城市轨道交通工程监测管理指南

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轨道工程监理工作指南

轨道工程监理工作指南

轨道工程监理工作指南轨道工程监理工作指南随着城市化进程的不断推进,轨道交通工程在城市交通中扮演着越来越重要的角色。

轨道交通建设工程的施工管理和质量监督是确保建设工程有序进行,达到合理安全、高效达到预期效果的关键因素。

因此,执行轨道工程监理工作是非常必要的。

那么,本文将为大家介绍轨道工程监理工作指南。

一、轨道工程监理工作的概述在轨道交通项目的建设过程中,轨道工程监理是一个不可或缺的环节。

轨道交通工程的建设周期长,而且完成过程复杂,工程量大,质量安全风险高。

因此,在施工过程中需要拥有一套完善的监理机制,以达到及时发现问题、及时解决问题和及时控制问题的目的。

轨道工程监理工作的目的是确保轨道交通工程施工符合相关的法律法规、技术标准和管理要求,确保工程质量和安全,并且使施工过程高效、公正、规范。

二、轨道工程监理工作的内容1. 施工监理轨道交通工程每个施工环节有其独特的标准和要求,施工监理必须全程跟踪包括地基与基础处理、钢轨铺设、电气设备安装等在内的所有施工环节,并对工程进度、施工质量、工程安全、工程费用等方面进行监控和督促。

2. 质量监理轨道工程的质量不仅直接关系到运行检修及可靠性和寿命的延长,而且直接关系到人身安全。

因此,质量监理在轨道工程中的地位非常重要。

质量监理包括对施工质量、材料质量等环节的把控,以及对工程质量进行抽查、检测和评估。

3. 安全监理轨道交通建设工程的安全性具有极高的风险性,因此安全监理是非常必要的。

安全监理包括对施工现场安全环境的把控,对工程施工安全和人员安全的监控和督促。

4. 环境监理轨道交通工程建设对周边环境的影响十分显著,因此环境监理也是非常关键的环节。

环境监理包括对建设现场的环境影响,如振动、扬尘等的控制和处理,确保施工环境与周围环境的协调。

5. 合同管理轨道交通建设投资大,车站、铁路、车辆等配套设备多,采购量大,付款周期长。

合同管理包括对合同中各项约定的执行和督促质量、工期、工程费用等的交付管理。

地铁监测管理制度

地铁监测管理制度

杭州地铁5号线一期工程土建SG5-9标施工监测杭州地铁监测管理制度南京市测绘勘察研究院有限公司SG5-9标施工监测项目部2016年12月1日目录 准备工作 (3)测量复核 (4)协调施工与监测工作 ...................... 4 数据采集点的保护及监测对象的查看 ................ 4 监测数据的采集和整理 ..................... 4 建立监测专业组 ....................... 5 沉降监测的基本要求 . (6)监测的质量控制 (6)监测资料管理 (8)奖罚制度 (81)23 4 5 67891011总则 (3)监测管理制度1. 总则为加强工程测量管理,保证工程质量,提高施工安全系数,加快施工进度,使工程测量规范化,制度化,防止测量事故发生,更好地为工程建设服务,根据有关规定特制定本制度。

监测工作是工程建设中的重要环节,是工程技术管理的重要组成部分,它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作,又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据,搞好监测工作,提高监测成果统计分析水平,是防止突发事故发生,确保工程质量,加快施工进度,提高经济效益的重要手段。

随着科学技术的进步和发展,企业改革的不断深化,单位在保持测量队伍相对稳定的同时,必须加强测量人员的知识更新,不断提高测量人员的技术素质。

尽可能采用先进的仪器设备,使工程监测工作更好地适应社会发展和科技进步的需要。

监测工作是一项需要集体协作完成的工作,是一项可探讨分析的工作,更是一门学科,一个领域,是工程施工中重要的组成部分,项目测量人员要严格执行本制度,为打造精品工程尽职尽责。

2. 准备工作①仪器校验,对进场的监测仪器进行校验,并形成清晰的记录,保证仪器工作状态良好,保持仪器的自检频率,形成仪器自检台帐。

②交桩复测高程点,在设计院交桩完成后,由测量组长组织高程控制点的复测,严格按照二等水准的测量技术指标进行施测。

监测技术管理指南(上海地铁)

