水库除险加固工程施工程序、施工方案
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水库除险加固工程施工程序、施工方案
1 原建筑物拆除
1.1 原建筑物拆除施工程序
1.2 拆除工程施工方法
1.2.1 测量放样
测定拟拆建筑物位置,设置标记桩,并用线绳或石灰划线,然后根据施工图纸用水准仪测出拆除物高程,请监理工程师验收,经监理工程师签证认可后,方能进行下道工序的施工。
1.2.2 拆除
浆砌石、干砌石拆除采用挖掘机直接拆除装车,10t自卸汽车运输至弃渣场(利用料堆放于施工现场);
砼拆除采用VI1200型液压锤破碎松动、然后液压挖掘机挖除上车,10t自卸汽车运输弃渣(利用料堆放于施工现场)。
整个拆除过程应坚持“安全高于一切”的原则,对有安全隐患的拆除工序必须进行安全排查,以确保周边人和建筑物等的安全。
1.2.3 基面清理
拆除完成后,对基面的杂物进行清理,清理完成后,检查基面是否符合设计要求,并请监理工程师验收。
2 土方明挖
2.1 土方开挖施工程序
2.2 土方开挖施工方法
2.2.1 施工放样
根据施工设计图纸,用经纬仪或全站仪放出开挖边线,沿坝顶中轴线设置标记桩(与原地面线测量桩号相同),并用线绳或石灰划线,根据图纸标出各标记桩高程,请监理工程师验收,经监理工程师同意才进行下道工序的施工。
2.2.2 场地清理
采用T140推土机、1m3液压挖掘机清除开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认为的其他有机物,并清挖表土。
2.2.3 土方开挖
土方开挖主要采用1m3挖掘机开挖,10t自卸汽车运输。
因土方开挖断面较大,土方开挖深度较深,因此采取分层开挖,可利用土料和废弃土料用自卸汽车通过坝顶分别运至指定地点堆放,机械开挖不到处,再配以人工开挖修整找平。
开挖前,详细了解工程地质结构、地形地貌和水文地质情况,对可能引起的滑坡和崩塌体应及时采取有效的预防性保护措施。
在陡坡下施工,应仔细检查边坡的稳定性,事先作好妥善的清理和支护。
在开挖过程中注意基础施工排水,在基础四周挖一明沟排水,与集水井相连,注意基坑渗水和泡泉,发现后及时处理。
2.2.4 基面检查清理、整平
基础等部位按设计要求开挖到位后,应进行基础、边坡清理,清除表面所有的松散体,对陡坎部位,应将顶部削成纯角或园弧状,人工整平、打夯机夯实开挖松土层,严格按设计图纸施工,检查开挖平面的尺寸和标高,坡度和平整度。
施工完毕后请监理工程师进行阶段验收。
监理工程师检验后提出补充开挖要求必须执行,对补充开挖的部位重新进行基础检查清理,直至符合要求为止。
3 土方回填
3.1 土料场土方开挖施工程序
3.2 土料场土料开采施工方法
开采前需对土料场的土料做土料物理力学试验,以确定土料比重、天然容重及天然含水量、流塑限、最优含水量及压缩系数等。
开采时采用推土机清除表层无用土料,然后采用1m3反铲挖掘机开挖,3m3装载机上料,10t-15t自卸汽车运输至填筑工作面卸料。
取土时控制含水量偏差保持在最优含水量的3%范围内,如低于此值,根据现场气候条件适当加水调整,严禁集中洒水。
在土料场周围布置截水沟阻挡场外水流进入开采区,并根据地形、取土面积及施工期降雨强度,在料场内布置表面排水系统。
完工后,对取土场区做必要的环境恢复和保护工作。
3.3土方回填施工程序
3.4 土方平衡方案
本土方平衡计划以料场取土为主,在满足施工总体进度及质量要求的前提下,尽可能就近挖填结合,合理配备机械设备以达到“好、快、省”的目标。
具体如下:
3.5 施工设备选择及用量计算
主要设备:液压1.0m3挖掘机2台(与开挖共用)、ZL-15装载机1台(与开挖共用)、T140推土机1台(与开挖共用)、YZ-16振动碾2台、10t自卸汽车
