汽车空调制冷剂回收净化加注工艺规范
汽车空调系统检修 项目二 制冷剂的回收与加注
6.膨胀阀检查
7.使用制冷剂检漏设备进行检漏 时，探头距检测点下方1CM处， 不要接触。 若点亮的LED灯增多， 声音频率增高，则说明有泄漏
8.当仪器报警时，按重设键，此 后只有更高浓度的制冷剂含量时， 才会报警。可重复此步骤，直至 找到漏源
9.现场7S管理
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情景再现
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1.对 故障 车辆 实施 卤素 检测
检测步骤
注意事项
5.储液干燥器、高、低压管快 4.冷凝器和蒸发器被划伤的部位
速接头检查、橡胶软管及金属管 5.软管易摩擦的部位
连接处检查
6.油迹处
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掌握各个按键的使用功能；前3 个LED灯点亮，仪器发出低频嘀 嘀声
3.压缩机的轴封、密封件和维修 阀检测
4.冷凝器入口、出口和压力传感 器接口检查
检漏前，应清洁检测部位的污物 和结霜，防止污染制冷剂检漏设 备探头；检漏时，应重点检查以 下部位： 1. 制冷装置的主要连接部位，
如管接头及喇叭口、连接件、 三通阀、压缩机轴封、软管 表面及充注口等 2. 拆装或维修过的部件连接部 位 3. 压缩机的轴封、密封件和维 修阀
原因
讨论
思考
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1.制冷剂的作用
实现空调制冷的工作介质
2.空调制冷剂的分类
R12、R22、R134a
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程操作规程：汽车空调冷媒加注回收设备一、安全操作规范1. 在操作设备之前，必须先了解设备的使用说明书和安全操作规范，确保操作人员具备相关的知识和技能。
2. 操作人员必须穿戴好个人防护装备，包括防护眼镜、防护手套和防护口罩等。
3. 在操作设备过程中，必须保持设备周围的环境清洁、整齐，并确保有足够的通风。
4. 在操作设备之前，要确保设备的供电线路正常并接地可靠，避免出现电气故障。
5. 操作设备时，要保持设备稳定，防止设备倾斜或摇晃，确保操作的安全性。
二、设备的使用规范1. 使用设备之前，要检查设备的各项部件是否完好，如压缩机、冷凝器、蒸发器等，确保设备正常运行。
2. 使用设备时，要按照设备的使用说明书进行操作，并注意设备的运行状态，如温度、压力等。
3. 加注冷媒时，要根据汽车制造商的要求和规范进行操作，确保冷媒加注的准确性和安全性。
4. 加注冷媒时，要注意冷媒的品牌和型号，不同车型和厂家所使用的冷媒是不同的，要根据汽车制造商的要求选择适当的冷媒。
5. 加注冷媒时，要注意冷媒的加注量，不能过多或过少，否则会影响空调系统的正常工作和使用寿命。
6. 加注冷媒时，要严格遵守设备操作规程，确保设备和加注冷媒的操作过程符合安全标准。
7. 当需要回收冷媒时，要使用回收设备进行操作，并确保回收过程中不会对环境造成污染。
8. 在回收冷媒时，要注意冷媒的密封性和防止漏气，以免对人体和环境造成危害。
9. 当操作结束后，要及时关闭设备，并做好设备的维护和保养工作，确保设备的正常使用寿命。
三、设备的维护保养规范1. 设备的维护保养要按照设备的使用说明书进行，定期对设备进行检查和维修，确保设备的正常运行和安全使用。
2. 设备的清洁工作要定期进行，包括设备表面和内部的清洁，保持设备的整洁和干净。
3. 设备的润滑工作要按照设备的要求进行，定期对设备的润滑部位进行润滑，确保设备的正常运转和使用寿命。
4. 设备的电气部分要定期检查和维修，确保设备的电气线路安全可靠，避免电气故障引发危险。
汽车空调构造与维修 10制冷剂的排放、回收、抽真空、加注
实践操作流程
排放制冷剂：将制冷剂从汽车空调系统中排出。 回收制冷剂：将排放出的制冷剂进行回收处理。 抽真空：对汽车空调系统进行抽真空操作，以排除系统内的空气和水分。 加注制冷剂：将适量的制冷剂加入汽车空调系统中，以保证系统的正常运转。
实践操作中的问题及处理
