水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路建设是农村基础设施建设中的重要一环，而水泥混凝土路面是农村公路建设中常用的路面类型之一。
水泥混凝土路面具有结构强度高、耐久性好、易维护等优点，因此在农村公路建设中得到广泛应用。
下面将就农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺进行详细介绍。
一、路面面层施工前的准备工作1. 材料准备在进行水泥混凝土路面面层施工前，需要准备好所需的材料，包括水泥、骨料、粗砂、细砂等。
这些材料应符合国家标准，并且需要在施工前经过质量检测，确保其符合要求。
2. 设备准备除了材料准备外，还需要准备好施工所需要的设备，例如搅拌机、输送机、摊铺机、压路机等。
这些设备在施工过程中将起到关键作用，能够提高施工效率，保证施工质量。
3. 施工人员准备施工人员也是施工中不可或缺的一部分，需要经过培训，掌握水泥混凝土路面面层施工的技术要领，并且严格按照施工规范进行操作。
4. 施工方案制定在进行路面面层施工前，需要制定详细的施工方案，包括施工工艺、工期安排、安全措施等，确保施工过程中有条不紊地进行。
1. 基层处理在进行水泥混凝土路面面层施工前，需要对基层进行处理。
包括清除基层上的杂物、确保基层平整、提高基层的承载能力等。
如果基层存在较大的裂缝或坑洼，需要进行修补或者加固处理。
2. 搅拌浇筑将预先准备好的水泥、骨料、粗砂、细砂等按照一定的比例投入搅拌机中进行搅拌，将其搅拌成均匀的混合料。
然后采用输送机将混合料输送到摊铺机上，进行均匀的浇筑，确保浇筑的厚度均匀、密实。
3. 平整压实在混凝土路面面层浇筑完成后，需要进行平整和压实。
首先使用摊铺机将混凝土进行初步压实和平整，然后使用压路机对路面进行二次压实，提高路面的密实度和平整度。
4. 露面处理在混凝土路面面层完成压实后，需要进行露面处理，包括洒水养护、覆盖草席、喷涂固化剂等。
这些措施能够有效防止混凝土表面龟裂、起泡等情况的发生，确保路面质量。
5. 养护加固混凝土路面在浇筑后需要进行养护加固，包括湿养护和干养护。
水泥混凝土路面面层混凝土的施工工艺(最新)
水泥混凝土路面面层混凝土的施工工艺混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。
1、安装模板模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。
模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。
2、安设传力杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。
即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。
即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。
两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。
继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
3、摊铺和振捣对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。
超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。
每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。
振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
施工时，可采用真空吸水法施工。
其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。
水泥混凝土路面施工工艺完整
水泥混凝土路面施工工艺完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）水泥混凝土路面施工工艺1、施工准备1）、基层验收:基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。
混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。
2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。
经试拌、生产的混凝土符合要求。
3）、施工设备：混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。
4)、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2。
5，级配良好；石子要求级配良好,针片状含量控制在10％以内，最大粒径控制在30mm以内.5）、水泥准备：宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。
6）、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的抗压强度，得出试配结果,做为控制指标(附后）.7)、混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。
混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30—35摄氏度时最长时间不得超过45分钟.运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。
车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。
2、支立模板支立模板：模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。
每米模板应设置1处支撑固定装置。
横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。
