国军空军抗战记录

二战国军表现最好的当仁不让那就是空军。

历史进入20世纪,中国受到内外冲击,所有国家社会体制应为与时代严重脱节而全部崩溃.各地军阀混战.中国并未组成1个现代国家就开始抗战,老蒋是领导1个以农村社会为基础.不具备实质统一,贫困的中世纪国家,以各种复杂关系组成的五花十色的军队以劣质装备与1个工业和军事强国进行长期作战. 国军其实也没有1个对日作战的全面计划,就国力差距来看,也不可能有啥计划.1个国家的军备全靠社会组织在后面的支持.国军可以购买飞机,但是配套的高射炮,探照灯,几十个机场,和人员,器材,交通通信设施,和所有飞机的保障维护,航空汽油,润滑油....缺一不可.甚至1架飞机缺乏合适的轮胎就无法起飞.所以建设空军是1个艰巨,长期和很困难的工作.
简单说北伐时期国军就有航空队,4个飞行队24架三合板制作的飞机.估计那东西射一只燃烧的火箭也把他打下来了.27年以后国军开始建立中国第一只正规空军,1930年12月中央航空军校第一期83人毕业.国军聘请了17个美国军官在军校工作,所以国军空军一开始就是模仿美军训练模式.起步比较高,还买了90架教练机,有初级的佛力特,中级的道格拉斯,诺斯诺波,高级霍克.3个飞行阶段,分科训练,飞行200小时,严格训练,淘汰率超过50%.截止49年毕业26期34个班2922人.1936年开始建立航空机械学校,有修护,电器,制造,研究,土木,器材保管,夜间,发动机,仪表等班.训练9个月-1年.截止39年毕业2418人.1934年建立防空学校,有射击,驾驶,通信,照明,高炮等班,3个月-2年毕业.各种班到49年毕业200多期,20000多人. 1934年航空委员会建立,1936年年底国军空军正式成型,编成9个大队35个中队,600名飞行员,230多机械维护,305架作战飞机.
有了空军还要有机场,过去中国没有机场,也没有专门机场勤务,1929年国军开始集资建设机场,到1937年建立,3等机场航空站100多个,总站10多个.各处汽车,医疗,通信,管制,补给,管理,会计,维护,警卫都尽力设置.1930年建立第一飞机修理厂,35年建立第2飞机修理厂,一直到38年建立第11飞机修理厂.不过规模都不大,1个厂,100-600多人.34年在韶关与美国寇帝斯-莱特公司合作建立第一飞机制造厂,1200多工人,生产复兴式飞机,装配霍克,伊15飞机.49年去台湾宜兰.2厂是35年与意大利合作的,在南昌,37年2月建成,是中国第一个全空调车间,37年7月前生产过3架轰炸机,后被日机轰炸摧毁,残部去四川,42-48年研究出中运1.2运输机.45年迁回南昌.杭州厂,34年与寇帝斯-道格拉斯合作,开办8年修理,装配,制造2300架飞机.42年在云南被日军进攻,工厂撤退,捣毁了设备.贵州发动机厂是1936年利用老蒋50岁献款建立的,1700多工人,购买美国塞克隆和英国罗-罗发动机,仿造.49年去台湾.33年建立航空降落伞厂,43-46年产4000多个降落伞. 空军气象,通讯建设从34年中央航空气象台建立开始,到38年冬季建立了47个观测所,25个无线电通信队.
截止38年春季国军在各地建设了21个空军弹药油料库,12个器材库.可以说在战前国军做了很多工作.有人过去总说国军筹集了钱为啥没全买的飞机,一定是贪污了.真是小孩看法.想建立一只可以在几百万公里国土实战的空军.是要建立1个大的体系地,全都是真金白银,那不是过家家. 抗战以后国军空军主要是打击日军舰艇和基地,而国军飞机也以战斗轰击机为主,就是想用主力压到华北,袭击日军基地,813事变爆发以后,空军转向东南,以打击日军舰艇为主要使命.8.14空军出战打击的第一个目标就是杨树蒲码头的日军军舰和物资.
国军空军头号军神就是空军最精锐的第4大队[21.22.23中队],大队长留学
法国学习飞行的高志航,8.14首战日军的故事大家都知道,国军纪念918空军大突袭一战也极其漂亮,9月26日高志航带领刘粹钢,乐以琴,柳哲生,毛瀛初等飞将,一举击落日军3架96舰战,俘虏海军航空兵4大天王之一的山下7郎,大尉和他的126号座机,[后来因为山下想越狱,45年8月15日和4个同伴被国军处以死刑.]到9月下旬,4大队消耗殆尽,撤退到兰州,准备接从苏联购买的伊16战机,11月日军空袭周口机场,高志航紧急出航,伊16无法启动,军械士拼命转动飞机螺旋桨也没有用,高志航作机和其他7架飞机被俯冲下来的96陆攻炸碎,高志航历史战绩击落3.5架.追赠空军少将.第4大队改名为志航大队,他也是4大队在抗战中阵亡的4个大队长的第一个.
8月20-25日,日军8.14输了面子,就拿国军海军出气,日军就轰炸和摧毁了海军司令部,江南造船厂,海军军械处,海军制造飞机所和海军医院,无线电台..... 8月19日,第二大队轰炸长江口外日舰。

