隐伏岩溶探测技术交底

岩土工程勘探安全技术交底模板

一、交底目的为确保岩土工程勘探作业安全，预防事故发生，提高作业人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。

二、交底内容1. 作业人员安全教育培训（1）对作业人员进行安全教育培训，使其了解本工程的安全技术要求，提高安全意识。

（2）培训内容包括：国家有关安全生产的法律、法规、政策、标准和规范；本工程的安全技术措施；事故案例分析；安全操作规程等。

2. 作业现场安全注意事项（1）作业现场应设立明显的警示标志，防止无关人员进入危险区域。

（2）作业人员应佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。

（3）高处作业时应使用安全绳、安全网等安全防护设施。

（4）在施工现场进行切割、焊接、钻孔等作业时，应采取防尘、防毒、防火、防爆等措施。

3. 岩土工程勘探设备安全操作（1）使用前，检查设备是否完好，性能是否正常。

（2）操作人员应熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。

（3）使用钻机、探地雷达等设备时，应确保设备接地良好，防止触电事故。

（4）设备运行过程中，注意观察设备运行状态，发现异常情况立即停机检查。

4. 地质灾害防范（1）在勘探过程中，密切关注地质情况，发现异常情况立即停止作业，报告相关部门。

（2）根据地质情况，采取相应的地质灾害防治措施，如设置排水沟、边坡支护等。

（3）对可能发生滑坡、泥石流等地质灾害的区域，应设置警示标志，提醒作业人员注意安全。

5. 事故应急救援（1）发生事故时，立即启动应急预案，组织救援。

（2）根据事故情况，采取相应的救援措施，如灭火、救生、止血等。

（3）及时上报事故情况，按照规定程序进行处理。

三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，掌握安全操作规程，提高安全意识。

2. 作业人员应严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。

3. 作业人员应积极参与安全教育培训，提高自身安全素质。

4. 项目负责人应定期检查安全技术交底执行情况，确保安全生产。

四、交底时间本次安全技术交底时间为：____年__月__日。

隐伏岩溶探测(风枪探孔)技术交底

四、机械设备
设备选型采用YT28风动凿岩机，主要由主机、气腿和风（管）路等组成。选择性能好的机械。
五、记录
做好风枪探孔记录，尤其是有岩溶异常的探孔需要详细记录岩溶深度、填充物性质、充水情况、岩石破碎程度等。
六、施工注意事项
（1）加强对技术及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全、质量意识。
（2）严格按照设计文件规定的施工方法进行施工。
技术交底书
主送单位
支护班
编号
DF4-JSJD-2013019
工程名称
分部、分项名称
风
东风隧道4#横洞正洞DK649+390-DK649+495
二、施工流程
开挖完成后→测量提供探测位置→分台阶进行风枪探孔施作→完成后（无溶洞）下道工序施工→（有溶洞）探测溶洞大小（记录）。
三、施工方法
（3）经探孔完成后，确认无异常后，方可进入下道工序施工。
（4）制定安全施工应急预案，日常做好应急物资储备。
编制
接收人
1、工作要求：采用风枪探孔对隧底及周边岩溶进行探查。每个断面布置12个探孔，分别位于拱顶、左右拱腰、左右拱脚、左右边墙中部和左右边墙脚、隧底左右中心线及隧底轴线处（见图）；探孔深度6米（隧底探孔在仰拱开挖后施作）。断面纵向间距5米。遇到岩溶异常时，按0.5米间距放射加密，探测出溶洞的边界。
2、布孔位置：隧底施作3个孔（11.12.13），仰拱开挖后施作；下台阶施作4个孔（6.7.8.9），下台阶开挖后施作；上台阶5个孔（1.2.3.4.5），上台阶开挖完成后施作。

隧道隐伏岩溶探测实施细则

隧道隐伏岩溶探测实施细则目录第一章总则 (1)第二章管理机构及职责 (2)第三章隧道隐伏岩溶探测方法 (4)第四章设备及人员组成 (7)第五章探测成果整理 (9)第六章质量检验 (9)第七章质量安全要求 (10)第八章附则 (11)隧道隐伏岩溶探测实施细则第一章总则第一条本细则依据《关于开展在建铁路隧道、路基基底岩溶探测工作的通知》（工管质安电〔2013〕198号），《关于XX高铁XX段隧道隐伏岩溶探测有关事宜的通知》（XX工调〔2018〕72号)、XXX院隧道隐伏岩溶探测风枪探孔实施方案》、铁路隧道设计规范、施工规范、施工指南和验收标准，隧道设计图纸结合本标段经建设单位审批的《隧道超前地质预报实施细则》和隧道地质等现场实际情况制定。

第二条针对可溶岩隧道，隧道隐伏岩溶探测是超前地质预报的一项重要工作内容，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路可溶岩隧道施工作业中关键的重要作业环节，是施工中不可缺少的关键工序，项目经理部各分部、各架子队必须将隧道隐伏岩溶探测纳入施工工序管理。

第三条隧道隐伏岩溶探测的目的在于：保证岩溶隧道基底质量，有效防止岩溶地区勘察漏探或病害整治不到位危及行车安全，需进一步加强对隧道周边及隧底岩溶各类病害进行探测，彻底消除安全隐患，保证铁路运营安全。

第四条隧道隐伏岩溶探测是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。

通过超前地质预报工作，可以进一步查清隐伏的重大地质问题，及时掌握和反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第五条岩溶隧道施工前,项目经理部组织各分部及架子队对隧道地表及一定范围内的岩溶形态发育情况进行排查,并做好记录,发现溶洞、漏斗、暗河等与线路有关且可能影响铁路施工、运营安全的情况,需及时向建设、设计等单位报告。

第六条隧道隐伏岩溶探测风枪探孔内容即采用适当间距的风枪探孔手段，基本查明隧道洞周及隧底一定深度范围内的岩溶发育情况。

关于超前地质预报、监控量测、隐伏岩溶探测工作程序的交底

关于超前地质预报、监控量测、隐伏岩溶探测工作程序的交底项目部所属各分部及架子队：根据建设单位的要求，将超前地质预报、监控量测工作纳入工序管理，并对岩溶隧道开展隧道隐伏岩溶探测工作。

为统一以上三项工作，明确工作内容、工作程序，细化工作分工，特进行超前地质预报、监控量测、隐伏岩溶探测工作程序的交底，请各分部遵照执行。

一、超前地质预报 1、工作内容超前地质预报包括钻探、物探、地质素描等内容。

详见沪昆贰隧参05-10。

物探包括地震波反射法（100m ，搭接××m ）、地质雷达（30m ，搭接5m ）、红外探水（30m ，搭接5m ）、高密度电法。

钻探包括超前水平钻孔和掌子面加深炮孔。

地质素描的主要内容包括：地下水状态（出水点、出水量、水压力、突水情况等）；地层岩性（产状、结构、地质构造影响程度等）；岩石特性（岩石名称、风化状况、岩石结构、质地、强度）；地质结构面（间距、延伸性、粗糙度、张开性等）；软弱夹层，贯穿性强的大节理、断层（填充情况、风化程度、开度、渗漏）等。

每个隧道都有一份超前地质预报设计图，开展哪些超前地质预报内容，详见个别工点的设计图。

2、工作程序地震波反射法（TSP203）电磁波反射法（地质雷达）红外探测法高分辨直流电法WT掌子面加深炮孔（5m）超前水平钻孔（30~50m）ZT地质素描（钻探记录监理签字，台账悬挂在隧道洞口）综合预报报告监理站检验批监理工程师（纳入工序管理）工班技术交底超前地质预报工作程序图洞身地质素描开挖面地质素描地表调查3、纳入工序管理钻探、物探的每一个环节及时向监理报验，钻探记录请监理签字并留置影像资料。

形成的综合预报报告报监理审批，针对超前地质预报填写工序检验批资料并向工班进行书面交底。

4、工作分工现场报验由现场隧道主管工程师向监理报验。

物探由现场主管工程师通知地质预报中心联系地质预报单位并向监理报验。

地质预报单位负责出具地质预报报告，报告由地质预报中心统一管理，地质预报中心及时将地质预报报告报监理站并反馈现场主管工程师，现场主管工程师将报告复印给现场监理。

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述喀斯特地区是指地下水侵蚀作用形成的具有特定地貌特征的地区，这种地区通常具有隐蔽的岩溶特征，如溶洞、地下河流和地下水系等。

对于喀斯特地区的岩溶探测方法具有一定的挑战性，需要运用一系列综合的技术手段进行综合研究。

本文将从遥感技术、地球物理技术和地质调查方法等角度综述喀斯特地区隐伏岩溶的探测方法。

一、遥感技术1.1 遥感技术概述遥感技术是指通过卫星、飞机等远距离的探测手段获取地表、地壳等信息的技术，可以快速、全面地获取大范围的地质信息，对于隐蔽的岩溶地貌有着独特的优势。

1.2 遥感技术在喀斯特地区的应用在喀斯特地区，常常利用高分辨率的遥感影像进行地表特征的识别和分析，通过地形、植被等特征来揭示岩溶地貌的隐蔽特点。

遥感技术还可以用于监测地下水位、地下洞穴和地下水系等情况，为喀斯特地区岩溶的探测提供了重要的数据支撑。

随着遥感技术的不断发展，高光谱遥感、雷达遥感等新技术的应用不断拓展，将为喀斯特地区隐伏岩溶的探测提供更为丰富和多样化的数据，有望为这一领域的研究带来更大的突破。

二、地球物理技术地球物理技术是指利用物理学原理对地球内部结构和性质进行探测的技术，包括地震勘探、磁法勘探、电法勘探等，对于喀斯特地区的岩溶特征的探测具有重要的作用。

地球物理技术可以通过测量地下的物理参数来揭示隐蔽的岩溶情况，如地震勘探可以反映地下岩溶洞穴和地下水系的情况，磁法勘探可以揭示地下的磁性异常，电法勘探可以测量地下的电阻率变化等，为喀斯特地区的岩溶探测提供了重要的技术手段。

2.3 地球物理技术的趋势地球物理技术的发展趋势是多学科交叉，在地球物理技术和其他学科的交叉应用中，将为喀斯特地区隐干岩溶的探测提供更为综合和准确的数据，有望为隐蔽的岩溶地貌研究带来更为深入的认识。

三、地质调查方法3.1 地质调查方法概述地质调查方法是通过地质学的理论和方法对地质构造、地质体等进行系统的调查和研究，其目的在于揭示地质构造、地质体等的内部特征和规律。