排放制冷剂时，应注意安全，避免排放到室内或密闭空间 回收制冷剂时，应确保回收瓶清洁，避免混入杂质 抽真空时，应确保管道密封，避免空气进入系统 加注制冷剂时，应按照规定的加注量进行，避免过多或过少
加注前的准备
检查制冷剂是否充足
检查管路是否清洁
检查制冷系统是否泄漏
准备好所需的工具和材料
加注制冷剂的方法
准备工具：制冷剂、加注工具、压力表等
操作步骤：连接加注工具、打开制冷剂瓶口、启动发动机、加注制冷剂、关闭制冷剂瓶 口、断开加注工具
注意事项：加注过程中要保持压力稳定、避免过量加注、注意安全操作
完成效果：制冷剂加注完成后，空调制冷效果明显改善
加注后的检查与调试
检查制冷剂是否充足：确保制冷剂加注量符合要求，避免过多或过少影响制冷效果。 检查管道连接：检查制冷剂管道连接处是否紧固，避免泄露。 检查压缩机：确认压缩机工作正常，无异响或异常震动。 调试制冷效果：根据实际情况调整空调温度和风量，检查制冷效果是否达到预期。
汽车空调制冷剂的 排放、回收、抽真空和加注
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汇报人：
目录
添加目录项标题 汽车空调制冷剂加注
汽车空调制冷剂排放、回 收和抽真空
汽车空调制冷剂排放、回 收、抽真空和加注的实践 操作
01
添加章节标题
02
汽车空调制冷剂排 放、回收和抽真空
排放制冷剂的方法
打开歧管压力表：确保制冷剂 完全排放
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程范本（2篇）
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程范本汽车空调冷媒加注回收设备是维护汽车空调系统正常运行的重要设备之一，正确操作设备能够延长汽车空调系统寿命，保证行车安全和乘坐舒适。
为了确保设备的安全操作和工作效果，制定本操作规程，详细介绍设备操作流程和注意事项，以供参考。
一、准备工作1. 检查设备：在操作设备之前，需对设备进行全面检查，确保设备各部件正常工作、无损坏和泄漏情况。
2. 保护措施：操作人员需佩戴好防护手套、护目镜等个人防护装备，确保人身安全。
二、操作流程1. 连接设备：将设备与汽车空调系统连接，确保连接的密封严密可靠。
2. 加注冷媒：根据汽车空调系统的要求和标准，选择合适的冷媒种类和加注量。
在加注过程中，需确保加注速度适宜，避免冷媒泄漏和过量加注。
3. 检测压力：在加注完成后，操作人员需通过设备的压力检测功能，确保空调系统的正常工作压力范围。
4. 检测泄漏：使用检漏仪等工具，检测汽车空调系统是否存在泄漏情况。
如发现泄漏，需修复后再继续操作。
5. 冷媒回收：操作人员需通过设备的回收功能，将废弃冷媒回收至指定容器中，并将容器密封妥善保存，以免对环境造成污染。
6. 设备停止：在完成所有操作后，操作人员需按照设备使用说明，正确关闭设备的电源和阀门，保证设备处于停止状态。
三、注意事项1. 操作规范：操作人员应按照设备的使用说明和要求进行操作，禁止随意拆卸或改动设备的各部件。
2. 注意安全：操作人员需严格遵守操作规程和安全操作规定，确保设备的操作安全可靠。
3. 保持清洁：设备的操作环境应保持清洁整洁，定期对设备进行清洁和维护，以确保设备的正常运行。
4. 避免过度加注：加注冷媒时，操作人员应根据汽车空调系统的要求和规定，控制好加注量，避免冷媒过量加注。
5. 防止泄漏：设备操作过程中，应密切关注汽车空调系统是否存在泄漏情况，如发现泄漏，应及时采取措施修复。
6. 妥善回收：废弃冷媒应按照相关环保要求进行回收处理，严禁随意倒倾或随意排放到环境中。
汽车空调制冷剂回收、加注工艺规范
操作流程
操作流程
3、系统标定
操作流程
预热完成后, 系统标定自动进行，时间为1分钟 系统标定用于对仪器内部的测量元件进行归零， 同时排出残余的制冷剂 在系统标定过程中，仪器内部的气泵运转, 发出 声音
操作流程
4、连接管路
旋钮
低压阀
快速接头
操作流程
检查样品出口处(即制冷系统的低压接头)，确 保制冷剂为气态，不允许有液态制冷剂或油流 出 在制冷系统的低压接头上安装低压快速接头 连接方法
优势：
汽车空调诊断仪（ RA007PLUS）
自动诊断、监控、测量空调系统，检测某个部件工 况 通过USB连接到电脑，储存、分析和打印诊断报告 所有步骤带有提示信息 同步显示图形或详细数据
