固井工程技术服务方案及技术措施

固井工程技术服务方案及技术措施

第一章工程技术服务方案

油层固井十分关键，可以说是行业中的百年大计，油田工程视为主要。一口井下来钻井费用很高，固井就是为建立油气通道为正常生产采油打好坚实基础。

进入完井阶段首先要对现场的实钻情况从固井工艺的要求上必须掌握，本井的地层、岩性、钻井液性能、井下复杂情况，及油气显示情况进行了解。并根据本井的固井设计要求与井队钻井的技术人员进行沟通，对现场固井用水取样进行水泥化验试验。

当完井电测难解数据确定以后，固井技术人员必须认真地进行设计对比。首先是根据本井的油层位置及本井的井身质量进行套管扶正器数量的确定。下套管前必须将套管下部结构送达钻井队，根据固井难解数据，计算水泥量及固井方案，水泥量的多与少，也就确定了固井车辆的利用和固井时间，根据固井车辆设备注灰时间的大小，固井总时间不能超过水泥初凝时间的80%，所以用现场固井水和所用水泥的试验条件，还用使用外加剂手段来合理地完成固井作业。

(1)下套管作业：

①、井眼准备：

当电测完后决定下油层套管时，井队必须下大水眼的钢岩三牙轮钻头进行通井，大排量循环并调整好泥浆。

②、套管的丈量编号计算并组合好套管串，同时对套管的丝扣清洗和通径。

③、下套管：

套管上下钻台必须戴好护帽，入井套管必须涂好套管丝扣油、不错扣、不研扣、不余扣并双钳紧扣或液压大钳紧后，下放套管控制下放速度，每下30根灌满泥浆一次，下套管进连续不能中途停止中断，当设备出现故障时，入井套管要想法上下活动，避免卡套管现象发生。

④、浮箍浮鞋的位置：

按部颁标准，油层最底处距人工井底的距离不能少于15米（气井不能少于25米）。那么当地质确定阻位后，工程上从固井角度考虑要深于地质一根套管的长度，即：地质上规定在阻位以上允许有8米的沉着物，就是说地质确定的阻位可以在油层以下25米，加工程深一根的阻位就是35米，那么浮鞋的位置可以在套根套管或半根短套管上，即浮鞋离油层底的距离是45米或40米处。

⑤、扶正器位置的确定：

一般情况，下井套管即2根或第三根开始加扶正器，套管扶正器按规定，油层每根加一个，非油层以上200米每两根加一个，其它位置应在小井眼和井眼弯曲大，象“狗腿”度其上下位置部分加扶下器，短套管位置不能错乱。有技术套管的井在技术套管鞋处各加两个。

⑥、下完套管先灌满泥浆，再小排量循环顶通，然后再加大排量循环一周到两周，待泥浆处理均匀性能和合乎要求再开始固井，若因自然条件影响到固井作业时，要间隔时间循环泥浆，间隔时间在40分钟到一小时循环畅通，压力无什么变化停止循环。

⑦、固井施工技术措施与步骤如下：

⑴、等固井设备（水泥车、灰罐车）到达到施工现场后，固井队技术员应及时与现场监督，井队技术员联系，核对该井完井技术参数，（完井井深、套管下深、油层分布位置、阻流环位置、短套管位置）以及施工现场实际准备情况。还有钻井队的固井用水情况，水质是否达到固井要求，供电情况，以上情况核查属实后，等现场监督批准后再进行固井施工作业。

⑵、根据施工现场具体情况，由技术员统一指挥将水泥车、灰罐车摆放到合适位置，操作工检查设备运行是否正常。井口工迅速取下水泥头，取下压盖，待现场监督检验胶塞后，方可将胶塞砸入水泥头内，并用钢丝将水泥头和高压阀门掉上钻台，并用钢丝刷干净，做好准备工作。供水工将水泵下入清水池内，并接通水泵电源将供水线与水泥车连接好后，试泵后一切正常等待施工。

