倒车雷达系统文献综述

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倒车雷达的原理及应用论文

倒车雷达的原理及应用论文

倒车雷达的原理及应用论文1. 引言在现代社会,随着汽车数量的迅速增长,道路交通安全问题逐渐引起人们的关注。

特别是在倒车时,驾驶员的视线会受到很大限制,容易发生事故。

倒车雷达作为一种辅助驾驶系统,可以有效提高驾驶员在倒车时的安全性和便利性。

本文将介绍倒车雷达的原理以及其在实际应用中的重要性。

2. 倒车雷达的原理倒车雷达通过使用超声波传感器来检测车辆周围的障碍物,并向驾驶员发出警报信号。

其工作原理如下:•发射器:倒车雷达的发射器会发出一定频率的超声波信号。

•接收器:当超声波信号碰撞到障碍物后,会产生回波信号,接收器会接收到这些回波信号。

•计算:接收器会根据回波信号的时延和回波信号的强度,计算出障碍物与车辆的距离和位置。

•显示器:计算得出的距离和位置信息会通过显示器向驾驶员展示。

3. 倒车雷达的应用倒车雷达的应用广泛,主要体现在以下几个方面:3.1 提高驾驶安全性倒车雷达可以有效提高驾驶员在倒车时的安全性。

通过及时发出警报信号,驾驶员可以获得障碍物的存在并避免碰撞事故的发生。

特别是在夜间或复杂环境下,倒车雷达可以发挥重要的作用。

3.2 减少停车时间倒车雷达可以准确测量障碍物与车辆之间的距离,驾驶员可以根据这些信息进行精确的停车。

通过减少停车时间,倒车雷达提高了驾驶员的效率,提升了驾驶体验。

3.3 降低碰撞事故风险倒车雷达在停车场和狭窄空间中的应用尤为重要。

倒车雷达可以有效避免因驾驶员视线受限而发生的碰撞事故。

它可以帮助驾驶员在不同场景下更好地判断车辆与障碍物的距离,提前预警,降低碰撞风险。

3.4 辅助驾驶员操作倒车雷达可以提供可视化辅助,帮助驾驶员更好地掌握车辆与周围环境的关系。

通过显示器上的距离和位置信息,驾驶员可以更准确地操作车辆,避免与障碍物接触。

4. 倒车雷达的未来发展随着科技的不断进步,倒车雷达在未来有望得到更广泛的应用和进一步的提升。

以下是倒车雷达未来发展的几个趋势:•智能化:未来的倒车雷达将更加智能化,可以通过学习和感知来适应不同驾驶场景和驾驶员的需求。

西华大学科技论文--倒车雷达讲解

西华大学科技论文--倒车雷达讲解

交通与汽车工程学院科技论文写作课程名称:课程代码:论文题目:年级/专业/班:学生姓名: 学号:科技论文写作成绩:教师签名:年月日1 倒车雷达的意义和要求 (4)2 总体方案 (4)2.1 超声波测距 (5)2.1.1 超声波测距原理 (5)2.1.2、测量与控制方法 (5)2.1.3、理论计算 (5)2TC S ⨯= (5)21T T T += (6)2.2 超声波传感器 (6)2.2.1超声波传感器的特性 (6)3 硬件设计 (7)3.1 超声波发射电路 (8)3.2 超声波检测接收电路 (9)3.2.1 集成电路CX20106A (9)3.2.2 超声波接收电路 (10)4 软件图形 (11)结束语 (14)致 谢 (14)参考文献 (14)倒车雷达分析摘要:倒车雷达系统,工作时,超声波发射器不断发射出一系列连续脉冲,给测量逻辑电路提供一个短脉冲。

最后由信号处理装置对接收的信号依据时间差进行处理,自动计算出车与障碍物之间的距离。

目前,国内外一般的超声波测距仪,其理想的测量距离为1m~5 m,根据声波在空气中传播反射原理,以超声波换能器为接口部件,距器使用数码管显示目标物的距离。

关键词:超声波测距倒车中图分类号: u641.91 文献标识码:bReversing radar analysisLiu ChenTransportation and Automobile Engineering College of Xihua University, Chengdu Sichuan Abstract:When working, reversing radar system, ultrasonic transmitter continuously emits a series of consecutive pulse, for the measurement of logic circuits to provide a short pulse.Finally by the signal processing device based on the received signal for processing the time difference, automatic calculation of turnout and the distance between obstacles.At present, the ultrasonic range finder at home and abroad in general, the ideal distance of the measurement for 1m ~ 5 m, according to the principle of ultrasonic transmission in the air, the ultrasonic transducer interfacecomponents, distance is the use of digital tube display target distance.Key word:Ultrasonic Ranging Reversing1 倒车雷达的意义和要求随着汽车的迅速增加,停车难已经是不争的事实,狭小的停车场地常常令有车一族无所适从,稍不慎,则闯祸,烦事又烦人。

基于单片机的超声波倒车雷达文献综述

基于单片机的超声波倒车雷达文献综述

综合文献调研及综述课题:基于单片机的超声波倒车雷达综述学院专业年级班别学号学生姓名指导教师2015年1 月13日一、文献调研部分1。

中文切题期刊论文8篇[1]刘海峰。

汽车倒车雷达系统全接触[J].汽车电器,2007,12:5—8.摘要:简要介绍倒车雷达的组成和工作原理,回顾倒车雷达的发展历程,就时下主流新车的倒车雷达安装状况以及非原车倒车雷达的性能检测结果进行报道,对倒车雷达的选购安装和使用过程中的注意事项进行总结,最后展望倒车雷达系统的未来发展。

[2]陈烁华,冯桑。

倒车辅助系统的技术发展[J]。

城市车辆,2009,10:36—38。

摘要:倒车辅助系统,又称泊车辅助系统或可视倒车雷达,能够给驾驶员倒车、泊车操作带来极大的方便,现已越来越多配置于汽车当中.本文详细地介绍倒车辅助系统的产生背景、发展历程以及现有主流产品的种种特点;并对其缺陷做出了初步探讨,提出了新的解决思路。

[3]段现星。

超声波传感器在倒车雷达上的发展[J].家电检修技术,2009,12:1.摘要:<正〉倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的视频显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

[4]刘鑫,朱靖玉。

基于单片机的倒车雷达的设计[J]。

电子设计工程,2012,01:94—97.摘要:为降低汽车倒车时的碰撞事故,提出了一种基于单片机的超声波测距倒车雷达的设计方案.该设计根据超声波测距原理,采用AT89S52单片机为控制核心,设计了超声波测距倒车雷达,并对测量距离误差进行了分析。

