2016年铁路职工个人工作总结范文3篇
铁路年度总结报告个人(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我作为铁路行业的一名工作者，始终以“安全第一，预防为主”的方针为指导，兢兢业业地完成各项工作任务。
现将本人一年来的工作总结如下：二、工作概述1. 安全生产方面在安全生产方面，我始终将安全放在首位，严格执行各项规章制度，确保安全生产。
通过不断加强安全教育培训，提高职工安全意识，全年未发生任何安全事故。
2. 业务技能方面为提高自身业务水平，我积极参加各类业务培训，努力学习新技术、新知识。
通过不懈努力，我的业务技能得到了很大提升，为铁路运输生产提供了有力保障。
3. 团队协作方面在工作中，我注重与同事的沟通与协作，充分发挥团队力量。
通过相互学习、相互帮助，共同提高，为铁路运输生产创造了良好的氛围。
4. 质量管理方面我认真履行质量管理职责，严格按照工艺要求，确保产品质量。
通过加强过程控制，全年产品质量合格率达到100%。
三、工作亮点1. 提高工作效率为提高工作效率，我积极改进工作方法，优化工作流程。
通过合理调配资源，确保各项工作任务按时完成。
2. 优化现场管理针对现场管理中存在的问题，我主动提出改进措施，加强与相关部门的沟通协调，确保现场管理规范有序。
3. 创新工作方法在日常工作过程中，我积极探索创新工作方法，提高工作效率。
例如，针对设备故障处理，我总结出一套快速判断故障原因的方法，有效缩短了故障处理时间。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）业务知识更新速度较慢，对新技术、新工艺掌握不够全面。
（2）团队协作能力有待提高，与部分同事沟通不畅。
2. 改进措施（1）加强业务学习，提高自身业务水平，紧跟行业发展趋势。
（2）加强与同事的沟通与协作，增进团队凝聚力，共同提高工作效率。
五、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自身综合素质，为铁路运输生产贡献自己的力量。
具体措施如下：1. 深入学习业务知识，提高自身业务水平。
2. 加强团队协作，提高团队凝聚力。
3. 积极探索创新工作方法，提高工作效率。
铁路自我总结范文7篇
铁路自我总结范文7篇第1篇示例：铁路自我总结在铁路行业工作多年，我提升了自己的专业技能和岗位能力。
通过不断学习和实践，我掌握了铁路列车的运行规程、安全标准和操作流程，熟练掌握了动车组列车的驾驶技术和操作方法。
我还参加了相关培训和技能培养，不断提升自己的专业技能和综合素质，为保障铁路运输安全和顺畅发挥了重要作用。
我在工作中注重团队合作和沟通交流。
铁路行业是一个团队合作的行业，只有紧密合作、相互配合，才能保障列车的安全运行和旅客的顺利出行。
在工作中，我经常和同事们进行沟通交流，及时解决问题和协调工作，确保列车正点和安全到达目的地。
我也乐于倾听他人意见，接受他人建议，不断改进自己的工作方法和能力，提高团队整体绩效。
我在工作中遵守规章制度，保持严谨认真的工作态度。
铁路行业是一个高度安全敏感的行业，任何细节和疏忽都可能导致重大事故和损失。
在工作中，我严格按照规章制度和操作规程执行，不擅自调整和操作，保证列车的运行安全和正常。
我注重细节，认真对待每一个环节，确保列车设备和设施的完好和运行正常，提高安全防范和事故应对能力。
我在工作中勤奋努力，积极进取，不断完善自己提高自身素质。
铁路行业是一个不断发展和变革的行业，要适应行业的发展需要和变化，就需要不断学习和提升自己的综合素质。
在工作中，我积极参加各类培训和学习，提高自己的专业水平和技能水平，紧跟行业发展潮流，做好自我调整和适应。
我也注重锻炼自己的意志和毅力，不怕困难挑战，勇于迎接挑战，实现自身的成长和进步。
铁路行业是一个充满挑战和机遇的行业，只有不断提升自己，才能在这个行业中立足并取得成功。
通过总结自己的工作经验和收获，我认识到自己在铁路行业的不足和缺陷，也明确了自己未来的发展目标和方向。
相信只要不断努力，我一定能在铁路行业中取得更好的成绩和更好的发展。
愿在未来的工作中，我能更加勇敢坚定，不断提升自己，为铁路事业的繁荣和发展做出更大的贡献。
【结束】第2篇示例：铁路自我总结铁路，是现代交通运输中不可或缺的重要组成部分。
铁路自我总结范文6篇
铁路自我总结范文6篇第1篇示例：铁路自我总结我从最基础的岗位开始，一步步地往上走。
在最初的几年里，我主要负责铁路站台的清洁工作。
每天清晨，我都会准时到岗位上，开始进行站台的清洁工作。
我清洁工作认真细致，尽力保持站台的干净整洁，让等候出行的旅客感到舒适和愉快。
通过这个岗位，我学会了如何从细节处做起，如何保持耐心和细心，这些都是我成长中非常重要的品质。
随着时间的推移，我逐渐转岗到了售票员的岗位。
在这个岗位上，我需要不断学习各种车次的信息，熟悉车票的售卖流程，处理各种客户的投诉和问题。
售票员是铁路工作中与旅客接触最频繁的角色之一，我学会了如何与不同类型的旅客进行有效沟通，如何快速解决问题，如何保持一颗耐心和热情的心。
在这个岗位上，我也提高了自己的工作效率和处理问题的能力。
随着岗位的不断转换，我最终转到了列车长的岗位。
作为列车长，我负责整个列车的运行和旅客的安全。
这是一个非常重要的岗位，需要具备丰富的经验和扎实的技能。
在这个岗位上，我学会了如何管理整个列车的安全和秩序，如何处理各种紧急情况，如何与乘客建立良好的关系。
在这个岗位上，我深刻体会到了铁路行业的责任和使命，也更加坚定了自己在这个行业中继续发展的决心。
通过这些年在铁路行业的工作经历，我收获了很多。
我学到了很多工作技能和方法，也提升了自己的综合素质和能力。
在这个过程中，我发现只有不断学习和提升自己，才能在这个行业中立足。
未来，我会继续努力，不断完善自己，为铁路行业的发展贡献自己的力量。