监测技术管理指南(上海地铁)
8.除常规的建设管理措施外,建设单位还需要通过远程监控系统,实施对监测工作的日常管理。
2.2
1.工程开工前,勘察单位应对工程场地范围内的工程地质和水文地质进行详细的交底,对地质评估须有明确性意见,对不良地质状况需作详细说明;
2.如由于工程需要进行补勘的,勘察单位应予积极配合及时做好补勘工作。
2.3
1.设计单位应根据工程本身要求,并针对周围建构筑物、管线等工况特点及环境条件,制订各工况条件下监测项目分阶段控制指标及各监测项目的报警值,提交建设单位组织论证,并纳入设计总体方案提交专家评审;
上海轨道交通工程
监测技术管理指南
上海市市政工程质量监督站
上海申通轨道交通研究咨询有限公司
2009年11月
目 录
1.
1)为加强对城市轨道交通建设工程的监测专项管理,规范监测单位和相关单位的管理行为,明确监测工作的重点和要点,为信息化施工和优化设计提供依据,使监测工作技术先进、经济合理、成果可靠,根据相关标准规范,结合申通集团和相关政府管理部门文件,制定本指南;
5.建设单位对监测考核内容主要包括主要管理人员到位率、方案合理性、测点成活率、数据上传及时性、监测数据真实性、报警销项率等重要指标;
6.工程开工前,建设单位应向监测单位和总承包单位提供详细的地质勘察报告、物探报告、设计文件及其他前期探测文件,并进行详细的交底;
7.建设单位应牵头组织总承包单位和相关单位对周边环境作专项排摸,对有争议的部位进行调查取证,对重要建构筑物、道路、管线或既有地下重大基础设施应向相关权属单位了解情况,与之共同拟定监测报警机制,并形成书面意见;
5)轨道交通建设工程监测实行准入和考核评价制度;
6)轨道交通建设工程均应实施监测,对涉及深基坑、区间、联络通道等对周边环境有影响的工程,原则上一个标段由一家监测单位承担;同一工程的主体和附属结构原则上由一家监测单位承担。

地铁轨道工程监测管理办法.

地铁轨道工程监测管理办法.

XX轨道交通工程建设监测管理办法(暂行)XX地下铁道有限责任公司建设分公司二0X X年X月目录第一章总则 (1)第二章职责与要求 (2)第三章监测项目、频率与时限 (11)第四章监测数分析、传输与预警 (15)第五章监测方案与人员及设备配置 (20)第六章惩则 (23)第七章附则 (24)第一章总则第一条为了加强XX市轨道交通工程安全管理,保障工程建设平稳推进和人民群众生命财产安全,防止重大安全生产事故的发生更好地规范和协调各有关单位在工程监测中的工作准则和关系,依据《建设工程安全生产管理条例》,制定本管理办法。

所有参与XX市轨道交通工程建设的单位必须严格遵照执行。

第二条名词解释业主:指XX地下铁道有限责任公司以及其取得相应资格的合法继承人。

承包商:指在本工程施工承包合同中约定,被业主接受的具有工程施工承包主体资格的当事人以及取得该当事人资格的合法继承人。

监理单位:指在合同协议书中指明的业主委托的承担本工程监理服务任务并具有相应工程监理资质等级证书的单位以及其合法继承人。

施工监测单位:具有相应监测资质等级、承担各标段承包商施工监测任务的单位。

第三方监测单位:指业主委托的独立于承包商和周边环境业主以外的第三方承担本工程监测任务并取得相应资质等级证书的单位以及其合法继承人。

第三条各有关单位除应遵守本管理办法外,还须遵守国家相关法律、法规、规范、规定及相关管理、技术文件如下(不限):1、中华人民共和国建筑法(中华人民共和围主席令第9 l号);2、中华人民共和国安伞生产法(巾华人民共和圈主带令第70号);3、建设工程安全生产管理条例(中华人民共和围困务院令第393号);4、建设工程质量管理条例(中华人民共和吲国务院令第279号);5、城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法(建质【20l0】5号);6、《工程测量规范》GB50026-2007;7、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308.2008:8、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299.1999(2003版);9、《建筑基坑支护技术规程》JG儿20一99;10、《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008;11、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009;12、《建筑变形测量规范》JGJ8.2007;13、其它国家、行业及地方有关标准、规范、规程及管理规定等;14、建设单位及其他产权单位发布的企业标准、管理文件;15、其它与土建、设备安装、装修等相关的施工质量验收规范。