测量距离为0。

1~5.0 m,其精度经过校正后可达1 cm。

该设计结构简单、工作可靠,有良好的测量精度和灵敏度。

[5]吴琼,封维忠,马文杰.汽车倒车雷达系统的设计与实现[J].现代电子技术,2009,09:191—194。

基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计【文献综述】

基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计【文献综述】

毕业设计开题报告测控技术与仪器基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计1前言部分[1][2]随着经济的发展,人们的生活水平越来越高。

当今,对许多人来说,汽车进入家庭已不再是奢望,汽车的数量在大幅攀升,交通拥挤状况也日趋严重,撞车事件屡屡发生,造成了不可避免的人身伤亡和经济损失。

因此随之而来的事情就是如何保证汽车使用过程中的安全问题,特别是如何防止汽车与其他物体碰撞的事情发生。

据初步调查统计,l5%的汽车事故是由汽车倒车"后视"不良造成的。

因此,增强汽车的后视能力,对于提高行车安全,减轻司机的劳动强度和心理压力,是十分重要的。

如果车辆能适时检测与周围障碍物的距离并给出警告信息,使司机及早采取行动,可避免车辆相撞事故的发生。

随着科学技术的发展,用超声波进行无接触测量得到了广泛的应用。

超声波是由机械振动产生的,可在不同介质中以不同的速度传播,它具有定向性好、能量集中、在传输过程中衰减较小,反射能力较强,在恶劣工作环境下具有一定的适应能力等优点。

因此可用于液位测量、车辆自动导航等领域。

[1]利用超声波测距技术的汽车倒车防撞雷达(以下简称倒车雷达),近年来逐渐在行业风行。

一些名车如奔驰、法拉利、本田雅阁等相继采用了该系统用于辅助倒车,在现时的车展上屡见不鲜。

究其原因是因为倒车镜有死角,驾车者目测距离有误差等原因造成倒车时的事故率远大于汽车前进时的事故率,尤其是非职业驾驶员以及女性更为突出。

而倒车事故给车主带来许多麻烦,例如撞上别人的车、消防水笼头,如果伤及儿童更是不堪设想。

据此,这些车厂将倒车雷达作为一个卖点,声称倒车雷达在车主的一生中只要发挥一次作用就很值得了。

既然倒车雷达能够增加汽车的整体安全性能,何以只到近年才得以发展呢?众所周知,超声波测距技术由来已久,多年来已在一些领域得到应用。

例如利用超声波技术的自动测距照相机、建筑商使用的手持式墙面测距仪。

而用于汽车防撞却是近年的事。

这主要原因是传统的超声波传感器不能达到汽车行业的特殊要求。

超声波雷达倒车系统设计论文

超声波雷达倒车系统设计论文

班级代号学号密级04物411032004223029本科毕业论文(设计)(物理与电子工程学院)题(中、英文)目超声波雷达倒车系统设计Design of ultrasonic wave back-draft radar system作者姓名李亮指导教师姓名戴新宇学科门类工学提交论文日期二零零八年五月专业名称电子信息工程超声波雷达倒车系统设计摘要:倒车雷达是针对日益拥挤的道路交通状况,以及在停车场、车库、街道等比较狭窄区域,避免车与车、车与人以及车与墙壁等障碍物发生碰撞、摩擦而出现的一种着眼于倒车防护的汽车防撞系统。

本文根据超声波雷达测距原理,研制一款基于超声波脉冲测距的倒车雷达系统。

使它能在汽车缓慢倒车行驶时,识别出汽车尾部的障碍物,并能够测量障碍物与车体之间距离,在汽车发生碰撞事故前,对驾驶员发出声音提示和数码管显示数字提示。

完成系统的控制和信号的处理的使美国ATMEL公司的8位单片机AT89C51。

并且,还采用了CX20106A红外线检波接收专用芯片。

在系统的软件设计过程中,采用了模块化设计思想,对程序的维护和升级变得简单易行。

本课题完成了基于超声波脉冲测距的倒车雷达的硬件设计、软件设计以及系统调试。

关键词:超声波,测距,倒车雷达,AT89C51,检波接收,CX20106ADesign of ultrasonic wave back-draft radar systemAbstract: The back-draft radar is aims at day by day the crowded road traffic condition ,as well as in the parking lot ,the garage ,the street and so on the quite narrow region ,avoids automobile and automobile and person as well as vehicle and wall has the collision ,one kind which the friction appears focuses to the back-draft protection automobile collision avoidance system.This article according to the ultrasonic wave radar ranging principle ,develops section based on the ultrasonic wave pulse range finder back-draft radar system .Enables it when the automobile slow back-draft travel, distinguishes the automobile rear part the obstacle ,and can survey between the obstacle and the chassis is away from ,has in front of the collision accident in the automobile ,sends out the voice prompt and the digital tube demonstration numeral prompt to the pilot.Completes the system the control and the signal processing is American ATMEL Corporation dish position monolithic integrated circuit AT89C51. And ,but also has used the Hua-bang company ISD pronunciation chip ,the realization voice prompt.In the system software design process ,has used the modular design thought ,changes simply to the procedure maintenance and the promotion ,is easy to realize. This topic has completed based on the ultrasonic wave pulse range finder back-draft radar hardware design , the software design as well as the system debugging.Key-word: Ultrasonic, Ranging, Back-draft radar, AT89C51, Voice prompt, CX20106A.………………………目录……………………………摘要 (2)Abstract (3)第一章绪论 (5)1.1课题背景 (5)1.2 课题研究的主要内容 (6)第二章系统相关理论 (7)2.1 超声波的性质 (7)2.2超声波传感器工作原理 (7)2.3 系统测距原理 (8)2.4 超声波测距方法的设计方案论证 (9)第三章系统硬件设计 (15)3.1 AT89C51芯片介绍 (15)3.2 系统组成 (16)3.3 发射电路 (16)3.4接收电路 (18)3.5 LED数字显示部分 (19)3.6 DS18B20数字式温度传感器 (20)第四章系统程序设计 (24)4.1超声波测距器的算法设计 (24)4.2 主程序 (25)4.3 超声波发生子程序和超声波接收中断程序 (26)4.4 调试结果及分析 (27)结束语 (28)参考文献 (29)附录一: (30)附录二: (31)第一章绪论1.1课题背景随着经济的发展与汽车科学技术的进步,公路交通呈现出行驶高速化、车流密集化和驾驶员非职业化的趋势。