铁路行业是一个充满挑战和机遇的行业，我会不断进取，不忘初心，为铁路事业做出更大的贡献。
第2篇示例：铁路自我总结我积极参与团队合作。
铁路工作需要多个环节和多个部门的协作配合，团队合作至关重要。
在工作中，我主动和同事沟通合作，有效协调各方资源，共同完成任务。
在面对复杂情况时，我能够和同事紧密配合，密切协作，共同应对挑战。
通过团队合作，我学会了倾听、理解和尊重他人，学会了相互帮助、相互支持，共同成长。
铁路方面个人总结7篇
铁路方面个人总结7篇篇1在铁路行业工作的这几年里，我经历了无数的挑战与机遇，从中收获了宝贵的经验和成长。
通过对自己工作的深入总结，我认识到在铁路行业取得成功并非偶然，而是源于不断的努力和专业的素养。
一、工作成绩与亮点在铁路行业，我主要从事铁路线路维护和设备检修工作。
通过不断的学习和实践，我逐渐成为了单位里的技术骨干。
我参与过多次大型的铁路维修项目，成功解决了许多技术难题，为铁路的安全运营做出了积极贡献。
此外，我还积极参与单位的科技创新活动，推动了一系列新技术、新工艺在铁路维修中的应用，提高了维修效率和设备可靠性。
二、工作方法与思路在铁路行业的工作中，我始终坚持以问题为导向，注重理论与实践相结合。
面对复杂的工作问题，我总是冷静分析、认真研究，寻找最合适的解决方案。
同时，我还注重与同事的沟通和协作，共同克服工作中的困难。
在铁路维修工作中，我始终坚持安全第一的原则，严格遵守操作规程和安全标准，确保每一次维修工作都安全可靠。
三、专业素养与能力在铁路行业的工作中，我深刻认识到专业素养和能力的重要性。
为了不断提高自己的专业水平，我始终保持学习的热情和动力。
我积极参加单位组织的各类培训和学习活动，不断更新自己的知识结构。
同时，我还利用业余时间自学相关知识，努力提升自己的专业素养。
在未来的工作中，我将继续保持这种学习的态度，不断拓展自己的知识领域和能力范围。
四、总结与展望回顾过去的工作历程，我为自己在铁路行业取得的成就感到自豪。
同时，我也清醒地认识到自己在工作中仍存在不足之处。
为了更好地适应行业的发展和进步，我将继续努力提升自己的专业素养和能力。
在未来的工作中，我将继续保持积极的工作态度和严谨的工作作风，为铁路行业的发展贡献自己的力量。
此外，我还将积极参与单位的科技创新活动，推动更多新技术、新工艺在铁路维修中的应用。
我相信通过不断的学习和实践，我将在铁路行业取得更加辉煌的成就。
同时我也期待与同事们共同面对挑战、分享成果为铁路事业的发展贡献更多智慧和力量。
铁路个人工作总结3篇
铁路个人工作总结铁路个人工作总结精选3篇（一）作为铁路个人工作的总结，我首先要评估自己在这段时间内的工作表现和完成的任务。
我可以回顾一下自己在实施工作计划和达成目标方面的进展情况。
是否按时完成任务？是否遇到困难并找到解决办法？然后，我会思考自己在工作中的表现。
我是否始终保持专业和诚信？是否有主动承担责任的精神？是否能与同事和上级合作愉快？在这一点上，我可以参考同事和上级给予我的反馈，以及我自己的观察和感受。
接下来，我会思考自己在工作中所取得的成就和发展。
我是否有机会参与重要项目或任务？是否能够提出创新和改进的建议？是否能够不断学习和提升自己的技能？我可以列举一些具体的成果和突破，以及在这个过程中学到的东西。
最后，我会对自己的工作效率和质量进行评估。
是否能够高效地完成工作？是否能够保证工作的质量和准确性？是否能够合理安排时间并优先处理紧急任务？我可以与同事和上级沟通，以了解他们对我的工作效率和质量的评价。
通过对这些方面的总结和评估，我可以回顾自己在铁路个人工作中的表现和发展，并确定今后应该继续加强和改进的方向。
这将有助于我更好地进一步提升自己的能力和水平，为铁路工作做出更大的贡献。
铁路个人工作总结精选3篇（二）尊敬的负责人：在我担任铁路工作期间，我诚挚地向您提交以下个人工作总结：1. 工作内容和成绩：在合同期内，我主要负责铁路站台的管理和维护工作。
我按照公司的要求，确保站台的安全和顺畅运营。
在这期间，我取得了以下几项工作成绩：- 成功组织并参与了多次安全演练，提高了员工应对各种突发情况的技能和反应能力。
- 加强了与其他部门的沟通和协调，减少了站台管理方面的问题和纷争。
- 根据公司要求，及时进行设备维修和保养，保证了站台设施的正常运作。
- 与团队成员密切配合，保持良好的工作氛围，提高了团队的整体效能。
2. 工作中遇到的困难和问题：在工作中，我也遇到了一些困难和问题：- 由于铁路的运输量日益增加，站台的人流也越来越大。
铁路方面个人总结6篇
铁路方面个人总结6篇篇1一、背景在过去的几年里，我有幸在铁路行业从事各项工作，从基层岗位逐步成长，积累了丰富的经验和知识。
本篇文章旨在总结我在铁路行业的工作经历、取得的成果、面对的挑战以及未来的发展规划。
二、工作经历与成果1. 铁路运输安全管理我在铁路运输安全管理方面有着深厚的实践经验。
参与制定了一系列安全管理制度和操作规程，确保了铁路运营的安全与稳定。
通过不断学习和实践，我掌握了铁路安全管理的核心技能，如事故分析与预防、应急预案制定等。
2. 铁路工程建设与项目管理在铁路工程建设领域，我参与了多个重大项目的建设与管理。
从项目规划、设计、施工到验收，我始终严格把控各个环节，确保工程质量和进度。
通过团队协作，成功完成了多项铁路工程建设任务，为铁路事业的发展做出了贡献。
3. 铁路运输组织与优化在铁路运输组织方面，我深入研究铁路运输市场，分析运输需求与特点，提出了一系列优化运输组织的措施。
通过调整列车运行图、优化运输路径等措施，提高了铁路运输效率和服务质量。
4. 科技创新与研发在科技创新方面，我积极参与铁路新技术、新设备的研发与应用。
通过引进先进技术和设备，提高了铁路运营效率和服务水平。
同时，我还参与了多个科技项目的研发，为铁路事业的发展提供了技术支持。
三、面临的挑战与对策1. 安全风险挑战铁路运营安全是铁路行业的生命线。