城市轨道交通工程质量安全检查指南-全部

城市轨道交通工程质量安全检查指南-全部

城市轨道交通工程质量安全检查指南-全部前言城市轨道交通工程是城市交通系统的重要组成部分,对于城市的交通流畅度、经济发展以及居民生活水平等方面都有着重要的影响。

但是,由于城市轨道交通工程建设规模庞大、复杂多变,常常面临着质量安全等方面的风险和挑战。

因此,制定一套科学的、系统化的城市轨道交通工程质量安全检查指南,对于保障城市轨道交通工程的高质量建设和长期安全运营具有重要意义。

本篇文档将全面介绍城市轨道交通工程质量安全检查指南,包括检查范围、检查方法、检查标准等方面,旨在为城市轨道交通工程建设、管理人员提供有效的指导和帮助。

检查范围城市轨道交通工程质量安全检查指南,适用于城市轨道交通工程建设、管理中的各个环节,包括:1.设计阶段:建设单位及其配套设计机构进行的城市轨道交通工程设计。

2.施工阶段:建设单位委托的施工企业及其分包单位进行的城市轨道交通工程建设。

3.建设验收阶段:建设单位及相关验收机构对城市轨道交通工程的验收。

4.运营阶段:城市轨道交通工程的日常运营、维护及更新等环节。

检查方法城市轨道交通工程质量安全检查,应采取现场检查和资料审查相结合的方法,重点关注以下方面:1.设计方案:设计方案是否满足相关法律法规和规范标准,是否符合技术要求和工程实际情况,是否考虑了安全、环保等方面的因素。

2.施工质量:施工质量是否符合设计要求和施工规范,是否符合相关标准和技术规范,是否有质量安全隐患。

3.建设验收:验收是否符合相关标准和技术要求,是否存在验收漏洞或不合理现象。

4.运营管理:运营管理是否合理规范,是否符合相关标准和技术要求,是否存在安全管理漏洞或不合理现象。

检查标准城市轨道交通工程质量安全检查,应按照相关标准和技术规范进行,包括但不限于以下标准:1.城市轨道交通工程设计标准。

2.城市轨道交通工程施工技术规范。

3.城市轨道交通工程验收规范。

4.城市轨道交通工程安全管理规范。

城市轨道交通工程质量安全检查是城市轨道交通工程建设和运营的重要环节,质量安全问题关系到城市居民的出行安全和生活品质。

最新城市轨道交通工程监测指南

最新城市轨道交通工程监测指南

城市轨道交通工程监测管理指南城市轨道交通工程监测管理指南(征求意见稿)1总则1.1 为了加强城市轨道交通工程监测管理,保障城市轨道交通工程安全质量,制定本指南。

1.2 本指南所称工程监测,是指施工过程中,通过采用一定的测量测试仪器、设备,对施工影响范围内的岩土体、地下水和周边环境及工程围(支)护结构等的变化情况(如变形、应力等)进行经常性地量测和巡视观察,并及时反馈监测成果的活动。

城市轨道交通工程监测包括施工监测及第三方监测。

1.3 本指南适用于城市轨道交通工程施工监测及第三方监测的管理。

1.4 城市轨道交通工程监测管理除应遵循本指南外,还应符合国家、行业现行相关工程建设标准的规定。

2监测技术管理与预警要求2.1 城市轨道交通工程监测项目主要包括工程围(支)护结构的变形、应力,工程周边环境的位移、倾斜、开裂,岩土体位移、土压力变化,地下水位的动态变化等。

