物流信息简要论述

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物流信息简要论述

2.3 物流信息

2.3.1相关定义物流标准依照其定义分为标准和物流硬件标准。标准包括物流用语统一,单位标准化,钞票票收据标准化,应用标准化,包装尺寸标准化,硬件标准含有标准化,集装箱、标准化,拖车标准化,保管设施标准化,其他标准化。

物流是一个大系统,系统的统一性、一致性和系统内部各环节的有机联系是能否生存的首要条件。物流标准为服务,化是保证物流系统统一和的必要条件.目前,我国物流标准化滞后已成为制约进展的瓶颈之一。只有加快实现物流标准化,

才能有效地实施物流系统的,力求快物流系统建设,促进物流系统与其他系统和国际系统的,有效地降低,提高物流系统的和社会效益。随着进程的加快和中国加入,中国物流落后问题将严峻制约国际贸易的。因此必须加快物流标准化进程。

2.3.2物流信息的分类物流的分类有专门多种,信息的分类更是有专门多种,因此物流信息的分类方法也就专门多。

⑴按不同物流功能分类。按信息产生和作用所涉及的不同功能领域分类,物流信息包括仓储信息、运输信息、加工信息、包装信息、装卸信息等。关于某个功能领域还能够进行进一步细化,例如,仓储信息分成入库信息、出库信息、库存信息、搬运信息等。

⑵按信息环节分类。依照信息产生和作用的环节,物流信息可分为输入物流活动的信息和物流活动产生的信息。

⑶按信息的作用层次分类。依照信息作用的层次,物流信息可分为基础信息、作业信息、协调操纵信息和决策支持信息。基础信息是物流活动的基础,是最初的信息源,如物品差不多信息、货位差不多信息等。作业信息是物流作业过程中发生的信息,信息的波动性大,具有动态性,如库存信息、到货信息等。协调操纵信息要紧是指物流活动的调度信

息和打算信息。决策支持信息是指能对物流打算、决策、战略具有阻碍或有关的统计信息或有关的宏观信息,如科技、产品、法律等方面的信息。

⑷按信息加工程度的不同分类。按加工程度的不同,物流信息能够分为原始信息和加工信息。原始信息是指未加工的信息,是信息工作的基础,也是最有权威性的凭证性信息。加工信息是对原始信息进行各种方式和各个层次处理后的信息,这种信息是原始信息的提炼、简化和综合,利用各种分析工作在海量数据中发觉潜在的、有用的信息和知识。

2.3.3物流信息的治理物流信息治理是对物流信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过程,也是将物流信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求:

⑴可得性。保证大量分散、动态的物流信息在需要的时候能够容易获得,同时以数字化的适当形式加以表现。

⑵及时性。随着社会化大生产的进展和面向客户的市场策略变化,社会对物流服务的及时性要求也更加强烈。物流服务的快速、及时有要求物流信息必须及时提供、快速反馈。及时的信息能够减少不确定性,增加决策的客观性和准确性。

⑶准确性。物流信息中不准确的信息带来的决策风险有时比没有信息支撑的拍脑袋决策更大。

⑷集成性。物流信息的差不多特点确实是信息量大,每个环节都需要信息输入,兵产生新的信息进入下一环节。所涉及的信息需要集成,并使其产生互动,实现资源共享、减少重复操作、减少差错,从而使得信息更加准确和全面。

⑸适应性。适应性包含两个方面的内容:一是指适应不同的使用环境、对象和方法;二是指能够描述突发或非正常情况的事件,如运输途中的事故、货损、出库物资的异常变更、退货,临时订单补充等。

⑹易用性。信息的表示要明确、容易理解和方便应用,针对不同的需求和应用要有不同的表示方式。

2.3.4物流信息技术构成从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技术的组成部分,本质上都属于范畴,只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性,但其差不多要素仍然同现代信息技术一样,能够分为4个层次:

物流信息技术

1.物流信息基础技术

即有关元件、器件的制造技术,它是整个信息的基础。例如、光子技术、、分子电子技术等。

2.物流信息系统技术

即有关物流信息的猎取、传输、、操纵的设备和系统的技术,它是建立在信息基础技术之上的,是整个信息技术的核心。其内容要紧包括物流信息猎取技术、物流、物流信息处理技术及物流信息操纵技术。

3.物流信息应用技术

即基于 (MIS)技术、优化技术和 (CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和,例如自动化分拣与传输设备、(AGV)、集装箱自动装卸设备、 (WMS)、 (TMS)、配送优化系统、 (GPS)、 (GIS)等等。

4.物流信息安全技术

即确保物流信息安全的技术,要紧包括密码技术、、病毒防治技术、身份鉴不技术、访问操纵技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。

2.3.5物流信息技术在国内应用现状在国内,各种物流信

息应用技术差不多广泛应用于的各个环节,对企业的物流活动产生了深远的阻碍。

1.物流自动化设备技术的应用

物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是,其特点是每天需要拣选的品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,如医药总公司配送中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与相连,动态地提示被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识不的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件差不多上是由国外进口,也有进口国外机械设备,国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道在国内进展迅速,在机械制造、、纺织、、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在等多家企业应用了多年。近年来,国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了专门大的改进,运行也比较稳定。然而与国外闻名厂家相比,在堆垛机的一

些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音,电机减速性能等等方面还存在不小差距。

2.物流设备跟踪和操纵技术的应用

目前,物流设备跟踪要紧是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种,能够用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪,能够用RFID手段进行时期性的跟踪,但目前国内用的最多的依旧利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控治理系统,它要紧跟踪货运与物资的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与物资的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控治理系统的构成要紧包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如物资上的电子标签或条码、报警装置等)。在国内,部分为了提高企业的治理水平和提升对的服务能力也应用这项技术,例如去年底,等地点政府要求下属交通部门对营运客车安装GPS设备工作进行了部署,从而加强了对营运客车的监管。

3.物流淌态信息采集技术的应用

企业竞争的全球化进展、的缩短和用户交货期的缩短等都对的可得性与可控性提出了更高的要求,理念也由此诞生。

如何保证对物流过程的完全掌控,物流淌态信息采集应用技术是必需的要素。动态的物资或移动载体本身具有专门多有用的信息,例如物资的名称,数量、重量、质量、出产地、或者移动载体(如车辆、轮船等)的名称、牌号、位置、状态等一系列信息。这些信息可能在物流中反复的使用,因此,正确、快速读取动态物资或载体的信息并加以利用能够明显地提高物流的效率。在目前流行的物流淌态信息采集技术应用中,一、二维条码技术应用范围最广,其次还有磁条(卡)、语音识不、便携式、射频识不(RFID)等技术。

