浅谈大跨度多层工业厂房的结构设计
大跨度框架结构设计浅谈
大跨度框架结构设计浅谈【摘要】大跨度框架结构应用广泛，本文就其应用从多个方面进行说明，主要包括大跨钢结构的特点及应用、大跨度混凝土框架结构中设计的注意问题和解决对策、大跨度轻钢门式钢架在干煤棚的设计、格构梁式大跨度框架设计原则等内容。
【关键词】大跨度；框架；设计一、前言建筑行业随着我国科技的不断进步迅猛发展，大跨度框架结构设计在建筑中广泛应用，在多种建筑中都有着非常明显的优势，研究大跨度框架结构设计是非常有现实意义的。
二、大跨度钢结构的特点及应用1.大跨度结构的跨度没有统一的衡量标准，我国的《钢结构设计规范》、《网架结构设计与施工规程》将跨度60m 以上的结构定义为大跨度结构，计算和构造均有特殊规定。
目前，我国以钢索和膜材做成的索膜结构最大跨度已做到320 m。
2.大跨度结构主要是在自重荷载下工作，主要矛盾是减轻结构自重，故最适宜采用钢结构。
在大跨度屋盖中应尽可能使用轻质屋面结构及轻质屋面材料，如彩色涂层压型钢板、压型铝合金板等。
3.在大跨度空间结构中引入现代预应力技术，不仅使结构体形更为丰富而且也使其先进性、合理性、经济性得到充分展示。
通过适当配置拉索，或可使结构获得新的中间弹性支点或使结构产生与外载作用反向的内力和挠度而卸载，前者即为斜拉结构体系，后者则为预应力结构体系。
这一类“杂交”结构体系将改善原结构的受力状态，降低内力峰值，增强结构刚度、技术经济效果明显提高。
三、大跨度混凝土框架结构中设计的注意问题和解决对策尤其要重视大跨度混凝土框架结构体系之中的配筋率，在对大跨度混凝土框架结构进行配筋的过程中，一般配筋率都相对较低，这主要是考虑到框架角柱在地震状态下所可能会受到的影响，并且还承受了双向弯矩对于框架所施加的荷载，再加上框架结构横梁本身的约束力较低的情况下，必须要让框架柱能够长时间的承受受压状态，促使框架柱本身的扭转建立最大化，这也是大跨度框架结构之中所存在的最大构件。
绝大多数情况下，为了能够促使框架柱的配筋数据有效性，就必须要采取先进的计算机方式进行计算，同时为了能够促使大跨度混凝土框架结构设计能够有更大的强度，就必须要对以下几个方面的问题加以重视：1.通常情况下，务必要针对框架的计算值进行估算处理，在估算的结果中找出两个最不利的计算值，并且通过对误差极大的那个计算值，来对框架结构本身的数据进行测算，得出了精确的测算数据之后，才能够进行相应的配筋操作。
多层厂房结构设计
多层厂房结构设计探析摘要：本文以多层厂房工程具体实例为基础，深入的分析了多层厂房结构设计的要点，并提出相关的注意事项。
关键词：多层厂房结构设计设计要点注意事项随着我国经济的迅猛发展，过去建筑形式、功能单一的厂房结构已经难以满足现代化生产的需要。
为了迎合工艺不断更新、大工业生产的形势，工业大厦、联合车间等多功能厂房陆续建成。
在工业用地日益紧张的情况下，多层厂房也是应运而生。
具有荷载大、跨度大、开洞多等特点的多层工业厂房的结构设计，倍受业界关注。
笔者结合个人设计实践经验，对多层厂房的结构设计，做以下探讨：一多层厂房工程实例本工程为两层框架结构，1 层为生产厂房，2 层为培训厂房，建筑轴线宽度为 24.3m，长度为 54m，两层层高均为 7.5m，在 1 层、2 层分别设了 1 台 5t 的桥式吊车，抗震设防烈度为 7度，设计分组为第三组，基本加速度为0.1g，框架抗震等级为三级，采用柱下独立基础，框架梁、柱、基础的混凝土等级为c40，钢筋采用 hpb300 级、hrb400 级，结构计算采用中国建筑科学研究院的pkpm 系列软件（2010 版），平面布置如图 1所示。
