氟橡胶混炼胶产品说明
六个月，储存无需冷藏，但存放温度应在30℃以下，过大的温度会显著加快硫化速度并降低抗焦烧性能。接触硫磺会影响硫化体系，引起气泡或降低硫化速度，0.25份硫磺甚至会完全阻止硫化。
回炼：
在预成型和模压前，应在洁净的开炼机上热炼。热炼时不用打薄通，胶料变软包辊成型良好后即可出片。刚出片的胶料不可重叠，待冷却至室温后方可重叠放置。
预成型：
根据模具及产品要求，对胶片进型大小、形状及重置一致的预成型，在预成型过程中谨防各种可能的污染。接着：
DHF系列混炼胶中的油封胶料在制作时已充分考虑与金属骨架的接着性，金属骨架的表面处理是必须的，如磷化或喷沙。
推荐使用的接着剂：Thixon 300/301、Chemlok 5150
模压：
模具最好是镀铬的或高硬度的。在模压时适当的在模具上喷脱模剂会得到更好的脱模效果，模压温度160℃～190℃，模压时间一般为3～7分钟，这取决于制品的厚度。
注：建议加工工艺可能会与实际加工工艺有所不同，您可以根据实际情况予以调整。
硫化：
氟橡胶制品需进行二段硫化，从而使之达到最佳的物理及化学特性。通常的硫化条件为230℃@16～24H，如果部件是与金属接着的，则建议200℃@16～24H，二段硫化烘箱应有鼓风装置，从而能够维持均匀恒定的温度，及时排出二段硫化的挥发物。
产品包装形式：
道弘牌氟橡胶DHF系列包装形式为:180*290*340纸箱。
每片胶料之间用PE薄膜隔离，并装在密封的PE袋中，每箱产品有两袋共25千克，产品代号、批号、箱号和制造日期均印在每个包装箱上的标签上。
道弘牌氟橡胶混炼胶命名规则：
DHF—73 0 1 1 A
︺︺︱︱︱︱
第1 第2 第3 第4 第5 第6
第1个符号
DHF代表道弘牌氟橡胶
第2个符号
代表公称硬度，公差±3（例：73±2）
第3个符号
代表硬度0=棕色1=棕红色2=绿色3=浅绿色4=灰色5=红色6=黑色
第4个符号
代表压变1=≤15℅2=16℅~20℅3=21℅~25℅4=26℅~30℅ 5=≥30℅
第5个符号
代表用途1=O型圈2=油封3=垫片及其它
第6个符号
代表特殊特性
购买者特别注意：
所有关于DHF的陈述、技术资料和建议事项均基于我们认为可靠的实验测试结果。但是，我们并不因此而担保有关陈述的完整性及准确性。所以，我们仅以以下的文字来表明我们的说明或暗示的售货保证，其中包括被暗示的产品对于特定预期用途的适用性保证，销售方和制造方的义务仅在于更换那些被证明是有缺陷的产品。在使用前，使用者应自行决定该产品是否适用于其预期用途，否则使用者应承担由此而产生的任何风险及责任。销售方和制造方均无义务承担由于使用或不能使用该种产品而引起的损失或间接损失和伤害。未包括在内的任何陈述，除非有销售方或制造方的正式签字，否则都将视为无效。
氟橡胶与金属的硫化粘合剖析
Viton?氟橡胶与金属的硫化粘合 肖风亮广州机械科学研究院密封研究所（510700，广东，广州） 摘要：讨论了Viton氟橡胶与金属的粘合，阐述了配方设计、粘合剂选择、骨架处理工艺方法、二段硫化、模腔 压力等因素对粘合剂质量的影响。分析了含一氧化铅难粘胶料的粘结方法 关键词：氟橡胶，金属，粘合 如果将金属表面作适当的处理并使用合适的粘合剂，就可实现氟橡胶与金属在模压硫化时获得良好的粘合效果。 对预混型氟弹性体（Viton E-60C,E-430,B-910）来说，要获得与金属良好的粘合效果，需要专门的配合才行。下 面就结合生产实际来阐述配合技术对粘合的影响。 以前专用于预混胶的硫化系统，现在可以用在所有的Viton?氟橡胶硫化系统中。本文考察了硫化剂20＃与硫化剂30＃在Viton? A 和A-HV中所产生的影响。 金属的处理、粘合剂的选择、二次硫化条件均是影响良好粘合效果的重要的因素，本文也将分别给予详细的阐述。在改善粘合性能方面，尤其针对难粘合应用方面，文中提供了一些技术数据。这些应用包括低硬度或高硬度胶料、含有一氧化铅的胶料以及硫化过程中模腔压力较低时的情况。 1配方的影响 1.1氧化镁/氢氧化钙酸吸收系统 含硫化剂的氟橡胶通常与高活性氧化镁（一般为3份）和氢氧化钙（3~6 份）配合即可获得良好的贮存、加工 与硫化性能。然而采用这些酸吸收系统对于标准的粘合剂（例如Chemlok607或Chemosil511）来说，其粘合质量往往不均匀或者不理想，粘结状况取决于制品结构和生胶的选择。 采用高用量低活性氧化镁（15~17份）和低用量氢氧化钙（2份）能使绝大多数预混胶模压粘合性能获得改善。 以Viton E-60C、Viton E-430和Viton B-910为例，粘合性能的改善如表1所示。 表1低活氧化镁为酸性吸收剂的预混胶的粘合性能 配方代号1A 1B 1C 1D 1E Viton?E-60C 100 100 - - - Viton?E-430 - - 100 - - Viton?B-910 - - - 100 70 Viton?A-HV - - - - 30 低活性氧化镁- 15 15 15 15 高活性氧化镁 3 - - - - 氢氧化钙 6 2 2 2 2 MT炭黑30 30 30 30 30 棕榈蜡 1 1 1 1 1 门尼焦烧，MS 121℃ 最小值38 40 30 71 74 上升5个单位，min 45min内 上升7 45min内上 升2 45min内上 升4 18 16 上升10个单位时间，min 35 21 硫化胶的性能，模压硫化条件175℃×8min，二段硫化条件230℃×24h 100%定伸强度/MPa 6.0 6.9 5.3 11.0 8.4 拉伸强度/MPa 14.1 15.7 16.0 18.3 18.8 扯断伸长率/% 180 180 210 160 190 压缩永久变形，ASTM 方法B，25.4×3.5 O形圈 200℃×70h 22 24 30 34 34 粘合等级①