浅谈隧道隐伏岩溶探测在铁路隧道施工中的应用

浅谈隧道隐伏岩溶探测在铁路隧道施工中的应用隧道施工具有很大的不确定性，查明开挖面前方及周边水文地质情况，是保证隧道施工安全、进度的重要前提，通过隐伏岩溶探测，可以了解和判断隧道周边一定距离内不良地质的性质、位置、宽度和影响隧道的长度，判断地下水情况，由此判断围岩级别和对施工的影响，进而优化设计、调整支护措施、制定安全应急预案、保证隧道施工安全，也为隧道长期安全运营提供基础资料。

现就七家槽隧道浅谈云贵地区喀斯特地貌隐伏岩溶探测在隧道岩溶整治中的应用及体会。

标签：隐伏岩溶探测；管理；应用1 工程地质概况七家槽隧道上覆地层为第四系全新统坡残积（Q4dl+el）弱膨胀土，下伏基岩为三叠系下统永宁镇组三段（T1yn3）灰岩夹泥质灰岩、二段（T1yn2）泥岩、泥岩质白云岩及一段（T1yn1）灰岩，局部岩溶较发育，特别是两地层接触带附近岩溶较发育。

地下水主要为岩溶裂隙水和基岩裂隙水，主要受大气降水补给，排泄基准面较低，以渗出形式向沟槽排泄，由于局部泥岩隔水，雨季部分溶洞可能积水，施工中可能发生透水。

2 实施隐伏岩溶探测的目的对于七家槽隧道的特殊性综合隐伏岩溶探测主要解决以下问题：1）掌握隧道周边的地质岩性及岩体的完整性，核实或调整围岩分级，取岩及水样化验查实环境腐蚀类型以及等级。

2）确定岩性突变与不同地层界线等的产状。

3）查明可溶岩地段发育状况以及地下水赋存状况，特别是岩溶裂隙、岩溶管道、暗河、隐伏的溶洞及影响带、裂隙密集发育带与构造挤压破碎带。

4）进行施工开挖前突水突泥危险性评价，其重点为岩溶破碎带、不同地层界线附近等地段。

3 工作要求1）采用风枪探孔对隧底及周边岩溶进行探查。

探孔断面和孔位布设按照纵向每5m布设一个断面，每断面布设10个探孔。

探孔分别布设在拱顶、左右拱脚、左右边墙中部、左右边墙墙脚、隧底线路左右中线中心和隧底轴线中心处。

探孔深度拱顶不小于3m，其余各孔不小于5m。

2）施工单位安排专人负责隐伏岩溶周边探孔作业，并做好探孔记录，确保探孔质量。

岩溶处理技术交底

（2）注浆压力和注浆量周边孔、止浆墙：以相对小压力、多次数、较大量控制；压力0.2~1.0MPa，3~4次。

中央孔：压力按0.2 MPa ~1.0 MPa控制，3次。

注浆速度：30~70L/min。

注浆扩散半径：填充物为粉质粘土和粉质粘土混风化岩碎屑按照1.5m计算，填充物为砂、风化岩碎屑按照2～2.5m计算。

（3）注浆间歇时间：每次间隔6~10小时。

（4）灌砂浆①灌砂浆材料采用42.5级普通硅酸盐水泥和中砂，在现场拌制，配合比为水泥：砂：水=1：5.7：1，流动度为70mm；②灌砂浆可利用两砂浆孔相互作为出气孔，当砂浆不能继续灌入时停止灌注。

四、袖阀管注浆工艺流程五、溶洞处理施工顺序(1)注浆填充施工顺序a）溶（土）洞处理的施工顺序应遵循：探边界——注浆充填——注浆效果检测。

b）注浆施工时，应先从外排注浆孔开始注浆，将处理范围内溶（土）洞与外界洞体隔离，再处理中间区域。

若在周边孔注第一次浆时，注浆量已较多，压力达不到设计要求时，周边孔与中央孔可交替注浆；c）若发现浆液流失严重时应先在外排注浆孔注水泥-水玻璃双液浆，形成止水、止浆帷幕，以确保注浆效果；d）中央区域注浆孔应跳跃施工，以防止跑浆，窜浆现象；e）对于需处理的纵向多层分布的溶洞，由深至浅依次充填处理。

对单层溶（土）洞，采用地质钻机钻孔成孔，成孔孔数按2m×2m梅花形分布布孔，成孔后孔内埋设PVC管。

对串珠状溶（土）洞，采用地质钻机钻孔成孔，成孔孔数按2m×2m梅花形分布布孔，成孔后孔内埋设PVC管。

对于串珠状多层溶洞，每一层溶洞都必须有2～3个排气孔，采用同一个填充孔，由下往上逐层灌的顺序，即灌完一层后提升PVC管至上一层溶洞，逐层往上灌注直至灌完顶层。

六、溶洞处理施工方法首先在施工现场进行灌浆试验，在满足设计要求的承载力下调整灌浆材料，浆液扩散半径，容许灌浆压力等。

具体施工工序为：1、定位造孔（1）采用拉线和卷尺量测的方法定出基坑及周边范围内溶洞范围需钻孔孔位。

隧道隐伏岩溶探查技术交底(DOC)

隧道隐伏岩溶探查技术交底一．实施依据1．《铁路隧道超前地质预报技术指南》铁建设〔2008〕105号；2．《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设(2010)241号）；3．《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)；4．《铁路工程地质勘察规范》 TB10012—2007；5．《铁路工程不良地质勘察规程》 TB10027—2001；6．《铁路工程特殊岩土勘察规程》 TB10038—2001；7．《铁路工程地质钻探规程》 TB10014—1998；8．《铁路工程物理勘探规程》 TB10013—2004；9．《铁路工程水文地质勘察规程》 TB10049—2004；10．其他现行的有关标准、规范、规程、规定等。