(1)一维条码技术

一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码能够供机器识读,而且专门容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率专门高,因此一维条码结合相应的扫描器能够明显地提高物品信息的采集速度。加之的成本较低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,因此在国内有专门大的市场,国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求专门近,而且条码上损污后可读性极差,因此限制了它的进一步推广应用,同时

一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。

(2)二维条码技术

由于一维条码的信息容量专门小,如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位阿拉伯数字或字母,商品的详细描述只能依靠数据库提供,离开了预先建立的数据库,一维条码的使用就受到了局限。基于那个缘故,人们发明一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大(依照不同的编码技术,容量是一维的几倍到几十倍,从而能够存放个人的自然情况及、照片等信息),可靠性高(在损污50%仍可读取完整信息),保密防伪性强等优点。这确实是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格廉价,识读率强且使用方便,因此在国内银行、车辆等治理信息系统上开始应用。

(3)磁条技术

磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料如此的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的,它能够用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需求,由于器粘

附力强的特点,使之在专门多领域得到广泛应用,如信用卡、银行ATM卡、机票、公共汽车票、自动售货卡、会员卡等。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术依旧有差距。

(4)声音识不技术

是一种通过识不声音达到转换成文字信息的技术,其最大特点确实是不用手工录入信息,这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识不的最大问题是识不率,要想连续地高效应用有。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。

(5)视觉识不技术

是一种通过对一些有特征的和识不系统,能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识不技术的应用障碍也是关于一些不规则或不够清晰图像的识不率问题而且数据格式有限,通常要用接触式扫描器扫描,随着自动化的进展,视觉技术会朝着更细致,更专业的方向进展,同时还会与其他结合起来应用。

(6)接触式智能卡技术

智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术,通过识读器接触芯片能够读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能,在无源情况下,数据也可不能丢失,数据安全性和保密性都特不行,成本适中。智能卡与相结合,能够方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和治理的需要,它在国内外的许多领域如:银行、公路收费、水表煤气收费等得到了广泛应用。

(7)便携式数据终端

便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能专门强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。因此是一种多功能的数据采集设备,PDT是可编程的,同意编入一些。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。

(8)射频识不(RFID)

是一种利用射频通信实现的非接触式自动识不技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,可支持快速读写、非可视识不、移动识不、多目标识不、定位及长期跟踪治理。与互联网、通讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球进展

趋势来看,物流淌态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。我国作为物流进展中国家,已在物流淌态信息采集技术应用方面积存了一定的经验,例如条码技术、接触式磁条(卡)技术的应用差不多十分普遍,但在一些新型的前沿技术,例如RFID技术等领域的研究和应用方面还比较落后。

2.3.6物流信息技术的进展趋势

1.趋势之一

RFID将成为以后物流领域的关键技术

专家分析认为,RFID技术应用于物流行业,可大幅提高与运作效率,降低。另外,从全球进展趋势来看,随着RFID 相关技术的不断完善和成熟,RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群,成为国民经济新的增长点。因此,RFID技术有望成为推动现代物流加速进展的新品润滑剂。

2.趋势之二

物流淌态信息采集技术将成为物流进展的突破点

在全球趋势下,及时掌握物资的动态信息和品质信息已成为企业盈利的关键因素。然而由于受到自然、天气、通讯、技术、法规等方面的阻碍,物流淌态信息采集技术的进展一直受到专门大制约,远远不能满足现代物流进展的需求。惜

物流管理信息系统概述

满足国内一级货运代理的要求,完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求,支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节,实现物流的全程化管理,实现门对门,一票到底的物流服务。 ●3.3仓储管理信息系统 可以对所有的包括不同地域、 不同属性、不同规格、不同成本的 仓库资源,实现集中管理。采用条 码、射频等先进的物流技术设备, 对出入仓货物实现联机登录、存量 检索、容积计算、仓位分配、损毁 登记、简单加工、盘点报告、租期 报警和自动仓租计算等仓储信息管 理。支持包租散租等各种租仓计划, 支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局,并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。

可以对所有运输工具,包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理,提供对货物的分析,配载的计算,以及最佳运输路线的选择。支持全球定位(GPS)和地理图形系统(GIS),实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。 ●3.5结算管理信息系统 对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理,包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算,根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证,为客户以及物流企业(仓储、配送中心、运输等企业)的自动结算提供完整的结算方案。 ●3.6客户管理信息系统 通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理,全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息,以提供最佳客户服务为宗旨,为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容,及时处理客户在合作中遇到的各类问题,妥善解决客户合作中发生的问题,培养长期的忠诚的客户群体,为企业供应链(SCM)的形成和整合提供支持。 ●3.7报关管理信息系统 集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能的自动信息管理于一体,满足客户跨境运作的

物流信息管理 习题答案

参考答案: 第一章 一:1.× 2.√ 3. × 二:1. B 2. B 3. B 案例分析: 1.物流信息系统的概念:以采集、处理和提供物流信息服务为目标的系统,即可以采集、输入、处理数据,可以存储、管理、控制物流信息,可以向使用者报告物流信息,辅助决策,使其达到预定的目标。 2.根据沃尔玛中国公司的信息系统的应用案例可以看到,物流信息系统能够解决下述问题:适度的库存、需求和供给的调节、缩短从订货到发货的时间、提高订单处理的精度、防止发货和配送出现差错、回答信息咨询、降低物流总成本等。这些问题的解决能够大大地提高物流的效率,从而提升企业的竞争力。 基于互联网和信息技术的物流信息系统,由于其投入相对少,又能显著提高企业物流的营运效率和管理水平,因而使越来越多的企业愿意采纳这项管理和信息技术为一体的系统 第二章 一:1. √ 2. × 3. √ 二:1.C 2.A 3.D 第三章 一:1.× 2.√ 3.× 二:1. B 2. D 3.ABC 第四章 一:1. × 2. √ 3. × 二:1. C 2. B 3. C 案例分析答案要点: 1、每件货品及包装箱都附有电子标签。 2、通过射频包装标签上的信息了解分销中心内的存货情况。 3、标签读写装置能自动读取产品的目的地及装运数据。 4、货物到达店铺时,读取器只需自动读取最外面的包装标签信息,一个包装,一张表单,店员就可得知箱内所有产品信息,无需再单独盘点商品。 5、仓库门口还装有读取器,当有货物进入或被拿出仓库时,店内的电脑系统就会自动更新仓库内存货信息和店面铺货情况。 6、当一天营业结束时,店员再也不用逐件清点货品,只要拿着读取器扫过衣服,一次可以读5~7件的货品信息,这样大大节省了店员清点货品的时间。 7、为顾客制作电子标签,可集成于顾客的手机中,也可以是单独的一张智能卡,顾客的个人信息及在本店中的购买信息会被输入标签中.当顾客进入商店,商店门口的读取器即读取了顾客随身携带的电子标签信息,顾客所有信息即会被显示在店铺的电脑屏上,店员根据这些信息推荐适合顾客的衣服。 8、虚拟试衣间玻璃幕墙上装有读取装置,当顾客拿着带有电子标签的衣服进入试衣间时,读取装置就自动读取所有信息,虚拟配衣程序也随之启动。