分队长沈崇海和轰炸员陈锡纯驾机从2000米高空对准一艘日舰撞去，与敌同归于尽。

：“淞沪战争中，支那空军飞行员以少敌众，抵抗强大的帝国军队，八一九白龙港海空之战中，竟有支那飞行员驾机撞沉皇军主力驱逐舰一艘，其勇猛精神颇出吾人意料”他们2位是世界上第一个驾驶飞机进行自杀攻击的飞行员.
凇沪会战空军英雄辈出,还有8月17日被击伤迫降的阎海文,被日军包围,用手枪抵抗,把最后1发子弹留给自己,9大队李文韵负伤坠落,用自己地血在档风玻璃上写下血书,还我河山.
开战3个月国军损失202架飞机,损坏112架,阵亡飞行员122人,击落击伤日机271架. 战争初期国军主力是霍克战机,1933年国军购买了49架当时先进的霍克2战机,主要是做高级教练机使用,77事变以后应为其无法和日本96舰战抗衡,所以逐渐退出战场.后来美国寇帝斯公司研究出霍克3战机,2个翅膀,可滑动玻璃坐舱,美国军队订购了50架感觉性能不灵,就再也不购买了.寇帝斯公司略加改进以后开始向中国,阿根廷,泰国推销.最后为了蒋公祝寿国军采购零件组装和直接买进了近300架霍克3战机.36年霍克3到达中国,第1次行动就是西安事变.1940年9月所有霍克3全部损失.最后是霍克75系列,这是第1代全金属单翼飞机.1938年国军购买了112架.但是这种飞机操纵性能恶劣,事故很多. 到了12月在南京地区已经没有中国空军了,3日日军大批飞机向首都南京飞来,4大队副大队长乐以琴单机出战,1人独战满天的日军战机，最后也化羽南京城外.从814空军出战到12月6日国军空军击落日机85架,自己损失91架,领有大批飞机应为负伤或者缺乏零件被报废,阵亡飞行员75人.
国军空军也有4大天王,其中1个就是空中赵子龙的乐以琴和红武士空军4大队的刘粹钢,黄蒲9期,中央航校2期学生.他虽然只参加抗战2个多月,却击落日机11架,自己从没受过伤,他死于中国中世纪一样落后的环境.37年10月15日他驾机在山西支援陆军作战,返航中发现自己和其他飞机油料耗尽,已经无法飞行,就发射信号弹一发,引导友机强行降落.2机坠毁,但人没事情,最后是刘粹钢在漆黑的夜里独自摸索降落.在第3次盘旋下降的时候撞上高平县城的魁星楼,机毁人亡.1个国家可以购买飞机,训练飞行员,但是在短时间里,各个机场的建设,机场大功率对空电台,导航设施,无线电设备,气象观测网络,夜航设备.和合格足够数量的地勤人员. 后来刘粹钢的遗孀许希麟到了台湾,继续担任空军官校子弟小学粹钢小学的校长.念粹钢一文也成了台湾中学语文的课文.218武汉空战,百万民众在地面亲眼观看了国军空军最强之第4大队大战日本海军联合第1航空战队.所谓歼敌于太空,百万军民仰望,此战击落日机11架,国军损失10架飞
机.有8次击落战绩的第4大队第2任大队长李桂丹等5人阵亡,4月29日是天皇的生日,日本地天长节,为了向天皇献礼,海军联合第2航空战队.45架,96陆攻,96舰战,一起出动空击武汉.国军第3.4,5大队和苏联航空队64架伊16飞机起飞在武汉上空,百万注视下大战日本海军航空队.4大队23中队山东猛男陈怀民少尉击落日机一架,自己也受了伤,勇猛的驾机撞击高桥宪一的96舰战,同归于尽.,此战日本海军第12航空队大队长金子隆司也被击落阵亡.此战国军宣布击落日机21架,自己损失12架,取得大捷. 9月21日的华北传来了让人振奋的消息,当天5大队28中队中队长陈其光带领7架霍克2战机拦击24架日本陆军航空兵的川崎95战机,93式轰炸机,一番鏖战,陈其光击落1架川崎95战机,,这架飞机迫降在农田里,飞行员受了重伤,一群山西农民跑上来一顿锄头,就把这家伙给干死了.事后检查从佩刀,印章,才知道这个就是天皇御赐的日本陆军驱逐之王,4大天王之一的三轮宽少佐.陈其光也受了伤,锁骨肋骨全断,落下终身残疾,靠养老金度日.他的僚机雷炎均后来成了国防部总参谋长,空军中将.