基于单片机的车辆倒车防撞系统的设计文献综述

基于单片机的车辆倒车防撞系统的设计文献综述

超声波技术的应用摘要:近年来随着人们生活水平的提高,出门代步的工具越来越高级,小汽车可以说已经很普及了,但出行的安全特别重要,汽车在倒车时的安全问题尤为突出,所以本课题旨在研究汽车倒车防撞系统,主要利用的是超声波测距技术,这是目前在汽车领域倒车时普遍应用的技术。

关键字:超声波测距;倒车防撞;倒车雷达1.前言近年来由于电子技术的飞跃发展,使得相关技术日新月异。

尤其是信息产业的迅速发展,使得研制高度信息化的车辆有了基础,许多先进技术将被引入汽车的设计。

汽车安全设计要从整体上考虑,不仅要在事故发生时尽量减少乘员受伤的几率,而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶者避免事故的发生。

然而,目前车辆上的一些安全装置,如安全带,安全气囊,保险杠等均为被动式系统,从本质上讲,其功能只能减轻事故的程度,并不能有效的防止事故的发生。

近年来人们越来越认识到,如何利用先进技术,辅助汽车驾驶者对影响公路交通安全的人、车、路等环境进行实时监控和报警,在危急情况下由系统主动干预驾驶操纵、辅助驾驶者进行应急处理、防止汽车碰撞事故的发生,显得尤其重要。

由此也可预见,车辆安全系统的研究将朝着智能化、主动型的安全系统及其技术方向的发展,因此本课题的研究具有重要的意义。

[3]2. 基本原理2.1 超声波介绍人们能听到声音是由于物体振动产生的,它的频率在20–20KHZ范围内称为可闻声波,低于20HZ的机械振动人耳不可闻称为次声波,高于2OKHZ的机械振动称为超声波。

常用的超声波频率为几十KHZ至几十MHZ,超声波是一种在弹性介质中的机械振荡,有两种形式,横向振荡(横波)和纵向振荡(纵波),工业中的应用常采用纵向振荡。

超声波可以在气体、液体及固体中传播,但传播速度不同。

另外它也有折射和反射现象,且在传播过程中有衰减。

在空气中传播超声波频率较低,一般为几十KHZ,但衰减较快。

在固液体中传播频率较高,但衰减较小、传播较远。

[2]超声波的指向性好,不易发散,能量集中,因此穿透本领大。

基于单片机的超声波倒车雷达文献综述概况

基于单片机的超声波倒车雷达文献综述概况

综合文献调研及综述课题:基于单片机的超声波倒车雷达综述学院专业年级班别学号学生姓名指导教师2015年1 月13日一、文献调研部分1. 中文切题期刊论文8篇[1]刘海峰.汽车倒车雷达系统全接触[J].汽车电器,2007,12:5-8.摘要:简要介绍倒车雷达的组成和工作原理,回顾倒车雷达的发展历程,就时下主流新车的倒车雷达安装状况以及非原车倒车雷达的性能检测结果进行报道,对倒车雷达的选购安装和使用过程中的注意事项进行总结,最后展望倒车雷达系统的未来发展。

[2]陈烁华,冯桑.倒车辅助系统的技术发展[J].城市车辆,2009,10:36-38.摘要:倒车辅助系统,又称泊车辅助系统或可视倒车雷达,能够给驾驶员倒车、泊车操作带来极大的方便,现已越来越多配置于汽车当中。

本文详细地介绍倒车辅助系统的产生背景、发展历程以及现有主流产品的种种特点;并对其缺陷做出了初步探讨,提出了新的解决思路。

[3]段现星.超声波传感器在倒车雷达上的发展[J].家电检修技术,2009,12:1.摘要:<正>倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的视频显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

[4]刘鑫,朱靖玉.基于单片机的倒车雷达的设计[J].电子设计工程,2012,01:94-97.摘要:为降低汽车倒车时的碰撞事故,提出了一种基于单片机的超声波测距倒车雷达的设计方案。

该设计根据超声波测距原理,采用AT89S52单片机为控制核心,设计了超声波测距倒车雷达,并对测量距离误差进行了分析。

测量距离为0.1~5.0 m,其精度经过校正后可达1 cm。

该设计结构简单、工作可靠,有良好的测量精度和灵敏度。

[5]吴琼,封维忠,马文杰.汽车倒车雷达系统的设计与实现[J].现代电子技术,2009,09:191-194.摘要:为避免汽车倒车过程中发生碰撞,设计一种基于单片机AT89C51的倒车雷达系统,介绍了超声波测距的基本原理,阐述了倒车雷达系统的结构组成、硬件电路设计以及软件设计,并在数据处理部分采用温度补偿消除温度对声速的影响,提高了测距精度。

基于AVR单片机倒车雷达设计【文献综述】

基于AVR单片机倒车雷达设计【文献综述】

毕业设计开题报告电子信息工程基于AVR单片机倒车雷达设计一、前言(说明设计或论文的目的、意义,介绍有关感念)设计的目的:倒车雷达由超声波传感器(俗称探头),控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。

基于AVR单片机倒车雷达是在超声波测距的基础上,运用AVR单片机,在控制器的控制下发射超声波信号[1],当遇到障碍时,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理,判断出障碍物的位置,由显示器显示距离并发出其他警示信号,从而达到安全泊车的目地。

设计的意义:倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

倒车雷达通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器,用以侦测前后方的障碍物,帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物,或停车时与它车的距离,此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。

它以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离,并发出警笛声来警告驾驶者。

而警笛声音的控制通常分为两个阶段,当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时,警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫,而当车行至更近的某一距离时,则警笛声改以连续的警笛声,来告知驾驶者。

