工业设计专业就业前景和方向(十几年设计)

工业设计专业就业前景和方向（十几年设计）

一、工业设计简介（十几年设计经验）

工业设计是一个很不错的专业，但是在国内很多把工业设计都认为是艺术画画的专业，在学校也学不到实用的东西，大多就业方向是工业设计公司。工厂数量远远多于工业设计公司，工厂基本上不招聘工业设计，都是招聘产品设计或者产品开发。社会上招聘工业设计的很少，企业产品设计与高校的产品设计或者工业设计不是一个概念，企业中产品设计是偏向于机械的，懂的机械制图、主流的三维设计软件UG或者CATIA或PROE、主流二维设计软件CAD、材料成型、模具、加工等等。而高校中开设的产品设计或者工业设计是偏向创意与手绘远远无法满足企业要求。高校的产品设计或者工业设计就业很难，虽然高校知道学校课程开设离企业要求相差很远，但是学校也在完善课程，有的高校也增加了机械专业部分内容，毕竟都是皮毛，无法满足企业需求，有的大学把工业设计放在机械系，是的工业设计一定要懂机械和结构部分，不然你设计的东西都无法在现实中实现。因为很多企业的造型设计、产品设计、工业设计都是精通UG/CATIA/PROE的设计人员，尤其是国内的汽车行业，很多造型方案的产生就是在大型车展上拍一些照片，或者逆向市场热销车而产生，有的就是领导直接说，你直接完成三维建模设计即可，后期在三维中调整造型。都是偏向机械。

二、高校工业设计专业就业很难（无法满足企业要求）

若你在高校中选的是工业设计专业，建议你可以过度到机械，多

多学习机械方面的东西，更加靠近企业需求。因为我也接触到很多本科毕业的工业设计专业，都找不到对口工作，甚至学校的招聘会也没有相关的企业来招聘，最后都去当手绘的老师和做平面设计了，工资很低2000左右，有的1000多的，因为社会需求量很小。但是工业设计向机械方向靠，尤其是汽车行业靠就大大提升了综合竞争力，建议做工业设计毕业后做偏向于机械行业的产品设计，因为机械行业需要大量的产品设计人员，这样的岗位对经验要求比较高涉及的东西很多，所以高校无法开设也无法培养，因为老师毕竟缺乏工厂经验。最好可以直接从事很有前途的汽车行业的产品设计。

三、汽车设计工业设计最有前途方向

UG/CATIA设计作品

1、汽车设计技术含量高3年经验工资很容易过万

汽车行业产品设计，比普通机械行业产品设计、家电产品设计、电子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工资待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家电设计、电子产品设计，工作5到8年工资1万多，不容易过2万。但是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。

2、汽车行业可以实现几十万年薪（十几年设计经验）

汽车行业世界500强外企多，汽车核心技术还在外企，中国是汽车最大的消费市场，很多外资整车品牌和零部件供应商在中国都有很多工厂和设计研发中心，欧美日韩外企待遇比民企、国企高很多。于是从事汽车设计工作3到5年后就可以进入外企，5到8年后就可以进入世界500强外企，直到进入全球顶级的世界500强外企，职业发展空间很大。但是普通机械行业和家电等等很少有大量的外企在中国，因为这些产品核心技术国内与国外相差不多。自然待遇工资也就少很多。

3、汽车市场大、产品更新换代快

一般汽车产品寿命最多5年，国内汽车产品研发周期在3年左右，国外5年左右。汽车面向广大家庭和个人，市场需求量大。不像普通机械，很多年都无需更新换代，市场需求量不大，几乎都是面向企业或者国家，自然汽车行业需要更多设计研发人才。

四、不少工业设计大学毕业生成功转向汽车设计起薪4200元

在2015年我这边过来几个工业设计刚刚毕业的大学生，他们找工作不顺利，由于他们是偏向艺术，很多同学毕业后做手绘老师工资很

低2000元，有的做平面设计都没有技术含量。他们很迷茫不知道未来往哪里走，今后做什么有前途。后来通过熟人介绍找到我，我和他们聊了1个多小时，告诉他们最好的方向就是从事汽车产品设计，要偏向汽车造型设计和结构设计才是最有前途的，我从事汽车设计开发十几年对这个行业很了解同时也接触到不少做工业设计的，他们的工作在实际中并没有太多的实用价值，至于汽车外观创意方案都是来自欧洲那边，国内工业设计水平差太多，而且工业设计创意设计前途和技术含量，以及社会需求远远没有产品设计开发好。最后他们明白了我的意思，在我这边培训3个月，他们几个人顺利的进入安徽省最大的一家汽车设计公司，就业起薪4200元，这个对他们来说已经很高了。当时他们同学学工业设计的工资很低，很多都是当绘画老师，就是他们学校热门专业就业起薪在3000到3500元之间。当时他们同学羡慕不已。现在他们的工资已经涨到8000了，有的做了2年跳槽工资都1万多了。我一直强调方向比努力重要10倍

五、我徒弟的职场经历（毕业2年年薪17万）

标新设计-合肥

在2018年5月份的一天晚上接到一个电话，是我2016年收的一个大学生徒弟，当时他刚刚上大四是我的徒弟。他告诉我他被3家公司录取现在想跳槽，都是3家知名的汽车公司，我都很了解，他问我选择哪一家，最后建议选择一家合资公司，最后年薪17万。他说自己大学毕业不到2年，就成功跳槽年薪17万，很感谢兰工，很感谢合肥标新UG/CATIA项目实战学习，让他找到人生奋斗的方向。同时他告诉我当年一块过来学习的十几位同学，现在工资都是1万多了。这就是汽车设计行业，可以让一个普通的大学生，在短期内实现工资翻2到3倍。当然我的徒弟这种案例太多了。

六、汽车设计需要哪些技能

熟练使用UG/catia三维软件完成产品的曲面造型设计、逆向造型、全能结构设计、装配、模具结构、常见工艺、常见材料特性、出工程图、仿真运动、汽车TS16949体系等等，以及上百个项目案例的实战训练才行。上面这个大学毕业生，当时他也就毕业2年的时间。当然还有很多徒弟和他一样，都是早期在社会上做的不好，工作没有技术含量，没有梦想没有追求后来经过有朋友说合肥有一家知名的培训--合肥标新UG/CATIA项目实战，很多汽车行业知名公司都主动找到他们合作。合肥是一个科教城市。再过5到10年他们都是社会的栋梁之才，为祖国的汽车行业发展贡献自己的力量。

七、汽车研发人才需求量大、门槛高

为什么汽车设计研发人才工资高，除了需求大之外，最主要的培养周期长，培养难度大。大学开设的车辆工程专业与企业需求相差太