Viton氟橡胶的性能及应用
Viton氟橡胶的性能及应用 Viton氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时起，氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40多年的应用，证明Viton氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下：(1)Viton氟橡胶能够在高温下工作，此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204℃或者间歇在260℃烘箱内老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232℃×3000h、260℃×100h、288℃×240h、316℃×48h。 (2)在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至-18到-23℃，但是特定的胶料在静态下使用温度可低至-54℃。已有实验证明Viton氟橡胶在接近绝对零度的条件下作为静密封制品来使用时，其性能还是令人满意的。 (3)在所有工业化的弹性体当中，氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好，它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性，在低抗氧化汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂，但Viton橡胶对它们却有很好的耐久性。 (4)即使在高温条件下，Viton橡胶仍具有优越的压缩永久变形性能。 (5)优异的耐大气、光、氧化老化的性能，良好的耐霉菌、耐真菌性能，在低压低频下使用时具有良好的电性能，比非氟弹性体具有更好的固有的阻燃性能。 1 Viton氟弹性体的型号和种类
Viton氟弹性体主要有三种型号，即A、B、F型。VitonA型是偏氟乙烯(VF2)和六氟丙烯(HFP)共聚物；VitonB、F型是偏氟乙烯(VF2)、四氟乙烯(TFE)和六氟丙烯(HFP)的共聚物。A、B、F型氟弹性体结构设计上是不同的，不同的单体共聚比决定了最终聚合物氟含量的不同，进而导致它们对液体和化学介质的耐久性也各不相同。一般情况下通用类型氟弹性体对于大多数的矿物酸、碱、芳香烃类都具有良好的耐久性。氟含量越高，体积溶胀就越小。对于通用类型和特种类型氟弹性体的一个最重要的差别就是在对于小分子含氧溶剂抵抗能力上的不同。 如上所述，随着氟含量的提高，耐介质性能相应提高。表1中的数据就很清楚地说明了这一点。但是随着氟含量的提高，聚合物低温曲挠性也随之下降，因此最终的硫化胶必须在低温性能和耐介质性能两者之间均衡处理。为了满足既需要有良好耐介质性能又需要有良好的低温性能的要求，开发了一种新的含氟化乙烯醚单体的聚合物。与一般类型的氟弹性体相比，它具有更好的低温曲挠性能。1976年生产的VitonGLT是第一个含氟化乙烯醚单体的工业化的氟弹性体。这种聚合物在耐热、耐介质方面具有与VitonA一样的优越性能；VitonGELT与VitonGLT相似，具有良好的低温柔软性，在耐液体介质方面与其他的F型一样优异。 表1 氟含量对耐介质和低温性能的影响 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 普通类型特殊类型 ─────── ───────────── A B F B70 GLT GFLT ETP
国内外氟橡胶预混胶现状及发展方向
第38卷 第2期 国内外氟橡胶预混胶现状及发展方向 国内外氟橡胶预混胶现状及发展方向 司徒琛 赵轶华 (上海道氟化工科技有限公司) 1 前言 氟橡胶(F KM)以其耐油、耐溶剂、耐化学药品、耐强氧化剂、阻燃、耐高温等一系列优良的特性,现正在航天航空、国防军工、电子通信、车辆船舶、石油化工、机械制造等领域广泛应用,特别是近年来,随着上述相关行业的高速发展,氟橡胶作为一种不可替代的高性能弹性体材料,不仅在需求上有了大幅度增长,而且其用途也在不断扩大。目前世界氟橡胶产量60%以上用于汽车工业。 从氟橡胶的分子结构来看,现主要使用的还是由偏氟乙烯(VdF),六氟丙烯(HFP)共聚成的二元类氟橡胶,和由VdF、HFP及四氟乙烯(TFE)共聚成的三元类氟橡胶,但由于其聚合而成的是单一门尼的分子量分布比较窄的氟橡胶生胶,不适用于需经混炼、成型、硫化等多种工艺制成氟橡胶制品的生产,给推广应用也带来了不便。