沟槽开挖、支护专项方案

广东金融技术服务区C区市政工程（宝石西路跨佛山一环桥梁和宝石东路）-宝石路跨一环桥梁和宝石东路、宝石西路Ⅱ标
沟槽开挖、支护专项施工方案
编制人：
审批人：
审核人：
江西省丰和营造集团有限公司
二0一五年七月
目录
一、工程概况 (1)
二、沟槽开挖、支护与降水 (1)
1、沟槽开挖 (1)
2、开挖支护 (4)
3、基坑降水 (6)
三、施工顺序 (7)
四、施工设备、人员投入计划 (7)
五、土方外运 (8)
六、质量、安全、环保及文明施工保证措施 (9)
1、质量保证措施 (9)
2、安全保证措施 (10)
3、文明施工及环境保护 (12)
一、工程概况
宝石西路跨佛山一环桥梁、宝石东路位于南海区桂城金融C区内，道路路线起于宝石西路与规划平三路交叉口东侧（起点桩号K0+160），由西至东跨越佛山一环、相交于规划支路、终于规划平四路（终点桩号K1+），全长约。

道路标准段规划红线宽为40m，本次工程范围红线宽为55m。

宝石西路（桂澜路~佛山一环）、宝石东路为现状道路，规划红线宽40米。

现状道路为水泥混凝土路面，宽15米，双向四车道。

佛山一环为现状道路。

按规划要求，道路标准段规划红线宽为40m，本次工程范围红线宽为55m，双向六车道，设计车速40km/h。

需要对现状道路进行新建桥梁及道路拓宽的改造，采用沥青混凝土面层。

工程范围起点为宝石西路与规划平三路交叉口东侧（起点桩号K0+160），终点为规划平四路（终点桩号K1+），全长约。

工程的主要内容包括：道路工程、桥梁工程、市政管线工程（雨水、污水设计）、交通工程、照明工程、绿化景观设计（绿化、绿化给水）等。

二、沟槽开挖、支护与降水
1、沟槽开挖
1、地形起伏时，根据后续工程先进行场地平整。

2、在施工前需对场地地质及水文情况有充分了解，并严格按管道施工规范施工。

3、施工过程中应严格控制地下水，并保持基坑干燥，根据基坑深度采取有效降水措施。

浅基槽采用明沟排水，深基槽采用集水井降低基坑水位，确保地下水降至槽底以下≥0.5m。

并且在编制施工组织设计中对降水方案有切实措施，并避免对已建的建、构筑物造成不利影响。

开挖超过一定深度或周围环境比较复杂时要严格采用横列板围护。

4、开挖基坑（槽）如发现地裂、局部上层滞水或土层有较大变化时，应及时处理后方能继续施工。

5、管道施工采取开挖一段，埋设一段的施工方法，施工过程中不得使基坑（槽）曝晒或泡水，雨季施工要采取积极的排水措施。

6、基坑底土层在开挖及施工过程中，不能扰动。

挖出的土要及时外运，不得已要堆放时高度不应对基坑边坡的稳定产生危害。

土堆放至开挖线的距离应根据开挖深度确定，不应小于沟深。

并且应通过验算，确保沟槽安全。

当基坑开挖设计标高时，应保留一铲土，待浇筑垫层前挖掉，基底高程的允许偏差应为±20mm。

基坑开挖结束，应立即浇筑混凝土垫层，绑扎底板钢筋、浇筑底板混凝土，以防基坑回弹影响天然地基承载力。

7、管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，采用探测仪探测结合现场开挖基坑的方法，查明其情况。

所施工工程与已建管道构筑物衔接，则必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工地段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知监理工程师予以处理。

8、管沟开挖采用机械开挖，人工辅助修整基底。

基坑开挖宽度、深度根据下表确定；超过不支撑开直槽的最大深度时容许放坡开挖断面图及不支撑开直槽的断面图如下，采用钢板桩支护的管沟开挖如上图所示。

（1）、管沟开挖深度及宽度如下表：
（2）、本项目基坑开挖支护方式根据地质条件结合施工工期的需要，如管的埋深较大，地质条件较差，基坑采用钢板桩时进行止水和支护。

（3）、管沟开挖前，现场施工员和现场质安员必须向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关操作规程，并及时量测槽底标高和宽度，防止超挖。