面对日益严峻的安全风险挑战，我始终保持高度警惕，通过加强安全管理和技术创新，提高铁路运营安全水平。
2. 市场竞争压力随着交通运输市场的不断发展，铁路面临着日益激烈的市场竞争。
为应对市场竞争，我提出了一系列市场开发和运营策略，提高铁路市场份额和竞争力。
3. 技术更新与人才培养铁路行业的快速发展离不开技术更新和人才培养。
我始终关注行业发展趋势，积极引进新技术、新设备，并注重人才培养和团队建设，为铁路事业的持续发展提供人才保障。
四、未来发展规划1. 深化安全管理研究与实践我将继续深入研究铁路安全管理，提高铁路运营安全水平。
铁路职工个人年终工作总结模板（3篇）
铁路职工个人年终工作总结模板时光飞逝，转眼间到____铁路第____项目部工作已经多半年了，感受颇多，收获颇多。
进入____项目部，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。
“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。
在此，首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序，努力做好本职工作。
进入项目部工作以来，我认真了解了天平铁路的有关情况，参与制定了项目部的各项规章制度，认真执行项目部操作流程。
同时，更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部，使我受益匪浅。
现将本人今年的工作情况总结如下：一、加强思想学习，保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致，坚定不移地____执行上级领导所交给各项任务。
二、虚心好学，努力提高业务素质和技能熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。
为了能尽快适应环境，更好地开展工作，努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向领导和同事请教，通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为；另一方面，认真学习有关建筑方面的书籍，努力掌握有关专业知识。
通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系，更多地了解和熟悉方方面面的情况。
积极主动地承担大小工作，在工作中注意做有心人，虚心请教，力求提高自身综合素质。
半年多年来，通过勤奋好学、埋头苦干，工作能力有了明显提高。
此外还学习了局指各项规章制度和文件，了解了天平铁路的有关情况。
同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。
三、勤恳、尽责，圆满完成各项工作任务工程部工作多、且任务急、要求标准高。
对此，在工作中，能够主动为位领导分忧，替领导分担，无论份内份外、工作任务大小，都能够坚持高标准，并尽其所能自觉自愿的完成任务，力求做得让领导和同志们满意。
铁路职工个人工作总结(8篇)
铁路职工个人工作总结（8篇）铁路职工个人工作总结精选篇1新年伊始，我来到一个新的工作环境线路示范工队，转眼间20__已过去一大半，在示范工队这大半年的时间里，通过队领导及指导老师的教育，使我们在各方面都有了较大的提升，现总结如下：一、提升了我们的业务技能。
作为一名铁路职工，我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。
在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习，以此来提高我们每个人的业务技能。
在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学，指导我们进行线路、道岔的精细检查，方向、高低、三角坑等线路病害的查找，最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业，手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。
除了现场作业实践以外，队领导还特别注重理论知识的教育，每周定期组织全队职工开展理论知识学习，一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章，管理规定。
另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍，组织我们学习铁路线路结构构造，设计理论知识，了解铁路线路设备。
队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育，通过每天严格执行“三会”制度，坚持工机具上下道清点，坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度，规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业，同时保障劳动安全。
二、培养了我们良好的生活习惯。
良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用，曾几何时因为工作时间没有规律，又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己，出现了譬如房间卫生凌乱，不叠被子，无节制地打游戏，不按点吃饭等不良习惯。
领导们看到我们年轻人身上的这种通病，煞费苦心，给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性，要求每天按点起床，整理内务，晚上11点准时熄灯睡觉，在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下，经过一段时间的培养，我又重拾当年良好的.生活习惯。
铁路工务个人工作总结3篇
铁路工务个人工作总结铁路工务个人工作总结精选3篇（一）个人工作总结：在过去的时间里，我作为铁路工务人员，经历了各种挑战和成长。
在这个岗位上，我参与了许多重要的项目和任务，并承担着自己的责任。
首先，我参与了铁路线路的维护和修复工作。
这包括清理线路上的杂草和垃圾、修复线路上的道岔和轨道、检测线路上的电气设备等。
在这个过程中，我始终保持高度的专注和责任心，确保线路的安全和正常运行。
其次，我还参与了铁路设施的改造和升级工作。
这包括修建新的车站、扩建线路、改造桥梁和隧道等。
在这个过程中，我积极与团队合作，合理安排工作进度，并确保施工质量和进展达到预期目标。
除了以上的工作内容，我还积极参与了安全培训和演习，提高了自己在应急情况下的应对能力。
我还主动了解行业最新的技术和发展趋势，不断学习和提升自己的专业知识。
在这个岗位上，我也遇到了一些困难和挑战。
例如，工作中可能会遇到恶劣的天气条件、紧张的工期和高强度的工作压力。
但是，我始终保持积极的工作态度和良好的心理素质，通过团队合作和有效的沟通解决了问题。
通过这段时间的工作，我不仅学到了很多专业知识和技能，还培养了自己的团队合作精神和解决问题的能力。
我相信，这些经验将对我的职业发展产生积极的影响，并使我成为一个更优秀的铁路工务人员。
在未来的工作中，我将继续保持高度的责任心和专注度，积极学习和适应新的技术和工作方法，不断提高自己的工作质量和效率。
同时，我也将注重与团队的协作和沟通，共同完成项目任务，实现共同的目标。
铁路工务个人工作总结精选3篇（二）尊敬的领导：我是铁路职工XXX，现将我过去一年的工作进行总结如下：一、工作总体情况：过去一年，我认真贯彻执行公司的各项政策和要求，按时完成了工作任务。
在工作中，我始终以高度的责任心和职业操守，积极投入到工作中去。
在工作中，我注重细节，严格按照相关规章制度进行操作，保证工作的准确性和安全性。
同时，我也不断学习和提升自己，不断适应新的工作要求和技术。
铁路工人个人工作总结范本（3篇）
铁路工人个人工作总结范本____年在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前，创造了大干的局面，为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。
按照项目部的工期安排，较好的推进了项目部的施工进度和产值任务，确保了管段的开通。
但是作为一名副经理，我在管理上还存在一些漏洞，在此，将本年的工作总结汇报如下，以查找自己的缺点与不足，及时改进，为以后更好的工作奠定良好的基础。
一、施工完成情况：工作上，____年开工以来，我不断加强组织施工生产。
管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程，也是管段内施工中安全压力最大的施工地段，为了保证安全、如期的完成施工任务，我合理安排人员，并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排，____小时值守在施工一线，仅仅利用一个半月月的时间，完成该段石质路堑，挡土墙混凝土浇筑，挡土墙墙后回填等工作，本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工，点内过渡便线拨接施工，东戌火车站拆除及线路堵豁施工，路基土方开挖____余方，石方开挖____余方，形成路基2.1km，铺轨3.7km，栅栏安装____公里。
在邯长线____月二期封锁施工中，我们悉心准备、精心组织、合理安排，最终确保安全、正点的完成了施工任务，保证了邯长线的如期开通。
二、安全质量及成本控制情况：在安全质量管理工作中，我严格遵照上级领导的要求，确保临近营业线施工安全，我始终把安全、质量放在工作的首要位置，在抢工期过程中，我们积极克服防护人员缺少的困难，合理调配人员，并且加强对施工现场的监督检查力度，对重要岗位都制定了安全保证措施，对大型机械作业安排专人进行安全防护，对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育，强化了现场施工人员的安全质量意识，切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行，通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故，极大的保障了管段施工节点工期的推进。
铁路线路工个人总结3篇
铁路线路工个人总结铁路线路工个人总结精选3篇（一）作为一名铁路线路工，我个人总结如下：1. 责任重大：作为铁路线路工，我们承担着确保铁路线路安全和顺畅运行的重要责任。
任何路线问题都有可能造成事故或延误，因此我们必须时刻保持高度警惕和专业素质。
2. 技术要求高：铁路线路工需要掌握一定的专业知识和技能，包括线路维护、信号系统、通信设备等方面的知识。
我们需要了解各种线路设备的运作原理，能够熟练操作相应的工具和设备。
3. 忍受高强度的工作环境：铁路线路工作环境通常不好，需要在复杂的气候条件下进行工作，比如高温、低温、风沙等。
工作时间不固定，可能需要加班或夜班，要有一定的体力和心理承受能力。
4. 团队协作：铁路线路工作需要与其他领域的人员进行协调和合作，包括信号工、通信工、电力工等。
我们需要与他们合作，解决线路方面的问题，确保线路的正常运行。
5. 注重安全意识：在铁路线路工作中，安全意识是最重要的。
我们必须时刻保持高度警惕，遵守操作规程和安全操作流程，确保自己和他人的安全。
总的来说，作为铁路线路工，我觉得这个职业需要具备扎实的专业知识和技能，同时要有良好的团队合作能力和高度的安全意识。
