水工工程施工技术要求

水工工程施工技术要求
水工工程施工技术要求

3.5万吨级煤码头的升级改造

□广东省航运规划设计院肖芳玉

摘要:通过对沙角煤码头工程码头结构、装卸工艺、附属设施的分析,随着船舶大型化及高等级航道的发展,研究码头需升级的必要性,并提出升级改造方案。

关键词:高桩码头 3.5万吨级升级5万吨级维修靠船墩

1 码头简介

沙角煤码头位于广州港出海航道川鼻水道东侧,沙角舢舨洲锚地附近。该码头是电厂专用煤炭运输码头,设计船型为3.5万吨级。码头呈“T”型离岸式布置,码头端部布置2个风暴系船墩;各墩与码头之间通过人行钢引桥联系,码头总长度499.0m;栈桥1座,栈桥长度264m;码头主体结构采用桩基梁板结构,桩基采用600mm×600mm 预应力砼方桩,共73个排架,排架间距6m;码头上部结构主要包括桩帽、横梁、纵钢梁、轨道梁、面板等。设计高水位3.30m,设计低水位0.40m(当地理论最低潮面)。

2 问题的提出

(1)沙角3.5万吨级煤码头建成投产于20世纪80年代后期,在当时已属高等级码头。但随着我国国民经济的快速发展,包括高等级码头不断建成投入使用,高等级航道的不断浚深,该码头的等级已显得不高。目前,供沙角3.5万吨级煤码头进出港船舶使用的广州港出海航道川鼻水道以下航道段已可乘潮通航5万吨级船舶;同时,散货运输船型也向大型化方向发展,承担沙角燃煤运输任务的散货运输主力船型已由3.5万吨级提高到5万吨级,今后随着造船技术的发展和港口设施的改造,这种大型化趋势还会进一步发展。所以现有3.5万吨级散货码头吨位较小,靠泊能力偏低,现有码头等级已逐渐难以适应电厂燃煤运输的需要,必须进行技术改造,提高其靠泊能力等级至5万吨级,并与电厂现代化生产能力相适应。

(2)根据码头使用情况,近年来为解决电厂码头靠泊能力不高,燃煤价格不断上涨,运输压力大,船期安排困难的矛盾,沙角采取了大型船舶减载、乘潮进港、控制

船舶靠泊速度等措施进行码头生产作业,多次靠泊5万吨级船舶,保证了电厂燃煤的正常供应,缓解了港口基础设施能力不足与港口生产需要的矛盾。但给码头设施、船舶和港口生产带来不同程度的安全隐患。

综上所述,为确保港口安全生产,促进港口健康、持续发展,码头靠泊等级由3.5万吨级升级到5万吨级势在必行。

3 设计内容

(1)改造范围

在具备条件、保证码头结构安全的情况下,将其中的二号泊位升级改造为50000DWT 级散货码头;同时对沙角码头二号泊位投产运营十多年来产生的钢筋混凝土构件腐蚀损坏和局部损伤进行结构维修,以保证码头结构安全及延长码头使用寿命。

(2)升级改造思路

在码头泊位长度方向设置2个靠船墩,两个靠船墩中心间距为90m;每墩长26.4m,沿横向排架方向宽度为20.4m,厚度2.2m。

图1 原码头结构断面图

图2 升级改造结构断面图

图3 升级改造平面布置图

4 码头升级改造方案

每个靠船墩改造方案是拆除4跨5个横向排架范围内的原有悬臂梁式靠船构件、面板、横梁、纵梁、纵向刚梁,在4跨5个横向排架之间加打16根φ1200灌注桩,现浇砼靠船墩,各墩均采用实体式结构,墩与桩基以嵌固方式连接。靠船墩底高程与原

横梁底高程相同,码头面标高与原码头相同,沿码头泊位方向长为26.4m,沿横向排架方向宽度为20.4m,施工采用C40砼,较原砼强度提高二级。码头升级改造后,靠船墩的前沿线突出原码头前沿线30cm,安装SUC1450橡胶护舷后,防冲板外侧突出原码头前沿线1.95m,突出原码头橡胶护舷外缘0.75m,码头桥式卸船机的外伸距受影响较小。码头升级改造后,船舶荷载中的撞击力、挤靠力改由靠船墩直接承担,原有结构仅承担船舶系缆力。

5 码头结构维修方案

对码头上部结构,包括横梁、纵梁、桩帽、靠船构件及∏型板中存在的A~D级锈蚀裂缝和混凝土表面缺陷修补;对个别码头构件(如靠船构件)局部损伤进行修复。

6 结语

随着实际吞吐能力的提高,到港船型的逐渐增大,航道等级的提高,码头的升级改造在经过科学分析比较和论证的基础上,采用靠船墩方案,并采取适当的工程技术措施,50000DWT以内的船舶均可方便靠泊,提高了码头的装卸能力,保证了大型船舶的安全和高效装卸,技术经济效果明显,升级改造后对增加港口的市场竞争力起到了积极的作用。■

最新公路隧道施工技术规范总体要求

公路隧道施工技术规范总体要求 1.0.1为给公路山岭隧道工程的施工和施工管理提供 技术依据和行为准则,特制订本规范。 1.0.2 本规范适用于各级公路山岭隧道。 1.0.3隧道施工应在公路修建总体施工规划下,制订相 应的施工组织设计。编制施工组织设计时,应考虑隧道长度 和断面、工期要求、地质条件和当地自然条件等,确定合理 的施工方法和施工进度。 1.0.4必须执行质量检查制度,严格遵守操作规程,做 好材料试验工作。施工中应做好技术交底工作,进行技术、 质量、安全教育,确保工程质量,并坚持文明施工。 1.0.5应制订安全制度和措施,加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的工作。并预防塌方事故,保护 施工人员身体健康和安全。 1.0.6施工中应贯彻国家的技术经济政策,积极而慎重 地采用新技术、新材料、新设备、新工艺,使隧道施工符合 技术先进、经济合理、质量可靠、安全实用的要求。 1.0.7应合理安排施工机具设备周转时间,提高机械利 用率。施工中应加强技术管理,并合理安排工序进度和关键 工序的作业循环,组织均衡生产,提高劳动生产效率。 1.0.8隧道施工中必须密切注意围岩及地下水等的变

化情况,当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时,必须采取应急措施,并经技术负责人批准后及时采用合适的施工方法或支护结构。 1.0.9附属设施安装应按电气、机械、化工等专业有关规定要求办理。 1.0.10施工中应采取环境保护措施,并符合环境保护的有关规定。 1.0.11在施工过程中应随时积累资料、数据,做好各道工序的原始记录。 1.0.12隧道施工应编写全面和单项施工技术总结,隧道竣工后应及时提交竣工文件。 1.0.13公路隧道施工除应按规范执行外,尚应符合国家和交通部现行的有关标准、规范规定。

给排水管道施工技术规范

排水管道施工技术要求 一、施工前准备工作 (一)排水管道工程施工前应由设计单位进行设计交底。当施工单位发现施工图有错误时,应及时向设计单位提出变更设计的要求。 (二)排水管道工程施工前,应根据施工需要进行调查研究,并应掌握管道沿线的下列情况和资料: 1.现场地形、地貌、建筑物各种管线和其他设施的情况; 2.工程地质和水文地质资料; 3.气象资料; 4.工程用地交通运输及排水条件; 5.施工供水供电条件; 6.工程材料施工机械供应条件; 7.在地表水水体中或岸边施工时,应掌握地表水的水文和航运资料。在寒冷地区施工时,尚应掌握地表水的冻结及流冰的资料; 8.结合工程特点和现场条件的其他情况和资料。 (三)排水管道工程施工前应编制施工组织设计。施工组织设计的内容主要应包括工程概况、施工部署、施工方法、材料、主要机械设备的供应、保证施工质量、安全、工期、降低成本和提高经济效益的技术组织措施、施工计划、施工总平面图以及保护周围环境的措施等。对主要施工方法,应分别编制专项施工组织设计。(四)施工测量应符合下列规定: 1.施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩; 2.临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固,并应采取保护措施。开槽铺设管道的沿线临时水准点,每200m不宜少于1个; 3.临明水准点、管道轴线控制桩、高程桩,应经过复核方可使用,并应经常校核; 已建管道构筑物等与本工程衔接的平面位置和高程,开工前应校测。 4. 二、给排水管道安装施工工艺流程图: 熟悉图低和有关技术资料 施工测量放线 沟槽开挖及管道基础制作 管道敷设及安装

试压及清(吹)洗 检查井制作及防 试运交工验 三、给排水管道安装施工的方法及要求: (一)沟槽开挖、支撑与回填的施工方法及要求 1 沟槽开挖 1.1放线:根据工管部门技术交底的管道管沟开挖宽度,在测量人员测放的管沟中线两侧测放开挖边线,并用白灰作出标识; 1.2设置高程及中线控制点:在管线的拐点处、以及直线段每5-10米(压力管道不大于15米),作一高程及中线控制桩。 1.2.1控制桩可用方木制作,截面宜为4*4cm,长50cm,打入土层后,地面露出长度为10-15cm。 1.2.2控制桩必须稳固,不被扰动,最好有保护措施。控制桩中心1.0米范围内的土方应在沟槽验收完或控制桩已转移至沟底后方可集中铲除; 1.3确定开挖深度:根据测量员交底的测量结果,对照施工图,计算出每个桩点处沟槽相对桩基线下降深度,将其结果记录在记录本上,并用红色漆标记在控制桩上; 1.4沟槽人工开挖 根据土质的性质,由作业人员自行选择合适的开挖工具;1.4.1. 随时用钢卷尺检测沟槽的开挖深度和沟底宽度。1.4.2各种管线和其它设施开挖的土方,1.4.3可堆置在沟槽两侧,但不得影响建筑物、的安全,同时不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志和各种地下管线的井盖,并不得防碍其正常使用;以上)时,应在沟壁1.4.5当开挖深度接近设计深度(一般应高于设计高程10cm 高程控制桩);内设置与设计沟底高程平行的高程控制桩(如20cm 或50 cm再用钢卷尺沿并保证绳两端与桩上的标志线重合,1.4.6在两控制桩上绑一线绳,线绳向下测量,进行沟底修整。在雨季或冬季作业时,若沟槽开挖好后不能马上铺设管道或进行管基施工,1.4.7 应先留出10cm厚左右暂不挖去,待安装施工前再清理至设计高程。 1.5沟槽机械开挖沟槽开挖机械一般为反铲和挖沟机。1.5.1 1.5.2沟槽开挖宽度及深度的控制方法同人工开挖。厚的土层暂不挖去,待铺管前用人工清理至设计高程。沟底应留有1.5.320-30cm 沟槽开挖的质量要求:1.6若局部超挖则应用相同的土壤1.6.1不得扰动天然地基或地基处理符合设计要求。填补,并须夯实至接近天然密实度,或应用砂土分层仔细夯实。 1.6.2槽壁平整,边坡坡度符合施工设计的规定。 1.6.3沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。 1.6.4槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为+20mm、-200mm。 1.6.5沟底不得有突出的块石,若埋有不易清除的大块石时,应将其上部铲除,然后铺一层厚度不小于15mm的砂土或当地软土整平夯实。

水工保护施工方案1

云南忠诚水工保护施工方案1 4.13.2 主要水工保护区域 4.13.2.1湿陷性黄土地段 本区内植被覆盖率低,黄土以粉粒为主,抗冲蚀能力差,且本区暴雨集中,沟谷发育,为泥砂下泄提供了良好的通道。管道修建后,较易沿管沟开挖松动的土体产生侵蚀,导致管道悬空裸露,影响管道的安全运营。 4.13.2.2黄土冲沟地段 黄土冲沟极其发育,冲沟的坡降大,两岸陡峭,黄土抗冲蚀能力差,且本暴雨集中,来势凶猛。冲沟的下切、侧蚀、溯源侵蚀作用强烈,在此作用下沟坡下部不断遭受破坏,引起冲沟边坡失稳,产生滑坡、滑塌、泻溜等重力侵蚀,从而危及管道的安全。 4.13.2.3黄土陡坡地段 在黄土梁峁区广泛分布,对管道安全影响较大的主要在管道上下黄土梁峁段。主要表现在管道上下弯道处易产生应力集中,水易沿陡坡段管沟泄流,侵蚀管道周围填土,导致管道悬空,同时陡坡植被等受到施工破坏,造成水土流失,影响陡坡的稳定性。管道安装施工困难。 4.13.2.4滑坡地段 多发生于Ⅱ区,滑坡规模一般较大滑动面为马兰黄土与下伏第三系红土或基岩的接触面。滑塌规模较小,具成群分布的特点,具滑床坡度较大,滑动体厚度小和部分翻转的特点。形成原因多为马兰黄土的高陡边坡因水侵泡、地震作用及水力侵蚀等。 4.13.2.5崾岘 通常为梁的连接部,位于两条深切冲沟的沟头,两侧陡峭壁立、狭窄,宽度一般仅几米~十几米。崾岘地势较低,两端边沟及地表水均汇入崾岘两侧冲沟内,对崾岘造成较大的危害,部分崾岘两端并见有黄土塌穴、落水洞等。管道通过黄土崾岘采用从较宽的崾岘顶部通过或依傍狭窄崾岘夯筑土堤供管道通过。 4.13.2.6泥石流地段 多为粘性泥流,主要分布于Ⅱ区的沟谷。该区高差较大,一般为150~200m左

