江苏省新能源汽车充电设施验收细则
新能源汽车充电设施验收项目及验收方法
新能源汽车充电设施验收项目及验收方法1.1充电站及充电站布局验收（见表1）表1：充电站及充电站布局验收1.2供电系统验收（见表2）供电系统验收只针对需要新增供电变压器的大中型充电站或桩群，无需增加供电变压器的大中型充电站或桩群需提供有关证明。
表2供电系统验收序验收项I验收内容及要求号目主要电气设备应选用有国家认可资质的检测机构1总体检验合格的产品，属于CCC目录内的电气和电子设备应具有CCC证书。
检查变压器的型号、配置和数量，变压器技术参数及实际施工结果与合同、设计图纸等技术文件应相符，检查施工记录，应符合现行国家标准GB变压器50053、GB50148、GB/T1094.7和GB/T1094.11的有关规定，配电变压器的容量应能满足全部用电的负荷（充电站桩群总需求容量参考附件2）。
变压器宜采用节能环保型变压器。
检查供电系统盘柜的型号、配置和数量，盘柜技控制柜术参数及实施施工结果与合同、设计图纸等技术等盘柜文件应相符，检查施工记录，应符合现行国家标准GB50053、GB50171和GB/T3906的有关规定。
1.3充电设施验收（见表3）表3充电设施验收1.4监控系统验收（见表4）表4监控系统验收系统需具备支持在线支付功能的APP 或程序。
能检测 1.5储能系统验收（见表5）表5储能系统验收（如有）验收内容及要求蓄电池室应有良好的通风，无腐蚀气体，干净整洁。
运行储能系温度范围应符合GB51048中9.0.3条款要求。
储能系统充电装置功率因数不应小于0.95。
系统完整性检测 系统支付功充电设施交易记录无丢失、误报、重报等情况。
所有充电设施的故障均能准确在监控系统内记录显示。
监控系统所有记录保存时间满足技术规范要求。
监控系统可接入省、市平台，并提供相关充电设施数据。
验收项应能实现向充放电设备发控制指令、控制充放电设备的起停、紧急停机、远程设定充放电参数的控制调节。
系统应提供图形、文字、语音等一种或几种报警方式，并具备相应的报警处理功能。
新能源汽车充电设施建设施工与验收标准
建立严格的质量管理体系，对施工过 程中的关键环节进行质量检查和控制 ，确保施工质量符合标准。
验收流程与标准执行
验收流程
制定详细的验收流程，包括验收准备、现场检查、资料审核等环节，确保验收工作的顺 利进行。
标准执行
严格按照国家和地方的相关标准和规范进行验收，确保充电设施符合安全、环保、质量 等方面的要求。同时，对于不符合标准的情况，及时采取整改措施，确保问题得到有效
充电设施建设的重要性
充电设施是新能源汽车使用的基础，完善的充电设施网络能够提高新能源汽车 的便利性和使用率，进而促进节能减排和绿色出行。
充电设施建设施工与验收标准的意义
01
02
03
确保施工质量和安全
提高充电设施的可靠性
推动新能源汽车产业的发展
通过制定明确的施工和验收标准，能够确 保充电设施的施工质量和安全，减少事故 发生的风险。
材料准备
根据施工图纸，准备所需的材料和设备 。
人员组织
组建施工队伍，明确各岗位的职责和要 求。
设备安装与调试
01
设备安装
按照施工图纸和规范要求，安 装充电设备、配电设备、监控
设备等。
02
设备调试
对安装完成的设备进行调试， 确保设备正常运行。
03
设备验收
对调试完成的设备进行验收， 确保设备符合设计要求和安全
新能源汽车充电设施建设施 工与验收标准
汇报人：XXX
汇报时间：2023-12-14
目录
• 引言 • 充电设施建设施工标准 • 充电设施验收标准 • 充电设施建设施工注意事项 • 充电设施验收注意事项 • 总结与展望
01
引言
背景与目的
新能源汽车产业快速发展
苏州新建小区充电桩验收要求
苏州新建小区充电桩验收要求《苏州新建小区充电桩验收要求：那些必须知道的事儿》在苏州这座充满魅力的城市，新建小区充电桩的验收可是个既严肃又有点趣味的事儿呢。
首先，从安全层面来说，那就像守护一座城堡的防线一样，不容有丝毫马虎。
充电桩得稳稳当当地站在它该在的位置，电线不能像调皮的小蛇一样乱扭，必须规规矩矩地走在槽里或者套着保护管。
这就像我们整理自己的头发，一丝不乱才美观又安全。
插座嘛，要像忠诚的卫士，紧紧地、稳稳地连接电源，不能有松松垮垮的现象。
这要是松了，就好比战士的盔甲没系紧，那可是随时会出乱子的。
而且，充电桩的外壳要坚实，可别是那种碰一下就摇摇欲坠的“娇弱货”。
就如同我们找对象，得找个可靠厚实的，要是个中看不中用的花瓶，那可就坏事了。
再说说充电功能的验收。
它得像个勤劳的小蜜蜂，迅速又准确地给电动车补充能量。
功率要稳定，不能一会儿像开足马力的快车，一会儿又变成慢悠悠的牛车。
这要是不稳定，就好像你吃一碗面，第一口超烫，第二口又凉了，多闹心。
而且，充电的速度得能达到标准要求，要是充电速度慢得像乌龟爬，那对于着急上班或者出门的人来说，可真是一种折磨。
还有啊，与小区整体环境的协调性也不能忽视。
充电桩不能是个突兀的存在，像是走错片场的小丑一样。
它要和小区的建筑风格、绿化等搭配起来。
要是小区是古色古香的建筑风格，结果充电桩是个充满金属质感的现代朋克风，那就好像一个西装革履的人配了双拖鞋，太不和谐了。
从使用者的角度看，我觉得验收要是能再加点人性化的要求就好了。
比如说设置一些简单易懂的操作提示，要是像玩那种复杂的解谜游戏一样才能充电，对于爷爷奶奶们可就太难了。