两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。
每米设置一个垂直固定孔套.按照事先分好的板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象.模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位.严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺一、前期准备1.准备施工图纸和相关技术文件，认真研究设计要求，明确施工工艺。
2.准备好所需各种材料和设备，包括水泥、砂子、碎石、大石子、膨胀剂、钢筋网、道路红线、路网基础等。
3.检查机械设备，确保各设备功能正常，准备好备用件及维修工具。
4.对施工现场进行清理和整平，确保施工区域无杂草、无障碍物、平整度达标。
5.测量并标线，确定路面的宽度和长度，以便混凝土铺设工作。
二、混凝土施工1.沿标线设置混凝土路面的高程控制点，确定基层和路面高程。
2.先铺设隔离带，并在隔离带上铺设防膨胀保护层。
3.浇筑沥青发泡保护层，保证路面牢固、防止水泥浇筑后出现裂缝。
4.按照设计要求制定浇筑方案，混泥土的浇筑应均匀、连续。
点状浇注、层状叠浇、扑撒或淋布式浇注都不可采用。
5.应尽量避免建造高、低起伏的路面，以免造成渗漏的不利影响。
6.混凝土路面的浇筑应采用两段水泥混合过程，过程中不得添加水和其它杂质。
7.施工现场应注意现场电路安全，施工人员需穿戴工作服、安全帽、劳动防护手套等防护用品，严格按照施工计划进行施工。
三、混凝土养护1.混凝土浇筑24小时后，应及时对路面进行抹平，整理土块和石子。
2.混凝土硬化前，应进行不间断的浇水养护，保持湿润状态，控制温度和湿度等环境因素。
3.将骨料清洗、桥面洒盐、清除工程干扰等措施纳入齐全的构造养护计划当中、及时排查检修问题、做出应对措施，及时修复施工中引起的损坏和破坏。
4.混凝土浇筑48小时后就可进行地面硬化，达到设计要求。
5.施工结束前，对路面桥面等处理物料进行收拾和清理，确保施工现场整洁干净。
市政道路工程：水泥混凝土路面面层施工技术
⑶加设垫层，以缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利影响。 本教科书介绍的统计内容是在义务教育阶段有关抽样调查知识的基础上展开的，侧重点放在了介绍获得高质量样本的方法、方便样本的缺点以及随机样本的简单性质上。教科书首先通过 大量的日常生活中的统计数据，通过边框的问题和探究栏目引导学生思考用样本估计总体的必要性，以及样本的代表性问题。为强化样本代表性的重要性，教科书通过一个著名的预测结 果出错的案例，使学生体会抽样不是简单的从总体中取出几个个体的问题，它关系到最后的统计分析结果是否可靠。然后，通过生动有趣的实例引进了随机样本的概念。通过实际问题情 景引入系统抽样、分层抽样方法，介绍了简单随机抽样方法。最后，通过探究的方式，引导学生总结三种随机抽样方法的优缺点。3．随机现象在日常生活中随处可见，概率是研究随机
路基一般要求，干燥或中湿。
在本模块中，学生将学习算法初步、统计、概率的基础知识。1．算法是数学及其应用的重要组成部分，是计算科学的重要基础。随着现代信息技术飞速发展，算法在科学技术、社会发
⑵良好的排水性能，对于湿软地基，需要采用加固措施。 展中发挥着越来越大的作用，并日益融入社会生活的许多方面，算法思想已经成为现代人应具备的一种数学素养。中学数学中的算法内容和其他内容是密切联系在一起的，比如线性方程 组的求解、数列的求和等。具体来说，需要通过模仿、操作、探索，学习设计程序框图表达解决问题的过程，体会算法的基本思想和含义，理解算法的基本结构和基本算法语句，并了解 中国古代数学中的算法。在本教科书中，首先通过实例明确了算法的含义，然后结合具体算法介绍了算法的三种基本结构：顺序、条件和循环，以及基本的算法语句，最后集中介绍了辗 转相除法与更相减损术、秦九韶算法、排序、进位制等典型的几个算法问题，力求表现算法的思想，培养学生的算法意识。2．现代社会是信息化的社会，人们面临形形色色的问题，把
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺一、前期准备1.选址：选择适合进行水泥混凝土路面面层施工的路段，考虑土质、地形、交通量等因素。
2.勘测设计：对选定的路段进行勘测，制定详细的设计方案，确定路面结构、坡度、路基厚度等参数。
3.材料采购：准备好水泥、碎石、砂子、黏结料等施工材料，保证材料质量和数量充足。
4.机械设备准备：准备好搅拌机、摊铺机、压路机等施工机械设备，确保设备正常运转。
5.技术人员培训：对施工人员进行技术培训，使其熟悉水泥混凝土路面面层施工工艺和安全操作规程。
二、施工准备1.清理路面：清除路面上的杂物、尘土和污物，保持路面干净。
2.路基处理：对路基进行整平、夯实或加设排水设施，保证路基稳固、排水畅通。
3.标线设置：根据设计要求，在路面上设立标线，指导施工。
4.施工方案审核：对施工方案进行审核，确定施工程序和安全措施。
三、施工工艺1.搅拌混凝土：按照设计配比将水泥、碎石、砂子等原料进行搅拌，制成混凝土。
2.摊铺路面：利用摊铺机将混凝土均匀铺设在路面上，控制厚度和坡度。
3.均匀压实：利用压路机对铺设的混凝土进行均匀压实，使其紧密结实。
4.表面处理：对压实后的路面进行表面处理，保证路面光滑、坚固。
5.撒布黏结料：在路面表面撒布黏结料，增加路面与路基的粘结力。
6.养护处理：对施工完毕的路面进行养护处理，保证混凝土充分硬化。
7.验收和交付：对施工完成的路面进行验收，符合要求后交付使用。
四、施工注意事项1.质量控制：严格控制材料配比、搅拌均匀和压实质量，确保施工质量。
2.安全生产：严格执行安全操作规程，做好施工现场安全管理，保证施工人员安全。
4.环境保护：施工过程中，做好环境保护工作，避免污染。
5.整体协调：施工过程中，要与其他施工作业互相协调，保证整体施工顺利进行。
养护保养：1.混凝土路面施工完成后的最初3天内，注意对其进行养护。
施工后24小时内不可通车，以避免车轮对硬化中的路面造成影响。