水工隧洞施工方案

水工隧洞施工方案

目录 1.施工组织设计编制依据、原则及说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制说明 (1) 2.工程概况与水文地质条件 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2水文地质条件 (3) 3.施工总平面布置 (5) 3.1施工总平面布置原则 (5) 3.2水、电、通讯系统和材料的供应 (5) 4.施工组织 (7) 4.1施工组织机构 (7) 4.2拟投入施工设备 (8) 4.3拟投入劳动力计划 (10) 5.主要分部分项工程的施工方法 (13) 5.1隧洞进口处的开挖 (13) 5.2隧洞的开挖支护 (13) 5.3通过不良地质地段施工方法 (27) 5.4超前管棚施工 (29) 5.5光面爆破的施工 (30) 5.6水泥砂浆锚杆施工工艺 (31) 5.7钢拱架加工 (32) 5.8喷混凝土施工工艺 (36) 5.9隧洞二次模筑 (39) 5.10隧洞防水施工 (43) 5.11隧洞回填注浆施工 (46) 5.12隧洞施工的监控量测 (48)

5.13闸室及交通桥施工 (55) 5.14闸门与启闭机安装 (65) 5.15电气设备安装工程 (71) 5.16配电房施工 (72) 5.17隧洞引水渠的施工 (74) 5.18临时道路和永久道路的施工 (76) 5.19水土保持绿化施工 (82) 6.施工总进度计划 (89) 6.1编制说明 (89) 6.2工期 (89) 6.3控制性进度 (89) 6.4工期保证措施 (90) 7 工程质量保证措施 (91) 7.1质量目标 (91) 7.2质量保证体系 (91) 7.3技术组织措施 (91) 7.4工程质量技术保证措施 (92) 8 安全生产保证措施 (100) 8.1确定安全管理目标和安全防范要点 (100) 8.2安全保证体系 (100) 8.3安全技术组织措施 (100) 8.4安全技术保证措施 (101) 9文明施工及环境保护措施 (105) 9.1文明施工措施 (105) 9.2施工期环境保护措施 (106) 10 特殊天气施工保证措施 (109) 10.1雨季施工保证措施 (109) 10.2高温天气施工保证措施 (109)

给排水工程施工技术

给排水工程施工技术 给排水分部工程主要工序流程 配合土建预留孔洞、预埋套管→现场管道预制→现场管道安装→管道试验→给排水附件安装→卫生器具及给水配件安装→系统调试→工程竣工验收 (1)、给排水分部工程主要施工方法及技术要求 1)、配合土建预留孔洞、预埋套管 与土建密切配合,做好孔洞、套管预埋工作,砼楼板、墙上预留孔洞、预埋套管时应有专有设计施工图将管道走向、位置、标高、 尺寸测定好,标好孔洞部位。 预留孔洞尺寸按如下规定: 2)、管道预制、管道安装 A、生活给水管道安装 生活给水管道采用PPR管,热熔连接。 PPR管操作步骤如下: a、热熔工具接通电源,达到2600C,方能开始操作。 b、切割管材,必须使端面垂直于管轴线,管材切割一般使用管

子剪或管道切割机,必要时可使用锋利的钢锯,但切割后管材断面应除去毛边和毛刺; c、管材与管件连接端面必须清洁、干燥、无油。 d、加热时,将管材和管件同时推进熔接器内,加热时间见下表: 热熔连接技术要求 e、达到加热时间后,立即把管材与管件同时取下,迅速无旋转地直线均匀插入,使接头处形成均匀缘; f、在上表规定的加工时间内,岗熔接好的接头还可校正,但严禁旋转。 B、PPR管敷设应横平竖直,管道转弯或支管连接处须用PPR管弯头、三通、四通等专用配件熔接,安装时应固定牢固并整齐美观。 C、PPR管与阀门、水嘴等部件连接应采用专用配件,一端与PPR 管熔接,另一端与阀门水嘴等配件丝接。 D、PPR管安装时必须按不同管径和要求设置管卡或吊架,位置应准确,埋设要平整管卡与管道接触紧密,但不得损伤管道表面。 E、PPR管立管和横管支架的间距应符合下表规定: 管支架最大间距

公路隧道施工技术规范解读

公路隧道施工技术规范 洞口、明洞与浅埋段工程 一、洞口工程 1、洞口开挖土石方应遵守下列规定: 1.1、进洞前应尽早完成洞口排水系统。 1.2、安设计要求进行边、仰坡放线,自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖。 1.3、清除洞口上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石,不留后患1.4、石质地层拉槽爆破后,应及时清除松动石块;土质地层开挖后应及时夯实整平边(仰)坡。 1.5、洞门端墙处的土石方,应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。 1.6、不得采用深眼大爆破开挖边(仰)坡。 1.7、开挖中应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度,保证边(仰)坡稳定和施工安全。 1.8、开挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点,并不得影响运输安全。 1、9、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。 1、10、开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护围岩,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。 1、11、洞门衬砌施工应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》 (GBJ202)的有关规定办理,并符合下列要求:

(1)土质地基应平整夯实,土质松软时,应加碎石,人工夯实,将基础置于稳固的地基上。 (2)基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。 (3)洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工,连成整体。如系接唱明洞,则应按设计要求采取加强连接措施,确保与已成的拱墙连接良好。 (4)端墙施工放样时,应保证位置准确和墙面坡度平顺。 (5)灌注砼时应保证模板不移动。 (6)洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行,防止对衬砌边墙产生偏压。 (7)、洞门衬砌完成后,及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处,当边(仰)坡地层松软、破碎时,应采取坡面防护措施。 (8)当端墙顶水沟砌筑在填土上时,填土必须夯实。 (9)洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工,并应与路垫排水系统连通。 二、明洞工程 1、明洞衬砌施工可选用下列几种方法: (1)当边坡能稳定时,可采用先墙后拱法; (2)当边坡稳定性差,但拱顶承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法; (3)半路堑式明洞施工时,可采用墙拱交替法,且宜先做外侧边墙,继做拱圈,再做内侧边墙;

给排水施工技术措施与施工方案

给排水施工技术措施与施工方案 1.给排水工程施工程序 (一)给水系统工艺流程: 安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→管道试压→管道防腐和保温→管道冲洗→管道通水。 (二)排水系统工艺流程: 安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→卡件固定→封口堵洞→闭水试验→通水试验→通球试验。 2.给水及热水管道及配件安装 2.1自来水管道、热水管道及配件安装工艺流程及具体安装内容 1、主要工艺流程 安装准备→预制加工→干管安装→立管安装→支管安装→管道试压→管道冲洗和消毒→系统调试→管道通水。 2、安装准备: 认真熟悉图纸,对施工人员进行技术交底,组织施工人员学习相应的施工工艺标准规范要求,为安装工作做好准备。 3、预制加工: 按设计图纸画出管路分支、变径、预留管口、阀门及其它配件位置的施工草图,在实际安装位置做好标记,按分段量出管道实际尺寸,按此进行预制加工。铜管支吊架应作防腐处理。 4、干管安装: 安装时从总入口开始操作。安装前应清扫管膛,安装后找直、找正,符合甩口位置、方向及变径无误。地下给水管道标高必须符合设计要求。引入管直埋地下时应在最大冰冻线以下150mm,穿越基础的应按有关规定进行施工,管道敷设在地沟内时,管道与地沟侧壁和沟底的净距不小于150mm为宜,其支、吊架应按规定间距安装好。有防腐要求的给水管道,应按相应工艺要求进行防腐处理。 5、立管安装: 竖井内立管安装卡件时,宜上下统一吊线安装卡件。立管卡子的安装高度为1.5~1.8m。给水立管与排水立管并行时,应置于排水立管外侧;与热水立管并行时应置于热水立管右侧。安装在墙内的立管应在结构施工时预留管槽,立管安装后吊直找正,应卡件牢固。支管的甩口应出墙面并加好临时丝堵。 6支管安装: 1)支管明装: 将预制好的支管从立管甩口依次逐段进行安装,根据管道长度加好固定卡,核定预留口高度、位置是否正确,找平找正后栽支管卡、架,支立临时固定卡,上好临时封堵。 2)支管暗装: 确定支管安装位置后画线定位,剔出管槽,将预制好的支管敷在槽内,找平找正定位后用勾钉固定。卫生器具的冷热水预留口要做在明处,加好丝堵。

水工隧洞施工技术规范

水工隧洞施工技术规范 1、喷混凝土 采用喷混凝土作为衬砌,不但可以用作临时支撑,也可用作隧洞永久衬砌。在喷混凝土施工中应注意如下方面: (一)工艺布置 如隧洞断面较小,拌合机进洞不方便或隧洞较短时,可将拌合机布置在洞外,用斗车运送进洞,这样还可以减少洞内的粉尘。若隧洞断面较大,则可将拌合机放在专用的工作台上,出料口直接置于喷射机上方。亦可将拌合机放在平地上,用皮带机上料。 (二)施工准备 喷混凝土施工应分段进行,每段长度以6~ 10米为宜。喷射前应作好如下准备工作: (1)搭设喷射作业台,最好制造两个移动式喷射台,使设置锚杆、挂网、扎钢筋和喷射作业按流水线进行。 (2)检查开挖断面,有无欠挖,以保证设计的净空和支护最小设计厚度。 (3)检查预埋件的种类,位置和数量是否符合设计要求。 (4)撬除险石,保证喷混凝土与围岩良好的粘结和施工安全。 (5)遇有渗漏水的地方,应采取相应措施,对渗水作恰当的处理,或排或堵,或排堵结合。 (6)岩面的冲洗和凿毛在喷射前必须用高压水认真冲洗岩面裂

隙中的尘污,浮石等。 (7)钢筋和钢筋网除锈。 (8)绑扎控制钢筋网或埋设控制混凝土厚度桩。 (三)喷射施工 为了使所喷混凝土能够达到最大的密度,克服料流上下流动,干湿不均,并尽量减少回弹,喷枪时应使料流呈螺旋状横向运动。喷射混凝土支护是无模喷射成型的,在施工过程,其自重靠它与喷射面之间的力来平衡,因混凝土在终凝前粘结力很小。不能一次喷的过厚,要进行多次喷射,每次喷射厚度控制非常重要。喷射拱部在加有速凝剂的情况下,底层厚度宜4?6厘米,面层厚8?10厘米,并保持间歇时间15?30分钟。喷射侧墙加速凝剂时,厚度宜为10?15厘米,保持间隙时间不少于4分钟,不加速凝剂时,宜为8?10厘米,同时加大作面,拉长喷射间歇时间,至少15分钟以上。喷射凹坑时应分层逐渐填平,否则易出现脱落或空壳现象。渗水地段的喷射混凝土与岩石的粘结较困难,可以采取如下一些措施: (1)在集中渗水区钻孔排水; (2)减小喷层厚度; (3)适当减小水灰比; (4)采取缩小包围圈的喷法; (5)适当埋设风压等。 2、回填灌浆 隧洞混凝土施工中顶部的混凝土由于自重的原因,始终和上部隧洞岩石形成一定的空隙,无法结合紧密。因此采用回填灌浆进行解决。回填灌浆主要

水工混凝土施工规范标准

水工混凝土施工规(新版) Specifications for hydraukic concrete construction 主编单位:中国长江三峡开发总公司 中国洲坝水利水电工程集团公司 批准部门:中华人民国国家经济贸易委员会 批准文号:国家经济贸易委员会公告二00一年第31号