而且充电设备周围最好有个能休息的小区域，这样等着充电或者充完电的人能歇歇脚、唠唠嗑，多惬意呀。
在苏州新建小区充电桩的验收，是让电动车充电更加高效、安全、和谐的关键。
这验收不仅仅是走个过场，而是真正关系到我们广大居民日常生活的实实在在的事情。
希望未来的充电桩验收越来越好，能更好地服务于大家，让我们的电动车随时都能活力满满地跑起来。
充电站建设验收方案
充电站建设验收方案一、验收目的。
就像给新出生的小宝贝做个全面检查一样，咱们对充电站建设进行验收，是为了确保这个充电站各方面都健康、完美，能够安全又高效地给那些电动汽车“喂饱电”。
二、验收小组构成。
咱们得召集一群厉害的“验收大侠”。
1. 电气专家：这就像是充电站的“电力魔法师”，他得精通电路知识，对各种电气设备的安装、布线等了如指掌。
比如他能一眼看出电线有没有接错，变压器是不是在正常“工作”。
2. 土建工程师：可以把他想象成充电站的“地基守护者”和“房子造型师”。
他要检查充电站的建筑结构是不是稳稳当当的，地面有没有坑坑洼洼，还有那些充电设备的基础是不是牢固，房子外观有没有哪里破破烂烂的。
3. 安全专员：这位可是充电站的“安全卫士”。
他负责查看有没有防火、防雷、防爆这些安全措施，像灭火器是不是摆在正确的位置，避雷针是不是好好地站在那里。
而且他还要检查各种安全标识，比如说“小心触电”这种标识有没有贴在显眼的地方。
4. 运营专家：相当于充电站的“未来规划师”。
他要从运营的角度去看，像充电车位的布局合不合理，会不会导致车辆进出像走迷宫一样困难；还有充电设备的操作是不是简单易懂，就像手机操作那么方便，普通人一学就会。
三、验收内容及标准。
# （一）土建工程验收。
1. 场地平整与排水。
场地得像溜冰场一样平（当然不能真的滑啦），误差不能超过[X]厘米。
要是坑洼太多，那汽车进来充电就跟在越野似的，可不行。
排水系统要像超级管道工做的一样完美。
下雨天的时候，水得迅速地流走，不能在充电站内积水成“小池塘”。
如果发现有积水的地方，那就得让建设方赶紧整改，总不能让汽车在水里充电吧，那可就变成“水上充电”的奇观了。
2. 建筑结构。
充电站的房子或者棚子得稳稳当当的，就像大力士一样能抗风抗震。
墙体不能有裂缝，屋顶也不能漏雨。
要是在充电的时候突然屋顶漏水，那可就像给汽车洗了个意外的“雨水澡”，还可能把充电设备弄坏呢。
充电设备的基础必须牢固得像扎了根一样。
0718江苏省新能源汽车充电设施验收细则
0718江苏省新能源汽车充电设施验收细则一、概述随着新能源汽车的普及，充电设施建设成为一个重要的项目。
为保障充电设施的质量和安全性，江苏省制定了《江苏省新能源汽车充电设施验收细则》。
本细则适用于江苏省内所有新能源汽车充电设施的建设和验收工作。
二、验收依据1.相关法律法规：《新能源汽车充电设施建设管理规定》等。
2.技术标准：国家标准、行业标准以及江苏省规定的相关标准。
三、验收内容新能源汽车充电设施的建设和验收主要包括以下内容：1.充电设施的选址和规划：充电设施应在合适的位置进行建设，满足用户需求和对充电设施的安全性要求。
充电设施应符合江苏省的规划要求。
2.设计和施工：充电设施的设计应符合相关技术标准，包括充电桩的数量、功率、通讯设备和安全设施等。
施工应按照设计图纸和规范进行，确保设施的安全性和可靠性。
3.设备和材料：充电设施所使用的设备和材料应符合国家和江苏省相关的质量标准，确保设备的质量和使用寿命。
4.电力接入和安全：充电设施的电力接入方式应符合江苏省的电力规范要求，确保电力供应的可靠性和安全性。
5.施工环境保护：在充电设施建设过程中，应采取措施保护施工环境，避免对周围环境和居民的影响。
6.运行管理和维护保养：充电设施的运行管理和维护保养工作应符合江苏省相关的要求，保障设施的正常运行和安全性。
四、验收程序1.设计文件审查：建设单位需将充电设施的设计文件提交给江苏省相关部门进行审查，确保设计方案符合相关技术标准和规范要求。
2.施工图审查：施工单位需将施工图纸提交给江苏省相关部门进行审核，确保施工图纸符合设计文件和规范要求。
3.施工验收：施工单位完成充电设施的施工后，需按照规范要求提交施工验收资料，并申请施工验收。
4.监理单位验收：由江苏省相关部门指定监理单位进行验收，检查充电设施的各项工作是否符合规范要求。
5.相关部门验收：相应的部门负责对充电设施进行验收，包括电力供应部门、消防部门等。
五、验收标准充电设施的验收标准主要参考以下指标：1.设计文件符合相关技术标准和规范要求。
商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范
商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件由泰州市计量测试院提出。
本文件由泰州市工业和信息化局归口。
本文件起草单位：泰州市计量测试院、国网江苏省电力有限公司泰州供电公司、中国电力科学研究院有限公司。
本文件主要起草人：王春苗、李波、吴丽莉、唐攀攀、张晶、肖峰、陈蓝生、耿德霁、宋恒、陈年、梁盛、张跃进、陈勇、朱璞、朱张俊。
商业停车场新能源电动汽车充电系统验收规范1范围本文件规定了泰州市商业停车场新能源电动汽车充电系统的基本构成、充电系统验收、电动汽车与电网互动、充电桩强制检定、充电设施现场检测方案以及验收评价等内容。