（4）、管沟开挖时，要求测量的先进行详细的测量定位并用石灰标出开挖边线，复测无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的余泥堆土于未开外的基坑位置上或直接移到运输车上运出场外，土方应及时外运及做好回填土方预留量。

（5）、由于挖土机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动，必须采取人工清底的方法，保证沟槽开挖符合规范要求。

（6）、管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变化情况及管沟内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，必须立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。

（7）、开挖至设计管沟底后，在管沟槽底的一侧做一排水小沟收集管沟底的积水并用泵抽出管沟；雨季施工时，为防止管沟土壤受水浸泡，预留人工整平的20CM一层的土体应待下一工序进入前方予挖除。

（8）、质量挖制：沟槽允许偏差应符合下表的要求：
（9）、余泥堆放
①因交通条件，施工环境或施工操作的需要，基坑两侧不能堆土时，应在适当的地点另选堆土位置，并做到随挖随运。

对挖出的烂坭、淤泥应立即用车运走，以免阻占施工场地，影响现场文明施工。

②基坑开挖后续施工项目应连续进行尽快完成，施工中应防止地面水流入沟坑内造成塌方或管基土遭到破坏。

③挖出的土方不得坑边堆放，应远离基坑边线 1.5米以外堆放，且堆放高度不宜超过
1.5米。

另外挖出的土方不得覆盖、堵塞原地面排水沟或市政设施井及测量挖制井位。

2、开挖支护
本项目沟槽开挖中需要支护的地方采用钢板桩支护
1、钢板桩施工的基本要求：
1）拉森钢板桩Ⅰx≥16800cm4/m，Wx≥1360cm3/m（参考型号：Ⅲ型拉森钢板桩）。

2）拉森钢板桩的施工要求，具有相关的施工资质和施工经验的施工队负责施工，以保证施工质量和施工进度。

3）钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号和登记，并进行锁口检查，凡有弯曲、破损、锁口不合的均应进行整修。

锁口内外应光洁，并呈一直线，全长不应有破裂、缺损、扭曲或死弯。

4）施工时应合理安排好打桩顺序。

5）每根定位桩的水平定位尺寸和垂直度必须时打时测时纠，以减小误差，从而保证后续拉森钢板桩的施工。

6）在插钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的摩阻力外，同时在未插套的锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥沙堵塞锁口。

7）沟槽回填后，拉森钢板桩拔桩时须跟踪注浆填实空隙。

8）横梁与钢板桩之间的空隙应采用木板垫实。

在钢板桩上焊接钢牛腿确保横梁（包括横梁与横撑之间）的竖向稳定并保持在同一水平面上。

9）可根据施工组织设计局部调整沟槽支撑的布置，并经相关单位确认后方可施工。

10）板桩施工采用静压静拔工艺，减少震动对周边管线或复合桩基等的影响。

11）为保证钢板桩能垂直打入和板桩墙面平直，先制安工字钢围檩，高度约离地面50cm，然后才用吊车将钢板桩吊至桩位处振插打入。

12）打桩方法：打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩，将桩打到要求的深度。

钢板桩施工过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两方向加以控制。

钢板桩之间间隙要小。

13）钢板桩施打压入时，采取措施减少施工对原有建筑物、道路、管网的影响。

如在施打钢板桩前，先查明地下管网的情况，若遇有地下管线或泄水孔，应跳开该处不打钢板桩，
待开挖后，沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。

14）起拔钢板桩，必须在基坑土方回填夯实以后进行。

施工时用吊车吊起振动锤夹住钢板桩起拔。

对拔桩产生的桩孔，须及时回填中砂，并用水灌实，做好“边振动边拔边回填”，以减少对邻近建筑物的影响。

2、钢板桩支护原则
结合地质情况及基坑场地情况，支护原则如下，施工前要做好具体基坑支护措施报监理和业主审批。

由于道路红线范围内的房屋（包括局部在红线范围内的房屋）等建（构）筑物均全部拆除，现有管道废除，考虑沟槽深度与现有周边环境的距离，本工程基坑深度≤基坑等级均为三级，基坑深度＞，基坑等级为二级，开槽埋管管道基坑支护均采用以下支护原则：开槽埋管管道基坑支护均采用以下支护原则：
1）、管道沟槽深度＜3.0m，属于施工措施，现场采用放坡开挖+强排降水。