中国电力出版社 2002年 1 围 本标准规定了水工混凝土施工行为和质量的基本要求,适用于大、中型水电水利工程中1、2、3级水工建筑物的混凝土和钢筋混凝土的施工。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修改,使用本标准的各方应探讨使用下列标

准的最新版本的可能性。 GB 175—1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB/T 176—1996 水泥化学分析方法 GB 200-1989 中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥 GB 748-1996 抗硫酸盐硅酸盐水泥 GB/T 750—1992 水泥压蒸安定性试验方法 GB 1344—1999 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及 粉煤灰硅酸盐水泥 GB/T 1345—1991 水泥细度检验方法 GB/T 1346—1989 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定 性检验方法 GB/T 2022—1980 水泥水化热试验方法(直接法) GB/T 2059-2000 铜及铜合金带材 GB/T 2847—1996 用于水泥中的火山灰质混合材料 GB 2938-1997 低热微膨胀水泥 GB 5749-1985 生活饮用水质标准 GB/T 6645—1986 用于水泥中的粒化电炉磷渣 GB 8076—1997 混凝土外加剂 GB/T 9142-2000 混凝土搅拌机

给排水施工技术标准

编制依据 1、《工程测量规范》(GB 50026-2007 2、《建筑地基基础设计规范》 ( GB 50007-2002) 3、《砌体工程施工质量验收规范》 ( GB50203-2002) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002) 5、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》( GB50210-2002) 6、《建筑地面工程施工质量验收规范》( GB50209-2002) 7、《室外给水设计规范》 (GB 50013-2006) 8、《室外排水设计规范》 (GB 50014-2006) 9、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》( GB 50242-2002) 10、《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GB50300-2002) 11、《埋地塑料排水管道施工图集》 (04S520) 12、《建筑小区塑料排水检查井图集》 (08SS523) 13、《砖砌化粪池图集》 (02S701) 14、《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程》( CECS 12:2 2001) 15、《建筑小区塑料排水检查井应用技术规程》(CECS 22:7 2007) (三)、室外给水PE管道施工1、施工流程: 施工准备-管沟开挖-管基施工-管道安装-压力试验-系统 冲洗—系统调试、回填—送水交工。 2、管沟的开挖 管沟的开挖采用机械开挖,开挖深度保证管道埋深大于。管沟沟

底的宽度考虑到管道的规格及所用的夯实工具。管沟宽度值:管道公称直径 75~200,管沟宽度D+。 3、给水管安装 给水管采用PE给水塑料管:以电热熔对接连接。管道安装前,检查符合管壁薄厚均匀,内外光滑整洁,不得有砂眼、裂纹、飞刺和疙瘩,并必须清除管内污垢和杂物,安装中断或安装完毕的敞口处,要作临时封闭或封闭,以防止杂物进入管腔内。 PE管道与阀门相连时,采用法兰连接,法兰连接时,螺栓应预先均匀拧紧,待8小时以后,再重新紧固。 给水管道穿越繁忙的行车地段时,应设置钢筋混凝土管或做好防腐处理的金属套管,其管径比主管大二号。 PE给水塑料管对接熔接方法具体如下:

水工保护施工方案(2)

西气东输二线 南宁-百色支线工程 报批文件 南宁-百色线路工程 水工保护施工技术方案 编码XQNB-A50-SF-033-2012 2012.10. A 用于报审黄先中王凯程智杰03

目录 1.工程概况 (1) 2. 编制依据 (4) 3.施工部署 (4) 4. 施工总体方案描述 (11) 5.施工技术要求 (12) 6.质量保证措施 (21) 7.安全、环保措施 (25) 8.施工记录 (26)

1.工程概况 1.1概述 西气东输二线南宁-百色支线工程始于南宁首站,途径南宁境内邕宁区、良庆区、江南区、西乡塘区、隆安县,百色境内平果县、田东县、田阳县以及右江区,止于百色末站,线路长300km。南宁首站—吴圩分输清管站段管径为D660mm,长度约57km;吴圩分输清管站—百色末站段管径为D457mm,长度约243km。全线设计压力 6.3MPa。本工程全线设站场3座,分别为南宁首站、吴圩分输清管站和百色末站。其中南宁首站在西二线广州—南宁支干线南宁末站基础上建设,共同使用站内的公共设施;沿线设阀室17座,其中7座监控阀室,10座监视阀室。沿线主要地貌类型为河谷平原、山间谷地、丘陵、低山。地形较为复杂、材料运输困难、水保施工工作量大及施工季节性强等特点。水工保护根据不同地形地貌设有浆砌石护坡、浆砌石挡土墙、堡坎、截水墙、过水面、防冲墙等,浆砌石工程量为78818.6 m3。鱼鳞坑18341个。石笼护底1403m3(其中八尺江776m3,磺桑江347m3,良凤江280m3)。 1.2沿线地形地貌 本工程途经主要地貌单元有低山丘陵、峰丛峰岭谷地、峰林谷地、孤峰平原、丘陵盆地、河流阶地等。地貌形态多样,类型复杂,平原谷地地形平缓,低山丘陵地形起伏变化较大。 南宁市地形是以邕江广大河谷为中心的盆地形态。该盆地向东开口,南、北、西三面均为山地围绕,北为高峰岭低山,南有七坡高丘陵,西有凤凰山(西大明山东部山地)。形成了西起凤凰山,东至青秀山的长形河谷盆