本文件适用于商业停车场专用和公用电动汽车充电系统的验收工作。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB3096声环境质量标准GB/T20234.1电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T20234.2电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB50016建筑设计防火规范GB50093自动化仪表工程施工及验收规范GB50140建筑灭火器配置设计规范GB50168电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50312综合布线工程验收规范GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50348安全防范工程技术标准NB/T33001电动汽车非车载传导式充电机技术条件NB/T33002电动汽车交流充电桩技术条件NB/T33005电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范NB/T33008.1电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机NB/T33008.2电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩NB/T33009电动汽车充换电设施建设技术导则JJG1148电动汽车交流充电桩检定规程JJG1149电动汽车非车载充电机检定规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
电动汽车充电基础设施规范 第3部分：竣工验收-2023最新
目次1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (2)4 基本要求 (2)5 验收要求 (2)6 验收评价报告 (3)附录A（规范性）电动汽车充电基础设施竣工验收表 (4)附录B（资料性）电动汽车充电设施项目验收申请书和证书 (11)电动汽车充电基础设施规范第3部分：竣工验收1 范围本文件规定了电动汽车充电基础设施（以下简称“充电基础设施”）竣工验收的基本要求、验收要求和验收评价报告。
本文件适用于充电基础设施的竣工验收。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 3096 声环境质量标准GB 8702 电磁环境控制限值GB 12348 工业企业厂界环境噪声排放标准GB 17945 消防应急照明和疏散指示系统GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求GB 20052 电力变压器能效限定值及能效等级GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T 29316 电动汽车充换电设施电能质量技术要求GB 50016 建筑设计防火规范GB 50034 建筑照明设计标准GB 50053 20kV及以下变电所设计规范GB 50054 低压配电设计规范GB 50059 35kV～110kV变电站设计规范GB/T 50065 交流电气装置的接地设计规范GB 50067 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50093 自动化仪表工程施工及质量验收规范GB/T 50149 电气装置安装工程母线装置施工及验收规范GB 50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB 50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB 50205 钢结构工程施工质量验收标准GB 50255 电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范GB 50300 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50303 建筑电气工程施工质量验收规范GB 50575 1kV及以下配线工程施工与验收规范GB 50617 建筑电气照明装置施工与验收规范GB 50966 电动汽车充电站设计规范GB 51309 消防应急照明和疏散指示系统技术标准NB/T 33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件NB/T 33002 电动汽车交流充电桩技术条件NB/T 33007 电动汽车充电站/电池更换站监控系统与充换电设备通信协议3 术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。
电动汽车充电站验收规范
电动汽车充电站验收规范电动汽车充电站验收规范1.1验收内容及要求1.1.1充电机验收具体试验方法与要求参见附录B。
1.1.2监控部分验收具体试验方法与要求参见附录C。
