城市道路方案设计汇报模版

拆迁选线
环保选线
景观选线
四、横断面设计
本项目路基总宽度为50m，其中车行道宽度15m，车道两 侧分别有6.5m绿化带，绿化带外人行道宽4m，人行道外沿缘留 足4m建筑退让宽度。即：
502×10.5m车行道+2×6.5m绿化带+2×4.0m人行道 +2×4.0m建筑退让宽度
五、路面结构形式
参考平坝县已有的工程实例，本着“因地制宜、就地取材、方便施 工”的原则，选择结构合理、技术经济可行、施工方便、维修养护便利， 且适用于本地区特点的路面结构形式，并积极采用新技术、新工艺进行路 面结构设计。本项目采用沥青混凝土路面结构。
项目依据规划布线，沿线高程控 制因素为起终点、三零三医院河道洪 水设防标高，相交规划道路规划中桩 高程等。
清—镇高速公路
已建好的迎宾大道
一、概述 现状县城路网与本项目位置关系
一、概述
（二）主要技术指标采用情况
序号
技术指标名称
1 道路等级
2 计算行车速度
3 一般最小平曲线半径
4 极限最小平曲线半径
起点尧南平交
七、主要节点处理阐述
3.三零三医院东门河中桥： 原贵黄路为设计时速60的贵州省第
一条高等级公路。路线经过此时在此修建 了一座宽12米，2-16米钢筋混凝土空心板 桥上跨东门河。由于贵黄路修建较早，当 时未考虑到平坝县城市的长远发展，导致 三零三医院桥梁设计高程提得过高，与现 有清真街有最高约2米的高差,给人民群众 生活带来了诸多不便。本次实地测量中通 过对该路段现场现有河道反复调查及对附 近不言桥、县里刚建好河堤的参照并对该 桥进行了设计流量计算。本方案将桥梁设 计高程调至现清真街街道同高以2-16米钢 筋混凝土空心板跨过东门河。通过对设计 高程的调整，以利于三零三医院、清真街 人民群众出行及后期城市的城市开发。
贵烟路
项目终点
贵黄路
三、方案比选
1、东门桥方案比选（拆迁方案比选） 推荐方案：路线方案以拆左侧建筑物为主，避开了交警队办公楼及右侧 若干居住房屋，拆迁面积为
9575平方（其中混凝土框架房 7075平方、砖混房2500平方）；优点在于本方案经过拆迁后可在此建立一 个小广场，提高了相邻道路的 行车舒适度，以利于提高城市整体形象。推荐
平坝县迎宾大道至森林公园
方改扩建案工程设计汇报
2010年10月
汇报提纲目录
一、项目概况 二、路线走向 三、方案比选 四、断面结构形式 五、路面结构形式 六、管道排列布置 七、主要节点处理阐述 八、项目总投资
一、概述
（一）路线起讫点、全长及规划
本项目为2010年初建成通车的迎 宾大道延伸段，起于尧南平交口，顺 清真街自西向东跨三零三医院东门河， 接平黎路，经塔山路通道、交警三中 队东门河通道、与泥石岩路、平引路 相交，讫于森林公园大门。
5 最大纵坡
6 最短坡长
7
凸形一般最小竖曲线半径
8
凹形一般最小竖曲线半径
9
路基宽度
10 桥涵设计车辆荷载
单位
级
公里/小时 米 米 % 米 米 米 米
规范值
市政主干 道级
40 150 40
8 110 600 700 —— 城—A级
采用值
市政主干 道级 40 400 400 4.3 350 20000
3000 50
成约1.5米的高差，如项目终点延伸至森林公园大门本段纵坡必须与贵黄路不变（高等级公路在缓合曲线上 变坡不符合规范） ，改造贵烟路来与之相接，这样造成工程量较大。建议项目终点左侧抵至平引路平交， 右侧在平引路平交口提前100米开始过渡直至平交口即可。
比选方案：项目方案终点延伸至森林公园大门
。
工程选线
地质选线
比选方案：路线方案以拆交警队办公楼侧为主，拆迁面积为9815平方（其中混凝土框架房 4175平 方、砖混房5347平方、简易房198平方、砖瓦房95平方）；优点在于本方案平面半径较大，线型指标较好。 不推荐
。
工程选线
地质选线
拆迁选线
环保选线
景观选线
三、方案比选
2、终点方案比选： 推荐方案：由于老贵黄路过平引路平交后纵坡较大（4.5%），加之贵烟路以在此相接并与贵黄路形
路线随贵黄路左拐取消塔山路通道(K0+880)及东门桥 通道(K1+600)以平交形式通过至交警队三中队。
项目起点尧南平交
交警队三中队
。
路 线 走 向
二、路线走向
路线穿过交警队三中队转向 右拐与泥石岩石路相交(K1+780)， 继续沿贵黄路改造至平引路起点 (K2+760)并与之相交；
路线过平引路后路基分成两幅 即贵黄路与贵烟线路基保持不变， 随市政道路进行路面改造及两侧修 上人行道及绿化带接至森林公园门 口。路线全成3.265公里
车
人
行
行
ห้องสมุดไป่ตู้
道
道
路
路
面
面
结
结
构
构
六、管道排列布置
本道路下工程管线包括给水管道、污水管道、雨水管道、电 力管、综合通信管等等。
综合管道排列布置图
七、主要节点处理阐述
本项目有十处主要节点,分别叙述如下:
1.起点尧南平交: 本点有着特殊的地理优势，它不仅是中 山南路、 迎宾大道、天台山大道与本项目 相交处，平坝县政府距此仅100余米。它同 时也是平坝县老客车站所处区域及清真美 食街起点。由于它特殊的地理位置地下管 网复杂、交通车辆云集。在前期调查测量 中已查明该处地下管网埋置情况，地下管 网在初步设计时可与迎宾大道综合考虑。 2.清真街街节点（K0+000～K0+530 段）： 清真街是平坝县的民族美食街，起于本 项目起点尧南平交止于三零三医院。本段 老路55～60米，并且老路左侧路副高于右 侧路幅一米左右。本方案设计设计高程以 低侧路基高程（右侧）为基准从老路路中 通过，两侧多余50米部分暂修为人行道， 为后期城市开发留取足够的发展空间。
水文、桥涵、防护、排水、现
有地下管线设施等有关资料。
通过反复比选论证，完成了本
项目的方案设计工作。
二、路线走向
项目起点为平坝县城区的尧南平交口与已建好的迎 宾大道(尧南平交至天外天段)相接，顺贵黄路及两侧街道 道路进行改造。路线沿清真街（K0+0000+530）经三零三 医院以2-16米钢筋混凝土空心板中桥跨过东门河与平黎路 形成T字型相交。
一、概述
（三）测设简况
•
接到中标通知书后，
我院在2010年9月下旬，组织
路线、桥涵、地质、水电等方
面的工程技术人员在现场进行
踏勘，然后在取得业主对该项
目的要求的同时,结合《城市
道路设计规范 》和《城市桥
梁设计准则 》《城市桥梁荷
载标准》以及实际情况，于10
月13、14日在实地进行放桩测
量，并收集了沿线工程地质、