2020物流信息管理教案

第七章物流信息管理教案 【学习目的】 熟悉掌握物流信息的概念和内容;掌握物流信息的功能、物流信息的特征、条码类别、有关物流信息系统的概念以及物流信息在物流管理中的应用;了解物流信息系统所要解决的问题、EOS系统的构成,POS系统的运行步骤;知道建立物流信息系统的意义、POS系统的特征。 第一节物流信息概述 一、物流信息的概念 物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据和文件的总称。物流信息是物流活动中各个环节生成的信息,一般是随着从生产到消费的物流活动的产生而产生的信息流,与物流过程中的运输、保管、装卸、包装等各种功能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的物流资源。 现代物流的重要特征是物流的信息化,现代物流也可看作是物资实体流通与信息流通的结合。在现代物流运作过程中,通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等技术手段,大大加快了物流信息的处理和传递速度,从而使物流活动的效率和快速反应能力得到提高。建立和完善物流信息系统,对于构筑物流系统,开展现代物流活动是极其重要的一项工作内容。物流信息在物流系统中,既如同其他物流功能一样表现,成其子系统,但又不同于其他物流功能,它总是伴随其他物流功能的运行而产生,又不断对其他物流以及整个物流起支持保障作用。 二、物流信息的内容 物流信息包括物流系统内信息和物流系统外信息两部分。 (一)物流系统内信息 物流系统内信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、配送、流通加工等)有关的信息。它是伴随物流活动而发生的。在物流活动的管理与决策中,如运输工具的选择、运输线路的确定、在途货物的追踪、仓库的

190 物流管理基础 有效利用、订单管理等,都需要详细和准确的物流信息,因为物流信息对运输管理、库存管理、订单管理等物流活动具有支持保证的功能。 (二)物流系统外信息 物流系统外信息是在物流活动以外发生的,但提供给物流使用的信息,包括供货人信息、顾客信息、订货合同信息、交通运输信息、市场信息、政策信息,还有来自企业内生产、财务等部门的与物流有关的信息。 三、物流信息的功能 物流信息系统是把各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道。一体化过程建立在这几个功能层次上:交易、管理控制、决策分析,以及制定战略计划系统。 图7-1说明了在信息功能各层次上的物流活动和决策。正如该金字塔形状所示,物流信息管理系统管理控制、决策分析以及战略计划的制定需要以强大的交易系统为基础。 战略联盟车辆生产日程安排金融衡量客户服务衡量记录订货内容装船 制定战略计划 决策分析 管理控制 交易系统 形式能力和机会的开发提炼集中的/以利润为基础的客户分析 存货水平和管理网络/设施选址的配置与第三方/外源的垂直一体化成本衡量资产管理 生产率衡量服务质量衡量 安排存货任务作业程序选择任务定价和开发票消费者查询 图7-1 物流信息功能 交易系统是用于启动和记录个别的物流活动的最基本的层次。交易活动包括记录订货内容、安排存货任务、作业程序选择、装船、定价、开发票以

物流信息管理习题

系统的组成 数据流程图由外部实体、处理、数据储存、数据流构成。 一、单项选择 1、员工基本信息管理是()模块的功能。C A.订单管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 2、在系统中登记客户需要进行运输的货物信息,以便合理地安排运输计划是()模块的功能。D A.订单管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 3、本次运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在()模块进行信息录入。D A.调度管理 B.货物在途跟踪 C.订单管理 D.货物到达与确认 7、分析核算每一笔业务的收费、实际活动成本及实际收益,以便管理人员分析利润来源及进一步的业务方向是()模块的基本功能。A A.费用管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 8、总公司打算建立新的分公司时,需要首先在基础资料的()中新增分公司信息。C A.人员管理 B.车辆管理 C.分公司管理 D.客户管理管理 9、公司招聘了新员工后,需要首先在基础资料的()中增添员工信息。A A.人员管理 B.车辆管理 C.分公司管理 D.客户管理 10、公司的一辆集装箱卡车即将报废,需要在基础资料的()中进行信息更新。B A.人员管理 B.车辆管理

C.分公司管理 D.客户管理管理 11、客服人员的信息管理工作内容包括()。B A.调度车辆 B.接受客户委托 C.派车管理 D.线路选择 12、调度人员的信息管理工作内容包括()。C A.订单录入 B.接受客户委托 C.派车管理 D.填制发票 13、利用公司现有班线无法直接实现从始发站到目的站的运输,需要经过中转站中转运货物。是()。 A.班线运输 B.单程运输 C.返程运输 D.中转运输 14、运输过程中除了起点和终点以外还有一个或一个以上的经停点,该种运输方式是()。A A.班线运输 B.单程运输 C.返程运输 D.中转运输 15、公司有了一个新客户后,需要首先在基础资料的()中增添客户信息。D A.人员管理 B.车辆管理 C.分公司管理 D.客户管理 16、车辆基本信息管理是()模块的功能。C A.订单管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 17、客户基本信息管理是()模块的功能。A A.基本资料管理 B.货物在途跟踪

