施工升降机的技术与创新

施工升降机的技术与创新

1、齿轮齿条驱动施工升降机

齿轮齿条驱动（SCD型）施工升降机是单立柱双吊笼，配有对重块的附墙式施工升降机。其采用单立柱双吊笼的结构形式节省材料，设置对重块具有一定的节能效果和在吊笼坠落时有一定的保护作用。该机型的对重块上无防坠保护装置，吊笼上仅一套限（超）速装置（升降机常规的超高、超低、错相等保护除外）。其动力装置设在吊笼上，采用齿轮齿条驱动存在振动大、噪声大、磨损快和动力电缆粗的弊端，不利于提速等。

2、龙门架

龙门架是双立柱、单吊笼、附墙式，卷扬机单绳强制牵引提升，其用材多，能耗大，断绳保护装置一般采用伸入式，利用弹簧等触发断绳保护装置，触发可靠性较差、制动安全较差。不符合强制性的行业标准—《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）有关条款的要求，常出现机毁人亡事故，全国各地在陆续淘汰，但因其价格低廉，安装使用较方便，易被用户接受。

一、创新研制出SSD型单立柱双笼升降机

1、借鉴设计

（1）借鉴SCD施工升降机单立柱双笼附墙，SCD施工升降机立柱采用经附墙杆到过渡架再固定到墙体的附着方式，SSD施工升降机立柱经附墙杆固定在墙体上，省去了过渡架。

（2）借鉴电梯使用楔形制动器和曳引式提升设计，采用钢丝绳曳引式提升和楔形制动器。楔形制动器采用非传统的弹簧等触发，因弹簧锈蚀会失去弹性，所以设计了新型可靠的触发系统。

2、创新保护设计

采用非传统的设计方式和思维，进行创新，使产品不仅符合国家标准，还高于国家标准。

（1）SSD型升降机吊笼和对重块的两根曳引绳上设计了自动张力均衡装置，实现两根曳引绳同步提升吊笼和对重块，比电梯节省数根曳引绳。

（2）各曳引绳因单周磨损、全周磨损、内部磨损及局部挤压造成断丝断股，出现超范围的非等量延长时，在绳断之前就能进行保护。避免了钢丝绳断裂点两边的绳体无序地从高空坠落，不会造成安全事故和后续破坏。

（3）吊笼和对重块之间的数根曳引绳均断裂后，又有吊笼与对重的双向防坠保护。

（4）吊笼和对重块上的任意一根曳引绳断裂时，均有对应的断绳保护。

（5）当吊笼正常工作中的升、降或停电，使吊笼停在任意高度时，除有电机正常制动功能使吊笼停止运行外，还有克服吊笼惯性和曳引绳弹性作用造成的吊笼上下串动的机电一体装置和停层装置，自动进行停层、停靠保护。

（6）当电机制动失灵或联轴器损坏时，造成曳引轮失去控制，而两根曳引绳未断，对重块或吊笼重的一侧向下加速滑行坠落时，有对重块和吊笼的双向超速保护。该保护装置的速度传感装置为机电一体，克服了电梯的机械式限速器单向速度传感、不宜露天安装使用的不足。

该机符合GB/T10054-1996《施工升降机技术条件》和GB10055-1996《施工升降机安全规则》，已通过国家建筑城建机械质量监督检验中心检测和江西省重点新产品鉴定，已获数项实用新型专利和发明专利。

二、创新研究出新型货用升降机

为了替代不符合强制性行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的龙门架，利用SSD型人货两用升降机的数项专利中的几项技术，研制了SSD型双笼曳引式和SS型双笼卷扬式货用升降机。采用高于强制性国标《施工升降机安全规则》（GB10055-1996）第八

条第8.1.3款：“SS型货用升降机允许使用一根绳提升吊笼”的要求，使用彼此独立的双绳卷扬提升吊笼或双绳曳引提升吊笼和对重块，对吊笼、对重块进行数项专利技术的终端保护，符合强制性行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）有关条款。