1.1.3供配电设施验收本部分所有试验应符合《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-2006）。
供配电设施验收由以下部分组成：1.1.3.1电缆应符合《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006）。
1.1.3.2 变压器应符合《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GBJ148）。
1.1.3.3 高压开关柜应符合《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》（GB50171）。
1.1.3.4低压开关柜应符合《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工。
）GB50171（及验收规范》1.1.3.5 低压母线应符合《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》（GBJ149）。
1.1.3.6 开关柜及二次回路结线应符合《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》（GB50171）。
1.1.3.7低压配线应符合《1kV及以下配线工程施工及验收规范》（GB 50258）。
1.1.4其它部分验收5.1.4.1防雷接地装置应符合《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169）。
5.1.4.2照明灯具及配线应符合《电气照明装置施工及验收规范》（GB 50259）。
5.1.4.3土建工程应符合《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB 50209—2002）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2002）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）、《屋面工程质量验收规范》（GB（50207—2002）。
当充电站内有装饰设计内容时，50210GB （《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》还应符合．—2001）。
5.1.4.4安键环设施应符合《变电站安键环设施标准》（Q/CSG 1 0001－2004）。
江苏出台公共充电设施建设和运营管理办法
江苏出台公共充电设施建设和运营管理办法近日，江苏省出台了《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、 运营管理办法(试行)》、《江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)》，管理办法明确了充电设施运营企业需满足的5大条件：运营企业注册资本不少于2000 万元；需设置企业级运营管理系统；需具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员；具备完善的充电设施运营管理制度，保证设施运营安全；在省内独立运营管理充电桩数大于 500 个。
公共领域充电设施建设需单个交流慢充设施充电桩不少于5个，且桩间距不大于10 米。
公共领域充电设施运营需通过各市推广应用牵头部门验收。
充电设施现场运营时间不得少于5年，运营企业不得将充电设施转包给其它企业或者个人经营。
江苏省新能源汽车推广应用协调小组文件苏新汽〔2015〕11 号关于印发《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法(试行)》、《江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)》的通知各市新能源汽车推广应用牵头部门：为贯彻落实马凯副总理于今年 5 月在常州召开的新能源汽车推广应用座谈会上的重要讲话精神、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)和《省政府关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》(苏政发〔2014〕128 号)文件精神，加快我省新能源汽车充电设施建设，保证新能源汽车充电设施安全高效运营，省新能源汽车推广应用协调小组办公室会同省有关部门研究制定了《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法(试行)》、《江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)》，现予印发，请遵照执行。
省新能源汽车推广应用协调小组2015年11月20日 附件：充电设施建设管理办法和验收细则 .doc江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、运营管理办法(试行)第一条 为加快我省新能源汽车充电设施建设，进一步规范我省 新能源汽车充电设施的投资、建设、运营，保证新能源汽车充电设施安全高效运营，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)、《省政府关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》(苏政发〔2014〕128号)文件精神，制定本管理办法。
