山东山大华特软件公司加强信息关键技术的研究开发和推广应用

加强信息关键技术的研究开发和推广应用
提升农机行业的核心竞争力
山东山大华特软件公司
农机行业是重要的国民经济基础工业，近年来得到了迅猛发展，作为农机行业典型产品的农用车，是20年前在改革开放新形势下发展起来的适合中国国情的乡村道路运输工具。

20年来年产量平均增长幅度约40%，2003年农用车总产量达到268万辆，社会保有量达到2600万辆，农用车已成为我国道路交通运输工具的重要组成部分，为我国经济发展和社会进步起到了积极的推动作用。

目前全国农用运输车行业的总资产有160亿元，年创利税10亿元，从业人员500万人，约有8.5%的农户拥有农用车，这些农户中85%的家庭总收入的一半来源于农用车，农用车在当前和未来相当长的一个时期内都是汽车工业不可缺少的有效补充。

经过多年的发展和竞争，无论从生产企业规模方面，还是从生产能力和销售数量方面来分析比较，山东都占绝对优势。

山东是全国农用运输车主要生产基地，山东代表了当今中国农用车的先进技术水平和生产能力。

到2003年底，三轮农用车全国前10名企业中山东占5家，占全国产量的74.07%以上。

四轮农用车全国前10名中，山东占3家，约占前十名产量的45%。

农机行业已成为山东省机械工业的支柱行业。

随着世界经济全球化和中国加入WTO，我国农机企业逐步进入新的发展环境和面临新的竞争态势。

推广应用信息技术成为增强农机
企业核心竞争力、快速响应市场需求的有力武器。

一、农机行业的信息化需求
虽然农机行业得到了快速的发展，整体竞争力得到极大的增强，但是目前仍然面临着各种关系存亡的行业困难，行业发展形势不容乐观。

主要表现在以下几个方面：
1. 核心技术没有大幅度提高，产品技术创新能力较弱，科技附加价值少。

2. 技术装备水平低，不能适应企业向轻型卡车、汽车改装等行业战略转移的要求。

3. 国家对农用机械的安全环保标准有所提高，现有产品不符合标准要求，符合标准要求的新产品成本高，不能适应激烈的市场竞争。

4. 农用运输车行业价格竞争越来越激烈，整个行业整体盈利水平下滑。

5. 国内需求基本饱和后，国际市场特别是发展中国家的开拓能力有待于进一步加强。

6. 售后服务网络体系滞后，制约产品整体竞争力的提高。

同时在企业内部存在着大量的技术和管理问题，严重制约着企业自身的发展，制约着农机设备的技术进步和产品性能与质量的进一步提高。

主要表现在设计手段落后，管理粗放，信息共享程度低，产品数据的安全保密性差，缺少知识积累及数据挖掘分析，难以满足变型多、设计速度快的要求，难以实现资源优化配置。

企业能否在激烈的市场竞争中赢得主动，关键在于信息化建设。

现代企业管理、技术创新、可持续发展环境等无不与信息化息息相关。

因此，不论是来自外部环境的压力，还是企业内部的需要，在农机行业实施信息化建设工程是提升农机行业核心竞争力的必然选择。

二、积极开展关键共性技术的研究开发与推广应用
山大华特软件有限公司，作为企业信息化全面解决方案提供商，通过广泛的市场调研和长期的合作，逐步熟知农机企业的产品特点、市场需求、企业内部的生产模式与设计流程、上下游供需链的关系，提出了农机行业企业信息化建设的发展模式和发展战略，积极开展关键技术和集成技术研究开发，形成了农机行业整体信息技术改造提升的总体解决方案。

与多家农机企业联合进行信息技术的推广应用，取得了良好的经济和社会效益。

1. 结合山东省制造业信息化工程的实施，积极开展农机行业信息化方面的关键共性技术的研究与开发。

山东省科技厅围绕着制造业信息化工程的实施，在国家指导下，针对农机这一地方支柱行业、特色产业，抓住企业集群的整体发展趋势，积极调动资源，优化组合，形成了以高校、软件公司、农机行业龙头企业联合的信息化实施主体，自2002年山东省制造业信息化工程启动，投入100万资金，支持共性技术研究、软件产品开发、企业示范，企业自筹2300万，取得了显著的成效，极大地提升了山东省农机行业的整体实力。

我公司与北汽福田潍坊模具厂联合承担了国家863课题《产品及其模具的协同设计与制造》，与山东时风、山东五征联合承担了山东省重大专项课题《农用车行业整体改造提升》，均于2003年12月通过专家组鉴定，达到国际先进水平。

2. 不断完善软件功能，形成覆盖设计--产品数据管理--生产管理
全过程的自主软件产品。

针对农机企业的瓶颈如新产品设计能力、产品性能提高、产品数据管理、开发过程管理、总成本优化控制、售后服务等，公司研发形成了覆盖设计--产品数据管理--生产管理全过程的自主软件产品，建立农机行业计算机辅助设计工具/产品数据管理/企业资源计划系统平台，实现信息技术的集成应用。

带动国产软件产业的发展，促进该领域国产软件产品的市场占有率。

3. 配合农机行业对信息化建设的迫切需要，加快共性技术的推广应用，促进产业化进程。

推广应用中，建立适合行业特色的工作组织和工作方法，根据企业的不同需求，开展了企业信息化咨询、总体规划、数字化虚拟样机、办公自动化、计算机辅助设计、产品数据管理、企业资源计划、电子商务等的应用实施，逐步形成了完整的农机行业信息化实施方法论，为整个农机行业信息化建设积累成功经验。

4. 为企业培养了一批信息化技术人才。

信息化实施，培养了一大批科研与应用人才，为企业培养了一批优秀的设计团队和信息管理人才，一批先进技术的应用推广人才，为企业随时迎接新的挑战以及与国际接轨打下良好的基础。

在北汽福田潍坊模具厂、北汽福田农业装备公司、山东五征农用车有限公司、山东时风集团、山东巨力股份有限公司等多个农机企业进行了信息化推广应用，为这些企业提供了先进的设计、分析、管理方案和技术，解决了农用车结构设计、性能分析与模拟、虚拟仿真、设计数据管理、过程管理及到生产制造数据管理存在的问题，实现了
信息共享，优化了设计流程，提高了产品开发速度和质量，缩短了开发周期，降低了开发成本，提高了企业的核心竞争力。

山东时风：项目实施后，大大缩短农用车的开发周期，设计费用降低80%以上，整车成本降低20%，每台车创造5～10%的直接经济效益。

通过不同阶段对产品零部件的可靠性和产品的性能进行实时分析与模拟，有机保障农用车产品的安全性、可靠性和先进性，随着市场要求的变化，可短期完成产品的系列化快速设计，全面提高适应国际市场竞争的能力。

山东五征：实施产品数据管理和计算机辅助工艺管理后，设计效率提高40%，产品开发周期缩短30%，制造成本降低20%，三包率降低50%以上，内部核算中创造直接经济效益占整台车成本的8%。

2003年在行业总产量稳中有降的大形势下产量同比提高91%，产值、利润同比增长128%和133%，行业排名达到了第4位。

2004年上半年，排名上升到第2位。

同时订单处理过程快捷准确，原来一人完成一个产品的数据统计工作约需一个星期，现在仅需半天，提高工作效率100倍。

农机行业信息关键技术的研究开发和推广应用，推动了用高新技术和先进适用技术改造农机传统制造业的发展，并为其它机械装备行业提供可借鉴的经验，具有巨大的经济和社会效益。