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构件平面运动类型 定轴转动、直线移动、平面平行运动、一般平面运动。 构件运动方式 连续单向运动、间歇单向运动、连续往复运动、间歇往复运动等。 输入构件与输出构件之间的运动变换形式 连续转动→单向直线移动 连续转动→往复直线移动 连续转动→带停歇往复直线移动 连续转动→单向间歇直线运动 连续转动→单向间歇转动 连续转动→双向摆动 连续转动→带停歇双向摆动 连续转动→连续转动 往复摆动→单向间歇转动 连续转动→实现预定轨迹等。 实现这些运动传递与变换的机构是有限的。
砂型铸造
普通车床 数控车床
手工加工——钳工 板牙 丝锥
轴类零件常见加工顺序:
车 外形和螺纹
磨 轴颈:即安装轴承的地方
铣 轴头处的键槽
(安装回转零件的地方叫轴头)
齿轮
圆锥齿轮
齿轮加工实例
冲压齿轮
拉刀拉齿
铣 齿
齿条插刀插齿
滚直齿轮
滚斜齿轮
磨齿
齿轮的一般加工工艺路线:
滚齿(插齿)
机器的功能
实现物料(Materials)、能量(Energy)、信息(Information)的 传递与变换。
机器的分类
工作(或工艺)机器、力能机器、信息机器。
机器的功能结构
现代机器一般都由动力(Power)子系统、传动 (Transmission)子系统、执行(Execution)子系统及测 控(Detection and control)子系统组成。
机构的定义及功能
定义
机构,是两个以上的构件 通过可动联接形成的构件系统。 各构件之间具有确定的相对运 动。
功能 ● 可按预期的规律实现运动和力的传递与变换。 ● 能将一个或几个构件的给定运动,转变成其他构件所需的某 一确定运动。
机构中按给定运动规律运动的构件称为原动件(Driving link)或 输入构件(Input link),其余的可动构件具有预期的运动规律,对外 完成某种工艺动作,称为从动件(Driven link, Follower)、输出构 件(Output link)或执行构件(Executive link),固定不动的构件称为 机架(Fixed link,Frame)。
是保证箱体Βιβλιοθήκη Baidu部齿轮传动正常工作的前提条件。轴 承的外侧有轴承端盖,它密封轴承,以防止异物侵 入轴承。
弧焊机器人
双臂协调机器人
机构的种类可以根据其运动传递与转换的特征来进行区 分。
例如:
连续转动→往复直线移动
连续转动→双向摆动
连续转动→带停歇往复直线移动
连续转动→连续转动
连续转动→单向直线移动
连续转动→单向间歇转动
连续转动→带停歇双向摆动
往复摆动→单向间歇转动
以上列举的是一些典型机构,其结构特点是:各构件通过 一定接触形式的可动联接,构成了一个封闭的环路。
剃齿
滚齿(插齿)
剃齿
热处理 热处理
珩齿 磨齿
普通减速器的类型很多,一般可分为圆柱齿轮减速 器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器以及齿轮――蜗 轮减速器等。按照减速器的级数不同,又分为单级、 两级和三级减速器。此外,还有立式与卧式之分。 各种减速器在化工生产中有着广泛的用途。
(一)圆柱齿轮减速器 圆柱齿轮减速器的传动件是圆柱齿轮,所以只
一台机器可能是由一种机构组成,也可能是由若干种机构组 成,它们按一定的规律相互协调配合,通过有序的运动和动力的 传递与变换来完成预期的功能。
内燃机的机构组成:曲柄滑块机构(Slider-crank mechanism)、 凸轮机构(Cam mechanism)和齿轮机构(Gears)。
工件自动装卸装置的机构组成:带传动机构(Belt drive)、蜗杆 传动机构(Worm drive)、凸轮机构以及连杆机构(Linkages)等 。
机器最根本的共性特征 通过机械运动实现物料、能量、信息的传递与变 换。 机器最基本的功能结构 实现运动的传递与变换的系统—机构 (Mechanism)。 机器与机构统称为机械(Machinery)。
内燃机
工件自动装卸装置
工业机器人
机构的共性特征
由若干个实体之间以一定的几何形状表 面相互接触形成可动联接,且各实体具 有确定的相对运动规律所构成的多体系 统。
这种多体系统称为机构。 组成机构,在运动时作为一个整体的结构 实体称为构件。 实例:内燃机中的缸体、活塞、连杆、 曲轴等。
一个构件,也可以是若干个彼此没有相 对运动的实体联接而成。 实例:连杆,由连杆体、轴瓦、连杆盖、 螺钉、定位套、连杆衬套等相互固联组
零成件。—机器的制造单元,构件—机器的运动单元。
从上面所述可以看出: 机构是所有机器的共性功能组成部分。凡需要实现某种运动 传递与变换的地方,都可采用对应的某种机构。如曲柄滑块机构 可以用于内燃机、压缩机、冲压机、剪切机、锯床、输送机等。 这些机器都需要连续转动与往复直线移动的运动变换,以实现工 作要求。 同一种机构,通过各构件的尺寸、形状等参数的变化,就可 以获得运动形式相同,但运动范围、运动方向以及速度、加速度 等运动参数不同的输出运动。 通过一些典型机构的不同组合以及改变机构的几何参数,可 以实现各种各样的运动及动力要求,完成各种工作过程,创造出 千差万别、各种功能的机器。
用于平行轴间的传动。特点是:结构简单、传递 功率大、效率高。一般来说,单级减速器的传动 比 i≤8,其传动简图如图
减速器除了齿轮(或蜗轮蜗杆)外,还有箱体及安 装在箱体上的轴承和轴。为了便于箱体的制造和装 拆,箱体通常制成剖分式,分为箱座和箱盖。其剖 分面为通过齿轮轴线的平面。箱体材料常用灰铸铁, 对承受冲击载荷的重型减速器可用铸钢。箱座与箱 盖靠螺栓联接。为保证箱盖与箱座的准确定位,在 箱体两端各安装一个圆锥定位销。箱体壁上安装轴 承 (通常为滚动轴承)的孔有比较精确的要求,这
常见零件 的加工
绪论
第一节 机器的功能结构及机构
机器的概念
机器(Machine)是人类通过长期生活及实践创造出来的技术 装置,用以代替或减轻人的体力劳动与脑力劳动,完成某种特定 的功能,实现某种工艺(工作)过程的机械化、自动化与智能 化,有效地提高工作效率、工作精确性与可靠性,是人类改造自 然强有力的工具,是社会生产力的重要组成部分。
在这些机构中,当一个构件的运动规律确定后,其余各构 件的运动即随之确定。这类机构称为单自由度机构。
在机械手和机器人中,还广泛应用开环、多自由度的机构。
机械手 Manipulator
机械手 Manipulator
在工程实际中,还大量使用分别以液体和气体作为传递运 动和力的介质的液动机构(Hydraulic mechanism)、气动机构 (Pneumatic mechanism)等。
单缸四冲程内燃机工作 循环过程
进气→压缩→作功→排气 主要工作机构 曲柄滑 块机构,用于实现移动与转 动之间的运动变换,完成作 功、吸气、压缩、排气等工 作过程所需的运动。 其他机构 凸轮机构,用于启闭进 气阀、排气阀。 齿轮机构,用于保证进 气阀、排气阀和活塞之间形 成一定的运动规律。
单缸四冲程内燃机工作循环图