汽车空调诊断仪（RA007PLUS）
空调制冷效果(效率) 自动诊断功能：自动分析测量结果和可能故障 原因 监控功能：制冷剂放热；负荷；冷凝器；蒸发 器；机械式压缩机；变排量压缩机（选配） ； 线性压力传感器（选配） 测量功能：制冷剂高、低压；冷凝器端口温度； 蒸发器端口温度；环境温度和湿度
仪器准备工作
排空气口应洁净，无堵塞
操作流程
预热
海拔高度设定
系统标定
得出结果
样品检验
连接管路
操作流程
操作环节：
1、开机、预热 2、海拔高度设定 3、系统标定 4、连接管路、调节压力 5、样品检验 6、结果显示
操作要点：
1、按照界面提示信息进行 2、系统标定 3、压力调节
操作流程
1、开机、预热
将采样管安装在仪器底部的采样入口处。 采 样 管
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程范文
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程范文第一章总则第一条为规范汽车空调冷媒加注回收设备的操作，确保使用安全和环境保护，特制定本规程。
第二条汽车空调冷媒加注回收设备是指用于汽车空调系统冷媒的加注和回收的专业设备。
第三条本规程适用于汽车维修行业中使用汽车空调冷媒加注回收设备的维修工作人员。
第四条使用汽车空调冷媒加注回收设备的维修工作人员，应经过相应培训并持有相应证书方能上岗。
第二章设备操作第五条在操作汽车空调冷媒加注回收设备前，维修工作人员应先检查设备的完好性和性能。
第六条维修工作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应严格按照设备说明书进行操作。
第七条加注冷媒时，维修工作人员应先确认所加冷媒的种类和数量，并注意不要超过标准加注量。
第八条加注冷媒时应确保车辆的引入口与设备的出口相连接，以避免冷媒泄漏。
第九条加注冷媒时，维修工作人员应注意加注速度和压力，确保冷媒均匀流入汽车空调系统。
第十条加注完成后，维修工作人员应关闭设备出口和车辆引入口，并检查是否有冷媒泄漏。
第十一条在回收冷媒时，维修工作人员应将设备的引出口与汽车空调系统的排出口连接，以实现冷媒回收。
第十二条回收冷媒时，维修工作人员应注意监控设备的压力和容量，并根据需要调整回收速度。
第十三条回收完成后，维修工作人员应关闭设备的引出口和汽车空调系统的排出口，并注意安全密封。
第十四条使用汽车空调冷媒加注回收设备的维修工作人员，在操作过程中应戴好防护手套、眼镜等防护装备。
第三章安全与环境保护第十五条在操作汽车空调冷媒加注回收设备时，维修工作人员应注意安全操作，切勿随意操作设备。
第十六条按照设备规定的操作程序进行操作，切勿擅自修改或跳过任何操作步骤。
第十七条维修工作人员应定期检查设备的安全阀、压力表等安全装置，确保其正常运行。
第十八条使用过的冷媒应妥善处理，切勿随意排放或倾倒。
第十九条维修工作人员在操作过程中，应对冷媒泄漏的情况进行及时处理，并采取相应措施防止进一步泄露。
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》(JTT)
1.1 国际约束性协定
破坏臭氧层物质
《保护臭氧层维也纳公约》
《蒙特利尔议定书》
国际性的必须执行的规定
温室气体
《联合国气候变化框架公约》
《京都议定书》
我国是《保护臭氧层维也纳公约》和《蒙特利尔议
定书》的缔约国，同时也是《京都议定书》签约国。作 为发展中国家，我国承诺并履行上述协定。
▲ 汽车空调的工质
第三部分 标准主要内容说明
本标准明确了标准的适用范围——“适用于汽 车维修业汽车空调制冷剂的回收、净化和加注作 业”；
概述了标准的主要技术内容——“汽车空调制 冷剂回收、净化、加注作业的基本条件、工艺过 程及流程、工艺要求、竣工检验以及制冷剂贮存 和处理”。
第三部分 标准主要内容说明
1.制冷装置 (3.1) 由压缩机、冷凝器、贮液干燥器或气液分离器、
第三部分 标准主要内容说明
第五章：工艺过程及工艺流程（P 2） 1.工艺过程（5.1）
制冷剂回收作业 (5.1.1) 执行5个工艺过程的操作 回收作业准备 制冷剂回收原则判定 制冷剂检测 制冷剂回收操作 完成回收作业
第三部分 标准主要内容说明 制冷剂回收原则
“在汽车维修过程中，凡涉及制冷剂循环系统的 作业，在维修前，均应对制冷装置中的制冷剂进行 回收”。
