液压缸的设计计算

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v v 1 2 活塞杆伸出速度: (m/s) A D 1 qv 4qv 活塞杆缩回速度: 2 (m/s) A2 (D2 d 2 )
• (2)活塞两方向运动时的作用力不相等
• 活塞杆推力:
• 活塞杆拉力:
2 2 2 6 F D p D d p 10 1 0 m 4 4
3,设计步骤
(1)根据设计依据,初步确定设计方案,会同有关人员进行技术经济分析
(2)对缸进行受力分析,选择适当的结构形式、安装方式
(3)根据工作负载、重力、摩擦力和惯性力确定液压缸在形成各阶段上负载的变化 规律及有关的技术数据
(4)根据工作负载和选定的额定压力,确定活塞端面面积并计算活塞直径和缸筒外 径
1,活塞杆的强度计算活塞杆主要受拉力和压力作用,因此:
d 4 FR 106
式中: FR 为液压缸负载,N; 许用应力,Mpa。
d 为活塞杆的直径,m; 为活塞杆材料的
2,稳定性验算
活塞杆所能承受的负载 FR ,应该小于它稳定工作时的临界负载 Fk 。另外,Fk 的 取值与活塞杆的材料性质、截面形状、直径和长度,以及缸体的安装方式有关,可 按材料力学中的公式计算:
Fi Di pi / 4 Di di
2 2
双作用缸各级活塞杆缩回运动速度和牵引力: i ' 4q ' / Di 2 di 2 (m/s)
F ' Di di
2


2
p
0
/ 4 mi 106

'
(N)

2
p
'
i
/ 4 Di p0 / 4 m 106
• 2.增压液压缸 • 输入输出压力关系:
pA

4
D 2 pB
2

4
d2
pB
D pA d
• 3.齿条液压缸
(4)缓冲装置
可调式 不可调式 目的:避免造成机械冲击和噪声,引起破坏性事故或严重影 响机械精度 原理:使活塞在接近缸盖时,在缓冲油腔内产生足够的缓冲 压力,即增大缸的回油阻力,降低活塞的移动速度,避免 撞击缸盖 常用缓冲装置结构简图
(5)排气装置
目的:为及时排除积留在缸内的空气,在两 端最高处设计排气装置以避免部件的不均匀 运动和油液的氧化以及液压装置元件的腐蚀。
液压缸的设计计算
一,设计依据、原则和步骤 二,基本参数计算
三,液压缸强度计算
一,设计依据、原则和步骤
1,设计依据
(1)了解和掌握液压缸在机械上的用途和动作要求。 (2)了解液压缸的工作条件 (3)了解外部负载情况 (4)了解液压缸的最大行程,运动速度或时间,安装空间所允 许的外形尺寸以及缸本身的动作 (5)设计已知液压系统的液压缸,应了解液压系统中液压泵的 工作压力和流量大小、管路的通径和布置情况、各种液压阀的 控制情况。 (6)了解有关国家标准、技术规范及参考资料
H
L D 20 2
式中,L为缸的最大工作行程。
三,液压缸强度计算
1. 缸筒壁厚和外径
缸筒壁厚 (或缸外径 D外 )由缸的强度条件来确定。由材料力学可知,受内力 的圆筒,其内应力分布规律因壁厚的不同而各异。 薄壁圆筒计算公式: 厚壁圆筒计算公式:

2
py D
D 2
单作用缸
双作用缸 特种缸 单叶片 双叶片
摆动液压缸
(2)常用液压缸及其特点
• 1.柱塞式液压缸
推力和运动速度计算式: 2 F Ap d p (N) 4

4q d 2
(m/s)
例图:
2.活塞式液压缸
• 1)单杆活塞液压缸 • (1)供油量不变时,活塞往复运动的速度不等 q 4q
(m/s) (N)
• 活塞推力: 2 6 F3 p A A d p / 4 10 1 2 m m


单杆
双杆
3.伸缩式液压缸
形式:单作用和双作用 特点:总行程较长,收缩后很短,适用于空间小而行程长的 场合 供油量不变,各级活塞依次伸出速度和推力:
i 4qi / Di 2 (m/s)
2,设计原则
(1)保证缸运动的出力、速度和行程
(2)保证缸每个零件有足够的强度、刚度和耐用性 (3)在保证以上两个条件的前提下,尽量减小缸的外形尺寸 (4)在保证缸性能的前提下,尽量减少零件数量,简化结构 (5)要尽量避免缸承受横向负载,活塞杆工作时最好承受拉力,以免产生纵向弯曲 (6)缸的安装形式和活塞杆头部与外部负载的连接形式要合理,尽量减小活塞杆伸 出后的有效安装长度,增加缸的稳定性
其中,V=(2+K^2)/6 K=a/b
3.半球形缸底(d图) 当 h 0.356re,p 0.665 时: 当 h0.356re , p0.665 时:
h
h
pD 4 0.4 p
1 y 3 1 h r1 y 1 r 1 y3
hD
p
dH dm D d 2d b e
4,缸底厚度计算
1,平底缸,无孔时(a图)
h 0.433d p
有孔时(b图)
h 0.433D
2,椭圆底缸(c图)
h 2 0.2 P Vp D
pD D d 0
2,速比
速比是指双作用单杆液压缸活塞杆缩回速度 v 2 与伸出速度 v1之比。
v2 / v1 D2 /( D2 d 2 )