只有不断学习和提高自己，才能更好地完成自己的工作任务，确保铁路线路的安全和顺畅运行。
铁路线路工个人总结精选3篇（二）作为一名铁路线路工，我在过去的一年里有幸参与了许多重要的工程项目，对我的个人能力和技能进行了深入的锻炼和提升。
在工作中，我主要负责铁路线路的维护、检修和修建，以下是我个人工作总结：1. 准备工作：在每个工作任务开始之前，我会仔细阅读工程图纸和项目要求，准确了解工作地点以及需要用到的材料和设备。
我会检查工具和设备的完好情况，确保一切准备就绪。
2. 维护和检修：我参与了多个铁路线路的定期维护和检修工作。
这些工作包括铁路道床的清理、铁轨和道岔的修复和更换、道口的维护等。
我会根据要求使用相应的工具和设备，确保线路的安全和畅通。
铁路个人工作总结范文(7篇)
铁路个人工作总结范文一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。
在年初k40000-k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。
一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了____%以上，避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年____月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过____个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。
道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。
去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。
规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。
自已在学习中既当学员、也当教员。
通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。
在去年____月份的车间星级职工考试比武____个名额，我们班组占到了____个，占车间总人数的____%以上。
铁路工个人总结
铁路工个人总结（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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铁路职工个人工作总结3篇
铁路职工个人工作总结3篇铁路职工个人工作总结篇1一年来我能够通过职责的履行来积累自己在工作中的经验，作为职工让我明白工作的完成对企业的发展十分重要，至少身处于这个岗位便要通过工作中过得良好表现来获得领导的认可，一年的时间虽然不长却是我在职场奋斗的重要经历，面对工作中的进展也让我对这一年的情况进行了总结。
认真做好自身的工作并严格遵守企业的各项规定，对于工作的完成而言养成良好的习惯往往能够起到很好的促进作用，因此我能够通过对公司规定的遵守来提升自制力，无论是提前到岗还是对自己的工作设定阶段性目标都能够激发我的斗志，而我也将这一腔热情都倾注在工作之中并希望能够将其做好，对于肯在工作中付出努力的职员来说自然能够取得理想的成就，而我也因为对待工作认真负责的缘故从而获得了领导的认可，而且随着每个月的业绩都能够超额完成也让我在职场履历上增添了重要的一笔，重要的是我不会妄自菲薄并始终认清自己在职场的定位。
整理好公司的报表并写好不同时间段的工作日志，其中报表的整理对于自身综合素质的提升十分重要，至少我在编制报表的时候能够通过对比来分析自身的不足，再加上我也有养成写工作日志的习惯从而能够从不同角度思考问题，事实上想要在职场竞争中获得优势便需要具备这种善于分析自身不足的能力，至少我能够通过工作方式的改进来提升效率和业绩，除了完成每月的指标以外还会额外为自己设立工作目标，当达成目标的时候意味着自己的工作能力也在随着时间的流逝得到提升。
注重人脉的积累从而在平时的工作中处理好与同事间的关系，想要在职场中获得发展自然能够明白积累人脉的重要性，所以我能够在不影响自身工作的情况下帮助其他职员，主要是通过互帮互助来建立合作关系从而交流工作方面的经验，对我来说这样的交流无疑能够帮助自己掌握更多实用的工作经验，而且在工作中也能够通过竞争的形式来促进相互间的进步，但我也明白工作中能够获得进展与平时的努力是分不开的，因此要继续秉承这种对待工作的严谨作风从而认真履行好自己的职责。
铁路工种工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在铁路工种岗位上已经度过了几个春秋。
回首过去，我深知自己在工作中取得了一定的成绩，但同时也认识到自身存在的不足。
在此，我将对自己在铁路工种岗位上的工作进行总结，以便在今后的工作中不断提高，为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
二、工作回顾1. 坚定信念，忠诚于铁路事业作为一名铁路工种工作者，我始终坚定信念，忠诚于铁路事业。
在工作中，我始终以饱满的热情和积极的态度，全身心投入到各项工作中，为实现我国铁路事业的跨越式发展贡献自己的力量。
2. 严守纪律，确保安全生产安全生产是铁路工作的重中之重。
我深知安全生产的重要性，始终把安全生产放在首位。
在工作中，我严格遵守各项安全规章制度，严格执行标准化作业流程，确保安全生产无事故。
3. 严谨求实，提高业务水平铁路工种工作涉及面广，技术性强。
为了提高自己的业务水平，我积极参加各类培训和学习，不断充实自己的专业知识。
在实际工作中，我严谨求实，善于总结经验，不断提高自己的业务技能。
4. 团结协作，发挥团队精神铁路工种工作需要各部门、各岗位的紧密协作。