◆ 真空检漏
“启动回收、净化、加注设备的真空泵，抽真空至系统 真空度低于-90kPa（相对压力）。关闭歧管表阀门，停止抽 真空，并保持真空度至少15min，检查压力表示值变化：
—— 如压力未回升，继续进行微小 泄漏量的检查；
—— 如压力回升，则继续抽真空，如累计抽真空时间超 过30min，压力仍回升，则可以判定制冷装置有泄 漏，应检修制冷装置，并重复进行真空检漏的操作”。
《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》现场实际操作要点
荧光式检漏仪
滤光镜 射灯
清洗剂
荧光剂瓶
注射管 注射枪 低压阀接头
1、连接方法 将荧光剂瓶的封口拉开 荧光剂瓶与注射管连接，顺时针旋转，拧紧
荧光检漏
荧光检漏
荧光剂瓶
注射管
安装荧光剂瓶与注射枪
操作要点：
操作流程 1、按照界面提示信息进行
2、系统标定 3、压力调节
1、开机、预热
连接电源后自动开机、预热 预热时间约为2分钟
注：在预热过程中，如果不进行海拔高度设 定，将自动跳到系统标定环节
操作流程
预热操作界面
仪器的预热
2、海拔高度设定
操作流程
操作流程
仪器在预热过程中显示“TO SET ELEVATION”。表 示没有输入海拔高度，需要输入海拔高度数值
安
采
装
样
管
3、检查过滤器
仪器准备工作
过滤器不能有红点，若有红点，说明污染。必须进行更换
仪器准备工作
4、检查进气口
空气进气口
在系统标定过程中，新鲜空气从进气口 进入仪器中，用于对测量元件进行标定， 同时排出多余的制冷剂 进气口应洁净，无堵塞
仪器准备工作
5、检查净化排放口
净化排放口
仪器准备工作
净化排放口在净化过程中排放制冷剂和空气的混合物。排放口设有一个防护帽， 净化作业时必须与净化排放软管一起更换
仪器准备工作
仪器准备工作
2、检查采样管
R12接头
R134a接头
采样管不能有裂纹、脏堵或污染
选择与制冷系统制冷剂型号一致的采样管
如何区别采样管：
◦ R12采样管的接头是螺纹形式，与制冷系统的低 压阀匹配
◦ R134a采样管的接头是快速接头形式，与制冷系 统的低压阀匹配
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程第一章总则第一条为规范汽车空调冷媒加注回收设备的操作行为，确保操作人员安全和设备正常运行，制定本规程。
第二条本规程适用于汽车空调冷媒加注回收设备的操作、维修和保养等相关工作。
第三条汽车空调冷媒加注回收设备的操作人员应严格遵守本规程的规定，并将设备使用情况及时上报管理部门。
第四条汽车空调冷媒加注回收设备的操作人员必须具备相应的岗位资格证书，并接受相关培训。
第五条管理部门应对操作人员的操作技术进行定期考核和评估，并对考核结果进行登记和备案。
第六条操作人员必须按规定的程序正确使用设备，并确保设备的维护、保养和安全运行。
第二章设备操作第一节设备启动前准备第七条操作人员在启动设备前，应检查设备工作状态和周围环境，确保设备无异常情况和安全隐患。
第八条操作人员应检查设备的电源、电线是否正常，有无短路、漏电等异常情况。
第九条操作人员应检查设备的冷媒和排气管路有无漏气、堵塞等问题。
第十条操作人员应检查设备的过滤器、压力表、排气阀等部分是否正常，有无损坏、松动等情况。
第十一条操作人员应检查设备的控制面板和仪表是否功能齐全，有无异常显示。
第二节设备操作流程第十二条操作人员应按照设备的操作流程进行操作，确保按照规定的步骤进行。
第十三条操作人员在加注冷媒前，应确认车辆的空调系统已经排空，避免与空气混合。
第十四条操作人员应按照规定的冷媒加注量进行操作，避免冷媒过多或不足。
第十五条操作人员应确保加注冷媒的过程中无泄漏，避免对环境造成污染。
第十六条操作人员在回收冷媒前，应确认回收瓶是否已经跟加注瓶连接，避免冷媒泄漏。
第十七条操作人员应按照规定的步骤进行冷媒回收操作，避免冷媒残留在车辆空调系统中。
第十八条操作人员应在冷媒回收完成后，对设备进行清洁和检查，确保设备安全可靠。
第三节设备停止运行第十九条设备停止运行后，操作人员应关闭电源，断开电源线，避免电源事故。
第二十条操作人员应检查设备的冷媒储罐和回收瓶是否清洁，无冷媒残留。
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程（三篇）