水工隧洞设计规范DLT_5195-2004

对应的旧标准:SD 134-1984 目次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 总则 4 主要术语 5 基本资料 6 隧洞布置 7 断面形状及尺寸 8 水力设计 9 结构设计基本原则 10 不衬砌与锚喷隧洞 11 混凝土和钢筋混凝土衬砌 12 预应力混凝土衬砌 13 高压钢筋混凝土衬砌岔洞 14 封堵体设计 15 灌浆、防渗和排水 16 观测、运行和维修 附录A(规范性附录)围岩工程地质分类 附录B(规范性附录)材料 附录C(资料性附录)水工隧洞水头损失计算 附录D(规范性附录)高流速防蚀设计问题 附录E(规范性附录)水工隧洞结构安全级别 附录F(资料性附录)锚喷支护类型及其参数 附录G(规范性附录)圆形有压隧洞衬砌计算 附录H(资料性附录)外水压力折减系数 附录I(规范性附录)圆形无压隧洞及非圆形隧洞衬砌计算 附录J(资料性附录)混凝土衬砌裂缝及其防止措施 条文说明 前言 根据原电力工业部《关于下达1996年制定、修订电力行业标准计划项目(第一批)的通知》(技综[1996]40号文)的指示精神,在原规范(SD134—1984)的基础上,结合我国新建水工隧洞的实践经验,并吸收了当前国外的先进技术而修订为本标准。 本次修订中修改和增加的主要内容有: (1)遵照GB 50199规定的原则和方法增加了相应的条款。 (2)规范采用开裂设计和限裂设计两种设计方法,取消了不允许出现裂缝的计算方法;限裂验算采用我国经验计算方法。 (3)除圆形有压隧洞外,其他断面取消了原规范中的计算公式,采用以边值数值解法及有限元法进行计算。 (4)扩大了标准的适用范围,增加了抽水蓄能电站隧洞、预应力混凝土衬砌、高压混凝土衬砌岔洞及封堵体设计的有关规定,并补充了锚喷、喷钢纤维混凝土的内容。 (5)引用了GB 50287的围岩分类。 本标准的修订工作,是在水电水利规划设计总院领导下,由成都勘测设计研究院主编,北京勘测设计研究院、中国水利水电科学研究院及清华大学水利系、武汉大学土木建筑学院承担了部分专题科研工作。 本标准实施后代替SD134—1984。 本标准的附录A、附录B、附录D、附录E、附录G、附录I为规范性附录。

水工建筑物水泥灌浆施工技术规范

水工建筑物水泥灌浆施工技术规范 Construction Specification of Cement Grouting Used for Hdraulic Structures SL62-94 主编单位:水利部水工程技术咨询中心 批准单位:中华人民共和国水利部、电力工业部 网页制作:中水科信息网 1994-05-21发布1994-10-01实施 中华人民共和国水利部、电力工业部 关于颁发《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62-94的通知 水建[1994]246号 为推动水利水电工程水泥灌浆技术的进步,提高水泥灌浆施工质量,水利部委托原水工程咨询中心,对原水利电力部部标准《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SDJ210-83进行了修订。该规范修订送审稿已通过审查,现批准为行业标准,编号为SL62-94,自一九九四年十月一日起执行,原规范同时废止。 本规范由水利部、电力部负责解释,水利电力出版社负责出版发行。 目次 1 总则 2 灌浆材料、制浆和灌浆设备 3 坝基岩石灌浆 4 水工隧洞灌浆 5 混凝土坝接缝灌浆 6 竣工资料和工程验收 附录A 灌浆工程压水试验 附加说明 条文说明 1 总则 1.0.1《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(以下简称本规范)是水利水电工程水泥灌浆施工的技术准则。 1.0.2本规范适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级水工建筑物基岩灌浆、水工隧洞灌浆和混凝土坝接缝灌浆工程。Ⅳ、Ⅴ级水工建筑物灌浆工程可参照使用。 1.0.3下列灌浆工程在施工前或施工初期应进行现场灌浆试验: (1) Ⅰ、Ⅱ级水工建筑物基岩帷幕灌浆; (2)地质条件复杂地区或有特殊要求的Ⅰ、Ⅱ级水工建筑物基岩固结灌浆和水工隧洞固结灌浆。 1.0.4施工前,设计单位或建设单位应向施工单位提供灌浆设计文件并进行技术交底。 1.0.4.1基岩和水工隧洞灌浆工程设计文件应包括下列内容: (1)工程设计图和设计说明书; (2)灌浆地区工程地质和水文地质资料; (3)灌浆试验报告及有关资料;

公路隧道施工安全技术规范

公路隧道施工安全技术规范 摘要:现代高速公路施工中,隧道工程是重要的组成部分,隧道施工质量与公路运营质量有很大的联系,因此隧道工程受到各个施工单位的重视与关注。为此,要求各施工单位做好隧道工程施工质量的控制,对现有的施工技术进行优化与改进,以提高高速公路隧道施工质量。本文主要分析了现代高速公路隧道施工常见的施工技术,并探讨隧道施工中需要控制的关键点,希望为相关工程项目提供一些有价值的参考。 关键词:高速公路;隧道施工;施工技术;控制要点 0.引言 随着社会经济的快速发展,我国交通运输业获得了不同程度的发展,公路的规模以及数量也得到大幅度的提升。高速公路由于线路较长,施工过程中常常会遇到山体障碍,在这些特殊的路段,需要进行隧道施工来实现线路的畅通,为了保证隧道施工质量,要求施工单位采取合适的施工技术,并做好各个施工要点的控制。 1.高速公路隧道施工技术 1.1 隧道洞口及明洞施工技术

高速公路隧道施工中,隧道洞口破土施工前,需对当前的地质条件、天气情况、水文变化进行调研,尤其是需要对仰坡以及周边稳定情况进行调研,观察施工山体是否出现悬石或者危石等安全隐患。如果施工区域的雨水比较充足,在洞口施工前,需要设置排水通道,以避免雨水冲刷施工区域周边的坡体。此外,在进行隧道施工前,还需要沿隧道拱部120°的范围内施工自进式锚杆,之后再进行人工开挖进洞操作。常规隧道施工,明洞施工常采用明挖外边的施工方式,对墙体及拱部进行施工,内部采取暗挖的方式,同时利用混凝土喷涂对内部开挖后的内墙进行加固及防护工作。明洞施工完成后,后续还应进行明洞钢筋绑扎施工,完成明洞混凝土浇筑施工,以提高明洞的安全性及稳定性。 1.2 钻爆施工技术 高速公路隧道施工中,使用到爆破技术,爆破钻洞加快隧道开挖速度,因此实际施工中,需要选择合适的爆破炸药,一般选择硝铵炸药,将炸药填充到大中空孔型以及直眼型的挖槽中。在钻爆施工开始前,施工单位需要安排专门的爆破人员,并依据隧道施工的具体要求进行钻爆施工。在施工过程中需要注意的是应充分结合隧道围岩的各种性质,并做好隧道的支护工作,以尽可能提升隧道的安全性及稳固性。高速公路隧道钻爆施工过程,还需针对不同工序采取合适的施工方式,以便提高隧道施工效率以及施工质量。 1.3 锚杆施工技术