二．工作内容及原则1.隧道施工空间狭窄，围岩存在不稳定性，各类施工机具设备活动频繁，隧道隐伏岩溶探查实施难度较大。

因此，隧道开挖后的隧底及洞周隐伏岩溶探查应当根据具体情况采用适宜的方法。

2.对隧底及洞周开挖过程中揭露的大型岩溶工点，原则上有进出溶洞条件的须采用仪器进行跟踪探测，查明其空间形态与洞身的关系，测量精度应满足相关规范要求。

3.采用风枪对隧底及周边岩溶进行探查，是隐伏岩溶探查的最基本手段。

对风枪探查出的洞周异常及无法进入实测的洞周岩溶，原则上采用地质雷达法进一步探查，因地制宜布置测线，探查岩溶异常范围。

4.对隧底埋深较浅（埋深＜3m）的岩溶，需要增加钎探、风镐等手段进行探查。

5.对隧底隐伏较深（埋深≥3m）的岩溶，应采用钻探并结合物探查明岩溶空间形态。

探测隧底岩溶的物探方法主要有地质雷达法、直流电测深法（高密度电法）等。

测线原则上沿隧道轴线、左右线中心及边墙脚等布置，开挖过程中分段探查。

6.各种探查方法须提交相应的探查说明（或报告）及相关图件。

7.大型岩溶工点需绘制相应的平面、地质纵横断面图并编写岩溶勘察报告（或说明）。

三．主要技术要求3.1．隧底及洞周岩溶测量及素描（1）工作要求a.对隧底及洞周发现的溶蚀沟槽、溶洞（腔）、裂隙发育带、地下水发育段等进行测量，绘制洞壁、拱顶、隧底岩溶平、剖面图，比例尺原则上应采用1:50～1:500。

隧道隐伏岩溶探测实施细则

隧道隐伏岩溶探测实施细则目录第一章总则 (1)第二章管理机构及职责 (2)第三章隧道隐伏岩溶探测方法 (4)第四章设备及人员组成 (8)第五章探测成果整理 (9)第六章质量检验 (10)第七章质量安全要求 (10)第八章附则 (11)隧道隐伏岩溶探测实施细则第一章总则第一条本细则依据《关于开展在建铁路隧道、路基基底岩溶探测工作的通知》（工管质安电〔2013〕198号），《关于XX高铁XX段隧道隐伏岩溶探测有关事宜的通知》（XX工调〔2018〕72号)、XXX院隧道隐伏岩溶探测风枪探孔实施方案》、铁路隧道设计规、施工规、施工指南和验收标准，隧道设计图纸结合本标段经建设单位审批的《隧道超前地质预报实施细则》和隧道地质等现场实际情况制定。

第二条针对可溶岩隧道，隧道隐伏岩溶探测是超前地质预报的一项重要工作容，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路可溶岩隧道施工作业中关键的重要作业环节，是施工中不可缺少的关键工序，项目经理部各分部、各架子队必须将隧道隐伏岩溶探测纳入施工工序管理。

第三条隧道隐伏岩溶探测的目的在于：保证岩溶隧道基底质量，有效防止岩溶地区勘察漏探或病害整治不到位危及行车安全，需进一步加强对隧道周边及隧底岩溶各类病害进行探测，彻底消除安全隐患，保证铁路运营安全。

第四条隧道隐伏岩溶探测是保证隧道施工安全、优化工程设计、实现施工信息化的重要基础。

通过超前地质预报工作，可以进一步查清隐伏的重质问题，及时掌握和反馈隧道地质条件信息，调整隧道设计参数、防护措施，为优化隧道施工组织、制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据。

第五条岩溶隧道施工前,项目经理部组织各分部及架子队对隧道地表及一定围的岩溶形态发育情况进行排查,并做好记录,发现溶洞、漏斗、暗河等与线路有关且可能影响铁路施工、运营安全的情况,需及时向建设、设计等单位报告。

第六条隧道隐伏岩溶探测风枪探孔容即采用适当间距的风枪探孔手段，基本查明隧道洞周及隧底一定深度围的岩溶发育情况。

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述岩溶是一种特殊的岩石类型，是由于地下水在碳酸盐岩等可溶性岩层中溶解、侵蚀和沉积而形成的地貌类型。