2）、 3m≤管道沟槽深度＜3.5m，采用6m长拉森钢板桩，围檩采用HW300x300x12x12工字钢，支撑采用φ299x10钢管，平面间距≤4.0m，竖向间距详见管道开槽基坑支护示意图。

3）、≤管道沟槽深度＜，采用9m长拉森钢板桩，围檩采用HW300x300x12x12工字钢，支撑采用φ299x10钢管，平面间距≤，竖向间距详见管道开槽基坑支护示意图。

4）、≤管道沟槽深度＜，采用9m长拉森钢板桩，围檩采用HW300x300x12x12工字钢，支撑采用φ299x10钢管，平面间距≤，竖向间距详见管道开槽基坑支护示意图。

石屑（密实度95%）
回填河沙并浇水灌实
管中
工作坑宽
管道敷设断面示意图
原路面
直
径
钢板桩支护
钢板桩支护
垫层：中粗砂
3、基坑降水
1、施工前收集本地区水文地质资料，了解地下水位情况。

详细摸查施工现场附近现有排水管、渠的位置以及流向，并对堵塞的市政排水设施及时疏通，为施工排水找出路。

2、做好地表水和天然降水的疏导和排出，防止地表水流入或渗入基坑内。

特别是在暴雨季节更须注意加强防范。

对于低洼路面，在机械开挖完成后沿基坑顶四周用彩条布包裹砂袋筑成一堵高约30cm 的挡水墙，将地表水及雨水拦截在基坑外。

3、基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况，应立即将水抽出坑外，采用基坑内明沟排水。

沿基坑两边设置20cm*20cm 排水沟,安排好基坑开挖顺序，先人工挖排水沟、集水井，抽水见效，自井向上游挖土，明沟和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。

基坑挖至设计标高后，集水井的井壁宜加支护，其水深为0.4m 左右，集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层，反滤层施工一定要按规范做好，既要防止集水井井壁坍塌，又要避免泥沙堵塞管道。

4、根据收集的资料，估算出正常情况下基坑排水量，然后对排水设备进行选配。

保证在整个施工期间内有连续稳定的抽水的能力，包括开挖、安管、管基、试压和回填的全部施
工过程以及根据实际抽水量变化调整或更换设备时，都要保证有连续抽水的能力，为此要求确保连续供电（双电源）和有备用水泵。

5、当暴雨来临时，应暂停基坑开挖作业，待雨停后抽干水再开挖。

当基坑开挖完成或正在进行管道施工时，除了用砂袋筑挡水墙外还要将彩条布覆盖基坑面上，避免雨水直接落入基坑内，尽量将暴雨对基坑与管道的影响减至最低限度。

同时制定紧急应救措施，确保出现遇管涌或流砂等紧急情况时尽量避免或减少对基坑或已建管道的破坏。

三、施工顺序
管道敷设施工顺序应按以下原则并综合道路专业地基处理等实际情况执行：
1、若道路整平标高至管道顶距离≥1m时：场地平整至道路整平标高→管道开挖敷设→沟槽回填→道路施工。

2、若道路整平标高至管道顶距离＜1m时：场地平整至道路整平标高→先回填土至管道顶以上 1m处（否则需对管道进行包封处理），再进行反开挖管道敷设→沟槽回填→道路施工。

3、K0+495~K0+515段污水管道，先施工污水管道再施工涵洞，该段污水管道采用包封处理。

4、一环东污1~宝石污北-12位于佛山新建桥梁下方，施工顺序为施工污水管道→回填→施工桥梁桩基。

四、施工设备、人员投入计划
1、拟投入的主要施工机械情况（一览表）
2、设备动员
1）我公司计划投入本合同工程施工的主要施工机械设备共计18台，各类工程机械设备拟在我公司物资设备科调拨或在相关专业公司租赁，公司物资设备部于2015年5月做好拟投入本项目施工设备的调遣、集中、调试和维修、保养工作，同时做好必备的日常零配件采购，并按照工程总体进度计划安排，依次运入工地现场，投入生产施工。