江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法
江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法第一章总则第一条为加快我省新能源汽车推广应用，进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营，保证新能源汽车充电设施安全高效使用，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知》（苏政办发〔2016〕157号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”电动汽车充电设施专项规划的通知》（苏政办发〔2017〕5号）等文件精神，制定本办法。
第二条本办法所称的充电设施是指为新能源汽车提供电能补给的相关设施的总称。
主要包括：（一）自用充电设施，指专为某个私人用户车辆提供充电服务的充电设施。
（二）专用充电设施，指专为某个法人单位车辆或特定群体用户车辆提供充电服务的充电设施，包括在住宅小区内为全体业主车辆提供服务的充电设施。
（三）公用充电设施，指为社会公众车辆提供充电服务的充电设施，包括独立占地的经营性集中式充电设施。
第三条本办法所称的充电设施建设运营企业是指以运营服务为目的，专业从事专用充电设施、公用充电设施建设和运营的企业。
建设和运营的主体必须是同一企业。
第二章建设原则第四条按照“自（专）用为主、公用为辅，适度超前、布局合理，车桩协调、智能高效”的原则，逐步在全省范围内形成以住宅小区、办公场所自（专）用充电设施为主体，以公共停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的城市充电服务网络和沿高速公路的城际快速充电服务网络。
（一）在住宅小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施。
（二）在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。
（三）在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施。
第三章建设运营主体第五条充电设施建设运营主体实行备案管理，须同时满足以下条件：（一）经市场监督管理部门登记注册，且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施建设运营；（二）建立运营管理系统。
新能源汽车充电桩竣工验收现场检测内容
新能源汽车充电桩竣工验收现场检测内容说起新能源汽车充电桩的竣工验收，哎哟，这可真不是一件小事儿。
现在电动车越来越普及了，谁家没有几辆电动车，谁家就显得跟不上潮流。
为了让这些车能顺利“充电”，充电桩成了不可或缺的存在。
可这充电桩建好了之后，想要正式投入使用，得经过竣工验收。
怎么验收？咋个验法？这就得好好聊一聊。
咱得看看充电桩的基础设施。
啥意思呢？就是这些充电桩是不是安稳地立在那儿，地基稳不稳，外壳是不是没裂缝，接线是不是稳妥，能不能应付得了日晒雨淋，特别是像我们这种地方，天气一不定就来场暴雨，风一刮也能把电线弄得像“麻花”一样，千万不能让这些东西影响了充电桩的正常使用。
你想啊，车主赶着充电，结果充电桩倒了，车充不上电，谁能忍受得了？然后就是电力系统的检测，这也是关键中的关键。
你想啊，充电桩给电动车充电，直接关系到车主的生命安全和财产安全。
如果电桩接电不规范，电压过高或者过低，甚至接触不良，那简直是灾难。
搞不好就像放火一样，把电动车搞成了“火锅”，谁敢这么玩？所以，检查电力系统的接线是否合理，电压电流是否稳定，绝对不能掉以轻心。
像这种高压电设备，必须要确保它的安全性能达到标准，免得出了问题，谁也扛不住那后果。
再说，充电桩的防护措施也得过关。
这么多人用的设备，难免有小孩在旁边玩耍或者不小心触碰。
如果防护措施做得不好，电线外露、电源插口没盖好，那就是直接拿命开玩笑。
所以充电桩的防护设计要有“狠劲”，一定要严密防护，免得有任何疏漏，出现意外伤害。
你要知道，很多充电桩不是在马路边，就是在商场、停车场这些人来人往的地方，稍微一不小心，就有可能发生意外，这就像放鞭炮一样，稍不留神，炸了就是一片狼藉。
充电桩的通讯系统也得检测一下。
你想，车主拿着手机，跑到充电桩前，要么扫码，要么刷卡，甚至还得接入支付系统。
这里面有好多高科技玩意儿，万一通讯系统不行，车主付了钱，结果系统没反应，钱没到账，充电却充不上，这事儿可就大了。
电动汽车充电站与充电桩验收规范方案
电动汽车充电站与充电桩验收规范方案一、验收前的准备工作1.明确验收范围：包括充电站和充电桩的设备、软件及相关设施。
2.明确验收目标：主要包括设备性能、安全性、可靠性、兼容性等方面。
3.确定验收时间：根据实际情况确定具体验收时间，确保有足够的时间进行全面的验收。
