空速管飞机测速系统设计
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飞机空速管测速系统设计
0 引言
题目：在飞机上测量飞机的速度
几种测量方法： a) 基于惯性传感器的方法
原理：通过对加速度积分来获得速度数据。 缺点：存在零点漂移，积分过程存在误差，长时间使用会有很大的累计误差，使用 时必须使用其他测量方式对各项误差进行校正。
b) 基于GPS的方法
优点：测量方便，精度高。 缺点：需借助外部设备，价格昂贵，并需另行安装其它定位参考点。
0 引言
c) 基于空速管的方法
空速管一般使用在飞行速度较高的场合，在一定速度范围内，可以达到较高的测速 精度，且结构简单，价格低
1 空速管原理
1.1 空速管
空速管（Pitot tube 皮托管）,是测量气流 总压和静压以确定气流速度的一种管状装 置，由法国H.皮托发明而得名。
图1 空速管
图2 空速管在J10上的应用
The End
水平有限，敬请指正！
来时路 luyunhuachina@
1 空速管原理
1.2 空速管原理
伯努利方程：
动压 + 静压 = 总压
总压孔
静压孔
图3 空速管原理图
2 测速系统设计
空速管测速系统原理框图：空来自管放大电路采样/保持
A/D
大气数据
计算机
3 总结
优点：结构简单、价格低廉，在一定速度范围内精度较高。 缺点：易受气流影响，且其本身对流场会产生扰动；高空飞行易结冰，需要加热装置；易被 昆虫筑巢堵塞，引发灾难。 总结：现代飞机均采用多种测量方法相结合的方案，各个测量系统相互校正，精度大大提高。
0 引言
题目：在飞机上测量飞机的速度
几种测量方法： a) 基于惯性传感器的方法
原理：通过对加速度积分来获得速度数据。 缺点：存在零点漂移，积分过程存在误差，长时间使用会有很大的累计误差，使用 时必须使用其他测量方式对各项误差进行校正。
b) 基于GPS的方法
优点：测量方便，精度高。 缺点：需借助外部设备，价格昂贵，并需另行安装其它定位参考点。
0 引言
c) 基于空速管的方法
空速管一般使用在飞行速度较高的场合，在一定速度范围内，可以达到较高的测速 精度，且结构简单，价格低
1 空速管原理
1.1 空速管
空速管（Pitot tube 皮托管）,是测量气流 总压和静压以确定气流速度的一种管状装 置，由法国H.皮托发明而得名。
图1 空速管
图2 空速管在J10上的应用
The End
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来时路 luyunhuachina@
1 空速管原理
1.2 空速管原理
伯努利方程：
动压 + 静压 = 总压
总压孔
静压孔
图3 空速管原理图
2 测速系统设计
空速管测速系统原理框图：空来自管放大电路采样/保持
A/D
大气数据
计算机
3 总结
优点：结构简单、价格低廉，在一定速度范围内精度较高。 缺点：易受气流影响，且其本身对流场会产生扰动；高空飞行易结冰，需要加热装置；易被 昆虫筑巢堵塞，引发灾难。 总结：现代飞机均采用多种测量方法相结合的方案，各个测量系统相互校正，精度大大提高。