倒车雷达其实跟我们所知道的雷达是一样的,是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。

通过感应装置发出超声波,然后通过反射回来的超声波来判断前方有没有障碍物,以及障碍物的距离,大小,方向,形状等[2]。

不过由于倒车雷达大小和实用性的限制,目前的倒车雷达主要具备的就是判断障碍物的距离,并作出提示,让驾驶者便于判断。

AVR单片机与51单片机或CPU相比具有以下有点:①在相同的系统时钟下AVR运行速度最快。

②芯片内部的FLASH、EEPROM、SRAM容量最大。

③所有型号的FLASH、EEPROM都可以反复烧写,全部支持在线编程烧写。

汽车倒车防撞报警系统软件设计【文献综述】

汽车倒车防撞报警系统软件设计【文献综述】

毕业设计开题报告电气工程及其自动化汽车倒车防撞报警系统软件设计1前言部分从1886年世界上第一辆汽车诞生至今,随着科学技术的不断进步,汽车制造业迅猛发展,汽车的价格也越来越便宜,这使得越来越多的人拥有汽车。

亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军二十四日透露,到2010年,全球汽车保有量将达到十亿辆,中国将突破七千万辆。

当然有一个问题不能忽视,在我们享受汽车给我们带来便利的同时,汽车的交通安全问题也越来越突显。

目前,在每年的车祸中有120多万人死亡,1200多万人伤残,全球50%的交通事故受害者年龄在15~24岁,每年交通事故造成的经济损失达5180亿多美元,相当于每年发生两次日本广岛核爆炸[1][2]。

美国高速公路交通安全管理局NHTSA表示,每年因倒车事故导致的平均死亡人数达292人[3]。

伴随着汽车保有量的增加和城市布局的日益密集化,汽车的活动空间越来越小,特别是汽车倒车时司机由于视野不能很好的达到后面加上车后的盲区,使得倒车事故逐年上升。

对于公路交通事故的分析表明,超过65%的交通事故属于追尾相撞,80%以上的交通事故是驾驶员由于反应不及时引起的[4]。

一项由Mercedes Benz主导的研究发现,只要增加0.5秒警示时间,就能避免60%的追撞事故;如果警示时间增加至1.5秒,更能提高到90%。

汽车倒车防撞系统是一种安装在汽车上实时进行汽车与障碍物距离检测的装置,一旦发现障碍物与汽车的距离小于安全距离就发出警报来提醒司机。

因此,根据目前汽车防撞系统研发的现实意义和长远的汽车应用前景上考虑,越来越多的汽车生产厂家和科研院所以及一些大学投人大量的人力和物力来研究汽车倒车防撞系统。

本课题研究的意义在于通过对汽车倒车防撞系统的研究使得汽车在白天和晚上倒车时都能很好的实现安全倒车防止碰撞,而且应用单片机和超声波技术汽车倒车防撞系统的可靠性和经济性都大大提高,从被动的防撞到主动防撞。

2主题部分国际上,早在几十年前就开始针对汽车安全防撞技术与产品的进行研究和开发。

倒车雷达论文

倒车雷达论文

摘要随着社会的发展,汽车走了进我们的生活。

它的出现给人们的生活带来了很多便利,同时人们也越来越依赖机动车。

本文介绍的是一种简易的避障系统,它可以使汽车具有避障功能。

避障功能是由超声波发射、接收来实现的,利用超声波测距的原理以实现避障。

使换能器向介质发射声脉冲,声波遇到被测物体(目标)后必有反射回来的声波(回波)作用于换能器上。

若已知介质的声速为c,第一个回波到达的时刻与发射脉冲时刻的时间差为t,那么即可按式s=ct/2计算换能器与目标之间的距离。

在危险距离时进行报警。

这样汽车就可以在特定的环境、地点按照人的指示避免相撞。

关键词超声波;超声波测距;自动停止AbstractWith the development of society, cars come into our lives. Its appearance brought a lot of convenience to people's lives, people have become increasingly dependent on the car. This paper presents a summary of the system for obstacle avoidance. It can control car obstacle avoidance function. Ultrasonic obstacle avoidance function is fired by the receiving circuit to the radar. Causes the transducer to the medium launch sound pulse, after the sound wave to meet was measured the object (goal) must have the sound wave which reflects (echo) to affect on the transducer. If the known medium sonic speed is c, the first echo arrives time and the launch pulse time difference is t, then presses between the type s=ct/2 computation transducer and the goal distance. When danger distance carries on reports to the police. This control car can operate in a specific environment, in accordance with the instructions location tasks.Key words Ultrasonic wave; Ultrasonic ranging; Auto stop目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)第1章绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 课题目的及意义 (1)1.3 主要技术指标 (1)1.4 设计功能 (1)1.5 中外文献综述 (2)第2章设计方案选择 (3)2.1 设计方案的论证 (3)2.1.1 测距方式 (4)2.1.2 超声波发射电路 (4)2.1.3 超声波接收电路 (4)2.1.4 数据显示 (5)2.2 方案比较 (5)2.2.1 测距方式 (5)2.2.2 超声波发射电路 (5)2.2.3 超声波接受电路 (6)2.2.4 显示电路 (6)2.3 电路框图 (6)2.4 本章小结 (7)第3章单元电路组成与设计 (8)3.1 超声波测距原理 (8)3.1.1 超声波传感器 (8)3.2 单元电路设计 (10)3.2.1 超声波发射电路 (10)3.2.2 超声波接收电路 (11)3.2.3 计数和显示电路 (13)3.2.4 电机控制电路 (14)3.3集成电路结构 (14)3.3.1 555振荡器 (14)3.3.2 CD4011与非门 (20)3.3.3 CD4069与非门 (21)3.3.4 LM833双运放 (21)3.3.5 MC14553计数电路 (21)3.3.6 HEF4511译码器 (22)3.4本章小结 (23)第4章整机电路及工作原理 (24)4.1整机原理 (24)4.2本章小结 (26)第5章电路安装调试与误差分析 (27)5.1电路的组装 (27)5.2发射与接收电路的调试与测量 (27)5.3显示距离的校对 (27)5.4实验中所遇到的问题 (27)5.4.1关于短距离测量 (27)5.4.2关于长距离测量 (27)5.5本章小结 (28)结论 (29)收获和体会 (30)致谢 (31)参考文献 (32)附录1电路原理图 (33)附录2主要元器件清单 (34)附录3参考文献 (35)附录4参考文献译文 (37)附录5系统框图 (38)第1章绪论1.1课题背景随着我国汽车产业的高速发展,尤其是近几年来,我国开始进入私家车时代,造成公路、街道、停车场、车库等越来越拥挤。

毕业设计-汽车倒车防撞报警系统超声波倒车雷达-论文[管理资料]

毕业设计-汽车倒车防撞报警系统超声波倒车雷达-论文[管理资料]

超声波倒车雷达摘要倒车雷达又称泊车辅助系统,是汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高了安全性。