我深知团队协作的重要性，始终与同事们保持良好的沟通与协作。
在工作中，我充分发挥团队精神，共同解决工作中遇到的难题，确保各项工作顺利进行。
5. 创新进取，提升工作效率为了提高工作效率，我不断思考创新工作方法。
在实际工作中，我尝试运用新技术、新工艺，优化工作流程，提高工作效率。
同时，我还积极参与各类创新活动，为铁路工种工作的发展贡献自己的智慧。
三、工作成绩1. 安全生产方面：在过去的几年里，我所在的工作岗位实现了安全生产无事故，为我国铁路事业的发展做出了积极贡献。
2. 业务水平方面：通过不断学习和实践，我的业务水平得到了显著提高，能够熟练掌握本岗位的各项工作技能。
3. 团队协作方面：我所在的团队凝聚力强，协作精神好，共同完成了各项工作任务。
4. 创新进取方面：我积极参与创新活动，为铁路工种工作的发展提出了多项合理化建议。
铁路个人工作总结范文简短通用7篇
铁路个人工作总结范文简短（通用7篇）铁路个人工作总结范文简短（篇1）一、一年的回顾1、认真履行岗位职责，严格操作规程，紧紧围绕安全生产努力工作，虚心向师傅们学习，为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献。
2、作为一名新进的铁路职工，刚刚进入这一工作岗位之后，很多新接触的事物都是自己以前没见过的，所以我为了干好自己的本职工作，认真学习理论知识，做到不懂就请教师傅，并把学到的知识与实际工作结合起来。
3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神，在学习上，注重理论知识与实际操作相结合，与解决实际问题相结合，不断增强理论学习的针对性和实效性。
4、在学习中除学习制度、上级文件之外，平时也积极学习各种相关知识，及时总结学习心得体会和工作体会，保证学习的效果。
并且把工作中遇到的问题，以及解决方法归纳整理。
5、在学习中，做到学用结合，自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享，促进大家共同进步，带动同事的学习热情。
二、恪尽职守，努力完成各项工作任务做为一名新进铁路职工，自己努力工作，认真学习各种技能和理论知识，按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务，确保了车间施工目标的顺利进行。
1、在车间领导的领导下，在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。
道岔大修工作是我段安全生产工作的重点，也是我们班组的任务之一。
通过师傅们的施工实践，逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严，大修后设备质量要求高的施工组织方法，并逐渐形成了自己的体系。
总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。
今年在任务下达前期，我们立即整理物资，清点机具，在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、谏源县一带，开始了长达5个月的整修工作。
在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下，我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题，从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。
和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、沫源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔；清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换In型枕257根，艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。
2016铁路职工个人工作总结3篇一
2016铁路职工个人工作总结3篇一：在过去的一年中，在分公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会。
2010年，充满机遇与挑战的一年，2010年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。
2010年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以身作则，在思想上严格要求自己和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇搏击的精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。
如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。
钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。
因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。
一. 以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。
“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是这么说的，也是这么做的。
我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。