2.2 城市轨道交通工程监测项目及其控制指标应当在施工图设计文件中说明。

其中工程周边环境的监测项目及其控制指标应当经专家论证后确定。

2.3 城市轨道交通工程监测方案,应当根据勘察报告、设计文件、施工方案及工程实际情况编制。

其主要内容应包括监测范围、监测对象、监测项目、控制指标、监测频率、监测方法、测点布置平剖面图、监测组织机构及人员设备配备等。

2.4 工程监测的基准点应布置在工程施工影响范围之外的稳定区域,并保证其埋设稳固、可靠。

工程围(支)护结构监测点应在围(支)护结构施工过程中及时布设;工程周边环境监测点与岩土体、地下水监测点应在施工之前埋设。

基准点、监测点应当按标准规范要求进行埋设,并清晰标识类别、编号、保护要求等信息。

2.5 基准点、监测点应当采取保护措施,并定期巡视。

发现基准点、监测点受到破坏,应及时恢复或补救,保证监测数据的连续性、有效性。

2.6 监测点埋设并稳定后,应至少连续独立进行二次观测,取其平均值作为初始值。

2.7 监测数据应当根据施工进度,严格按照监测方案中的监测频率要求及时采集,保证监测数据真实、连续、准确、完整。

城市轨道交通工程监测技术规范

城市轨道交通工程监测技术规范


2012年9月完成报批稿,报批。
2、规范编制内容简介
本规范为新编制规范,共有11章和4个附录,内容包括:
1. 总则 2. 术语和符号
3. 基本规定
4. 监测项目及要求 5. 支护结构和周围岩土体监测点布设 6. 周边环境监测点布设 7. 监测方法及技术要求 8. 监测频率
4、《城市轨道交通工程监测技术规范》
4.2.5 周边环境监测项目应根据表4.2.5选择。
表4.2.5 周边环境监测项目
4、《城市轨道交通工程监测技术规范》
表4.2.5 周边环境监测项目(续)
注:1 √——应测项目,○——选测项目; 2 对主要影响区内的高层、高耸建(构)筑物应进行倾斜监测; 3 支护结构发生较大变形或土体出现坍塌、地面出现裂缝迹象,并对地下管线可能造成危害时,应对 地下管线进行水平位移监测; 4 桥梁自身安全状态差、墩台差异沉降大或设计要求时,应进行梁板结构应力监测; 5 既有城市轨道交通高架线和地面线的监测项目可按照桥梁和既有铁路的监测项目选择。
4、《城市轨道交通工程监测技术规范》
2 . 5 i i i x S m a x 1 H i
Ⅲ Ⅱ Ⅰ Ⅱ
2 . 5 i
2

R
S
3
图2 浅埋隧道工程影响分区
4、《城市轨道交通工程监测技术规范》
3.3 工程监测等级划分
3.3.1 工程监测宜根据基坑、隧道工程自身风险等级、周边 环境风险等级和地质条件复杂程度进行工程监测等级的 划分。 3.3.2 工程自身风险等级宜根据基坑、隧道工程支护结构发
生变形或破坏、岩土体失稳等的可能性和后果的严重程
度,采用工程风险评估的方法确定,也可根据基坑设计 深度、隧道埋深和断面尺寸等按表3.3.2划分。

住房城乡建设部关于印发城市轨道交通工程质量安全检查指南的通知

住房城乡建设部关于印发城市轨道交通工程质量安全检查指南的通知

住房城乡建设部关于印发城市轨道交通工程质量安全
检查指南的通知
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2016.08.15
•【文号】建质[2016]173号
•【施行日期】2016.08.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】工程质量安全监管
正文
住房城乡建设部关于印发城市轨道交通工程质量安全检查指
南的通知
建质[2016]173号各省、自治区住房城乡建设厅,北京市住房城乡建设委、规划委,天津市城乡建设委,上海市住房和城乡建设管理委员会、交通委,重庆市城乡建设委:为规范城市轨道交通工程质量安全检查工作,提升检查标准化水平,我部组织修订了《城市轨道交通工程质量安全检查指南》,现印发给你们,请结合本地区实际参照执行。

《城市轨道交通工程质量安全检查指南(试行)》(建质[2012]86号)同时废止。

中华人民共和国住房和城乡建设部
2016年8月15日附件:城市轨道交通工程质量安全检查指南。

城市轨道交通工程质量安全检查指南173号文(第三方监测)

城市轨道交通工程质量安全检查指南173号文(第三方监测)