1938年1月日本陆军航空队王牌8次击落战绩的加藤建夫大尉向洛阳机场撒下传单,欢迎国军飞行员与他决斗.发出挑战书,很快国军向日军机场发传单,内容很简单就是随时接受挑战.很快日本第64战队的中岛单机翼97式战机就与国军2,5大队发生3次归德空战,其中714空战,击落日机5架,国军损失4架,伤8架.广西的梁志航少校勇撞日机.[后来1942年5月22日加藤建夫驾驶1架1式隼战机在缅甸与英国3架布伦海姆轻轰炸机对战,被Z9808号机后机枪手麦克劳基机枪命中阵亡. 1938年1月7日南昌,3大队的罗英德4枪齐发击落日本4大天王之一的第12航空队潮田良平大尉.还求了被潮田良平咬住,马上就要小命归天的苏联飞行大队长布拉戈维申斯基,布拉戈维申斯基,也送了他一块刻有斯大林赠的手表当作礼物.布拉戈维申斯基1970年以中将军衔去世.罗英德抗战出战280次,击落5.6架,后到台湾担任过空军副司令,1988年77岁时去世. 2月25日海军联合第2航空战队18架96舰战,35架96陆攻再次出击南昌,激烈的南昌空战系列继续演出.7月18日海军联合第2航空战队第15航空队6架96舰战,5架96陆攻,14架95舰爆,袭击南昌,在洪都被国军第3大队拦截.国军1架菜鸟驾驶的伊16飞机,竟然一举击落4大天王的最后1个,南乡茂章,海军少将家庭出身,35年担任日本住英国大使馆武官助理.38年1月担任苍龙号航空母舰飞行队长,7月担任第15航空队队长.身亡以后被追为军神.但是此战日军主力还是突破拦截,空袭了南昌机场,炸毁飞机多架. 要说国军飞行员还有1位被称为中华战鹰的陈瑞钿.1个美国华侨,父亲是广东人,母亲是秘鲁人.35年和战友被广东选派到德国著名的秃鹰军团学习飞行,37年回国就成了中央航校的飞行教官,尤其擅长特技飞行.后来的台湾国军空军司令司徒福就是他的弟子.抗战爆发他成为5大队28中队副队长.1939年昆仑关大战,陈瑞钿被击落,混身烧伤,由于医药匮乏,陈瑞钿被送到香港医治.在重庆养病的时候,日军空袭,房子周围炸弹大作,陈瑞钿伤重无法行动,他的妻子担任过孙中山政府外交部要员的伍迁芳的女儿伍月梅奋不顾身趴在陈瑞钿身上,被弹片击中,在陈瑞钿的身体上逐渐咽气.凄惨之极.1945年陈瑞钿经过几次整容以后,重新回到空军,参加驼峰航运.
陈瑞钿一共击落8.5架日机.1947年他迎娶了1位不害怕他恐怖面孔的杨瑞芝.1952年陈瑞钿在美国成了1个邮递员,1983年70岁才退休,1997年已经去世的陈瑞钿由于有美国国籍被美国空军历史博物馆承认为美国2次大战第一位空军战斗王牌,而列入美国空军战斗英雄馆.包括他的妻子杨瑞芝在内3000多人出席了仪式. 1938年5月19日下弦月经过1个多月的策划训练准备,黄蒲6期,
中航1期学生,担任过老蒋专机驾驶员的的徐焕升上尉,带领1403.1404.1902机组的2架马丁139.1架HE111AO轰炸机从汉口出发飞往日本.20日凌晨2点20分到达日本九州通信员陈光斗,吴积冲立刻把装满传单的麻袋搬出来,从射击口抛下.中午11点30分返航武汉.虽然没有投掷炸弹,只是散发传单,但这确是日本有史以来第一次遭到外国飞机的入袭.美国生活周刊指出徐焕升上尉是先于美国陆军杜立特少将的轰炸日本第一人. 他们使用的马丁139WC/B10B轰炸机是美国马丁公司1932年研制的全封闭坐舱,飞机.荷属东印度购买117架,阿根廷25架,土耳其20架.
