高速铁路及隧道无线覆盖解决方案

第三章 高铁组网方案............................................................................................10 3.1 华为 GSM 高铁专有算法......................................................................10 3.1.1 快速 PBGT 切换算法 .....................................................................10 3.1.2 频率校正算法..................................................................................12 3.2 TD-SCDMA 高铁解决方案...................................................................14 3.2.1 TD-SCDMA 频偏问题解决方案....................................................14 3.2.2 切换问题解决方案..........................................................................14 3.3 华为高铁覆盖设备.................................................................................15 3.3.1 GSM 覆盖设备介绍.......................................................................15 3.3.2 TD-SCDMA 覆盖设备介绍............................................................15 3.4 高速场景下的切换.................................................................................17 3.4.1 快速切换算法触发时间估算..........................................................17 3.4.2 切换的位置......................................................................................17 3.4.3 双频网间的切换..............................................................................18
终端高速运动下的无线网络表现一直是各通信设备制造商和运营商努力改善的内 容之一。在高速铁路环境下，无线信道的性能发生急剧的变化。大量的测试结果表明， 影响网络性能的主要因素有：终端移动速度、动车组列车的穿透损耗、多普勒效应、无 线传播环境等。
本文首先对高速铁路中速度、车体、特殊场景等方面造成的问题做出了详细的理论 研究，针对高速环境下电波传播的特点，阐述了高速铁路中无线信道的特点，讨论了隧 道传播环境，为规划设计、方案建设提供理论依据；然后针对高速铁路覆盖的各个方面 进行了深入的讨论，其中组网方式、覆盖技术和规划原则是高铁覆盖的重点。论文最后 针对广深港高速铁路的实际案例，对高速铁路覆盖的各个方面进行了深入的讨论，就实 际建设中隧道覆盖的具体情况进行了详细的分析，提出了有效的解决各类隧道的网络覆 盖，达到全网连续覆盖的建设方案。
研究生签名：_____________ 日期：____________
南京邮电大学学位论文使用授权声明
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This article first has a general description on the rate on high-speed railway、body、 special settings such as the problems caused by making a detailed coverage of theoretical, for the planning and design,providing a theoretical basis for the program.Second, this article has a in-depth discussion on all aspects of the high-speed railway network coverage,Which network formation,covering technical and planning principles are the key to achieve high-speed railway coverage. Finally,this article has a discussion on the actual construction of the specific circumstances of the tunnel coverage, and in detail,to find an effective solution for various types of tunnel network coverage to the whole network,to reach the ultimate goal of continuous coverage.
关键词 高速铁路覆盖 无线信道 多普勒频移
ABSTRACT
With the development of society and economy,people on the mobile communication and taller to the requirement of more and more high.In some special situations also needs a high level of communication quality,High-speed railway is one kind of important special scene.With the speed railway opened,high-speed railway network coverage of the communication network have become increasingly demanding.Since the railway scenes special and high-speed mobile network to bring all aspects of impact,resulting in greatly reduced the user's perceptions.This thesis focuses on high-speed railway mobile communication system covering research,to provide good quality coverage.
第二章 影响网络高速性能的主要因素..................................................................3 2.1 高速铁路环境下无线信道的特点...........................................................3 2.2 GSM 主要覆盖问题分析.........................................................................3 2.2.1 车厢穿透损耗的影响........................................................................4 2.2.2 高速运动对切换的影响....................................................................5 2.2.3 多普勒频移的影响............................................................................6 2.3 TD-SCDMA 主要覆盖问题分析.............................................................8 2.3.1 频偏问题............................................................................................8 2.3.2 高穿损问题........................................................................................9 2.3.3 频繁切换问题....................................................................................9
KEY WORDS High-speed Railway Cover Wireless channel Mobile Communications Doppler shift
目录
第一章 绪论..............................................................................................................1 1.1 课题背景...................................................................................................1 1.2 论文结构...................................................................................................1
研究生签名：____________ 导师签名：____________ 日期：_____________
南京邮电大学 工程硕士学位论文摘要
来自百度文库
学科、专业：电子与通信工程 研 究 方 向：通信与信息系统
作
者：刘波
指 导 教 师：邵曦 副教授
题
目：高速铁路及隧道无线覆盖解决方案
英 文 题 目：The solutions of wireless coverage on high-speed railway
Performance of wireless networks in high-speed scene has been the element that the telecommunications equipment manufacturers and operators strive to improve for a long time. Under the environment of high speed railway,the performance of wireless channel would change dramatically.As for the characteristics of the propagation of radio wave,this paper proposed a model of wireless channel in high speed railway,discussed the propagation environment in tunnel.
单位代码： 10293 密 级：
硕士专业学位论文
论文题目： 高速铁路及隧道无线覆盖解决方案
学
号
姓
名
导
师
专业学位类别 类申请 型
专申业请（领域）
论文提交日期
G080902017
刘波
邵曦
工程硕士
全日制□
在职■
电子与通信工程
二零一一年十一月
南京邮电大学学位论文原创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得 的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包 含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南京邮电大学或其它 教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的 任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
and tunnel
主 题 词：高速铁路覆盖 无线信道 多普勒频移
Keywords: High-speed Railway Cover Wireless channel Mobile Communications
Doppler shift
摘要
随着社会经济的发展，人们对移动通信的要求越来越高，在一些特殊场景下也需要 很高的通信质量，高速铁路就是其中一种重要的特殊场景。随着铁路的提速，高速铁路 对通信网络的覆盖质量要求越来越高，而由于铁路场景的特殊性与高速移动对网络各个 方面的影响，导致用户的感知度大大降低。