凭着对铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，是铁路探伤工人的楷模。
探伤工，是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三百六十五天行走在线路上上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。
七年来，我辛勤的汗水，洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木; 七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。
二. 在思想觉悟上不断提高自己。
铁路职工个人工作总结范文(汇总5篇)
铁路职工个人工作总结范文（汇总5篇）1.铁路职工个人工作总结范文第1篇本人为车站值班员，技术等级为高级工，现任车务段站副站长。
回顾入路以来的工作经历，我一直都在运输生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，“安全责任重于泰山”，确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责任，在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。
以下是今年的工作总结。
一、安全工作的重视安全要靠人来保障，而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，特别是非正常应急处置能力的提高。
并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加比赛，并取得良好成绩。
在xx复线施工改造期间，由于工期紧，任务重，施工对运输生产安全造成很大的干扰，当时我任车站值班员，作为安全自控型小组长，每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想，从作业组织、进路准备、检查确认等环节布置本班安全生产注意事项，在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制，保证了安全生产。
我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工，每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领，在作业中严格执行作业标准和作业纪律，认真落实安全卡控措施，保证了施工期间的作业安全。
二、个人能力的提升随着铁路改革的逐步加快，技术装备水平逐步提高，特别是xx复线开通后，行车组织办法和作业方式都有很大的变化，为了尽快提高自己的理论知识和业务水平，以更好地适应岗位需要，我通过三年的系统学习，我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握，并在以优异的成绩顺利毕业。
通过学习使我的业务技能有了很大的提高，更好地为运输生产服务。
铁路职工个人总结3篇
铁路职工个人总结3篇铁路职工个人总结3篇篇一：铁路职工工作总结我是**，于20xx年7月毕业于**大学，参加工作至今的年来，无论是在见习期间，还是在任工班技术员，都能坚持认真负责、任劳任怨的工作态度，多次圆满的完成了上级部门交给的各项任务。
通过几年的工作、学习和总结，我感触尤深，现就个人各方面总结如下:一、技术学习方面通过几年跟着工人师父和前辈们及公司组织的各项学习结合自身摸索和积累，截至目前基本上掌握了部分基础知识，主要有以下几方面：1、车站联锁：主要以6502电气集中为主，对它的设备组成、电路原理、动作程序、配线、结合电路等都有了一个全新的认识。
6502大站电站电气集中主要由15条网络线构成，其中1～6为选路电路，7～15线为执行电路。
所有的列车进路，调车进路电路的动作原理同性质的相同，即15条网络线为定型电路。
牢记每条线的送电规律（KZ、KF）、用途、动作程序便不难掌握其动作原理，对故障的分析和处理做出准确判断。
尤其是6502电气集中调试，要多处理故障，积累经验，而且还要做详尽的分析记录，这样才会更加熟悉网络，增强记忆；在熟练掌握ZD、JD型电动转辙机安装、电路工作原理、调试的基础上，还在施工中不断学习掌握了国内先进ZYJ7、S700K（四机牵引可动心轨）型电动转辙机安装、电路工作原理及调试。
主要参加了**。
2、区间信号方面：随着中国铁路发展，尤其是铁路大提速，区间设备发展很快，我们在学校学习法国UM71制式工作原理。
而北京九线采用ZPW-2000制式国产化设备，室外为无绝缘移频轨道电路，室内设有发送器、接收器、轨道继电器、模拟电缆网络，这些先进的设备安装类似于UM71制式。
在学校学习的基础，我很快在施工中学会了ZWP-2000新设备、新工艺的使用安装及工作原理,只要熟悉一种闭塞制式工作原理，其它的便不难掌握。
3、拿到施工图后，认真审核图纸文件，对既有设备进行现场调查，对设计中存在的问题以及图实不符部分做好记录，联系设计单位或妥善处理。
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2016年铁路职工个人工作总结范文3篇
2016年铁路职工个人工作总结范文
时光荏苒，20XX年度转瞬之间又到了岁末。
回顾过去一年的工作历程，在车间的正确领导下，在车间领导的支持下，我们起运组全体员工齐心协力，奋勇拼搏，圆满的完成了车间交给的各项生产工作。
为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专学历5名。
整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满朝气和青春活力!