喀斯特地区是岩溶地区典型代表之一，地形地貌复杂多样，具有广泛的岩溶作用和发育的溶洞系统。

为了深入研究喀斯特地区隐伏岩溶的开发潜力和利用效益，需要采用一些有效的岩溶探测方法。

一、人工开挖法人工开挖法是喀斯特地区最常见的岩溶探测方式之一。

利用人力和机器在地表或地下直接开挖，探测隐伏在地下的岩溶洞穴。

该方法的优点是操作简单、直观有效，能够快速准确地获取地下岩体情况。

但是，开挖过程会破坏地下生态环境且具有一定的危险性，同时也难以对地下较深部位进行探测。

二、物理勘探法物理勘探法主要是利用地球物理、地震或电磁波探测技术进行岩溶探测。

其中，地震探测是一种利用地震波在地下岩石中传播的特性进行观测和研究的技术。

其优点是能够对地下深部进行探测，探测深度大约在几百到一千米之间，可以获得更大范围和更高分辨率的数据。

但是地震探测需要昂贵的硬件设备和大量数据处理工作，同时，该方法仅适用于特定区域或岩体类型，并且破坏性较大，对环境影响较大。

地球物理勘探主要利用物理特性差异来推断岩石或地下水的分布情况，主要包括地震勘探、重力勘探、磁力勘探和电磁波勘探。

地球物理勘探法可获取大量数据，并且使探测范围更加广泛，可以在一定程度上描绘地下岩体形态和分布情况。

但是，地球物理勘探存在一定的局限性，例如，研究结果对地形变化和岩层厚度变化等影响敏感，精度受到天气和地表环境等多重因素的影响。

三、遥感探测法遥感探测法是一种通过卫星、无人机或特定传感器等手段对地表进行监测和探测的技术。

该技术可以快速获取大量的地表信息，并可以远程探测地下情况，目前已广泛应用于地质勘探、土地利用、资源管理等领域。

遥感探测法可以获取高分辨率的影像、数据、高精度的地形模型等，对地下岩层和地下水的分布情况进行推断。

但是该方法无法获得地下深部信息且对地面覆盖有要求，同时也可能受到天气和环境因素的干扰。

探地雷达探测隐伏岩溶的可行性与实例分析

探地雷达探测隐伏岩溶的可行性与实例分析
宋劲;吴燕清;胡运兵;康厚清
【期刊名称】《河南理工大学学报（自然科学版）》
【年(卷),期】2005(024)005
【摘要】介绍了探地雷达在地下介质中的传播原理,对影响探测工作的关键参数进行了分析;论证了探地雷达探测隐伏岩溶的可行性,结合现场实例总结出不同形态的隐伏岩溶在雷达剖面图上的波形特征,讨论了现场探测工作中应注意的一些问题.实践证明,应用探地雷达探测隐伏岩溶是一种快速、高效、经济、可靠的物探方法.【总页数】6页(P355-360)
【作者】宋劲;吴燕清;胡运兵;康厚清
【作者单位】煤炭科学研究总院,重庆分院,重庆,400037;煤炭科学研究总院,重庆分院,重庆,400037;煤炭科学研究总院,重庆分院,重庆,400037;煤炭科学研究总院,重庆分院,重庆,400037
【正文语种】中文
【中图分类】P631.2+27
【相关文献】
1.探地雷达在探测墩下隐伏岩溶中的应用 [J], 李大虎
2.探地雷达在隐伏岩溶勘察中的应用 [J], 赵远由;林贵生
3.探地雷达在隐伏岩溶区工程地质勘探中的应用 [J], 杨龙江;阎满存;李华梅
4.探地雷达技术在探测墩下隐伏岩溶中的应用 [J], 于海兵;王少钦;王天亮
5.井下隐伏构造灾害源低频探地雷达CT探测研究 [J], 董全令
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隧道隐伏岩溶处理施工技术

隧道隐伏岩溶处理施工技术佘志亮【摘要】隐伏岩溶埋藏在已成岩的非可溶性岩层之下的岩溶.这种岩溶一般不反映于地表,主要体现为揭示为岩层节理裂隙异常发育、溶蚀严重、不规则溶洞等,如处理不妥当容易造成隧道岩溶地下水在雨季突涨,压力聚增,在拱顶边墙形成大量射水式泄露,对联调联试及后期运营造成严重影响,隧道施工过程中要加强隐伏岩溶钎探,对发现的岩溶及时处理,做好引水、堵水等防排水措施.本文以成贵铁路中铁十八局集团第四工程有限公司管段为例介绍隧道隐伏岩溶处理施工方法.【期刊名称】《石家庄铁路职业技术学院学报》【年(卷),期】2018(017)004【总页数】4页(P57-60)【关键词】隐伏岩溶;溶洞;防排水【作者】佘志亮【作者单位】中铁十八局集团第四工程有限公司天津300222【正文语种】中文【中图分类】U455.41 成贵铁路工程概况成贵铁路14标中铁十八局集团第四工程有限公司管段位于贵州省黔西县，正线公里17.56 km。

其中：桥梁工程21座共计9 129.761延长米；隧道9座共计3633延长米；涵洞10座182.23横延米；路基总长度为4.64 km,土石方共计115 m3，地处喀斯特地貌，岩溶较发育。

2 隐伏岩溶主要处理原则对于岩溶发育地段，通过辅助坑道设置，尽量实现顺坡施工。

结合施工要求及运营期间排水，优先选用横洞或平道，以降低施工风险。

施工中应加强可溶岩地段的超前地质预报，探明岩溶发育程度，岩溶形态，岩溶水量、水压等情况，根据结果，合理确定支护措施。

考虑到岩溶水的无规律性、突发性及排水系统可能淤堵失效后引起地下水位抬高，为保证衬砌结构及运营安全，富水岩溶段及有环境要求需以堵为主的地段实施超前注浆措施，必要时采用钢筋砼加强衬砌。

对于隧道施工中揭示的溶洞、岩溶管道等，应视其性质、与隧道的关系，确定综合处理方案，建立完善可靠的排水系统，确定合理的衬砌结构，空溶洞不得随意回填，同时为保证施工安全及施工中超前探测条件，加强安全防护措施。

加深炮孔及隐伏岩溶探测技术交底

技术交底纪要CGZQSG－13 标工程项目：新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段编号：CGZQSG13标隧道分部-隧技-二队-18（长坡）记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：交底记录工程名称长坡隧道斜井段分部(分项)工程超前地质预报交底项目加深炮孔及隐伏岩溶探测图纸名称、图号长坡隧道设计图加深炮孔隐伏岩溶探测技术交底一、加深炮孔1、加深炮孔简介⑴加深炮孔探测是利用风钻或凿岩台车等在隧道开挖工作面钻小孔径浅孔获取地质信息的一种方法。