2.4～6天内持续进行混凝土路面养护作业，通过不断湿润路面，控制混凝土初养护期内的温度，并安排专人对路面进行养护管理。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路是连接农村与城市的重要交通通道，而农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺是保障农村公路质量和使用寿命的关键环节。
水泥混凝土路面在农村公路建设中得到广泛应用，可以提高路面的承重能力，延长使用寿命，降低维护成本。
为了保障施工质量，提高道路使用年限，下面将介绍农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺。
一、路面面层材料选择二、基层处理在进行水泥混凝土路面面层施工前，需要对基层进行处理。
首先需要对路基进行挖方、填方、夯实等工作，使路基达到设计要求的承载力和平整度。
在挖方和填方过程中，需要注意控制路基的坡度和横坡，防止出现坡度过大和横坡不足的情况。
然后需要进行路基表面的整平和压实，确保路基表面光滑、坚实、无裂缝，以便后续的路面面层施工。
三、浇筑混凝土在基层处理完毕后，就可以进行混凝土的浇筑工作了。
首先需要进行混凝土标高和边界的测量和标志，确定路面面层的厚度和范围。
然后在路面铺设膜材，以防止路面混凝土与基层的粘结，同时保证路面的光滑度。
接下来进行混凝土的拌和和浇筑工作，确保混凝土的均匀度和密实性。
在浇筑过程中，需要保持一定的施工速度和质量，防止出现渗漏和裂缝。
四、抹平和养护混凝土浇筑完成后，需要进行混凝土的抹平和养护工作。
抹平工作是为了保证路面的平整度和提高路面的抗滑性，通常使用机械抹平机器进行抹平。
在抹平过程中，需要控制抹平机器的速度和角度，确保路面的光滑度和均匀度。
养护工作是为了保证混凝土的强度和耐久性，通常采用喷水养护或铺设湿麻布等方式进行养护。
养护时间一般为7天左右，必须避免混凝土表面干裂和风化。
五、验收和交付混凝土路面面层施工完成后，需要进行验收和交付工作。
验收工作是为了检查路面的质量和使用性能，包括路面的平整度、抗压强度、抗滑性等。
同时还需检查路面的边界、排水系统和标线等，确保路面的完整性和安全性。
最后进行交付工作，交付工作是指将路面交由使用单位或管理部门，正式投入使用和管理。
混凝土路面施工工艺
混凝土路面施工工艺混凝土路面施工，其工艺流程为：基层验收→安装模板→混合料拌和、运输→人工摊铺、振捣→提浆整平→真空吸水→小平板快速振捣→磨光→人工刮尺整平→人工二次做面→机械抹面→养护→切缝→灌缝、养护→割槽→开放交通。
1 .控制路面基层的质量路面基层质量和平整度对混凝土面层有很大的影响。
基层施工过程中，注意以下几点：基层平整度的控制；由于基层早期强度未到，过早开放交通，造成基层表面脱粒，形成坑槽；路面面层、冬季备料和混凝土面层摊铺重交通运输以及二灰基层受冻融影响，表面松散，形成坑槽；均造成基层表面凹凸不平，基层标高改变，影响混凝土路面面层摊铺平整度。
2.安装模板模板必须在质量验收合格的基层上安装，模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度。
模板应采用相同规格的钢模板，相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性较小的材料，如材质较好的木块等，切忌将模板直接放在松软的砂石材料上面，立好的模板相邻高差应控制在２ｍｍ以内。
模板安装好以后，如果局部不平或模板底部有空隙，应用贫混凝土填塞并坐实。
一方面可以防止水泥混凝土浇筑时“漏浆”，另一方面可以减小机械在上面行走振动时产生的挠度。
在整个施工过程中应随时检查模板是否稳固，防止出现松动、变形、下沉等现象，一理出现上述现象，应及时修复、纠正，否则就会造成局部塌陷，从而影响平整度。
3.运输和摊铺对混凝土在运输过程中，应注意行车平稳，防止混合料离析，运输距离不宜超５公里。
如遇下雨、烈日等气候，混合料表面须加盖覆盖物以防雨水的渗透和水份的蒸发，从而保证混合料的均匀性拌合不均或运料发生离析的混合料，摊铺前须重新翻拌均匀，否则不得进行下道工序施工。
摊铺时混凝土不得掷抛，尤其是近模处要反扣铁锹铺放。
应用平板振捣器纵横全面振捣，相邻行列重叠20厘米左右。
防止漏振。
既要防止漏振或振捣不足。
也要防止振捣过度，以混合料理停止下沉、表面泛浆不再冒泡过度，以免产生分层离析。
水泥混凝土路面面层施工
【1】水泥混凝土路面面层施工混凝土板的施工工艺为：安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。
1、安装模板模板采用钢模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直、局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为±1mm。
2、安设传力杆当侧模板安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。
当混凝土板连续浇筑时，采用钢筋支架法安设传力杆。
即在嵌缝板上预留圆孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
3、摊铺和振捣混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。
振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
施工时，采用真空吸水法施工。
其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%-10%,可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。
施工中应注意以下几点：1) 真空吸水深度不可超过30cm。
2) 真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍（吸水时间以min计，板厚以cm计）。
3）吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。
开泵吸水一般控制真空表1min计逐步升高到400-500mmHg,最高值不宜大于650-700 mmHg，计量出水量达到要求。
关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10-15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。