1936年6月南京政府以给蒋公祝贺50岁生日募捐,买飞机.到10月底捐款达到650万法币.[官价173.3万美圆].又凑了些钱,国军就立刻到美国购买了9架马丁139WC/B10B轰炸机,如获至宝,立刻组建了第30中队直属空军司令部.这种被国军视为国宝的飞机在训练的时候报废1架,上海作战损失4架,最后状况还可以的2架参加了空袭日本本土的行动.有2架在返航的时候发生故障,后来在成都机场被日军空袭摧毁.HE111AO轰炸机是德国35年研究成功的,中型轰炸机.但是在西班牙表现欠佳,德国就把10架HE111AO轰炸机中的6架卖给中国.编在8大队19中队.8月25日攻击日本军舰的时候损失2架,由于缺乏零件,就把3架拼成1架.10月1日损失在汉口机场,最后1架就参加了这次远征.后来在44年12月在昆明失事. 其实38年1月中苏空军28架[5中]轰炸机空袭台湾松山机场,击毁12架意大利进口的轰炸机,很多设施的行动也很成功,应为哪个时候台湾是日本国土,所以军部非常震怒,把台湾行政长官免职,机场指挥官送军法处,行动苏联队长雷恰戈夫因此得到了苏联英雄勋章,立刻火箭提升为苏联空军兵种元帅.可惜在30岁的时候也就是1941年11月28日他同他的妻子一起被斯大林枪毙.1954年被平反.
1939年11月4日4大队29中队队长23岁的邓从凯驾驶霍克3战机在与战友同日本第13航空队的54架96式陆攻发生战斗.邓从凯击落一架日机后,负伤迫降,在迫降时飞机失控撞上大树爆炸.为他击落的日机就是海军第2联合航空队第13航空战队司令,奥田喜久司大佐,还缴获了天皇赏赐的军刀,上刻爆击之王. 1939年空军3.4.5大队在兰州训练驾驶伊15/16飞机,机场聚集100多架飞机.大约春节的时候1个黄沙漫天的黄沙之夜突然来了1000多人袭击机场.他们打败不足1连的保安团,冲进机场,空军地勤拼命拆下飞机空战机枪,抵抗.后来才知道这些是日本指使的蒙古伪人员,就是来破坏飞机的. 日本根据欧战经验,在41年研制成2式钟馗战机,使用1450马力发动机,装备装甲,使用40MM机关炮或20MM机关炮.力压P38/40战机,在拦击重轰炸机也表现很好,45年2月19日120架B29重轰炸机出击日本,2式钟馗战机出战击落10架.另外日本还有1个2式屠龙战机,2发2座战斗攻击机.39年研制成功,安装雷达,使用75MM,37MM,20MM等重型空炮,可以打击高速行驶的鱼雷艇,和重轰炸机. 到了1940年国军空军经过2年半的战斗,飞行员和飞机都损失严重,而且在飞机性能上也远远落后于日本.已经无力抵抗,日军航空队一波接一波的冲击.而1939年-1941年的重庆大轰炸,更是苦难的日子.由于重庆很多是木头房子,所以日军飞机的燃烧弹,造成了重庆大批人员和物资损失.国军空军也集中残存飞机迎战,110天的11号作战,1940年双方交战607架次,日军损失32架飞机[自报损失16架,伤387架次.国军损失29架,损伤64架,国军空军只残存65架飞机了. 要说起来还有一个传奇故事,其实陆军防空的故事.1941年2月广东罗定,日本海军大将,前仁海相,日本天皇裕仁信赖的宠臣，日本海军的“ 骄子”。