另外,目前应用最广泛的氟橡胶硫化体系为多元醇硫化体系,但因其所用多元醇硫化体系目前只局限于双酚A F,也称双酚硫化体系。这一硫化体系与原来的二胺类硫化体系相比,具有压缩永久变形小,焦烧安全性高,在氟橡胶中只要不加吸酸剂,与促进剂同时加入氟橡胶胶料中,性能也极其稳定等特点。但双酚A F(六氟异亚丙基二酚)和促进剂BPP(卞基三苯基氯化磷)在加工使用中分散极其困难,分散不匀会造成产品性能下降。美国杜邦公司为此率先将硫化剂,促进剂预先加入到氟橡胶中,制成氟橡胶预混胶,以保证氟橡胶加工性能及产品的稳定性。现在世界主要氟橡胶生产厂商(美国杜邦,意大利苏威,日本大金,美国3M等)都有自己的预混胶,而且都根据产品结构,产品特性定制了相应的预混胶配方,都有自己的产品牌号,见表1。 表1 氟橡胶预混胶的世界主要生产厂商及牌号 美国杜邦意大利苏威日本大金美国3M 二元胶三元胶二元胶三元胶二元胶三元胶二元胶三元胶“O”形圈A401C B601C For80HS For9381G716G551FC2174垫片For7352G723FC2181 油封A361C B651C For60K For7380K G752G522FC2144 For5312K G763 胶管A401C A361C V TR9217For501HS For5381G755G558FC2120FE5830耐低温TF636 涡轮增压管V TR9243V TR9233 2 国产氟橡胶预混胶目前的状况目前国内主要氟橡胶预混胶生产厂商有上海三爱富新材料有限公司,四川中昊晨光化工研究院等。由于双酚A F硫化体系在高温硫化条件下,硫化曲线合理,胶料流动性好,产品无缩边,表面光洁,特别是对产品的低压缩永久变形性有很大改善等优点,因此均采用了双酚A F硫化体系的氟橡胶预混胶。具体牌号见表2。 表2 国内氟橡胶预混胶主要生产厂商及牌号 上海三爱富四川中昊晨光 二元胶三元胶二元胶三元胶“O”形圈F2614CG-A401C 垫片CG-E60C 油封F2617CG-A361C 胶管CG-F2602AP CG-F2462P 从表2可见,国内主要生产氟橡胶预混胶厂商对二元类的O型圈、垫片、油封的氟橡胶预混 33
AFLAS氟橡胶 简介资料 总结版
AFLAS 氟橡胶 产品简介: 1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物.其性能特点是在热和腐蚀性环境中，能提高工作温度极限并延长使用寿命，用于制造包括密封件在内的各种密封制品。系列Aflas产品，有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品；通用型Aflas150P；低粘度品级Aflas150E，适用于挤出、压延制品；最低粘度品级Aflas150L,适用衬里. 产品应用: 轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等 特性介绍: 因为Aflas?是以四氟乙烯（C2F4）及丙烯（C3H6）为基本骨架的共聚体，与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能，均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。 ●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用，机械性能也不会退化，在230℃的温度条件下可使用2~3个月。260℃的温度条件下，可连续使用10-30天，在300℃左右的高温下，也可短时间使用。 ●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小，对于发动机油等有足够的耐腐蚀性，而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性，基本不会被添加剂腐蚀。 ●耐蒸汽性在200℃（15kg/cm2）的蒸汽环境下，不会出现发泡、软化等劣化现象，可长时间稳定使用。 ●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。 ●耐辐射性对于伽马射线的照射，在200Mrad的范围内性能稳定。 ●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。 ●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。 新型氟橡胶
Viton氟橡胶的性能和应用