物流信息管理习题

GPS系统的组成 数据流程图由外部实体、处理、数据储存、数据流构成。 一、单项选择 1、员工基本信息管理是()模块的功能。C A.订单管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 2、在系统中登记客户需要进行运输的货物信息,以便合理地安排运输计划是()模块的功能。D A.订单管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 3、本次运输过程中的行程、油耗、过桥过路费、货物有无损坏和遗失以及是否准点到达等信息是在()模块进行信息录入。D A.调度管理 B.货物在途跟踪 C.订单管理 D.货物到达与确认 7、分析核算每一笔业务的收费、实际活动成本及实际收益,以便管理人员分析利润来源及进一步的业务方向是()模块的基本功能。A A.费用管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 8、总公司打算建立新的分公司时,需要首先在基础资料的()中新增分公司信息。C A.人员管理 B.车辆管理 C.分公司管理 D.客户管理管理 9、公司招聘了新员工后,需要首先在基础资料的()中增添员工信息。A A.人员管理 B.车辆管理 C.分公司管理 D.客户管理 10、公司的一辆集装箱卡车即将报废,需要在基础资料的()中进行信息更新。B A.人员管理 B.车辆管理

C.分公司管理 D.客户管理管理 11、客服人员的信息管理工作内容包括()。B A.调度车辆 B.接受客户委托 C.派车管理 D.线路选择 12、调度人员的信息管理工作内容包括()。C A.订单录入 B.接受客户委托 C.派车管理 D.填制发票 13、利用公司现有班线无法直接实现从始发站到目的站的运输,需要经过中转站中转运货物。是()。 A.班线运输 B.单程运输 C.返程运输 D.中转运输 14、运输过程中除了起点和终点以外还有一个或一个以上的经停点,该种运输方式是()。A A.班线运输 B.单程运输 C.返程运输 D.中转运输 15、公司有了一个新客户后,需要首先在基础资料的()中增添客户信息。D A.人员管理 B.车辆管理 C.分公司管理 D.客户管理 16、车辆基本信息管理是()模块的功能。C A.订单管理 B.货物在途跟踪 C.基本资料管理 D.运输计划管理 17、客户基本信息管理是()模块的功能。A A.基本资料管理 B.货物在途跟踪

物流信息管理课程标准

《物流信息管理》课程标准 课程名称:物流信息管理 课程编码:310126 课程类型:B(理实一体化) 开课部门:工商管理系 规定课时:32 一、前言 1.课程性质 本课程是物流专业的一门专业基础课程,是一门吸收和运用物流管理科学、信息技术科学有关成果,研究物流管理活动中信息技术应用的基本规律和一般方法的科学,具有内容丰富、理论性与实践性并重、与时俱进的特点。使学生掌握物流信息系统的基本概念、结构以及赖以实现的数据库技术、EDI技术、Intranet 技术、GIS技术、GPS技术等。并初步具有分析和设计开发物流管理信息系统的能力。 本课程在对学生的培养上不仅要强调该学科的基本概念、基本理论、基本原则、基本方法,还应重视培养学生运用所学知识初步认识问题、分析问题和解决物流管理问题的能力。 2.课程定位 《物流信息管理》这门课程是根据物流专业人才的培养目标结合大学生的基本素质和技能以及市场对于物流人才的需求而设定的。 该课程是一门理论和实践相结合的专业实践课程,侧重于实践的操作。本课程以物流信息系统的基本知识为基础,对物流信息管理系统的基本概念、组成、原理、应用情况以及国内外发展概况进行阐述分析,使学生理解现代物流的实际内涵,以及自动化、电子化、信息化在现代物流中的重要地位和作用。通过实训操作,加强学生对每一个主要物流业务岗位作业的了解和掌握,理解整个物流业务流程,能迅速适应物流企业基层岗位的工作。 3.课程设计思路 (1)课程设计理念:

图1《物流信息管理》课程设计理念 以培育创业意识为导向,以岗位任职资格为标准,以校内实训软件为平台,以提升职业素能为根本,其中课程内容方面,以物流信息的数据流动形式为主线。 (2)课程设计思路: 与物流行业的七大岗位方向密切结合,在内容的具体设计上按照岗位的职业技能需求将模块进行细分,明确了各个岗位对于专业知识的需求状况。共整合成为五大模块,如下图所示: 图2《物流信息管理》课程内容整合 本课程教学计划内安排总共32学时,五个模块又细分为九个子项目:有理论有实践,其中实践部分包括九项操作任务。 二、课程目标 1.知识目标 (1)掌握物流网络技术 (2)掌握GPS、GIS、RS技术 (3)掌握条形码、无线射频技术 (4)掌握物流信息系统技术 2.能力目标 (1)具备岗位群的共性能力 (2)具备信息系统的操作能力 (3)能够利用EDI的能力 (4)会运用常见物流信息技术 3.素质目标 (1)懂得诚实守信 (2)懂得爱岗敬业 (3)懂得团队合作 (4)懂得职业抗压 三、课程内容及参考学时

物流信息技术及应用重点

第一章:物流信息技术概述 一信息的特征 答:客观性、传递性、时效性、价值性、不对称性、共享性。 二物流信息的分类 答:(一)按物流来源分为:物流系统信息和物流系统外信息。 (二)按物流功能分为:计划信息、控制及作业信息、统计信息和支持信息等。 (三)按管理层划分为:操作管理信息、知识管理信息、战术管理信息、战略管理信息。 (四)按物流活动领域分为:运输信息、仓储信息、装卸信息等。 (五)按信息稳定程度分为:静态信息、动态信息。 三物流信息的作用 答:1:物流信息有助于物流活动各个环节之间的联系。 2:物流信息有助于物流活动各个环节之间的协调与控制。 3:物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。 物流管理中存在以下基本决策问题: 答:位置决策、生产决策、库存决策、采购决策、运输配送决策。 四“四流”的相互关系 答:商流是物流、资金流和信息流的起点,也是物流、资金流和信息流的前提。 五物流信息技术的概念: 答:物流信息技术是指运用于物流领域的信息技术。它是建立在计算机、网络通信平台上的各种技术应用,包括硬件技术和软件技术,如计算机技术通信网络技术、全球卫星定位技术、地理信息技术、条码技术、射频技术,以及在这些技术手段支撑下的数据库技术,面向行业的管理信息系统和软件技术。 六物流信息系统的类型 答:1:按物流作业流程分类分为:进货管理系统、销售管理系统、库存管理系统。 2:按物流环节分类分为:仓库管理系统、出货作业系统、配送管理系统、运输管理系统。 3:按系统功能性质分类分为:操作型系统、决策型系统。 4:按系统配置分类分为:单机系统、计算机网络系统。 七物流信息系统的基本功能 答:信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策和决策优化功能。 八物流信息化的容 答:1:物流信息网络化 2:物流过程信息化 3:物流管理信息化 4:经营网络化 5:设施自动化 第二章条码技术 一条码的分类 答:1:按维数分类分为一维条码和二维条码。一维条码进可分为商品条码和物流条码。二维条码进可分为:行排式二维条码、矩阵式二维条码、邮政编码。 2:按码制分类分为:UPC码、EAN-13码、EAN-8码、ITF-14、ITF-16、EAN/UCC-128

