窄轨电机车司机操作规程(最新版)
( 操作规程 )
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窄轨电机车司机操作规程(最新
版)
Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
窄轨电机车司机操作规程(最新版)
1.必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
2.必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。
3.必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。
4.每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
5.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。
6.不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
7.不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
8.严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。
9.使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。
10.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。
12.车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车；严禁不连环顶车。
13.列车占线停留，一般情况下应符合下列规定：
14.在道岔警冲标位置以外停车。
15.不应在主要运输线路“往返单线”上停车。
16.认真执行岗位责任制和交接班制度。
不得停留在两个位置之间(脉冲调速操作手把应连续缓慢转动)。
17.正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)或右脚踏刹闸阀。
制动手轮停放位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围内。
18.运行中；控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停留。如必须在其他位置稍长时间停留时，也应轮流停留在这些位置，避免过久固定在某一位置，防止过热。
19.调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免利用手闸(风闸)控制车速。
20.正常运行时，机车必须在列车前端(调车和处理事故时不受此限)。如果用机车推行车辆，必须听从调车人的指挥，速度要慢。列车组列时，要随时注意插挂销链人员的安全。
21.条行驶中，要按信号指令行车，严禁闯红灯。要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，注意各种信号、仪表、仪器的显示。
22.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
23.列车行驶的速度：运送人员时不得超过4米／秒；运送爆炸材料或大型设备、材料时，不得超过2米／秒；车场调车时不得超过1.5米／秒。
24.需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。大幅度减速时操作手把应迅速回零。如果车速仍然较快，可适当施加手闸(风闸)，并酌情辅以撤砂。
第25条每班工作结束后，须填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
窄轨电机车司机题库
窄轨电机车司机题库 一、填空： 1、电机车运输担负着煤炭、矿石、设备材料和人员等繁重的运输任务，对确保煤矿安全生产和建设有着重要意义。 2、井下电机车运输系统是由供电装置电机车、矿车、轨道和通讯、信号装置组成。 3、窄轨电机车按供电方式可分为架线式和蓄电池式两种。 4、“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中信号和闭塞控制系统的简称。 5、漏电故障大致可分为分散性漏电和集中性漏电两大类。 6、蓄电池式电机车按安全性能又分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。 7、“信、集、闭”系统可以对运输的进路、信号和道岔进行集中控制和监视，以防止误操作。 8、人体接触到漏电设备外壳时，会造成触电伤亡事故。 9、机车司机不准带电检修电机车集电器。 10、列车运行的三种状态是牵引状态、惯性状态、制动状态。 11、列车的制动距离每年至少测定一次。 12、运输物料时，列车的制动距离不得超过40m 。 13、运输人员时，列车的制动距离不得超过20m 。 14、列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。 .15、控制器由换向器和主控制器两部分组成。 16、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。 17、机车运行中，严禁将头或身体探出车外。 18、正常运行时，机车必须在列车前端。 19、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m 的距离。 20、用人车运送人员时，列车行驶速度不得超过4m/s 。 二、单项选择题： 1、正常运行时，机车必须在列车的（ C ）。 A、前端或后端 B、后端 C、前端 D、都不是 2、架线电机车运输的缺点是（Ｃ）。 