1 大跨度梁截面形式的选用对于本工程来说，跨度为24.3m 的大梁的截面形式的选用尤为重要，为保证本工程满足“安全、经济、适用”的原则，笔者分别采用了型钢混凝土、钢梁、预应力混凝土梁3种截面形式进行了试算，其中预应力筋选用钢绞线（1×7）s15.2，具体梁参数见表1。
从工程造价、施工难度等方面综合比较，本工程采用用后张法有黏结预应力混凝土梁较为合适。
2 吊车荷载的输入为方便加工件的运送，本工程在1 层、2 层分别设了 1 台5t 的桥式吊车，对于吊车荷载的输入，在 pkpm 软件中可以直接由软件自动导入，在选取软件库中的标准吊车荷载后，即可完成本工程吊车荷载的布置。
3 考虑大型机床等设备布置，楼面活荷载的选用本工程2 层为培训教室，里面布置了大量的机床设备，考虑设备运行时的振动影响，应按《建筑结构荷载规范》（gb50009—2001）（2006 版）4.2.1 条及附录 c 规定输入楼面均布荷载，本工程的机床型号为 c6132 型，属第四类金工车间，计算楼面板时，楼面活荷载取值为8.0kn/m2，计算楼面次梁时，楼面活荷载取值为6.0kn/m2，计算框架主梁、框架柱、基础时，楼面活荷载取值为5.0kn/m2，本工程楼面结构采用了井字梁结构，楼面板厚度为120mm。
多层钢结构工业厂房的设计与施工要点分析
多层钢结构工业厂房的设计与施工要点分析摘要：建筑施工技术的不断更新，越来越多的建筑企业会在工程项目中应用新型施工技术。
多层钢结构由于其自身优势，通常会被应用于工业厂房项目中。
但由于部分施工单位未能掌握正确施工方法，导致施工质量差，影响工程进度与安全性。
因此本文将结合实际案例，对多层钢结构工业厂房设计方案、施工要点进行分析，以期加强多层钢结构施工技术应用效果。
关键词：多层钢结构；工业厂房；设计要点；施工要点前言：钢结构在应用过程中可发挥极大优势，例如高荷载能力、高抗震能力、节约施工成本、缩短施工周期等。
为拓展钢结构应用范围，需对钢结构进行合理设计、严格施工，加强施工细节管理，才可确保工业厂房建设可靠性，为后期投入使用安全提供保障。
一、工程实例简介A工程项目为多层钢结构工业厂房，总建筑面积为15968.58㎡，建筑平均高度为22.31m，一层地面标高为±0.000m，层高为5.98m。
2-4层层高皆为4.2m。
其中一层于3m标高设置局部夹层。
A工程项目施工前，施工单位、设计单位、业主等工程参与方，共同对项目经济性与施工周期进行对比，结合业主提出要求，对厂房纵横方向柱距均设置为9m，钢柱材料选用H钢，钢梁材料选择成品H型钢，选用楼承板楼面作为该厂房主体楼面，同时选用成品双层压型钢板复合保温墙体作为厂房墙面。
为确保该厂房稳定性、安全性，保障其在应用过程中荷载力足够，设计师将该厂房内的钢柱数量设置30根[1]，使用下桩基承台作为主要基础。
二、多层钢结构工业厂房设计要点（一）抗震性能设计要点无论是单层钢结构还是多层钢结构，设计过程中都应严格遵循安全性原则。
地震作为影响工业厂房安全性主要因素之一，设计过程中应注重提升工业厂房整体结构抗震性能。
由于本次工程项目处于地震多发地带，设计师开展抗震设计时，对场地与周边地质条件充分调查，之后结合勘察数据进行抗震设计，同时还对比参考优秀工程案例，为此次工程项目抗震性能、安全性能提供保障。
多层模块化轻钢结构大跨度厂房设计与施工方案
多层模块化轻钢结构大跨度厂房设计与施工方案随着工业化的不断发展，多层轻钢结构大跨度厂房作为现代化工业园区必备的基础设施，得到了越来越广泛的应用。
该类厂房具有重量轻、施工快捷、安全可靠等优点，不仅能够提高工业生产效率，还能够为工业发展提供重要的保障。
本文将重点探讨如何进行多层模块化轻钢结构大跨度厂房的设计与施工方案。
