群塔吊施工方案

正安华锐城二期

群塔防碰撞施工方案

1、编制依据

1.1.《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012

1.2.《塔式起重机安全规程》GB5144-94

1.3.《塔式起重机技术条件》GB/T9462-1999

1.4.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001

1.5.《建筑设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98

1.6.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005

2、工程概况

2.1工程概况

正安华锐城二期工程由华锐房地有限公司投资建设。该项目位于正安迎宾路和凤凰路旁。总建筑面积237148.27m2。其中凤天路项目分两个标段进行施工，我项目负责1、5、6#楼高层及附属商业楼，p轴下半部分进行界限划分。1、5#楼地下2层，地上27层，6#楼地下2层，地上33层，基础为独立柱基和条形基础，主体为剪力墙薄壁结构由于本工程工期较紧，场地较窄，项目部选用三台塔机来进行施工。为保证良好的施工秩序和安全生产，特制定群塔方案。

2.2工程特点

1．建筑物集中，塔吊群塔作业。

2．工期紧张，工程量大，作业任务繁重。

3．施工作业面间距小。

3、塔吊选型与布置

3.1塔吊选型

依据现场实际情况，按照施工流水段确定的各流水段主要工序、工程量、最大吊重等选择塔型。综合其他施工工地的成熟经验，选择如下塔型：

3.2塔吊布置原则：

(1)两塔存在相交作业时,应保证高塔与低塔重叠部分的高塔最低点与低塔最

高点垂直距离在5m以上。

(2)“谁快谁高”原则,既在施工过程中那个楼的施工进度快,相应服务于此楼的

塔机也升的高,也保证施工的需要。

(3)考虑施工作业区域内的作业量、场地情况兼顾各栋号之间的相互关系，场

地内钢筋加工和模板堆放位置，拆装场地、条件等因素，保证施工需求，吊装无死角。

(4)保证塔机运动部分任何部件距离现场内及周边建筑物、施工设施之间的安

全操作距离不小于1m。

(5)任意一台低塔位的运动部分距离相邻的高位塔机的塔身安全距离不小于

5m。

(6)相邻两台塔机的大臂与对方塔身的安全距离理论上不小于5m。由于本工程

属于两个总包单位，本单位的5#楼塔吊与邻居单位的4号楼塔吊的塔身位置最近（5号楼至4号楼塔吊塔身间距为45m）为保证与4#楼与5#楼塔吊

的安全距离，将5#楼塔吊上采取限位装置，保证与4#楼塔吊塔身与5号楼塔吊大臂之间的距离不的小于10m，由于考虑到5号楼塔吊遭遇大风时，自由的转动与限位装置器发生摩擦导致限位装置器发热而断裂与4号楼塔吊发生碰撞，且在每天工作完毕下班后将吊钩下降，并锁定固定位置。

(7)具体安装位置图。（见附图）

3.3塔机的具体布置：

1#楼塔立塔时需安装至37.5m高度；高层为327.2m

5#楼塔立塔时需安装至37.5m高度；高层为334.9m

6#塔立塔时需安装至32.5m高度；高层为321.9m

根据以上布置,每台塔机都能在相应高度合理施工,并随工程进度做相应提升。

4、群塔防碰撞的具体措施

4.1.塔机布置应严格按照《塔机定位方案》、及施工现场平面布置图中塔吊的相应位置布置,必须保证覆盖范围交叉作业的塔机吊臂在垂直方位高差5米的间距,以免吊臂发生碰撞。

4.2.在相邻塔机吊臂立体交叉作业范围内,应加强塔吊司机与信号工,塔司与塔司,信号工与信号工的交流合作,以便随时了解周围塔机的运行状况,从而避免发生两塔机起重臂、钢丝绳发生碰撞事故。

4.3．设置1名专职塔吊指挥协调员，协调标段范围内及相临单位塔吊相交作业的协调工作。

4.4．塔机在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,在需要更换时,必须是塔机先停止运转,指挥人员与塔吊司机取得联系,并经过双方认可后方能更换。

4.5．塔吊司机要掌握所操作塔机的各种安全保护装置机构,发生故障时,必须立即排除,不得在安全装置有故障或失灵后进行吊装作业。

4.6．塔机施工运行前,必须向有关工种及操作人员进行详细的安全技术交底,塔机施工运转中,必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控,每台塔机必须配备两名信号工和足够的对讲机。

4.7．在两塔机交叉区域作业时,后进入工作区域的塔机让先进入工作区域的塔机。

4.8．塔机停止工作时,吊钩应拉回吊臂根部并升到最高处,吊臂旋转至交叉区域以外,如有特殊原因可将吊臂固定（可制做固定地锚）。

4.9．两塔机有吊载同时进入交叉区域时,高塔避让低塔。

4.10.运行的塔机避让静止的塔机。

4.11．两塔同时进入交叉区域时,无吊载的塔机避让有吊载的塔机。

4.12．塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

4.13．塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。

4.14．塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

4.15．从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。

4.16．塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。

4.17．塔吊达到起升高度之前，5号塔吊要始终比1、6号塔吊高出两节塔身的高度。

4.18．塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。