A、运输成本高； B、可代替一定容易的煤仓； C、易造成泄漏电流； D、运输效率低 3、电机车用酸性蓄电池放电终止电压为（ C ）。 A、1.25V B、2.25V C、1.75V D、3.75V 4、矿用防爆特殊型蓄电池电机车（C）。 A、必须采用碳素滑板集电器以减小火花； B、必须装设便携式甲烷检测报警仪，以保证安全； C、可以用于煤岩与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域； D、都不是。 5、用于改善电机车缓冲和黏着性能，保持运行平稳的是（C）。 A、连接缓冲装置； B、轴承和轴承箱； C、弹簧托架； D、撒砂装置。 6、用人车运送人员时，列车行驶速度不得超过（Ｃ）。 A、１.５米/秒； B、2米/秒； C、4米/秒； D、5米/秒。 7、照明灯不亮的原因可能是（ C ）。 A、控制器定位弹簧丢失 B、未松闸就开车 C、照明电阻断路 D、司机在车外开车
蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本
管理制度编号：LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。 2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否
梭车司机安全操作规程(2021年)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 梭车司机安全操作规程(2021年)
梭车司机安全操作规程(2021年)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一般规定 1.所有梭车操作人员，必须认真学习，严格执行煤矿三大规程 2.梭车操作人员必须熟练掌握梭车的性能特点，经培训考试合格后方可持证上岗 3.严格执行交接班制度，对存在的问题应交接清楚 4.梭车操作工在操作前，运行，停止中应按下列规定进行检查设备，严禁违章作业 一.操作前检查 1.操作人员应切断电源从配电点到梭车详细检查拖曳电缆的运行情况，查看有无破损，电缆联接是否可靠，电缆卷盘，导向是否灵活，出现问题及时处理 2.电缆的锚固点禁止挂在顶板锚杆端头，应选择合适位置固定牢靠，防止电缆松脱磨损造成事故 3.认真检查梭车的配电情况，检查断路器是否灵活可靠，电缆进
出线有无失爆现象，检查电机电缆有无破损，接线腔盖螺栓有无松动，丢失，前后照明是否齐全，如有问题及时处理，严禁故障运行 4.梭车操作人员要认真检查警铃及灭火装置，如出现警铃损坏，丢失及灭火失效禁止使用该梭车，并立即汇报 5.检查刹车磨损指示器是否在规定位置，如超出规定停止使用 6.检查液压部件接头是否松动，油管是否破损.控制阀组灵活可靠，查看液压右位，如果油位太低应立即补充，防止损坏油泵造成其他事故 7.梭车操作工应对转向系统详细检查，检查联接装置是否松动，失效，有无卡阻现象，出现问题及时处理，严禁带病作业 8.检查锁车运输机是否正常，梭车各固定件，盖板是否完整齐全，出现问题及时处理 9.梭车在操作前检查完各项工作后方可为启动运行做好准备 二.启动运行规定 1.应首先检查运行线路是否畅通，然后合上隔离刀闸使梭车带电 2.梭车操作工进入驾驶室拉动警铃，发出信号，让其他人员远离梭车及电缆，确认无误后方可启动梭车 3.梭车油泵电机启动后，梭车操作工应查看梭车轮胎方向位置，
电机车司机操作规程(word版)
电机车司机操作规程 电机车司机操作规程1、必须持有效证件上岗。 2、接班后要详细了解列车的运行、信号、线路情况以及需要注意事项。 3、机车运行前,要对机车的安全设施、照明信号、通讯设备等认真检查试验、确保安全可靠。 4、列车运行前,应协助司旗认真检查列车组列、装载及连接情况,不符合规定不得行车。无论单机或列车运行时,必须前有照明、后有红灯。正常行驶时,机车必须在列车前方。 5、机车司机必须听从司旗指挥。当司旗发出行车信号后。司机要了望前方,先鸣笛、后松闸。确认无碍时方可起动机车。起车要平稳,加速要均匀。 6、机车运行中司机严禁将身体的任何部位探出车外。并严禁任何人乘拉料车。 7、如果两列车或两机车在同一轨道同一方向行驶时,应保持不小于100米的距离。异线对开时,要相互减速鸣笛。会车时空车给重车让路。
8、机车行驶时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,要注意观察人员、车辆、道岔、和线路上的障碍物等。严禁闯红灯。并要经常观察各仪表的指示。做好应急准备。 9、行驶中如接近风门、道口、峒室口、弯道及坡度较大或噪声大等处时,要减速并发出警号。 10、停车时,要提前减速,严禁打反气。机车要停在指定位置,司机离开机车时必须切断电源,将换向器打回零位,取下手把,但不可关闭车灯。 11、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全。 12、必须按《煤矿安全规程〉规定速度行车,严禁超速、超载运行。 本工种存在危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因行车不当而伤人、掉道、互撞等。 2、调车或处理事故需要顶车时,司旗必须在前方5米以外引车。对车和组列时要随时注意摘挂链人员的安全, 3、运行时,司机要集中精力。经常观察前方情况,随时做好紧急停车准备,防止发生事故。
窄轨电机车司机操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.窄轨电机车司机操作规程 正式版
窄轨电机车司机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1. 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种
保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 7. 不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 8. 严禁使用“逆电流”(即“打倒