可按JB 1068—67系列标准,根据不同的压力级别,从下表中选取推荐值。 工作压力/MPa 速比 p≤10 1.33 10<p<20 1.46~2 p>20 2
4.活塞杆直径d
活塞杆直径通常是先按选定的速比和钢筒的内径 D初算,然后再检验算其强度和 稳定性。
d D
1
计算结果亦应按有关标准圆整。
5.最小导向长度H
最小导向长度是在活塞杆全部伸出时,导向套滑动面中点到活塞 支撑面中点的距离。导向长度的大小影响缸的初始挠度、稳定性 和活塞杆的强度,因此必须使其不小于规定的最小值H。关于最 小导向长度的精确计算方法,还有待于进一步实验研究,目前对 于一般的液压缸,可用下面的经验公式计算,即
(0.2~0.3) 5~10 D
2~5
0.5D
(2)动力较小的液压设备(如磨床、珩床及研磨类机床等),常根据缸的流量q和 活塞的运动速度V来决定,即
D
4q v1
4q 2 D d v 2
式中,q为缸所需流量,;m
3
v1, v2 为活塞的伸出、缩回运动速度,m/s。 s、
“流体传动与控制”课程单元探究式教学小组
组长:常乐 组员:常乐,韦城,曹杰,甘建宇
第四章 液压缸
4.1液压缸的类型及其特点
4.2液压缸的设计计算
4.1液压缸的类型及其特点
• (1)液压缸的类型
柱塞式 活塞式 弹簧复位式 多级伸缩式 单活塞杆式 双活塞杆式 多级伸缩式 齿条传动式
压直 缸线 运 动 液
0.4 p y 1.3 p y
1
式中: p y 为实验压力
为缸筒材料许用应力。
D外 =D 2
缸筒的壁厚计算出来以后,便可得到缸筒的外径:
通过上式得到缸体的外径 D外后通过查表,将计算出的外径圆整到标准系列中去, 并向大的方向圆整。
2,活塞杆的计算
FR Fk / nk
nk 2 式中: nk 为安全系数,
1,当活塞杆的细长比 2,当活塞杆的细长比
4 。
l / rk 1 2 时: l / rk 1 2 时:
Fk
Fk
2 2 EJ
l2
fA
2
a l 1 2 rk
3,端盖厚度计算
法兰端盖厚度计算:


(N) (N)
F2 D 2 d 2 p D 2 p0 m 106 4 4


• (3)液压缸的差动连接
单杆活塞液压缸在其左右两腔相互连通并输入压力油时称 之为“差动连接”。 • 不计容积损失时,差动连接缸的伸出速度:
2 3 q / A A 4 q / d 1 2
1 3
5,缸体链接计算
为了保证连接的可靠性,对于工作压力较高的液压缸,应该对缸体
的连接度进行计算。具体计算方法参考有关设计手册。
感谢观赏
对于有杆腔:
4 FR 10 6 pd 2 D ( p p0 ) m ( p p0 )
两式中, FR 为缸的最大推力,N; m为缸的机械效率,通常取 m =0.95; 为回油背压, MPa;p为进口工作压力,MPa;d为活塞杆直径,m。 P
0
活塞干的直径选择 工作压力p /(MPa) 小于2 活塞杆直径d 工作压力p/ (MPa) 活塞杆直径d 0.7D
二,基本参数计算
1. 工作负载
FR
i
缸的工作负载包括机构稳定功能工作状态下的静负载 F e 摩擦阻力 F 、和启动惯性阻力 F
f
FR Fe Ff Fi
各项载荷均应在满负荷状态下计算,其中摩擦阻力按启动状静摩擦阻力计算。 ηm 缸自身的摩擦阻力已经用机械效率 的形式在牵引力计算中加以考虑,故不 再计入。缸的牵引力等于工作负载。
3,缸筒内径
( 1)动力较大的液压设备(如拉床、刨床、车床、组合机床、工程机械及矿
山机械等)的缸筒内径,通常根据最大牵引力 来确定。然后再按速度要求 计算所需流量,或者按已经选定的流量来验算速度。 对于无杆腔 :
4 FR 10 6 pd 2 D ( p p0 ) m ( p p0 )
(5)根据缸径和运动速度之比或者工作负载和材料的许用应力,确定活塞杆的直径 (6)根据运动速度、工作出力和活塞直径,确定液压泵的压力和流量
(7)选择缸盖的结构形式,计算厚度和强度
(8)审定全部设计计算资料,进行修改补充 (9)选择适当的密封结构,设计缓冲、排气和防尘等装置 (10)绘制装配图和零件图,编制技术文件
2

(N)
4.摆动液压缸ห้องสมุดไป่ตู้
图(a)为单叶片摆动液压缸,其输出扭矩和回转角速度为: R b 2 2 T b m prdr R1 R2 p m (Nm) R
1 2
2


8q D2 d 2 b

(1/s)
(3)其他液压缸及特点 • 1.串联液压缸(增力缸):用于径向尺寸受限制 且要求处理较大的情况
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