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程第一章总则第一条为了确保汽车空调冷媒加注回收设备的安全运行，保障操作人员的人身安全，维护设备的正常使用，制定本操作规程。
第二条本规程适用于汽车服务行业使用的汽车空调冷媒加注回收设备的操作。
第三条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应严格遵循本规程的规定，保证操作的规范性和安全性。
第四条本规程的操作人员应接受相关培训并持证上岗，具备相应的操作技能和知识。
第五条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应仔细阅读设备的使用说明书，熟悉各项操作的步骤和注意事项。
第二章设备的使用和操作第六条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备前，应检查设备的外观和连接管路是否完好无损。
第七条操作人员应确保设备的电源接入正确，电路稳定。
第八条操作人员应戴好防护用品，如手套、护目镜等。
第九条操作人员应确保设备处于稳定的工作环境，避免在高温、潮湿或易燃易爆环境下使用设备。
第十条操作人员应依据车辆的不同需求，调整设备的工作模式和参数。
第十一条在设备加注冷媒时，操作人员应确保原罐密封完好，冷媒的品质合格。
第十二条操作人员应按照设备的使用说明进行加注和回收冷媒的操作，不得随意操作或改动设备的工作模式。
第十三条在操作加注回收设备时，操作人员应注意设备的工作状态，及时排除可能出现的故障和问题。
第十四条操作人员应定期对设备进行维护保养，并按照规定清洗设备和更换滤芯等易损件。
第三章安全措施第十五条操作人员在使用汽车空调冷媒加注回收设备时，应注意以下安全措施：1. 操作前应切断设备的电源，确保设备处于停止工作状态。
2. 操作人员应全程戴好防护用品，避免加注回收过程中冷媒溅到身体或眼睛。
3. 严禁用手直接接触冷媒，以免冷媒引起冻伤。
4. 避免使用残留冷媒的空调管路接触皮肤，以免引起过敏。
5. 遇到冷媒泄漏的情况，应及时打开门窗通风，并迅速撤离操作现场。
6. 确保设备接地良好，避免电气事故的发生。
第十六条操作人员应定期参加安全培训，提高安全意识和应急处置能力。
2023年汽车空调冷媒加注回收设备操作规程
2023年汽车空调冷媒加注回收设备操作规程第一章总则第一条为了规范和保障汽车空调冷媒加注回收设备的操作，提高工作效率，保护环境，保障人身和财产安全，制定本规程。
第二章设备操作要求第二条操作人员应具有相关的技术培训并持有相关的操作证书。
第三条操作人员应熟悉并遵守汽车空调冷媒加注回收设备的操作规程和安全使用手册。
第四条在操作设备前，操作人员应检查设备的运行状况，确保其安全可靠。
第五条操作人员应佩戴工作服、安全帽、防护眼镜、防滑鞋等个人防护装备。
第六条操作人员应随时关注设备的运行状况，如发现异常，应及时停止操作并汇报。
第七条操作人员应定期进行设备的维护保养，确保设备处于良好的工作状态。
第三章操作流程第八条在进行汽车空调冷媒加注回收前，操作人员应先确认并记录当前的冷媒压力和温度。
第九条操作人员应先将车辆的发动机停止，并确保停止后的发动机处于冷却状态。
第十条操作人员应将设备的油回收管连接到车辆的空调系统中，并确保连接处密封可靠。
第十一条操作人员应按照设备说明书的要求进行冷媒加注和回收操作。
第十二条冷媒加注过程中，操作人员应监测加注量，确保加注量符合要求。
第四章安全措施第十三条操作人员应定期检查设备的安全阀和压力表，确保其正常工作。
第十四条操作人员应避免长时间操作设备，以防设备过热。
第十五条设备运行过程中，操作人员应保持设备周围的通风畅通，防止空气污浊。
第十六条操作人员不得私自修改设备的液位控制器和阀门。
第五章废弃冷媒处理第十七条废弃冷媒应按照环境保护要求进行处理。
第十八条废弃冷媒应由特定的单位进行收集和处理，不得随意倾倒。
第十九条操作人员要妥善保管废弃冷媒的相关材料和记录。
第六章罚则第二十条违反本规程的操作人员，将受到相应的处罚，情节严重的将依法追究刑事责任。
第二十一条违反本规程的操作人员，将被撤销操作证书，并禁止从事相关工作。
第七章附则第二十二条本规程自2023年1月1日起施行。