Viton 氟橡胶的性能及应用 Viton 氟橡胶是在1957 年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起 来的。从那时起，氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40 多年的应用，证明Viton 氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下： (1) V iton 氟橡胶能够在高温下工作，此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204C或者间歇在260 C烘箱老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232 °CX 3000h、260 °CX 100h、288 Cx 240h、316 °CX 48h。 (2) 在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至-18到-23 C，但是特定的胶料在静态下使用温度可低至-54C 。已有实验证明Viton 氟橡胶在接近绝对零度的条件下作为静密封制品来使用时，其性能还是令人满意的。 (3) 在所有工业化的弹性体当中，氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好，它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的 能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性，在低抗氧化汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂，但Viton 橡胶对它们却有很好的耐久性。 (4) 即使在高温条件下，Viton橡胶仍具有优越的压缩永久变形性能。 (5) 优异的耐大气、光、氧化老化的性能，良好的耐霉菌、耐真菌性能，在 低压低频下使用时具有良好的电性能，比非氟弹性体具有 更好的固有的阻燃性能 1 Viton 氟弹性体的型号和种类 Viton 氟弹性体主要有三种型号，即A、B、F 型。VitonA 型是偏氟乙
国外氟橡胶产品介绍[1]
国外氟橡胶产品介绍 蔡树铭(辽宁省铁岭橡胶工业研究设计院 铁岭 112002) 摘 要 介绍了氟橡胶的发展和许多新品级氟橡胶的开发,氟橡胶已应用到各种不同的场合。 关键词 氟橡胶,耐高温,耐腐蚀,密封制品 DEVE LOPMENTS OF THE FL UORO2E LASTOMERS AT ABROAD Cai Shuming(Tieling Rubber Industry Research&Design Institute,112002) Abstract The developments of the fluoroelastomers and the new grade fluoro2elastomers devel2 oped recently were introduced in the this paper.At Precent,fluoro2elastomers have been used in a vari2 ous aspects. K eyw ords fluoro2elastomer,high temperature resistance,corrosion resistance,seals 1956年美国杜邦公司开发了氟橡胶,1958年投入规模化生产。随之,氟橡胶以较快速度发展,60年代中、后期,氟橡胶每年以20%～30%的速度增长,70年代保持10%的增长速度,80年代仍保持7%～8%的增长,90年代以来还有很好的发展势头。目前,全世界氟橡胶的年产量为11000t,我国仅100多t的产量,远远满足不了国民经济发展需要。 氟橡胶存在着生胶加工工艺性能和硫化胶物理性能不好协调的矛盾。为此,一方面从氟橡胶的合成上,通过加宽生胶分子量分布范围和增加分子链非离子化端基,改善了加工工艺和压缩变形性能;另一方面,是开发新耐热助剂,以解决热稳定交联键和提高物理机械性能,取得了较大进展。 国外在氟橡胶的合成上,作了大量工作,开发了许多新品级的氟橡胶。美国杜邦公司开发的Viton A-HV,Vito E260用于垫片、O形圈和油封上;Vi2 ton E2430,用于旋切垫片等复杂零件;Viton970用于液压系统密封;Viton G L T用于低温柔性用途等。 3M公司已开发24个品级,其中有些是压缩变形小,且硫化速度快的品级,如2170、2173、2174、2179和2180,可用于O形圈及垫圈;还有撕裂强度高,中等粘度和高粘度的胶料等。3M公司的FX11818,具有低温柔性,能耐航空燃料和含醇汽油等。 意大利Montfluos公司的Tecnoflon P819N,含氟量达70%,具有极佳的耐化学介质性能,适于制造轴封、O形圈等密封制品。 Firestone公司开发的磷腈氟橡胶(PNF),虽含氟量低(30%～40%),但对许多化学介质有足够的耐受能力,可在170℃下长期工作,在200℃也可断续工作。它具有优异的低温柔性(-54℃～230℃),其性能类似于硅橡胶和其他氟橡胶。它能弥补硅橡胶机械强度低和氟橡胶耐低温性能差的缺点,其拉伸强度为7～14MPa,耐磨、耐低温性能良好。 70年代美国杜邦公司开发了氟弹性体Kalrez,称为耐久性氟橡胶,即全氟醚橡胶。日本大金公司和原苏联也有此产品,其商名为± 和C KФ-460。该橡胶具有聚四氟乙烯的耐热、耐化学稳定性,能耐氟溶剂以外的一切溶剂。在接触过热蒸汽时具有长达1年的寿命;在碱液中能使用3000h。由全氟醚橡胶加工的密封制品可在260～290℃下长期使用(在288℃下长期工作并保持弹性),间断使用温度可达315℃,是目前耐热性最好的氟橡胶。 1982年日本大金公司研制成功不需要硫化的热塑性氟橡胶。它属嵌段共聚物,有微观多相结构形态,其分子链中,既有硬链段,呈树脂相,又具有软的链段呈橡胶相。在一般情况下,材料显示出氟橡胶的弹性和氟树脂优良的耐介质性能;在加热情况下,材料可以像热塑性塑料那样熔融,进行挤出、注射、模压加工。 ? 1 3 ? 第2期 化 工 新 型 材 料