4）真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一步增加板面强度的均匀性。
4、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工。
拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝隙的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路的建设是农村交通基础设施建设的重要组成部分，而农村公路水泥混凝土路面是农村公路路面施工的常用方式之一。
水泥混凝土路面具有质地坚硬、抗压、抗冻融、使用寿命长等优点，能够有效提高农村公路的承载能力和使用寿命，因此在农村公路建设中得到广泛应用。
本文将简要介绍农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺，以便读者能够更加全面地了解这一工艺的具体流程及施工要点。
一、基础准备工作在进行农村公路水泥混凝土路面面层施工之前，必须对基础进行严格的准备工作。
要对路基进行挖土、压实和平整，确保路基的承载能力和平整度满足水泥混凝土路面的要求。
要对路基进行防水、防护处理，以提高路面的防水和抗渗性能。
要对路基进行底基层、粉土层和底基层的铺设和压实，以保证路基的整体稳定和平整度。
二、水泥混凝土路面材料制备水泥混凝土路面的施工材料主要包括水泥、骨料、混凝土添加剂和水等。
在进行材料制备之前，必须对材料进行严格的检测和筛选，以保证施工材料的质量符合相关标准和规定。
在进行混凝土配合比设计时，要根据实际工程情况和环境要求，科学合理地确定混凝土的配合比，以保证混凝土的抗压、抗折和抗渗性能。
在进行混凝土搅拌和浇筑时，要严格控制水灰比和搅拌时间，以确保混凝土的韧性和连接度。
三、路面面层施工工艺在进行水泥混凝土路面面层施工之前，必须对路面进行标高测量和线型设计，以确保路面的平整度和线形符合设计要求。
在进行混凝土浇筑之前，要在路面上加铺油毡或防护层，以减轻混凝土和路基之间的摩擦和连接。
然后，在进行混凝土浇筑时，要遵循“点平、均匀铺设、及时浇注、及时振捣”的原则，以确保混凝土的连接性和密实度。
要及时进行路面养护和加固，以保证路面的平整度和防水性能。
四、施工注意事项在进行农村公路水泥混凝土路面面层施工时，必须严格遵守相关规程和标准，确保施工质量和安全。
要对施工场地进行严格管理和封闭，以减少外界因素对施工质量的影响。
要严格控制施工材料的质量和用量，以确保施工材料符合相关要求和标准。
水泥混凝土路面施工工艺流程
水泥混凝土路面施工工艺流程第一篇范本：水泥混凝土路面施工工艺流程1. 施工前准备1.1 针对施工区域进行现场踏勘，了解地形地貌情况1.2 制定施工方案，确定施工路线和工艺流程1.3 采购所需材料和设备，并进行检验合格1.4 组织施工队伍，安排人员岗位分工2. 路基施工2.1 清理施工区域，去除杂物和障碍物2.2 开展路基土方作业，包括挖土、填土、压实等2.3 进行路基平整和压实，确保路基稳定性3. 路面基层施工3.1 按照设计要求，进行砼基层抹面施工3.2 进行基层压实处理，保证基层的稳固性3.3 进行基层防水处理，确保路面的耐久性4. 路面面层施工4.1 按照设计要求，铺设水泥混凝土面层4.2 进行面层整平和压实，确保路面平整度和强度4.3 进行面层抗滑和耐磨处理，提高路面的使用性能5. 路面养护5.1 在施工完成后，进行路面养护，确保水泥混凝土的早期强度发展5.2 进行路面的涂胶和划线工作，提高路面的安全性和美观性5.3 定期进行路面养护和维修，延长路面使用寿命附件：施工方案、设备清单、技术规范法律名词及注释：- 水泥混凝土路面：一种以水泥、砂、石为主要材料的路面结构，具有较高的强度和耐久性。
- 路基：指路面下方的基础层，用于支撑路面和分散荷载。
- 基层：路面结构中位于路基和面层之间的一层，用于提供基础支撑和连接作用。
- 面层：路面结构的最上层，直接面对车辆和行人通行的部分。
- 压实：指利用振动或静压等方式，使土壤或砼等材料变得密实和坚固。
- 抗滑：指路面表面具有一定的摩擦系数，防止车辆在行驶中发生侧滑或打滑的情况。
第二篇范本：水泥混凝土路面施工工艺流程1. 施工前准备1.1 进行现场勘测，了解施工区域的地理环境、地质情况和地形地貌1.2 制定详细的施工方案，包括施工路线、工艺流程和安全措施1.3 采购和检验所需的材料和设备1.4 组建施工队伍，确定人员岗位职责和工作安排2. 路基施工2.1 清理施工区域，清除杂物和障碍物2.2 进行路基土方作业，包括坑挖、土方回填和压实等工作2.3 对路基进行平整和夯实，保证路基的均匀和稳固3. 路面基层施工3.1 进行基层抹面施工，使用适当的水泥砼配合比进行浇筑3.2 进行基层压实处理，利用压路机进行多次碾压，提高基层的密实度和强度3.3 对基层进行防水处理，采用防水涂料或防水膜等方式，确保基层不受水分浸泡4. 路面面层施工4.1 进行面层施工，使用水泥混凝土进行铺设和整平4.2 进行面层压实和养护，利用振动器进行整平和表面压实，同时进行养护保养4.3 进行面层抗滑和耐磨处理，使用防滑材料和耐磨剂进行表面处理，提高路面的使用性能和安全性5. 路面养护5.1 完工后进行养护，进行涂胶和划线等工作，提高路面的美观性和交通安全性5.2 定期进行路面养护和维修，修复裂缝和坑洼，并进行路面清洗和除草等工作，延长路面的使用寿命附件：施工方案、材料和设备清单、技术规范法律名词及注释：- 水泥混凝土路面：一种以水泥、砂、石为主要组成材料的路面结构，具有较高的强度和耐久性- 路基：指路面下方的基础层，用于支撑路面和分散荷载- 基层：路面结构中位于路基和面层之间的一层，用于提供基础支撑和连接作用- 压实：指利用振动或静压等方法，使土壤或砼等材料变得密实和坚固- 抗滑：指路面表面具有一定的摩擦系数，防止车辆在行驶中发生侧滑或打滑的情况。
路面铺水泥施工工艺
路面铺水泥施工工艺随着城市的发展和交通流量的增加，道路的建设和维护变得尤为重要。
路面的铺设工艺是其中一个关键环节，水泥是常用的材料之一。
本文将详细介绍路面铺水泥施工工艺。
一、施工前准备工作1. 工程测量：施工前需要进行工程测量，包括路面的长度、宽度和高程等。
