二级建造师《2018市政实务》复习重点

2018年度二级建造师《市政实务》复习重点总结浓缩版

快速路、主干路、次干路 和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能 为主，兼有服务功能、卵决局部交通等 路面等级和使用年限

高级：：砼-30年；沥青混凝土、沥青碎石-15年 次高级：：沥青贯入-10年；表处-8年 路面分 为：垫层、基层和面层。面层分为：上面层、中 面层、下面层

具有很大的密度，较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差 黏聚力较低,内摩擦角较高

黏聚力较高，内摩擦角较高 1） 普通沥青混合料 即AC 型沥青混合料。

2） 改性沥青混合料 较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。 3） 沥青玛碲脂碎石混合料 抗变形能力强，耐久性较好。

4） 改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料 它使用改性沥青，材料配比 采用SMA 结构形式 水泥混凝土面层

足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、 平整 混凝土强度： 采用普通（素）混凝土板。

以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度。接 缝：

纵向接缝：与路线 中线平行，并应设置拉杆。横向接缝：缩缝、胀缝及施 工缝。

1、 常用挡土墙结构： 重力式：依靠自重抵抗土压

力

衡重式：利用衡重台平衡土压力 （注意区分图片！） 2、 挡土墙结构受力： 主动土压力v 静止土压力v 被动 土压力（位移最大） 填土路基

①合格的、10cm ②清表 ③开台阶

④分层填土、压实

⑤12t 以上压路机压实 ⑥管涵顶50cm 不得用压路机 ⑦ 及时碾压整修

挖土路基

①清表 ②根据中线和边桩开挖 ③不得超挖 ④12t 以上压路机压实

⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

石方路基

① 清表，码砌边部，逐层填筑；②修筑试验段；③〉

12t 的振动压路机、〉25t 的轮胎压路机或

2.5t 的夯锤压实；④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

路基质量主控项目 压实度和弯沉 路基压实原则

“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。”在 最佳含水量 时压实效果最好. 压 — 场

1密实---悬浮结构 2骨架---空隙结构 3骨架---密实结构

测定实测干密度的方法有：环

刀法、灌砂法和灌水法

通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219

路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义（选择）。不良土质路基处理：分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。

路基处理方法：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密的原理和适用范围。

道路基层施工

石灰稳定土基层与水泥稳定土基层：

基层施工：宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5°C。摊铺后应当天碾压成活，含水量控制在最佳含水量的土2%范围内。压实成活后应立即洒水养护，保持湿润，直至上部结构

施工为止。

二灰稳定土：

拌合时，应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入骨料和水均匀拌合。最大压实厚度

200mm，且不宜小于100mm。禁止薄层贴补。

沥青混合料面层施工技术

1、摊铺作业：

1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10〜20m呈梯队方式同步摊铺。

2、压实成型与接缝：初压宜采用钢轮压路机静

压1〜2遍。

复压优先采用重型轮胎压路机。应紧跟在初压后开始。粗骨料为主的混合料，用振动压路机。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止。自然降温至表面温度低于50C后，方可开放交通。

改性沥青混合料面层施工技术

1、较普通沥青混合料的生产温度提高10〜20C 。贮存时间不宜超过24h。改性沥青SMA混合料只限

当天使用；

OGFC混合料宜随拌随用（宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压）。

2、宜使用履带式摊铺机，摊铺温度不低于160C。

初压开始温度不低于150C，碾压终了应不低于90 C。摊铺后应紧跟碾压, 保持较短的初压

区段，改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。尽量避免出现冷

接缝。_____

需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

水泥混凝土路面施工技术

1、混凝土配合比设计:在兼顾技术经济性同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

2、混凝土面板施工：模板宜使用钢模板。

3、胀缝：应与路面中心线垂直:缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中不得连浆。横向缩缝：采用切缝机施工，

宜在混凝土强度达到设计强度的25% -30%时进行，

宽度宜为4 -6mm。

4、浇筑完成后及时养护，养护时间一般宜为14〜21d。在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行

人通过。

城市桥梁工程结构与材料相关常用术语：净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁高度、桥下净空高度、拱轴线、矢跨比钢筋混凝土施工技术

钢筋施工：钢筋代换时，应由原设计单位作变更设计。应对钢筋进行隐蔽工程验收。

接头宜采用焊接或机械连接。焊接接头应优先选择闪光对焊。混凝土施工：混凝土拌合物应均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。混凝土应连续浇筑，在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。覆盖和洒水养护7-14d，气温低于5C时，不得洒水养护。

模板、支架、拱架的制作与安装

5、支架或拱架不得与脚手架和便桥连接。

&支架拱架安装完毕，检验合格后方可安装模板。

9、浇筑混凝土前，应对模板、支架、拱架验收。

10. 危险性较大的编写专项方案。拆除：

1、非承重模板拆模强度宜为2.5MPa及以上。

2、拆除顺序：先支后拆、后支先拆

预应力侧模在张拉前拆除。底模在张拉后拆除。

预应力混凝土施工技术

1、优先采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥，水泥用量不宜大于550kg / m 3。不宜使用矿渣水泥, 不得使

用火山灰及粉煤灰水泥:

2、预应力张拉施工：采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核。土6%以内。

3、预应力先张法施工：预应力筋就位后，严禁使用电弧焊对钢筋模板进行切割或焊接；

放张时，不得低干强度设计值的75%。

4、预应力后张法施工：张拉时不得低于强度设计值的75%。

曲线或长度》25m的直线预应筋宜两端张拉；长度＜25m的直线预应力筋一端

张拉。

5、孔道压浆：压浆强度不得低于30MPa ,封锚强度不低于结构强度的80%且不低于30MPa。

预应力材料的技术要求后张预应力钢材检验：每

批不得大于60t;

试验结果有一项不合格则该盘报废，并从同批次未试验过的盘中取双倍数量试样进行该不合格项