氟橡胶配方技术
氟橡胶配方技术 1.Aflas是斌予耐热、耐油和耐化学药品性的四氟乙烯单体与非结晶丙烯单体的交替共聚物,该种氟橡胶耐无机酸、碱性能好,而且电绝缘性能优异,还可用于制作电线护套。 2.四氟乙烯和全氟甲基乙烯基醚类氟橡胶的耐油性和耐化学药品性特别优异,耐热性在氟橡胶中也是最好的,可在316℃高温下连续使用。 3.氟硅橡胶是改善耐油性的聚合物,可耐约200℃的高温,而低温性能在氟橡胶中也较好。 4.Aflas有150P,150L,150E,100H和100S5个品种。 150P是Aflas的标准品种,其物性平衡在Aflas中较好,广泛用于密封件和隔膜等氟橡胶制品； 150L的门尼粘度最低（35）,以10～20份150L与100H或150P 并用可改善加工性能,单独使用可用于制作氟橡胶衬里。 150E适用于薄壁胶管、异型橡胶制品和要求高速挤出成形性的用途,具有与150P同等强度。 100H是为保持高温下的机械强度而开发的品种,用于石油钻探机械用密封制品。 100S是作为模制而开发的高门尼（160）品种,用于制作密封和O 形圈。 5.Aflas200系列是保持Aflas100系列的耐化学药品性同时以改善低温性为目的而开发的聚合物。其低温性能的改善是通过四氟乙烯2丙烯与定量第三单体共聚而实现的,用于汽车橡胶配件和阀杆密封、曲
轴密封件等。 6.Aflas200可用过氧化物、胺类和多元醇进行硫化,具体硫化体系可根据加工条件和制品所要求的性能进行选择。 7.Aflas200与Aflas150P相比,其耐寒性可改善约10℃ 8. 9.氟碳类橡胶拉伸强度较大，一般为10~30Mpa，扯断伸长率为150%~300%；氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶及聚酯类氟橡胶等的拉伸强度较小，一般为7~10Mpa，扯断伸长率有的可达500%以上。 10.氟碳类橡胶耐低温性较差，仅能在-20~-15℃使用，而氟硅橡胶、氟醚橡胶、氟化磷腈橡胶低温性能优良，可在-60~-40℃使用。 11.氟橡胶26是偏氟乙烯与六氟丙烯共聚的弹性体，白色弹性体，无臭、无毒。相对密度1.81，玻璃化温度约-17℃。溶于低分子酮类和
氟橡胶配方技术
氟橡胶配方技术 Prepared on 24 November 2020
氟橡胶配方技术 1.Aflas是斌予耐热、耐油和耐化学药品性的四氟乙烯单体与非结晶丙烯单体的交替共聚物,该种氟橡胶耐无机酸、碱性能好,而且电绝缘性能优异,还可用于制作电线护套。 2.四氟乙烯和全氟甲基乙烯基醚类氟橡胶的耐油性和耐化学药品性特别优异,耐热性在氟橡胶中也是最好的,可在316℃高温下连续使用。 3.氟硅橡胶是改善耐油性的聚合物,可耐约200℃的高温,而低温性能在氟橡胶中也较好。 4.Aflas有150P,150L,150E,100H和100S5个品种。 150P是Aflas的标准品种,其物性平衡在Aflas中较好,广泛用于密封件和隔膜等氟橡胶制品； 150L的门尼粘度最低（35）,以10～20份150L与100H或150P 并用可改善加工性能,单独使用可用于制作氟橡胶衬里。 150E适用于薄壁胶管、异型橡胶制品和要求高速挤出成形性的用途,具有与150P同等强度。 100H是为保持高温下的机械强度而开发的品种,用于石油钻探机械用密封制品。 100S是作为模制而开发的高门尼（160）品种,用于制作密封和O形圈。 5.Aflas200系列是保持Aflas100系列的耐化学药品性同时以改善低温性为目的而开发的聚合物。其低温性能的改善是通过四氟乙烯
2丙烯与定量第三单体共聚而实现的,用于汽车橡胶配件和阀杆密封、曲轴密封件等。 6.Aflas200可用过氧化物、胺类和多元醇进行硫化,具体硫化体系可根据加工条件和制品所要求的性能进行选择。 7.Aflas200与Aflas150P相比,其耐寒性可改善约10℃ 8. 9.氟碳类橡胶拉伸强度较大，一般为10~30Mpa，扯断伸长率为150%~300%；氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶及聚酯类氟橡胶等的拉伸强度较小，一般为7~10Mpa，扯断伸长率有的可达500%以上。 10.氟碳类橡胶耐低温性较差，仅能在-20~-15℃使用，而氟硅橡胶、氟醚橡胶、氟化磷腈橡胶低温性能优良，可在-60~-40℃使用。
氟橡胶加工过程问题集
氟橡胶加工过程问题集 氟橡胶是一种主链或侧链的碳原子上含有氟原于的高分子弹性体，按其分子结构一般可分为 26 型(偏氟乙烯-六氟丙烯)、246 型(偏氟乙烯-四氟乙烯-六氟丙烯)、四丙氟橡胶(四氟乙烯- 丙烯)、C 型氟橡胶(偏氟乙烯-六氟丙烯-CSM)。26 型氟橡胶是最通用的氟橡胶，氟含量一般为66%，它可用二元胺和双酚类亲核试剂硫化；246 型交联方式同26 型一样，氟含量为68% 以上，耐温和耐油性能更加突出，但压缩永久变形和弹性性能下降；四丙氟橡胶是过氧化物硫化型的氟橡胶，它有突出的耐低分子醇、酮、酸、酯的性能，但其工艺性非常差；C 型氟橡胶分子中引入了含官能团的第三弹体，使用过氧化物同交联助剂的硫化系统交联，其生胶门尼粘度低，流动性良好，物理性能方面具有26 型和四丙氟橡胶的优点。目前国内使用的氟橡胶主要以26 型为主，其消耗量占氟橡胶总消耗量的80%以上，本文阐述的问题是基于 26 型氟橡胶的生产实际的。 26 型的氟橡胶牌号很多，门尼粘度[ML(1+4)，121℃]范围宽(可为 20-160)，且不同的门尼粘度具有不同的工艺性能，适用的产品类型及加工难度也各不相同。不同牌号的分子量分布也不一样，某些分布很宽，一部分则很窄，这在一定程度上影响了材料的某些性能。从配方的角度讲，氟橡胶的配方相对比较简单，主要包括吸酸剂、补强填充剂、加工助剂、硫化剂，但这些材料对胶料的混炼工艺、硫化胶性能、混炼胶的硫化工艺性能都有很大的影响。本文从氟橡胶生产中存在的问题及产生的原因着手，提出解决办法。 常见的氟橡胶生产问题主要包括：混炼时粘辊，混炼胶有白色颗粒，半成品表面粗糙，产品容易撕裂、缩裂，模具污染严重，接头部位有痕迹，缺胶，表面有裂纹，硫化速度慢，产品变形，尺寸不稳定等。 1 主要问题及解决对策 1.1 混炼时容易粘辊 混炼时容易粘辊主要表现为在混炼过程中胶料同时包前后两辊，或者胶料紧紧贴住后辊。前者导致粉料容易压成片状并掉落，造成粉料分散不均匀；后者使得胶料无法翻炼，延长混炼
硅橡胶、氟橡胶
硅橡胶、氟橡胶 合成橡胶一般可分为通用合成橡胶和特种合成橡胶两类。通用合成橡胶性能与天然橡胶相似，用于制造一般的橡胶制品，特种合成橡胶具有耐高温、耐低温、耐酸碱等优点，多用于特殊 环境和高科技领域，如航空、航天、军事等方面，而其中的佼佼者是氟橡胶和硅橡胶。它们开发 应用之初都是为军工配套，后因性能优异而推广至民用领域，并迅速深入到国民经济各部门和人 们生产生活的各个环节，使生产过程和人的生活环境得到极大改善，呈现出广阔的发展前景。 一、氟橡胶 氟橡胶是特种合成弹性体，其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子，由于C- F键能大(485KJ/mol)，且氟原子共价半径为0.64A，相当于C-C键长的一半，因此氟原子可以把 C-C主链很好地屏蔽起来，保证了C-C链的稳定性，使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能，如 耐油、耐油、耐化学药品性能，良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等，在所有 合成橡胶中其综合性能最佳，俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品， 如各种密封件、隔膜、胶管、胶布等，也可用作电线外皮，防腐衬里等。在航空、汽车、石油、 化工等领域得到了广泛的应用。在军事工业上，氟橡胶主要用于航天、航空及运载火箭、卫星、 战斗机、新型坦克的密封件、油管和电气线路护套等方面，是国防尖端工业中无法替代的关键材料。 氟橡胶的主要性能及应用从主链结构上看，氟橡胶可以分为三种基本类型：即氟碳橡胶、 氟硅橡胶、氟化磷腈橡胶。其中以氟碳橡胶为主，而其中又以偏氟乙烯与三氟氯乙烯共聚(1#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯共聚(2#胶)、偏氟乙烯和六氟丙烯及四氟乙烯三元共聚(3#胶)为主。 （1）1#氟橡胶具有良好的物理机械性能及化学稳定性，能在200℃之下长期使用，250℃之下短 期使用；脆点为-20℃~ -40℃；优良的耐介质性能，对有机溶剂、无机酸、氧化剂作用的稳定性 优良，尤其耐酸性优异；有极好的耐气候、耐臭氧性能，在大气中暴露数年后，物理机械性能变 化甚微，对微生物的作用亦较稳定。1#氟橡胶目前国内仅晨光院生产。主要用于制备耐热、耐油、耐酸的橡胶制品。如密封件、胶管、胶垫、胶布、胶带、簿膜、油箱和浸渍制品等也可用作导线 的外护套及设备防腐衬里等，广泛应用于航空工业、石油工业、汽车工业、化学工业等领域。（2）2#氟橡胶2#氟橡胶是用量最大的氟橡胶品种。具有良好的贮存稳定性、电绝缘性和抗辐射
氟橡胶使用说明
上海道氟化工科技有限公司 氟橡胶混炼胶使用及贮存注意事项 (供参考) 一．氟橡胶的回炼 a)设备和场地准备： i. 清扫开炼机和相关场地，并穿戴好防护物品。 ii.分别开启开炼机及其辅机—水泵、除尘器等，检查油位，保持油路畅通。 iii.检查开炼机紧急刹车，保持灵敏。 ⅳ. 清洁开炼机挡板、落料盘和滚筒。并检查两侧挡板夹缝中有无积胶，如有需清除之。 ⅴ. 混炼白色和浅色胶时，除了上述几条外，要彻底清洁炼胶机，条件允许最好有专用炼胶机，保持胶料颜色鲜艳。 ⅵ. 准备好必须的划刀、刀架、耙、刷帚，定位摆放，并检查其完好适用。 b)回炼辊距：调节至3mm左右，应靠大齿轮逐渐加胶片，直至加完，并左右切割四 次，使回炼充分。 c)回炼冷却：氟橡胶发热量大，设备宜充分冷却。每车胶回炼前检查辊温，应低 于50℃，高于该温度应开空车降温。 d)薄通和出片：调节辊距1mm左右，薄通5次，然后按要求出片待用。 ★特别注意 ●胶料避免和硫磺及含硫磺制品接触，避免和水接触。 ●最好有专用的炼胶机。 二．氟橡胶的挤出 1.设备和场地准备 a)清洁挤出机等设备和相关场地。 b)开启挤出机的电加热系统，预热机身和机头至80℃以上（80~100℃）15分钟。 2.温胶切条 a)使用开炼机混炼时，两手尽量不超过两挡板连线（安全线），应握拳推胶。 b)冷却：第一车胶包辊后开足双滚筒中之冷却水直至最后关车。 c)将辊距调节到3~4mm，加入小块胶片使辊距松开，逐渐将胶片加入两辊中轧软包辊， 并翻炼二遍后划胶条，宽度为60~80mm，凉于凉片架上，胶条不得拖地。 3.挤出 a) 挤出机充分预热后启动主电机。 b) 将胶条缓慢喂入塞胶口，待机头出胶正常后方可正常喂料，整个挤出过程注意防止断料。 c) 胶料正常滤出后即将加热系统切换为冷却水系统并控制水量，使机身保持60℃~80℃。 d) 将挤出之胶条接入清洁的接料盘中，挤出之胶料不得掉在地上。 e）挤出完成后机头料经回炼观察，如完好保存至下批同型号料中混合使用。如有焦烧现象作扔掉处理。 ★特别注意 ●胶料避免和硫磺及含硫磺制品接触，避免和水接触。 ●最好有专用的挤出机。
Viton氟橡胶的性能及应用
Viton氟橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的。从那时起，氟橡胶就迅速地应用到汽车工业、化学工业等其他的工业领域。经过40多年的应用，证明Viton氟橡胶在耐热、耐腐蚀方面具有优异的性能。其硫化胶的一些主要特点如下： (1)Viton氟橡胶能够在高温下工作，此时提供的物理机械性能优于大多数其他弹性体。温度的升高对于氟橡胶耐油、耐化学品性能的影响也相对小一些。即使连续在204℃或者间歇在260℃烘箱内老化后氟橡胶还会保持一定的弹性。高温下的使用条件通常为232℃×3000h、260℃×100h、288℃×240h、316℃×48h。(2)在动态条件下使用氟橡胶一般温度可低至-18到-23℃，但是特定的胶料在静态下使用温度可低至-54℃。已有实验证明Viton氟橡胶在接近绝对零度的条件下作为静密封制品来使用时，其性能还是令人满意的。 (3)在所有工业化的弹性体当中，氟橡胶耐液体和化学介质的性能比任何非氟弹性体都好，它具有优异的耐油、耐航空燃油、耐润滑剂、耐大多数矿物油的能力。氟橡胶对于大多数的物质都具有很低的渗透性，在低抗氧化汽车燃油渗透方面也有出色的表现。脂肪族和芳香族的烃类是一般弹性体的溶剂，但Viton橡胶对它们却有很好的耐久性。 (4)即使在高温条件下，Viton橡胶仍具有优越的压缩永久变形性能。 (5)优异的耐大气、光、氧化老化的性能，良好的耐霉菌、耐真菌性能，在低压低频下使用时具有良好的电性能，比非氟弹性体具有更好的固有的阻燃性能。 1 Viton氟弹性体的型号和种类 Viton氟弹性体主要有三种型号，即A、B、F型。VitonA型是偏氟乙烯(VF2)和六氟丙烯(HFP)共聚物；VitonB、F型是偏氟乙烯(VF2)、四氟乙烯(TFE)和六氟丙烯(HFP)的共聚物。A、B、F型氟弹性体结构设计上是不同的，不同的单体共聚比决定了最终聚合物氟含量的不同，进而导致它们对液体和化学介质的耐久性也各不相同。一般情况下通用类型氟弹性体对于大多数的矿物酸、碱、芳香烃类都具有良好的耐久性。氟含量越高，体积溶胀就越小。对于通用类型和特种类型氟弹性体的一个最重要的差别就是在对于小分子含氧溶剂抵抗能力上的不同。 如上所述，随着氟含量的提高，耐介质性能相应提高。表1中的数据就很清楚地说明了这一点。但是随着氟含量的提高，聚合物低温曲挠性也随之下降，因此最终的硫化胶必须在低温性能和耐介质性能两者之间均衡处理。为了满足既需要有良好耐介质性能又需要有良好的低温性能的要求，开发了一种新的含氟化乙烯醚单体的聚合物。与一般类型的氟弹性体相比，它具有更好的低温曲挠性能。1976年生产的VitonGLT 是第一个含氟化乙烯醚单体的工业化的氟弹性体。这种聚合物在耐热、耐介质方面具有与VitonA一样的优越性能；VitonGELT与VitonGLT相似，具有良好的低温柔软性，在耐液体介质方面与其他的F型一样优异。表1 氟含量对耐介质和低温性能的影响 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 普通类型特殊类型 ─────── ───────────── A B F B70 GLT GFLT ETP ───────────────────────────── 氟质量分数，% 66 68 70 66 64 67 67 体积变化率，%，23℃×168h 燃油C 4 3 2 5 5 2 4 甲醇90 40 5 90 90 5 5 甲乙酮>200 >200 >200 >200 >200 >200 19 30%KOH 试样损坏14 低温回缩 TR-10，℃* -17 -13 -6 -19 -30 -24 -12 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