5辆、蛙式打夯机4台、刨毛机1台、洒水车1辆;
3.6 施工便道布置
根据施工安全需要、土方施工土方平衡方案、运输机械类型、车辆吨级、行车密度及工程量情况,确定临时修筑和加固机械运输道路。
3.6.1 施工便道布置原则
根据各施工阶段工程进展情况及时调整运输路线,使其与土方填筑及料场开采情况相适应;
根据施工计划.结合地形情况,合理安排线路运输任务,尽量提高线路利用率;充分利用地形,尽可能使重车下坡或减少上坡;
运输道路尽量采用环形线路,减少平面交叉,交叉路口设置安全装置;
加强道路养护工作,经常保持路面平整,排水沟通畅,为此,设立专业养护队。
遇雨天时,及时用防水编织布覆盖保护坡口和施工道路,以保证小雨及雨后能正常通车;
施工期场内道路规划自成系统,并尽量与永久道路相结合;
施工道路设置良好的照明设施,避免夜间开灯行驶,影响行车速度和会车安全。
3.6.2 施工便道布置
工程开工之初立即布置施工范围内的施工便道,重点是修筑和加固取土场与填土工作区之间的道路及施工现场与对外交通联接。
3.7 碾压试验
3.7.1 碾压试验目的
核实土料设计标准的合理性,选择碾压机械的类型,选择相应的施工碾压参数,研究填筑的施工工艺与措施。
3.7.2 碾压试验设备
碾压试验主要依据本工程的特点、土料的具体情况以及国家和行业部门颁布的现行标准、规程、规范等进行。
3.7.3 试验方法
土料压实是控制施工质量的关键工序,由于土料的离散特性,通过碾压试验确定施工参数与压实机械,对于本项工程,要认真进行土料的碾压试验,试验位
置选在各个料场,分别取相应土料进行碾压试验。
碾压试验前先进行室内击实试验以初步选定最优含水量。
碾压试验前对土场进行充分的调查,掌握各个土场材料的物理力学性质,以便选择代表性土场进行碾压试验,使其碾压试验得出的参数能代表各个料场。
为了解各料场土料的压实性能,首先进行土料的室内击实试验(标准为:《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999),以便根据设计要求初步选定压实功能与最优含水量。
4 石方开挖
4.1 根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用能保证边坡稳定的方法施工。
开挖的石方须破碎作为路基填方材料。
4.2 严禁过量爆破,并应在事前14d作出计划和措施报监理工程师批准。
未经监理工程师批准,不得采用大爆破施工。
当确需进行大爆破时,应严格按图纸要求及施工技术规范规定编制技术设计文件,并于爆破施工前28d交监理工程师审批。
大爆破施工后的石方坡面,应凿成平整度不大于200mm的表面。
4.3 爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批,同时将运入路线和时间报有关管理部门批准,并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。
4.4 应确定爆破的危险区,并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。
在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。
4.5 由于爆破引起的松动岩石,必须清除,由于爆破造成的坡面凹凸不平,深度或突起高度超过300mm且面积超过1m2时该区域应采用C15级以上混凝土填平并与原岩面结合牢固。
4.6 开挖面顶面标高,应符合图纸要求,高出部分应铺以人工凿平,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。
4.7 爆破方法