附表7 第三方监测单位质量安全检查评分表单位名称:工程名称:序号检查项目检查内容及评分标准标准分数扣减分数实得分数1 资质与资格未具备相应资质承揽业务,扣10分监测项目存在转包或违法分包行为,扣10分监测项目负责人不具备相应专业资格,或无城市轨道交通或类似工程监测经验,扣5~10分监测项目技术人员专业、数量不满足工程所在地相关规定和合同要求,扣2~5分监测项目负责人变更未经建设单位同意(书面变更手续),扣5分监测专业技术人员、一线作业人员未经相关行业机构专业技术培训并考核合格后持证上岗,扣3~5分监测专业技术人员、一线作业人员未经企业质量技术安全培训,扣1~5分102 仪器设备监测仪器设备的类型及数量不能满足监测工程的实际需要,扣2~5分;监测仪器在使用期内无检定证书,各类测试元器件无合格证、标定证书扣2~5分监测仪器设备精度不能满足实际监测工程要求,扣3~5分常用仪器设备日常检校记录不全,扣2~5分53 管理制度未建立或落实监测管理制度,扣2~5分未建立或落实监测质量技术安全责任制度和相应考核、奖惩制度,扣2~5分54 监测方案制定及审查未按规范和合同要求编制监测方案,扣20分未按规定对监测方案进行专家论证,扣20分监测方案未经单位技术负责人、项目负责人签字,或未加盖单位公章,扣5~10分监测方案编制依据不全面或不准确,扣1~5分监测范围、等级确定不合理,扣2~10分监测项目或巡查内容不全,扣2~10分未按设计文件确定监测项目控制指标或控制指标不全,未给定巡查标准,扣20分监测点埋设位置、数量、形式、方法和保护不满足规范要求,扣2~10分未明确对监测控制网及基准点测设要求,扣2~10分20号项目检查内容及评分标准分数分数分数监测及巡查频率、起止条件不明确或不能满足工程要求,扣5~10分无监测信息反馈流程或监测预警标准,扣10~20分仪器监测及巡查方法描述不具体,或不能满足工程要求,扣2~10分监测工作无质量安全保证措施,扣10分监测点布置平剖面图、与相邻环境的关系图、地质剖面图等不全或不规范,扣5~15分5 基准点、监测点埋设及保护基准点或工作基点埋设数量或位置不符合相关要求,扣4~12分监测点(孔)埋设位置、数量与监测方案或工程实际情况不符,或布置方案调整未经审批,扣5~15分监测点(孔)埋设方法或保护措施不符合要求,扣2~10分监测点(孔)编号或类型标识不清晰,扣1~5分监测点(孔)损坏后未及时进行恢复或补救,扣5~15分埋设的监测点未经验收,扣10分156 监测实施未建立监测基准网,或未进行测点初始值采集并形成记录,扣5分未在工程施工影响前对监测点的初始值采集并形成记录,扣2~5分未在工程施工影响前对周边重要环境对象的初始状态进行巡查并形成文字或影像记录,扣2~5分未按监测方案实施现场监测和巡查,扣10分未对监测作业人员进行工作交底,扣2~10分基准点使用前缺少复核联测,扣2~5分现场仪器监测项目或巡查内容不全面,扣2~10分未结合工程进度及监测频率要求进行现场监测和巡查,监测数据或巡查信息不连续,扣2~10分当出现警情或异常等情况时未提高监测及巡查频率,扣15分15号项目检查内容及评分标准分数分数分数7 监测成果监测报表中工点名称、监测时间、工况、仪器设备、气象条件等表头信息不全,巡查报表中施工工况、支护结构、周边环境、监测设施等主要巡视信息不完整,监测人员签字不全,扣2~10分监测报告中未结合工况条件对监测项目数值变化或巡视信息进行分析或安全评价,扣5~15分15监测报告内容不全,成果图表及变形曲线存在缺失,无分析结论及建议内容或内容有误,缺少其他相关内容和资料,扣3~15分监测报告未盖章,或缺少相关人员签字,扣5~10分伪造监测数据,或出具虚假监测报告或监测结论,扣15分8 信息反馈及预警报告日常监测、巡查信息反馈不及时,或反馈对象不全,扣5~10分仪器监测数据或巡查达到预警标准时未及时进行警情报送,扣10分无信息反馈记录或记录不全,扣2~5分109 监测资料归档管理未建立监测资料档案管理,5分原始数据文件、巡查信息、成果报告等监测资料归档不全,或归档资料无统一编号,管理不规范,扣2~5分5合计分数100评价意见:检查人员:检查日期:说明:1、检查评分表满分100分;2、每项扣减分数不得超过该项标准分数;3、3、出现黑体字标志的情形之一时,直接判定为不合格(得分取69分,但当实际得分少于69分时取实际得分);4、检查评分表中合计实得分数计入汇总表时需进行换算。

城市轨道交通工程质量安全检查指南(精编版)

城市轨道交通工程质量安全检查指南(精编版)
三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测、质量检测、施工图审查等各方主体开展质量安全自查工作,也可用于城市轨道交通工程建设单位对和参建单位实施履约管理及评价等工作,以及城市轨道交通工程所在地建设主管部门开展质量安全检查工作。
四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个主体的检查评分表组成,详见附表1~10。
未制定安全管理目标及其考核制度,扣4分
目标未分解或未量化,各扣3分
考核制度未有效落实,扣1~3分
6
序号
检查项目
检查内容与评分标准
标准分数
扣减分数
实得分数
3
施工组织设计与专项施工
方案
使用未经审查的施工图设计文件施工,扣14分
未制定安全技术措施编制、审查制度,扣5分
未编制施工组织设计或施工组织设计中没有编制安全技术措施,扣14分
应急预案不全面、针对性不强,扣3~5分
未组织预案演练、演练流于形式或演练频次不足,扣3分
未建立项目应急救援组织机构和队伍,扣3分
未按要求配备应急救援物资、设备、器材等设施,未设置应急逃生通道,或未及时更换补充失效的应急资源,每项扣2分
10
12
事故报
告处理
未建立工伤事故报告与调查处理制度,扣5分
事故、险情未按规定报告、处置不及时,扣4分
未有效开展日常、定期、敏感期安全检查或安全专项整治扣2~5分
未开展危险性较大的关键节点施工前安全条件验收,每项扣5分
未组织高大模板工程、脚手架工程、施工起重机械安装等重大风险工程的验收,扣4分
危险性较大分部分项工程施工时无专职安全生产管理人员现场监督,扣10分