水工隧洞测量施工规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除水工隧洞测量施工规范 篇一:水工隧洞工程施工实施细则 水工隧洞工程施工实施细则 1总则 (1)本细则编制依据: 1)dl/t5099-1999《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》。 2)gb50086-20xx《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。 2)gb6722-20xx《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》。 4)sl52—93《水利水电工程施工测量规范》。 5)dl/t5135-20xx《水利水电工程爆破施工技术规范》。 6)工程施工合同文件、质量监理合同文件。 (2)本细则适用于xxx引水隧洞及洞室工程的开挖、支护、灌浆等工程项目。水工隧洞永久混泥土衬砌工程及灌浆工程,还应依据其他相关规定执行。 2施工准备工作 (1)施工单位应在现场施工测量施测14天前,将有关施工测量技术方案报监理部批准,其内容应包括:

1)贯通测量技术设计书(应包括:技术设计方案、施测要求、汁算方法和操作规程)。 2)观测仪器、设备的配置及技术参数。 3)测量专业人员设置及其资历。 (2)隧洞平面与高程控制网完成后,施工单位应向监理部报送以下成果和资料。 1)测量仪器率定校正资料。 2)施工控制网与勘测设计阶段控制网连接图。 3)洞口与地面控制点联测的平差资料及进洞关系平面图。 4)控制网测量平差计算成果。 5)技术总结报告。 (3)隧洞工程开工14天前,施工单位应根据设计图纸、合同技术规范和有关施工规程规范,结合地形、地质资料和施工条件编制施工组织设计报送监理部批准。施工组织设计应包括下述主要内容: 1)工程概况。 2)施工开挖布置图。 3)施工进度计划。 4)劳动力、材料和设备(包括辅助工程设备与设施)配置计划。 5)开挖爆破技术和方法。

《JTGT 3660—2020公路隧道施工技术规范》解读

《公路隧道施工技术规范》解读近日,交通运输部发布了《公路隧道施工技术规范》(JTG/T 3660—2020)(以下简称《规范》),作为公路工程行业推荐性标准,自2020年8月1日起施行。原《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009, 以下简称原《规范》)和《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60—2009,以下简称原《细则》)同时废止。为便于理解本次修订的主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将有关修订情况解读如下: 一、背景情况 公路隧道施工经常面临断面大、地质条件复杂、施工风险高等困难;原《规范》和《细则》发布后,随着大量的公路隧道工程的实施,我国积累了公路隧道施工的新经验,“四新”技术得到不断应用,新型建筑材料和施工机械不断出现,环保安全要求进一步提升;在此背景下,为进一步保障隧道工程施工的安全和质量,交通运输部组织完成了《规范》的修订工作。 二、《规范》的定位 《规范》定位于以钻爆法为主要开挖方式的新建和改扩建公路的隧道施工。《规范》围绕施工工艺提出技术要求,旨在达到安全环保、经济合理、技术先进、优质高效的目标。 《规范》以成熟使用的研究成果为支撑,依托公路隧道工程实践,广泛征求了意见,与其他标准进行了衔接。《规范》涵盖了公路隧道施工的全过程工序和施工准备、附属设施、辅助工程措施、监控量测和地质预报等,提出了各工序的工艺参数、技术规定和过程控制要求,用于规范施工行为,指导公路隧道施工工艺标准化,提高隧道施工质量和效率。是公路隧道工程的专业施工规范。 三、《规范》的特点 《规范》注重落实高质量发展理念和交通强国建设纲要,对标国际先进水平,吸纳交通运输行业隧道施工的最新研究成果及工程建设经验。《规范》的主要特点包括: (一)行业适用性强。公路隧道的显著特点是三车道、四车道隧道开挖跨度更大。《规范》对三车道、四车道开挖方法选择、支护参数选定、预留变形量设置、对向开挖两工作面安全施工距离控制、质量控制标准、监控量测测点布置等,均给出了规定,用于指导公路隧道施工。

给排水工程施工技术方法及工艺

给排水工程施工技术方法及工艺 一、给水管道工程 【1】给水工程施工工艺:沟槽开挖→砂基础→安管管道→安装管件→管身回填→管道试压→检查井砌筑→冲洗消毒 【2】开挖沟槽 (1)开槽采用机械开槽,人工配合清槽,开槽时由测量人员配合,随挖随测,以保证不出现槽底超挖。机械挖槽时应在设计槽底高程上保留20cm左右一层不挖,用人工清底,保证管道下方地基不受干扰。同时根据排管的原则和距离,将管口处的工作坑一并挖出,以便管道就位和安装。 (2)当槽深小于2.8m时,边坡为1∶0.75;当槽深大于2.8m时,按两步台分别进行开挖,平台宽度为0.8米,由浅往深沟槽边坡第一步放坡系数为1:0.75、第二步放坡系数为1:0.1。 (3)开挖弃土置于沟槽一侧,便于管道施工。堆土距槽边1m以外,并适当留出运输材料工作面。雨季施工时应围防汛埂,以防雨水冲槽。 【2】管道基础 管道开槽后对槽底进行验收,槽底地基承载力应达到规

范要求。一般直接敷设在原状土上,如已扰动,则分层夯实。 【3】安装管道 (1)下管采用人工下管。管道铺设前应对管道进行外观检查有无缺陷,有无裂纹,不合格者不得使用。插口装入承口前,将承口内部和插口外部清刷干净。胶圈接口的,先检查承口内部和插口外部是否光滑,保证胶圈顺利推进不受损伤,再将胶圈套在管子的插口上,并装上胶圈推入器。插口装入承口后,应根据中线或边线调整管道中心位置。 (2)管道采用5cm厚的砂稳定后,随即用稍粗于接口间隙的干净麻绳或草绳将接口塞严,以防泥土及杂物进入。 (3)为防止管道因受外力时走动,管身及时进行胸腔填土。胸腔填土须在接口完成之后进行。管道铺设质量标准:管道中心线容许偏差30mm,管底高程容许偏差为±30mm;管道铺设安装必须稳固,管道安装后应线形平直;管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求;各种接口质量标准参见市政规范标准的规定。 【4】井室施工 (1)设在铺装路面下时,井口与路面平,井口不做混凝土圈。用强度等级为MU10砖和M7.5的水泥砂浆砌筑,内墙用原浆勾缝,施工时注意检查爬梯预埋件。