梭车司机安全操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT118 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 梭车司机安全操作规程通用范本
梭车司机安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一般规定 1.所有梭车操作人员，必须认真学习，严格执行煤矿三大规程 2.梭车操作人员必须熟练掌握梭车的性能特点，经培训考试合格后方可持证上岗 3.严格执行交接班制度，对存在的问题应交接清楚 4.梭车操作工在操作前，运行，停止中应按下列规定进行检查设备，严禁违章作业 一.操作前检查 1.操作人员应切断电源从配电点到梭车详细检查拖曳电缆的运行情况，查看有无破损，
窄轨电机车司机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD700 窄轨电机车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
窄轨电机车司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电
运输队电机车司机安全生产责任制示范文本
运输队电机车司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
运输队电机车司机安全生产责任制示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （一）认真贯彻执行国家安全生产方针，严格遵守各 项规章制度，加强业务学习和安全知识培训，提高自主保 安和业务保安能力。 （二）司机必须经过专业技术培训，考试合格后方可 持证上岗。 （三）作业前，负责检查照明装置、制动装置、传动 装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠，如有问题，应立 即处理，合格后方可作业。 （四）作业时，严格按“三程“的有关规定执行。 （五）机车运行时，随时注意前方情况，如有异常， 立即鸣笛，停车处理。在道岔、弯道、视线不清时，机车
必须减速，鸣笛，在有行人及作业地点时，必须鸣笛停车，人员到安全地点躲避后，方可行车。 （六）负责监督检查负荷（空、重车及人车）数量，严禁超载运行。 （七）运行时，机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时，司机必须在前方的驾驶室内操作。 （八）负责电机车的日常保养和维修，严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。 （九）开车前，必须发出开车信号，必须在车辆停稳后，进行车辆的连接及摘挂工作。 （十）严禁在车外开车，开车时身体严禁探出车外。 （十一）运人时，乘车人员超员严禁开车，乘员没有离开轨道线路，机车不许运行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
梭车安全操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT754 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 梭车安全操作规程通用范本
梭车安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一.一般规定 1.司机必须经过专业培训，经考试合格后，方可持证上岗。 2.严禁设备带病运行。 3.驾驶梭车时，司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外，以免发生意外。 4.梭车严禁载人。 5.严格做到“行车不行人，行人不行车”制度。 6.梭车行走期间，巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一定距离，不得碰撞两帮的管线及电缆。
7. 梭车司机必须熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数，并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 二.进入现场： 1.操作时必须配戴齐全个人防护用品。 2.梭车操作人员必须熟悉自己工作环境，对煤尘、噪音、顶板等可能存在的危害有着充分的认识，有熟练的操作技能。 三.操作前准备： 1.检查梭车工作范围内不得有人员和障碍物。 2.检查设备紧固件，不得有短缺、松动现象。 3.检查各润滑点油位，如缺油应该立即加
(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲
电机车司机（窄轨）安全培训教学大纲一、培训对象 电机车（窄轨）司机 二、培训目的 1、了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规，增强法制观念和安 全意识，提高遵章守纪的自觉性，杜绝“三违”现象。 2、掌握本岗位的安全工作职责；了解煤矿生产技术知识；掌握《煤 矿安全规程》等对电机车运输安全方面的有关规定；熟练掌握电机车安全操作技术及常见故障的处理方法；提高安全操作技能。 3、熟悉煤矿及灾害事故的发生基本规律及防治措施，遇到险情能 采取应急处理措施，防治事故发生。 4、熟悉井下避灾路线；掌握自救、互救和创伤急救的基本知识和 操作方法；能熟练地使用自救器。 5、经过培训，考核合格，具备电机车司机安全工作资格。 三、培训时间 培训时间为72学时，具体安排见表1。 四、课程设置及学时分配 1、课程设置及学时分配见表2. 2、实验参观内容及学时分配见表3.
