汽车行业发展趋势分析
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0.00 2008 2009 2010 2011
资料来源:宇通客车2008-2017年报,宇通客车月度产销 数据公告,海通证券研究所
2012 8
2013
增速(右轴) 35%
15%
2014 2015
14% 2016
-23% 2017
60.00% 40.00% 20.00% 0.00% -20.00% -40.00%
100%
A0 A B C及以上
80%
60%
40%
20%
0% 2014 2015 2016 2017 2018E 2019E 2020E
3. 消费升级压缩低价空间
• 未来市场演变:价格中枢上移,低价市场压缩; • 产品力+品牌力+市场力是持续发展的关键。
比亚迪
( +63% )
吉利汽车 ( +93% )
吉利汽车 ( +256% )
中国重汽
( +93% )
上汽集团 ( +22% )
威孚高科
奥特佳
( +111% ) ( +28% )
潍柴动力
( +76% )
威孚高科
( +23% )
华域汽车
( +17% )
中原内配
( +12% )
银轮股份
( +74% )
注:括号中为个股股价当年涨幅
3.整体增速放缓,SUV红利消退
图 乘用车市场销量及增速预测
35000000 30000000 25000000 20000000 15000000 10000000
5000000 0
2016
2017
销量(辆,左轴)
增速(右轴)
20% 15%
10%
5%
0% 2018E 2019E 2020E 2021E 2022E 2023E 2024E 2025E
354%
归母净利润(亿元,左轴)
30.00
20.00
10.00 0.00
-73% 2008
2009
60% -15% 1%
2010 2011 2012
26% 2013
增速(右轴) 16% 17% 21% 2014 2015 2016
0% 2017
400.00% 300.00% 200.00% 100.00% 0.00% -100.00%
45000.00 40000.00 35000.00 30000.00 25000.00 20000.00 15000.00 10000.00
5000.00 0.00
保有量(万辆,左轴)
千人保有量(辆/千人,右轴)
资料来源:国家统计局,世界银行,世界汽车工
业协会,海通证券研究所
12
300.00 250.00 200.00 150.00 100.00 50.00 0.00
图 SUV市场销量及增速预测
16000000 14000000 12000000 10000000
8000000 6000000 4000000 2000000
0
SUV销量(辆,左轴)
增速(右轴) 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0%
资料来源:中汽协,SIC,海通证券研究所
13
图 SUV分级别预测(销量占比)
资料来源:wind,海通证券研究所
万丰奥威
万向钱潮
万安科技
( +165% ) ( +119% ) ( +307% )
云意电气
( +123% )
金固股份 ( +95% )
亚太股份
( +217% )
银轮股份
( +92% )
金固股份
( +206% )
4
云意电气
( +68% )
万里扬
( +51% )
华懋科技
汽车行业发展趋势分析
弱化的周期,稳健的成长,持续的变革
概要
1. 十年复盘:汽车的周期与成长 2. 整车:弱化的行业周期 3. 零部件:稳健的成长 4. 新科技对价值链的重构
2
2.行业大年跑赢大盘
图:沪深300/汽车行业收益率对比
3
资料来源:wind,海通证券研究所
2.行业低迷期仍出牛股
图 行业超额收益代表性标的
广汽集团 ( +157% )
宇通客车
( +24% )
宇通客车
( +39% )
比亚迪
东风汽车
( +93% ) ( +54% )
力帆汽车
( +94% )
众泰汽车 ( +144% )
江淮汽车
( +14% )
上汽集团
( +22% )
长城汽车 ( +94% )
长城汽车 ( +84% )
一汽夏利
( +33% )
概要
1. 十年复盘:汽车的周期与成长 2. 整车:弱化的行业周期 3. 零部件:稳健的成长 4. 新科技对价值链的重构
9
3.汽车子行业划分
图 2008-2018H1汽车销量表现
图 汽车子行业划分
整车制造
乘用车
商用车
资料来源:中汽协,海通证券研究所
轿车 SUV MPV 交叉乘用车 客车 货车
10
图 2017年汽车子行业销量占比
( +42% )
华域汽车
( +72% )
浙江仙通
( +61% )
潍柴动力
( +52% )
2. 整车股的周期性
图:近10年复合收益率
注:近10年复合收益率为2008年1月1日-2017年12月31日
图:近5年复合收益率
注:近5年复合收益率为2013年1月1日-2017年12月31日
5
资料来源:wind,海通证券研究所
1.81%
1.67% 12.72%
41.08%
35.69%
7.05%
基本型乘用车 多功能乘用车(MVP) 运动型多用途乘用车(SUV) 交叉型乘用车 货车 客车
3.乘用车需求分析框架
图 乘用车需求分析框架
三大指标
中间变量
A. 家庭收入分布
人均可支配收入 收入分布情况
B.购车收入临界点
购买费用 使用费用
资料来源:福耀玻璃2008-2017年报,海通证券研究所
7
2.成长:宇通客车-稳定格局下的地位提升
图 2008-2018H1宇通客车的销量表现
图 2008-2017年宇通客车的归母净利润表现
50.00 40.00 30.00 20.00
37%
53% 6%
归母净利润(亿元,左轴)
36%
31%
18%
10.00
C.意向拥有车比率
资料来源:海通证券研究所
消费环境
11
影响因素
1.GDP 2. 收入及收入差距 3.人口及城市化率 4.户均人口及总户数 1.车价及购买费用 2. 油价、停车等使用费用
1.道路交通环境、政策 2.消费信贷及消费观念 3.城市布局及公共交通 4.其它因素
3.乘用车市场处于普及中后期
图 中国乘用车市场千人保有量
2.Hale Waihona Puke Baidu期:长城汽车-SUV普及红利
图 2008-2018H1长城汽车销量表现
图 2010-2018H1长城汽车H股价表现(后复权,人民币元)
资料来源:Wind,长城汽车销量公告,中汽协,海通证券研究所6
2.成长:福耀玻璃-技术升级和份额扩张
图 2008-2017年福耀玻璃营收/归母净利润表现
40.00