EPDM混炼胶介绍
三元乙丙橡胶相关介绍 国际技术领先的三元乙丙橡胶制造商-日本住友化学携手上海善贞在中国市场推广三元乙丙橡胶，其牌号及优点如下： 乙丙橡胶是由乙烯、丙烯经溶液共聚合而成的橡胶，再引入第三单体（ENB）。乙丙橡胶
以乙烯和丙烯为主要原材料合成，其耐老化、电绝缘性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑，制品价格较低，其化学稳定性好，耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。 乙丙橡胶的性能： 1、耐老化性 乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、常温流动性。 乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150-200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h 以上不龟裂。 2、耐腐蚀性 由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂（如汽油、苯等）及矿物油中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。 3、耐水蒸汽性能 乙丙橡胶有优异的耐水蒸汽性能并优于其耐热性。在230℃过热蒸汽中，近100h 后外观无变化。而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下，经历较短时间外观发生明显劣化现象。 4、耐过热水性能
乙丙橡胶耐过热水性能亦较好，但与所有硫化系统密切相关。以二硫化二吗啡啉、TMTD为硫化系统的乙丙橡胶，在125℃过热水中浸泡15个月后，力学性能变化甚小，体积膨胀率仅0.3%。 5、电性能 乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性，电性能优于或接近于丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。 6、弹性 由于乙丙橡胶分子结构中无极性取代基，分子内聚能低，分子链可在较宽范围内保持柔顺性，仅次于天然橡胶和顺丁橡胶，并在低温下仍能保持。 乙丙橡胶的用途十分广泛，可以作为轮胎、胶条和内胎以及汽车的零部件，还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造鞋底、卫生用品等浅色制品。由于EPDM的用途广泛，现在对混炼胶要求越来越高，因此很多材料需在混炼时经过一次或二次过滤操作，特别是针对密封行业，如密封圈，密封条。因此高效的生产效率和配方功底是决胜的关键，善贞&安徽立信针对现在的市场行情和环境，配备德国UTH 二段出条过滤设备，直接将二段加过硫化剂的胶料过滤，避免二次污染，提高生产效率。
AFLAS氟橡胶简介资料总结版
AFLAS氟橡胶 产品简介: 1975年,旭硝子有限公司(AGC)推出AFLAS品牌新型氟橡胶,是一种基于四氟乙烯和丙烯的交替共聚物.其性能特点是在热和腐蚀性环境中，能提高工作温度极限并延长使用寿命，用于制造包括密封件在内的各种密封制品。系列Aflas产品，有高分子量品级Aflas100H、100S适用于模压密封制品；通用型Aflas150P；低粘度品级Aflas150E，适用于挤出、压延制品；最低粘度品级Aflas150L,适用衬里. 产品应用: 轴封、密封圈、O形圈、耐腐蚀衬里、垫圈、耐热电线、振动膜、轧辊、套筒、软管、传动带、氟树脂改质等等 特性介绍: 因为Aflas?是以四氟乙烯（C2F4）及丙烯（C3H6）为基本骨架的共聚体，与以往的氟橡胶分子结构和特性有所不同。具有耐热性、耐药品性、电气绝缘性、耐溶剂性、耐蒸汽性等性能，均衡囊括了其他氟橡胶所没有的特性。可为复杂系统提供高可靠性的优质橡胶零件。 ●耐热性在200℃的温度条件下可以长时间使用，机械性能也不会退化，在230℃的温度条件下可使用2~3个月。260℃的温度条件下，可连续使用10-30天，在300℃左右的高温下，也可短时间使用。 ●耐油性对于润滑油、液压油的膨润性小，对于发动机油等有足够的耐腐蚀性，而且对于各种添加剂也具有非常高的耐腐蚀性，基本不会被添加剂腐蚀。 ●耐蒸汽性在200℃（15kg/cm2）的蒸汽环境下，不会出现发泡、软化等劣化现象，可长时间稳定使用。 ●电气特性具有以往氟橡胶所没有的电气绝缘性。 ●耐辐射性对于伽马射线的照射，在200Mrad的范围内性能稳定。 ●耐溶剂性对于甲醇等极性溶剂有极强的耐腐蚀性。 ●耐酸、耐碱性对于高浓度的酸、碱也有极强的耐腐蚀性。 新型氟橡胶