表2 课程设置及学时分配表
五、课程内容 （一）煤矿安全生产方针与法律法规 1、煤矿安全生产方针。 2、有关煤矿安全生产的法律、法规。 3、电机车司机岗位安全责任制。 （二）煤矿生产技术 1、矿井地质基本知识。 2、矿井开拓方式。 3、采煤技术。 （三）矿井通风与灾害防治 1、矿井通风。 2、矿井瓦斯防治。 3、矿井防灭火。 4、矿尘防治。 5、矿井水害防治。 6、顶板灾害防治。 （四）井下电机车安全运输
1、电机车的类型、特征及完好标准。 2、矿用车辆的类型、特征及完好标准。 3、矿井轨道的类型、特征及完好标准。 4、牵引网路供电系统。 5、《煤矿安全规程》等对电机车运输的有关规定。 6、列车组安全运行技术。 7、电机车运输通讯、信号和信集闭系统。 （五）架线电机车与蓄电池电机车 1、架线电机车的组成、结构特点、各部件的作用及其工作原理。 2、架线电机车的电气设备。 3、架线电机车的起动、运行与安全制动。 4、脉冲调整的优缺点及操作注意事项。 5、蓄电池电机车的类型、特征、各部件的作用及其工作原理。 6、矿用防爆特殊型学电池电机车的特殊结构和安全要求。 7、蓄电池的结构、充放电和使用注意事项。 （六）电机车安全操作 1、开车前的检查、准备与试运转。 2、电机车起动、运行及注意事项。 3、行车中特殊情况的处理。 4、运送人员、大件和火工品的规定。 5、故障判断与处理 6、电机车运输对通风、瓦斯的要求。
窄轨电机车司机安全技术操作规程
窄轨电机车司机安全技术操作规程 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故障。 本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条严禁使用“逆电流”（即“打倒车”）的方法制动电机车。 第10条使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。 第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。 第12条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车；严禁不连环顶车。 第13条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定： 1、在道岔警冲标位置以外停车。 2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。 第14条认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 第15条 :接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行检查： 1、司机室的顶棚和门是否完好。 2、连接器是否完好。 3、手闸（风闸）及撒砂装置是否灵活有效，砂箱是否有砂。 4、照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。 5、通讯装置是否正常。
铲车司机安全操作规程
铲车司机安全操作规程 一. 每天工作前检查车辆 1．检查燃油、冷却水及润滑油情况。 2．检查行车、驻车制动可靠性。 3．检查空载时铲斗系统运行情况。 4．检查叉车检查内容中与铲车有关的内容。 二. 起步 1．起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的保障后，先鸣笛，后起步。 2．制动气压表读数须达到规定值方可起步。 3．起步时不得突然加速，应平稳起步。 三. 行驶 1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。 2．在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动必须是正向行驶。 3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。 4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升到最高位置运送物料。 四. 装卸作业 1. 发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时方可作业，否则会损坏发动机。 2. 禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车
体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平等接触地面，然后取货。 3. 不准边行驶边起升铲斗。 4. 铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。 5. 铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。 6. 驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。 7. 起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业，若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。 8. 禁止用铲斗举升人员从事高处作业。 9. 在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物。犄高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离。 10. 在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。 11. 停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。
电机车司机试题库
电机车司机试题 一、判断题 1、安全生产责任制是“安全第一，预防为主，综合治理”方针的具体体现，是煤矿企业最基本的安全管理制度。（√） 3、特种劳动防护用品实行三证制度，即生产许可证，安全鉴定证和产品合格证。（√） 4、从业人员有权拒绝违章指挥和违章作业。（√） 5、在发生安全事故后，从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的全力。（√） 6、安全生产教育，培训，应坚持“统一规划，归口管理，分级实施，分类指导，教考分离”的原则。（√） 7、煤矿企业要保证“安全第一，预防为主，综合治理”的方针的具体落实，必须严格执行《煤矿安全规程》。（√） 8、过滤式自救器只能使用一次，用后就报废。（√） 9、戴自救器脱险时，在未达到安全地点前，严禁取下鼻夹和口具。（√） 10、警冲标应设在道岔后部，两股轨道结合的中间处。（√） 11、运行的列车尾车掉道，可以牵引到附近道岔上进行复轨。（x） 12、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。（x） 13、电机车制动时，闸瓦将车轮抱死制动效果最好。（x） 14、2机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于50m的距离。（x） 15、井下发生火灾时，灭火人员一般是在回风侧进行灭火。（x） 16、井下主要硐室和工作场所应具备有灭火器材。（√） 17、井下发生水灾时，被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧，等待救援。（√） 18、井下不得带电检修和移动电气设备。（√） 19、煤矿三大规程是指《安全规程》、《作业规程》、《保安规程》。（x） 20、对一般伤员，均应先进性止血，固定，包扎等初步救护后，再进行转运。（√） 21、为防止误操作，在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。（√） 22、插销连接器的插销的插入和拔出，都必须在断开负荷后进行。（√） 23、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定，一般人不得使用紧急停车信号。（x） 24、蓄电池箱固定、锁紧装置可靠，箱盖、箱体无严重变形及破损，覆盖良好。（√） 25、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松动。（√） 26、蓄电池不渗漏电解液，注液孔盖齐全完整，封盖紧密，排气良好。（√） 27、蓄电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内，各报面不得沾上 沙子，更不能撞、划出机械伤痕，以免失爆。（√） 28、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损，板 弹簧各片厚度应一致，承载时应保持弓形。（√） 29、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。（√） 30、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报 警断电仪是否正常。（√） 31、平巷人车行驶速度不得超过5m/s。（x）
连采机司机 安全操作规程 - 制度大全
连采机司机安全操作规程-制度大全 连采机司机安全操作规程之相关制度和职责，第一章1.认真学习杜绝违章作业2.严格执行交接班制度,对设备的运行情况要有详细的了解3.严格按设备的保养,维护制度对设备进行保养与维护,确保设备的安全运行4.操作人员必须经过培训... 第一章 1.认真学习>杜绝违章作业 2.严格执行交接班制度,对设备的运行情况要有详细的了解 3.严格按设备的保养,维护制度对设备进行保养与维护,确保设备的安全运行 4.操作人员必须经过培训,考核合格后方可持证上岗 第二章 接班后对设备进行全面检查,检查过程分两部分:电器部分和机械部分 电器部分 1.要检查进入配电箱的主电源,高压(或引入端)通常置于”开”的位置,如果电源引入端不带电,操作员应向带班长查问原因,操作员在没有得到班长的明确指示前,不得接通引入端电源 2.上一班的操作人员应在下班前将电源断开,即是这样,下一班的操作人员也应检查断路器是否处于”关”的位置,再次检查以确保连采机的开关已断开 注意:关闭其它设备或在没有断电的情况下检查设备都是很危险的 3.在确信连采机的电源已经切断之后,操作员就应该开始检查拖曳电缆的情况,应该对配电箱中的电缆偶合器进行检查看是否损坏,检查断路器外盖是否完整,检查电缆的强度和可靠性.一旦发现配电箱区域有危险立即向班长报告 4.应顺着电缆朝连采机的方向检查电缆,检查电缆是否有物理损伤或缺陷性接线.(如果上一班有临时接线,应在上班就将临时接线改为永久接线.特别要对容易破损的地方反复检查,如拐角,交叉点和可能被其它车辆碾压或损伤的地方),拖曳电缆已露出导线或接头的,绝对不能使用,操作人员或助手应该立即将发现的问题报告给带班长.在检查电缆的同时,可以进行连采机供水系统的检查,看是否有磨损,连接处松动或其它物理损坏,同时对沿线的顶板进行观察,电缆与水管要避开危险区域,确保连采机的供电供水正常 5.在开始检查连采机前操作员应检查连采机周围的顶板和煤帮是否松动和其它的隐患,顶板和煤帮松动的煤块应处理掉.连采机的操作员应观察所有的电气开关柜及电机外壳,检查所有面板上的螺丝,看是否完整齐全,并带有防松垫圈或其它装置.操作员应保证所有用于检查的视窗盖牢固,其锁紧螺栓柱完整,检查所有电缆管和电缆安全罩有无破裂,外罩破损密封垫圈松动,锁紧装置丢失或损坏,或装配不正确.所有前灯接线盒和其它电气元件都应牢固的安装在设备机架上.检查所有进线密封圈是否紧密和正确安装 机械部分 1.操作人员要检查截割头是否有掉下来的或磨损,损伤的截齿,也应对截割头进行检查,看有没有断裂,螺丝松动等机械故障,检查所有的液压管接头和千斤顶是否漏油 2.截齿丢失,损坏或磨损应用专业工具由熟练工更换,为了进行完整的截齿更换,如果需要通电来转动截割头,要做好防范准备,操作人员应在断电的情况下进行初步检查,确保所有人都在安全位置,才能启动机器,并将截割头转到期望的位置再更换截齿.轮断电前并用机器上所有的安全装置防止截齿头的以外转动,任何人都不得在连采机通电的情况下更换或安装截齿.
电机车司机操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT255 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 电机车司机操作规程通用范本
电机车司机操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、接班上岗后，必须详细检查电机车各部件的情况，熟悉电机车状况。操作时，要严格遵守电机车行车管理规定。 二、每次开车前，应检查巷道及轨道有无障碍物，检查所牵引的车辆数不得超过规定，装载情况应符合要求。 三、司机必须坐在座位上开车，不得坐在车帮上或在车外开车，严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时，都必须减低车速，并发出警号。 五、行车中如遇停电，必须将控制器手把拉回零位，待送电后重新启动。 六、正常制动停车，应提前减速，采用机械制动，非紧急情况不准使用动力制动，严禁采用反向制动。 七、如必须离开司机座位时，应分断自动开关，刹紧车闸，取下手把保管好，但不得关闭车灯。
车辆司机安全操作规程
编号：SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车辆司机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 （二）载重汽车
1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 （三）自卸汽车 1、发动后，应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边
电机车司机操作规程.