第二十三条本规程解释权归国家有关部门所有。
汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范
智能提示灯 超大LCD屏幕 专利倾斜角度
工作罐压力表
多语言对照表
控制面板 电源开关
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
10
AC350C制冷剂回收加注机控制键
排气 回收 抽真空 充注 菜单
开始/确认
上标 下标
COMPANY CONFIDENTIAL
停止/取消 数字键 数据库
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
2
操作流程（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
2020/4/27
3
操作流程图（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂回收作业
2020年4月27日星期一
4
操作流程图（JT/T 774-2010）
2020年4月27日星期一
61
制冷剂净化
▪ 通过数字键，设定净化时间 ▪ 注意：时间的多少与制冷剂的纯度有关，纯度越低时间越长
2020年4月27日星期一
54
计算制冷剂回收量
▪ 查看回收后工作罐制冷剂净重并记录 ▪ 计算出制冷剂回收量
回收后的净重
制冷剂回收量 = 回收后的净重 - 回收前的净重
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
55
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂净化作业
2020/4/27
COMPANY CONFIDENTIAL
16910制冷剂鉴别仪
制冷剂
2020年4月27日星期一
8
AC350C制冷剂回收加注机侧面
制冷剂回收和加注的工艺流程
制冷剂回收和加注的工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!制冷剂回收和加注是空调制冷系统维修中的重要工艺流程，其目的是确保系统内部制冷剂的纯净度，维持制冷系统的正常运行。
汽车空调制冷剂加注与回收有何技巧
汽车空调制冷剂加注与回收有何技巧01制冷剂的加注操作误区1)不抽真空直接加注。
不抽真空直接加注制冷剂可导致以下不良后果。
①制冷剂加注量不足，因为空气的存在要占去一-部分空间，不抽空气直接加注，可能在制冷剂加注未完成时系统压力过高，剩余的制冷剂无法再加人空调中。
②多余的空气留在系统中会使空调功率减小、制冷效果下降。
因为压缩机压缩的部分是没有制冷效果的空气，这样导致发动机负载增高，因而在加注制冷剂之前请务必进行抽真空的操作。
2)用压缩机抽真空。
压缩机的工作职责是把低压气体压缩成高压气体，而真空泵则是要造成系统与大气的一个压力差，它的排气压力(大气压力)不需要太高。
真空泵相对于般压缩机突出的性能是要达到极低的极限真空度，而且真空泵的排气远远大于压缩机。
对空调抽真空除了为把空调中的空气抽干之外，还要抽干水分。
汽车空调中常会混人水分，水分对整个空调系统的危害是巨大的，一滴水都可能造成空调管路的阻塞，即所谓的“冰堵”，所以空调系统中一定要减少水分的存在，那么在抽真空时其实除了抽气外，还会利用抽气后达到的负压促成水挥发为水蒸气再通过真空泵强大的吸力将水分从空调中吸走，从而达到抽取空调中水分的目的。
抽水的时间应是抽气时间的10倍，也就是说用真空泵抽真空并不完全是抽气。
要达到抽水分的目的就需要较大的极限真空度和吸排气能力，而压缩机则不具备这样的能力。
另外在抽真空的时间上应该注意：不能表组达到负压就立即停止抽真空的操作，而应再多抽5~ 10min,以达到抽取水分的目的。
03传统加注方式传统的加注方式就是先排出残余制冷剂，然后抽真空，最后表组加注。
随着时代的发展，技术的进步，人们对环境保护的重视程度越来越高。
制冷剂本身对于人类来说是无毒无害的，但对于环境来说却是一个重要的污染源。
RI2 就是导致全球臭氧空洞的罪魁祸首，它的代替产品R134a虽然在对臭氧层的破坏上不如RI2那样严重，但也会污染大气。
对于汽车空调中的残余制冷剂不能随意排放，应该回收。
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程范本
汽车空调冷媒加注回收设备操作规程范本第一章总则
第一条为规范汽车空调冷媒加注回收设备操作，确保操作人员的安全和设备的正常运行，制定本操作规程。
第二章设备概述
第二条汽车空调冷媒加注回收设备是用于汽车空调冷媒的加注和回收的专用设备，包括加注机、回收机、真空机等核心组成部分。
第三章设备操作
第三条操作前，操作人员应熟悉设备的使用说明书，了解设备的工作原理和注意事项。
第四章设备保养
第四条每日工作结束后，操作人员应检查设备的各项部件是否完好，并清洁设备，确保设备的正常使用。
第五章安全注意事项
第五条操作人员应始终穿着合适的工作服和安全鞋，戴上防护手套并戴上安全帽，以降低事故发生的风险。
第六条操作人员在操作设备时，应注意设备的用电安全，防止发生电器意外事故。
第七条设备操作过程中，不得擅自更改设备的工作参数，严禁违反操作规程的行为。
第八条设备操作人员应定期进行安全培训，提高操作技能和安全意识。
第六章废品处理
第九条使用过的废弃冷媒应分类储存，定期委托专业单位进行合规处理，杜绝乱倒和排放废弃冷媒。
第七章突发事件处理
第十条在发生突发事件时，操作人员应立即停止操作，并采取安全措施，通知相关人员处理。
第八章处罚和奖励
第十一条对于违反操作规程和安全注意事项的操作人员，将依据规定进行相应的处罚。
第十二条对于积极守法，经常培训学习提高技能和安全意识的操作人员，将给与相应的奖励和表彰。
第九章附则
第十三条本操作规程的解释权归公司所有，如有需要，本公司有权对该规程进行修订和补充。
第十四条本操作规程自颁布之日起执行。
（文本完）。
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▪ 将红（蓝）色软管上的快速接头连接到源罐对应的接口上 ▪ 打开控制面板上红（蓝）色高低压阀门（手柄箭头指向左边为开） ▪ 按“ ”启动回收
COMPANY CONFIDENTIAL
首次充注量须大于3kg，小于6kg
COMPANY CONFIDENTIAL
回收前的净重
2020年5月4日星期一
25
自检漏
▪ 按“菜单”键
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
26
自检漏
▪ 按数字键输入密码“1234” ；按“确认”键进入菜单内容
COMPANY CONFIDENTIAL
2
操作流程图（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂回收作业
2020年5月4日星期一
3
操作流程图（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂净化作业
2020年5月4日星期一
4
操作流程图（JT/T 774-2010）
COMPANY CONFIDENTIAL
排气 回收 抽真空 充注 菜单
开始/确认
上标 下标
COMPANY CONFIDENTIAL
停止/取消 数字键 数据库
2020年5月4日星期一
10
添加真空泵油
▪ 打开注油口的盖子；（“一”字螺丝批） ▪ 向真空泵中加入润滑油，（附件包） ▪ 盖上注油口的盖子 ▪ 注意：真空泵每工作10小时更换一次润滑油
2020/5/4
19
所需设备（物料）
AC350C制冷剂回收加注机
COMPANY CONFIDENTIAL
16910制冷剂鉴别仪
RG5410A-E或RG5410EX-E回收机
采用无油压缩机，适用所有类型 制冷剂；自动清洗残余冷媒，为 下一步回收做准备
连接示意图
2020年5月4日星期一
20
制冷剂类型鉴别和纯度检测
2020年5月4日星期一
15
假制冷剂危害
▪ 润滑油与“假制冷剂”发生化学反应生成蜡状乳化物，润滑油减少 ▪ 润滑不足导致压缩机拉缸、阀片断裂
COMPANY CONFIDENTIAL
旋叶型压缩机及其压缩过程
摇板式压缩机
2020年5月4日星期一
16
假制冷剂危害
▪ “假制冷剂”腐蚀橡胶材料，生成黑色状物体（黑泥） ▪ 储液干燥器、膨胀阀、蒸发器进口等部位会积聚蜡状乳化物和黑泥
制冷剂加注作业
2020年5月4日星期一
5
COMPANY CONFIDENTIAL
回收作业准备
2020/5/4
6
所需设备（物料）
AC350C制冷剂回收加注机
