主墩墩身施工方案

中南建设集团有限公司

射洪县王家渡涪江大桥建设工程项目

射洪县王家渡涪江大桥

主桥8#、9#墩柱施工专项方案

编制：

复核：

批准：

中南建设集团有限有限公司

射洪县王家渡涪江大桥项目经理部

2014年5月1日

射洪县王家渡涪江大桥建设工程

主桥8#、9#墩墩柱施工专项方案

一、编制依据

1、交通部标准《公路工程地质勘查规范》（JTG C-2011）；

2、交通部标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）；

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）；

5、射洪县王家渡涪江大桥两阶段施工图纸和工程地勘报告

6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）；

二、工程概况

2.1项目概况

射洪县王家湾涪江大桥项目，由跨江大桥及两岸连接线组成。项目位于射洪县城北王家湾，通过新建王家湾涪江大桥跨江后，北接绵遂高速公路预留的麻柳坪互通，并与射洪至盐亭县际公路相接，南接城北工业区。桥梁起始桩号为：K1+065.322，终止桩号为：K1+711.892，全桥长646.56。跨径组合为：7×20m（预应力砼简支小箱梁）+70m+120m+70m（连续刚构）+4×30m（预应力砼简支T梁）+4×30m（预应力砼简支T 梁）。麻柳坪岸引桥及连续刚构左侧边跨一部分位于R=270的圆曲线上，其余部分均位于直线上。桥面纵坡为2.9%和-2.1%，桥面设置双向2%的横坡。

主桥为70m+120m+70m的连续刚构，主桥下部采用双薄壁式桥墩，桩基础。

麻柳坪岸引桥采用7×20m预应力砼简支小箱梁，桥台采用肋板式桥台，桩基础。

射洪县城岸采用8×30m预应力砼简支T梁，下部采用双柱式桥墩，桩基础。桥台采用肋板式桥台，桩基础。

2.2主桥墩身概况

本工程主桥墩7#、8#、9#、10#墩，8#、9#主墩为双薄壁实心墩，横向宽度7米，两端设有直径1.2m的圆端，纵向宽度1.2m。两薄壁间净距4.6m。薄壁上端设有

0.75*0.75m倒角,下端与承台连接。8#墩墩高16.257m,9#墩墩高16.987 m 。

7#墩、10#墩交界墩采用2.2m*1.8 m 双柱式实心墩。7#墩墩高17.419 m ,10#墩墩高15.975m。

2.3主要工程数量

8#、9#墩身C40砼1507 m3，钢筋Φ28为157169kg、钢筋Φ25为74902kg、钢筋Φ12为99843kg。

7#、10#交界墩身C30砼529m3，钢筋Φ28为55507kg、钢筋Φ12为38417kg。

三、施工总体布置

3.1 施工用水

本工程跨越涪江河，生产用水可直接从涪江河流中抽取。

3.2 施工用电

射洪岸15#墩右侧30米630KVA变压器供8#墩－9#墩墩身施工用电。

3.3临时施工便道

主墩墩身临时施工便道设置涪江河道水域上游，距涪江大桥右侧2米，便道采用土石方开挖清岩碴回填，便道设置路面宽度为7米，高于常水位1.5－2米。

3.4钢筋加工场布置

8#墩、9#墩墩身钢筋加工厂设置在K1+498.862位置（11#墩右），钢筋加工区采用装配式钢架工棚结构。场内各类钢材按不同规格堆放整齐并设置标识牌，钢筋堆放区采用下垫上盖，防止钢筋锈蚀。

3.5混凝土供应

本标段砼采用集中厂拌供应，拌合站设置于涪江大桥16#墩左侧场地内，采用1套H1200型拌合机搅拌，砼运距短，生产能力能满足施工要求。

3.6墩身施工顺序

根据现场施工条件、业主施工进度要求，汛期前完成主墩墩身施工,项目部加大人员\机械、材料投入，计划安排8#、9#墩墩身同时施工。

3.7、施工资源配置

3.7.1 组织机构

针对本工程施工工艺具体情况，项目部成立施工管理组织机构。组织机构框图及各部门职责分工详见下列图表：

定

图3.7.1：组织机构框图

表3.7.1：各部门职责分工表

3.7.2作业人员配置

表3.7.2：作业人员配置计划表

3.7.3设备配置

表3.7.3：主要设备配置计划表

8#墩墩身：2014年5月15日开始－2014年7月30日完成，工期75天；

9#墩墩身：2014年5月5日开始－2014年7月20日完成，工期75天；

四、墩身施工目标

4.1质量目标

工程质量按公路工程质量验收标准的要求进行检测，达到国家工程质量验收标准，并满足设计要求。主体工程质量零缺陷，材料、设备无隐患；单位工程一次验收合格率100%。

4.2安全目标

坚持“安全第一，预防为主、综合冶理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

4.3工期目标

8#墩、9#墩墩身计划2014年5月5日开工，于2014年7月30日完成，共计85个工作日。

五、施工工艺与方法

5.1墩身总体施工方案

8#墩、9#墩施工拟采用分节段施工，根据8#墩、9#墩承台施工进度及射洪县涪江水域历年汛期时间分布情况，项目部计划8#墩、9#汛期前墩身出水一节，第一节施工4米，第二节施工6米，墩顶剩余不足7米一次浇筑。模板采用标准定型大钢模板。钢筋绑扎以9m为基准，每9m绑扎一节，内设劲性骨架定位主筋，外搭设双排钢管脚手架操作平台。砼浇筑使用砼输送泵泵送。

5.2 主墩施工工艺流程图: