风力发电机组传动系统概述

传动系统
4、高速轴联轴器 将齿轮箱输出扭矩 及转速传递给发电机输 入端，并具有缓冲、减 振、力矩限制功能。
MY1.5s/se风力发电机组
传动系统
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传动系统
4、发电机
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传动系统
其它形式发电机
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５.偏航总成
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齿轮箱可靠性要求高， 维护不变。
WINTEC WT1650
传动系统
•
MY1.5s/术不成熟，发电机尺寸大， 吊装不便。
传动系统
•
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半直驱式
齿轮箱传动比小，并与发电 机集成，结构紧凑。
传动系统
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（浮动）
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主轴轴承
球面滚子轴承能自动 调心，可以承受较大 的对中误差
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球面滚子轴承
传动系统
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主轴总成爆炸图
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２、齿轮箱
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传动方式：二级行星+一级平行
传动比i： 额定功率P： 输入转速n:
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偏航总成结构图
传动系统
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偏航轴承
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制动器支撑及刹车盘
材料： 低温 球墨铸铁EN-GJS-350-22U-LT 常温 球墨铸铁QT400-AL
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传动系统
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偏航制动器
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四.传动链布局形式发展趋势预测
MY1.5MW
传动系统
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其它的传动链布局形式
• 三点式支撑
单主轴轴承，成本低，传 动链缩短。 齿轮箱前轴承承受转矩和 径向负载，故障率高。
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（VESTAS V80-1.65MW）
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• 主轴齿轮箱集成式
优点： 结构紧凑、重量轻。 缺点：
二. 传动链组成
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传动链主要由主轴总成、偏航总成、齿轮箱、联
轴器、发电机和机座组成。
传动系统
１、主轴总成
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主轴总成结构图
传动系统
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传动系统
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主轴锁紧装置
传动系统
主轴
材料： 42CrMo（常温） 34CrNiMo6+QT（寒带）
哪种技术路线将会成为主流？ 双馈
齿轮箱故障 电网支撑 低电压穿越
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（目前主流）
混合驱动（半直驱）
直驱
电机体积巨大 吊装运输
SCD 2.5/3MW
风力发电机组 传动系统
传动系统
概要 一.传动链布局形式 二.传动零部件组成
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三.传动链布局形式发展趋势预测
传动系统
一. 传动链布局形式
两点支撑

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双排独立的滚珠轴承； 只承受扭矩的独立齿轮箱； 于机座相联接的独立的发电机； 发电机座不传递转子负载； 转子负载对齿轮箱只具有很小的 冲击作用。
100.48 1663kW 17.4rpm
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齿轮箱内部结构图
传动系统
其它类型齿轮箱
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传动方式：一级行星+两级平行
传动系统
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多级行星差动轮系
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３、主轴制动 功能：停机和制动。 类型：盘式刹车。
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制造：电炉，真空冶炼； 加工方法：铸锭； 锻造比： 最小3.5； 锻造精度：2级； 严格执行GB/T171071997规定，对锻后毛坯进 行热处理。
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后轴承座 轴承座材料有两种 1）QT400-18AL 2）EN-GJS-350-22U-LT 前轴承座 （推力）