头文字D车简介

我呢就非常喜《头文字D》,自从初中看过《头文字D》以后，就迷上了！所以最近找了《头文字D》中各个汽车的详细介绍，我有《头文字D》动画片全集，谁要的可以来找我！

驾驶者藤原拓海

车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex

主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.

86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.

赛车资料

车身编号AE86

车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335

前轴长/后轴长(mm) 1355/1345

刹车前碟后鼓

空车重(kg) 925

引擎编号4A-GEU

AE101型4A-GEU (改装后)

引擎型式直列式4气缸DOHC16 Valve

直列式4气缸DOHC20 Valve (改装后)

发动机容积(cc) 1587

大马力130ps/6,660rpm

240ps/1,1000rpm (改装后)

最大扭力15.2kgm/5,200rpm

N/A (改装后)

驱动型式FR

轮胎(前後) 185/60 R14

IMPREZA WRX type R STi version V [GC8]

驾驶者藤原文太

拓海的爸爸，传说中的秋名山车神。拓海的技术全靠这个疯子培养出来的，至少现在拓海还完全比不上这个疯子。（文太的GC8V在原厂中是没有蓝色的，应该是他自己漆的。在街机头文字D3中，藤原文太的车就是灰色）

驾驶者: 高桥凉介

车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)

高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.

FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.

凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心改装和调较后,马力高达350匹.与拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要.

它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.

Car Data

Length: 4310mm

Width: 1690mm

Height: 1270mm

Mass: 1200kg

Output: 215ps/6500rpm

Torque: 28.0kgm/4000rpm

Displacement: 654cc x 2

Engine Type: Rotary Engine

Aspiration: Turbo

Drive Type: FR

驾驶者: 高桥启介

车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)

赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不扣的弯路战马.

Car Data

Length: 4280mm

Width: 1760mm

Height: 1230mm

Mass: 1260kg

Output: 265ps/6500rpm

Torque: 30.0kgm/5000rpm

Displacement: 654cc x 2

Engine Type: Rotary Engine

Aspiration: Turbo

Drive Type: FR

SKYLINE GT-R V?spec II [BNR32]

驾驶者: 中里毅

车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)

继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.

Nissan s13

驾驶者: 池谷浩一郎

车款: Silvia S13

池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.

Car Data

Length: 4470mm

Width: 1690mm

Height: 1290mm

Mass: 1120kg

Output: 175ps/6400rpm

Torque: 23.0kgm/4000rpm

Displacement: 1809

Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)

Aspiration: Turbo

Drive Type: FR

180SX TYPE X [RPS13]

驾驶者: 健二

Skyline(中里毅的R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.

180SX属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是1800c.c.(175匹),91年起改为