设计方案多层模块化轻钢结构大跨度厂房的设计方案需要考虑到多个方面，包括结构形式、结构荷载、膜结构、下部构造和防火安全等方面。
1. 结构形式对于多层轻钢结构大跨度厂房，通常采用桁架结构或拱形结构。
桁架结构具有杆件数目少、重量轻、施工简便等特点，是目前工业化建筑中广泛采用的结构形式之一；而拱形结构则具有自重大、抗震性能好、形式美观等特点。
根据实际需求，设计师可以根据不同情况选择合适的结构形式。
2. 结构荷载轻钢结构大跨度厂房设计要考虑到结构荷载，包括活荷载和恒荷载。
在这里，恒荷载主要是指漏水时的水负荷和设备质量等等，活荷载主要是指使用过程中产生的荷载。
设计师需要结合使用情况和标准荷载来计算荷载值，以最大限度地减少设计厚度、杆件数、施工难度等。
3. 膜结构对于多层轻钢结构大跨度厂房，通常采用透明的PVC膜或高强度的聚酯纤维材料，以增加建筑物的光亮度和美观性。
在进行膜结构设计时，需要考虑到膜材料的使用寿命和抗风压能力等因素。
4. 下部构造下部构造是多层轻钢结构大跨度厂房设计的重要组成部分。
通常情况下，该类建筑物通常采用钢筋混凝土地基、钢结构柱框架等组合形式来支撑上层重量。
此外，在下部构造设计时，还需要充分考虑到建筑环境，避免因为地基不稳定、地震等突发事件对建筑物的损坏。
5. 防火安全防火安全是任何建筑物设计的必备要求之一，对于多层轻钢结构大跨度厂房的设计来说，也是十分重要的。
设计师需要根据国家防火标准来选择建筑材料，采用有效的防火隔断措施，并且定期进行防火检查和维修。
施工方案多层轻钢结构大跨度厂房的施工方案需要考虑到如下几个方面。
探讨多层工业厂房结构设计及发展趋势
探讨多层工业厂房结构设计及发展趋势摘要：在国家社会经济得到迅速发展的背景下，原有的功能和形式单一的工厂厂房已经不能满足现代大工业发展的需要，诸如联合工业大厦、灵活车间等现代新型多功能厂房在这一背景下相继出现。
功能的多样化导致工业厂房的结构复杂，设计困难，所以必须对多层工业厂房的结构设计加强分析，使之能够实现最佳协调的结构设计，以适应现代生产方式的需要。
关键词：多层厂房；结构；设计Abstract: In the rapid development of national socio-economic background, the original function and form a single factory premises can not meet the needs of modern industrial development, such as joint industrial buildings, flexible workshop and modern new multi-functional plant in the background next appear in succession. Functional diversification led to the complex structure of the industrial plant, design difficulties, it is necessary to strengthen the analysis of the structural design of the multi-storey industrial plant, to enable them to achieve optimal coordination of structural design to accommodate the needs of modern production methods.Keywords: multi-storey factory building; structure; design1.多层工业厂房的结构要点多层厂房一般需要比较大的空间来布置各种生产设施，结构决定了厂房的空间大小。