4.7.1 首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料,做好爆破设计,经上级主管部门和有关部门审批后,按照爆破设计实施爆破。
4.7.2 用潜孔机钻孔,非电毫秒、导爆管起爆2#岩石硝胺,考虑周围环境
影响和施工对石块强度要求,孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算,靠近边坡一定范围内设计部分不装药炮孔,以减小爆破时对边坡的扰动。
临近建筑物的爆区在爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防护。
4.7.3 钻孔前认真对准炮孔布置点位,调整钻杆与地面的夹角,最大限度地减小开口偏差及钻孔偏差。
4.7.4 装药前,要先检查每个炮孔的深度,调整单孔量,注意起爆的安放位置。
4.7.5 装药后,要严格检查堵塞长度,根据检查结果,适当增减用药量。
堵塞时,要注意选择合格的堵塞材料,堵塞捣固不能用力过猛,严防脚线被破坏。
4.7.6 敷设爆破网时,要特别注意的方向,尤其是与导爆索连接时不能反接。
4.7.7 根据爆破破碎效果的需求,合理调整爆破参数。
4.7.8 个别大块孤石处理:根据工程要求,爆后的岩块均作为路堤填料,因此,爆破后的个别大块岩石必须第二次解小,采用孤石爆破。
4.7.9 爆破警戒区的确定:按《爆破安全规程》中的有关规定,露天爆破安全距离不得小于200米,并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。
4.7.10 爆破破碎石渣用推土机配合挖掘机或装载机,装入大型自卸汽车运至填方地段。
4.8 弃方的处理
4.8.1 在土石方开挖开工前,向监理工程师报批土石方开挖、调运施工方案,该方案包括挖方及弃方数量、调运方案,弃方位置及其堆放形式,坡脚加固处理,排水系统的布置以及有关的计划安排等。
4.8.2 当弃土场的位置,堆放形式或施工方案有更改时,必须提前将更改方案报监理工程师批准。
4.8.3 弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。
4.9 质量控制要点
4.9.1 正确标出边桩线,施工中经常检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差。
4.9.2 坡面平顺光滑,无明显的局部高低差。
土质边坡预留的30cm保护层
由人工从上至下顺坡修整。
4.9.3 开挖时,经常注意山坡的稳定情况。
每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝开口坍方迹象或危石、危土立即处理。
凡不能处理且对施工安全有威胁时,要暂停施工。
5 砼工程施工方法
5.1 砼工程施工程序及工艺
为了优质、按时地把本工程建设好,在施工过程中将严格按照合同文件的技术条款以及《水工混凝土施工规范》(SDJ-207-82)的有关要求进行科学管理、合理规划和精心施工,砼工程施工程序及工艺如下:
5.2 施工前准备
为了满足单位工程混凝土施工的需要,优化资源配置,实现施工有序化和均衡生产。
在仓面开工前必须做好大量施工准备工作,包括组织准备、技术准备和设备物质准备。
上述准备工作就绪后,按照《水工混凝土施工规范》(SDJ-207-82),着重抓以下几项工作。
5.2.1 钢模、木模准备
根据混凝土结构物的特点及我公司的材料、设备和工艺条件,在混凝土施工中优先采用钢模板、对结构复杂的表面采用木模板。
对使用的木模板在木模加工厂制作,运到仓面附近准备。
对模板和支模体系必须符合以下基本要求:
5.2.1.1 确保浇筑混凝土后,结构物的形状、尺寸与相互位置符合设计要求;
5.2.1.2 有足够的稳定性、刚度和强度;
5.2.1.3 做到标准化、系列化,便于装拆、周转和机械化施工;
5.2.1.4 板表面光洁平整,接缝严密,不漏浆。
5.2.1.5 除此之外,模板在用料、设计、制作、安装和拆除等工序严格遵循规范的有关要求。
5.2.2 钢筋制作
进场钢筋必须持有厂家的出厂合格证和质量保证书。
进入仓库,按有关检验规范的规定取样试验,对不合格者,不许使用。
合格的钢筋分批标识和堆放。
由熟练的工人根据施工图纸将合格的钢筋按分类分别制作。
钢筋制作工作在钢筋加工厂完成。
5.2.3 止水片、预埋件加工
混凝土工程施工需加工止水铜片,钢结构预埋件等。
这些结构件预先在金属制作加工厂内分批制作完成,并检验合格做好标识,按仓面施工需要运到工地备用。
5.2.4 混凝土配合比设计
对于各种不同类型结构物的混凝土配合比根据设计文件的要求,通过试验选定,试验方法按SD105-82的有关规定执行。
在进行混凝土配合比设计时,对混凝土配合比的水灰比、最低胶凝材料用量、
塌落度和绝热温升值将严格按照设计和规范要求执行,并报监理工程师批准。
在施工过程中,若需改变经监理工程师批准的混凝土配合比,一律报监理工程师重新批准。
5.3 仓面施工准备工作
仓面施工准备工作包括测量放样及检查,地基或已浇筑砼面的处理和清理,模板、钢筋(包括锚筋)、预埋件、止水等设施的埋设和安装等,也包括上述工作内容的质量检查、验收和记录。
5.3.1 验槽测量放样
采用激光测量仪(全站仪)和经纬仪、水准仪进行测量放样。
仓面施工准备前,先进行验槽测量放样,检查上道工序的产品质量是否满足要求,以确保这次施工准备工作的顺利进行。
5.3.2 基底清理
将基础面或已浇砼面进行处理和清理。
对基面上的泥土、锈斑以及一切不符合要求的杂物清除和处理。
对已浇砼面,将老砼面进行人工凿毛或高压水枪冲毛,使其满足“无乳皮面”这一施工规范要求。
5.3.3 立模前测量放样
采用全站仪、经纬仪或水准仪按设计图要求进行测量放样。
以确保安装和埋设工作的顺利进行。
5.3.4 模板安装和预埋件安装
根据测量放样提供的尺寸和控制点进行模板安装。
模板安装要有足够的强度、刚度和稳定性,以保证砼浇筑后结构物的形状和相互位置等符合设计要求,因此,在模板安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防模板变形和倾覆。
模板安装前要清理其表面的杂物,对已变形的模板进行较正。
模板表面涂脱模剂以保证其光洁平整;钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料,并不得采用污染砼的油剂;木模板面采用烤涂石蜡或其它保护涂料,按其使用部位分类编号,妥善保管。
模板拼接严密紧闭,以免漏浆。
浇筑过程中派人对模板值班巡视,加强保护。
5.3.5 止水、伸缩缝设施和埋设件安装
5.3.5.1 止水、伸缩缝设施安装
止水片安装时,先测量放样,然后安装,用钢筋支架固定,防止变形和撕裂。
如发现金属止水片不平整,不干净或有砂眼和钉孔,不能安装使用或处理合格后再安装。
止水铜片的衔接按其厚度分别采用折叠、咬接或搭接方式,其搭接度不得小于20mm,咬接和搭接部位必须双面焊接。
5.3.5.2 埋设件安装
埋设件一般要求:一切埋设件的所有使用材料要符合施工详图的规定,必须具有制造厂家的质量证明书、其质量不得低于国家现行标准的规定。
所有埋设件安装前要先检查其制造质量,不符合施工图纸要求者经返工处理合格后才能上仓面安装。
埋设件安装前根据施工图纸所示的位置先进行精确的测量放样,然后将埋设件就位、调整、加固。
加固的材料为钢材,加固的方法用电焊焊接或点焊加固,电焊工应持有相应资格的上岗证,否则不能上岗操作。
