阻燃聚氨酯材料简介
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2006,India Source: IPUIA
7.85% 12.97%
21.84%
我国聚氨酯未来发展分析
我国MDI、TDI、PU的人均消费量还很低； 聚氨酯是和人民生活和工业生产密切相关的，
基本必须品。 受人口、交通运输、建筑节能和冰箱产业的拉
动，我国聚氨酯总体增长速度为10-15%。 利润率减低，规模扩大，增长速度放缓，标志
美国阻燃的标准——CAL TB117D
试验时，将燃着香烟置于靠背与坐垫的交界处， 使香烟能同时与靠背及坐垫接触。经5min后无可 见燃烧现象时，停止试验。连续3个试验中，泡沫 塑料的至少80%未能破坏，烟熏长度小于50mm， 则通过实验。
美国联邦交通安全标准FMVSS 302
5 .7 %
17%
2007,C hina
4 .2 %
31%
18%
Rigid Foam
Flexible Foam
Binders
4.3%
CASE
35.96%
34.84%
2005，Globle Source: IAL Consultants
24.9%
Rigid Foam Flexible Foam CASE PU resin 57.34%
位。
源自文库
聚氨酯的特性
通过改变原料种类及组成，可以大幅度地改变产 品形态及其性能，得到从柔软到坚硬的最终产品。
聚氨酯制品形态有软质、半硬质及硬质泡沫塑料、 弹性体、油漆涂料、胶粘剂、密封胶、合成革涂 层树脂、弹性纤维等。
广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土 木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、 矿山机械、航空、医疗、农业等许多领域。
聚氨酯的分类
聚氨酯根据所用原料的不同，可有不同性 质的产品，一般为聚酯型和聚醚型两类。
根据用途分，可用于制造塑料、橡胶、纤 维、硬质和软质泡沫塑料、胶粘剂和涂料 等。
主要原材料生产、消费情况
国内MDI生产、消费情况
140
40
消费年均
120
增长率，%
35
30 100
B
25
80
C
20
60 15
40 10
使用阻燃制品，氧指数大于26.5 中国GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性
BS5852 crib 5
上图为试件的安装情形和尺寸，右图为5#木笼的形状
BS5852 crib 5测试方法
1 BS5852 试验聚氨酯软泡所指定的火源是一只5#木笼（crib 5）。木笼是用一种被称为苏格兰松的软木制成的。用20根横截 面为6.5 mm X6.5mm的小木条由PVA胶或其它木胶粘合成如图 5中的木笼。每根小木条长40mm，每层两根木条共10层（木条 共重17克）。在木笼最底层和倒数第二层之间粘接1片 40mmX40mm医用纱布（约0.3g)。 2 试验时在木笼的纱布上均匀滴加1.4ml的异丙醇，将木笼安置在 两块相互垂直的泡沫试样的正中间。底层木条应与靠背的方向平 行。 3 用适当的火源（火柴，打火机，灼热金属丝等）点燃木笼底部 的纱布并开始计时。记录火焰完全熄灭的时间，然后称取泡沫的 失重。 3 火焰应在600秒内熄灭，试样失重不允许超过60g，除垂直放置 的试样的垂直方向外，试样在任一方向上被燃烧的范围距木笼中 心不应超过100mm。
1937年德国Otto Bayer教授首先发现多异氰酸酯与多元醇化合 物进行加聚反应可制得聚氨酯。
英美等国1945～1947年从德国获得聚氨酯树脂的制造技术于 1950年相继开始工业化。
日本1955年从德国Bayer公司及美国DuPont公司引进聚氨酯工 业化生产技术。
20世纪50年代末我国聚氨酯工业开始起步，近10多年发展较快。 目前世界聚氨酯总产量已经超过1500万t，已占据合成材料第6
2.聚氨酯软泡行业阻燃法规
英国--1988年底禁止普通泡沫和高回弹泡沫用于家具制品， 欧同体批准此项禁令，其它欧洲国家纷纷效仿
英国：现行标准BS5852 crib 5 美国：家具行业CAL TB 117D，汽车行业FMVSS 302 德国--建立了法规限制非阻燃泡沫的生产及使用 日本--运输省81号文件对于客车的座、卧垫材规定都必须
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2002
2004
2006
2008
2010
产能，万吨/年 消费量，万吨/年