大角岑生的
作机,2月5日上午经过广东省中山县大赤坎乡时，被中国驻军第12集团军挺进第3纵队发现。

纵队司令袁带当即下达命令，重机枪群立刻用密集火力一起向机群射击。

运输机被多发子弹击中，失去控制，在两名机上人员跳伞后，坠落于黄杨山的山坳中。

官兵们找到了10 具血肉模糊的尸体，其中有2具佩戴着日本海军将官服饰。

从证件上查明,一名是海军大将大角岑生.另一名是海军少将须贺彦次郎.大角岑生坠机当天，日军出动飞机100多架次，在中山、新会沿海地区低空侦察，寻找坠机残骸。

几天后，日军山崎部队派兵从江门乘舰艇入侵斗门，准备到现场处理后事。

遭到广游二支队队长刘登及国民党挺进第三纵队第八支队陈伟民等抗日游击队的猛烈阻击，交战两小时后，游击队撤到大赤坎村。

日军最后大角岑生等人的尸首，才返回.虽然这个事情和空军无关,但也算是1个部队防空的传奇战绩了. 重庆保卫战的英雄就是国军抗战头号王牌柳哲生柳哲生,出身湖南1个世代经商的家族,是家中长男.36年10月以绝对优异的成绩毕业于中央航校第5期,获得老蒋的一块金表作为奖励.进入中国头号精锐第4大队第21中队服役.日军欺负国军没有夜战飞机和设备,已经训练,经常夜袭重庆.柳哲生不怕哪个,技高人胆大,每次都率队拦截.战果不断,但是随着913壁山空战,日本11式零战的参战,情况开始不妙了.这天56架97式轰炸机,11式零战空袭重庆,30分钟激战国军损失24架战机,翅膀是木头的飞机伊15/16被11式零战横扫.军委会气的大骂空军废物,不中用,4大队副队刘宗武也火了说我们的飞机,数量和质量都不如他们,如今他们又拿来最新的飞机,来打我们10年前的旧货,我们连还手的机会都没有,但我愿意战死给大家看.14日就要带着剩下的9架飞机找日军拼命,被拦阻.国军的本钱不多呀.国军命令阵亡的飞行员一律追赠1级军衔,白布包裹,用棺材下葬,棺材上覆盖国旗. 而幸存的柳哲生1941年被派到美国学习指挥,46年毕业回国,1963年以国军空军少将退役,开办百乐乳业公司.1991年去世,抗战战绩击落11架又1/3日机,为国军抗战空军头号王牌.
1937年底诗人文学家民国头号美女林徽因和丈夫梁启超的儿子考古雪学家梁思成带这孩子,家人一路逃难到湖南贵州交界的小县城晃县,在一个阴雨时节,疲惫饥饿的一大家子认识了十几,二十个住在一家小旅馆准备去昆明的中央航校第7期的学生.友谊从这里开始了.到了昆明也经常往来.1939年他们毕业了,由于远离家属,所以毕业典礼是林徽因和梁思成去的,作为名誉父母,干爹干妈.那天毕业生们还驾驶老式道格拉斯做了表演. 后来有的日子里,空军不断的把阵亡通知书和遗物邮寄到这2位干爹干妈.位于昆明郊区的小屋里.首先阵亡的是陈桂民,1个号称可以在天上用手枪和日军对打的广东小伙子,之后是1个叫叶鹏飞,广东青年,很瘦,那时国军飞机缺乏零件和维护人员,经常出故障,他居然遇见2次,都跳了伞,国家贫困,资金匮乏,叶鹏飞为此心情非常不好,觉得没脸见人,发誓决不再跳伞,命运很奇妙,在1次警戒飞行回来的时候,叶鹏飞老兄的飞机又出现了严重故障,长机命令他跳伞,可他没有服从,和飞机一起坠向大地. 过了几天被称为音乐家的黄栋权也阵亡了,身体被摔的粉碎,无法收敛.只留下了照片.1944年6月26日林耀与日军空战,飞机被损伤,林耀跳伞以后,降落伞没有张开.日林耀摔死在湖南宁乡县巴林乡....到这里林徽因和梁思成这对名誉父母,干爹干妈的干儿子们全部阵亡.[最让林徽因受到打击的是他的3弟林恒第一次参加战斗,飞机还没有起飞,就遭到日军俯冲攻击,飞机在跑道的尽头爆炸,阵亡了.还有1个忘记了姓名的飞行员,在他出发前,他未婚妻到基地找他.就暂时住在附近军属宿舍.没两天,这个飞行员战死了,他的未婚妻知道后,在宿舍自杀了.
国府感其忠爱,将2人合葬.