城市轨道交通工程质量安全检查指南

城市轨道交通工程质量安全检查指南

城市轨道交通工程质量安全检查指南一、质量检查内容1.轨道线路:检查轨道线路的铺设和固定情况,包括轨道的平整度、几何标准、锚固状况等。

2.车辆设备:检查轨道交通车辆的制造质量、安全性能和运行状况,包括制动系统、控制系统、车身结构等。

3.车站设施:检查车站的建筑结构、通风系统、照明系统等设施的安装质量和使用效果。

4.供电系统:检查轨道交通供电系统的稳定性和安全性,包括接触网的安装质量、供电设备的运行状况等。

5.信号与通信系统:检查轨道交通的信号系统和通信系统的可靠性和运行状况,包括信号灯、闭塞设备、列车通信系统等。

6.隧道和桥梁:检查隧道和桥梁的建设质量和结构安全性,包括隧道内部的照明、通风系统、防火设施等。

二、安全检查内容1.安全管理制度:检查轨道交通工程施工单位是否建立了完善的安全管理制度,包括安全责任制、安全培训制度等。

2.安全设施:检查轨道交通工程是否设置了必要的安全设施,如防护栏、安全标识、紧急救援设备等。

3.现场安全隐患:对施工现场进行综合检查,发现安全隐患及时整改,并记录和报告相关部门。

4.工人安全培训:检查轨道交通工程施工单位是否进行了工人的安全培训和技能培训,确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。

5.施工质量:检查轨道交通工程施工过程中是否符合相关质量标准和规范要求,确保施工质量达标。

三、检查指标1.检查工作按照《城市轨道交通工程施工及质量管理规则》的要求进行,确保检查工作的科学性和有效性。

2.检查团队成员应具备相关的专业知识和经验,包括工程管理、土木工程、电气工程等方面的专业人员。

3.检查结果应详细记录,包括问题的具体描述、整改意见和建议等,以便后续的整改工作。

4.检查结果应及时向相关部门报告,确保问题得到及时处理和解决。

四、检查频率和周期1.建设阶段:在轨道交通工程建设阶段,每个施工阶段结束后进行一次检查,确保各个施工阶段的质量和安全问题得到及时发现和处理。

2.运营阶段:在轨道交通工程投入运营后,每年至少进行一次质量安全检查,以确保轨道交通的运营质量和安全水平。

济南城市轨道交通工程质量安全检查指南附表4

济南城市轨道交通工程质量安全检查指南附表4

济南城市轨道交通工程质量安全检查指南附表4(原创实用版)目录一、济南城市轨道交通工程质量安全检查指南概述二、附表 4:监理单位质量安全检查评分表三、附表 5.18:轨行区施工安全检查评分表四、附表 2:勘察单位质量安全检查评分表五、附表 5.14:施工机具安全检查评分表正文一、济南城市轨道交通工程质量安全检查指南概述济南城市轨道交通工程质量安全检查指南是为了有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作,科学评价质量安全管理现状,推动建设、勘察、设计、施工、监理以及施工图审查、第三方监测、检测等单位落实质量安全主体责任和相关责任,提升检查工作标准化水平而制定的。

该指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等法律法规制定。

二、附表 4:监理单位质量安全检查评分表附表 4 是对监理单位质量安全检查的评分表,主要包括以下检查项目:1.资质资格及管理制度:超出单位资质等级许可范围承揽业务,扣 5 分;存在转让业务行为,扣 5 分;与被监理工程的施工承包单位以及建筑材料、构配件、设备供应单位有隶属或利害关系,扣 5 分。

2.项目监理机构设立:未按合同约定建立项目监理机构,扣 3~5 分。

3.监理人员资格:总监理工程师未具备注册执业资格,扣 5 分;未按要求配备专职安全监理人员,扣 3 分;未按规定配备其他专业监理工程师和监理员,扣 2~5 分。

4.监理工作质量:未经建设单位书面同意,调换总监理工程师或总监理工程师在同一项目上兼任,扣 5 分。

三、附表 5.18:轨行区施工安全检查评分表附表 5.18 是对轨行区施工安全检查的评分表,主要包括以下检查项目:1.调度、方案及安全协议:轨行区施工或运输单位未设置调度室(调度员),扣 10 分;轨行区作业无计划或计划未获批,扣 8 分;未与建设单位及其代表签订安全协议,扣 5 分。