在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：
一、安全方面
我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，预防我为主”的方针，搞好员工的安全知识培训。
在安全生产方面做到了以下几点：第一，从思想上认识到安全生产的重要性;第二，提高业务技术能力，熟悉各种设备的安全操作规程;第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。
所以只有端正了自己的思想作风，树立起了“安全重于泰山”的责任意识，熟练掌握了安全专业知识。
我们才能做好各方面的安全防范措施。
我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所，因而时时刻刻都存在着安全隐患，所以我们在作业不但需要团结协作，而且需要同事支持和监督。
安全是各项工作的大事，往往生产过程中
一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应该坚决杜绝。
班组长加大安全管理。
对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。
对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。
二、设备的维护与保养及安全管理
一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。
把平时发现和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。
工作中具体做法：1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行，2、在每周检修保养过程中，我协同维修对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。
3、在每月月底，我都会对所有的天车进行一次彻底普查，将普查的情况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了非常好的成效，使天车逐渐恢复了它性能的完好。
二、存在的缺点
回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，我清醒认识到我的工作还存在着一些不足，。
1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。
2、还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。
3、由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。
三、今后的打算
1、在管理方面，还需要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所承担的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业!
2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便能正确的判断找电工还是起运前去维修，节约时间，保证生产正常运行
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。
坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。
从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。
2016年铁路职工个人工作总结范文
XX，女，XXXX年生，现任XXX站客运二班客运值班员、技师，并兼第二党支部书记。
该同志思想进步，工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。
一、注重学习，不断提高自身综合素质
该同志高度重视学习的重要性，自觉养成坚持学习的良好习惯，一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。
另一方面积极学习业务技能知识，特别是高铁知识，扩大视野，不断提高业务能力和水平，适应高铁的高标准、高要求。
二、以身作则，发挥党员的先锋模:范作用
作为一名客运值班员，该同志深刻认识榜样的作用，牢固树立要求别人做到的自己首先要做到，而且要做得更好的理念，日常工作中，以身作则，做标准化作业的典范，并带领班组职工整体推进标准化进程，作为参加XX站开站同志，深知社会、旅客对高铁服务的高要求，对高铁工作人员的高要求，因此只有全力提升高铁服务质量，才能让高铁有序发展，她认真研究提高高铁服务的方法和途径，并在本职岗位上加以实践，展示高铁职工风采。
作为一名党支部书记，她牢记党的宗旨，党员义务，在关键时刻冲锋在前。
如在处理各种突发事件时，总能在突发现场看见她的身影，指挥各岗位职工开展应急工作，解答旅客疑问，为个人年终工作总结ppt:旅客解决困难。
随着高铁的不断发展，开行的列车日益增加，工作强度对职工提出了更高的要求，面对新的挑战，她牢固面对广大旅客对高铁的高期望，她努力坚持着，在身体受到病痛折磨时，依然坚守在岗位上，高烧令她的头痛欲裂，闭上眼就感觉天昏地暗，但不能软弱的离开，高铁运行速度是全国之最，如果出现突发事件也是在眨眼之间，必须挺着，她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。
三、积极工作，推动高铁又好又快发展
由于值班员平日的工作量非常大，头脑又要时刻保持清醒，体力和脑力的消耗均很大，虽然这样，但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。
XX刚开个人年终工作总结ppt:站时，规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。
她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决，一边还要预想将来会出现哪些问题，提早设想好解决的方法，并在开交接班会时把遇到的问题提出来，跟其他客运员一起交流找到解决方法，同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。
中国的高铁发展才刚起步，难免会出现突发问题，如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。
记得X月份时，由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带，导致XX站上行的始发列车无法正常开出，当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出，车门均已关闭，其中有两列车的旅客情绪较为激动，做个人年终工作总结ppt:出了在车内踢车门、砸窗户的举动，情况十分紧急，她迅速组织人力上到各个站台，安排一个车门前站一个人，并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项，叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备，并加强与综控室和运转的联系，随时调整人员安排，果不其然，要求帮旅客换乘的命令很快下达了，最后线路终于在两个小时之后恢复通行，滞留旅客也全部顺利的被运走。
那是自武广高铁开通以来发生的最紧急的突发事件，她带领站台客运员们顺利的度过难关，整个二班大家都松了一口气，感到很欣慰。