这样可以帮助确定施工的工艺和材料的用量。
2. 地面准备：施工前需要将路面的地面进行清理，去除杂物、积水和泥浆等。
确保路面的平整和洁净，这有助于保证水泥的粘结质量。
3. 设备准备：准备好施工所需的工具和设备，如水泥搅拌机、铺设机、平整机、喷淋机等。
二、水泥材料准备1. 选择水泥：根据路面的要求和施工环境，选择适合的水泥品种。
常见的水泥有普通硅酸盐水泥、快凝硅酸盐水泥和高性能水泥等。
在选择水泥时，需考虑其强度、耐久性和施工时间等因素。
2. 配制混凝土：按照设计配比，将水泥、砂子、碎石和水等按一定比例混合搅拌成混凝土。
搅拌过程中要保持适宜的水泥浆度，确保混凝土的流动性和均匀性。
三、水泥路面铺设工艺1. 铺设底层：先将混凝土倒入铺设机中，利用铺设机将混凝土均匀铺平在路面上。
底层的厚度一般为10-15厘米，需按照设计要求进行控制。
2. 压实底层：底层铺设完成后，利用压路机对其进行压实。
压实的目的是增加底层的密实度，提高路面的稳定性和承载能力。
3. 铺设面层：在底层压实完成后，将混凝土倒入铺设机中，再次利用铺设机将混凝土均匀铺平在路面上。
面层的厚度一般为5-10厘米，需按照设计要求进行控制。
4. 平整面层：面层铺设完成后，利用平整机对其进行平整。
平整的目的是确保路面的平整度和光滑度，提高行车的舒适性和安全性。
5. 喷淋养护：施工完成后，需要对路面进行喷淋养护。
喷淋养护的目的是保持水泥的湿润，避免水分的过早流失，有利于水泥的养护和强度的提高。
四、施工注意事项1. 施工环境：水泥施工需要在适宜的温度和湿度条件下进行。
温度过高或过低会影响水泥的凝固和强度发展。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路的建设和修缮一直是人们关注的焦点，其中路面的施工工艺尤为重要。
而水泥混凝土路面面层的施工工艺则是农村公路建设的关键之一。
本文将对农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺进行详细的介绍，为农村公路建设和修缮提供参考。
一、水泥混凝土路面面层的材料和设备准备在施工水泥混凝土路面面层之前，必须进行材料和设备的准备。
主要工具和设备有混凝土搅拌机、混凝土搅拌车、抹灰机、涂料喷枪等。
需要准备的材料包括水泥、砂子、碎石、水等。
其中水泥的品种应该选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥或高性能含氧化钙的硅酸盐水泥。
水泥的用量应按照设计方案确定。
砂子的用量应该通过筛分、泥含量等质量指标来检验。
碎石的品种应该选择符合标准的鹅卵石、砾石等，其粒径应在5mm~10mm之间。
1、基础处理在施工水泥混凝土路面面层之前，需要对基础进行处理。
一般来说，经过初期处理后，基础的凹凸和波浪度应该小于3mm，且没有缺陷和损坏等情况。
如果出现不平整和破损的情况，则需要先进行修补和加固。
2、桥墩、排水沟和隧道口的处理对于桥墩、排水沟和隧道口等部位，需要加设钢筋，以保证其在使用过程中的稳定性和抗压性。
3、混凝土配制混凝土的配制应该根据实际情况来进行。
在水泥和合适的砂子、碎石等材料的基础上，按照设计要求控制好混合比例，将混凝土搅拌均匀，保证混凝土的均质性。
4、浇筑混凝土浇筑的过程中，需要严格控制湿度和施工温度。
在施工前，需要先将施工环境水分蒸发掉，并进行充分的浇水和抹平操作，以保证混凝土的粘合性。
5、抹灰在浇筑完成后，需要及时进行抹灰。
抹灰的时间应该在混凝土的表面开始干燥之前。
使用抹灰机和抹灰板将混凝土表面抹平、均匀，并形成无明显孔洞和裂缝的平整面。
6、喷涂如果需要进行喷涂，可以采用喷涂机进行操作。
在喷涂之前，需要先进行涂覆剂的准备和检验，并确保操作人员有足够的操作技能和经验。
7、施工保护在施工完成后，需要对已完成施工的部位进行保护。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺农村公路是联系农村各地区的重要交通纽带，而农村公路的建设对于促进农村经济发展和改善农民生活起着至关重要的作用。
水泥混凝土路面作为农村公路的重要组成部分，对于提高路面的耐久性、减少维护成本、改善交通条件具有重要意义。
在农村公路施工中，水泥混凝土路面面层的施工工艺显得尤为重要。
一、施工前准备在进行水泥混凝土路面面层施工之前，首先要做好施工前的准备工作。
这项工作包括路基的检查和整治、材料的准备和设备的调试等。
在路基检查中要对路基的平整度和坡度进行检查，确保路基符合施工要求。
在材料的准备中，要准备好水泥、石子、砂子等混凝土原材料，确保原材料的质量符合施工标准。
在设备的调试中，要对搅拌机、输送机、摊铺机等施工设备进行调试，确保设备运转正常。
1. 初期处理初期处理是水泥混凝土路面面层施工的第一步，主要包括路面清理和底层处理两个环节。
在路面清理中，要对路面上的杂物进行清理，确保路面整洁干净。
在底层处理中，要对路基进行检查，确保路基的平整度和坡度符合要求。
2. 配置混凝土材料配制混凝土材料是水泥混凝土路面面层施工的关键环节。
首先要根据工程要求确定水泥、石子、砂子等原材料的配比，然后进行搅拌。
在搅拌过程中要控制水泥的用量，确保混凝土的强度和密实度。
3. 摊铺混凝土摊铺混凝土是水泥混凝土路面面层施工的核心环节。
在摊铺混凝土时，要根据设计要求控制摊铺机的速度和坡度，确保摊铺的均匀性和密实度。
在摊铺过程中要对混凝土进行夯实，确保混凝土的密实度和平整度。
4. 养护保养养护保养是水泥混凝土路面面层施工的最后一步，也是保证路面质量的关键环节。
在养护保养中，要对新铺设的混凝土路面进行及时浇水保湿，防止路面龟裂和开裂。
在保养过程中要对路面进行检查，确保路面的平整度和密实度符合施工要求。
以上就是关于农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺的相关内容。
通过严格按照水泥混凝土路面面层施工工艺的要求进行施工，可以保证水泥混凝土路面的质量，提高其耐久性和使用寿命。
水泥砼路面工程施工工艺
水泥砼路面工程施工一、水泥砼路面的施工1、施工测量将导线网、水准网测量结果作为施工作业测量的依据，编制放线程序，复核横断面图，恢复定线测量。
全路段采用坐标放线法进行路面的施工放样采用J2经纬仪，S2水准仪等仪器进行测量。