二、验收标准与方法1.设备性能验收（1）充电功率：检查充电站的充电功率是否符合设计要求。
（2）充电效率：对充电设备的充电效率进行测试，确保其符合相关标准。
（3）充电时间：测试充电设备的充电时间，与设计要求进行对比。
（4）充电桩的外观和显示：检查充电桩的外观是否完好，显示是否清晰。
（5）充电电流和电压监控：测试充电设备的充电电流和电压是否符合设定要求。
2.安全性验收（1）接地保护：检查充电站的接地装置是否合格，确保充电设备的安全使用。
（2）过流保护：测试充电设备的过流保护功能是否齐全，能否及时断开电源。
（3）温度控制：测试充电设备的温度控制功能是否正常，能否保证充电设备的安全运行。
（4）防雷措施：检查充电站的防雷装置是否齐全，防止雷电对充电设备的不良影响。
（5）紧急停止按钮：检查充电桩是否配备紧急停止按钮，并测试其功能是否正常。
3.可靠性验收（1）长时间负载：对充电设备进行长时间的负载测试，确保其能够持续运行正常。
（2）循环充电：对充电设备进行循环充电测试，模拟不同使用频次的情况，验证其可靠性。
（3）充电效果：通过充电测试，检查充电设备的充电效果是否符合要求，如充电速度、电池健康度等。
4.兼容性验收（1）适配车型：测试充电设备是否适配各种电动汽车型号，确保充电设备的广泛适用性。
（2）数据交换：测试充电设备与电动汽车之间的数据交换是否正常，包括充电状态、剩余电量等。
三、验收记录与验收报告1.对通过验收的充电站和充电桩进行记录，包括型号、数量、验收时间等信息。
2.对未通过验收的充电站和充电桩进行整改措施的记录，以及整改后的复验情况。
3.对整个验收过程进行记录，包括检查项目、检查方法、结果等详细信息。
新能源汽车充电桩施工与验收标准规范
新能源汽车充电桩施工与验收标准规范第1章总则 (4)1.1 范围 (4)1.2 规范性引用文件 (4)1.3 术语和定义 (4)第2章充电桩施工前期准备 (5)2.1 现场勘查 (5)2.1.1 现场勘查目的 (5)2.1.2 现场勘查内容 (5)2.1.3 现场勘查要求 (5)2.2 设备选型与采购 (6)2.2.1 设备选型原则 (6)2.2.2 设备选型要求 (6)2.2.3 设备采购 (6)2.3 施工方案编制 (6)2.3.1 施工方案内容 (6)2.3.2 施工方案编制要求 (6)第3章充电桩施工要求 (6)3.1 施工安全要求 (7)3.1.1 在进行充电桩施工前，必须对现场进行详细的安全评估，制定出切实可行的安全措施。
(7)3.1.2 施工人员应具备相应的资质证书，了解并掌握充电桩施工安全操作规程。
(7)3.1.3 施工现场应设置明显的安全警示标志，保证施工现场安全。
(7)3.1.4 施工过程中，应保证现场电气设备的安全，严禁带电作业。
(7)3.1.5 施工现场应配备合格的消防设备，并定期检查，保证消防设备处于正常工作状态。
(7)3.1.6 施工现场应保持良好的通风和照明，保证施工人员的人身安全。
(7)3.2 施工工艺要求 (7)3.2.1 充电桩基础施工 (7)3.2.1.1 基础施工应符合国家及地方相关标准，保证充电桩稳定、牢固。
(7)3.2.1.2 基础施工前，应进行地质勘探，保证基础设计满足地质条件。
(7)3.2.1.3 基础施工过程中，应严格控制混凝土浇筑、养护等环节，保证基础质量。
(7)3.2.2 充电桩设备安装 (7)3.2.2.1 充电桩设备安装应按照厂家提供的安装图纸进行，保证设备安装正确、规范。
(7)3.2.2.2 充电桩设备安装过程中，应保证设备与基础之间的接触紧密，不得出现松动现象。
(7)3.2.2.3 充电桩设备安装完成后，应对设备进行调试，保证其功能正常运行。
江苏新能源汽车充电设施建设运营管理办法-江苏工业和信息化厅
江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法第一章总则第一条为加快我省新能源汽车推广应用，进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营，保证新能源汽车充电设施安全高效使用，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（发改能源〔2018〕1698号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知》（苏政办发〔2016〕157号）、《省政府办公厅关于印发江苏省“十三五”电动汽车充电设施专项规划的通知》（苏政办发〔2017〕5号）等文件精神，制定本办法。
第二条本办法所称的充电设施是指为新能源汽车提供电能补给的相关设施的总称。
主要包括：（一）自用充电设施，指专为某个私人用户车辆提供充电服务的充电设施。
（二）专用充电设施，指专为某个法人单位车辆或特定群体用户车辆提供充电服务的充电设施，包括在住宅小区内为全体业主车辆提供服务的充电设施。
（三）公用充电设施，指为社会公众车辆提供充电服务的充电设施，包括独立占地的经营性集中式充电设施。
第三条本办法所称的充电设施建设运营企业是指以运营服务为目的，专业从事专用充电设施、公用充电设施建设和运营的企业。
建设和运营的主体必须是同一企业。