电机车司机操作规程 1、电机车司机必须持证上岗，严格执行电机车司机《安全技术操作规程》。 2、电机车运行前，司机（跟车工）必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 3、电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁司机将头或身体探出车外，严禁司机在车外开车，严禁不松闸就开车。 4、电机车司机不得擅离工作岗位，严禁在电车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开时，必须切断电机车电源，将控制器手把转至零位，取下手把，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 5、电机车必须匀速行驶。运送人员时，运行速度不得大于4m/s，运送材料时，运行速度不得大于3m/s。机车运行进至巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。 6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。 7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开
岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 9、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。电机车运行时，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。 10、用人车运送人员时，必须遵守下列规定： ㈠每班发车前，司机或押车工必须对各车的连接装置、轮轴、车闸和乘人携带物品等进行详细检查。严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或有腐蚀性的物品、长料具或附挂物料车等。严禁携带危险品或超长物具的人员乘车。 ㈡人车的行驶速度不得超过4m/s。 ㈢人员上下车地点照明应充足，架线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。 ㈣双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆驶入乘车场。 11、运行中的电机车司机要随时观察电压表及电量表的指示情况，当电量表黄灯显示时，必须认真注意观察情况，显示红灯亮时，必须立即返回充电室充电，防止发生过放电。 12、电机车在运行途中，严禁打开任何电气设备端盖，发现有不正常声音和异常现象，要立即停车检查，发现漏电或因漏电产生火花等故障时，要立即断电，由其他机车拖回车库修理，严
窄轨电机车司机技术操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K1484 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 窄轨电机车司机技术操作规程标准版本
窄轨电机车司机技术操作规程标准 版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、适用范围 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，能正确处理一般故障。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 三、安全规定 第4条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用非熔金属代替保险丝（片）。 第7条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，将控制
器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。 第10条使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。 第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。 第12条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车；严禁不连环顶车。 第13条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定： 1. 在道岔警冲标位置以外停车。
电机车司机安全技术操作规程示范文本
电机车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电机车司机安全技术操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 第1条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规 定。 第2条司机必须经培训考试取得合格证，并应持证上 岗。 第3条操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座 位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制 动手轮（手拉杆）。严禁将头或身体探出车外。制动手轮 停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。 第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用 铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。 第5条司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶
中或尚未停稳前离开司机室。司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。在有坡度的地方，必须将车辆掩住。 第6条使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。 第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施、严禁硬拉复位。 二、开车前的准备 第8条司机必须严格执行交接班制度。详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查： 1司机室应有完好的顶蓬和门。 2连接器应良好。 3手闸及撒砂装置应灵活有效。 4照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
10SC32型梭车安全技术操作规程
10SC32型梭车安全技术操作规程 一、一般规定 1、司机必须经过培训，经考试合格发证后，方可持证上岗。 2、严禁设备带病运行。 3、驾驶梭车时，司机身体的任何部位严禁伸出驾驶室外，避免发生意外。 4、梭车严禁载人。 5、严格做到“行人不行车，行车不行人”原则。 6、梭车行走期间，巷道两侧严禁站人，要与两帮保持一定距离，不得碰撞两帮的管线及设备。 7、当人员在输送机下工作时，确保输送机安全销及垫木安装到位。 8、当梭车行驶时，人必须远离电缆。 二、操作程序 （一）开机前的检查 1、检查电控系统是否正常，拖曳电缆是否完好，各断路器是否在接通位置。 2、检查机构连接件、紧固件是否牢固可靠。 3、检查液压油位是否适当。 4、检查电缆锚固点是否牢靠，位置是否合理。 5、检查各控制手把是否灵活可靠。 6、检查制动、转向、灯光、警铃是否能正常使用。 7、检查所有的轮胎，看是否有损坏。
8检查梭车电缆是否满足运行距离的长度。 9、检查并消除巷道内的障碍。 （二）开机、停机 1）开机 1、旋转油泵启动旋钮到启动位置。 2、松开手，梭车发出警报，延时5-10秒，油泵启动。 3、按下制动闸按钮，使液压系统压力达到5 0 0 Mpa制动闸释放，此时拉动警铃，准备行走。 4、右脚踩下加速踏板，左脚放在制动闸踏板上，开始行走。 2）停机 1、松开加速踏板，踩下制动闸踏板，梭车停车。 2、降下运输机，实施制动，驾驶室中的压力表读数必须为OMpa 3、将泵电机旋钮旋转到“ OFF关）”位置。。 4、关断电控箱断路器开关并上锁。 紧急停车 1、按下梭车任何一个急停开关。 2、将梭车油泵开关打到“ OFF关）”位置。 3、拉断梭车主断路器。 三、预防措施 1、梭车运行时，附近不准有闲杂人员和设备物件，防止对人员和设备造成损坏。 2、遇到巷道底板不平要低速运行，防止损坏设备碰伤人员。 3、梭车所用电器保护、液压保护装置必须灵敏可靠，不准甩 掉保护工作