某工业厂房结构设计论文
浅谈某工业厂房结构设计【摘要】：本文从建筑结构体系、柱网布置、荷载大小、节点构造、建筑平面等方面，介绍了工业厂房的特点，提出了工业厂房的计算与设计要求。
分析某工业厂房结构设计的特点及结构计算中应注意的问题，指出结构方案设计在整个设计过程中的重要性。
【关键词】：工业厂房结构体系设计要点中图分类号：tu834.5+3文献标识码： a 文章编号：引言随着我国“十一五”规划的完成，中国经济在全球领域扮演着越来越重要的角色。
工业生产也随之不断的改进提升，工艺流程布局的复杂化，对于以前生产功能单一，建筑布局简单的工业厂房是一次革命性的改变；与此同时，计算机的推广普及，结构计算软件的集成化、简明化，解决了复杂繁琐的结构计算问题。
从而应运而生了大跨度、大空间、建筑布局复杂的甚至高层生产性工业建筑，在这样的高速发展的背景下，建筑结构布局及设计参数的合理选用，就在结构设计中占到了举足轻重的位置。
一、工程概况某工业厂房占地3万㎡，建筑面积6.1万㎡，长x宽=190mx158.5m，两层（局部三层），层高为7m/6.5m/5.5m，檐口高度13.5m/19m，柱网10x15m，结构形式为混凝土框架结构，基础为桩基础，二、三层楼面活荷载标准值分别为10kn/㎡、7.5kn/㎡。
考虑将来发展，本项目两层的区域将来都将接建为三层，因此本期屋面上采用临时钢屋面排水，建筑剖面如下：二、工业厂房的特点1、平面结构布置和柱网布置工业厂房在平面布置中，通常为了满足工艺要求，使结构布局不规整，柱网不规则，布梁不整齐，甚至有工艺要求在主受力构件上开孔的现象。
同时厂房内部一般空间较大，常规柱距多为6~12m。
本项目的柱网虽然比较规则，但柱网太大达10x15m，而且还要考虑将来扩建为三层，这使得结构设计相对复杂，pkpm计算模型需要多建几种工况取各构件的最不利情况进行设计。
2、竖向结构布置和层高工业厂房的层高较大，能达到4-8m，且竖向布置经常出现错层、夹层，楼板开大洞，这使得楼板无法提供足够的平面内刚度，结构有效质量沿竖向分布不均匀。
大跨度工业建筑屋面钢结构选型与设计
大跨度工业建筑屋面钢结构选型与设计为满足工业建筑厂房的运行需求，让工业建筑厂房具有跨度大、层高高、建筑空间大、荷载大等特点，从而对于工业建筑的结构设计复杂多样，且具有相当难度。
特别是大跨度工业建筑的屋面钢结构选型及设计是重中之重，如果选择的型号不符合工业建筑的实际需求，就会引发新的问题，需要深入现场考察，结合已有资料展开设计，才能得到科学合理的屋面钢结构设计方案，同时还要展开优化设计，才能为后续的屋面钢结构施工奠定良好的基础。
本文以某项目为例，对大跨度工业建筑屋面钢结构选型与设计进行探讨。
标签：大跨度;工业建筑;屋面;钢结构;选型设计1、项目简述某重型装备制造基地重型钢结构厂房地处某市新区东南角，厂房长384m，宽114m，占地面积约4×104m2;厂房柱距12m，跨度36m+42m+36m。
屋架下弦最低标高为16.20m-27.02m;北跨设双层吊车（上层为2台160t/50t吊车，轨高22.5m;下层为2台75t/20t吊车，轨高18m），中跨设2台100t/32t桥式吊车（轨高16m），南跨设2台50t/5t桥式吊车（轨高12.30m）。