⑵加深炮孔探测适用于各种地质条件下隧道的超前地质探测，尤其适用于岩溶发育区。

⑶依靠对钻进速度及岩碴变化以及钻孔涌水状况、水压、水量、颜色、水质等预测前方围岩、地下水的变化。

2、加深炮孔布置方法⑴加深炮孔每循环深度5m，搭接长度2m；⑵孔径宜与爆破孔相同；⑶全隧每一断面布置5孔加深炮孔；⑷在富水岩溶发育区每循环必须按设计认真实施，发现异常情况应及时反馈信息，严禁盲目装药放炮；⑸钻到溶洞和岩溶水时，应视情况采用超前地质钻探和其他探测手段，查明情况，确保施工安全，为变更设计提供依据；⑹加深炮孔探测严禁在爆破残眼中实施；⑺揭示异常情况的钻孔资料作为技术资料保存。

3、加深炮孔判断方法⑴钻速是否均匀，可以判断岩层等级，是否均质。

⑵是否有卡钻现象，可以判断是否有夹层，围岩是否破碎。

⑶钻进过程中浆液情况，可以判断围岩情况。

⑷钻孔后是否有渗水，根据渗水量大小可以判断掌子面前方是地下水含量。

⑸钻孔后是否有气体溢出，可以判断是否含有害气体。

4、安全措施⑴如对地质预报揭示可能有岩溶、富水地段施工时应采取防止突水、突泥等安全措施，钻孔时，钻机前方安设挡板，防止钻孔过程中发生突水、突泥等安全事故。

⑵钻机使用高压风、高压水，管路应连接安设牢固，并应经常检查，防止管接头脱落、管路爆裂，高压水伤人。

⑶进洞应戴好安全帽、穿防高压电的雨靴，注意操作空间上方、周围有无安全隐患，特别是钻探掌子面附近是否有危石存在。

地质岩土勘探安全技术交底模板

一、交底目的为确保地质岩土勘探作业过程中的安全，提高作业人员的安全意识，预防安全事故的发生，现将本次勘探作业的安全技术要求及注意事项进行交底。

二、交底对象全体参与本次地质岩土勘探作业的施工人员、管理人员及技术人员。

三、交底内容1. 作业现场安全注意事项（1）作业前，必须对现场进行安全检查，确保现场安全设施齐全、有效。

（2）作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（3）严禁酒后作业、疲劳作业，确保作业人员精神饱满。

（4）禁止无关人员进入作业现场。

2. 勘探设备安全操作（1）严格按照设备操作规程进行操作，确保设备运行正常。

（2）检查设备电源、电缆等线路，确保无破损、漏电现象。

（3）操作设备时，注意观察设备运行状态，发现异常立即停止操作。

（4）设备停机后，切断电源，确保设备处于安全状态。

3. 岩土取样安全操作（1）取样前，对取样设备进行检查，确保设备完好。

（2）取样时，严格按照取样规程进行操作，防止样品污染。

（3）取样过程中，注意观察地层变化，发现异常情况立即停止取样。

（4）取样结束后，对取样设备进行清洗、保养。

4. 地质灾害预防（1）了解勘探区域的地质构造、水文地质条件，评估地质灾害风险。

（2）制定应急预案，做好地质灾害预防工作。

（3）密切关注气象变化，如遇恶劣天气，及时调整作业计划。

（4）加强监测，发现地质灾害隐患，立即采取防范措施。

5. 环境保护（1）严格执行国家环境保护法规，确保勘探作业不影响环境。

（2）合理处理勘探废弃物，防止污染环境。

（3）加强现场管理，保持作业现场整洁。

四、交底要求1. 各参与人员要认真听取安全技术交底，确保理解并掌握各项安全要求。

2. 作业过程中，严格遵守安全技术交底内容，确保作业安全。

3. 各级管理人员要加强对作业现场的安全检查，及时发现并纠正安全隐患。

4. 作业结束后，对安全技术交底进行总结，持续改进安全管理工作。

五、交底时间本次安全技术交底时间为：____年__月__日。

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述王明海摘要本文简要介绍了喀斯特地区开展的岩溶隧道工程项目，针对隧道洞身周围岩溶发育情况，详细探讨隐伏岩溶探测方法，并且重点讲述地质雷达探测技术，分别从地质雷达探测、地质钻孔、开挖揭示等方面分析喀斯特地区隧道施工隐伏岩溶探测方法，试图为喀斯特地区岩溶隧道施工提供助力。

关键词喀斯特地貌;地质;地质雷达0引言隧道隱伏岩溶探测，是一项查清喀斯特地区地质安全问题的技术，旨在保障隧道施工的安全性，科学开展工程方案设计，为施工信息化发展提供数据基础。

隧道隐伏岩溶探测的目标为：测定喀斯特地区岩溶隧道的地质情况，加强对隧道岩溶问题进行探测，为铁路运营提供安全保障。

1工程情况1.1工程简介新建贵南高速铁路白秀山一号隧道，全长3374m，最大埋深270m，局部埋深13m，于隧道出口距离线路左侧25m处设置一座泄水洞，长748m，洞径4.5m×5m。