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题(共20道小题,共100.0分) 1.物流是()的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统,实现对()的追踪 管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [A; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是()。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系,它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括()。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是()。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式,提 高办公自动化水平。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 10. 11.物流管理信息系统的构成不包括()。 A.硬件 B.软件 C.车辆 D.人员和制度 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

物流信息管理

物流信息管理 物流信息管理是指运用计划、组织、指挥、协调、控制等基本职能对物流信息搜集、检索、研究、报道、交流和提供服务的过程,并有效地运用人力、物力和财力等基本要素以期达到物流管理的总体目标的活动。 物流信息管理作为一个动态的发展的概念,其内涵和外延不断随着物流实践的深化和物流管理的发展而不断发展。在物流信息管理的早期主要是采用人工方式进行管理,当计算机出现之后,伴随着信息技术的发展出现了基于信息技术的物流信息系统。物流信息系统是利用计算机技术和通信技术,对物流信息进行收集、整理、加工、存储、服务等工作的人―机系统。企业的信息处理最初主要限于销售管理和采购(生产)管理,自60年代后半期以来,为适应市场竞争的激化、销售渠道的扩大和降低流通成本的需要,在物流系统化的同时,物流信息处理体系的完善也取得了很大的进步。特别是电子计算机和数据通信系统的进步,显著的提高了物流信息的处理能力。电子计算机和通信系统的利用,使物流信息系统达到了迅速的进行远距离信息交换并处理大量的信息,并且对商流,会计处理,经营管理也起着非常重要的作用。 物流信息管理就是对物流信息资源进行统一规划和组织,并对物流信息的收集、加工、存储、检索、传递和应用的全过程进行合理控制,从而使物流供应链各环节协调一致,实现信息共享和互动,减少信息冗余和错误,辅助决策支持,改善客户关系,最终实现信息流、资金流、商流、物流的高度统一,达到提高物流供应链竞争力的目的,其主要内容如下: 信息政策制订:为了实现不同区域、不同国度、不同企业、不同部门间物流信息的相互识别和利用,实现物流供应链信息的通畅传递与共享,必须确定一系列共同遵守和认同的物流信息规则或规范,这就是物流信息政策的制订,如信息的格式与精度、信息传递的协议、信息共享的规则、信息安全的标准、信息存储的要求等等,这是实现物流信息管理的基础。 信息规划:即从企业或行业的战略高度出发,对信息资源的管理、开发、利用进行长远发展的计划,确定信息管理工作的目标与方向,制订出不同阶段的任务,指导数据库系统的建立和信息系统的开发,保证信息管理工作有条不紊地进行。 信息收集:即应用各种手段、通过各种渠道进行物流信息的采集,以反映物流系统及其所处环境情况,为物流信息管理提供素材和原料。信息收集是整个物流信息管理中工作量最大、最费时间、最占人力的环节,操作时注意把握以下要点:首先,收集工作前要进行信息的需求分析。明确了解企业各级管理人员在进行管理决策和开展日常管理活动过程中何时、何处以及如何需要哪些信息,确定信息需求的层次、目的、范围、精度、深度等要求,实现按需收集,避免收集的信息量过大,造成人、财、物的浪费,或收集的信息过于狭窄影响使用效果等。其次,收集工作要具有系统性和连续性。要求收集到的信息能客观地、系统地反映物流活动的情况,并能随一定时间的变化,记录经济活动的状况,为预测未来物流发展提供依据。第三,要合理选择信息源。信息源的选择与信息内容及收集目的有关,为

物流管理信息系统名词解释

一、名词解释 1、管理信息系统 它是一个由人,计算机等组成的能进行管理信息收集,传递,储存,加工,维护和使用的系统。管理信息系统能实测企业的各种运行情况,利用过去的数据预测未来,从全局出发辅助企业进行决策,利用信息控制企业的行为,帮助企业实现其规划目标。 2、信息技术 信息技术:是指凡是能拓展人的信息处理能力的技术。它包括传感技术(信息采集),计算机技术(信息的存储与加工),通信技术(信息的传递),控制技术(信息的调控).。他既包括硬件技术,又包括软件技术。 3、系统分析 管理信息系统的系统分析的主要任务是在详细调查的基础上,通过对现行系统详细调查资料的分析,分析企业生产经营管理工作以及用户的需求、企业战略发展的要求,从数据和功能上, 进行抽象,从而确定新系统的逻辑模型。 4、数据处理 数据处理:是指按照应用的需要,采用一定的方法和手段对数据进行收集、存储、加工、传输和输出这样一个过程的总称。重要环节:输出,收集-识别、整理、表达、录入。 5、系统设计 针对新系统的目标,依据系统分析阶段建立的逻辑结构模型,确定新系统的软件总体结构和功能模块之间的关系,设计系统实现的物理方案。 6、系统实施 系统的实施就是将系统设计的方案变为实在的系统,通过程序设计,测试,系统的调试,系统的转换等工作,同时对人员进行培训,是业务在新的系统上正常运转。 1)目标:根据新系统的物理模型选择适当的软件开发工具实施程序设计,建立符合应用需求的可执行的系统模型。 2)任务:有硬件、网络和软件平台的购置及安装、程序设计及调试、系统转换、人员培训、编写文档等几项内容。 7、企业信息化 在企业中广泛地利用IT,使生产和经营、管理和决策实现自动化。 8、计算机网络 计算机网络就是把分部在不同地理区域独立的计算机,专门的外部设备用通信设备和通信软件通过传输介互联成一个计算机系统,从而使众多的计算机可以方便的互相传递信息,共享硬件,软件,数据信息等资源。 9、管理信息系统的可行性研究 系统的可行性分析研究的内容包括从技术上,经济上,和管理与社会方面对目标法案的可行性做进一步的分析。其中技术上的可行性分析有计算机硬件和软件的可行性分析;经济上的可行性分析主要是从人力,财力物力等方来研究;管理与社会方面的可行性主要有基础管理的可行性分析和社会或者人的因素对系统的影响分析。 10、企业信息化