项目规划之初，鉴于建设地日常风力较大、空气洁净度较高、年辐射总量高于市区，非常有利于太阳能发电，同时重型工业厂房单体建筑面积大、屋顶高、屋面利用率高，并具有与建筑整体相结合的展示作用，为充分利用清洁能源，降低重装备制造业的能耗，使重装备”轻”起来，在重型钢结构厂房轻型屋顶之上建1MW太阳能光伏电站，通过多次论证，最终确定在本联合厂房南跨13000m2的屋面上满铺太阳能电池板。
2、大跨度工业建筑屋面钢结构风荷载分析该厂房为三跨结构，在屋面上安装大量的太阳能电池板，查找现行规范后，发现厂房可以参考双坡屋面结构，但是屋面本身设置了大量的太阳能电池板，并且与屋面保持20°左右的夹角，保持架空状态，在气流逐渐流过屋面时，会产生一定的风吸力，可能对屋面钢结构产生负面影响。
多层工业厂房结构设计
浅论多层工业厂房的结构设计摘要：分析多层厂房结构设计的特点及结构计算中应注意的问题，以做到合理、经济的最佳结构设计。
关键词：多层工业厂房结构设计结构计算随着国民经济的迅速发展，工业建筑要不断满足现代大工业生产，工艺不断更新的要求，过去那种单一功能，单一建筑形式已经不适应生产方式改变的需要，联合车间、灵活车间、工业大厦等多功能厂房应运而生。
另外，建设用地的紧张以及工艺流程的需要，越来越多地多层厂房甚至高层厂房出现。
多层厂房的特点是跨度大、荷载大、开洞多、有多层吊车，在设计过程中，有些问题值得总结和探讨。
一、多层工业厂房结构设计要点多层厂房因为工艺布置的要求，一般都需要大空间，结构通常采用框架结构，在层数较多、工艺条件许可的情况下也可以采用框剪结构。
结构布置的原则是：尽量使柱网对称均匀布置，使房屋的刚度中心与质量中心相近，以减小房屋的空间扭转作用，结构体系要求简捷、规则、传力明确。
避免出现应力集中和变形突变的凹角和收缩，以及竖向变化过多的外挑和内收，力求沿竖向的刚度不突变或少突变。
1. 控制横向框架与纵向框架的周期。
由于多层厂房跨度方向、尺寸较大，柱子少；而柱距方向尺寸较小，柱子多。
一般都是横向控制，使纵横向的抗震能力大致相同，不仅有利于抗震，也使设计更为经济合理。
2. 合理布置电梯间的位置。
多层厂房由于设备、货物很重，竖向运输的需要，均要设置电梯。
钢筋混凝土电梯井筒刚度很大，应充分考虑电梯井筒对建筑物的偏心影响，在结构布置上尽量避免电梯井筒布置在建筑物的角部和端部。
当工艺布置需要而不可避免时，应对周围的楼板及框架采取加强措施。
3. 地震区的多层厂房宜少或不设防震缝。
地震区房屋的伸缩缝是合一的，当房屋较长时，宜采取下列一些构造措施和施工措施以少设伸缩缝及防震缝；施工中，每隔40m设置一道800mm一个1400mm 宽的后浇带，后浇带的位置设在结构受力影响最小的区段；在温度影响较大的顶层、底层、山墙和内纵墙端开间的墙体等部位，适当提高配筋率；加厚屋面隔热保温层或设置架空层形成通风屋面。
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浅谈大跨度多层工业厂房的结构设计
刘坚
昌河飞机工业集团公司江西景德镇767650507
摘要：集多功能于一体的联合车间、工业大厦等工业厂房，在新时代普遍采用大跨度、多层的设计形式，对工业厂房的设计提出了更新、更高的要求。
本文结合工程实例，对大跨度多层工业厂房设计的结构主要体系、设计要点与计算进行了详细阐述。
关键词：工业厂房；结构设计；多层；框架；
0 引言
近几年来，随着我国工业经济的快速发展，工业生产规模不断扩大，新建各类工业厂房也越来越多，联合车间、工业大厦等集多功能于一体的厂房不断产生（如图1所示）。
跨度大、荷载大、开洞多及多层吊车等设计要求对厂房建设提出了更新、更高的技术难度和标准。
工业厂房不得不以使用功能性开发为目的，向科技和人文等多方面的方向发展，厂房结构上设计也从单层向多层结构发展。