该隧道为设计时速350Km/h高速铁路双线隧道。

根据地勘资料显示，隧区下伏基岩的主要成分为灰岩，隧址区位置覆有第四系全新统崩积、堆积（Q4col）块石土，冲洪积软土、黏土，坡残积（Q4dl+el）红黏土;下伏基岩为二叠系下统茅口组（P1m）灰岩;二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩;石炭系上统（C3）灰岩。

隧道区域内不良地质包括：岩溶、暗河、边坡顺层（进口位置左侧）、洞顶危石（隧道进出口位置），隧道下穿多处洼地，地下水丰富;全隧共下穿2处既有道路，6处溶蚀洼地;有2条地下暗河与线路相交。

该隧道设计预测最大涌水量8.26万方/天，可能存在涌水突泥情况[1]。

1.2施工现场案例1：在隧道进口作业面施工期间，距离隧道进口里程为D2K408+983位置，上台阶开挖揭示在线路右侧开挖线外竖向发育一大型空溶洞，此溶洞为空溶洞，无水，溶洞洞壁可见有褐色黏土附着，溶洞深度无法探测，沿溶洞洞壁有一条10～30cm宽岩溶裂隙，横穿隧道开挖断面，延伸至线路左侧，根据溶洞走向判断，左侧空溶洞有向左侧延伸趋势。

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述喀斯特地区是一种特殊的地貌类型，由于其区域内普遍分布着隐蔽的岩溶地貌，因此对于喀斯特地区的岩溶探测成为了一个重要的课题。

隐伏岩溶是指地表上没有直接裸露的溶蚀地貌特征，但地下却存在着发育完整的岩溶地貌形态。

对隐伏岩溶的探测对于地下水资源、土地开发利用以及地质灾害防治等具有重要的意义。

目前，关于喀斯特地区隐伏岩溶的探测方法主要包括地物遥感技术、地球物理探测技术以及水文地质勘察技术等多种手段。

本文将对目前常见的隐伏岩溶探测方法进行综述，以期为相关研究提供参考。

一、地物遥感技术地物遥感是指通过卫星、飞机等高空平台对地表进行无接触式检测，获取地表特征信息的技术手段。

在喀斯特地区对隐蔽的岩溶进行探测时，地物遥感技术可以利用高分辨率遥感影像获取地表上的特征信息，并通过图像解译、遥感解译等手段来识别隐蔽的岩溶地貌。

常用的地物遥感技术包括遥感影像解译、数字高程模型（DEM）分析、植被指数分析等方法。

1. 遥感影像解译利用高分辨率的遥感影像，可以对地表进行全面快速的观测。

通过对遥感影像的解译，可以识别出地表上的岩溶地貌特征，如喀斯特地区特有的岩溶峰林、岩溶洼地、溶洞等地貌特征。

结合地形图、土壤图等其他信息，可以进一步识别出隐蔽的岩溶地貌。

2. 数字高程模型（DEM）分析数字高程模型（DEM）是数字化的地形表面模型，能够提供地表的高程信息。

通过对DEM 数据进行分析，可以发现地表上的微地貌特征，如陡坡、石灰岩边缘、坍塌沟等特征。

这些微地貌特征往往是岩溶地貌的重要表现形式，通过DEM数据分析可以为隐蔽的岩溶地貌提供依据。

3. 植被指数分析植被指数分析是利用遥感影像中的植被反射特征来识别地表上的植被覆盖情况。

在喀斯特地区，由于地表的岩溶特征通常会影响当地的植被分布，因此通过植被指数分析可以发现地表上的岩溶地貌特征。

植被指数异常的区域往往是岩溶地貌密集的区域。

地物遥感技术是对喀斯特地区隐蔽岩溶进行探测的重要手段之一，通过在不同光谱、分辨率的遥感影像上进行解译，可以对隐蔽的岩溶地貌进行初步的标志性识别，但由于遥感影像解译需要结合地质与地貌背景进行，因此需要对地表地形、植被等特征进行详细的解译分析，以获取更为准确的地质地貌信息。

技术交底岩溶处理

4.3施工场地应平整碾压或夯实，防止发生施工机械倾翻事件，就位后的钻机应支垫平稳，必要时应设缆风绳固定钻架。
4.4施工用电线路应按《施工现场临时用电安全技术规范》的相关条款要求架设，带电设备应按规定进行接地保护，非正式电工不准随意接、拆电线路，线路过路处应穿钢管埋设保护。
4.5高压浆泵在正式注浆前，应在组装完后注水试泵，并全面检查泵、管、接头处连接情况，每次注浆完毕应全面检查并清洗干净，保证正常使用，一旦发生故障应停泵停机排除故障，压力机械周围非操作人员禁止滞留，防止压力溶液冲击伤人。
5.3施工产生的固体废料及时清运至指定地点，生活垃圾集中装袋运至指定地点，集中处理。
5.4清洗设备的污水要经排污沟，沉淀后运至指定弃土场，严禁直接排入水田、水塘、污染自然水体。
5.5注浆过程中，注意控制压力并加强巡视，避免污染环境，发现异常情况，应立即采取相应措施。
交底：
复核：
日期：
接收
①溶洞核查表；②工程量记录表；③钻孔记录表；④注浆记录表；⑤工程量一览表。
以上表格，除工程量汇总及工程量记录表可以打印之外，其余表格一律现场填写，签字人员必须手签不得打印，并不得代签。表格形式另发。除以上表格之外，还应做好相关的音像资料，如照片等，照片应显示施工材料、日期、墩桩号等。
（3）当日发生的工程量于当天18：00前，报肇庆指挥部，以电子扫描格式发邮箱。每周（周日）汇总一次，将汇总表（附其它相关的表格）报肇庆指挥部。
根据目前已到位的桥梁施工图，牛鼻咀特大桥位于灰岩地区，根据设计图纸及地质勘探资料显示该地区岩溶发育。牛鼻咀大桥有16个墩地质岩溶发育。
桥梁岩溶处理的有关程序如下：
（1）凡有岩溶的桥梁应逐墩编制岩溶处理方案，编制单位为分部工程部。逐墩岩溶方案编制逐级审批完成后，发至工区，供工区参考。