一般由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器等部分组成,现在市场上的倒车雷达大多采用超声波测距原理,驾驶者在倒车时,启动倒车雷达,在控制器的控制下,由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波,遇到障碍物,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理,判断出障碍物的位置,由显示器显示距离并发出警示信号,得到及时警示,从而使驾驶者倒车时做到心中有数,使倒车变得更轻松。

倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种;接收方式有无线传输和有线传输等。

本方案采用语音提示的方式,本文介绍了以SPCE061A单片机为核心的一种低成本、高精度、微型化,并有数字显示和声光报警功能的倒车雷达系统。

利用SPCE061A 单片机所具备的单芯片语音功能,外接三个超声波测距模组,组成一个示例的倒车雷达系统,语音提示报警(~)范围内的障碍物。

关键词:倒车雷达超声波单片机SPCE061A目录第1章前言 (1)第2章实现功能 (2)第3章核心器件简介 (3)SPCE061A (3)SPCE061A简介 (4)芯片特性 (4)SPCE061A精简开发板 (4)超声波测距模组 (5)转接板 (9)第4章系统总体方案 (11)第5章系统硬件设计 (12)SPCE061A精简开发板电路原理 (12)SPCE061最小系统 (12)电源模板 (12)放音模板 (13)超声波测距模组电路原理 (13)超声波谐振频率发生电路、调理电路 (13)超声波回波接受处理电路 (14)超声波测距模组电源接口 (14)超声波测距模式选择跳线 (15)超声波测距模组接口 (15)转接板电路 (15)显示电路 (16)第6章系统软件设计 (17)超声波测距原理 (17)软件结构 (18)各模块程序说明 (18)超声波测距程序 (18)语音播放程序 (22)显示刷新程序 (23)主程序 (25)第7章连接与操作说明 (26)参考文献 (29)致谢 (30)第一章前言倒车雷达又称泊车辅助系统,是汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高了安全性。

基于超声波的汽车倒车防撞报警系统硬件设计【文献综述】

基于超声波的汽车倒车防撞报警系统硬件设计【文献综述】

毕业设计开题报告测控技术与仪器基于超声波的汽车倒车防撞报警系统硬件设计1前言部分(阐明课题的研究背景和意义)随着我国汽车产业的发展和人民生活水平的不断提高,越来越多的家庭拥有自己的汽车,在享受汽车给我带来便利的同时,一方面汽车的数量逐年增加,公路,街道,停车场和车库拥挤不堪,可转动的空间越来越少,另一方面,新司机非专职司机越来越多,由于倒车而产生的问题也日益突出,倒车引起的纠纷也越来越多。

倒车时,车辆之间,车辆与人之间,车辆与墙壁等障碍物之间的碰撞时有发生,在2002年的车辆事故发生的比例中,倒车引起的事故占21%,到2006年,倒车引起的事故比例占28%,到20008年甚至达到了30%。

倒车已成为一项令人头痛的任务,即使是经验丰富的老司机也在抱怨倒车是一件费力费神的事。

汽车倒车时,由于驾驶员看不见后面的物体和人,往往会引发事故。

由于在视觉盲区,无法看清楚身后的障碍物,司机倒车时很容易刮伤汽车,甚至发生事故,当倒车进入停车场指定泊位时,如果撞到石块或桩基,常常会将车后的消音器,后车灯和后车箱撞坏。

倒车是一个复杂的任务。

他依赖于驾驶员的驾驶经验,驾驶技巧以及反应灵敏程度。

任一环节出现错误都会导致驾驶员无法快速准确的完成倒车任务。

改善倒车遇到的窘境被越来越多的人所关注,人们对汽车操纵的便捷性能提出了更高的要求,希望有种装置能够解决汽车倒车给人们带来的不便,消除驾驶中的不安全因素,解决汽车倒车中存在的困难。

解决汽车的倒车难题目前有两种思路,一是寄希望于汽车自动驾驶技术及其配套设施的日益成熟,目前这项技术仍处于研制开发阶段,短期内尚未能开发应用,第二,据统计,危险境况时,如果能给驾驶员半秒钟的预处理时间,则可减少倒车事故的30%。

所以用简单的汽车倒车预警系统,亦能很大程度地解决倒车难题,但是传统的汽车倒车预警系统的功能简单,驾驶员仍然需要通过后视镜去判断车后的物体,以及通过估计汽车和车后障碍物的距离来完成倒车任务。

【测控技术与仪器专业毕业设计 文献综述 开题报告】基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计

【测控技术与仪器专业毕业设计 文献综述 开题报告】基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计

【测控技术与仪器专业毕业设计+文献综述+开题报告】基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计〔20_ _届〕本科毕业设计基于超声波的汽车倒车防撞报警系统软件设计摘要随着经济的开展,汽车的数量也在大幅攀升。

停车场越来越拥挤,车辆在倒车时,因后视镜的盲区较大,驾驶员的视野受到了限制,并且由于受到光线照明度影响〔夜间时尤为突出〕,所以碰撞事故时有发生。

因此,本文将详细介绍一种超声波测距系统及汽车倒车防撞测距报警器的软件设计。

利用超声波对色彩、光照度的不敏感,可工作于比拟恶劣的环境,且超声波传感器具有结构简单、体积小、本钱低等优点。

设计以单片机为控制核心,能在汽车倒车时自动检测并显示车尾与最近障碍物之间的距离,当到达平安极限距离时,会发出声光报警,使司机及早采取行动,防止车辆相撞事故的发生。