COMPANY CONFIDENTIAL
16910制冷剂鉴别仪
制冷剂
2020年5月4日星期一
7
AC350C制冷剂回收加注机侧面
高压管路 低压管路 废冷冻机油 排
压力
爆
2020年5月4日星期一
17
假制冷剂危害
▪ 密封材料变形，产生缝隙造成制冷剂泄漏 ▪ 运行一段时间后，空调系统制冷效果明显降低
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
18
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂回收作业
▪ 当初始化时间到了设置的时间，系统自动停止，显示屏显示
COMPANY CONFIDENTIAL
按“ ”键，加注首批制冷剂
2020年5月4日星期一
14
回收首批制冷剂
▪ 确保制冷剂为纯正的R134a或R-12，如无法判定请用16910制冷剂鉴别仪 进行类型鉴别和纯度检测（JT/T774-2010：96%）
▪ 电源插入合适的（有地线）电源插座，打开电源开关 ▪ 选择“ ”键，进入“3、维护”选项，再选择“4、工作罐初始化”
功能，按“ ”键，显示如下界面：（通过数字键盘设定所需的初始 化时间）
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
13
工作罐初始化
▪ 按“ ”键进入工作罐抽真空状态
▪ 使用16910制冷剂鉴别仪对汽车空调管路里的制冷剂进行类型鉴别和纯 度检测
制 冷
单一类型
纯度高于96%，无需净化
剂
符合汽车空调使用，可回收
纯度低于96%，需净化
鉴
别
检
测
未知类型、两种类型以上混
使用RG5410A-E 或
结
合或不符合汽车空调使用
RG5410EX-E回收机进行回收
果
COMPANY CONFIDENTIAL
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
23
开机
打开电源开关
观察工作罐压力表，压力过高，按“排气”按键进行排气
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
24
数据记录
▪ 显示工作罐制冷剂净重，将回收前的数据记录在回收数据表中 ▪ 注意：制冷剂净重最高不超过罐体标称质量的80％
目录
▪ 操作流程（JT/T 774-2010） ▪ 回收作业准备 ▪ 制冷剂回收作业 ▪ 制冷剂净化作业 ▪ 制冷剂加注作业 ▪ 空调系统检验
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2020年5月4日星期一
1
操作流程（JT/T 774-2010）
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2020/5/4
加注口 排油口
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
11
连接管路和电源
▪ 分别将高低压软管接头顺时针连接在回收机接口上 ▪ 注意：红管为高压，篮管为低压，高压接头比低压接头粗 ▪ 将电源线接入电源接口
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
12
工作罐初始化
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年5月4日星期一
8
AC350C制冷剂回收加注机面板
超大高、低压力表 高、低压控制阀
智能提示灯 超大LCD屏幕 专利倾斜角度
工作罐压力表
多语言对照表
控制面板 电源开关
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2020年5月4日星期一
9
AC350C制冷剂回收加注机控制键
2020年5月4日星期一
21
AC350C操作流程图
开机 排气 回收制冷剂、排油 抽真空、保压（检漏） 加注冷冻油、制冷剂 清理管路、关机
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2020年5月4日星期一
22
回收数据表
制冷剂 冷冻机油
名称 回收前的净重 回收后的净重 回收前的液面 回收后的液面
数值
回收量