《物流信息技术》课程标准

《物流信息技术》课程标准 课程编码:课程类别:限定选修课 学时数:32学分:2 适用专业:公路运输与管理 一、课程性质 《物流信息技术》是公路运输与管理专业一门限定选修课程。它是根据现代物流的动作模式、技术与方法、流程设计,针对物流员、货代员、助理物流师所从事运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送等管理工作任务进行分析后,归纳总结出其所需的综合能力要求而设置的,由于物流信息技术是现代物流的基础和灵魂,学好这门课对学生就业具有极为重要的意义。 二、课程设计思路 1、本课程的授课以培养应用型高职高专人才为指导思想,在教学过程中,要注重学生的能力培养;以理论和实际应用相结合的方法,使学生掌握物流信息技术的基本思想、方法、概念,了解物流信息系统建设开发的基本方法,具有对管理信息系统开发的初步认识,具有发现问题、分析问题、解决问题的能力。 2、本课程涉及的内容广泛,要求在保证讲授、讨论、作业、考试考核和教材等诸要素并重的前提下,强调课程的基础性,展示课程的前沿性和时代性,重视课程的实践性,紧密加强实践操作、课堂教学大纲结合的原则,使学生掌握物流信息技术的基础理论,具有较强的应用能力。根据学生具体情况,还可以尝试和职业资格考试相结合的方法,激发学生们的学习动力和热情。 三、课程总体目标 (一)知识目标 掌握物流信息技术概述、数据库技、条码技、物流edi技术、GPS/GIS技术、射频识别技术、物流管理信息系统开发与应用、物流企业网络建设。 (二)能力目标 ⑴能运用EDI、GPS GIS等物流信息应用及手段;⑵ 能利用信息技术手段收集、跟踪、处理、以及管理物流信息;(3)能熟练使用网络资源与物流公共信息平台;(4)熟悉仓储、运输、货代、客服等各种信息管理系统基本构架以及开展业务活动的信息流程;(5)达到国家职业资格《物流师》、《国际货运代理》等标准中有关信息化管理的基本内容,为职业资格考试提供支持; (6)使学生具备较强的沟通、协调能力,学会制订策略、分析问题、处理问题、解决问题的方法和基本能力。

第一章-物流管理信息系统概述

第一章物流管理信息系统概述什么是供应链物流。供应链与物流的区别。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流,协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动,进行综合性管理的战略机能。两大思想:物流等同于供应链;供应链包含了物流。物流加生产等于供应链。供应链是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户的上游或下游企业所形成的网络结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链。物流是物品从供应地到接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。信息的概念,数据与信息的区别。信息是经过加工的数据,是有一定含义的数据,是对决策有价值的数据。数据是真实的反应原始事实的符号。数据与信息的关系可以看成做原料和成品之间的关系。数据是原材料,信息的加工后的。对决策或行动有价值的数据。 信息的分类 1 按信息的的特征分类:自然信息和社会信息 2 按管理层次分类:战略信息、战术信息和作业(执行)信息 3 按信息的加工程度分类:原始信息(直接收集)和综合信息(在 原始信息的基础上,经过系统的综合加工产生出来的心的信息) 4 按信息的来源分类: 内部信息和外部(环境)信息物流信息及特征物流信息是指与物流活动(运输、库存、包装、搬运、流通加工等)有关的必要信息。特征:1信息量大2 更新快3 来源多样化 物流管理信息系统的概念它是通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理、获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出,以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 第二章物流管理信息系统的技术基础条形码的内涵条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条形码技术改变了传统的手工处理信息的观念,奠定了信息标准化基础上的信息自动化基础。 分类:普通的一维条码、二维条码、多维条码零售商品代码 零售商品是指在零售端通过POS 扫描结算的商品。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC 条码。在我国,零售商品的标识代码主要采用GTIN 的三种数据结构,即EAN/UCC -13、EAN/UCC -8 和UCC -12。通常情况下,选用13位的数字代码结构用EAN - 13 条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时,才申请使用UCC-12 代码(用UPC 条码表示)。中国厂商如需申请UPC 商品条码,须经中国物品编码中心统一办理。非零售商品的标识代码 非零售商品是指不通过POS 扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。非零售商品的条码符号主要采用ITF-14 条码或UCC/EAN -128 条码,也可使用EAN/UPC 条码。ITF - 14 条码只用于标识非零售的商品。因为这种条码符号较适合直接印在瓦楞纸包装箱上,所以也称“箱码”。物流单元条码物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装,在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码(SSCC-18)进行标识。 系列货运包装箱代码 系列货运包装箱代码(SSCC—18码)是为物流单元(运输和/或储藏)提供唯一标识的代码,具有全球唯一性。物流单元标识代码由扩展位(1 位)、厂商识别代码(7-10 位)、系列号(6-9位)和校验码(1 位)四部分组成,是18位的数字代码。它采用UCC/EAN-128 条码符号表示。EAN -13码的结构 标准码共13位数,系由「国家代码」3位数,「厂商代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,4 位,否则5 位),「产品代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,5位,否则4 位),以及「校验码」1 位数组成。 EAN -13码的编码方式

物流信息管理系统

物流信息管理系统

目录 第1章引言 (1) 1.1背景 (1) 1.2文档概述 (1) 第2章需求分析 (2) 2.1功能需求 (2) 2.1.1基础信息管理 (2) 2.1.2配送管理 (2) 2.1.3仓储管理 (2) 2.1.4系统管理 (2) 2.2系统的功能结构 (2) 第3章系统的建模 (6) 3.1系统的UML建模 (6) 3.1.1确定参与者 (6) 3.1.2创建用例图 (6) 3.1.3创建时序图 (6) 3.1.4创建协作图 (9) 3.1.5创建状态图 (11) 3.1.6创建活动图 (12) 第4章数据库的设计 (14) 4.1数据库简介 (14) 4.2数据库E-R图设计 (14) 4.3数据库表的设计 (15) 第5章系统的实现 (18) 总结 (23) 参考文献 (24)