图1 某工业园区多层标准厂房
1. 多层工业厂房结构主要体系
多层工业厂房的结构主要有纯框架、框架、钢架加支撑的混合体系三种：
⑴. 钢架加支撑的混合体系。
可以有效地减少柱的纵向弯矩，但要求楼面刚度大，否则柱子间的变形不协调, 无法充分发挥柱间支撑的作用。
⑵. 纯框架体系。
框架体系没有柱间支撑，纵横方向都采用框架结构,这样会使厂房的空间部分充分发挥其功能,但框架体系中的柱要采用箱形, 而不能釆用工字型, 同时使用的钢
量还需要增加。
⑶. 框架—支撑体系。
该体系横向设计成刚接框架, 纵向设计成柱—支撑体系, 用柱间支撑抵抗水平荷载。
该体系经济节约, 但柱间支捸可能会影响使用。
这种形式特别适用于纵向较长, 横向较短的厂房。
2. 多层工业厂房结构设计要点与计算
2.1设计要点
⑴. 控制横向框架与纵向框架的周期
多层工业厂房不同于多层住宅，其空间跨度较大，尺寸也大，同时没有太多的承重柱子，所以，在多层工业厂房结构设计中应注意控制纵向和横向框架之间的周期, 通常情况下设计人员是采用控制横向框架的, 进而使得纵横向的抗震能力同步增强, 这样的结构设计在很大程度上可以抵御自然灾害, 同时也能降低设计中的费用。
⑵. 合理布置电梯间的位置
多层厂房在设计时充分考虑竖向运输的需要，面对工厂生产中的大型设备、沉重货物，电梯的竖向运输起着不可或缺的重要作用。
因此，电梯在多层厂房设计中是必不可少的。
对于电梯位置的配置，尽可能避免把电梯井筒安置在工业厂房的端部或者角落, 同时，还要对周边的楼板加固保护，防止由于井筒的刚度太大而导致建筑物的偏心现象产生，如果在布置上实在无法避开这二个部位时，则应加强其周围楼板及框架的强度，减弱偏心现象的发生。
⑶. 伸缩缱、防震缝要尽可能的少
地震区房屋的伸缩缝是合一的，当房屋较长时，宜采取下列一些构造措施和施工措施以少设伸缩缝及防震缝；施工中，每隔40m 设置一道，800mm一个1400mm宽的后浇带，后浇带的位置设在结构受力影响最小的区段；在温度影响较大的顶层、底层、山墙和内纵墙端开间的墙体等部位，适当提高配筋率；加厚屋面隔热保温层或设置架空层形成通风屋面。
⑷. 工艺布置与结构的协调
工艺布置应该与结构设计相协调。
多层厂房是为工业生产服务的,所以再设计工艺厂房时要和厂房的设计工作者协商, 尽可能地了解工艺的布置, 为设计和施工省时省力。
2.2结构计算
⑴. 厂房等效荷载的计算
厂房的等效荷载技术的精确度关系到最后的计算结果的精准度, 所以计算厂房的等效载荷显得尤为重要。
⑵. 柱子长度的计算
根据工作经验, 通常厂房里都设有吊车, 计算机的结构计算软件将
牛腿作为一个节点输入, 在计算时将牛腿以下的作为一层, 相应的会把牛腿以下的部分作为另一层, 这样计算的结果就和实际的情况不符合,而且这样得到的结果是不正确的, 因此我们在多层工业厂房结构计算中要对柱子的长度精细调整, 以达到合理的状态.
⑶. 自然灾害的预计
随着自然气候的不断变化, 以及地震等灾害的不断发生, 因此做好对灾害的预防工作就很重要了, 所以在厂房结构计算中需要对裂缝宽度进行验算。
一般要做好抗震设计: 小震不坏, 中震可修, 大震不倒的三个原则。
⑷. 与电梯井相连的框架
与电梯相连接的框架要是单纯的按纯框架设计、电梯井壁按构造配筋的话会显得不安全, 所以, 在实际设计中与电梯井相连的框架要采取按壁式框架进行设计, 同时还要对电梯井要按剪力墙配筋来增加其安全度, 实现安全生产。
⑸. 多层吊车
在多层吊车的计算过程中, 对一层应该采用吊车载荷输入,其余的多层要采用取活载荷输入。
3. 多层工业厂房工程
3.1工程概况