2）挖掘机、压路机、空压机、发电机等均采用特种运输车辆运载，汽车式起重机自行驾驶，其他小型设备、机具、零配件随工具车运载。

3、拟投入管理人员计划
⑴、项目经理：涂远强⑵、现场负责人：何宁桥
⑶、技术负责人：甘璐⑷、安全员：章伟
⑸、质检员：熊宗平⑹、施工员：李珏
⑺、测量员：陈江龙⑻、仓管员：关洛初
⑼、材料员：关洛初⑽、机械管理员：陈五明
五、土方外运
本阶段工程工作面不充足，外运弃土拟安排4台自卸车集中进行，为保持清洁防止车辆漏、掉泥土，车斗斗门必须严密，防止漏土，装土时必须低于车箱高度，禁止水土混装，车箱顶部用蓬布覆盖，车辆运土后需要专门派人清扫路面以及高压水冲洗路面及车轮，使路面外观干净、不污染路面。

六、质量、安全、环保及文明施工保证措施
1、质量保证措施
(1)质量管理机构
建立健全质量管理机构，公司本部设全面质量管理办公室和质量部，项目经理部设质量安全环境部，工区设立质量管理组。

各级质量管理机构中，配备具有一定的专业理论基础和施工实践经验，熟悉施工规范、规程和技术标准，责任心强的质量管理人员，严格把好工程质量关。

(2) 落实岗位职责
制定岗位责任制，明确施工各级管理及技术、施工、操作人员的岗位职责，让人人对质量各负其责。

坚持工程质量“谁主管谁负责”的原则，各级行政一把手是质量的第一责任人，对本单位承建的工程质量负全面责任；单位技术负责人要对承担的工程质量负技术责任。

(3) 施工过程质量管理
１)各单位必须严格依据设计文件、技术标准、施工规范和规程认真编制施工组织设计、审核图纸，精心组织施工，对所承包工程的施工质量负责。

２)各单位应根据所承包工程的规模、特点、配备相应的质检人员，在施工现场，施工人员与质检人员职责要分开，按照各自的范围开展技术和质量管理工作。

３)工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）都是构成建筑工程的实体，保证工程材料质量是提高和保证工程质量的前提，各单位对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，必须健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入施工现场。

4) 技术管理
工程技术包括施工图纸会审、施工组织设计编制、技术交底、技术检查、拟定各项技术措施和实施各种技术规程、进行技术培训等。

在施工前，严格按要求编写施工组织措施、作业指导书等，对施工方法、施工参数、质量、安全、进度、人员组合、设备、材料等进行计划及控制，对施工过程中的特殊工序、关键过程、重点等进行指导，对产品进行防护。

2、安全保证措施
、组织机构
建立由项目经理直接领导的安全管理体系，项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全、防火防盗等工作。

健全安全组织机构，充实安检人员，完善工作制度。

建立以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责施工安全的领导工作。

（1）安全管理部门督促施工全过程安全，纠正违章，配合有关部门排除不安全因素，进行安全培训和教育。

专职安全员负责安全管理业务，各工序开工前必须做好安全技术交底工作。

（2）各施工班组设置安全员；各有关业务的安全责任制，形成安全生产保证体系。

（3）在建立各级安全管理组织和设置专职人员的同时，明确项目质量安全部内聘用1-2名事业心强懂业务的专职安全监察员，其中1名为分管日常安全工作的副部长，各作业队配置
1名专职安全员和1-2名兼职安全员，做到每班作业都有安全员，安监人员每天巡视各施工面，检查施工现场的安全情况及是否有违章情况，一旦发现及时制止，班前交代注意事项，班后讲评安全，把事故消灭在萌芽状态中。

、施工安全措施
施工现场必须设置安全防护措施，必须配备足够的消防器材。

在各配电箱旁边必须悬挂相关的危险标志牌。

所有作业人员进场时必须佩戴安全帽。

施工人员将严格按有关施工规范施工，做好预防监测控制措施，明确各级各类人员在施工活动中应承担的安全职责，做到安全生产事事有人负责，并使责任制落实到实处。

把安全生产同经济责任制挂钩，做到奖罚分明。

（1）严格用电管理，现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，采用三相五线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护，对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。