MMDI 消费量
PMDI 消费量
总计，万吨
年均增长率， % MDI产量，万 吨
2006 2007 23.4 25.3 39.8 46.4 63.2 71.7 24.0 13.4
/
40
未来五年规划增加 产能183万吨
主要原材料生产、消费情况
着我国聚氨酯产业已将要步入发展的成熟期。
阻燃聚氨酯的必要性
聚氨酯软泡广泛用于家具和汽车行业，硬泡则广泛 用于建筑和设备制造行业的隔热材料。
未经阻燃处理的聚氨酯泡沫是可燃物，氧指数在 18%以下，极易被点燃和燃烧，燃烧后会产生大 量有毒烟雾。
聚氨酯材料的使用一定要达到一定的阻燃标准，各 种法规的出台大大推进了阻燃技术的发展。
国内TDI生产、消费情况
消费年均增长率，%
12
120
100
B
C
8
80
60
40
4
20
0
0
2002
2004
2006
2008
2010
产能，万吨/年 消费量，万吨/年
TDI消费量，万 吨
年均增长率，%
2006 37.3
8.1
2007 39.6
5.4
TDI产量，万吨 15.2 21.9
未来五年规划增加 产能98万吨
国内聚氨酯产品消费结构
2007年与2006年相比， 聚氨酯消费量增加13.9%。 2001年到2007年间， 年均增长率为24.9%。
其中，含溶剂聚氨酯产品约为220万吨， 含溶剂约154万吨。
国内聚氨酯产品消费结构
R igid Foam Flexible Foam B inders CASE 25% Spandex PU resin
阻燃聚氨酯材料
阻燃聚氨酯材料主要内容
聚氨酯材料简介 软质泡沫塑料常用阻燃性能测试方法 软质泡沫塑料常用阻燃剂 硬质泡沫塑料常用阻燃性能测试方法 硬质泡沫塑料常用阻燃剂 聚氨酯材料展望
聚氨酯材料的发现
聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯 ,是主链上含有重复氨基甲酸酯基团 （—NHCOO—）的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸 酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。
7.85% 12.97%
21.84%
我国聚氨酯未来发展分析
我国MDI、TDI、PU的人均消费量还很低； 聚氨酯是和人民生活和工业生产密切相关的，
基本必须品。 受人口、交通运输、建筑节能和冰箱产业的拉
动，我国聚氨酯总体增长速度为10-15%。 利润率减低，规模扩大，增长速度放缓，标志
美国阻燃的标准——CAL TB117D
试验时，将燃着香烟置于靠背与坐垫的交界处， 使香烟能同时与靠背及坐垫接触。经5min后无可 见燃烧现象时，停止试验。连续3个试验中，泡沫 塑料的至少80%未能破坏，烟熏长度小于50mm， 则通过实验。
美国联邦交通安全标准FMVSS 302
5 .7 %
17%
2007,C hina
4 .2 %
31%
18%
Rigid Foam
Flexible Foam
Binders
4.3%
CASE
35.96%
34.84%
2005，Globle Source: IAL Consultants
24.9%
Rigid Foam Flexible Foam CASE PU resin 57.34%
位。
源自文库
聚氨酯的特性
通过改变原料种类及组成，可以大幅度地改变产 品形态及其性能，得到从柔软到坚硬的最终产品。
聚氨酯制品形态有软质、半硬质及硬质泡沫塑料、 弹性体、油漆涂料、胶粘剂、密封胶、合成革涂 层树脂、弹性纤维等。
广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土 木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、 矿山机械、航空、医疗、农业等许多领域。
聚氨酯的分类
聚氨酯根据所用原料的不同，可有不同性 质的产品，一般为聚酯型和聚醚型两类。
根据用途分，可用于制造塑料、橡胶、纤 维、硬质和软质泡沫塑料、胶粘剂和涂料 等。
主要原材料生产、消费情况
国内MDI生产、消费情况
140
40
消费年均
120
增长率，%
35
30 100
B
25
80
C
20
60 15
40 10
使用阻燃制品，氧指数大于26.5 中国GB 8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性
BS5852 crib 5