⑶、技术员密切观察全场准备工作，同时还应注意井队循环情况，认真的判断井下情况，等待一切准备完毕后，井内循环正常，压力稳定时，得到现场监督批准后方可进行施工。

⑷、待井队取下方钻杆后，井口工与协作人员迅速将水泥头装上，然后再高压管线以及两台水泥车的高压管线。

⑸、固井技术员现场开施工会议，与现场监督随时沟通要求施工前的指令和注意事项。固井技术员通过手势与操作工、供水工联系确保准备工作做好以后，发出指令固井施工开始。

⑹、一切按固井设计要求正常施工，直到施工结束。

第二章表层套管固井施工

一般表层套管下深超过500m的使用水泥头固井，套管下深500m以内的使用内管柱或大小头固井。

使用水泥头固井的井参照技术套管固井施工程序。

一、固井设计及审批

表层套管固井设计一般由钻井队工程技术员设计、钻井分公司工程组审批。但固井技术员上井后应该对设计充分了解，特别是水泥浆量、替量要根据现场实际数据进行复核。

二、出车

出车前检查固井设备、工具、器材、材料，满足固井施工要求。

1、出车前的准备工作

1.1、巡回检查路线：办公室—调度室—车场。

1.2、检查项目：

1.2.1、办公室：秒表、哨子（或对讲机）。

1.2.2、调度室：井队进度、井场路线、倒灰倒水情况、有无特殊情况。

1.2.3、车场：参加施工人员、车辆数量、车辆完好情况、装灰情况（包括立罐倒灰品种和数量）、倒水情况等。

2、车辆出发前的安全会

各车组准备工作完毕，经车组长检查合格后，全体人员都要参加出车前的安全讲话会（冬季各车组可留一人跑温）。

1、施工指挥要对出车前的准备工作与固井施工的符合性进行检查验收。

1.1、固井施工车辆及随车附件满足施工程度。

1.2、固井水量的符合性：表层固井水一般由钻井队准备，电话落实水量，

冬季还有落实水温。

1.3、固井水泥品种、数量的符合性。

1.4、固井水泥外加剂的品种、加量及数量的符合性：有些井表层固井可能有浅气层，需要加速凝剂或早强剂。

1.5、车组人员的到位情况。

2、安全讲话时，带队干部及施工指挥要向全体施工人员交清以下内容：

2.1、施工井的队号、井位、施工地点、行车路线及行车顺序。

2.2、行车途中的安全注意事项。

2.3、途中检查地点。

2.4、车辆进入井场顺序及对各岗位的特殊要求。

各岗位对不明白的问题，要问清楚后再离开。

三、固井施工准备

1、清理井场

固井施工车组到达井场后，应停在井场外等候清理井场。清理井场以井队人员为主，固井队配合，施工指挥要指挥清理井场并达到下列标准：

1.1、剩余的钻杆、套管必须排列到井场一侧，保证有足够的面积摆放固井施工车辆。

1.2、钻杆、套管的垫杠要清理，整齐排放，防止被车压起伤人或损坏设备。

1.3、井场必须清洁，无杂物，防止扎坏轮胎和损坏设备。

1.4、地面的油、水、气管线及防喷器管线要有保护设施，防止压坏。

1.5、大门绷绳要落地，井场及道路的电线要抬到足够高度，防止车辆通过时刮断。

2、巡回检查

2.1、固井施工指挥和固井监督巡回检查路线：

井场—钻台—机房—水罐—泥浆循环罐—钻井值班房—车组。

2.2、检查项目：

2.2.1、井场：剩余套管根数和剩余扶正器数量。

2.2.2、钻台：井口安装情况、循环压力。

2.2.3、机房：设备运转情况。

2.2.4、水罐：固井水数量、水质。

2.2.5、泥浆循环罐：观察泥浆储存量。

2.2.6、钻井值班房：查看工程报表，了解下套管情况，掌握循环钻井液时间、排量；和井队技术人员核对下套管数据。

2.2.7、车组：检查固井设备运转情况。

3、施工交底会

车辆摆放到位、管线连接完以后，施工指挥组织井队有关人员及固井全体施工人员分别召开施工交底会，使全体施工人员明确固井施工的各项参数和要求。

3.1、井队施工交底会

应了解、落实和要求以下内容：

3.1.1、设备的完好情况。

3.1.2、泥浆的处理情况。

提示：表层固井一般不要求钻井队过分处理泥浆。一般钻井队下套管完后用1.0~1.2m3/min的排量顶通3~5min就可以。长时间循环使井径扩大，一是不利于保证固井质量，二是注水泥浆量增加，造成浪费。

3.1.3、前置液的数量、排量。

3.1.4、注水泥浆数量、排量、时间。