（2）电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械接地，接地电阻不大于4Ω，电气设备及线路检修时，先切断电源。

（3）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，保证安全防护装置完好，设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌。

（4）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防晒、防噪音工棚等装置。

（5）运输车辆服从指挥，信号灯齐全，制动器机械性能良好。

3、文明施工及环境保护
一、在施工过程中，我司一定做到不扰民，最大限度减少对周围环境的污染，严格遵守相关规定的要求，项目部文明施工领导小组，制订文明施工的实施方案，具体措施如下：
1.加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。

2.做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉文明施工。

3.项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工的监督和指导。

4.施工现场的淤泥及时清运，淤泥外运不得雇佣无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥、垃圾。

5.坚持文明施工检查制度，各施工队每周不少于一次自检，公司每月不少于一次检查评比。

此外，根据工程实际情况，随时组织检查。

二、施工现场的管理
1. 施工现场与周围场地等实行隔离管理，采用门式架或钢管子作支柱、编织布围蔽，其下砌筑四皮砖，以防止污水流出场地外。

2.施工范围沿线除预留人员、车辆的出入路口外，全部采用如下图所示施工围蔽，以降低施工作业对周围环境的干扰与影响。

3.工地内设置的施工临时设施如各种材料堆放场地、机具停放场地等，应设置施工围栏和张挂明显标志。

临时设施布置详见《施工平面布置图》。

4.施工围蔽栏上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。

各交通路口设置明显的导向标志并设专人值班，维持交通畅顺。

5.施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。

6.施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通：进行原有路口范围的路面施工时，先设置临时便道，以确保出入口和道路的畅通和安全。

7. 安排洒水车进行洒水工作，保持周围环境不受泥尘污染。

8. 现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐划一，工程一开工，文明施工的宣传标语就要同时悬挂。

9. 为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂城监部门颁发的施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。

10. 严格控制施工占用范围、搭设临设、停放机具及材料堆放等不得占用施工范围外的道路。

11. 施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将现场内的积水排至沉淀池，保证施工现场道路畅通、场地平整，无大面积积水。

污水未经处理，绝对不允许排入排水系统。

三、机具、材料管理：
1.材料仓库采用砖砌结构，并将外墙批荡刷白，保证明亮整洁。

材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。

工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。

2.施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

3.所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。

4.在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。

四、文明施工的宣传和监督：
1.学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。

2）注意搞好与沿线单位、居民的协调工作，以使工程顺利开展。

3）施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受广大市民的监督。

10.施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运，散体物料运输，使用预搅拌砼等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。

11.工程竣工后，及时拆除工地及周围的安全防护设施及其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。

五、散体物料的管理：
1.所有运输散体物料的运输车辆均符合广州市对散体运输车的规定，不污染城市道路。

2.在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池，清洁进出工地的车辆，清洁后的污水经过沉淀后才排入城市排水管网。

3.自行办理余泥排放许可证，将余泥运至指定地点堆放。

所有余泥运输车都保证车容整洁。

六、文明施工方面的承诺：
1.所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。

2.文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。

3.保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。

4.工程完工后，在道路工程通车半个月内拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完料净场清。

5.无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。

七、环境卫生管理
1. 施工单位应保持施工场容、场貌整洁，搞好施工现场及周围的环境卫生。

2. 在施工过程中，确保路面排水系统畅通，如有部分堵塞或损坏，应立即组织疏导或修复。

3. 施工过程中，若发现有文物迹象，必须立即采取有效的封闭保护措施，通知文物管理部门处理。

4. 临时建筑采用砖砌墙体或集装箱式临时设施，临设要符合安全、通风，明亮、卫生的要求。

5. 生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通，生活污水要经过处理才排入沟渠。

6. 生活区落实安全、防火综合治理及计生责任人制度及文书清除的专责轮值制度。

7. 宿舍严禁赌博和其他违法行为，严禁男女混住及家属留宿。

8. 在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。