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述

喀斯特地区隐伏岩溶探测方法综述喀斯特地貌是指由于地下溶蚀作用形成的岩溶地形。

岩溶地形主要由岩溶峰丘、溶洞、地下河道、断崖和喀斯特洼地等组成。

喀斯特地区地貌的特殊性使得地下水循环较为复杂，隐蔽，加上地下水很难直接测量，因此，开发喀斯特地区的地下水资源非常具有挑战性。

本文将对喀斯特地区隐伏岩溶探测方法进行综述。

1. 地震波法地震波法即利用地震波传播规律来确定地下介质物性的方法。

它是一种时间序列分析，适合于测量岩石和土壤介质中的速度和密度等物理特性。

当地震波穿过不同的介质时，波速和振幅会有所改变。

反射和折射，衍射等现象将使地震波在介质中广泛传播。

地震波法为岩溶地区隐伏岩溶探测提供了方法。

地震波通过岩石时，速度和振幅会发生变化，这些变化可以用开展地震波勘探测量来确定。

在岩溶地形中，地震波由于介质变化，如不均匀的土壤、岩石及岩层的叠置，可能会出现多次反射和折射，因此，显然需要开展三维地震波探测，以便确定相关数据。

2. ERT法ERT法又称电阻率成像法。

它是一种主要用于测试岩石和土壤介质电气特性的方法。

由于不同的岩石和土壤介质具有不同的电性能特征，制定细致的测量方案可以产生清晰的电阻率分布图，从而反映出介质的结构特征。

ERT工作原理是在介质中通入电流，通过其内部分布并测量所需的电压。

情况特殊，当介质中存在孔隙或损坏时，电流和电压之间的关系将发生变化，这就为开展喀斯特地区的隐伏岩溶探测提供了有利条件。

在喀斯特地区的实验中，ERT法被广泛运用于地下水的侵蚀、侵蚀程度和喀斯特地貌的岩石化程度等方面。

3. 电磁法电磁法利用电磁波在介质中传播时的物理变化来测量介质物性，包括射线传输速度，介质的电磁阻抗和电导率等。

电磁波穿过不同的介质时可能会受到反射、折射和散射等现象的影响，这些影响可以用电磁波探测来解决。

电磁法对于喀斯特地区的隐伏岩溶探测非常有用，因为当地震波的频率很高时，其穿透程度很低，振幅也会发生显著的变化。

因此，高频电磁调制波对于优化作用非常重要。

岩溶地区深矿成因及隐矿探测浅谈

岩溶地区深矿成因及隐矿探测浅谈国民经济及矿产勘查的发展，使得浅表矿愈来愈少。

矿产资源日益加大的需求量迫使深矿及隐矿开采成为当务之急。

隐矿预测为开采做了很好的准备，了解深矿成因是进行隐矿预测的有效环节。

本文就岩溶地区深矿成因及隐矿探测试作浅谈。

标签：岩溶地区成矿原理构造成因隐矿预测国民经济的高速发展，对矿产资源的消耗量迅速增长，过去探明矿床的资源储量满足不了日益增长的需求。

矿产勘查程度的逐年提高，也使得浅表矿床已基本被发现，地表露头矿和浅部矿愈来愈少。

随着国家战略矿产资源需求加大，寻找深部隐伏矿床成为解决当前资源危机的有效途径之一。

矿区深部找矿是在已知矿区深部进行的找矿工作。

盲矿体或者说隐伏矿体不论埋藏深浅，都属于深部找矿范畴。

关于隐伏矿床，目前，国内外尚无统一的定义和分类。

这里综合各方观点，本文所说的深部隐伏矿是指地表未见出露或者在已发现或已开采矿之下埋藏深度较大，受深部地下构造控制的矿体（床）。

进行深部找矿的关键是要深入研究区域和矿区的成矿规律，重点是成矿环境、成矿系统和成矿演化，以便全面认识矿床之所以产在某一深度空间的原因及其制约因素，运用适当手段，发现深部矿床。

一个成矿系统发育完整需要多种有利因素的耦合。

不同的成矿系统形成在不同的构造环境和地壳的不同深度。

矿床作为人类活动、生存与发展所需物质元素的富集体，其形成过程本质上是元素的地球化学过程，有用元素富集同时伴生着相关元素的相对富集或贫化，它们在空间分布上常表现出分带的规律性。

研究掌握各种成矿系统的发育深度，有助于从宏观上把握矿床的空间分布规律。

这对于在一个区域中进行深部找矿有直接的指导作用。

这里对岩溶地区深矿的成因作一浅谈。

岩溶是指可溶性岩石，国际上称之为喀斯特，是地表水和地下水对可溶性岩石所进行的一种以化学溶蚀为主、机械剥蚀为辅的地质作用及其所产生的各种现象的总称。

这些作用下所形成的地表和地下形态的总称，即喀斯特地貌，又称岩溶地貌。

中国岩溶地貌分布广、面积大。