转鼓开机注意事项-试运行检查篇20140820

转鼓配套设备试运行检查及正常运行检查注意事项

现厂区内已经安装五台转鼓碎浆机及正在安装一台转鼓碎浆机，为保证设备的正常运行，我部门员工必须了解转鼓运行原理及运行检查注意事项，下面将简单介绍一下转鼓运行原理及注意事项：转鼓碎浆机的传动形式为：电机带动液力耦合器运转，从而使得减速机及传动大小齿轮进行转鼓致使转鼓碎浆机筒体转动开始碎浆动作。

在传动部件中，液力耦合器的主要作用是柔性启动保护减速机传动齿轮，由于液力耦合器内部为32#汽轮机油在传动涡轮腔体内进行扭矩的传输，若转鼓负载较大或者减速机找正有问题，液力耦合器内部油温升高最终配套易熔塞中易溶金属融化，内部传动汽轮机油喷出。但是，液力耦合器内部油位过高或者过低时，油温亦会升高导致易熔塞喷油。故在转鼓检查中液力耦合器的油位、油温及是否漏油是较为重要的。

减速机在实际使用过程中容易出现传动齿轮打齿、啮合工作面磨损、轴承位磨损的情况，故在设备运转一段时间后必须将转鼓排料清空后，专门查看减速机各部位运行情况。

转鼓传动主要部件为传动大小齿轮、传动托辊、传动轮带，传动部件的润滑为自动喷油系统，在传动啮合位置皆设置润滑喷油雾装置，在运行中需注意检查喷油装置的喷嘴是否堵塞、是否形成油雾喷射，以防止润滑不足影响传动设备润滑性效果导致润滑失效。

大小齿轮在试运行阶段由于大小齿轮处在初步磨合阶段，齿轮啮合面磨损严重，为防止磨削下来的铁渣影响齿轮啮合工作面，故润滑油量一般比较大以便将铁渣冲洗下来。在正常运行阶段中大小齿轮工作面已经磨合正常，齿轮润滑油量将比试运行时润滑油量小一些，具体润滑油量根据大小齿轮润滑废油颜色判定，一般大小齿轮废油颜色为浅灰色为宜，废油内若含有铁渣则说明润滑油量不足或者大小齿轮啮合面出现问题。传动轮带的润滑油量可以根据后期使用逐步调节至合适范围。

转鼓碎浆机开机运行每次停止运转时都必须检查大小齿轮磨损情况，以便跟踪齿轮使用情况及润滑油使用效果。

在转鼓运行前必须在传动轮带与筒体结合位置制作标记，以便检查传动轮带是否移位。

转鼓正常运行时每班必须检查转鼓传动轴承运行情况防止轴承前期损坏。

后附转鼓流程润滑油表

润滑油表