2、施工前路基质量要求（1）路基的路床标高，宽度，线形及边坡坡度按我方设计的图纸要求；边沟，截水沟和排水沟沟底无阻水，积水现象，具备铺砌要求。
（2）路基表面平整，密实，曲线圆滑，边线顺直。
边坡坡面平顺稳定。
边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。
3、路面基层施工路基基层为级配砂石基层，其施工如下。
（1）摊铺1＞摊铺前对土路基（路床）中线纵横断高层宽度进行复核测量，表面清洁、无杂物。
2＞按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业。
2〉机铺或人铺按设计厚度X压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高层及横断面使之符合设计要求，边线齐正。
3＞压实系数人工：1.25—1.30，机械：1.20—1.254〉每层不应超过松厚30cm。
（2）碾压1〉人工摊铺30—50m时，泼水碾压。
2〉洒水按15一20kg/m2数量结合季节洒水，待表面潮干后即可碾压。
3〉开始上碾稳压应用轻碾，视砂石层厚度而定。
4〉由路两侧向路中心逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3—4遍。
5〉碾压全过程均须随压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。
6〉稳压两遍后，即时检查、找补，同时如发现砂窝或梅花现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。
7〉碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的材料进行处理后再行碾压。
（3）养护1〉砂石成活应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应设人洒水，保持湿润养护；2〉禁止车辆通行，特别是履带车辆。
3、级配砂砾层的质量要求和允许偏差（1）质量要求1＞表面应坚实、平整，不得有梅花、砂窝现象。
2〉用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
道路混凝土面层施工方案
振捣
砼料摊铺平整后，立即进行振捣，振捣先采用排振进行，排振上均布多根插入式振捣器，单根振捣器振捣范围重叠约10cm。震捣器震捣频率根据现场混凝土塌落度、气温、进料速度具体确定，保证混凝土震捣密实，又不提浆过度，但排振行走速度一般不超过3km/h，对部分角隅处辅以人工捣固，以防漏振。
7
整平
用人工辅助三辊轴机进行整平，整平时严格控制路面标高，施工中，对多余的水泥浮浆派专人立即铲除，避免污染成型路面或下承层。
2、水泥混凝土面层
水泥混凝土施工方法与技术措施
序号
施工工序
施工方法与技术措施
1
施工准备
人工清理下面的水稳层，扫除表面浮石及粉尘，然后洒水润湿，进行下步的砼施工。对局部不平或坑槽处用砂浆修补平。
2
测量放样
在检测验收合格后的底基层上恢复中线，直线段和曲线段均按10m设一桩，并在底基层两侧边缘设置指示桩，在指示桩上标出混凝土层顶面设计标高位置。
道路混凝土面层施工方案
1、级配碎石垫层
级配碎石垫层施工方法
序号
工序
施工方法与技术措施
1
材料准备
级配碎石用筛分碎石和石屑组成，也可由筛分出的不同规格碎石混合。
碎石的扁平、长条颗粒的总含量应不超过20%。碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯入式用石料时的细筛余料，或专门砸制的细碎石集料。也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。天然砂砾的颗粒尺寸应符合要求，具有较好的级配。
1）筑路材料的配合比。
2）松铺系数。
3）最佳含水量。
4）铺筑的标准施工方法，集料数量的控制，集料摊铺方法和机具，合适的拌合机械、拌和方法、拌和深度和遍数，整平和整型的机具及方法，压实机械的选择和组合。压实的顺序、速度和遍数、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合，密实度的检查方法。
混凝土路面面层施工方案
混凝土路面面层施工方案对于混凝土路面面层的施工，是保障道路质量和使用寿命的关键一环。
本文将从材料准备、施工准备、施工工艺和验收等方面，详细介绍混凝土路面面层的施工方案。
一、材料准备1. 水泥选择符合国家标准的水泥，确保质量稳定。
2. 骨料选择合适的骨料，符合设计要求，保证混凝土坍落度和强度。
3. 混凝土外加剂根据施工环境和要求，选用适当的外加剂，如减水剂、防水剂等。
二、施工准备1. 设备准备混凝土搅拌机、输送车、摊铺机等必要设备，确保施工顺利进行。
2. 施工人员组织专业的施工队伍，确保每个环节的施工人员熟练操作。
3. 现场准备清理施工现场，确保道路平整、无积水，便于施工进行。
三、施工工艺1. 预处理在施工前，进行基层处理，如清理、修补裂缝等，确保基层平整。
2. 搅拌混凝土按照设计配合比，将水泥、骨料、外加剂等材料进行搅拌，保证混凝土的均匀性和质量。
3. 摊铺利用摊铺机将混凝土均匀地铺设在道路上，控制厚度和坡度，确保路面平整。
4. 整平利用摊铺机后的整平机进行整平，保证路面的平整度和密实度。
5. 初级养护进行初级养护，通常为湿润养护，保持混凝土水润，防止裂缝和渗水。
四、验收与保养1. 验收进行路面质量验收，检查路面平整度、坡度、厚度等指标，确保施工质量。
2. 保养及时进行混凝土路面的养护，如定期清洁、补漆等，延长路面使用寿命。
结语混凝土路面面层的施工方案对于保障道路质量和使用寿命至关重要，只有严格按照规定的施工方案进行施工，才能确保路面质量和安全。
建议在施工前充分准备，严格按照要求操作，严格控制施工质量，及时进行保养，以确保道路的安全和畅通。
混凝土路面面层施工方案及方法
混凝土路面面层施工方案及方法一、路面准备1.清理：清理路面表面的杂物、灰尘和碎屑，确保路面干净。
2.破损修复：对破损的路面进行修复，包括填补裂缝和坑洞，确保路面平整。
3.打磨：对旧路面进行打磨，去除表面的光滑层，增加面层与基层的附着力。
4.撤销油脂：采取化学方法或机械方法，去除路面上的油脂。