1942年随着美国飞机的到来,国军空军渐渐有了生气.国军驱逐之王高又新少校,中央航校第8期第一名毕业,加入空军第4大队.1939年4月-1945年6月10日,一共出动240多次,击落8架日机,地面击毁1架日机.3次负伤.1945年8月在沈阳搭成电梯,电梯出现事故,高又新坠落重伤,造成严重脑震荡,在陆军医院修养,1948年2月13日在外散步,由于头脑已不清楚,出现交通事故死亡,享年32岁. 很多人YY德国的BF-109战机.和他的DB601发动机,实际上奔驰公司也授权日本生产,他的日本型号叫3式飞燕.42年初日本人改进的3式飞燕与缴获的F40战机和潜艇运来的BF-109战机模拟空战,3式飞燕表现惊人.处于压倒优势.共生产3159架这种有装甲的战机.
1944年日本最新的陆军的4式疾风战机开始投入中国战场,这种战机生产3577架,就连哈尔滨的满洲飞机厂也有生产.这种飞机使用副油箱是2168公里航程,续航5小时57分,可以在草地起降,爬5000米,5分54秒,45型[海军叫誉]发动机精密先进,达1800-2000马力.甲型是1门20MM机炮,2只12.7MM机铳,乙型是4门20MM机关炮,火力震撼.可以在6000米以下,达到时速660公里.这家伙第一个进入就是中国战场,打击国军. 1944年打通大陆战役第一阶段河南作战爆发,日本第5航空军出战168架飞机,,国军美军为156架飞机,总计出动1918架次飞机.击落日机32架,炸毁11架.湖南作战出动4528架次飞机,击落日机70架,广西会战出动1386架次,击落日机14架,伤10架,炸毁6架. 值得一提的是为了截断日军后勤,8月3日从重庆起飞3架B25轰炸机,决心轰炸郑州黄河铁桥.之前中美混合团多次空袭这个地方,但在损失了10架以上飞机,损失50多人以后都没有成功.国军终于取得了成功,杨训伟炸断了大桥,使日军2个月无法使用他,但是另2架B25轰炸机被日军击落. 抗战时期还有1个伟大地事件必须要提,就是驼峰航线,在中国已经被日本完全封锁的年代,这简直就是希望的曙光.险峻的喜玛拉雅山脉,横断山脉,气候恶劣,气象变换摸策,由于飞机飞不到山以上高度,所以飞机实际就是在浓雾环绕的雪山山间飞行,又没有任何气象和天气预报,导航,在高空飞行飞机会结冰,在夏季雷雨季节,山中气流变化多端,出现事故也绝没有可以紧急降落的地方.特别是夜间航行,加上各项保障条件简陋.过缅甸北部又有日军拦截,可以说驾驶几乎没有任何导航,电子设备的螺旋桨活塞飞机载重飞这个的航线的困难和危险性10000%于飞汶川地震灾区. 驼峰航运,损失514架运输机[美国468架,中国46架],1个月平均近13架,牺牲1579名空勤人员,危险程度不亚于欧洲战场的战略轰炸德国.最初航线运输量不大,42年全年只4732吨,为了提高运输量中国动员几十万民工,在云南手工修造机场,可以发10万人专门用锤子砸碎石头,再用牛车拉走.没有蒸汽压路机,就200人拉1个碾子,拉着平整,美国也雇佣数万印度民工修建印度的机场.43年5月美国,中国,英国在华盛顿的三叉戟会议决定,7月要达到1个月7000吨,其中4700吨给陈纳德部队,300吨国军空军,2000吨国军陆军.1944年达到1年运输23万吨物资.分给第14航空队12.5万吨,20航空队和其他美军7.68万吨,,国军只有2.9万吨,.45年1-9月运输43.5万吨.42.5-45.9月一共运输65万吨.到45年6月在印度有3.39万美军,629架飞机执行这个任务.其中大部分物资实际是补充美国第14航空队等的.食品,零件,汽油,补给.国军得到的并不多. 今天恰逢8.14空军节,收集了点东西混着写了这些,算是个人纪念一下吧.抗战发挥最好的就是空军,战绩璀璨,无一人投降,可以说是坚苦卓绝.那时为了修建大型机场,由于没有重型机械,都是10万军队,百姓用人拉碾子一点点干出来地,再用小锤子一点点打碎石。