城市轨道交通工程质量安全检查指南

城市轨道交通工程质量安全检查指南

城市轨道交通工程质量安全检查指南城市轨道交通工程是现代城市交通的重要组成部分,其安全运行是保障城市交通畅通和人民出行的重要保证。

因此,对城市轨道交通工程进行质量安全检查是非常必要的。

本文将从工程建设过程中的质量和安全两个方面,介绍城市轨道交通工程质量安全检查的指南。

一、质量检查1.施工材料检查:检查所使用的材料是否符合城市轨道交通工程相关标准和要求,包括钢材、混凝土、道岔及轨枕等。

2.基础施工检查:检查基坑开挖、地基处理等工程施工过程中的合规性和质量,以确保工程结构稳定可靠。

3.隧道施工检查:检查隧道工程施工过程中的安全和质量问题,包括隧道开挖方式、支护结构等。

4.轨道铺设检查:检查轨道铺设是否满足相关标准和要求,包括轨床线路、道岔系统等。

5.电气设备安装检查:检查城市轨道交通电气设备的安装质量和工程专业标准,包括供电系统、信号系统等。

6.设备调试检查:检查城市轨道交通工程的设备调试过程,确保设备正常运行和性能符合规定。

7.竣工验收检查:对城市轨道交通工程进行全面的竣工验收,确保质量符合工程设计和相关标准。

二、安全检查1.安全文明施工检查:检查施工过程中是否存在安全隐患,如交通、防护、消防等措施是否到位。

2.施工人员培训检查:检查施工队伍是否进行了必要的培训,具备相应的安全操作知识和技能。

3.系统安全检查:对城市轨道交通工程的系统进行安全检查,确保列车运行、信号控制和紧急事故处置等安全措施的合理性和可靠性。

4.电气设备安全检查:对城市轨道交通电气设备的接地、绝缘和防雷等情况进行检查,确保设备安全可靠。

5.运行试验检查:对城市轨道交通工程的运行试验进行安全检查,如列车制动、加速度、通信联锁等情况。

6.应急救援演练检查:检查城市轨道交通工程的应急救援演练情况,确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处理。

通过质量安全检查,可以及时发现和解决城市轨道交通工程中存在的问题和风险,确保工程质量和运行安全。

同时,有关部门应加强监督和管理,提高城市轨道交通工程建设的质量和安全水平,为城市交通发展和人民出行提供有力的支持。

上海轨道交通工程检测技术管理指南

上海轨道交通工程检测技术管理指南

上海轨道交通工程监测技术管理指南上海市市政工程质量监督站上海申通轨道交通研究咨询2009年11月目录1.总则 (1)2.管理要求 (2)建设单位 (2)勘察单位 (2)设计单位 (3)监理单位 (3)总承包单位 (4)监测单位 (5)现场管理 (6)数据管理 (8)3.技术要求 (10)一般要求 (10)监测方案 (11)监测项目 (12)监测频率 (13)监测报警 (15)监测点的布设 (16)监测方法和监测要求 (22)4.检查与考核 (30)4.1 一般规定 (30)现场检查项目 (30)红黄牌处置要求 (31)附件监测工作记录表式1.总则1) 为加强对城市轨道交通建设工程的监测专项管理,规范监测单位和相关单位的管理行为,明确监测工作的重点和要点,为信息化施工和优化设计提供依据,使监测工作技术先进、经济合理、成果可靠,根据相关标准规范,结合申通集团和相关政府管理部门文件,制定本指南;2) 本指南所称轨道交通建设工程监测,是指轨道交通工程建设过程中,对涉及工程安全的部位和周边环境,采用专业工程测量仪器和各类传感器进行日常观测和变形测量,并采用信息化手段对监测数据进行汇总整理和上报的工作;3) 本指南适用于轨道交通建设工程的监测工作;4) 建设单位应当确定具有相应资质的、与所监测工程施工单位没有隶属或利害关系的监测单位,对工程关键部位、地质条件复杂地段和重要的周边环境进行监测;5) 轨道交通建设工程监测实行准入和考核评价制度;6) 轨道交通建设工程均应实施监测,对涉及深基坑、区间、联络通道等对周边环境有影响的工程,原则上一个标段由一家监测单位承担;同一工程的主体和附属结构原则上由一家监测单位承担。

