史上独具风韵。

在五座青石桥墩上,建有五座不同屋顶的四层
宝塔式楼阁。

楼阁间有廊相连,上有屋盖,楼、廊浑然一体,相映生辉,形成一条壮丽的水上游廊。

侗族建筑,它的建筑惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆,大小条
木,凿木相吻,以楷相接,你不得不佩服侗族人民巧夺天工的技艺。

站在桥头的碉堡上,看着康熙大帝手书泸定桥三个金光闪闪的大字,抚摸着当年红军经历风雨无数的堡壁,让人依稀的触摸到往昔岁月风云的温度与脉搏。

铁索桥,座落在泸定县城大渡河上,是中国现存的古老铁索
桥之一,又称泸定桥。

该桥始建于清康熙44 年(1706 年).康
熙御笔题写”泸定桥”,并立御碑于桥头.桥长103 米,宽3 米,13 根铁链固定在两岸桥台落井里,9 根做低链,4 根分两侧作扶手,共有12164 个铁环相扣,全桥体重40 余吨,两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特。

在清东陵的百余座石桥中,当以孝陵的七控拱桥最具特色。

它长过百米,形似长虹。

最奇妙的是它两侧的栏板,会发出金钟、玉磬一样的声音来,因而才名声大噪。

这些栏板是用一种特殊质料的汉白玉雕砌而成,内含50% 的方解石和铁质。

轻轻敲击,石栏板会发出美妙和谐的声音。

七孔桥上的栏板, 按石料所发的声
, 似与古律宫、 商、角、
代奇桥。

颐和园玉带桥,是皇家的气象。

1736-1795 年 )。

该桥单孔净跨 11.38 米,矢高约 7.5 米,全 部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型,配有 精制白石栏板,形若玉带,弧形的线条十分流畅,显得格外 富丽堂皇。

仔细看它上面的桥身犹如一张薄纸,因为,你看到的部分绝 大多数都是汉白玉石栏。

洁白的石桥凌空隆起,恰似驼峰高 耸,玉带飘扬,格外秀美。

玉带桥跟宫阙的红墙、长堤的翠柳、背后青山上的宝塔,相 互辉映,形成一幅绝妙的丹青图画,在颐和园诸桥中,它是 最赋盛名的。

晋祠十字桥,是中国现存最早的十字桥。

不过,你要是问太 原人这座十字桥在哪儿,他们十有八九会摇头。

因为本地人
不管它叫十字桥,这座桥,有一个特别特别美的名字
-- 鱼沼
飞梁。

鱼沼飞梁,距今已有 1500 多年的历史,整个梁架都是宋代
的遗物。

它是一座精致的古桥建筑,其十字形桥是中国现存 古桥梁中的孤例。

呈十字型的桥面,把圣母殿和献殿连为
体,给人以一种展翅欲飞的感觉,古人云 :「飞梁石磴,陵跨 水道」,「架虚为桥,若飞也」 ,「飞梁」之意,当在于此了。

不过,这并不影响鱼沼飞梁的独特存在。

鱼沼飞梁被誉为当 代水陆立交桥鼻祖,除了其造型奇特优美,是中国少有的 字桥梁形式,其建筑功能也十分过硬。

建筑学家梁思成先生 赞叹道 :「此式石柱桥,在古
征、羽五音相似,因此这座桥也被称为 五音桥」 ,可称当
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上, 建于清乾隆年间 (公元
画中偶见,实物则仅此一孤例,洵为可贵。

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