第1章引言 1.1背景 新世纪的到来预示着经济发展的全球一体化成为了一个必然的走势,这个趋势对于企业来说,带来的机遇和挑战是双重的,如何在激烈的竞争中把握住这个机遇更好的迎接挑战是企业战略思想的核心,当今市场需求变化非常快,这也是企业面临的主要挑战,客户要求货物的质量要高,送货又要快,服务还要好,企业自己也想最大程度的降低自己的成本。在这种大环境的驱使下,让原本单枪匹马一个人战斗的企业意识到了危机,如果想要让企业生存下来并发展的好,就一定要和其他的企业一起同生死共进退,结成联盟,建立合作关系,发挥各自的特点,这样可以相互借鉴,优势互补,但是像这种跨企业的的管理是十分困难的,要统一各个企业的指导思想、和行为方针,企业合作伙伴一起来面对市场竞争的挑战,物流管理思想就出现了,我国的信息技术越来越先进,所以企业都把物流看成是自己赖以生存的所在,企业生产以及经营的的各个步骤中,物流最重要,拥有一套优良的物流管理系统对于所有的企业来说,都可以大大的提高自己的竞争力。 1.2文档概述 需求分析采用面向对象的方法,在文档中,首先进行了需求得分析,按照需求设计出了系统的主要功能模块,并且设计出每个模块给出的功能,并设计出了系统的功能模块图。系统的建模主要采用UML建模方法来描述需求并设计功能,包括用例图、时序图、协作图、状态图、活动图五个方面来进行描述。其中数据库的设计包括了E-R图的设计,并且给出数据库表的设计,包括有哪些类型,功能等等。最后给出系统的实现,包括系统的运行截图。 文档中的预期读者为项目共利益者、项目开发小组等。

物流信息管理练习与答案

第一章物流信息管理基础 【思考与练习】 一、判断题 ()1. 有效的物流信息传递和管理可以降低物流费用,提高物流服务水平。 ()2. 物流信息能够有效地减少库存和人力资源的需要。 ()3. 物流信息只指与物流活动有直接关系的信息,而不包括物流活动间接相关的信息。 ()4. 物流信息可以对供应链中各企业的计划、协调、顾客服务和控制活动等进行有效的管理。 ()5. 物流信息是与企业的物流活动同时发生的,是实现物流功能必不可少的条件。 二、单选题 1. 信息对物流活动效率的影响是。 A. 间接改善 B. 直接改善 C. 不能改善 D. 没有影响 2. 从广义的范围看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包括其他与流通活动有关的信息,如。 A. 供应商信息 B. 社会信息 C. 商品交易信息 D. 政治信息 3. 以下不属于物流信息的特征的是。 A. 限制物流活动的灵活性 B. 信息量大 C. 更新快 D. 来源多样化 4. 提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系,而物流信息系统在其间起的作用是。 A. 降低成本 B. 提高服务 C. 协调二者关系 D. 与以上二者没有关系 5. 现代物流信息系统中的四个层次,最基础的层次是。 A. 交易系统层次 B. 管理信息系统 C. 制造资源计划 D. 企业资源计划 三、多选题 1. 从广义的范围看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包括与其他流通活动有关的信息,如。 A. 供应商信息 B. 销售商信息 C. 商品交易信息 D. 动态分析信息 E. 市场信息 2. 企业物流信息系统主要包括。

A. 第三方物流信息系统 B.仓储企业物流信息系统 C. 生产企业物流信息系统 D. 流通企业物流信息系统 E. 运输企业物流信息系统 3. 物流分类按其作用不同可分为。 A. 回收物流 B. 供应物流 C. 生产物流 D. 销售物流 E. 废弃物物流 4. 物流信息系统中交易系统层次的特征包括。 A. 高成本的硬件和软件系统 B. 对众多使用者进行结构化培训 C. 以提高效率为重点 D. 功能评估反馈 E. 功能控制系统 5. 以下属于流通企业物流管理信息系统特点的有。 A. 调达物流的高度化 B. 销售物流的高度化 C. 通过物流中心或配送中心实现效率化 D. 商品配送的计划化与集约化 E. 物流系统设置成本的合理分担 四、问答题 1.简述现代物流信息的含义。 2.简述物流信息系统与物流管理的关系。 3.物流信息有哪些分类? 4.物流信息系统有什么作用? 5.第三方物流信息管理的功能。 第一章习题答案: 判断题:√√×√√ 单选题:BCACA 多选题:CDE ACD ABCDE ABC CDE 第二章物流信息系统技术基础 【思考与练习】 一、判断题 1.数据管理技术发展到人工管理阶段,所有数据完全由人工管理。()2.仓储管理系统和ACCESS都属于数据库应用系统。() 3.空间数据库系统和工程数据库系统属于专用数据库系统。()

物流配送管理信息系统

目录 一、系统开发背景概述 (1) 二、总体规划 (1) 1、总体目标 (1) 2、企业当前存在的主要问题 (1) 3、管理信息系统的可行性分析 (2) 三、系统分析 (3) 1、组织机构图 (3) 2、业务流程图 (3) 3、数据流程图 (4) 4、数据字典 (6) 四、系统设计 (10) 1、功能模块图 (10) 2、模块层次图: (11) 3、IPO及人机界面设计 (11) 4、管理信息系统基础设施的设计与选择 (12) 5、代码设计 (13) 6、数据库设计 (13) 五、总结和体会 (14)

一、系统开发背景概述 进入21世纪,科技的发展超乎人类的预期,越来越多的科技产品已经融入人们的生活,成为日常生活中不可分割的一部分。对于企业而言,新科技的产生将打破原有的工作模式,大大提高了企业的办公效率,同时,信息的开放也给企业带来了前所未有的竞争和挑战。此次课程设计,我选择物流配送公司管理信息系统,主要是暑假在相关公司实习了一个月,对相应的业务流程有一定了解。 申通快递是申通快递下属的分公司,虽然分公司有总公司配发的E3系统,基于此,总公司可以对全国的网点进行管理并且各网点可以对此进行订单查询。但是对于分公司而言,还是由于信息不明确、业务过程复杂而存在很多问题,随着业务量的增加及外部竞争的压力,公司迫切需要一个切实可行的系统以提高自身的业务效率。 二、总体规划 1、总体目标 新系统目的在于减少由于手工操作所造成的人力物力财力的浪费,提高信息处理的精度和准确度,改进管理服务的质量和效率,为企业在现代化的竞争中提供硬件的优势。 2、企业当前存在的主要问题 对于快递公司而言,实现运单的快速、安全的运送是公司良好发展的基础。然而,由于公司大多数工作都是人工操作,并没有实现责任到人的管理制度,所以经常出现运单丢失的现象,不仅给客服部的理赔人员增加了很多不必要的工作量也给公司带来了很多损失。 首先,公司虽然有明确的部门划分,但是部门之间并没有明确的责任制度,例如公司部将理赔、业务、查询、问题件都划分在客服部,导致客服部管理难度大,人员调度频繁。其次,由于现行系统是由总公司配发的综合系统,对分公司的业务有很多地方并不适用,许多业务需要工作人员很机械的记住。再加上公司员工离职、新进比较频繁,新员工培训也会耽误某些职工的正常工作。为了适应市场的竞争、解决企业现有问题、提高工作效率,公司迫切需要一个针对公司日常工作的管理信息系统。最后,在对公司部业务过程经过仔细的调查研究、归类,采用BSP方法对公司部过程和数据类进行了划分,找出适合于企业发展的新的过程归类,并画出相应的U/C矩阵。

