BIM技术在交通土建工程管理中的应用

BIM技术在交通土建工程管理中的应用

发表时间：2018-12-18T10:45:27.260Z 来源：《基层建设》2018年第33期作者：杨甜甜

[导读] 摘要：目前，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，国内交通行业的发展愈发成熟完善。

徐州工程学院土木工程学院江苏徐州 221018

摘要：目前，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，国内交通行业的发展愈发成熟完善。其中，土建工程的发展十分突出，已然成为我国经济发展的重要组成部分。以往在开展施工管理工作时，使用CAD软件与二维图纸辅助工程施工。但如今，工程施工复杂性明显提升，若仍使用传统的方式已经无法满足现阶段的施工需求，急需引入新兴技术辅助施工，帮助工作人员实现突破。BIM技术可以将项目周期内包含的全部信息进行收录，建立数据信息模型，直观立体的展示项目建设现状，辅助工作人员快速解决现阶段存在的施工问题，降低施工难度，提高施工质量。本文将简述BIM技术，分析其具体特征，进而提出基于交通土建工程管理中BIM技术的具体应用并开展一系列的研讨。

关键词：BIM技术；交通土建工程；施工管理；具体应用

引言

改革开放以来，在社会经济发展的推动之下，交通业发展越来越快，尤其是土建工程的发展速度更是不断加快，渐渐发展成国内经济的一个重要支撑。传统的以AutoCAD为主体的、二维图纸为核心的交通土建工程设计施工管理模式不能满足高度复杂化的工程施工的要求，急需寻找一些新的技术方法来取得新的进展，BIM技术的引入为解决这些问题提供了新的方向和技术支持。BIM技术的产生很大程度上提高了工程项目管理的效率，实现了信息的快速传递与共享。本文基于此背景来探讨BIM技术在交通土建工程管理中的应用。

1BIM技术分析

BIM是一种信息进程管理技术，在对交通土建工程管理中还能激发思维，促进创新。这种模型的出现囊括了关于交通土建工程设计的基本信息，可以实现可视化、协调性、模拟性、优化性以及可出图性的几大特征。作为一种新兴技术，BIM技术整体具有非常明显的互联网技术特征，具体体现在以下几个方面：第一，模型的完整性。通过BIM技术不仅可以实现3D几何信息的呈现，还能对工程装置的完整信息进行详细描述，具体又对象名称、机构种类、建材以及工程性能等等。同时还能根据模型的填充情况对施工流程、进度、造价成本以及施工质量信息进行反馈；第二，模型信息之间存在严密的相关性。信息模型中对象之间可以相互识别、相互联系，从而形成相关的图形和文件。通过信息的输入修整，在不同时期，工作人员可以对模型进行相应的矫正修改，从而不断满足客户对装饰的需要。

2基于交通土建工程管理中BIM技术的具体应用

2.1设计阶段

工程设计决定了工程管理的发展方向。在交通土建工程中运用BIM技术开展设计工程时，应使用先进性的测量技术测量施工地形，掌握区域内外观位置，为整体设计搜集丰富的数据内容。其次，结合地质数据构建设计模型，通过演示钻孔数据、图形图以及地质平面图形成三维模型。最后，使用BIM技术设计管线分布，确定管线位置，建立三维环境。以往在施工设计时，由于各专业数据模型难以兼容，内置结构冲突严重，无法在软件内进行修改，只能通过实践施工完成修改，无形中增加了施工难度，提高施工成本。而在运用BIM技术后，各专业数据模型完美兼容，实现数据共享。在设计阶段即可进行协同设计，尽早解决设计问题，避免通过施工环节进行修改。降低施工返工的可能性。此外，BIM技术可实现模型集成，模拟真实情况的具体变化。使设计者在可视化的状态下进行方案对比，选择最优设计。

2.2BIM技术在交通土建工程施工阶段的应用

（1）提供可视化安全交底。传统的安全交底，对于一些复杂的、关键节点往往只是口头描述，现场交底人员印象不深刻，交底效果差。通过BIM技术开展施工安全交底，与一线施工人员进行数字化，可视化沟通与交流，使施工员更加直观、清晰地掌握施工工艺流程，特别是对于一些复杂的施工工艺。另外可将施工安全注意点在模型上做标记，安全员在现场指导施工时，可以查看模型上对应现场的位置，查看现场施工时应注意的问题，对现场作业人员操作不合理的给予调整，避免发生安全事故。项目管理人员也可通过BIM平台实时掌握施工情况，查看相应的安全措施实施情况。（2）实现工程造价精细化管理。现行造价管理经历了长期的发展和改进，形成了一种相对成熟稳定的工作系统。但是，由于工作方式和工具的限制，仍然存在一些亟待解决的问题。首先是工程量计算。工程量计算是整个造价工作中最为关键的一步，同时也是工作量最大的一项工作，据研究统计，工程量计算占据了造价人员整个造价工作时间的50%-80%。其次是计算的准确度。传统的工程量计算，每一个造价人员出于对图纸的不同理解和自身专业水平高低而得到不同的结果，甚至同一个人不同时间或不同计算软件计算，其结果也有所差异。这势必导致工程项目的无休止校对、争议和扯皮等现象发生。通过BIM技术建立项目数据库，实现自动算量。使工程量计算工作摆脱人为因素的影响，得到更加客观的数据。另外利用建立的三维模型进行实体减扣计算，对于规则或者不规则的构件都可以同样准确计算。（3）提供可视化的4D施工进度控制。BIM技术在进度管理中的应用主要通过4D施工进度模拟来实现。即通过已经建立好的道路、桥梁、隧道等专业模型与进度表联系，构成4D模型展现施工的界面、顺序与进度情况，直观快速地将施工计划与实际进展进行对比（利用不同颜色展示“已建”“未建”和“在建”），有助于多方的沟通与协调。

2.3维护阶段

运用BIM技术可提高交通土建工程管理的运维说。BIM技术对于项目工程建筑的了解十分全面，掌握其全部细节资料。根据施工信息预存应急预案。当发生一定灾害时，救助人员运用BIM技术了解事发地点的建筑材料种类与具体地点。从而选择合理有效的救援方式。当运营维护人员开展管理维护工作时，可通过BIM技术了解适宜的维护方式。若需要添加附属设备时，在BIM模型中选择合适的添加地点。从而提高运营维护水平，提高工作效率。

2.4碰撞检查分析

在传统设计的二维图纸中，碰撞问题难以检查出来，从而在施工过程中容易受到实际情况的影响。使用BIM模型可以轻松完成三位环境下的检查工作，这对于有效检查各管线碰撞情况具有重要意义。通过利用三维检查手段能够及时反映设计中存在的问题，通过及时修改避免返工以及材料浪费。在管线优化方面，主要以“建模-碰撞-调整”为基础，通过对图纸会审、模型建立、问题报告、协调会议、深化出图、变更洽商等一些列环节，使管线模型跟实际情况相符，最终实现有效的管理。对于单位而言，始终按照BIM三维模型进行分析，设计方和监管方在建设方的要求下应该全程参与协调，从而对各种施工规范、施工功能以及质量要求等方面进行校验，最终形成管线优化流程蓝图。此外交通土建工程管理中引入综合系统管理方法，可以确保协议管理的正确性与有效性，奠定进一步协商的基础，实现提高应用效