车险理赔分析模板

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3.各渠道业务赔付率及占比分析
赔付率 传统渠道 综合开拓 各车商渠道 新渠道 18 单赔付率 1月 49.1% 46.1% 61.1% 74.1% 54.5%
赔付率走势图
100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0% 新渠道 17% 各车商 渠道 17% 综合开 拓 31%
赔付率
80.00% 60.00% 40.00% 20.00% 0.00% 1 个人新车 个车转保 个车续保 个人新车 个车转保 个车续保
• 三类个车业务中续 保业务为优质业 务,提升续保率可 提升总体业务质 量; • 新车业务赔付率 高,考虑降低其综 合成本率;
6.个车业务分渠道分析
传统渠道 综合开拓 各车商渠道 新渠道 总计 个人新车 保费 赔付率 20 60.10% 30 59.21% 350 65.85% 100 80.12% 500 68.12% 个车转保 保费 赔付率 250 57.12% 300 48.10% 50 60% 100 70% 700 55.30% 个车续保 保费 赔付率 300 36.53% 140 37.10% 50 45% 10 60% 500 38.40%
4月 18.0% 24.0% 28.0% 26.0% 18.0% 11.0% 4月
• 计算的赔付率均为满期赔付率,满期赔付率=(已决赔款+未决赔款)/满期保 费,满期保费=整体保费*保单生效天数/365、偏差率=立案估损金额与实际结案 金额之差/结案金额;
• 未决赔款取决于立案时估损金额,估损金额及赔偿准备金随时间长度在系统内按 一定比例增加;
1月 传统渠道
2月
综合开拓 各车商渠道
3月
新渠道
4月 总体
4.个车及团车业务分类分析
保费 个人车 团车 保费占比 赔付率 1700 56.65% 54.10% 1301 43.35% 67.25%
赔付率
80.00% 60.00% 40.00% 20.00% 0.00% 1 个人车 团车 个人车 团车
2018年1至4月 杭州中支车险理赔经营报告
1.保费达成情况
项目
传统渠道 综合开拓 各车商渠道 新渠道
18 年计划达成
年计划 18 年保费收入 渠道占比 年度达成率 17 年同期保费
17 年同期
同比增长额 增长率
渠道 总体
3000 2500 2000 1000 8500
1060 913 512 516 3001
• 个车业务占比逐年 上升,且业务质量 高于团车,个车业 务经营结果将决定 车险全局
5.团车业务
团车业务 车种 赔付率 城市公交 出租车 租赁公司 营运货车 车种细分 单位用车 政府机关用车 非营运货车 67.25%
营运企业
非营运企业
整体
6.个车业务
个人新车 个车转保 个车续保 个车整体 个人车业务 保费 占比 赔付率 500 29.41% 68.12% 700 41.18% 55.30% 500 29.41% 38.40% 1700 100.00% 54.10%
2.18年保单赔付率及COR
18单COR
102.00% 101.00% 100.00% 99.00%
98.00%
1 2 3 4
18 单赔付率 综合费用率 18 单 COR
1月 54.53% 45.10% 99.63%
2月 63.17% 38.20% 101.37%
3月 60.49% 39.30% 99.79%
机构名称 杭州本级 余杭 萧山 淳安 临安 建德 杭州本级 余杭 萧山 淳安 临安 建德
1月 26.0% 20.0% 24.0% 16.0% 25.0% 13.0% 1月
估损偏差率 2月 3月 27.0% 14.0% 27.0% 23.0% 16.0% 30.0% 23.0% 16.0% 19.0% 10.0% 12.0% 18.0% 未决案件存量 2月 3月
出险频数 18-25岁 26-35岁 36-45岁 46-55岁 56-65岁 男 女
8.机构KPI统计
机构名称 杭州本级 余杭 萧山 淳安 临安 建德 机构名称 杭州本级 余杭 萧山 淳安 临安 建德 1月 88.0% 84.0% 94.0% 90.0% 84.0% 97.0% 1月 86.0% 84.0% 94.0% 75.0% 92.0% 71.0% 小额案件3日结案率 2月 3月 97.0% 89.0% 91.0% 90.0% 88.0% 82.0% 85.0% 84.0% 95.0% 92.0% 98.0% 80.0% 私家车24小时结案率 2月 3月 79.0% 82.0% 81.0% 92.0% 72.0% 91.0% 95.0% 91.0% 93.0% 77.0% 90.0% 92.0% 4月 82.0% 99.0% 91.0% 88.0% 93.0% 89.0% 4月 73.0% 85.0% 80.0% 76.0% 81.0% 87.0%
4月 59.80% 40.00% 99.80%
• 测算的18年保单赔付率为59.8%,综合费用率为40.00%,18保单COR为99.8%,属于正常值内; • 1月份开门红活动综合费用率较高,2月份由于春节影响保费收入较低,致使赔付率上升,整体COR 走势平稳,保持现有政策,预测未来将不会有较大波动;
2月 55.1% 56.1% 70.2% 85.3% 63.2%
3月 50.1% 52.7% 69.8% 86.4% 60.5%
4月 49.2% 52.2% 68.7% 86.2% 59.8%
渠道占比
• 传统渠道及综合渠 道业务质量较好, 赔付率较低;
传统渠 道 35%
• 新渠道及车商渠道 赔付率高,后期建 议调整核保政策, 完善风控模型;
35.32% 30.42% 17.06% 17.19% 100.00%
35.33% 36.52% 25.60% 51.60% 35.31%
955 737 500 100 2292
105 176 12 416 709
10.99% 23.88% 2.40% 416.00% 30.93%
1.年计划达成率35.31%,保持该进度能够达成年 度计划; 2.与去年同期相比,各渠道业务量均有增加,其 中新渠道(网销平台等)业务量增加迅速; 3.车商渠道业务进度落后于年度计划;
• 在确保保费完成进度的同时提升业务的品质; • 理赔人员需及时清理未决赔案,降低时间因素对赔付率的影响;
谢谢观看ห้องสมุดไป่ตู้
THANK YOU
• 传统渠道、及综合开拓渠道个车转保及个车续保占比高,赔付率均较低; • 车商渠道新车业务较多,车商及新渠道业务赔付率均偏高,需调整核保政策,同时应提升各自 渠道保费基数; • 优化业务结构,提升各渠道业务品质;
7.出险案件分析
各年龄段出险频数 性别比例
• 新车出险率 • 。。。 • 统计分析、及找寻新的 变量为核保、风控建模 提供支持
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