3.水运口岸规划设想及建设相关材料

阿尔山水运口岸有关情况

基本情况：阿尔山水运口岸基础设施和独特的地理位置，使其具备了开通对蒙古国开放水运口岸的条件。其位于哈拉哈河三角山码头，距离市中心38公里，距离中蒙努木尔根界河7公里，外接蒙古国，内连哈拉哈河玫瑰峰港口和伊尔施港口，占地3公顷。设独立疏港公路2.76公里，有客运、货运2个泊位，码头长度59米。设计客运量为3万人，货物吞吐量5万吨。近几年，市政府对哈拉哈河航道及伊尔施、玫瑰峰港口进行疏浚、整治，起点为阿尔山市的林海街，终点为三角山，共计30公里，航道尺度为航深0.9米，航宽20米，弯曲半径180米，通航保证率为80%。建设伊尔施港口、玫瑰峰港口、三角山港口及与三个港口相配套的供电、照明、通信、给排水、环保、消防、采暖、港内生产及生活辅助建筑物等工程。3座港口土建工程总建筑面积9007.39平方米，其中包括综合业务用房、门卫房、仓库、餐厅、候船厅、旅游别墅、综合楼、多功能娱乐厅。

水运口岸规划设想：沿哈拉哈河，通过水上运输方式满足游客观赏沿岸风光，体验异国风情，可根据需要设置，以设置的码头为口岸参观起始点，开辟若干个景点，例如：中方可在伊尔施码头、玫瑰封码头，三角山码头沿哈拉哈河设置若干个景点，蒙方也可设置3-4个景点（蒙方景点设置需

征求蒙方意见）。阿尔山水运口岸开通后，可以利用水上漂流、水上观光、小货运等形式增加与蒙古国交往的方式和途径，进一步提高阿尔山旅游资源的吸引力，增加边境游的活动内容和跨境游的出入境方式。水运口岸与公路、航空、铁路口岸相辅相成，互为补充，可以极大地丰富阿尔山边境游内涵，推动阿尔山整体旅游业档次向更高层级迈进。