第二章建设原则第四条按照“自（专）用为主、公用为辅，适度超前、布局合理，车桩协调、智能高效”的原则，逐步在全省范围内形成以住宅小区、办公场所自（专）用充电设施为主体，以公共停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的城市充电服务网络和沿高速公路的城际快速充电服务网络。
（一）在新建住宅小区或具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施。
（二）在企事业单位停车场建设快慢结合的专用充电设施。
（三）在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施。
第三章建设运营主体第五条充电设施建设运营主体实行备案管理，须同时满足以下条件：（一）经市场监督管理部门登记注册，且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施建设运营；（二）建立运营管理系统。
充电桩验收标准规范最新
充电桩验收标准规范最新随着新能源汽车的普及，充电桩的建设与运营成为行业发展的关键。
为了确保充电桩的安全性、可靠性和高效性，制定一套完善的充电桩验收标准规范显得尤为重要。
以下是最新的充电桩验收标准规范：# 1. 安装环境要求- 充电桩应安装在通风良好、干燥、无腐蚀性气体的环境中。
- 充电桩周围应有足够的空间，以便于车辆进出和维护人员的作业。
# 2. 电气安全- 充电桩的电气系统必须符合国家及地方的电气安全标准。
- 所有电气连接必须牢固，无松动现象。
- 充电桩应具备过载、短路、漏电等保护功能。
# 3. 结构强度- 充电桩的结构设计应能承受正常使用中的物理负荷。
- 所有外露部件应具备防锈、耐腐蚀的特性。
# 4. 操作界面- 操作界面应简洁明了，易于用户识别和操作。
- 显示屏应清晰，信息显示完整，包括但不限于充电状态、电量、费用等。
# 5. 通信功能- 充电桩应具备与车辆、管理平台之间的通信功能。
- 通信协议应符合国家标准，确保数据传输的安全性和可靠性。
# 6. 计量准确性- 充电桩的电能计量装置必须通过国家计量认证。
- 计量误差应在允许的范围内，确保用户和运营商的利益。
# 7. 软件功能- 充电桩软件应具备用户认证、计费、故障诊断等基本功能。
- 软件应支持远程升级，以适应技术的发展和用户需求的变化。
# 8. 维护与保养- 充电桩应提供详细的维护手册，指导维护人员进行日常保养和故障排除。
- 充电桩的设计应便于维护，易于更换损坏的部件。
# 9. 环境适应性- 充电桩应能适应不同的气候条件，包括高温、低温、湿度等。
- 设备应具备防水、防尘等特性，以适应户外环境。
# 10. 用户体验- 充电桩应提供便捷的支付方式，支持多种支付手段。
- 用户在使用过程中应能感受到舒适和便捷。
# 结语充电桩作为新能源汽车发展的重要基础设施，其建设和运营的质量直接关系到行业的健康发展。
通过制定和执行严格的验收标准规范，可以确保充电桩的安全性、可靠性和高效性，为用户提供优质的充电服务，推动新能源汽车行业的可持续发展。
江苏省新能源汽车充电设施
江苏省新能源汽车充电设施建设运营管理办法第一章总则第一条为加快我省新能源汽车推广应用，进一步规范新能源汽车充电设施的建设和运营，保证新能源汽车充电设施安全高效使用，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》（发改能源〔2018〕1698号）、《省政府办公厅关于印发江苏省十三五”新能源汽车推广应用实施方案的通知》（苏政办发〔2016〕157号）、《省政府办公厅关于印发江苏省十三五”电动汽车充电设施专项规划的通知》（苏政办发〔2017〕5号）等文件精神，制定本办法。
第二条本办法所称的充电设施是指为新能源汽车提供电能补给的相关设施的总称。
主要包括：（一）自用充电设施，指专为某个私人用户车辆提供充电服务的充电设施。
（二）专用充电设施，指专为某个法人单位车辆或特定群体用户车辆提供充电服务的充电设施，包括在住宅小区内为全体业主车辆提供服务的充电设施。
（三）公用充电设施，指为社会公众车辆提供充电服务的充电设施，包括独立占地的经营性集中式充电设施。
第三条本办法所称的充电设施建设运营企业是指以运营服务为目的，专业从事专用充电设施、公用充电设施建设和运营的企业。
建设和运营的主体必须是同一企业。
第二章建设原则第四条按照自（专）用为主、公用为辅，适度超前、布局合理，车桩协调、智能高效”的原则，逐步在全省范围内形成以住宅小区、办公场所自（专）用充电设施为主体，以公共停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的城市充电服务网络和沿高速公路的城际快速充电服务网络。
（一）在新建住宅小区或具备电力增容条件的老旧小区建设以慢充为主的自（专）用充电设施。
（二）在企事业单位停车场建设快慢结合的专用充电设施。
（三）在商业、公共服务设施、公共停车场、高速公路服务区、加油站以及具备停车条件的可利用场地，建设以快充为主的公用充电设施。
第三章建设运营主体第五条充电设施建设运营主体实行备案管理，须同时满足以下条件：（一）经市场监督管理部门登记注册，且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施建设运营；（二）建立运营管理系统。