关键词:超声波,单片机,测距,防撞报警The Software Design of Anti-collision Alarm system for Auto Reversing Based on ultrasonicAbstractWith the rapid development of economy of our country , the automobile quantity climbs in the first mate. In the more and more crowded parking lot, when reversing the vehicle, because of the larger blind area of rearview mirror, driver's field of vision is restricted, and the effects due to light illumination when especially at night , so collisions occur. Therefore, this article will detail an ultrasonic ranging system and collision distance vehicle reversing alarm software design .Using ultrasound on the color, light, non-sensitive, can work in relatively harsh environments, and ultrasonic sensor has a simple structure, small size and low cost. Design of a microcontroller as the control center can automatically detect when the car reversing and displays the rear distance between the nearest obstacle, when it reaches the limit of safety distance, audible and visual alarm, the driver of early action to avoid collision of vehicles Accidents.Keywords: Ultrasonic, Microcontroller, Distance-measurement, Impact-proof alarm目录摘要IIIAbstract IV1 引言 11.1课题的来源、意义11.2相关研究的最新成果及动态 21.2.1 超声波传感器的研究现状 21.2.2 倒车雷达的研究现状 21.3课题研究的主要内容 52超声波倒车防撞报警系统的总体设计与各组成单元 6 2.1 超声波倒车雷达的工作原理与总体设计 62.2 发射接收电路 62.2.1 发射电路 62.2.2 接收电路72.3 显示报警电路 72.3.1 系统显示电路72.3.2 系统声光报警电路 72.4 单片机复位电路72.5 时钟电路72.6 稳压电路82.7 系统主要参数考虑82.7.1 声速 82.7.2 测量盲区83系统硬件设计说明103.1单片机硬件介绍103.1.1 单片机AT89C51介绍103.2 LM567 103.3 探头UCM介绍 114系统软件设计124.1 超声波传播时间的算法设计 124.2 主程序 134.3 超声波发生子程序154.4 超声波接收中断程序 164.5 显示子程序184.6 蜂鸣报警子程序195系统误差分析及改良215.1 误差产生原因分析215.1.1 环境对测量的影响 215.1.2 量化误差215.1.3 触发误差215.1.4 LM567工作时产生的误差215.1.5 超声波波束对探测目标的入射角的影响 22 5.2 针对误差产生原因的系统改良方案 22结论 23参考文献24 致谢 25附录 261 引言1.1课题的来源、意义随着经济的开展,人们的生活水平越来越高。

文献综述-倒车雷达的设计

文献综述-倒车雷达的设计

倒车雷达的设计你的动机和设想倒车雷达(car reversing aid system)全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知贺驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

随着汽车工业的不断发展和汽车普及率的日益提高,汽车运输这种方便、快捷的运输方式越来越多的表现出了它的弊端——危险性。

越来越多的汽车使有限的道路变的涌堵,交通事故日益增多,群众的生命财产安全造成了很大的威胁。

为此,西方各发达国家和日本均提出了通过将现代高新技术应用于公路交通的各个领域,实现汽车和道路的智能化,提高公路交通安全和交通效率的开发计划。

雷达技术是应用于公路交通领域的高新技术中的重要内容。

随着社会的发展。

各种雷达技术和设备不断成熟。

使其在公路交通运输的各个环节上得到了越来越广泛的应用,使公路交通运输系统的操作、管理、安全性能得到了很大程度的提升。

汽车的安全性能对人类生命和财产安全的影响是不言而喻的。

雷达技术是应用于公路交通领域的高新技术中的重要内容。

随着社会的发展。

各种雷达技术和设备不断成熟。

使其在公路交通运输的各个环节上得到了越来越广泛的应用,使公路交通运输系统的操作、管理、安全性能得到了很大程度的提升。

随着现代电子工业、雷达技术和汽车制造技术的不断发展,使雷达在汽车上得到了广泛的应用。

不仅提高了汽车的驾驶性能。

而且使人员和货物的安全得到了有效保障。

雷达技术在汽车中的典型应用主要表现在测速、防撞、侧视等旨在提高汽车的安全性和可操作性的各个方面。

如何实现这个设想超声波测距超声波—般指频率在20kHz 以上的机械波.超声波测距的原理是利用测量超声波发射脉冲和接收脉冲的时间差,再结合超声波在空气中传输的速度来计算距离。

超声波测距原理简单,成本低、制作方便。

超声波的特点是对雨、雾、雪的穿透性较强、衰减小。

长城精灵倒车雷达系统研究概述

长城精灵倒车雷达系统研究概述

长城精灵倒车雷达系统研究概述摘要:介绍长城精灵汽车倒车雷达系统的构成、原理、测试流程。

简要分析倒车雷达系统不正常工作的几种情景以及倒车雷达系统的保养注意事项。

关键词:倒车雷达;长城精灵;工作原理中图分类号:TP29 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2011)0820010-011 倒车雷达简介倒车雷达又称泊车辅助系统,或倒车电脑警示系统。

通常倒车雷达由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。

长城精灵倒车雷达系统是由主机、探头和蜂鸣器组成。

倒车传感器没有独立的启动、关闭的开关,当换档杆在R的位置时启动。

倒车传感器:发送超声波,根据超声波从障碍物反射回来的时间计算距离。

(距离=发收时间差*音速/2)2 工作原理与技术参数系统采用超声波测距原理,在控制器的控制下,由传感器发射超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置,警示信号得到及时警示,从而使驾驶者倒车时做到心中有数,使倒车变得更轻松。

系统连接示意图如图1所示。

该系统的报警系统为声音报警,根据距离不同分为三个阶段:嘀,嘀,嘀-缓慢的断续音约150cm以内;嘀嘀嘀-急促的断续音约100cm以内;嘀-连续音约50cm以内。

超生波探测角度为水平角度为100°(图2所示),垂直角度为60°(图3所示)。

4 倒车雷达系统不报或误报的情况该系统的倒车雷达在以下五种情况下,即使倒车传感器接近障碍也可能不报警,这并非故障,而是系统识别能力的问题,用户在使用中请注意,维修人员也要了解。

主要包括:铁丝、绳索、网墙等细的物体;象岩石等低矮的物体;松软的雪、棉、海绵等容易吸收超声波的物质;传感器上溅有水滴并冻结在表面时;传感器上沾有雪或泥等,覆盖了传感器时。

倒车雷达系统在以下几种情况下有可能错误感应报警,并非系统出现故障。

主要包括:在凹凸的道路、沙砾路、草丛中行驶或停车时;装有并使用高输出功率的无线电或天线时;其它车的喇叭声、摩托车的发动机声、发出气体制动声等物体接近;在果冻状的雪中或雨中行驶时。

汽车倒车雷达预警系统研究论文

汽车倒车雷达预警系统研究论文

武汉理工大学硕士学位论文汽车倒车雷达预警系统研究姓名:吴妍申请学位级别:硕士专业:控制理论与控制工程指导教师:袁佑新20070401摘要本文研究了‘种汽车倒车雷达预警系统。

该系统在常见的汽车倒车预警装置的基础上采用计算机控制技术和超声波测距技术,通过显示障碍物与汽车的距离并根据其距离远近实时发出报警,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,提高了驾驶安全性。