5.湿润：在施工前，对路面进行湿润处理，保持路面表面湿润状态，提高混凝土与路面的粘合力。
二、面层配合比1.水泥：根据设计要求和现场实际情况，确定混凝土中水泥的用量。
2.纤维：添加适量的纤维，增加混凝土的抗裂性和耐久性。
3.细集料：保证细集料的级配合理，避免产生空洞和孔隙。
4.粗集料：根据现场情况确定合适的粗集料，并保持其级配均匀。
5.外加剂：根据混凝土的要求，添加适量的外加剂，增强混凝土的工作性能和强度。
三、面层施工工艺1.混凝土输送：采用搅拌车将混凝土输送至施工现场。
2.倒料和均匀：将混凝土倒入施工区域，并通过均匀刮板将混凝土均匀铺设。
3.柔化：使用振动器或刮板进行柔化处理，排除混凝土中的空气，并提高面层的密实性。
4.养护：在施工完成后，对面层进行养护，促进混凝土的硬化和早期强度的发展。
四、施工要点1.熟悉施工工艺和操作规程，严格按照施工方案进行施工。
2.保持施工现场的清洁和整齐，确保施工质量。
3.在施工过程中及时排除现场积水和污染物，避免对混凝土面层的影响。
4.施工过程中注意安全，遵守相关的施工安全规定，确保施工人员的安全。
5.在施工过程中，注意湿润和养护混凝土，保持混凝土的适度湿润状态。
总结：混凝土路面面层施工方案及方法，需要在路面准备、面层配合比、面层施工工艺和施工要点等方面进行合理规划和实施。
只有通过科学严谨的施工过程，才能保证混凝土路面的质量和使用寿命。
因此，在实施混凝土路面面层施工时，施工人员应该严格遵守相关的施工规定和要求，确保施工质量和安全。
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺
农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺随着农村经济的快速发展，农村公路建设也变得越来越重要。
而农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺作为农村公路建设中的关键环节，其质量直接关系到农村公路的使用寿命和安全性。
掌握水泥混凝土路面面层施工工艺对于提高农村公路质量至关重要。
一、施工前的准备工作1.设计和规划: 在进行农村公路水泥混凝土路面面层施工工艺前，首先需要进行路面设计和规划。
设计应该根据当地的交通量、载重量和气候等因素进行合理规划，以保证路面的承载能力和耐久性。
2.材料选择: 在施工前需要选择优质的水泥、骨料和添加剂等材料。
材料的选择将直接影响到路面面层的抗压强度和耐久性。
3.施工人员培训: 对施工人员进行培训，使其熟悉水泥混凝土路面面层施工工艺及相关要求，提高施工质量。
二、施工过程1.基层处理: 在进行水泥混凝土路面面层施工前，需要对路基进行整平和压实，以保证路面的平整度和承载能力。
在基层处理过程中，要特别注意排水系统的建设，以防止积水对路面的损害。
2.浇筑混凝土: 在进行路面面层的混凝土施工时，需要选择合适的混凝土配合比，并确保混凝土的均匀浇筑。
在浇筑过程中，需要注意混凝土的均匀性和密实度，以保证路面的平整度和抗压强度。
3.养护: 在路面面层混凝土施工完成后，需要进行养护工作。
养护工作包括保湿和覆盖等工作，以保证混凝土的早期强度和耐久性。
三、施工后的验收工作1.质量验收: 在路面面层混凝土施工完成后，需要进行质量验收。
验收工作主要包括路面平整度、抗压强度和路面平整度等方面的检测，以保证路面的质量达到相关标准。
2.安全验收: 安全验收主要是对路面的安全性进行检查，包括对路面的防滑性和排水性等方面进行检测，以保证路面的安全使用。
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湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。
塑料薄膜养生法，即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙烯等成胰液(由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成)，使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分，保湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善防护。
2、局部边角、端头模板部位需人工用锨端运混凝土，严禁抛掷，应采用扣锨轻放、仔细作业、紧贴模板，以避免边角部位因振实不足引起的蜂窝及麻面。
3、浇注时要连续不断，以防因时间间隔而形成的断层。浇注期间，应随时检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况，发现有变化应及时采取措施恢复原状。
封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。常用的封缝料有两大类，即:
加热施工式封缝料常用的是沥青橡胶封缝料，也可采用聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。
3)吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10～15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。
4)真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
4、混凝土初凝后，模板不得振动，拆模时间以控制在24小时左右为宜。过早拆模，混凝土强度太低，造成混凝土的损伤。
六、混凝土的振实
混凝土的振实是混凝土质量的重要保证之一，振实工作是一项要求严格、细致的工作。在工作中应尽量使用经验丰富、技术娴熟的人员规范操作。震捣器具应保证具有平板震捣器、插入震捣器、震动梁、抹平机、滚杆等。震捣时主要控制以下几点：
当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:
1)真空吸水深度不可超过30cm。
2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计，板厚以cm计)。
混凝土在初凝前，须用提浆抹平机行走，然后用木抹子、铁抹子抹面。抹面应控制以下几点：