水工保护施工方案完整版

水工保护施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

一、工程概况: 工程概况 湖南成品油管道工程线路2标段为长沙-郴州成品油管道工程衡东I段和衡东II 段,衡东I段管道规格为Ф,线路水平长度,衡东II段管道规格Ф,线路水平长度。本段线路主要经过丘陵、山地地区,其中开挖穿越沟渠时要按原状恢复,开挖加宽沟渠、河流时根据现场情况选用填土草袋护坡、浆砌石及挡土墙水工保护结构进行岸坡护砌或地貌恢复,保证管道安全。本标段计划安排公司2个土建施工机组完成各自承担线路水工保护工程施工。针对线路水工保护项目施工地点分散的特点,线路水保施工时,采取建筑小分队分散施工方式进行。 编制依据 华东管道设计研究院提供《水工保护》施工图; 长沙-郴州成品油管道工程《衡东I段线路走向平面图》DWG-5003线01-01; 长沙-郴州成品油管道工程《衡东I段线路纵断面图》DWG-5003线01-02; 长沙-郴州成品油管道工程《衡东II段线路走向平面图》DWG-5004线01-01; 长沙-郴州成品油管道工程《衡东II段线路纵断面图》DWG-5004线01-02; 主要工程量:

主要河流穿越水工保护工作量统计:

注:根据现场情况确定采取的护坡方式和长度,严格按照湖南成品油管道项目部的关于水工保护的审批和认可程序,进行办理工程量的申请和认可。 二、施工方案及技术措施 、施工程序 测量放线→基槽开挖→基层处理→铺设垫层→砌筑施工→回填夯实。 测量放线: 根据线路施工图、设计通用图、施工变更单及现场情况,测放挡土墙、挡土坎、排水沟、护岸水保项目位置,钉桩并撒出白灰线。放线完成后,进行自检和项目专检,合格后申请现场监理工程师验收检查,及时填写测量放线记录并签字认可。 .基槽开挖: 基槽开挖一般采取人工开挖方式进行,较大型基槽可采用挖掘机配合施工。施工中按照白灰线位置,开挖基槽至设计深度,开挖后基槽底土质应密实,其稳定性和地基承载力符合设计要求。基础开槽完成后及时申请现场监理工程师验收检查。 基槽处理: 铺设垫层: 对于护岸坡施工,当基层处理完成后,按设计通用图DL1-5000建01要求铺设碎石或砾石垫层。如果岸坡较陡时,统一铺设垫层较困难,可边砌筑岸坡边填充碎石垫层,并采用人工夯实。

水工隧洞工程施工实施细则

水工隧洞工程施工实施细则 1 总则 (1)本细则编制依据: 1)DL/T5099-1999《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》。 2)GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。 2)GB6722-2003《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》。 4)SL52—93《水利水电工程施工测量规范》。 5)DL/T5135-2001《水利水电工程爆破施工技术规范》。 6)工程施工合同文件、质量监理合同文件。 (2)本细则适用于XXX引水隧洞及洞室工程的开挖、支护、灌浆等工程项目。水工隧洞永久混泥土衬砌工程及灌浆工程,还应依据其他相关规定执行。 2 施工准备工作 (1)施工单位应在现场施工测量施测14天前,将有关施工测量技术方案报监理部批准,其内容应包括: 1)贯通测量技术设计书(应包括:技术设计方案、施测要求、汁算方法和操作规程)。 2)观测仪器、设备的配置及技术参数。 3)测量专业人员设置及其资历。 (2)隧洞平面与高程控制网完成后,施工单位应向监理部报送以下成果和资料。

1)测量仪器率定校正资料。 2)施工控制网与勘测设计阶段控制网连接图。 3)洞口与地面控制点联测的平差资料及进洞关系平面图。 4)控制网测量平差计算成果。 5)技术总结报告。 (3)隧洞工程开工14天前,施工单位应根据设计图纸、合同技术规范和有关施工规程规范,结合地形、地质资料和施工条件编制施工组织设计报送监理部批准。施工组织设计应包括下述主要内容: 1)工程概况。 2)施工开挖布置图。 3)施工进度计划。 4)劳动力、材料和设备(包括辅助工程设备与设施)配置计划。 5)开挖爆破技术和方法。 6)出渣和弃渣措施。 7)灌浆施工措施。 8)通风、散烟和除尘措施。 9)供电、照明和通讯、信号措施。 10)通风、供水与排水措施。 11)安全防护与环境保护措施。 12)可能遇到的特殊地层开挖和其他特殊施工方法。 (4)隧洞工程开工7天前,施工单位应根据设计文件、地质条件、施工水平,完成必须的钻爆试验和设计,并将开挖爆破设计报送监理

《公路隧道施工技术规范》JTGT 3660-2020培训试题

《公路隧道施工技术规范》JTG/T 3660-2020 培训试题 部门:____________ 姓名:____________ 得分:____________ 一、填空题(共100分) 1.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020实施日期为20 年___月___日。 (8分) 2.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020中隧道喷射混凝土厚度要求初喷 厚度:____ ____mm,最小厚度________mm。(8分) 3.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020中隧道仰拱厚度检测频率为:立 模后,每模端头作为一个检查撕面沿模板弧线检测每一浇筑段不少于____________个断面,每个断面不少于____________点,模板每振捣窗检查一个点。(8分) 4.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020中隧道衬砌厚度检测频率为:混 凝土浇筑后,双车道分别在隧道拱部、边墙设不少于______条测线,三车道、四车道隧道在拱部、边墙设不少于______条测线,连续测试。厚度判定测点沿测线间距不大于______m。(12分) 5.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020中超前地质预报中距离预报时, 其预报距离为__________________。(8分) 6.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020中超前地质预报分以下几种距离 预报:________________、________________、________________。(24分) 7.《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020中隧道现场监控量测必测项目有 ______项:分别为__________________、__________________、__________________、地表下沉、__________________。(20分) 8.全站仪应选择适合隧道变形观测且具有膜片反射功能的仪器。全站仪量测 精度应满足__________________mm的测试精度要求,条件允许情况下,宜选择测试精度较高的全站仪。(4分) 9.反射膜片尺寸可采用__________________或__________________,条件允 许情况下,宜增加反射膜片的尺寸,提高照准精度。(8分)

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