充电桩项目验收要求
充电桩项目验收要求一、充电桩设备本身。
1. 外观检查。
充电桩得长得周正，不能有明显的磕碰、划痕或者变形。
就像你买个新手机，要是外壳坑坑洼洼的肯定不行，充电桩也一样，外观得完好无损。
外壳的颜色得均匀，不能一块深一块浅的，要是像个大花脸似的可不好看。
各种标识要清晰明了，什么充电接口标识啊，操作说明标识之类的，得让人一眼就能看明白，可不能模模糊糊的像密码一样让人猜。
2. 充电接口。
接口得干净整洁，不能有灰尘或者杂物。
要是充电接口里卡着小石子或者一团灰尘，就像嘴巴里塞着东西吃饭一样难受，充电也容易出问题。
接口的形状和尺寸要符合标准，不能是那种歪歪扭扭的，得和充电枪完美匹配，就像钥匙和锁一样严丝合缝。
3. 内部构造（如果可以查看的话）电线什么的要排列整齐，不能像一团乱麻似的。
电线乱缠就像家里衣柜里衣服乱堆一样，不仅看着糟心，还容易出危险呢。
各个零部件要安装牢固，不能松松垮垮的。
要是里面的零件像喝醉了酒一样晃来晃去，这充电桩肯定用不长久。
二、充电功能。
1. 充电兼容性。
得能给各种符合标准的电动汽车充电。
不管是大汽车还是小汽车，只要是正常的电动汽车，它都得能充。
不能挑三拣四的，就像饭店不能只招待某些特定的客人一样。
对于不同功率需求的车辆，也要能合理应对。
就像跑步比赛里的起跑线，不管你是快跑选手还是慢跑选手，都得有个合适的地方起跑。
2. 充电速度。
充电速度得符合它标注的功率。
比如说标注的是快充桩，那就得有快充的样子，不能像个慢性子一样慢悠悠的。
要是快充桩充起电来比慢充还慢，那就像号称短跑健将结果跑得比乌龟还慢，肯定不行。
在充电过程中，速度要稳定。
不能一会儿快一会儿慢的，就像开车的时候一会儿踩油门一会儿踩刹车，让人晕头转向的。
3. 充电安全。
在充电的时候，不能有漏电现象。
这可是非常危险的，就像家里的插座漏电一样，那可是会电人的，充电桩要是漏电，就像个隐藏的小怪兽，随时可能伤人。
要有过充保护功能。
不能一直傻乎乎地充电，要是把电池充爆了，那就像气球吹得太大爆炸一样，后果不堪设想。
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江苏省新能源汽车充电设施验收细则
一、适用范围
本细则适用于申请新能源汽车充电设施省级财政补贴资金的专用和共用充电设施。
二、验收项目及验收方法
（一）供电系统验收（见表1 ）
供电系统验收只针对需要新增供电变压器的充电总功率大于300KW的大中型充电站或桩群，无需增加供电变压器的大中型充电站或桩群需提供有关证明。
供电系统验收（表1）
应符合现行国家标准GB 50053和GB 50171的有关规定。
3 低压母线及
二次回路检查设备的型号、配置和数量，核对设备技术参数及实际施工结果与合同、设计图纸等技术文件是否相符，检查施工记录，应符合现行国家标准GB 50171 和GBJ 149的有关规定。
4 低压配电检查低压配线的接线和相序、配电设备布置、配电线路的保护、配
电线路的敷设等，核对配电设备技术参数及实际施工结果与设计图
纸是否相符，检查施工记录，应符合现行国家标准GB 50575和GB
50054的有关规定。
5 电缆检查电缆的型号、配置和参数，核对电缆技术参数及实际施工结果
与合同、设计图纸等技术文件是否相符，检查施工记录，应符合现
行国家标准GB 50168 和GB 50303的有关规定。
6 电能质量检测供电系统电压偏差、电压不平衡度、谐波限值等参数，应符合
现行国家标准GB/T 29316的有关规定。
7 电能计量检查供电系统电能计量装置的型号、配置和数量，核对计量装置的
技术参数及实际施工结果与合同、设计图纸等技术文件是否相符，
检查施工记录，应符合现行行业标准DL/T 448的有关规定。
8 防雷接地检查供电系统电气装置的防雷和接地，核对实际施工结果与设计图
纸是否相符，检查施工记录，应满足现行国家标准GBJ 65的有关规
定。
注：验收结论中，如该项合格，则在验收结论中打“”不合格打“×”，后文同此处理。
（二）充电系统验收
1、交流充电桩验收（见表2）
交流充电桩验收（表2）
2、非车载充电机验收（见表3 ）
三、文档资料验收
（一）申请资料
1、项目核准文件或对与物业所有权人或物业服务企业签订的明确充电设施所有权的协议；
2、制造厂提供的产品合格的第三方型式检验报告（检验报告应有CANS标志）、产品说明书、调试大纲、试验方法、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件；
3、相关设备的出厂验收报告（包括出厂合格证和质量证明书等）；
4、安装记录；
5、现场安装调试报告；
6、施工单位施工资质证书；
7、竣工调试记录；
8、验收申请书。
（二）报告资料
1、验收结论；
2、验收差异汇总报告；
3、设备及文件资料现场验收报告（附现场设备验收清单和文件资料清单）。
四、验收评价
（一）项目达到以下要求，方可认为验收通过
1、项目的文档资料齐全；
2、所有软、硬件设备型号、配置、数量和技术参数均满足项目合同等技术文件的要求；
3、验收结果满足本标准及相关国家和行业标准规范的要求。
（二）无缺陷项目或“差异”项属于偏差，不致影响系统正常运行或安全，系统可按“合格”处理。
附录新能源汽车充换电设施竣工验收报告。