本文在研究汽车倒车雷达预警系统过程中,运用理论分析、电路设计和计算机仿真等研究手段,完成了倒车雷达预警系统硬件和软件的设计,采用了模糊控制算法,进行了系统的计算机仿真。

本文在查阅、分析国内外倒车雷达系统相关技术的基础上,结合最新研究成果,对基于超声波测距的倒车雷达预警系统的研制进行了深入探讨和研‘究。

该系统分为测距模块、系统控制模块和显示报警模块,并分别对其进行方案分析,构建了倒车雷达预警系统的系统构架和设计方案;在硬件电路中,详细阐述了运用单片机技术实现的可视倒车雷达预警系统的测距实现原理,分析了以AT89S52单片机为主控单元的系统硬件和软件设计,并对该系统进行了试验和误差分析,给出了本系统的稳定性指标。

试验结果显示,该系统对室内有限距离的距离测量具有较高的精度,实现了倒车提示和距离报警功能,其主要技术指标达到了系统设计要求,并通过系统仿真研究,验证了系统的可靠性和可行性。

关键词:倒车雷达,超声波测距,模糊控制,系统仿真第1章绪论1.1课题概述1.1.1课题的题目及来源课题的题目:汽车倒车雷达预警系统研究课题来源:企业预研究项目1.1.2课题研究的背景随着中国经济的持续增长和汽车价格的持续下降,越来越多的家庭拥有自己的汽车。

在享受汽车给我们带来的便利同时,由于倒车而产生的问题也日益突出。

一方面汽车的数量逐年增加,公路、街道、停车场和车库拥挤不堪,可转动的空间越来越少;。

另一方面,新司机及非专职司机越来越多,因倒车引起的纠纷越来越多,车辆之间、车辆与人、车辆与墙壁等障碍物之间的碰撞时有发生。

汽车倒车防撞报警系统硬件设计【文献综述】

汽车倒车防撞报警系统硬件设计【文献综述】

毕业设计开题报告电气工程及其自动化汽车倒车防撞报警系统硬件设计1前言部分随着汽车保有量的迅速增加以及城市市区的密集化, 目前公路上、停车场上的汽车越来越多, 交通也越来越拥挤。

由于空间的有限性, 汽车在公路上行驶或者出入停车场时, 其倒车、转弯的机率大大增加, 而驾驶员的视线由于受到限制, 尾撞和刮擦事故时有发生。

因此, 具有自动报警功能的汽车倒车防撞系统对汽车的安全行驶具有重要意义。

而且随着国民经济的高速发展,我国汽车的拥有量在大幅增加,造成道路拥堵,交通事故频发,给人们的生命和财产安全带来了巨大的损失。

安全驾驶已经成为大家关注的焦点,其中汽车防撞系统的设计和需求显得非常重要和迫切。

针对这种情况,设计一种响应快、可靠性高且较为经济的汽车倒车防撞报警系统势在必行[1]。

在汽车倒车时, 汽车倒车防撞报警系统会不断显示汽车尾部与障碍物之间的距离, 当达到预先设置的阈值范围内时, 防撞报警系统就会发出不同的报警声信号, 以提醒驾驶员及时正确地处理情况, 避免碰撞, 提高其安全性。

2主题部分倒车系统是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶者周围障碍物的情况。

该系统解除了泊车,倒车和启动车辆时给驾驶者所引起的困惑,并帮助驾驶者扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

对于驾驶新手来说,这一产品更是能有效地预防车后盲区所造成的交通事故。

倒车系统正在引起人们越来越多的关注[3]。

系统组成和工作原理:倒车雷达通常由智能控制器、摄像头、超声波传感器(俗称探头)、显示设备、语音设备等部分组成。

倒车雷达利用超声波测距原理工作。

在倒车时,倒车雷达会自动启动,并在智能控制器的控制下,由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,探头接收到回波信号后经控制器进行数据处理并计算出车体与障碍物之间的实际距离,然后通过显示或语音设备提示给驾驶员,使其停车或倒车更容易、更安全。

(完整版)倒车雷达系统文献综述

(完整版)倒车雷达系统文献综述

文献综述:汽车倒车雷达系统的设计1 前言自从1886年1月29日卡尔•本茨发明了人类第一辆汽车,至今世界汽车工业经过了近126年的发展,当代汽车已经非常成熟和普遍了。

汽车已经渗透于国防建设、国民经济以及人类生活的各个领域之中,成为人类生存必不可少的、最主要的交通工具,为人类生存和社会的发展与进步起到了至关重要的作用.当今,汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分,它给人们带来方便快捷的同时,也出现了许多问题。

如越来越多的汽车使道路上有效的使用空间越来越小,新手也越来越多,由此引起的剐蹭事件也越来越多,由此引起的纠纷也在不断地增加。

原来不是问题的倒车也逐渐变成了问题.尽管每辆车都有后视镜,但不可避免地都存在一个后视盲区,倒车雷达则可以在一定程度上帮助驾驶员扫除视角死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性,减少剐蹭事件.因此,提出了基于超声波测距的汽车用倒车雷达的设计。

2 主题倒车雷达(Car Reversing System)全称“倒车防撞雷达”,又称“泊车辅助装置",它是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。

它能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员泊车、倒车和启动车辆时因前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员克服视角死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性.2.1 倒车雷达的发展倒车雷达的快速发展始于20世纪末21世纪初,经过几年的时间,随着技术发展和用户需求的变化,倒车雷达在几年的时间里大致经过了六代的演变。

2。

1。

1 历史革沿第一代:倒车时通过喇叭提醒。

“倒车请注意”!想必不少人还记得这种声音,这就是倒车雷达的第一代产品,只要司机挂上倒档,它就会响起,提醒周围的人注意,不能算真正的倒车雷达,基本属于淘汰产品。

第二代:采用蜂鸣器不同声音提示驾驶员。

这是倒车雷达系统的真正开始。

倒车时,如果车后1。

8m~1.5m处有障碍物,蜂鸣器就会开始工作。

蜂鸣声越急,表示车辆离障碍物越近。

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文献综述:
汽车倒车雷达系统的设计
1 前言
自从1886年1月29日卡尔•本茨发明了人类第一辆汽车,至今世界汽车工业经过了近126年的发展,当代汽车已经非常成熟和普遍了。

汽车已经渗透于国防建设、国民经济以及人类生活的各个领域之中,成为人类生存必不可少的、最主要的交通工具,为人类生存和社会的发展与进步起到了至关重要的作用。

当今,汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分,它给人们带来方便快捷的同时,也出现了许多问题。