1、提浆抹平机应缓慢行走，每行重复上一行1/3，以改善浆体的不均匀性。
2、用木抹子抹平之后，铁抹子最低要工作四遍，直至无抹子痕迹为止。
3、最佳精抹时间。精抹时以人站在混凝土面上无脚印，铁抹子又能抹光洁为最佳精抹时间。
水泥混凝土路面面层施工工艺
来源：中国投标网 日期：[2006-9-1]
混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。
1、安装模板
模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。
对于不连续施工的混凝土，应在工作面施工结束时设置胀缝，传力杆宜采用顶头木模固定传力杆的安装方法。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传力杆的间距及杆径，选择钻孔位置，将传力杆穿过端模板孔眼，并至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。当继续铺筑混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置胀缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
五、混凝土的摊铺
对于半硬性混凝土现场拌一次性摊铺容许达到的混凝土路面板最大厚度为22—24㎝，超过一次性摊铺最大厚度时，应分层摊铺和振实，下层厚度略高于上层厚度且时间间隔不超过30分钟。浇注过程要保证混凝土的整体性，混合料不能离析或结团。施工中应控制以下几点：
1、混凝土由高处下落的高度不得超过2m，超过时应采取措施，保证不发生离析。
5、表面修整和防滑措施
水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，即可进行精光。
三、安设传力杆
当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置（胀缝或缩缝）处安装传力杆。混凝土板连续浇注时设置胀缝传力杆的做法是在嵌缝板上预留孔处设置传力杆，嵌缝板上面设压缝板条，其旁放一胀缝模板，按传力杆的配置要求，在胀缝板下制作成倒U型槽，传力杆由此通过且两端固定在钢筋支架上，支架插入基层固定。
2、安设传为杆
当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点
水泥混凝土路面因其施工工艺简单，前期养护工作比较少，所以越来越被广泛的使用于山区公路、旅游公路及广大农村公路建设中，特别是近两年“村村通”公路工程建设中绝大部分均为水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面施工程序为施工前准备工作、安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土的摊铺、混凝土的震捣、混凝土的抹面及防滑、胀缝制作及锯缝、混凝土的养生与填缝。
横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3～4块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3～4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。
横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。
四、混凝土的拌和及运输
混凝土的拌和质量取决于精确的配比和搅拌控制。在实际工作还应考虑气温、湿度、风等因素对拌和物中水分挥发的影响。其控制要点如下：
1、在拌和前，根据现场各沙、石料本身的含水量将实验配合比换算成现场配合比，确定出合理可靠的配比，并保证严格按此配比拌和。
2、根据现场沙、石、水泥等按配比确定出把混合料搅拌均匀，颜色一致的搅拌时间（最短不低于40秒），并按此搅拌时间搅拌出料。
1、对于分层铺筑混凝土，插入式振捣器振捣应插至前一层混凝土，以保证两层铺筑良好的衔接。抽出时应缓慢提出，以免产生空洞，插入深度应离基层3—5cm，移动间距不得超过有效震动半径的1.5倍,对于边角地带应加强振捣，以防蜂窝、麻点的产生。振捣时间不低于30s，达到表面泛浆、粗集料不再下沉、表面不再有气泡冒出为宜。
2、平板振捣在同一位置停留时间，一般以10s—15s，行走时重叠10—20㎝，保证有足够的水泥浆提出混凝土面。
3、使用震动梁缓慢而均匀的往返两次，拖震过程中，多余的混合料应刮走，低陷处则随时补足。
需注意，震捣时不应随意碰撞模板和传力杆，尽量避免与钢筋、预埋构件接触，以免产生变位。
七、混凝土的抹面及防滑
混凝土的防滑措施目前常用有两种，即用拉毛器拉毛和锯槽机锯槽。拉毛器是专用的混凝土拉毛防滑简易工具，是在混凝土终凝前，混凝土既有一定的强度又有一定的湿度时，在混凝土上面滚动而产生的横槽。锯槽机是在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5—6㎜，宽2—3㎜，间距20㎜的横槽。
常温施工式封缝料主要有聚氨脂封缝胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式封缝料。
目前已广泛使用滑动模板摊辅机建筑混凝土路面。这种机械尾部两侧装有模板随机前
进，能兼做摊铺、振捣、压人杆件、切缝、整面和刻划防滑小槽等作业，可铺筑不同厚度和宽度的混凝土路面，对无筋或配筋的混凝土路面均可使用。这种机械工序紧凑、施工质量高，行驶速度一般为1.2～3.0m/min，每天能铺筑1600m双车道路面。
4、接缝施工
纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。
锯缝时，混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。
3、摊铺和振捣
对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
一、施工前准备工作
在混凝土路面施工前应主要做好以下几点工作：根据施工作业面合理选择拌和场地，考虑运距的远近、水、电、料场及水泥存放等问题；进行材料实验和混凝土配合比设计；基层的检查与整修，沙垫层均匀摊平，洒水碾压并在摊铺工作前保持湿润。