埋设件安装检查验收合格后才能进入下一道工序,在砼浇筑过程中要注意保护,以免变形走位。
5.3.6 钢筋定位安装
钢筋在钢筋厂加工完毕后,要对钢筋加工成品进行检查验收,如钢筋成品的种类、钢号、直径、弯曲形式、数量和其它质量全部符合施工图纸和施工规范要求,就可以转运到仓面进行安装。
加工好的钢筋合格成品按工作仓面的名称、单元编号和钢筋编号分类捆扎放置并挂牌标识,然后用汽车运至工作面附近,用门机或其它起重设备提升至施工仓面安装。
钢筋安装前,先依据施工详图所示尺寸、位置进行精确的测量放样,然后按照测量点放线标点,定点、定位安装。
先搭设骨架支撑钢筋,然后按主要受力钢筋和分布钢筋的布局走向按顺序先后将钢筋穿插成型。
对于底层的或前后左右相邻的的先浇砼块所露出的钢筋接头,要用特制的扳手调直校正,才能进行新的钢筋安装。
钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸,要符合设计图纸的规定。
钢筋交叉点的绑扎,必须满足〈〈水工混凝土施工规范〉〉SDJ207-82中的第3.4.2条,第3.4.3条,第3.4.5条规定要求。
为保证砼保护层符合设计
要求,在钢筋安装时,在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的砼垫块,垫块用埋设的钢丝将垫块与钢筋扎紧,并互相错位,分散布置;在多排钢筋之间,用短钢筋支撑以保持位置准确。
钢筋接头按施工图纸规定采用焊接或绑扎搭接,搭接长度符合设计和规范要求,在征得设计和监理同意,并取得试验数据合格的情况下,较粗钢筋的垂直搭接推广使用新工艺-电渣压力焊或气压焊。
钢筋接头焊接按施工图和《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204—92中的第四节的要求和规定执行。
因故需代换钢筋时,须事先征得设计的同意并报知监理工程师,钢筋总面积偏差符合《水工混凝土施工规范》SDJ207—82第3.1.5条的规定,同钢号的钢筋相互代换时,其直径变化范围不超过4mm,等级变换不得超过一级。
锚筋桩的锚筋用Ⅱ级或Ⅲ级螺纹钢筋,安装锚筋桩前,先将孔桩的孔壁冲洗干净,用高压风将孔内的积水冲干,对锚筋桩的各项组件临时加固好,组装后将锚筋桩送入孔内,安装后检查就位情况,务必使锚筋桩安装到底。
锚筋桩就位合格后立即进行注浆,孔壁与锚筋之间的间隙应注满水泥砂浆并振捣密实。
孔口返浆的水灰比与进浆水灰比相同时,灌浆结束,此时用小石子将锚筋桩的孔口塞紧。
注浆结束后在砂浆凝固前,不得敲击碰撞和拨拉锚筋。
钢筋架设完毕,要妥善保护,避免发生错动和变形,在砼浇筑过程中,安排人员值班,经常检查维护。
5.3.7 钢筋、模板调整
5.3.7.1 钢筋调整
钢筋初步架设完毕,作业班组先行自检。
检查钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸是否符合设计图纸的规定,其偏差是否超过《水工混凝土施工规范》SDJ207-82第3.4.1条表3.4.1的规定,如偏差超过施工规范的规定,则对其进行调整。
另外扎好的钢筋的种类、钢号也要复核检查,如有错误,则要更换。
对钢筋网中的架立筋也要调整加固,使装好的钢筋有足够的刚度和稳定性。
5.3.7.2 模板调整
模板初步安装完毕,测量人员要复核模板的位置、尺寸、标高和顺直平整度,如砼模板安装的实际偏差,超出了〈〈水工混凝土施工规范〉〉SDJ207-82第2.5.8
条~第2.5.10条的允许规定值,结构砼和钢筋砼梁、柱的模板安装的实际偏差,超过了〈〈混凝土结构工程施工及验收规范〉〉GB50204-92第2.3.9和2.3.10条的规定值,就要对模板进行调整校正,直到其偏差在施工规范的允许范围内。