如越来越多的汽车使道路上有效的使用空间越来越小,新手也越来越多,由此引起的剐蹭事件也越来越多,由此引起的纠纷也在不断地增加。

原来不是问题的倒车也逐渐变成了问题。

尽管每辆车都有后视镜,但不可避免地都存在一个后视盲区,倒车雷达则可以在一定程度上帮助驾驶员扫除视角死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性,减少剐蹭事件。

因此,提出了基于超声波测距的汽车用倒车雷达的设计。

2 主题
倒车雷达(Car Reversing System)全称“倒车防撞雷达”,又称“泊车辅助装置”,它是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置。

它能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员泊车、倒车和启动车辆时因前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员克服视角死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

2.1 倒车雷达的发展
倒车雷达的快速发展始于20世纪末21世纪初,经过几年的时间,随着技术发展和用户需求的变化,倒车雷达在几年的时间里大致经过了六代的演变。

2.1.1 历史革沿
第一代:倒车时通过喇叭提醒。

“倒车请注意”!想必不少人还记得这种声音,这就是倒车雷达的第一代产品,只要司机挂上倒档,它就会响起,提醒周围的人注意,不能算真正的倒车雷达,基本属于淘汰产品。

第二代:采用蜂鸣器不同声音提示驾驶员。

这是倒车雷达系统的真正开始。

倒车时,如果车后1.8m~1.5m处有障碍物,蜂鸣器就会开始工作。

蜂鸣声越急,
表示车辆离障碍物越近。

但没有语音提示,也没有距离显示,虽然司机知道有障碍物,但不能确定障碍物离车有多远,对驾驶员帮助不大。

第三代:数码波段显示具体距离或者距离范围。

这代产品比第二代进步很多,可以显示车后障碍物离车体的距离。

如果是物体,在1.8m开始显示;如果是人,在0.9m左右的距离开始显示。

第四代:液晶屏动态显示。

不用挂倒档,只要发动汽车,显示器上就会出现汽车图案以及车辆周围障碍物的距离,色彩清晰漂亮,外表美观,可以直接粘贴在仪表盘上,安装很方便。

不过LCD外观虽精巧,但灵敏度较高,抗干扰能力不强,所以误报也较多。

第五代:魔幻镜倒车雷达。

结合了前几代产品的优点,采用了最新仿生超声雷达技术,配以高速电脑控制,可全天候准确地测知2m以内的障碍物,并以不同等级的声音提示和直观的显示提醒驾驶员。

第六代:专为高档轿车生产。

第六代产品在第五代的基础上新增了很多功能:外观上看,比第五代产品更为精致典雅;功能上看,它除了具备第五代产品的所有功能之外,还整合了高档轿车具备的影音系统,可以在显示器上观看DVD影像。

2.1.2 发展现状
起初,倒车雷达只是宝马、奔驰等高档车型的专利,但是近几年,一些新出厂的中低档车型在配置中也增加了倒车雷达。

新出厂的中高档甚至部分低价位的经济型轿车大都开始配置倒车雷达,但是,仍有许多中低档车型出厂时没有配置倒车雷达,而且现行中低档车型加装倒车雷达的市场需求也越来越大,于是自行安装倒车雷达就成了一项新兴的车辆装饰项目。

目前,在一些经营汽车配件或装饰美容的商家内,甚至汽车经销商处都可安装倒车雷达。

2.1.3 发展趋势
(1)由加装向原装发展。

越来越多的汽车在出厂时配有倒车雷达。

(2)原装倒车雷达车型呈现高档→中档→低档的发展态势。

(3)由主流4探头向更多探头发展。

(4)功能更加强大,集成音响和音像播放功能。

(5)设备趋于小型化、人性化、智能化。

2.2 主要技术
距离是在不同的场合和控制中需要检测的一个参数。

所以,测距就成为数据采集中要解决的一个问题。

尽管测距有多种方式,比如激光测距、微波测距、红外测距和声波测距等。

人能听到的声音频率为20Hz~20kHz,即为可听声波,超
出此频率范围的声音,即20Hz以下的声音称为低频声波,20kHz以上的声音称为超声波。

它是一种只有少数生物(如蝙蝠、海豚)才能感觉的机械波,它的波长短、绕射小、能定向传播(它是以直线传播的)。

它的频率越高,绕射能力越弱,但反射能力就越强。

超声波在空气中的传播速度为340米/秒(因温度大小会有规律变化),因此,如果能测出超声波在空气中的传播时间,就能算出其传播的距离。

超声波测距是一种利用声波特性、电子计数、光电开关相结合来实现非接触式距离测量的方法。

它在很多距离探测应用中有很重要的用途,包括非损害测量、过程测量、机器人检测和定位、以及流体液面高度测量等。

所谓的时间测距法,即通过测定超声波传播的时间间隔来测出声波传送的距离就是超声波测距的一种。

单片机因将其主要组成部分集成在一个芯片上而得名,具体说就是把中央处理器、随机存储器、只读存储器、中断系统、定时器/计数器以及I/O (Input/Output)口电路等主要微型机部件,集成在一块芯片上。

虽然单片机只是一个芯片,但从组成和功能上看,它已具有了计算机系统的属性。

单片机主要应用于控制领域,用以实现各种测试和控制功能,为了强调其控制属性,也可把它称为微控制器MCU(Micro Controller Unit)。

本设计采用超声波测距的方式来测量汽车与障碍物的距离。

该超声波测距系统由超声波发射、回波信号接收、计时测量、数据处理与显示等构成。

整个系统由微处理器(即单片机)控制,超声波信号在空气中传播至障碍物后发生反射,反射的回波经空气传播给超声波接收换能器并转换成电信号,经滤波、放大、整形后,输入到微处理器的外部中断口产生中断,计数器停止计数,此时计数器记得的脉冲数就是对应的需要测量的时间,通过相应的公式就可求出距离。

3 结束语
可以说汽车是当今人们生活中不可缺少的一部分。

当今汽车业的四大主题是:安全、环保、节能和舒适,这也是中国未来汽车的发展方向。

而其中的安全性则是设计车型时首先要考虑的因素。

安全驾驶中的倒车视线不良一直是困扰驾驶者的难题,能在倒车时知道车后状况绝对是对驾驶者安全的一项保障。

作为汽车在日常使用中的辅助配置,倒车雷达已经跃居为最为实用的配置之一。

参考文献
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