上图为试件的安装情形和尺寸，右图为5#木笼的形状
BS5852 crib 5测试方法
1 BS5852 试验聚氨酯软泡所指定的火源是一只5#木笼（crib 5）。木笼是用一种被称为苏格兰松的软木制成的。用20根横截 面为6.5 mm X6.5mm的小木条由PVA胶或其它木胶粘合成如图 5中的木笼。每根小木条长40mm，每层两根木条共10层（木条 共重17克）。在木笼最底层和倒数第二层之间粘接1片 40mmX40mm医用纱布（约0.3g)。 2 试验时在木笼的纱布上均匀滴加1.4ml的异丙醇，将木笼安置在 两块相互垂直的泡沫试样的正中间。底层木条应与靠背的方向平 行。 3 用适当的火源（火柴，打火机，灼热金属丝等）点燃木笼底部 的纱布并开始计时。记录火焰完全熄灭的时间，然后称取泡沫的 失重。 3 火焰应在600秒内熄灭，试样失重不允许超过60g，除垂直放置 的试样的垂直方向外，试样在任一方向上被燃烧的范围距木笼中 心不应超过100mm。
1937年德国Otto Bayer教授首先发现多异氰酸酯与多元醇化合 物进行加聚反应可制得聚氨酯。
英美等国1945～1947年从德国获得聚氨酯树脂的制造技术于 1950年相继开始工业化。
日本1955年从德国Bayer公司及美国DuPont公司引进聚氨酯工 业化生产技术。
20世纪50年代末我国聚氨酯工业开始起步，近10多年发展较快。 目前世界聚氨酯总产量已经超过1500万t，已占据合成材料第6
2.聚氨酯软泡行业阻燃法规
英国--1988年底禁止普通泡沫和高回弹泡沫用于家具制品， 欧同体批准此项禁令，其它欧洲国家纷纷效仿
英国：现行标准BS5852 crib 5 美国：家具行业CAL TB 117D，汽车行业FMVSS 302 德国--建立了法规限制非阻燃泡沫的生产及使用 日本--运输省81号文件对于客车的座、卧垫材规定都必须
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2006
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产能，万吨/年 消费量，万吨/年
MMDI 消费量
PMDI 消费量
总计，万吨
年均增长率， % MDI产量，万 吨
2006 2007 23.4 25.3 39.8 46.4 63.2 71.7 24.0 13.4
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未来五年规划增加 产能183万吨
主要原材料生产、消费情况
着我国聚氨酯产业已将要步入发展的成熟期。
阻燃聚氨酯的必要性
聚氨酯软泡广泛用于家具和汽车行业，硬泡则广泛 用于建筑和设备制造行业的隔热材料。
未经阻燃处理的聚氨酯泡沫是可燃物，氧指数在 18%以下，极易被点燃和燃烧，燃烧后会产生大 量有毒烟雾。
聚氨酯材料的使用一定要达到一定的阻燃标准，各 种法规的出台大大推进了阻燃技术的发展。
国内TDI生产、消费情况
消费年均增长率，%
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2004
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2008
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产能，万吨/年 消费量，万吨/年
TDI消费量，万 吨
年均增长率，%
2006 37.3
8.1
2007 39.6
5.4
TDI产量，万吨 15.2 21.9
未来五年规划增加 产能98万吨
国内聚氨酯产品消费结构
2007年与2006年相比， 聚氨酯消费量增加13.9%。 2001年到2007年间， 年均增长率为24.9%。
其中，含溶剂聚氨酯产品约为220万吨， 含溶剂约154万吨。
国内聚氨酯产品消费结构
R igid Foam Flexible Foam B inders CASE 25% Spandex PU resin
阻燃聚氨酯材料
阻燃聚氨酯材料主要内容
聚氨酯材料简介 软质泡沫塑料常用阻燃性能测试方法 软质泡沫塑料常用阻燃剂 硬质泡沫塑料常用阻燃性能测试方法 硬质泡沫塑料常用阻燃剂 聚氨酯材料展望
聚氨酯材料的发现
聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯 ,是主链上含有重复氨基甲酸酯基团 （—NHCOO—）的大分子化合物的统称。它是由有机二异氰酸 酯或多异氰酸酯与二羟基或多羟基化合物加聚而成。