模板的内外拉撑也要调整加固,使模板有足够的刚度和稳定性,同时进一步修补各块模板之间的间隙。
使之平整严密,不易漏浆。
5.3.8 工作面清理、冲洗
钢筋模板、止水片、予埋件等安装工序完工,并经作业班组自检,施工中队复检合格后,做好施工原始记录,即开始工作面的清渣和冲洗。
将散落和堆积在施工仓面上的一切杂物清除出外,并用高压水冲洗干净,然后排干仓面积水。
该工序完工后报请施工单位的质检部门对施工仓面进行终检,仓面合格后做好相关的质量检查记录。
5.3.9 检查验收
仓面施工准备的所有工序完工后,经施工单位“三检”合格并做好施工质量检查记录,在砼开浇前8h(隐蔽工程为12h),以书面形式通知监理工程师对施工仓面检查验收,书面通知按监理工程师指定的格式说明检查地点、内容、和检查时间,并附有施工单位的自检记录和必要的检查资料。
仓面经监理工程师检验合格并在检查记录上签字后,才能进行砼浇筑。
5.4 质量检验
5.4.1 原材料检验
根据施工进度计划,对在施工前分批备好的水泥、外加剂、钢筋、钢板及工程指定的其它材料按有关现行检验规范进行取样试验,并将材料试验报告及时送监理工程师批准。
对水泥、钢筋、外加剂等外购材料须具有出厂质量报告单和合格证。
不合格的材料杜绝用于施工。
5.4.2 过程检验
在混凝土拌和、运输、铺料、振捣、养护等过程按照水工混凝土施工规范及有关检验规范的要求进行抽检,如检查中发现异常,立即进行调整和处理,并作好相应记录。
5.4.3 资料整理
在混凝土工程开工前,承包人与业主、监理等相关单位共同确定,划分好各
分部分项工程细目并报监理工程师审批,建立文件档案盒。
在施工过程中各分部分项工程所做的材料试验记录与报告、过程检验记录与报告和现场质量检查记录等资料将按细目档案,质量管理部门加强管理和检查,及时将各类资料归档,满足随时对工程资料的追溯和考证要求。
做到工完资料全。
5.5 混凝土运输与入仓
为了使混凝土不出现分离、漏浆和严重泌水现象,从搅拌机出来的混凝土应迅速运达至浇筑地点。
入仓时,应防止离析,最大骨料粒径150mm的四级配混凝土自由下落的垂直落距不应大于1.5m,骨料粒径小于80mm的三级配混凝土其垂直落距不应大于2m。
5.6 混凝土浇筑、振捣
施工仓面经监理工程师检验合格并在检查记录上签字后再开始浇筑混凝土。
5.6.1 开浇砼前的注意事项
5.6.1.1 任何部位砼开始浇筑前8h(隐蔽工程为12h),必须通知监理工程师对浇筑部位的准备工作进行检查。
检查内容包括:地基处理、已浇筑混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋、预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装等,经监理工程师检验合格后,方可进行混凝土浇筑
5.6.1.2 任何部位混凝土开始浇筑前,应将该部位的混凝土浇筑的配料单提交监理工程师审核,经监理工程师同意后,方可进行混凝土浇筑。
5.6.1.3 老砼面的浇筑仓,在浇筑第一层砼前,必须先铺一层2~3cm的不低于该仓面砼设计强度的水泥砂浆,并铺设均匀,保证新浇筑混凝土与基底结合良好。
5.6.1.4 浇筑的仓面保持湿润,但不能有积水。
5.6.2、铺料平仓
优先采用通仓平铺铺料法,这一方法不能满足通仓浇筑时,才考虑采用台阶浇筑法或斜层浇筑法。
铺料的厚度根据搅拌、运输和浇筑能力、振捣器的性能及气温因素和工作仓面的大小来决定。
在斜面上浇筑砼时,应从最低处开始,直到保持水平面.
3m3卧罐卸料时,首先均匀多点下料,入仓砼随铺随平仓,仓内若有粗骨料堆叠时要均匀分布到砂浆较多处,但不得用砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。
在靠。