2.管理要求2.1建设单位1. 在工程开工之前,宜由建设单位负责进行监测工作招标,确定实施监测工作的专业监测单位;2. 建设单位应对监测单位进行考查,监测单位与设计、监理或总承包单位之间有隶属关系或其他利害关系的,不得选用;3. 建设单位可建立合格分供方(监测专业)名录,实行准入和考评制度,年度考评不合格的单位,予以清出,同时不断考查并引入社会优质资源进入名录;4. 建设单位对监测单位实施考核评价,以工程为单位,实施过程中进行过程考核,工程完成后进行综合考评和记分。

2016新版《城市轨道交通工程质量安全检查指南》

2016新版《城市轨道交通工程质量安全检查指南》

城市轨道交通工程质量安全检查指南一、为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作,科学评价质量安全管理现状,推动建设、勘察、设计、施工、监理以及施工图审查、第三方监测、检测等单位落实质量安全主体责任和相关责任,提升检查工作标准化水平,制定本指南。

二、本指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关法规制度、标准规范制定。

三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理等各方主体以及施工图审查、第三方监测、检测等单位开展质量安全自查工作。

也可用于城市轨道交通工程建设单位对各参建单位实施履约管理及评价等工作,以及城市轨道交通工程建设主管部门开展质量安全检查工作。

四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个方面的检查评分表组成,详见附表1~10。

五、检查评分表主要包括检查项目、检查内容与评分标准、标准分数、扣减分数、实得分数、合计分数、评价意见等内容。

六、 检查评分表的评分应符合下列规定:(一)检查评分表满分为100分,得分应为按规定检查项目实得分数之和。

(二)检查项目实得分数不出现负值,各检查项目扣减分数不超过该项标准分数。

(三)如遇有缺项,可按下列公式计算得分:100⨯=实查项目标准分数之和实查项目实得分数之和检查表得分遇有缺项时 (四)多人对同一工程项目检查时,取算术平均值作为最终得分。

七、检查评定等级分为优良、合格、不合格三个等级。

(一)合计得分在80分(含80分)以上,评定为优良;(二)合计得分在70分(含70分)至80分,评定为合格;(三)合计得分不足70分,评定为不合格。

八、 受检单位存在严重违反基本建设程序,资质资格不符合国家有关规定,转包、违法分包等违法违规行为的,可直接评定为不合格。

九、检查评定等级为不合格时,受检(自检)单位必须限期整改为合格。

地铁监测管理制度

地铁监测管理制度

地铁监测管理制度地铁监测管理制度一、总则随着城市轨道交通的快速发展,地铁成为人们出行的重要工具。

然而,作为一个复杂的系统,地铁的安全问题也备受关注。

为确保地铁的安全运营,定期对地铁运营情况进行监测和管理是必要的。

为了做到这点,制定并实施地铁监测管理制度,可有效保障地铁的安全和持续正常运营,改善服务质量,切实保证乘客的人身安全和财产安全,维护社会稳定,并为城市轨道交通的快速、平稳、安全发展提供坚强保障。

本制度适用于所有经营城市轨道交通的地铁公司以及相关管理部门。

二、监测内容1. 列车运行监测对地铁列车的运行情况进行监测,包括列车的启动、停车、加速度、运行速度、站间间隔时间等。

2. 信号系统监测对地铁的信号系统进行监测,包括信号机、电气设备、通信设备和自动列车控制系统等方面的情况。

3. 轨道状况监测对地铁轨道的状况进行监测,包括轨道轨距、轨道几何状况、绝缘阻值、轨道不平度、弯曲度等方面的情况。

4. 能源消耗监测对地铁的用电量、电网电压、电网频率进行监测,对地铁的能耗进行分析、评价,提高地铁的能源利用率。

5. 监控设备运行情况监测对地铁的闭路电视监控系统、安全控制系统、防护门系统等各项设备进行监测,及时发现并处理故障。

三、监测机构本制度规定,监测机构为地铁公司内设的安全管理部门。

安全管理部门要配备专业人员、监测设备和相关技术工具,对地铁车站、车辆、信号系统等进行监测和管理。

四、监测方法监测方法主要包括现场监测和数据处理两种方式。

1. 现场监测现场监测主要是通过安排专业人员到地铁车站、车辆、信号系统等现场进行检查,对设备运行情况、轨道状况进行评估,从而发现问题,及时处理。

2. 数据处理数据处理主要通过各种技术手段收集地铁运营的各类数据信息,如车站、车辆、信号等监测数据,数据处理自动化程度较高,可以快速准确的发现各种异常情况。

五、监测数据的处理及使用监测数据的处理和使用是本制度的一项核心内容,对于如何对监测数据加以利用和分析,以及针对分析结果进行管理和决策也都有所要求。

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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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