某工业园为国家级项目投产，需要超大建多连跨联合厂房，其横向跨度为3×30ｍ＋36ｍ＋2×30ｍ。
每跨均设桥式吊车，中间两跨（30ｍ＋36ｍ）设有双层吊车，最大起重量1000KN，下层及单层吊车轨顶标高均为12.5ｍ，上层吊车轨顶标高为19.5ｍ。
厂房总长300ｍ，总宽188ｍ，最大高度27ｍ，建筑面积约56000ｍ２。
3.2 结构特点
本工程为大型联合厂房，由焊接、大件加工、涂装、无损检测等４个主、辅生产工艺及其各自相关的生产工部所组成。
根据工艺专业的使用要求，选用12ｍ大尺寸柱距以便于厂房内部的整体布置。
厂房中间两跨为满足工艺要求布置有双层吊车，上层吊车轨标高达19.5ｍ，对厂房刚度及变形控制均有特殊要求。
3.3结构选型及设计
本厂房采用钢排架结构体系，柱距12ｍ，柱间设纵向支撑；吊车梁为焊接工字形吊车梁，吊车制动系统兼走道板；屋面梁为焊接实腹工字形钢梁，屋盖设横向及纵向水平支撑，与柱间支撑联合形成空间整体支撑体系。
屋面及墙面均采用保温复合压型钢板。
⑴. 厂房钢柱设计
①.钢柱截面形式的设计
厂房的上段柱由于受力较小，选用易于制作加工的对称焊接工字形实腹柱。
双层吊车跨的中段柱，除需承受上段柱的荷载外，还要承受上层吊车的荷载，采用实腹式截面，将支撑上层吊车肩梁的钢柱翼缘改为工字形。
厂房中部两跨为双层吊车，故下段柱截面形式选用格构式截面。
钢柱的截面尺寸主要由柱强度计算应力比控制。
通过计算对比可知，格构式方案比实腹式方案柱截面用钢量节约10％。
格构式的下段柱有利于各种管线的布置和铺设，故下段柱均选用了格构式截面。
②. 钢柱肩梁及支承牛腿的设计
格构式截面的钢柱，设计上通常采用肩梁的做法，吊车梁可通过肩梁直接将吊车荷载垂直传至格构式下柱的对应单肢上。
设计中，利用单层（下层）吊车起重量较小的特点，在高低跨交界处、轴及双高跨中部与轴处的格构式钢柱上，使用悬臂牛腿来支承吊车梁，通过降低格构式下段柱的截面高度，有效地节省了钢柱在厂房内部的占地面积，降低了厂房用钢量。
⑵厂房横向设计
考虑温度应力和温度变形影响的横向温度区段，将屋盖部分用变形缝分为两个独立单元，对厂房横向的作用也就分解为两个独立的厂房横向温度区间。
在横向中间部位，采用双上柱型格构柱方式。
双上柱型格构柱的下柱在上层吊车的肩梁以下合为整体格构柱，与传统做法的双列格构柱方案相比，在同样减小温度应力和变形影响的条件下，可有效降低格构柱在厂房中部的占地空间，提高厂房内部的有效面积使用率，增大厂房整体侧移刚度，同时减少了厂房主体结构的用钢量。
⑶．厂房纵向设计
①. 柱间支撑的设计
厂房柱间支撑的布置在满足厂房内生产流程及生产净空要求下，适当考虑其对厂房结构温度变形和附加应力的影响。
本厂房上、下段柱间支撑采用双片支撑形式，每片选用槽钢截面，双片支撑之间的连接系杆采用等边角钢截面。
下柱支撑选用空腹式门形支撑，上柱支撑选用八字形、人字形或十字交叉形支撑。
②. 温度应力计算
本厂房设计不设伸缩缝，采用单一温度区段，纵向均匀设置３道下柱支撑的纵向布置方案，通过增强柱间支撑、纵向系杆等纵向构件刚度，抵抗厂房纵向温度应力影响，并进行温度应力计算，结果满足强度及刚度要求。
４. 结语
基于生产经营需要而生产的大跨度、多层工业厂房，在结构设计时，首先要做到合理的结构布置，采用新型的双上柱型格构柱形式，适当增强柱间支撑，合理布置屋面水平支撑等技术措施形成空间整体刚度体系，保证设计的最佳化。
参考文献
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[3] 张玮敏，刘虎堂，孔利萍，周莉.多层工业厂房结构设计常见问题[J].中小企业管理与科技.2012(06).。