物流信息技术

知识要点 第一章物流信息技术概论 1.信息与物流信息 1)数据与信息的概念,信息的特征及属性,数据与信息的关系,信息系统的工作过程,物流信息系统的功能。 2)信息与决策:决策的类型,信息与决策的关系。 3)物流信息:物流信息系统的概念,特点,作用,分类。 2.物流信息技术 1)信息技术:信息技术的概念 2)物流信息技术:物流信息技术的概念 3)物流管理信息系统及物流信息平台 3.现代物流特点及信息化趋势 1)现代物流的特点, 2)我国企业物流信息化现状 3)我国物流信息化发展趋势 第二章计算机技术 1.计算机原理与应用 1)计算机的基本工作原理 2)计算机的特点:运算能力,计算精度,记忆能力,逻辑判断能力,自动执行程序的能力3)计算机的分类:按处理方式分,按功能分,按规模分,按工作模式分 4)计算机的应用:数据处理,科学计算,实时控制,人工智能 2.计算机系统的硬件 1)运算器 2)控制器 3)存储器 4)输入设备:键盘和鼠标 5)输出设备:显示器,打印机 6)总线 3 计算机软件系统 1)操作系统:DOS操作系统、windows操作系统、Linux操作系统、UNIX操作系统 2)翻译系统 3)数据库处理软件 4)文字处理软件 5)电子表格软件 4.计算机维护和安全使用 1)计算机维护和安全使用常识 2)计算机病毒 第三章网络技术 1.计算机网络组成和分类 1)计算机网络组成 2)计算机网络分类 按地理范围分类 按交换方式分类 按拓扑结构分类

按传输媒体分类 2.计算机网络的功能与应用 1)计算机网络的功能:硬件资源共享;软件资源共享;用户信息共享 2)计算机网络的应用:电子数据交换;办公自动化;远程交换;电子银行;电子公告板系统;广播分组系统;信息高速公路 3.因特网应用 1)因特网的工作原理:协议;TCP/IP协议;因特网的域名和网址;统一资源定位器;因特网的原理 2)因特网的接入方式:专用线路接入方式;电话线拨号接入方式 3)因特网提供的服务:万维网(WWW);电子邮件(E-mail);文本传输协议(FTP);远程登录(Telnet);专题讨论(Usenet) 4.计算机网络的安全 1)影响网络安全的因素:人为的无意失误;人为的恶意攻击 2)防范措施:加强教育,增强网络安全的防范措施;身份验证和访问控制策略;防火墙控制;信息加密策略 第四章物流信息分类编码技术 1.信息分类 1).信息分类的原则:信息分类的定义;信息分类的原则 2).信息分类的方法:线分类法;面分类法;综合分类法 2. 信息编码 1)代码的功能及编码原则:信息编码的定义;代码的功能;编码的基本原则 2)代码的种类及其编码方法:无含义代码的顺序码,无序码;有含义代码的系统顺序码,数值化字母顺序码,层次码,特征组合码,矩阵码,复合码,镶嵌式组合码 3. 物流信息分类编码 1)物流信息分类编码的必要性 2)物流信息分类编码的基本原则 3)物流信息分类编码的内容 第五章物流条码技术 1. 概论 1)条码技术的产生和发展:条码技术的起源;条码技术的发展和应用现状; 2)条码技术的特点:条码的定义;条码技术的内容;条码技术的特点 3)条码的基本概念和分类:条码的概念码;码制的基本概念;字符集的定义;连续性和非连续性的定义及含义;定长条码和非定长条码的含义;双向可读性的含义;自校验特性的含义;条码密度的含义;条码质量的含义;一维条码的分类及二维条码的分类 4)条码的生成和识读:条码识读的工作原理;条码生成过程;常见的条码识读设备 2 EAN.UCC系统条码 1)EAN.UCC条码标识系统:EAN.UCC条码标识系统的产生;EAN.UCC条码标识系统的发展;EAN.UCC条码标识系统的应用领域 2)贸易项目条码:一般贸易项目编码(零售定量贸易项目编码、零售变量贸易项目编码、非零售定量贸易项目编码、非零售变量贸易项目编码);贸易项目的条码表示(商品条码、储运单元条码);特殊贸易项目条码(图书条码、期刊条码、音像制品和电子出版物条码)3)物流单元条码 4)物流信息属性条码 5)位置码

什么是物流信息技术

什么是物流信息技术 运用于物流各环节中的信息技术。根据物流的功能以及特点,物流信息技术包括如计算机技术、网络技术、信息分类编码技术、条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等。 物流信息技术是物流现代化的重要标志,也是物流技术中发展最快的领域,从数据采集的条形码系统,到办公自动化系统中的微机、互联网,各种终端设备等硬件以及计算机软件都在日新月异地发展。同时,随着物流信息技术的不断发展,产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式,推进了物流的变革。在供应链管理方面,物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式,成功的企业通过应用信息技术来支持它的经营战略并选择它的经营业务。通过利用信息技术来提高供应链活动的效率性,增强整个供应链的经营决策能力。 物流信息技术的组成 1.条码技术 条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。 条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。 2.EDI技术 EDI (Electronic Data Interchange)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。 构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。 工作方式大体如下:用户在计算机上进行原始数据的编辑处理,通过EDI转换软件(Mapper)将原始数据格式转换为平面文件(Flat File),平面文件是用户原始资料格式与EDI 标准格式之间的对照性文件。通过翻译软件{Translator)将平面文件变成EDI标准格式文件。然后在文件外层加上通信信封(Envelope),通过通信软件(EDI系统交换中心邮箱(Mailbox))发送到增值服务网络(V AN)或直接传送给对方用户,对方用户则进行相反的处理过程,最后成为用户应用系统能够接收的文件格式。 3.RFID技术 RFID(Radio Frequency Identification,射频识别)是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。 4.GIS技术 GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路和其它内容。 5.GPS技术 全球定位系统(Global Positioning System-GPS)具有在海、陆、空进行全方位实时三

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